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【高齢ドライバーを救え! 】日本発「ペダル踏み間違い防止」技術、世界基準に 10年で事故半減、25年義務化で何が変わる?アーカイブ

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最新の50件
2.
ユーザー
KvAUi
MTに乗れば解決
3.
ユーザー
NS3ef
踏み間違えたら爆発するようにしたらいい
4.
ユーザー
v9om1
あれでいいじゃないか?手元でブレーキのやつ
5.
ユーザー
5g76J
二段階認証で“アクセルを踏みますか?”のメール通知が来るようにする
6.
ユーザー
3Fv6V
超巨大ブレーキペダルに変更すりゃいいのに
7.
ユーザー
NNlEZ
>>5
めんどくせえw
8.
ユーザー
kAXuL
リーチフォークみたいに前後レバーでええやん
9.
ユーザー
o4M7n
高齢ドライバーを救え?
ちがうだろ
高齢ドライバーに轢き殺される被害者を無くせだろ
10.
ユーザー
RlJnG
>>2で終わってた
11.
ユーザー
CEUEY
PSのコントローラーでいいと思う
マリオカートみたいに全部手元で操作するの
12.
ユーザー
Zb7bR
>>2
アホジャップはMT免許廃止の方向らしい
13.
ユーザー
Ikf2n
相変わらず事故起きまくりなんやけど効果あるんか
14.
ユーザー
2os4x
変な装置つけると過信する。MT限定にして満たさない奴から免許取り上げろ
15.
ユーザー
HwjZx
進めって言ったら進むようにすりゃいい
16.
ユーザー
1Fcs3
MTにすれば解決なのに
ヤバいっスw
17.
ユーザー
P6ab0
じじいのカブではこんな事故起こらないんだから
二輪のハンドル付ければいい
18.
ユーザー
Ikf2n
>>16
解決なんかするわけねえだろ
クラッチミート失敗ロケット発進の事故多発や
19.
ユーザー
V23M1
踏み間違いをする様な年寄りから免許を取り上げろ。18歳に成るまで普通免許は取れないのと同じで、運転免許は75歳までと決めれば済む
こんな技術はムダなんだよ。年寄りはどうやっても事故を起こしやすいのは変わりない。車が無きゃ暮らしていけない場所に住むのが間違いだ
20.
ユーザー
V23M1
>>16
ほとんどの車がMT車だった頃から踏み間違い事故は有った。AT車特有の事故で無いのは確かだからな
年寄りは運転操作自体が危うい。運転させない事が大事なんだよ。AT車だ、MT車だなんて些末な問題に過ぎない
21.
ユーザー
2MxRY
つか高齢者が運転しなくていい社会を作るべき
74にもなってトラックの運転手やって働いていたら道路に穴が空いて下水に転落とか悲し過ぎ
22.
ユーザー
51cGy
あれ、また海外の方が使っているのかよ
プリウスミサイルの時に報道されたが全く売れなかったのに
23.
ユーザー
e9otE
救え☓
乗せるな◯
24.
ユーザー
VNyJ4
ぶっちゃけ金持ち以外の年寄りは同じ車にずっと乗り続けるから数十年は効果が期待できない
25.
ユーザー
nfRIu
踏み間違えじゃないってば。
アクセルから足を離せない神経症だよ。
ブレーキを踏む意識が飛んでる。
漫然と運転してるからだ。
26.
ユーザー
rrvtp
この技術にからんでる企業ってどこ?
株買いたいわ
27.
ユーザー
BOSnI
自動運転はよう
28.
ユーザー
Bs4e1
益々ドライバーが馬鹿になっていく
29.
ユーザー
hltNG
>>12
まじかよアホ
30.
ユーザー
QLN9f
ハンドルやめてジョイスティックにすれば操作できんから動かせなくなる
これでOK
31.
ユーザー
Bs4e1
無利して延命させて加速せずともハンドル操作誤って突っ込むだけだぞ
それより判断基準設けて引導渡した方がいい
32.
ユーザー
UzrZy
老人に運転なんかさせんなよ
33.
ユーザー
P6ab0
カブをのりこなすじじいとの差はなんなんだ
34.
ユーザー
P83Hm
救うのは高齢ドライバーじゃなくて高齢ドライバーにひき殺される罪のない一般人だろ
35.
ユーザー
JCOeU
割とマジで思うんだけど年寄は踏み間違ってもフェンスとか縁石超えて店に突っ込んだりできないような小さい車にすりゃ良いんじゃねて思う
車体も小さいやつでいいしエンジンやらモーター出力も小さいのしか駄目ですて法的に制限かけられるだろ
プリウスなんか乗ってるから急加速で店突っ込むんだ
36.
ユーザー
RfDmZ
>>2
ATを上位免許にすべきと思うんだよな
楽だけどリスク高いんだから
でもそれだと障碍者は乗れなくなるか・・・
37.
ユーザー
foF9a
>>18
今でさえ単なる自転車でも降りたくないから信号無視する老害ばかりなのにな
MT義務化したら間違いなくシフトダウンしたくない(もう一度繋げない)から
ノロノロセカンドで延々と走るか、堂々と信号無視多発だわな
38.
ユーザー
M2Hjl
ペダル1つだけにしやがれ
39.
ユーザー
pimas
老人は最新の事故防止装置が付いた車しか運転させないようにしろ
40.
ユーザー
kkVVe
素直にMT乗っとくのが一番だと思うぞ
アルトとかカローラとか高齢者乗りそうな大衆車はMT残しとけと思うよ
41.
ユーザー
LGjlo
ハンドルにスロットルを装備する
42.
ユーザー
5qPIQ
停止/徐行状態からアクセルベタ踏みなんてありえねぇんだから
そこだけでもなんとかすりゃほぼ解決しないの?
43.
ユーザー
rEeYu
AT車で免許受けた世代が高齢化になったとき、果たしてMT車運転
できるかね?。MT車全盛時代のおれでさえすでにAT車に乗り換えて
25年、MT車を運転する自身がなくなりかけて来たわ。
44.
ユーザー
kkVVe
>>43
AT世代はペダル踏み間違いしないでしょ
45.
ユーザー
kkVVe
もう今のクルマって
ペダル踏み間違いどころか
ボタン式のシフトとか多種多様で
クルマ乗り換える度に操作ミスリスクある
46.
ユーザー
9Tc7r
センサーだらけにしないといけないのか
センサーが壊れたらどうするんだ
セーフティメカニズムを組み込んでるから大丈夫ってか

