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在庫のiPhoneが足りない！
午前9時30分、都内にあるヤマト運輸の営業所から「クロネコマーク」が目印の一台のトラックが出てくる。そのハンドルを握るドライバーのAさんは焦りに焦っていたーー。
本日中に配り終えないといけない荷物は、クール便を含めて約180個にのぼる。ところが、荷物の積み込みに時間がかかり、営業所を出発する時刻が大幅に遅れたため、午前指定便に間に合うのか雲行きが怪しかったからだ。
Aさんは大急ぎで配達に向かうが、トラックには住所ごとにまとまっていない荷物もあり、思ったよりも時間がかかる。そのまま時間だけが過ぎていき、無情にもタイムリミットの正午を迎えた。
配達先のドアが開くや否や、「遅れてしまい申し訳ございません」と頭を下げるAさんだったが、その裏でひそかに下唇を噛み締めていたのには理由がある。’24年の春からヤマト運輸では、長年仕分けに携わっていたスタッフが解雇され、「スキマバイトアプリ」経由で集まるスタッフが急増していたからだ。
スキマバイトアプリとは、単発バイトをスマホで探せるサービスのことだ。若者を中心とした非正規ワーカーたちの間で人気が急拡大している。
「アプリ経由で集まってきた『早朝仕分け』のアルバイトが急増してから、ドライバーが出勤する朝8時までに荷物の仕分けやトラックへの積み込みが終わらず、すぐに配達に向かえない日も増えました。結果的に指定の時間帯に荷物を届けられない事態が起きているのです」（ヤマト運輸の関係者）
積み込みが終わらず配達に向かえない
「スキマバイトアプリ」経由で営業所にスタッフを集めるようになったきっかけは'23年6月にさかのぼる。
トラック運転手不足が懸念される「2024年問題」を見据えて、ヤマトは長年ライバル関係にあった日本郵便との協業を発表。それに伴い、ポスト投函サービスの「クロネコDM便」を'24年1月末で終了した。
そこでヤマトは、これまでクロネコDM便に携わってきた約2万5000人の個人事業主との契約を打ち切ってしまう。
神奈川県内の営業所で働くドライバーの男性はこう憤る。
続きはこちら
https://news.livedoor.com/article/detail/27937944/
商品が酒だったけど
山崎18年とか取られた
カメラ付けてから無くなったけどさ
遅れそうなら、事前に遅れそうですって教えてほしいんだよね
発泡スチロールを潰すだけの仕事とかそんなんしか任せたらあかんぞ
o
＼ .ﾍ⌒ヽﾌ ここ重要！
＼_（ ・ω・）
ヤマト物流に俺もスキマバイトしたけど監視カメラだらけだったしひどい業務量だった。あんな場所でなにかを盗むんだったら常駐の人間で割に合わない仕事をさせられてキレてる人間がモノを盗むと俺は思うね
つまり低賃金で働かされてるベトナムとフィリピンとかそういう奴らの怨みの犯行だと俺は思うね。であれば盗んだ奴を俺は責める気になれないしヤマトの自業自得だときっぱり言い切れるわ
ウーバーの配達員みてみろ
まともな人もいるけど、飯配達すら雑にこなす奴が多い
スキマバイトもやばいやつは一定数いるんだよ
増配で資産形成
銀行なんかでも非正規外注だらけにして大丈夫なんかと思ってたけど、最近はやらかし方が違うもんなぁ･･･
新人バイトなら慣れるまでは仕方ないと思えるけど、スキマだと次の日には別の奴に同じ説明から始まるんだろ？
iPhoneはリフレッシュ品との交換が多い
安易に犯罪に参加してしまう傾向なのは何ら変わらないな
どうなってんだよ倫理教育
金出すだけの価値はあった
合理化は必要だが、全て間違えた結果だわ
だとしてだ。
それも結局はヤマトの自業自得だね。
