このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
人気のスレッド
ニュース速報+
493
1235.1
4931235.1
ニュース速報+131062.6
131062.6
ニュース速報+175863.7
175863.7
ニュース速報+61858.4
61858.4
ニュース速報+157703.3
157703.3
ニュース速報+36596
36596
ニュース速報+35462.3
35462.3
ニュース速報+979460.5
979460.5
ニュース速報+90452.3
90452.3
ニュース速報+112438.5
112438.5もっと見る
このタイプの信号機に遭遇した
良く分からず赤信号なので停まっていたら
後ろの車から舌打ちされた経験あり
良く見たら凄い俺のタイプの人
長い髪をなびかせてオープンカーを運転してた
後を追って謝ったら意外にも良い人で
その日は連絡先交換して後日食事に誘われた
偶然にも郷里が同じ山形、姉貴と同い年など話も弾み
ホテルへ行ってしまった俺たち
脱いだらナイスバディで鼻血出そうになったDTの俺
丁寧にセックス教えくれたお兄さんだった
色が違うだろ？
それに自動車学校で習うはず
そういえば、自動車学校を「しゃこう」って言う？
レバーを向ける方向？
俺もそう思ってた
これを知らない奴は運転するな
多分警察や道路行政にとっては、まず時差式設置してから矢印式を追加する方が小銭を稼げるんやろな
対抗直進よりこっちの右折が優先だよね？
対抗直進で突っ込んでくるヤツがいるしこっち右折で対抗に譲るヤツもいる
短いと渋滞の元だ
安心するときさえある。
なんせ、右折時にはガチンコしないで済むから。
お見合いの時間がもったいない
＞右折矢印信号になっていると「対向車は来ない！」「横断歩道に歩行者はいない！」ということが分かっているため、安心して右折できます。Ｗ
ほんとかよ・・
Ｗ
正論ですね、→ は意味無しと結論、警察の自己満足か言い訳
お前は和歌山を知らない
そういう魂胆もあるかもな
段階的に予算稼げる、と
で、そんな事やってたから今は整備費用すら不足して更新漏れが多発してんだよな
片側2車線の橋を作るのに
まずは、片側1車線分だけ作って、
その後、4車線化工事をする
深夜とか早朝で誰もいないのに右折レーンで止まってるのアホくさすぎる
歩行者用をつくったしかいぎいんが自慢げに「わたしが設置しました」
ですよね。
青のままにせんで黄色挟んで青に戻る制御にできんのかね
対向車が赤で止まってるのに曲がり始めないバカとかおるし
横断歩道上の、しかも歩行者は100パー優先ですよ。免許取り直せ。
歩行者信号赤なら違うだろ
お前が免許返納しろ
車道が右矢印で横断歩道が赤信号なのに歩行者が横断してて
それで歩行者轢いちゃったら…車の責任は0％にならないのがわーくにの頭おかしいところ
丁字路で効果的
ずいぶんと金持ってる県だな
県名教えて？
路面電車だけ止まれ、の意味
県全体じゃないけど、
名古屋は多い気がするなぁ
バスレーンなんて青にならないしね
トロトロしてるヤツがいると車列が途切れたと判断してすぐ赤になる
酷いわ
昔、交差点の信号が青になる前に右折の矢印を先に出して
ある程度右折レーンを捌けさせてから青になる信号があったな
たしか岡山のデカい交差点
いい考えだなと思ったけど他で見たことないわ
バック禁止だよ
こっちが青バージョンで、向こう側とめられてるケースってのもあるしな。
本来なら矢印が必要なパターンか。
日本人にとって違和感を覚える流れだからね
そんなん市電のないエリアで長く過ごしてたらわからんなあ