【速報】テスト走行中の自動運転バスに路線バスが追突 熊本市アーカイブ最終更新 2025/02/02 00:021.朝一から閉店までφ ★???2025/01/30 熊本市でテスト走行中の自動運転バスが、後続の路線バスに追突される事故が起きました。 熊本市と警察によりますと、30日午後3時30分ごろ、熊本市中央区の厩橋交差点で、左折していた自動運転バスに、後続の熊本電鉄バスが追突したということです。https://www.kab.co.jp/news/?NewsData=202501302588.php&path=photo/202501302588.jpg&mode=22025/01/30 21:03:3690すべて|最新の50件2.名無しさん6mF1I>>1熊電だったのかw2025/01/30 21:04:123.名無しさんsTB3uどこが賠償するんだw2025/01/30 21:04:364.名無しさん3Yrr0人のほうが馬鹿であったと人は不要いいニュースだw2025/01/30 21:08:205.名無しさんOpzg4(1/3)>>3普通なら熊電だろうけど、自動運転のテストだと色々ややこしいことになりそうね原因にもよるだろうけどとはいえテストとしては良かったのでは問題見つけるためのテストなわけで2025/01/30 21:09:086.名無しさんfe24J追突はひどいなスマホでも見てたんじゃないの2025/01/30 21:09:347.名無しさんOpzg4(2/3)>>4自動運転の方の左折タイミングや位置取りがどうだったのかがわからないので、その辺はもう少し情報が出ないとなんとも2025/01/30 21:10:138.名無しさんycRXUジャ○ーズに倣ってオカマ掘るなんてw2025/01/30 21:11:359.名無しさん09ktd(1/2)やるなあ、熊本にはまだ早いシステムだったな2025/01/30 21:11:3610.名無しさんE10CQこーいう自動運転車が事故った時の保険とかどうなるんだろ2025/01/30 21:11:5711.名無しさん09ktd(2/2)これって人の方が事故ったの??2025/01/30 21:12:2812.名無しさんoXcQEどうすんの安倍ゲリゾーよ2025/01/30 21:12:3113.名無しさんUxyBP自動運転バスは悪くない!!悪いのは路線バスやんw2025/01/30 21:13:2314.名無しさんlJe7Q自動追突しちゃた私失敗するので2025/01/30 21:13:5115.名無しさんcn80e自動運転スゲーって見とれてたんだと予想2025/01/30 21:14:4216.名無しさんaLHgP(1/4)わからんよ自動運転バスが何故か突然左折中にバックしたのかも2025/01/30 21:16:0017.名無しさんfDs0X>>7どんなタイミングだろうと位置取りだろうと追突した奴が悪い。2025/01/30 21:16:5018.名無しさんOpzg4(3/3)>>17道交法的には必ずしもそうではないので…2025/01/30 21:18:1319.名無しさんeuSLH失敗は成功のもと2025/01/30 21:18:2120.名無しさんqRRgx>>6コツンと当てても追突2025/01/30 21:18:5721.名無しさんFFC5D衝突実践テスト2025/01/30 21:20:2522.名無しさんPxznoまたかよ自動運転バスって追い越し中のタクシーとの接触事故あったよな自動運転は前方なら自動で停止、ハンドリング、加速、減速で障害回避するけど、横と後方は出来ない後方や横の障害物は検知するのみで、同乗するオペレーターが手動で操作する必要があるんだよな2025/01/30 21:21:1923.名無しさんldMg9すろーりーなのにバスケットボール2025/01/30 21:22:0324.名無しさんaLHgP(2/4)自動運転の車庫入れとか見るとわかるがけっこう一発で決められないんだよ切り返しが多い曲がる先に停止線越えの対向車がいて交差点内で切り返ししようとバックした可能性も捨てきれない2025/01/30 21:22:4725.名無しさんpedaQドライブレコーダーで見てみたい2025/01/30 21:23:0126.名無しさんxsqGW自動運転車はいきなり突然意味なく急ブレーキかけるから車間距離を20メーター取らないと危険2025/01/30 21:26:2527.