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【自動車】なぜスズキ車はハンガリーで「私たちの車」とまで呼ばれるほど人気なのか? 7年連続シェア1位の理由アーカイブ

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最新の50件
2.
ユーザー
LiEcG
スズキは愚直でいい
3.
ユーザー
t3Cwr
ハンガリーは貧困国というイメージ
4.
ユーザー
7FoRr
道狭そうなイメージ
5.
ユーザー
DrywH
ハンガリーだけじゃないよインドやパキスタン、スリランカでもスズキが無いと生活できないと言われてるほど
6.
ユーザー
Q58XF
ネパールのカトマンズはタクシーがスズキの軽自動車。
7.
ユーザー
1Nimg
スズキは日本でももっと評価された方がいい
8.
ユーザー
StrQD
スズキの白ナンバーはちょっと遠慮する
グランドエスクードのブレーキディスクがいきなり割れたの見たからなぁ・・・
9.
ユーザー
DrywH
日本メーカーはユーザーのことを考える
これしたら気持ちいかなとか、便利かなとかで工夫する

海外メーカーは自分たちが儲けることしか考えない

そこに結果の差が出てくる
10.
ユーザー
DrywH
あと民族性の違いとして日本人は完璧主義、凝り性、職人気質が他民族より圧倒的に多いことも日本車が他国車より優れてる差として表れる
11.
ユーザー
6POWv
片方のブレーキランプ切れは
SUZUKIのアイデンティティ
12.
ユーザー
w9rTB
SUZUKIが出してDAIHATSUが真似をする
13.
ユーザー
IAyDW
>>10
世界で売れるスマホ作れないのが実力
14.
ユーザー
DrywH
貧困国や砂漠や豪雪、岩場がメインの厳しい住環境の国でのその国で生活する人たちのQOLを上げる車
スズキは安いと言ったってそれにしても彼らからしたら大金を払うわけだ

それでも後悔させない性能、安定、強靭

これらをスズキは持っているのだ
15.
ユーザー
DrywH
>>13
中国や韓国に技術や技術者を売り渡したお人好しさが日本人の唯一の悪い面だ
16.
ユーザー
DrywH
砂塵や大雪が舞い、生活道路はまだほとんど未舗装

そんな国でBYDが力を発揮できるか?

1週間で壊れるだろ

スズキはそうではない
17.
ユーザー
znRAA
ヨーロッパは道狭いからちゃうんか
18.
ユーザー
P5tYR
たまたまだよ。
19.
ユーザー
DrywH
スズキ車の様に安くて長く走れるもの
かつての本田宗一郎が作ったスーパーカブも同じ

今のホンダはゴミだけどな
20.
ユーザー
DrywH
中国車はユーザーの生活に寄り添ってない

どうだ!我々はこんなにスマートで最先端な車を作ったぞ!ゲハハ!

これをやりたいだけなのが丸わかり

あんなのは都市部で買い物に行くという限られた使い方しかできんよ

世界の広さをまるで想像できてない
21.
ユーザー
W80U6
コスパの良さは他社の追随を許さんわなw
22.
ユーザー
zIwOt
>>9
そこまで日本メーカーを信じてるとはすごいですね
23.
ユーザー
DrywH
スペックがいくら高くても結局走破性はいつもランクルがレンジローバーにも中国車にも勝ってる
24.
ユーザー
MDkIE
フォルクスワーゲンは
ドイツ語では「国民の車」という意味になる、身もふたもないネーミングなんだが・・・
25.
ユーザー
yJLfy
インドでも大人気
26.
ユーザー
C5WQW
いま、SUZUKIの V-Strom を買おうとしているおれが来ましたよ。
27.
ユーザー
DrywH
>>22
中国車や韓国車よりは信じられるだろう
結局モノ作りに置いて日本とドイツを超えられる国はないんだよ
それが民族性の違い、遺伝子の違いってことの証明
28.
ユーザー
f9LMG
>>16
ジムニーが暖気をはじめました
29.
ユーザー
DrywH
日本人やドイツ人はモノを作ることに喜びを感じる

ところが中国や韓国、東南アジアはそうは思わない
金のためにいやいやかったるく作ってる

それが結果として表れる
30.
ユーザー
qgQmk
そら世界各国の貧乏庶民の味方、最後の砦的存在だかんな
31.
ユーザー
X4yOL
オサムちゃんパワー
32.
ユーザー
MyFMv
途上国に強いスズキ
33.
ユーザー
Lo8PX
スプラッシュ
34.
ユーザー
kIZfn
ハンガリーにスズキの工場ありますから
35.
ユーザー
IfHNZ
フン族は膠着語使ってるからな。
36.
ユーザー
plXF2
日本でも田舎や降雪地はスズキ率高いし、なんらかの理由があるのだろう
37.
ユーザー
dOQGO
「SUZUKIに乗れる大人になりな そのくらいが丁度いいんだ」
「おやっさん…」
38.
ユーザー
oXM8m
ジムニーは国の宝
39.
ユーザー
l8p2u
ゴロが一番いいからな
ハンガリー鈴木

