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務安空港を運営する韓国空港公社は2020年にローカライザー（着陸誘導装置）改良事業に着手した際、壊れやすくする方法で行うよう指針を下しながらも、コンクリート構造物をさらに強化する設計を受け入れたということだ。
こうして強化された構造物が今回の事故に決定的な影響を及ぼした。
本紙の取材を総合すると、韓国空港公社は2020年からローカライザー改良工事に着手し、昨年初めまで工事を行った。
2007年の同空港開港後に設置されたローカライザーが古くなったため、改良工事を実施したものだ。
問題は、この過程で既存のコンクリート構造物に「コンクリートの天板」まで加わり、コンクリート構造物がさらに硬くなったということだ。
昨年初めまでの工事によって、長さ40メートル、幅4.4メートル、高さ0.3メートルという巨大なコンクリートの天板が構造物に新たに追加された。
このコンクリートの天板を作れと指示したのが誰なのかを巡り、韓国空港公社、設計士、施工会社などは異なる見解を示している。
設計士は「設計したのはローカライザーだけだ。コンクリートの天板は設計していない」と、韓国航空公社は「壊れやすく設計するよう指針を下した」と言っている。
しかし、2020年に作られた設計業者の図面には、コンクリートの天板があるとのことだ。
この工事監理をした業者は「設計図面にコンクリートの天板があった。
施工会社はこれに従って工事を行い、コンクリートの天板を加えたものだ」と話した。
韓国航空公社側も設計図面にコンクリートの天板があったことを認めた。
これはつまり、韓国空港公社が設計用役時と採択時に異なる基準を適用したという意味になる。
▽転載ここまで。記事の続きはリンク先でお読み下さい
https://news.yahoo.co.jp/articles/81b2e4972ea83577403aaefedd1c6e8e2f88bd4e
しょうがないんだよ
逆に弱くしろと言われると強くするんだな
あほすぎる
天邪鬼な民族だなwww
務安空港はともかくとして、広島空港でアシアナ航空が2015年に広島空港でやらかした事件は、損害賠償されたのか？
いつもの泣き寝入り？
* |l､{ j} /,ｨ//｜ いつも通りのおから工事の
i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ 予定だった拡張中の壁が
|ﾘ u' } , ; _,!V,ﾊ 超HARDな造りになっていた・・
f ヽ_{ﾙ{, ﾉ 'ﾗ ﾀ人.何をいっているか わからねぇと思うが
ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ やられた俺もよくわからねぇ
ヽ iLﾚ u' | | ヾﾄﾊ〉 不注意だとか 判断ミスだとか
ﾊ !ニ⊇ '／:} V :そんなチャチなもんじゃあ 断じてねえ
/:::丶'T'' ／u' _ウリナラの恐ろしさの片鱗を味わったニダ
露軍一挙に3機ものヘリを失う #世界各地で一週間に4機の航空事故
https://yamatoxx00xx.blogspot.com/2025/01/3-4.html
見かけ倒しの中共兵器 #新型無尾翼機ChanXも怪しい性能
https://yamatoxx00xx.blogspot.com/2024/12/chanx.html
お前らのご先祖さまは韓国人なんか？
ｹﾝﾅｯﾁｬﾖ工法って一体何なんだよ？
ね、
バカでしょ？😊
遺族会の10年闘争が、20年闘争になるだけ。
自国民の性質がわからないのか？
日本の高速道路でバスがガードルにめり込んだ時も作り方が悪いと言われてたな。
そもそも壁作んなや
諦めて役人数人の自殺で収めるべきだな
ローカライザーの土台をコンクリにして、周りを土で盛って
暗殺用のトラップに仕立て上げてた、壁じゃなく土台に
突っ込んだが正しいｗ
滑走路逆から降りたんだろ。
フライトレコーダーがでてきてからや。。
ホントだソースには「壁」って書いてないわ
スレ立てた奴が付け加えてやがる
間違えた
とんてもねー
普通は金属製のポールになってて
広島空港のは普通になぎ倒されて機体損傷にならなかった
その代わり、空港の運営に支障をきたしてたｗ
滑走路に向きはないよ。
その時の風次第。
イヤラシいな
https://i.imgur.com/7mpecU4.jpeg
まあでもさ、あんなﾌｧﾋﾞｮｰｰﾝコントみたいな爆死することはなかったよね
素直に非を認めて払ってやりなよ
チョンには一番難しいことかもしれないけどw
空港ではないニカ?
