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6日未明、茨城・鹿島沖で大津漁協所属の「第八大濱丸」が転覆し、乗組員2人が死亡、3人の行方が今も分かっていません。
海上保安庁によりますと事故後の調べで、転覆当時、漁船の乗組員全員がライフジャケットを着用していなかったと関係者が話していたことが分かりました。船員法では漁船の甲板で作業する場合などにライフジャケット着用が義務付けられています。また、事故当日捜索に参加した民間の漁船が音波探知機を使い現場付近を調べたところ、物体の反応があったことも分かりました。
続きはこちらから
https://news.yahoo.co.jp/articles/6863f5af5c4e8841187150dc0ef27e4d7f4d7848
30分くらい延命できるんじゃなかったかな
多分すぐ救助に来た漁船に全員救助されて助かっただろ
それは当然やろw
柵がある所で釣りをしててもライフジャケット必須やで
遺族のかたの気持ちをさっするべきだ。
船長の責任重大だお
冬の海ならどのみち死ぬ
逆に漁師でライフジャケットなんか着用するやつって取材にくるときとかだけだろｗ
遺体になればガスがたまってかってに浮き上がってくる
(；´Д｀)ｱﾁｬｰ
https://www.pref.gifu.lg.jp/page/27330.html
結構長いんだね
数分で死んじゃうのかと思ってた
１人落ちたくらいじゃ すぐに引き上げればOKだけど
今回は全員だからな
今時の落水時に緊急展開するタイプなら首タオルレベルなのにな。
ケチってはいけない。
それはそれで、仕事で使うレベルだと勝手に膨らむんだよな
体温＞海水温
だから24時間持たない
いやいやクソ厚ライフベストを着たまま網の巻き上げ作業とかむしろ拷問だろ、書いたやつはやってみろよそっちのが危険だからw
それ激しく動くとすぐ膨らむからな、エアバッグ付きハンドルの中心部をゴンゴン叩きながら車運転するようなもんだぞ
この時期水風呂入ってみりゃわかる
そんなもたない
冬はすぐに死んでしまうけど、僕が乗ったプレジャーボートの船長は家族に早く返してあげる確率が上がるからライジャケはちゃんと着けてねって言われた。
海水温は15~20℃くらいで高いからそのくらい
淡水はいま8℃程度だから10分ほど
太平洋側の千葉静岡和歌山三重とかなら15~20℃。ウェット着てサーファーがいるよ
普段から安全に気を配っていないから
こうして事故を起こす可能性が高まるんだろうねえ
俺は漁民ではないが気をつけよう
知床観光船で全員死亡事故にはならん
目先のものに気を取られて大事なことを忘れてしまうやばいやつ。
回収しやすい
ラストシーンで主人公の女（ババア）が好きだった男を、既に死んでたからなのか冷たい海に放り出すシーンは感動だったなw
千葉でも勝浦あたりまで南下しないと暖流来てないよ
入りたて波かぶると頭かち割れそうになる