ハンガリー豊田は全然ダメだし
ハンガリー本田やハンガリー松田もハンガリー鈴木には敵わない

ハンガリー日産やハンガリー昴は論外だ
40.
ユーザー
La2vZ
ランボルギーニカウンタックの世界的デザイナーが、「世界で1番素晴らしいクルマは日本のワゴンR」の言って生涯愛車としてワゴンRを足にしていたのは有名な話。
41.
ユーザー
NRCM6
欧州車の雰囲気があるからな
コンパクトで格好良いよ
42.
ユーザー
8l8Qi
5ドアジムニー欲しいわ、BMWクーパーS乗ってる時に代車で
クロスオーバー来てスーパーもっさり見た目だけのゴミ車で落胆したが
たぶん2ドアシエラよりもっさりなんやろうが乗った事無いから気にならんやろ😌
43.
ユーザー
oitC6
イタリアでのジムニー見かける率もすごいw
人気車のさらに上をいくレベルらしい

イタリア軍警察もジムニーを使ってる
https://car.motor-fan.jp/article/10015245




44.
ユーザー
kIZfn
日本車のデザインを担当してるのは外国人が多いからね
45.
ユーザー
dLq4X
おれもスイフトスポーツ買いたかった
車を知らなかったばっかりにクラウンマジェスタなんぞを
46.
ユーザー
oitC6
>>45
お前はスズキのマー坊がお似合いw
47.
ユーザー
oitC6
48.
ユーザー
KAkBU
>>1
それは、鈴木の工場が国内にあるからでは?
49.
ユーザー
uPfXL
うちの父ちゃんスズキに勤めてましたが
ボーナスで50万くらいするハンガリー製の羽毛布団を社販で買わされてたw
50.
ユーザー
GdyPt
スズキはドイツ車コンプレックスじゃないところが良い
世の中ドイツ車コンプレックスなクルマばかりでつまらんからな
51.
ユーザー
d7sWz
草加の日在はんざい者
通称名:宮本 翔生
大阪市 淀屋橋

草加による 全国的に超有名な
集団嫌がらせ(集団stalker)
はんざい行為の実行犯
家鍵窃盗 家宅無断侵入 盗聴盗撮
闇バイト収入脱税 おもらし個人情報

草加に はんざいもみ消し力がないと悟った
集団stalker闇バイターが
続々引退し始めた今頃になって 堂々の新規参入

他人の住所を無断かつ違法に入手して、帰り道に
「風邪ひかんように、じっとしとけ!!」と
交差点のど真ん中で叫ぶ
恥ずかしすぎる朝鮮闇バイター女を
二人も待ち伏せ配置してくる朝鮮草加w

真っ赤な他人の民主主義国家の日本人を
北朝鮮の奴隷か 年季奉公の女郎と勘違いして
真っ赤な他人が自分の言うことを
何でも聞くのが当たり前と思ってるw

殴る脅すで日本人を自分の思い通りにできると思い上がってる
法政のハンマー朝鮮女と同類w
朝鮮はそうでも こいつらはそうでも
日本はそういう国じゃない ふざけんな 朝鮮人同士で脅しあってろ

コイツの仲間の集団stalker犯罪者実物 → いめぴく.jp/QyGwHLAU
どこの誰か知ってる人がいたら通報してください

今日は全国でも超有名の 集団stalkerド定番
草加儲が乗った 草加ケツモチ「黙れ」脅し口封じパトを
11時と18時に大阪市は淀屋橋へ召喚走行www 個人情報お漏らし
草加警察にケツモチ頼んでほっとしてるビビリーには悪いけど
そんなものでビビる被害者はいない
日本の警察には 総理大臣逮捕したり 気に入らない人間を
私情で逮捕する権限はないって何回言ったらわかるんだよw
日本はそんな国じゃねえっつの どんだけ日本馬鹿にしてんだ

「捕まらんように、じっとしとけ!!」
言ってあげてくださいw

ぜひ、通報拡散してください
52.
ユーザー
qY85X
MTのステーションワゴン出ないかな、車買いたいけど今の所の候補がカローラフィールダー、次にジムニー
53.
ユーザー
GdyPt
インドスズキのS-PRESSOというクルマが良い
ジムニー5ドアよりクロスビーよりハスラーより
S-PRESSOが良い
54.
ユーザー
yKlY5
スズキは安くてよく走るから東南アジアで人気なんだろ
55.
ユーザー
kEgxG
パキスタンもやたら多いよな
インドから流れてんのか?
56.
ユーザー
7o5Yd
日本もスズキだらけになる
トヨタを買えない層が増えるからな
57.
ユーザー
Z1XEd
こういう経営者が、戦後の日本の発展を牽引したんだな
https://i.imgur.com/qia8FqC.png
58.
ユーザー
VjuP0
>>57
いつの時代も泥臭くいくのが正攻法か
59.
ユーザー
4MQpO
ハンガリー急激にシナ化進んでいるから
数年後はスズキ追いやられているかもよ
60.
ユーザー
GdyPt
SUZUKI S-PRESSO