そんな感じｗ
アイドルは隠れたべき！思想である
害悪な権威主義 いわば儒教 アイドルも学校も警察も全部儒教由来である
すべて悪の限り 殺してしまえ！ 皆殺しだ！
https://lh6.googleusercontent.com/proxy/2nyOn1SmR12T7RR39IPHPzA7xEnAWGte1snqA0qVN_fQHZib3ciZwzPLDZmn75ccbdRHWgLuUmGjh3ICgNcXuJT1VV1yOxaypc9NJtotlQLRNiftMQBdbYkpg2FJEyn0C9q68N2F6ufInW7uRsQ_
滑走路脇のコンクリートに責任をなすりつけようとしてるけど、車輪が出てない時点で整備不良なんじゃね？
って思うんだわ。
あと、十分な減速なく着陸してるってのもパイロット下手だろという話。
モルゲッソヨ(´・ω・｀)
今の世の中はおかしい歯車で地獄に向かっている機関車だ
アホに水準を合わせるからそうなる
だからアイドル文化なんかすぐに淘汰しなければならぬ
弱肉強食こそが摂理だ！
これ
複合要因ではなく個々のミスが死に繋がってる
今年の流行語
>>41
どっちも合ってる
A＝＝＝B って滑走路がある場合、ABどっちからでも入れる（着陸）し
どっちからでも出れる（離陸）
A→B方向に滑走するか、B→A方向に滑走するかは >>41 が言うように
基本的に「風向き」で決まる（向い風になるように滑走する）
ただ、大阪の伊丹空港は年間の殆どは北向きに滑走する
南向きになるのは年間で3％くらいだそうだ
（だから南向きで離着陸してると、「今日は逆向き」と珍しがられる）
務安の場合も着陸動画撮った（普段見慣れてる）人が「逆向き」と
言ってるんでそんな感じだったんじゃないかと思う
一般論なら逆向きは無い
個別論ならあり
>長さ40メートル、幅4.4メートル、高さ0.3メートルという巨大なコンクリートの天板
凄い極端な工作物だな。
てかこれってローカライザーを設置するための厚さ30cmのコンクリの基礎ってこと？
>>8
マーフィーの法則かもな
普段ならオカラ工事なのに
なにを思ったか頑強に
その結果・・・
ナイス。
捜査側の人為ミスとかもっと突き詰めてほしいよ
反日パヨ勢は平気で嘘をつく民族だからなw
ケンチャナヨエってどこの国の言葉アルカ？
ケンチャナヨ発注して、大量にセメント発注しちゃったから、使い切っちゃったんじゃないの？
再計算するのも面倒くさくて、そのまま使い切ったとか
もしくは発注通りに工事したのに、その建設会社も倒産して無くなくなったから、空港側が全ての罪をなすりつけたかw
そもそも、空港側が建設後に発注通りに出来上がっているか確認するのが当然だろ
空港側の罪はいずれにせよ消えないよね
ドライバーも殺した上に建物に破片飛んで住民を薙ぎ倒して殺していた
本当に惜しい事をしたものだ
務安の滑走路端から南側は微妙に傾斜がある（南に行くほど低い）そうだ
で、以前ローカライザーを設置するに当たり、滑走路面の延長に高さが
合うように盛土した *1
その後、ローカライザーを更新する時にご丁寧に基礎にコンクリートの
天板を追加した・・らしいよ
*1 そもそもこれが変、その分鉄パイプ組上げりゃ済む様な・・
息吐くように嘘をつくゴミカス工作員www
2getとか、フットワーク軽すぎw
コイツいつもそういう書き込みしてるよね？
基地外でしょ？笑
何が悪いかって
絶対またおこるしな
「やるな」と言われたらやる
いるだろ？
そういう奴
無能な働き者が誇らしげに施工したのが目に浮かぶw
責任の擦り付け合いでそのうちうやむやに
日本の公務員がよくやるやり口と一緒だな
人災の国・韓国
独裁の国・中国、北朝鮮
バードストライクが原因ならな
後進国だったな😊