おめでてーな
47.
ユーザー
kkVVe
>>46
クルマが進化する度に
運転しにくくなっていくよな
48.
ユーザー
0shu9
ペダル踏み間違いはないけど、タッチパネルと乳頭の押し間違いは、時々ある。
49.
ユーザー
v4u2u
何がなんでも運転させる気だな…
50.
ユーザー
puErf
ビール飲みながら思いついたこと。

・サイドブレーキという概念は不要。ブレーキだけにすべし
・操縦桿はアクセルとブレーキが排他的になるべき(電車でGoみたいに)
51.
ユーザー
puErf
高齢ドライバーを救えって、
認知機能が衰えたら車を運転したらいけない。

マイカーじゃなくて、公共交通機関の延長で考えなきゃ。
52.
ユーザー
gIs8a
>>37
発進停止だけ要クラッチ操作でシフト操作はオートのミッションを開発すれば良い
53.
ユーザー
l3liH
足腰が弱って歩けないから乗ってるんだとか平気で言うからな
そんなもん急制動出来るわけない
54.
ユーザー
oOXhr
>>52
普通に速度レンジ切り替えレバーを付けたら良い
Lで発進して20キロ超えたらSに、その次はDと順番にレンジ切り替えないと速度が上がらないように
しろと俺はずっと言ってるw
ペダル一本踏めば限界までスピードが出るってのは安全上の重大な欠陥だよ
55.
ユーザー
KEALG
老害ドライバーの自爆は推奨するけど巻き込まれる犠牲者は守られなきゃな
56.
ユーザー
33WEU
70になったら一旦免許とりあげて
実技試験で合格したやつだけ
免許再交付にしてくれよ。

生活に必要とか甘いこと言うんじゃない。
運力足りてないのにクルマ乗っちゃいかん。
57.
ユーザー
33WEU
運転能力足りてないのにクルマ乗っちゃいかん。
58.
ユーザー
0rGhB
それより無免許上等の完全自動運転車をはよ
シニアカーも屋根・エアコン付きで
最高速度40キロ程度の2人乗りがほしい
59.
ユーザー
IuVfd
中国であった死亡事故な動画
①子供の歩行者を轢いて子供に前輪を乗り上げる
②子供の親が運転手にバックしろと怒鳴る
③慌てた運転手がギアそのままで踏み込む
④前輪と後輪できっちり子供を轢く
⑤さっきまで生きていた子供は死亡

MTで防げない事故もある
支援システムがあれば轢いていなかったかも知れないという話
60.
ユーザー
fCUDV
>>12
風説の流布だな
61.
ユーザー
8SjBv
>>56
それに賛成
資格の中には更新試験があるのも結構あるしな
62.
ユーザー
hFGsf
>>59
そんな糞みたいな中国人なんぞ知ったことかよ
63.
ユーザー
i6cDX
そもそもブレーキとアクセルのペダルが並んでるのがダメなんだよ
アクセルはペダル以外のものにしろ
64.
ユーザー
nWqXv
まず高齢者が運転しないですむ環境つくれよ
挙動不審な枯れ葉マークの後ろ走りたくねーし
踏み間違いで解決しねえだろ
65.
ユーザー
sHy0l
バックするときに後ろ向いたらだめ
66.
ユーザー
vUNHq
>>64
高齢者をどっかに集めて隔離するしかないじゃん
67.
ユーザー
rTTWD
>>58
年寄とかはそっち方面を強化した方がいいんだろうな。
68.
ユーザー
QF67k
>>54
コンビニアタックにレンジなんて関係無いだろ
69.
ユーザー
A1jOw
>>68
関係あるだろアホ
70.
ユーザー
A1jOw
>>68
見とけ低脳
高齢者の暴走事故防止には速度レンジの規制も必要だ

https://m.youtube.com/watch?v=ZDwiCsY3FHg





71.
ユーザー
IuVfd
>>62
クソバエ乙
72.
ユーザー
I6Q9s
道具の方の技術でカバーしようとしたら
ドライバーの技術は衰える一方だ
高齢者は返納を義務化したほうがいい
73.
ユーザー
LgTht
救われるのは高齢ドライバーじゃなくてコンビニだろ
コンビニで事故起こさなくなった分は他で事故るけどな
74.
ユーザー
3eXIL
そもそもアクセルとブレーキが隣にあるのが悪いわけで
75.
ユーザー
DPUAO
>>69
コンビニアタックなんかローだけで充分だろお前無免許か?
76.
ユーザー
jo9kH
>>75
白痴低脳
急発進防止装置だけじゃ不十分という話だが
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