このプレーンさが
どんな乗り方しても似合う
https://vt.tiktok.com/ZS67bcqY8/
https://vt.tiktok.com/ZS67bKRUk/

https://vt.tiktok.com/ZS67gaSLM/
61.
ユーザー
Lo8PX
ユーノスプレッソ
62.
ユーザー
VxgW6
24年11月21日 0:00
ハンガリーのオルバン首相、EV工場誘致で中国に接近

国のトップが意識高い系だと国民は振り回されて苦労しそうだな
63.
ユーザー
cbfQC
昔はインド、中国ではアルト
そして技術だけ盗まれてシェアはポンコツ
これが日本企業のチヤホヤされて技術だけ持って行かれる電機メーカーと日本車メーカーのパターンw
64.
ユーザー
GdyPt
65.
ユーザー
1yNyQ
>>64
欲しいがたけえ
66.
ユーザー
4SNRw
CMはハンガリーの市街地で撮影したんかね?
やっと合点がいった。どこの町中なのか気にはなっていた。
67.
ユーザー
ykCjS
バイクでΓ・クルマでワゴンR乗ってたからスズキは嫌いじゃないんだけど、とにかく安っぽいのだけはどうにかならんか(笑)
68.
ユーザー
8wwBS
ロスからニューヨークまで行くと身体が壊れる車
69.
ユーザー
H22iM
スズキとマツダやホンダが新しい風を起こして
風がちょっと吹いたらトヨタとダイハツが
大風にして根こそぎシェアを奪う
70.
ユーザー
kIZfn
安っぽいんじゃなくて実際に安い
71.
ユーザー
GdyPt
>>70
ジムニーノマドもフロンクスも
乗り出し300万円超えるんじゃないか?

22025スズキは
トヨタコンパクト撃沈に来てる
72.
ユーザー
l7lFZ
安いから

その理由で俺もスズキ車

金があればレクサス乗りたいけどw
73.
ユーザー
GdyPt
>>72
スズキが安くて庶民に寄り添うクルマであることは勿論だけど

ジムニーノマド、フロンクス、スイスポ
250万円前後のクルマを売る力もある
74.
ユーザー
8wwBS
走る市営住宅
75.
ユーザー
jJDIM
ジムニーとか女の人が運転してるの多い
76.
ユーザー
Ei7KU
>>57
油まみれになって部品の展示をした鈴木会長は素晴らしい。
ゴミ回収業者に扮したトランプ大統領に通じるものがある。
77.
ユーザー
nFo5Q
スイフトは人類の至宝
78.
ユーザー
dxQlF
エスクードなんてまだ作ってたんだなあ
79.
ユーザー
8lQqS
>>57
レジェンドだな
80.
ユーザー
5MqfH
全世界で必要な車はたったの8つ
アルト、スイフト、プロボックス、カローラフィルダー、ヤリス、Nバン、ランクル、ハイエース
全ての車はどれかに代替可能なのである
81.
ユーザー
Dpf4F
同じクラス同じような装備ならやっぱスズキは少し安価な価格設定にしてくるよ 逆は基本的にないでしょ
82.
ユーザー
VuDAP
まぁインドでの勝ちパターンと同じだろな。

インドも、スズキが来る前は 何かよく分らん国産車が走ってたが
安く そこそこ性能がよい車が求められてた。

ハンガリーも、ベルリンの壁が壊れた直後でも
東ドイツ車トラバントが主流で、あとはチェコの車。
西ドイツとか西欧メーカーの車は高くて買えない。
そこへ 日本の軽をベースにした車が入った。
83.
ユーザー
KYkM6
EVよりスズキ
84.
ユーザー
N5v5I
>>9
今の日産を見て同じ事言える?
三菱自動車は以前改ざんとかやったりしたけど儲けのためにやったことだからなぁ
君のいってることは妄想でしかない
85.
ユーザー
N5v5I
日本からの払い下げの中古バスや軽トラなどが日本語を残したまま走ってるのはよく聞くね
現地の人は日本語を見ると興奮するらしい
中国語も漢字を使ってるけど彼らには区別が出来るのか気になったがまあメーカーを見たらわかるだろうね
86.
ユーザー
S2d8E
エスクードをまた5ナンバーサイズで出してくれよ
87.
ユーザー
3bkUX
ガリバー旅行記
88.
ユーザー
DQb6D
>>50
むしろドイツ車が日本に寄せてないか?
そこら辺のへなちょこベンツとかベンツのエンブレムないとベンツに見えない
1990年代にルノーがニッサン車を持ち込んでコンパクトさとか車内空間とかだいぶ研究されたそうだぞ
89.
ユーザー
DQb6D
まぁ一番日本車の影響受けたのはアメ車かな
90.
ユーザー
hOK8D
>>49
ワインは?
91.
ユーザー
yCCb4
>>84
日産はフランスの会社だろ
92.
ユーザー
71VEn
>>3