広島程度のミスが起きたけど(普通起きない)、今回は大惨事になったって事？
セオウル号再び！？
大統領まで引っ張り出して国がひっくり返る大騒ぎになりそうな予感
管制官「安心してください！壊れますよ」
日本で災害が起きた時 チョンは
お祭り騒ぎ やってくれたよな
チョンらしくていいわ😊👍
日本でも道路建設で盛り土の代わりに発泡スチロール使うことはある。
旋回して燃料を減らすこともせずに減速もできないまま着陸体勢に入ってんだから飛行機にも重大なトラブルがあったんだろうよ
誰が悪いとかでなく色々な要因が重なった運の悪い事故だったんじゃないの？
動画とか見るにあたって結構厚みもあっただろ？ｗ
ふざけんなよ
あくまでも可能性だが
・燃料減るまで飛び続ける・・但し飛行中にエンジン止まる可能性有
・燃料抱えたまま着陸する・・但し、発火の可能性有
天秤にかけて後者を選んだんじゃね？
この度はお喜び申し上げます🎵
コンクリで作ってしまって、上から土かけて偽装してたのこと
なのでパイロットたちもこれは土塁だと以前から思っていたとか
悪意しか感じないのだが？
そもそも今回のような不時着でなく普通の着陸でオーバーランしてしまっても激突爆発していたのでは？
兄弟なんだよなぁ・
燃料計算すらできない前提で草
糸口をさがしてるんニダ まつてろヨ
ブラボーブラボーブラボーブラボー
務安空港はもともと旧日本陸軍木浦飛行場第二滑走路だった。
つまりあんな危険な空港を作った責任は日帝にある！
とかなんとか
わーくにならやりかねないよなwwwwwww
まぁ予定地として工事中だっただけで完成はしてないんだけどな
その後臨時空港として完成させたのはアメリカだし
そのあと正式な空港にしようとして工事を始めたのは韓国
ただし、国民に無駄金扱いされて工事予算が激減した
あんなものがある空港なんて
見たことないわ。
あの壁にぶつかる案件はお笑いでよくあるパターンじゃないの？
吉本とかドリフ系の
ここだけ設計者に責任押し付けても「他は?」って話にならんかな
同一の設計図使い回して設計者1人という可能性もあるが
漫画だな
けっこうオモロイな
間違っても人前でウーマナイザーとか失言するなよ
おまえらバカだし心配だから念を押しておく
ナメんな、もっとちゃんと作れるわ！壊れたら俺らのせいにするつもりか！
って、気合い入れて作っちゃったのかもね。頼む方は意図をきちんと伝えなきゃね。
だってそこは素人じゃん
バカの上にバカが際限なく積み重なったバカのミルフィーユ国家ｗ
殺すために決まってんじゃん
話はそれからだ
ローカライザーだし
壊れなきゃいけない所を頑丈にしてしまうのか
砂地じゃなくてコンクリートブロックって、韓国って人命軽視だよなぁ
コンクリートブロックにぶつかる映像をニュースで見たけど、あの砕け散り方では、ほぼ圧死だね
確実に機体は木っ端微塵だ
あの映像みたかんじだと200km以上は出てたと思うけど
ほんと行政は放置してくと、くさるって話だろうよ
日本でもまたおきるのを警戒したほうがいい
国交省が責任とらねえんだよ 海保の指示命令の聞き間違いでおわらせるようだが。
創価学会は政治に関与するな
やるとしたらｼﾅﾁｮﾝがテロだな
雑踏事故で１５０人も犠牲になる国ですしね
160名を福知山で殺した日本は笑えない
時速300キロ出ていた。
なんでだよ
まだ安全確認のいいかげんさによる事故がおきるわ。
過密状態なんかも解消されていないだろうしな そのわりには
ちょろっと対策こうじることでヨシとする空気 きちんと関し管理しますよ、みたいな
はじめからやれよ、と。
もう日本は韓国をわらえない
それは一理あるが、通常飛行出来てりゃ衝突回避できるものだし。
空港作られてどれくらい時間経ってるのかは知らんが、その指摘内容なら竣工前のチェック事項ぢゃね？