名無しさん3hAzm逆だったらともかくコレは完全に自動運転と関係がない事故後続のドライバーが下手くそでオカマ掘りましたってだけの話2025/01/30 21:26:5528.名無しさんaLHgP(3/4)曲がろうとした交差点の先に停止線越えの対向車がいて曲がれなくなるパターン人間ならオラついて対向車をどかせるが自動運転だと自分で回避しようとバックして切り返す可能性が高い2025/01/30 21:27:0929.名無しさん3lQkK自動化反対派によるテロ2025/01/30 21:30:0130.名無しさん0iYc3(1/2)うまくいくかどうかの実験だろ?失敗ってデータがとれたって事でw2025/01/30 21:34:1631.名無しさんYAoy4>>24車庫入れでおもいっきり据え切りやってるしな2025/01/30 21:34:2132.名無しさんvETJF無人車なんて乗りたくねえwモノレールがギリだわw2025/01/30 21:35:4133.名無しさんBKHho>>28自動運転車に煽り運転するとどうなるかな。2025/01/30 21:38:2034.名無しさんaLHgP(4/4)>>33煽りじゃないけど自動運転が車線変更したいんだけど誰も止まってくれなくて延々と停止状態で三車線の中央で障害物化してる動画は見たことあるな2025/01/30 21:40:4835.名無しさん0iYc3(2/2)まあ進化するんだろ?出端のチャットGPTなんてただの嘘つきだったしw2025/01/30 21:40:5436.名無しさんJENHj(1/2)>>33おちゃめなプログラマーなら煽り返すw2025/01/30 21:41:1237.名無しさん3w9CC仕事なくなるからってわざとやらなくても2025/01/30 21:41:4138.名無しさん4QA6u(1/2)>>18後続のって書いてるじゃん2025/01/30 21:43:5139.名無しさん6NEUN自動運転関係ないやんw2025/01/30 21:44:0740.名無しさんXGqGgジャップってマジでバカだよな邪魔しかしてない2025/01/30 21:44:1641.名無しさんJENHj(2/2)>>40だったら在日がとっとと救出しろよつかえねーな。2025/01/30 21:50:5042.名無しさん4QA6u(2/2)>>22こういうバカが偉そうな事言うわけだ2025/01/30 21:53:0443.名無しさんbIUVK特攻バスも回避できない自動運転など使えないw2025/01/30 21:53:3044.名無しさんousDzなんで事故ったんだか?2025/01/30 21:57:3045.名無しさんHGtYn自動運転に反対する運転手かな?2025/01/30 21:57:3846.名無しさんkqQEW>>1ド素人か!ドアホ!2025/01/30 21:59:0047.名無しさんiQTRP過失割合は?2025/01/30 22:08:4748.名無しさん0PEkr車間距離ヨシ!2025/01/30 22:09:2949.名無しさんp3j0h(1/3)熊本城周辺で自動運転バス運行 熊本市が2月10から実証実験、運賃無料https://www.nishinippon.co.jp/item/n/1309789/最高時速は35キロで、走行場所によって制限速度を設定する。突然の原則を想定しない車間距離をとっていたのであればプロとして失格自動運転の車をあおっても速度上げてくれないからね機械だし2025/01/30 22:29:4250.名無しさん97IVbこの事故を学習して次からは近づいた車を蜂の巣にしそう。2025/01/30 22:34:3851.名無しさんp3j0h(2/3)交差点内は徐行だからね すぐに止まれる速度信号のない横断歩道でも徐行 人がいてもいなくても道交法の世界観を実際に再現すると今のドライバーの多くは間違っていてAIが正しいって状況になるただそれだと到着時間が遅すぎるので折り合いは必要道交法の世界観を実際に再現すると今のドライバーの多くは間違っている2025/01/30 22:39:5852.名無しさんp3j0h(3/3)道交法なんてたいして長くないから読めばいいその世界観わかるか?道交法に書かれていることを全ての車両が忠実に守れば9割の事故は減らせるはず いやマジで道交法なんてたいして長くないから読めばいいその世界観わかるか?2025/01/30 22:44:3953.