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まだ2社くらい残ってるだろ
そうよ
1個配達して200円とかそういう歩合制給料
チュールを送って
応援しよう！
1個200円もくれるの？
てか
コンビニから宅急便出したらいくらか知ってるか？
何年かぶりに出したら1000円簡単に超えててﾜﾛﾀ
いまなら年齢関係なく他社でも引くて数多なんちゃうの？
現場よりぬくぬくしてる人に回す金を集めるのに必死なのかね
その対抗勢力をつぶしたくて必死なのかね
このての、ヤマトイジメ
他はもっと酷いんか？
いやぁ。
1個運んだら200円てのは、
そんなに無茶な数字でないと言いたかっただけで。
本当はいくらか知らんし本社がどんだけ取ってるのかもしらんw
そんなところに巣くって「ギャーギャー」やる人たちって、それ以下と言うこと？
さっさと辞めれば良いのに
今はインバウンド送迎のが儲かるよ
そもそも歩合制
というかたちで論点をそらしてあれこれいう人にいじめられるヤマト
ちなみに集配所に持っていけば100円引き
そんな事も知らないバカ記者
家族のためにヴェルファイアってほんとか？
自分が欲しかっただけではないのか？
本音を隠すために家族のためと
言ってないか？
その後ぶっ潰したら値上げ交渉に入る
だな
子供2人までなら5人乗りのコンパクトカーで十分だし
7〜8人乗りが必要な大家族でも300万円代からミニバンが買える
無理してヴェルファイアはただの見栄
確かにクール便の方はまともだし、昔から居る人しか来なかったな、事実上の差別化でクールは正規社員待遇で
ああなりたかったら、一般ドライバー頑張れよと餌ちらつかせて奴隷かね
是非お願いしたいよ
尼のプロバイダーのドライバー、中国人が急激に増えて気持ちが悪い
勝手に自宅の写真撮っているの見たことある
業者変わらないとアマゾン利用できない
高齢者は重たい荷物持てないし外国人は高そうな荷物を盗む
創業家を追い出したあとは、世間の評判は転げ落ちてるよな。
スレタイしか読まないバカ
危ないだろバカ
なるほど
創業者が亡くなると組織が空中分解していく･･･どこでもそうよなぁ
人を大事にしないとそりゃ使いつぶされますよ
自分がドライバーするとして、荷物がありました。1人の負担を最小化しながら荷物を全国に供給する方法とかを考えないと
今までどうやって来たか知らないけど
みんなクソな経営陣を叩いてるじゃん
https://talk.jp/boards/poverty/1736824764
ありゃま。信用を根本から失うことをやっちまった訳か･･･
もし今後郵便事業が国営化されて郵便屋さんが再び公務員の立場（そういうシステム下での雇用）にでもなろうものなら、信用面からいって逆立ちしても勝てっこなくなりますよ