と思ったりする。
後で作られたものだとしても、作られた際のチェック事項ぢゃないかな？
壁さんが仕事したのは評価されるべきではある
コストも相当中抜きしてた
下り坂になっているから、外周壁を飛び越して停止した
破壊の衝撃でスピード減衰させられるだろ
韓国に行くのは危険
どうしたら大惨事になるんだ？
文ちゃんのお仕事なの？
盧武鉉だったw２００７年なのね。
チョウセン漫画
たことがますます明らかになった
今後バードストライクのせいにするメディアや評論家は
みんなタコ助だ
あと空港の有る全羅南道や済州島は被差別部落なのだが、やっぱりドノム以上に
ヤニ下がったドブサヨ長期首長
反日ペテンクソ土人はトイレがなくてクソもらしの集まりだということが統計的に明らかになってます
どうぞ これ 近年日本で起き続けてる全ての犯人です
今まで日本で起きてる出来事の全ての元凶です
説明されるとスレッドにグロ画像ひたすら貼り付けたり
日本人が嫌いだの反日的なスレを乱立したり
全てを説明されると自作自演捏造記事のクソの話題ばっかり記事及びスレを自作自演で乱立したり
掲示板でジャップがジャップがほざきながら日本を乗っ取ろうとしてる反日ペテンクソ土人です
こいつが犯人です
https://www.instagram.com/fvooo00/
特技は捏造 ホラ吹き ネットで捏造や工作行為 ハセカラ騒動は反日ペテンクソ土人と売国ザル（税金もらってる関係者）が起こした存在しない捏造事件で 登場人物は税金もらってる関係者だらけです
本人は人間関係自体 もう８年ぐらい必要以上で人と関わっていません
整形がどうのこうの 整形していません 工作です しようと思ったことすらないです
神様がどうのこうのは政治責任と売国トラブルをすべて人になすりつけるために行ったネットでのミスリード
説明されると 今度は トンキントンキン言いながら
関西方面のツラを偽装で装って自作自演偽装工作してます
オムツ系ア〇リカ人とは
都合の悪いこと全てを他人になすりつけながら乞食と寄生虫行為をして搾取しようとして次へ次へと進もうとする赤ん坊の集まりのこと
石破茂とは こいつの正体は量産型岸田です
防衛します防衛します タカ派なんですとか装いつつ 正体は量産型岸田
民衆を納得させるために表に用意された政治用ハリボテおじさんです
この男 詐欺師です チワワ岸田と何も変わっていない
岸田としてることも何も変わっていない
売国行為やサルを使って内政犯罪及び性犯罪に繋げるための内政犯罪を続けたり
相変わらずネットで捏造や嘘情報流し 及び各種ペテン工作させてるところ
まるで岸田と変わっていない こいつは量産型岸田です
https://www.instagram.com/fvooo00/
量産型岸田についての情報はインスタにも載せ続けます
反日ペテンクソ土人と売国オムツハゲ及び税金バカザル（公務員のネット工作員の集まり）は
得意技は自作自演とマッチポンプ及び乗っ取り勝ち馬乗りミスリードです
で 人海戦術でネットで自作自演とバカ騒ぎ捏造ペテン行為を続けますそれでも民衆を統治できなくなると 無断で勝手に芸能界を操作して統治しようとします（それも無断で です）
こういうのをマッチポンプ行為と言います（勝ち馬乗り行為ともしがみつき行為ともいう）
誰も許可してなくても勝手にそれをして人に着せておいて それを叩いてマッチポンプ行為をしま
す
統一教会（宗教なんてしてません）がどうのこうのも ネットで反日ペテンクソ土人と売国オムツハゲが暴れまくったことや政治責任を 都合よく人に着せるためにネットで自作自演マッチポンプでミスリードして擦り付けただけです（こっちは何も受け取ってませんしこいつらと関わってません）
そして この文章よく読んでくださいね