名無しさんxSbtb自動運転バスは誰が事故処理するの?2025/01/30 22:51:2254.名無しさんXnLpc>>34ファミレスの配膳ネコみたいな顔付けて入れてアピールすればいける気がする2025/01/30 22:58:1455.名無しさんdxQlFなんでそれをクマーでテストするかなあ2025/01/30 23:44:5256.名無しさんk2n0V(1/3)自動運転への抗議草2025/01/30 23:53:2357.名無しさんk2n0V(2/3)>>55田舎でやって大丈夫そうなら都会様に導入するんやぞ2025/01/30 23:54:2258.名無しさんi9BxL>>55大丈夫だと思ったモン2025/01/30 23:54:3059.名無しさんk2n0V(3/3)この件とは別だけど自動運転車の責任分解点問題は片付いたの?知らんうちに法律できてるんか?2025/01/30 23:56:0760.名無しさん8f6S4後方に銃を装備して追突しそうな後続車のタイヤを狙撃するか2025/01/30 23:58:0761.名無しさんYZzNo>>4と言うか、路線バスの車線確保のクソルールで走っていたからじゃね自動運転は交通ルールだけ守っていた先行車がブロック、車線変えて後続に先行させるとか、路線バスは道路我が物顔だし2025/01/31 00:00:2962.名無しさんZ6jGe自動運転メタンハイドレート宇宙エレベーター量子コンピューター小豆先物取引2025/01/31 00:15:2263.名無しさんil1E0人間がAIにオカマ掘るなど女不足の深刻さが伺える事件2025/01/31 00:17:0364.名無しさんgrn77(1/2)周囲への不注意不足過失平和ボケ自動運転車2025/01/31 00:21:3665.名無しさんEpIE2自動運転で職を追われると思ってぶつけたんじゃね?2025/01/31 00:27:3966.名無しさんh5odx自動運転バスはどこのバス会社のバスだったの?追突したほうのバス会社はわかるのだが2025/01/31 00:48:0867.名無しさんEFoQN人間はクビ。AI最強2025/01/31 01:03:2168.名無しさんmLNDoはやくもAIの反乱が始まったか2025/01/31 01:35:0669.名無しさんgrn77(2/2)AIBOなら死んでる2025/01/31 01:50:5470.名無しさんtHw6Fやっぱ交通マナーが世界で最悪なジャップに自動運転はまだ早かったな2025/01/31 02:23:1271.名無しさん7w64H>>4シンギュラリティを経たらAIは人類を滅ぼすか家畜化するだろうねむしろそれは望ましいことかも2025/01/31 04:15:0872.名無しさんFOEnF自動運転車が人轢く映像ショートでよく見るけどこの場合誰の責任になるんだろうね2025/01/31 04:15:3173.名無しさんjqyk7市街地の運転はあうんの呼吸で成り立ってるから機械的に障害物検知したら停止!じゃダメなんよバスの運転は特にそう2025/01/31 04:27:1174.名無しさんXqw0n中華製AI使ってるんだろ2025/01/31 04:54:0775.名無しさんZgxlb(1/3)>>3ぶつかった会社に決まってんだろ2025/01/31 05:12:1476.名無しさんZgxlb(2/3)>>55だってお前のためにやってないもん2025/01/31 05:14:2077.名無しさんZgxlb(3/3)>>22バカなのかな?交通ルールの基本からやり直せば?2025/01/31 05:16:1778.名無しさんwWbjJ流石にAIでも追突を避けるのは不可能wwAIの安全運転に痺れ切らして煽り倒してたんじゃね?2025/01/31 07:30:2079.名無しさんG6GD5はい規制、技術発展終了2025/01/31 08:15:5780.名無しさん7Scz8何故ぶつかったのかまで調べんか!2025/01/31 08:30:4681.名無しさんPpO84仕事を取られたくない組合の仕掛けだないわゆるテロだよ2025/01/31 11:21:1882.名無しさん3S2gb(1/2)中国みたいに轢き殺しても気にしないくらいの場所じゃないと実用化実験なんで無理だろ2025/01/31 11:23:4283.