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https://www.yomiuri.co.jp/economy/20241231-OYT1T50054/
中国のEVメーカー倒産数半端ないぞ
いい時を知ってるおじいちゃんみたいに「あの頃は...」って回帰してるみたいで見てらんない。
そもそもEVってなぜ流行ってるのか
途中で書き込んでしまった。
近年のEVは「環境のため」が表面上推されているが。
それよりデメリットが多いから誰も食いつかない。
環境のためでなく、明日から石油が出なくなりますよ、だったら、
電気が作れないのはさておき、デメリット承知でみんなEVに乗り換えるだろう。
石油が出なくなったらガソリンどころの騒ぎじゃないからな～
石油でなくなったらev作れないけどなｗ
日本ですらと言うより日本だからだよ
ガソリン車得意で雇用に占める割合も大きな国産自動車メーカー守らないといけないから
ま、スズキもスバルもそんな所はスパッと諦めて超速撤退するのが吉であり正解
はあ、ヤリスが売れて無いと言い張るの？
ヤリスは超小型車やミゼットクラスのようなシティコミューターじゃないんだが？
俺はコミューターがどうのとか言ってません！
実用車の方が販売台数多いと言ってます。
こんなもん1年2年の短期で見てもしゃあないでｗ
途上国でEVは無理だよな。
停電あるし。
ハイブリッドみたいな機構は金かかるし。
だからその価値観に縛られて新しいものを生み出せないというの
自動車が1年で乗り換える使い捨てのオモチャでも良いでしょ？
中国=EVみたいな短絡的な思考多いけど
当たり前に内燃機関の中国自動車も沢山走ってるし
勿論、中国製のハイブリッド車もある
車体、電装周りは完全に負けてるのよね
支那で売れ筋のPHEVも持ってねえしテスラの半値で同程度の車種がバンバン出てる
それでも財務が安定してんのはevクレジットやら充電器の補助金やら各国が出してる車両補助金のおかげ
アメリカでも大して売れてねえし支那はもう新興メーカーにドンドン追い抜かれて存在感なし
ドイツ勢もトヨタ以外の日系メーカーもアメ車勢もボロ負け敗走寸前
トヨタもシェア落としてるけどギリ耐えてる状況
トヨタの準子会社的な会社と見なされてスバルは中国工場建設をさせてもらえなかった
スバルは色々トヨタに世話になっているが、特にこの件は中部地方に足を向けて寝る事が出来ない程大感謝をしなければならないな
シティコミューターって、日本で言う軽自動車クラスだぞ？
死屍累々とは？
SAKURAは売れてるよね？
同じような中華EVも出たら売れそう
マンションの機械式駐車場に停めてる車とか無理だろ
その使い捨てのおもちゃが、300万円すれば売れない
サクラなんて今年入って全然売れてねえよ
みくびってなんかいない。
そして、それで日本がしまったなんて
ことになったこともない。
Zに日本語通じないの忘れてたよ
難しいこと言って悪かったな（笑）
軽はシティコミューターじゃねーよ
無知からくるZの俺様定義はやめてくれ
＞シティコミューターとは、主に都市部での移動や近郊からの通勤などに
＞使用される小型の乗用車です。通常の自動車と比較して車体がコンパクトで、
＞1人乗りと2人乗りのタイプが多くあります。
そう言って進めて来たんだけど、ちょい一休みでは。
開発は進めるにしてもねえ。
最強の自動車メーカー作るとかやる人いそう😟
あんま関係ないけど。
トーク民はホンダ＋日産を「弱者連合ｗ」とバカにするけど。
統合したら世界第３位になるんだと。
他国を含む、自動車会社が弱者連合に負けているとなｗ
日本なんて石油すら出てこない
石油なんか掘ろうと思ったら後3000年分はあるけどな
オーストラリアの炭鉱なんて行けども行けども端に行きつかないぐらい広大
一人当たりのGDPで抜かれるのもびっくりするくらい早いだろう
日本は、気が付けば愚かなウサギだったと言うことだ。
みんなから、笑い者になっている。
かつての栄光があった国のように、消えるか静かになってしまう。
日本は昔からトップグループを走る亀なんだが…
なんでウサギと勘違いした？
知らんのは海外旅行したことない奴だけだ
そうであってほしいというパヨクの妄想
むしろ環境破壊を加速させるだけ
海外の人って意外なほど馬鹿だからね
そんな簡単なことにすら気が付かない
まあパソコンのような額じゃ収まらないよな
テ〇ンの妄想ワロタ
日本終わったな
https://youtu.be/oqE5dd2klxk?si=VvJhelG8mbwFDSIO