こいつらは 反日騒動を起こした犯人で ハセカラ騒動を起こした犯人で 売国奴の集まりで
なすりつけと自作自演とマッチポンプ行為と勝ち馬乗りの常習犯です
今こいつらがしてるのは ネットであたかも普通の人たちの声を装って責任逃れと話題そらし ヘイトそらしの工作してます それのためのバカ騒ぎもしてます
それも常習的にずっとです（しかもそれのために堂々と税金が使われてます）
https://www.youtube.com/@%E6%9C%AC%E4%BA%BA%E6%9C%AC%E4%BA%BA-OO
https://www.youtube.com/watch?v=H3OVywKo6XU
youtubeで説明解説もはじめました
日本人のようだ笑
そこか。
航空会社はもしものために壊れやすい壁をと思った。建設会社はもしものために周辺住民護る壁だと思った。
飛行機の中の人がどうなってもいいんなら。
いや、いいのかｗ
フラップ展開するの忘れた
逆噴射減速するの忘れた
コンクリート壁あるの忘れてた
ゴメンゴメン
＿__
／＿＿ ＼ いや そのりくつは おかしい
/ |・ω・| ヽ
{. ￣￣ Ｕ
＼_⊃ |
( _二]二_.ノ
バカサヨって世界共通でバカだろ？ｗ
コンクリートのバンカーが無ければ薄いブロック塀を突き破ってそのまま外の草地に飛び出してた。
あの滑走路の先は何もない草地からそのまま浜辺になっているのでそのまま滑っていって暫くしたら
爆発する事なく止まってたよ
意味もわからず見よう見まねでやってるだけなんだろうな
図面通りだったとしても最終許可しているのは行政
これで何の責任もなかったら検査の意義そのものが失われる
併し、韓国は２８年間死刑執行はしていないんだった。
広島空港の事故でも着陸時の航空機のスピードは時速200キロと非常に速く、衝突後には機体が破損しエンジンが炎上したが、乗客乗員81人のうち27人が軽傷を負っただけで犠牲者は出なかった。
このローカライザーは非常に壊れ安い構造だったことがわかる。
海外の主要な国際空港で務安国際空港のようにローカライザーが頑丈な構造物上に設置されたケースはないという。元英空軍パイロットのデイビッド・リアマウント氏は英スカイニュースとのインタビューで「務安空港では滑走路からわずか200メートルの場所にあんな構造物があるとは信じられないほどひどい。犯罪行為に近い」と指摘した
そんな心温まるニュースですねw
おい。ぢゃねってなんだボクちゃん
いい歳して可愛いつもりかキモ
植え込みみたいに見えて換気塔みたいなのは日本にもたくさんるが
わーくにも
紅麹と同じでまた安倍かよという感じだが
「了解ニダ。頑丈に作るニダよ。」
どうすればこういう風に脳みそが変換されるんだろうなw
壊れてはいけないものは壊れるけど
壊れないといけないものは壊れないように作る特殊技術w
日本の空港は知らんが
壊れやすいかどうかの問題じゃねえよ
障壁がリフトアップしていてそのまま空に放出しちまうくらいじゃなきゃ
あんな事故は防げねえよ
そもそもの発想がバカスギなんだよ
下着に突っ込んだのか？
いやいやチョンに限らず国際線は全部気をつけろ
自殺の道連れにアルプスに突っ込むようなのもいるんだからな
そんなのこれ以上に防ぎようがねーわ
そもそも機首が上がってるんだから空しか見てねえだろ
管制に急かされたんじゃね？
さっさと降りねえと空港使わせねえぞとかな
戦後何年たってるんだよ
ミルフィーユの起源はフランス
あれ？
なんか似ているような…
違うんだよ
一つの基準しかないんだよ
用途によって振り分けるってことができないんだよ
タヌキやムジナの侵入を防ぐためかもしれん。
ちゃんと作って→手抜き
てきとうに作って→ちゃんと作る
適当に作って→適当に作る
そして当時の担当者が謎の自殺をして終わる
