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ホンダと日産は13日、それぞれ取締役会を開いて去年12月に結んだ基本合意書を撤回し、経営統合に向けた協議を打ち切ることを決めました。
両社は協議打ち切りの理由について「意思決定や経営の施策実行のスピードを優先するためには、経営統合の実行を見送ることが適切であると判断した」としています。
両社は持ち株会社を設立したうえで、両社を傘下におさめる形での経営統合を目指して協議を始めました。
しかし、ホンダはその後、経営の主導権を強めるため、この枠組みとは別に日産の株式を100％取得して完全子会社化する案を打診した上で、この案を受け入れなければ協議の継続は難しいという考えを示し、この案に強く反発した日産が経営統合の協議を打ち切る考えをホンダ側に伝えていました。
続きはソース元で
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250213/k10014720901000.html
日産w当然守りに入るだろw
ホンダとの合弁決裂で、日産は自力再建orチャイナ企業化の二択に成ったわけだが、
自力再建出来ないから、今の現状、チャイナに売り飛ばされれば、経営陣総退陣は勿論の事、
赤字工場閉鎖で、将来有望な技術だけ買って後はｼﾗﾝって切り売り化だが、
経営陣の高給、従業員の生活確保には自力再建しか無いが、出来るのか？日産。
ゲーノー人CMに出して、出来るのか？日産！なんてやってる場合じゃねー！ｗ
https://youtu.be/mS4xaX3I1Go?si=ZQqvwgzc4Og-DJao
4500億黒出している二輪部門抱えているから、なーに800億くらいの赤字なんてって感じだが、
航空機・四輪部門の赤字もあるからなぁ…2輪におんぶに抱っこで、ホンダもきついわなｗ
NISSANとは絶対にあり得ないんやろな
考え方が違いすぎる
4輪業界だと、世界は欧州メーカーｖｓ日の丸メーカーって感じだが、
素直にトヨタ傘下って選択肢もあるが、トヨタにしちゃ旨味無いだろうしな。
稼いでるエリアが被るし。
まあ、日産の経営陣が傘下や合弁蹴ったんだから、ここは自力再建を見届けよう。
チャイナ企業に成ったら、ホンダ案より悲惨な末路だろうし、自力再建出来ると経営陣判断だから、
生暖かく見守ろうｗ
この2社はヤバイ
ユーザー的にはよかったわ
そもそもちょっと前にこんなのもあったから、ホンダ絡みなら日産関係なくうまくいく訳ないとは思ってた
立場をわきまえろよw
ルノーは最近ニッサンのアライアンスでいい車出してるやん
正式に打ち切る前に退散したからダメなのはわかっていたよ
無駄な会見だったな
ある人から、それはホンダってFFだからじゃねと言われた
ウリは古いwwww
爽快で正解だな
そんでこのあとどうなるのかな
日産はとっくに外国企業だしこのまま支那に身売りしろ
無能役員にさえ退職金を払えば本体は10円で買えるさ
でもよ
蛙の子は蛙とかこの親にしてこの子ありなんて言葉もあるぜ
https://i.imgur.com/cSQqQwf.jpeg
役員を助けて下さい！
まさか現実に起こるとは
経営陣は何も悪くないんです
資本提携を解消したことのないメーカー探す方が大変だと思うけどな。
日産自体がルノーとの共同購買契約を解消したところだしなw
「ストラテジックレビューを…」
頼む 日本人だろ日本語あるだろ
逃げ切る気まんまん
どんどん日本の企業が自滅していく
ソニーは持ち株に移行しているし、ホンダとの関係もあるから長期的にホンダとの経営統合も考えられるだろう。
簡単に破談ってところにびっくりだわ
ソニーも自動車事業に興味津々だけど今の日産はいらんだろ
双方ともにはなから成立させる気なかったんでしょ
いつもの経産省の無能仕事
ｗｗｗｗ