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スズキのラインナップがよく分からないんですけど💦
ジムニー（3ドア）・・・軽自動車
ジムニーシエラ（3ドア？）・・・普通車？
ジムニーノマド（5ドア？）・・・普通車？
ってこと？
ちなみに、シエラ・ノマドの普通車？は何cc？
(乗り心地だの燃費だの言うなら
スズキは他に売れてる車が山ほどあるからこういう車も作れるんやで？
ジムニーは好きでなきゃ乗ってられない。燃費悪いし、高速道路も厳しいし。デザイン一択かと。
いざ雪道や悪路走行となると、よほどのガレ場でない限り、フォレスターの方が良い。
不便なの要らん
というのはどういうわけかプーリーが錆びて、おかげでベルトが削れるんだ
そのベルトが空回りして発電機を回しづらくなる
結果、走行中にエンジンが止まる
エンジンが止まるとどうなるか？
パワステが効かなくなるのは勿論のこと、一番びっくりしたことはブレーキがほぼ効かない
重大事故に直結する。
このプーリー錆び問題は実は知ってる人はよく知ってて、JAFを呼んだ時に言われたがアルアルらしい
なのにリコールもされない
ここまででもどうかと思うが更に事件は起こった
スズキもこの事を把握していて、対策部品をセット販売してるんだ。ネットで調べたらお値打ち価格の3万円弱(工賃込み)
で、スズキディーラーに修理を依頼して見積もりを出してもらったら、セット価格でなく単品価で出てきやがったよ、5万円弱ときやがった
しねばか(💢'ω')
でそれを伝えたらしれっとセット価格に修正しやがった
だからスズキは嫌い(･∀･)
スズキがキューキュー言ってるのはそれか
てか、初めて買ったバイクが初期型のΓなので嫌いではないんだけど…
いろんなところが安っぽいw
四輪は２代目ワゴンＲで7万km乗ったんだけど、ターボが壊れた（泣）
次に買ったダイハツタントは10万km超えてもターボも何も無故障だったし(喜)
それも一部滑ってんのが原因だろうか
こんなこと他の車じゃ有り得ないだろ、経験したことないわ
ジムニーのデザインを求めてる人に勧める車じゃないだろw
量産型乗用車のデザインに飽きてるんじゃね
>>143
ジムニー好きは丸っこいの好まないのでは？
SJ30、JA11と乗り継いだけど、先代（JB23）はあまり好きになれずランクル70とハイエース200に移行したわ
ジムニーはSJ30、JA71、JA11と乗り継いで、ランクル70、ハイエース200
車歴全部板バネだわw
偶に代車やレンタカーで普通の車乗ると、何だこの乗り心地の良さはw
ってなるねw
信号待ちでキューキュー言って、動き出したら音が止まるとか
そういう軽というかスズキをよく見かける
なんでフロンクスなんだよ、比較対象になるのはハスラーだろ
長距離には不向きw
週末に夜明け前から出発して山へ
林道を分け入って渓流で竿を出す
釣った魚をクーラボックスに入れて夕方に泥の付いたタイヤで家路につく
もちろん後部座席は倒しっぱなし
3ドアこそ男の相棒
車両価格が近いし、基本設計が断然フロンクスの方が新しい。
オフなんて殆どの人は乗らないならジムニーはやめた方がが良いよ？マジで。
あのデザインでなきゃ嫌だって事なら別だけど。
つ ハスラー
大事に乗るていうより乗り倒してるようなイメージが有る
フロンクスはあのデザインだから嫌だという車だなｗ
で、やっぱりトヨタのライズ1000ccターボの4WDですよw
こんだけ安心して乗れる車は他にはない。
1500がジムニーを名乗ってほしくない
素敵！ 抱いて❗
ディーゼルあったら欲しいけどね。
今の時代なら小排気量ハイパワーディーゼル作れそうだし。
ですよ。
歴代ジムニー全てガソリン車。昭和の時代は2サイクルだったけど、最高に面白かった。
これから 半分見捨てられた道路みたいなのが
増えていく未来みたいなのありえるしｗ
酷道が増えたら 真価発揮するのでは？
ファミリー向けじゃないのは実車見たらすぐわかるでしょw
やっちゃえ日産
ホンダはWR-V、トヨタはランクルミニで近い車出そうとしてるな
日産ならラシーンだが 無理じゃね日産
排気ガスがクリアできんのよ・・・
https://youtu.be/r6ohBKe3hjU?si=9XFxqCTWOmVS1vE8