誰も指摘しなかったんだろうな
事故が起こったら責任者だけ真っ先に逃げるとか普通にある国だからこういう工法になるんだろう
足の引っ張りあいが好きな極東人種に見られる異常性かもしれない
ｼﾅﾁｮﾝみたいな 洗脳された反日民族の
レベルの低さをなめてると
今にひどい目に遭うぞ
コンクリート製のマンションある日本も似たようなもの
韓国を笑えないんだが
このチョンみっともねえな😊
盛り土に突っ込めばなんとかなるかも！
（中身コンクリート）
最近のオーバーラン対策で、発砲コンクリートを
滑走路先に敷き詰めるとかやってる処もある
発泡コンクリはある
あらゆる言語の発音が出来るって
自慢してるけど人類との意思疎通は出来てないよなｗ
広島のも超低空侵入の墜落寸前だったし
コリアンパイロット下手過ぎる
反抗期での天邪鬼？ｗ
あるから爆散してるｗ
腐った朝鮮語で言われても分かんないよ
(。・ω・。)ﾄﾝｽﾙｶﾞｼﾞｻﾞｹｯﾃﾉﾊｼｯﾃﾙ
殺意高くていいのか？ｗ
https://i.imgur.com/itd43xp.jpeg
韓国では電車と言うものは脱線前提で作られるのか？
Bボタンが壊れてて反応しなかった
責任者に理由を聞けよ
真面目にその可能性はあるのでは？
壊れやすければあれが緩衝材になってその後で案外早く止まったかもしれん
現実に壁にぶち当たって木っ端微塵だったけど
着陸誘導装置（鉄骨とかアンテナ部分）は壊れやすく作ってたと思うよ。
それを植え込む土台（基礎）部分は、誘導設備が倒れないように、とか高さの要件を満たすために土を盛ったり補強したのではないでしょうか。
なぜ着陸誘導装置を壊れやすく作らなければならないのか、理由（理屈）が分かっていないとそういう頓珍漢なことをやってしまうのでは？
まあ、施主が悪いですね。
壁の先は原っぱと海だけやで。
あえて丈夫に作れ言うてみたんですが
そんな時に限って忠実に指示守りよって😞 🤔
>鳥止まっただけで倒れるレベルの物
鳥…
https://i.imgur.com/YszqrXU.jpeg
動画見た感想だが
・燃料廃棄していない（バリアにぶつかって爆発したことから）
・甘い減速
・下手糞な胴体着陸
なのでバリアにぶつかってなくてもエンジンから火を噴いて結果炎上か、
さらに先にある高速道路等に衝突または転落で炎上。
な気がしている。
工事完成時には現認しているわけでいまさら感で言うな。
挙句に日本の業者のせいと言いたいんだろ？
お決まりクレーマーの言い分は底が見えてんの？
むしろ街中までオーバーランしていたら、民家をクッションにしながら乗客は助かったかもしれないが、
住民にとってはその方が悲惨になるという事もあるか。
＿
/ ヽ
| ｜ モルゲッソヨ～♪
_ノ ヽ n
⌒｀ー⌒`ヽ ( E)
( .人 .人 γ /
| ∩ミ | 丶.ノ
| ω⊃|
空港はオーバーラン前提で作るのか？
だとしたら街中にある福岡空港なんてモロヤバすぎ
インドネシア機の事故はヤバかったよな。
もし雪でも降っていて、さらに停止距離が伸びていたのだとしたらどうなっていたか。
滑走路端安全区域(RESA)の概要及びRESAの対策について
https://www.mlit.go.jp/common/001158577.pdf
滑走路端安全区域RESAとは、「オーバーラン」または「アンダーシュート」を
起こした場合に航空機の損傷を軽減させるため、着陸帯の両端に設けられる区域
しかし、このアレスティングシステムって面白いな。空母みたいにバリケードで
拘束するのかと思ったら、逆に地面を緩く作って機体重量でめり込んで止まるよう
にしているのか。機体が重い事を逆手に取るとは中々考えるなあ。
一応だけど
国際民間航空機関の定める安全基準において