> ハンガリーは貧困国というイメージ

日本で中の下のお前らよりは生活レベル高い
93.
ユーザー
RStLS
ブレーキランプ
94.
ユーザー
e1oBv
パンにもラード塗って食うフン族の末裔
95.
ユーザー
U8YPc
軽は貧乏人の車だ。スポーツカーは要らない
コンプラ糞喰らえで不祥事連発していたのに称賛ばかりで気持ち悪い
96.
ユーザー
HpvI1
>>80
軽トラ
97.
ユーザー
GxRaJ
スペーシアギアが出た後にデリカミニとかNBOX JOYが出る辺り、先陣は切ってる気はするけどなぁ
他が安牌を切ろうとする中で面白そうなのを放り込んでくるのはスズキっていう印象
98.
ユーザー
8YBR9
車を道具として割り切った目で見ると

スズキ以外の車は全く要らなくなる

カシオのデジタル腕時計みたいなもん
99.
ユーザー
rFQlk
>>88
ドイツが日本に寄ってるのはわかるが
結局、みんな同じ方へ向かう
ルノーにしろVWだか何だかわからないような

なんつーか
スズキは昔のフィアットの小型車とか
地中海の香りがするね
100.
ユーザー
ZCkfw
>>97
ワゴンRは軽自動車の革命だね
101.
ユーザー
dypY7
スズキ車は錆びる
102.
ユーザー
rXnXm
水の中走れるからか
103.
ユーザー
Vj67r
軽自動車はエンジンボディサイズもう少し大きくした方がいい
東南アジアの狭い島でもメインで走ってるの小型車
なんで日本の方が軽の小ささ
104.
ユーザー
7EHHX
>>103
アジアはミニカーも多いからね
サイズは難しいとこだね今
105.
ユーザー
8wVht
>実は、スズキ車はハンガリー人に「a mi aut?nk(私たちの車)」と呼ばれ

実はハンガリー人は南朝鮮人だった、ってこと?
106.
ユーザー
Vj67r
>>104
バリ島で運転したダイハツの四駆1000cc
排気量上げてオーバーフェンダー車幅アップ
スズキのサムライ的なのを軽優遇枠にするだけで全然変わる
軽からの買い替え需要で景気も上がる筈なのに
107.
ユーザー
56jz2
ワゴンRはよくやったよ元ネタはステップバンだけど
108.
ユーザー
Vj67r
令和版マイティボーイは
109.
ユーザー
TmYlQ
>>105
?
110.
ユーザー
vQzRd
>>80
Nバンは荷物積みにくい
ハイゼットカーゴ買えば良かったと後悔してる
自動ブレーキとかは信頼性高そうだけど
111.
ユーザー
vQzRd
>>103
軽の良さ全否定でワロタ
112.
ユーザー
rrDdP
田舎が専門ってオサムちゃんが言っていたじゃん
113.
ユーザー
i7YEN
>>110
ダイハツとホンダは6尺ボード積めないけど
スズキだけは積める
114.
ユーザー
BHRWB
SUZUKI の車が世界で売れてるからバイクも作れてる有難うございます
115.
ユーザー
3kz0F
SUZUKI
YAMAHA
HONDA
が遠州で
TOYOTA
が三河

日本を支えているのがあの一区画だけになってきた
116.
ユーザー
64FHC
フィアットいいなあ
117.
ユーザー
U8YPc
>>115
採算度外視で税金大量投入の恩恵を受けた企業と技術者が大量に存在した地域
118.
ユーザー
b0P4u
スズキが「新型ジムニー“ノマド”」を初公開! 270万円の「ロングボディ仕様」発売へ! 存在感ある「5ドアモデル」は“日本専用装備”も採用! どんな特徴がある?
https://news.yahoo.co.jp/articles/bc1af05eaab5589adde0e5e8f22c732139e63391
119.
ユーザー
SETgd
>>101
電装弱いな
すぐ灯火球切れするしエンジン警告灯頻繁に点いてディーラーに持って行ったら異常無いのでこのまま乗ってくださいって言われたわ
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