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【京都】亀岡市、JR西日本株購入し「物言う株主」に…嵯峨野線の復便求める考えアーカイブ

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2.
ユーザー
CIyNx
株主なら利益を追求してほしいわ。
利益見込めないから減便したはず。
3.
ユーザー
FrNVr
JRの利益が減る提案したら株価が下がります
4.
ユーザー
o17Ea
その程度の株で物言ったら笑われるわ
株主はお前だけじゃないんで、ってな
人件費と維持費をうちで出すっていえばやってくれるかもなw
5.
ユーザー
LRKN0
ものは言えるだろうが他の株主にいらん言われたら終わりだろ
6.
ユーザー
y0J41
税金で株式購入って
えらそうにするなハゲ!💢
7.
ユーザー
y0J41
>>1
何やったら山陰線を亀岡市が
第三セクターにして買ってくれや!

8.
ユーザー
JdY5W
少なくともトントンに持っていける案が無けりゃ終わりやろ
最寄りの大きい駅までの市営シャトルバス出したほうがマシなんじゃないかとは思うが
9.
ユーザー
K5wEg
株主というものがなんなのか考えて購入しなよ…
なぜ減らして戻したらどうなるのかっていう部分で当然企業の利益になるから言ってるんだよな?
列車はボランティアで走るんじゃないぞw
10.
ユーザー
1PQU4
51%取るくらいの事をしろよ
11.
ユーザー
9TWYZ
赤字路線廃線しろ
12.
ユーザー
Ml8au
株主提案ができたところでそれで全てではないよね

議決が必要なことなら議決の話になるし、
そうでないものなら株主提案をすれば全てまるのみしてもらえるの?

その費用をかけて株主提案ができることの価値はあるの?
13.
ユーザー
Ml8au
>>5
もっと株を持ってる人が「儲からないからいや」といったら秘訣だよね
14.
ユーザー
6rlq9
株主優待とかどうするんだろうな
15.
ユーザー
kp5mn
>>10
だいたい2億5千万株、時価で6800億円は必要だな
16.
ユーザー
NqvvL
嵯峨野トロッコ列車はインバウンドで儲かってる
17.
ユーザー
zPkIW
筆頭株主以外は雑魚
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