滑走路の終端から先には最低でも240m以上の余裕があることが確保せよ
とある
>>1この空港は199mしかない上にそこになぜかコンクリの壁が存在していた
ちなみに、韓国人の調査によると韓国国内の空港はほぼ200m前後の余裕しかないらしい
上書きミスってわけわからんことになったわ
そこ頑張らなくていいよってとこ頑張るガイジ
壊れやすい壁作るくらいならはなっから他国の空港と同じように金網フェンスにすればいいだけ
単に「予算が足りなくてアメリカ軍が残した空港の構造（軍用だったので機密保持のためコンクリート壁で周りを囲ってた）を残して工事するしかなかった」というのが本当のところ
ネタじゃなくてガチとかドン引きだな
スレタイ壁だけど、実際はローカライザーのコンクリート台座に
衝突での爆散（盛り土で丘の偽装）
乗員乗客を巻き添えにした自殺願望が
あるとしか思えないんだけど
時点でもう ギャグ 化してんじゃん
土人ってこんな感じなんだよな。
すでにセウォルとか イテウォンとかも
忘れてるみたいだし🤔
乗客は着陸したと安堵したのだろうか
あのスピードで着地した時点で…
外周の壁はブロック塀 韓国のブロック塀は凄く壊れやすいから飛行機が突っ込んでも大丈夫じゃねーかな
【韓国】車が塀を突き破る「ブレーキきかなくなり…」そこへ列車が
https://youtu.be/xFgRzZxQRps
燃えろ韓国民・・・燃え上がれ～
ワッショイワッショイ・ダンガイ・ワッショイ
安倍政治を許さないﾆﾀﾞッ～～～
日本人みたいニダ
歴史に残るほど完璧で美しかった
まるで飛行機が壁に吸い込まれているかのごとく迷いないダイブだった
芸術的な木っ端微塵だったよな
生存者0を容易に想像できた
二人仕止めそこなったことだけが汚点
韓国はまず根本から考え直したほうがいい
いざと言う時は簡単に壊れる強度
韓国には無理だったか
「がんばれ街の仲間たち」に、新たな仲間が誕生したんだよ。
暖かく迎えてやろうじゃないかｗ
それが人治国家だ
であれば単独の建造物として当たり前に強度を確保するに決まってる
スレタイや1を見る限りでは
責任の追い方がちょっとおかしいのでは無いかと思う
航空機の体当たりで倒れるように設計施工しろと指示するのが当たり前だし
その指示を受けたらそれを実現するのが当たり前だろう。
結果が出ていないのだから誰かが糾弾されるに決まっている。
今回みたいな有事の際に、乗客乗員に被害が出ないようにやんわり止めるための対策だったとしたら、壊れやすさに関わらず、何故その策が採用されたのかが理解不明。
機体が一気に砕け散っていたね
韓国は、人命より機体を砕いても止める事の方を優先させる国
韓国は人命軽視の国
この専門家の言う通り、人命を軽視し過ぎの国
北＞南＞支那＞ゴキブリの国
韓国の務安国際空港 厚さ3mを超える分厚いコンクリート構造物（どでかい岩みたいな、事実上のコンクリ壁）の上になぜか設置
上ならばぶつかってもローカライザーが吹き飛び航空機は多少の損傷で済むが
下の場合航空機が余裕でひしゃげる（今回のケース）
オインクの名は伊達じゃない
もっと上空でやる事あるだろうと思う
本当かどうかはわからないけど映像だと右翼から煙が見えていたけど
バードストライクで右翼だけでなく左翼のエンジンも止まったらしい
それだと燃料使い切るとか、もっと滑走路が長い空港に向かうとかの選択は選べないな
ただ胴体着陸の際に滑走路の端で無く3分の1から侵入した事やスピードが早すぎた点が操縦者のミスを疑われる要因
バカチョンが設計通り作るわけない
佐賀空港ディスってる?
燃料は使い切るんじゃなくて旋回しながら上空で廃棄するんだけどな。その辺の装置も壊れてたのかねえ。
B737には燃料投棄機能は付いてないよ
動画の機体が血塗れになってないｗ
朝鮮人は信用ならん