名無しさんDADUk>>42>>77左折してる自動運転バスに右折してきた路線バスが後続衝突な路線バスの左フェンダーが、自動運転バスの後部窓を割った左折してる自動運転バスが、右折して入って来たバスを遮る様に大きく膨らんで左折した可能性があると思ったわけで自動運転バスは横と後ろは検知するだけ自動運転は、後方、横は検知はしても障害回避が出来てない前方の障害回避する時に後方の状況で停止動作したりしないから運転者が確認操作が必要自動運転車が前方障害回避する時に追い込してくる車と接触したりするのと同じなんだろという話だ2025/01/31 11:37:2084.名無しさんR2XX0追突車の運転手「自動運転のバスをからかって煽ってたらブレーキ踏まれました」2025/01/31 11:54:3385.名無しさん1DGjkでも、邪魔くさいだろうね。何かあっても意思疎通ができないだろうし。社会実験なんだろうけど。自動運転車両は、色とか明りとかで区別しないとダメだろ。専用レーン用意できたら、AI的な処理なんていらねんじゃねっておもう。障害物があれば止まる。なければ進むだけと。2025/01/31 12:03:2586.名無しさんH0wSn自動運転に安全性は皆無だ2025/01/31 12:08:5987.名無しさん3S2gb(2/2)中国の自動運転タクシーと自称する乗り物みたいにリモートで人間が運転すればオッケーだろwあっちじゃ駆り出された人民が対応しきれなくて交差点の真ん中で止まって人間の指示を待ってるそうだな。2025/01/31 12:33:3588.名無しさんpdGwSテストだからこんな事もある2025/02/01 17:34:5289.名無しさんrVXZu自動運転は後1000年くらいかかるだろうな2025/02/01 21:29:1790.名無しさん47mvn80パーセント?いえ。現行でこのバスは100パーセントです。運転手がいないのか?偉い人にはわからんのですよ。運転手なんて飾りですよ。2025/02/02 00:02:00
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熊本市でテスト走行中の自動運転バスが、後続の路線バスに追突される事故が起きました。
熊本市と警察によりますと、30日午後3時30分ごろ、熊本市中央区の厩橋交差点で、左折していた自動運転バスに、後続の熊本電鉄バスが追突したということです。
https://www.kab.co.jp/news/?NewsData=202501302588.php&path=photo/202501302588.jpg&mode=2
熊電だったのかw
人は不要
いいニュースだw
普通なら熊電だろうけど、自動運転のテストだと色々ややこしいことになりそうね
原因にもよるだろうけど
とはいえテストとしては良かったのでは
問題見つけるためのテストなわけで
自動運転の方の左折タイミングや位置取りがどうだったのかがわからないので、その辺はもう少し情報が出ないとなんとも
悪いのは路線バスやんw
私失敗するので
自動運転バスが何故か突然左折中にバックしたのかも
どんなタイミングだろうと位置取りだろうと追突した奴が悪い。
道交法的には必ずしもそうではないので…
コツンと当てても追突
自動運転バスって追い越し中のタクシーとの接触事故あったよな
自動運転は前方なら自動で停止、ハンドリング、加速、減速で障害回避するけど、横と後方は出来ない
後方や横の障害物は検知するのみで、同乗するオペレーターが手動で操作する必要があるんだよな
なのに
バスケットボール
けっこう一発で決められないんだよ
切り返しが多い
曲がる先に停止線越えの対向車がいて
交差点内で切り返ししようとバックした可能性も捨てきれない
車間距離を20メーター取らないと危険
後続のドライバーが下手くそでオカマ掘りましたってだけの話
停止線越えの対向車がいて曲がれなくなるパターン
人間ならオラついて対向車をどかせるが
自動運転だと自分で回避しようとバックして切り返す可能性が高い
失敗ってデータがとれたって事でw
車庫入れでおもいっきり据え切りやってるしな
モノレールがギリだわw
自動運転車に煽り運転するとどうなるかな。
煽りじゃないけど
自動運転が車線変更したいんだけど
誰も止まってくれなくて延々と停止状態で
三車線の中央で障害物化してる動画は見たことあるな
出端のチャットGPTなんてただの嘘つきだったしw
おちゃめなプログラマーなら煽り返すw
後続のって書いてるじゃん
邪魔しかしてない
だったら在日がとっとと救出しろよつかえねーな。
こういうバカが偉そうな事言うわけだ
ド素人か!ドアホ!
