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【国際】韓国旅客機事故で日本から犯行声明メール 当局が日本に捜査協力要請へアーカイブ

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最新の50件
206.
ユーザー
9SyJO
韓国人は本気でそう思ってるようだよ。
自分たちは悪くない日本が悪いんだって。
207.
ユーザー
wbdyl
いいこと思いついたニダ。全部日本人のせいにすればいいニダ
208.
ユーザー
91xWb
韓国機よりも広がった鳥の大群が目撃されてたんだってな
機長からバードストライクって不思議だと思ってたんだよ
そんな少数の鳥が当たっただけなら気づくわけないはず
209.
ユーザー
nlUsW
セウォル号の時に日本の設計者を呼びつけようとしたしなあの連中は。

そもそも緊急用のラムエアタービン出してればフラップも主脚も出せたハズなんだが。
レコーダーの解析は米国でやってるので真相はよ。
210.
ユーザー
A7HzJ
アホウヨが腹いせにやったんだろうけど
捕まって当たり前のだから協力すべき
211.
ユーザー
h5wML
国際問題に発展するようなイタズラして恥ずかしい
212.
ユーザー
QYhGO
ウク信と全く一緒
何でもロシアが悪い
何でも日本が悪い
213.
ユーザー
EAGxc
カラコロ馬鹿の御尊顔がまた拝めるのか〜楽しみだね!
バーカw
214.
ユーザー
a4NNi
ま 陣営違うし
敵性国家としては当たり前
経済圏や安保、協定、サプライチェーン、スワップネットワークが遠退くだけ
韓国人は李氏朝鮮末期に戻りたいらしいし、勝利なんじゃね?
215.
ユーザー
3nqtq
やれやれまた始まったよ
216.
ユーザー
BzdoS
え?親北反韓の日本の左翼テログループの仕業なの?
217.
ユーザー
AXJKJ
韓国とは国交断絶した方が
いいんじゃないか?🤔
218.
ユーザー
H38Pl
こっちを見るな!
219.
ユーザー
Yzmz1
ウリが旅客機に鳥をぶつけたニダ!
220.
ユーザー
H38Pl
韓国と関わるとウザ絡みされるの解っているのに、日本の左向きの人って韓国にわざわざ行って仲違いさせようとするのね?
221.
ユーザー
Vcgm8
他の航空会社のパイロットもみんな、今まで空港からの説明もなかったからアレがコンクリだと思ってなかったらしいな。
222.
ユーザー
pD4hc
韓国の官憲は
発信元も分からないほど無能なのか
223.
ユーザー
1eK5D
911と同じで直前に株が投げ売りされてる
いつものグローバリスト連中のテロ
224.
ユーザー
MmfPa
チョッパリが平和の象徴である鳩をエンジンに投げ入れる姿を見たニダ!と発言しても驚かない。
225.
ユーザー
H2X2S
ソウル五輪開会式からの韓国の伝統
226.
ユーザー
JUtok
犯人は唐澤に恨みを持つチンフェって事でいいのか?
227.
ユーザー
8PH2q
>>6
日本語が不自由なようですね
228.
ユーザー
0giFY
国内に巣くっている在日か中国人のしわざだろ?
そもそも「澤」の字は日本人にはなじみが薄い。
一般的には「沢」だ。多分、この字が出てくるのは
中華に多いと見積もった。
沢・・・日本版、中国にはないはず?
澤・・・中国版、日本は両刀使い。
229.
ユーザー
NDQxc
日本から韓国人が送ったのでは?
230.
ユーザー
BzdoS
金賢姫みたいなやつ?
231.
ユーザー
t08DP
鳥を操れる奴が日本にいるのか、凄いな
232.
ユーザー
H2X2S
日本人は神だからな
一瞬で大量虐殺したら短期間に人口が倍増するような
鳥も壁も瞬時に出現させたんだろう
233.
ユーザー
XsT6R
犯行声明メール送りつけてやった  ニダ••
234.
ユーザー
PMAle
鳥の羽🪶エンジンから確認されてるやんけ!
嘘つきチョン
235.
ユーザー
7Xhhe
チンフェはよ捕まれ
祭りがやりたいんや
236.
ユーザー
QJTUh
日本人が鳥を操ったニダ!
237.
ユーザー
Tlrp8
>>1
韓国って世田谷一家殺害事件の捜査協力したっけ?
238.
ユーザー
wD81L
勘違いしてるのいるが、テロ捜査じゃなく、いたずらメールによる業務妨害の話
実際、空港の警備を強化したからな
悪ふざけしたヤツは捕まっていいよ
239.
ユーザー
fwTvo
世宗聯合ニュース】韓国国土交通部は7日の記者会見で、南西部の務安国際空港で179人が死亡した旅客機事故について「バードストライクが発生したことが確認された」と明らかにした。
 航空・鉄道事故調査委員会のイ・スンヨル事故調査団長は、バードストライクが片方のエンジンで確実に発生したとみられるが、両方のエンジンで同時に発生したかなどについては調査結果を待つ必要があると説明した。また、「(バードストライクが)激しく起きたからといってエンジンがすぐに止まるわけではない」と述べた。
240.
ユーザー
o5UQL
日弁連の声明w
241.
ユーザー
CzS9e
鳥さんがかわいそう><
242.
ユーザー
bnWDn
韓国では、これ以降は飛行機のエンジン部分に更にフィルターを取り付け、鳥の侵入を防ぐような飛行機じゃないと許可しないと決めるんじゃないですか?
243.
ユーザー
FMQxI
着陸やり直しで一度上昇しているのでその時点では片側のエンジンは生きていたと思われる
再着陸の最中にもう片方のエンジンもバードストライクし、両方死んだので着陸体制に入れなくなり車輪も出ず手動で出す前に胴体着陸

こんな感じかな
244.
ユーザー
Srr21
ほほう。
こういう日本のせいにする方法できたか。
ちょっとヒネったねw
245.
ユーザー
JCZce
悪いことをする時は日本人のふりしろっていうあれか
246.
ユーザー
r6Uit
>>242
フィルターがエンジンに吸い込まれ完全破壊される未来しか見えないが韓国の航空会社限定ならおやんなさいとしか言いようがないな。
247.
ユーザー
yyqGe
>>246
日本人が乗ったら困るから、とりあえず断交してみるのも良いかもね
248.
ユーザー
lPYFk
フライトレコーダーに細工中かな?
249.
ユーザー
kHhI5
ほらね
250.
ユーザー
5yScq
そもそも日本関係ねぇ~し
251.
ユーザー
nSaRu
フライトレコーダーは電源落ちてから数分間は録音されるらしいから4分前からないとなるとかなり前からエンジン停止した事になる
そうなりと手動で車輪降ろす時間は余裕であるので何してたの?って事に
252.
ユーザー
AhreD
次の政権は北朝鮮スパイ軍団だからな
捏造で日本のせいにするくらいは余裕でやってくるだろ
韓国の国民アホだし余裕で騙されてくれる
253.
ユーザー
RGEQj
同胞調べろ薄汚ねえ糞食い下等生物が
254.
ユーザー
qFZ4h
また恒心教か?
さっさと逮捕して遠慮なく死刑でドゾ
255.
ユーザー
ROxaH
>>251
そうなんだよな。緊急用のラムエアタービン出せば、最低限度だけど
電源と油圧は確保出来るので、主脚もフラップも出すだけ出せたはず。
本当にナニやってたんだか。
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