低賃金にしすぎてベトナム人すら来なくなりスキマバイトを使いだしてんだから余計に酷くなる。はっきり言おうヤマトは物流業界にいらない。
ヤマトが無くなれば他の物流業者によい刺激が産まれると思う、だから躊躇う事なく言えるヤマトは死ね。
クロネコメイトさん達に頭下げて戻ってきてもらえよ
メルカリで送るならゆうパックや！
リフレッシュセンターの略か
ほらな。信頼無くしたら株価も下がるだろう。人を大切にしないからしっぺ返し、バチが当たったんだよ！！
そんなワイはアマゾンを使ってないわ。信用ならんから。
同じ所の記事だしiPhone盗難がヒットしたからポケモン追加しただけだろう
底辺の派遣からもこぼれた最底辺労働者
これが小泉純一郎と竹中平蔵が目指した理想の社会
ただそれやるともう人は戻らないよ
内容物にポケカとかiPhoneとか書いてあるのとは違って在庫だしなw
当選は発送をもって発表に代えますってやってたから
そもそも運送屋とか倉庫で働くバイト連中はモラルが低いから、性悪説前提にしないと簡単にブツが無くなる
昔から派遣会社も避けてるのに。
本当ヤバい奴しかいないよ。
一部やってるけど請求単価が低い薄利な取引先にしか使ってない。
知り合いの運送会社から聞いたが、
むかし、プレステ3の箱破損品が必ず無くなってたらしい。
間違いなく誰かが持ち帰ってるってさ。
経済は縮小し社会は今以上に疲弊する
頭の悪い官僚は技量どがいしに、短時間で人手不足なとこに順次労働力を穴埋めできればGDPが増えると思ってるんだろう
携帯ショツプでも必ず電話番号をこの手の奴らは漏らしてるだろ
機種変更後に不審な電話が必ず増える
何年も前からそうだ
日本人正社員の時は全くなかった
ヤマトってルート配送車すべてEVにおきかえてるから
これからガソリンが200円超えるとき他社より有利になると思うけどね
なんだかんだでヤマトの配送網システムは他社より優れてるわ
iPhoneが盗まれるって？ならiPhoneは実店舗で買えばいいだけだ
こんなの社会でて仕事すればかんがえるまでもなくわかること
人件費が安い？熟練度で不利なんだから時間損失でリスクでしかないわ
ヤマトが試験的に社会実験したというだけだ
官僚はもう一度灌漑直して雇用保険全加入を修正するべきだな
死んでも許さない
プロじゃないんだからそんな意識あるわけなくて草
まぁこれは経営陣が無能だわ
現場の人間可哀想
挙句、DM専門部隊に早朝仕分けってやらせていい業務だったのかよ？と
指示命令系統の違反が常態化してたんじゃねーの？
プロ意識というなら原因が分かってるのにドライバー達は何で仕分けを早出して
手伝わないの？だわな
DM配達便の人々はやってたんでしょ？配達便部隊なのに
スキマバイトじゃないのにプロ意識に欠けるよねぇ、>>1のドライバーはさぁｗ
アイポン一箱盗むわな
要領が良ければ数日でなれる程度のものだけど、スキマバイトなんて同じやつはこないし。
日ごとの仕事量にものすごいばらつきがあるから常駐させず日雇いで調整したいんだろうけど、明確に経営ミスだよ。
現場の人間を軽く見すぎ
闇バイトよりかちょっとマシなくらい
で、その仕分けをDM部隊にやらせてたんだろ？
命令違反であっても切られたくないからやってただけじゃないの？
現場の人間を甘く見てるってならそもそもがおかしいんだよ
監視カメラだらけだし、職場への出入り口には検問所
手荷物は全て透明のビニールカバンに入れさせられ
全身隈なく金属探知機で検査してるんだぞ
盗めるとしたらドライバーだけだよwww
メーカーの倉庫を請け負ってる
マジでヤマトだけは使いたくない
監視カメラなんざチェックする人間いなきゃ無意味
手荷物検査も私物の一言で終わり
ガバガバだよこんなもん
カメラはしっかり監視されてるし
私物は飲み物以外持ち込めないんだよ
知ったかで書くなバーーーカ