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/1309789/
最高時速は35キロで、走行場所によって制限速度を設定する。
突然の原則を想定しない車間距離をとっていたのであれば
プロとして失格
自動運転の車をあおっても速度上げてくれないからね機械だし
信号のない横断歩道でも徐行 人がいてもいなくても
道交法の世界観を実際に再現すると
今のドライバーの多くは間違っていてAIが正しいって状況になる
ただそれだと到着時間が遅すぎるので折り合いは必要
道交法の世界観を実際に再現すると
今のドライバーの多くは間違っている
その世界観わかるか?
道交法に書かれていることを全ての車両が忠実に守れば
9割の事故は減らせるはず いやマジで
道交法なんてたいして長くないから読めばいい
その世界観わかるか?
ファミレスの配膳ネコみたいな顔付けて入れてアピールすればいける気がする
田舎でやって大丈夫そうなら都会様に導入するんやぞ
大丈夫だと思ったモン
知らんうちに法律できてるんか?
と言うか、路線バスの車線確保のクソルールで走っていたからじゃね
自動運転は交通ルールだけ守っていた
先行車がブロック、車線変えて後続に先行させるとか、路線バスは道路我が物顔だし
メタンハイドレート
宇宙エレベーター
量子コンピューター
小豆先物取引
平和ボケ自動運転車
シンギュラリティを経たら
AIは人類を滅ぼすか家畜化するだろうね
むしろそれは望ましいことかも
機械的に障害物検知したら停止!じゃダメなんよ
バスの運転は特にそう
ぶつかった会社に決まってんだろ
だってお前のためにやってないもん
バカなのかな?
交通ルールの基本からやり直せば?
AIの安全運転に痺れ切らして煽り倒してたんじゃね?
いわゆるテロだよ
>>77
左折してる自動運転バスに右折してきた路線バスが後続衝突な
路線バスの左フェンダーが、自動運転バスの後部窓を割った
左折してる自動運転バスが、右折して入って来たバスを遮る様に大きく膨らんで左折した可能性があると思ったわけで
自動運転バスは横と後ろは検知するだけ
自動運転は、後方、横は検知はしても障害回避が出来てない
前方の障害回避する時に後方の状況で停止動作したりしないから運転者が確認操作が必要
自動運転車が前方障害回避する時に追い込してくる車と接触したりするのと同じなんだろという話だ
社会実験なんだろうけど。
自動運転車両は、色とか明りとかで区別しないとダメだろ。
専用レーン用意できたら、AI的な処理なんていらねんじゃねっておもう。
障害物があれば止まる。なければ進むだけと。
あっちじゃ駆り出された人民が対応しきれなくて交差点の真ん中で止まって人間の指示を待ってるそうだな。
いえ。現行でこのバスは100パーセントです。
運転手がいないのか?
偉い人にはわからんのですよ。運転手なんて飾りですよ。