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国民民主党がガソリン減税を主張したことを受け、自民、公明、国民民主の3党は暫定税率について「廃止する」との合意文書をまとめた。しかし、実施時期は未定となっている。廃止すれば、1リットル当たり53円80銭のガソリン税が本来の28円70銭に下がる。
ガソリンは本体の価格に消費税や石油石炭税、ガソリン税が上乗せされる。暫定税率は1リットル当たり53円80銭のガソリン税のうち、特例的に上乗せされている25円10銭分を指す。これまでもレギュラーガソリン1リットル当たりの全国平均価格が3カ月連続で160円を超えた場合に、上乗せ分を軽減する「トリガー条項」を用いて減税する必要性が議論されてきた。検討している暫定税率の廃止は、トリガーの条件に関係なく、減税が実施されることになる
続きはこちらです
https://news.yahoo.co.jp/articles/81b7fe67211b3ed98066d9e03251208fc6526720
パヨパヨで統一の犬がおまえか
これ
SNSでの絶大な影響力を利用して、政治について投稿している。
ここで私たちが言っているのは、アメリカ人がお金不足でガタガタと止まってしまうのをなんとか防いでいる、クソ政府の役に立たない介入のことではありません。
マスク氏は最近の投稿で、右派政党AfD（ドイツのための選択肢）だけが「ドイツを救える」と宣言した。
興味深いことに、同じドイツ人のほとんどは、同じくアメリカ人のジョー・バイデンがウクライナを支援して自国の重要なエネルギーインフラを爆破し、
その後、米国に生産拠点を移転した企業に補助金を出すことでドイツとEU全体の産業空洞化を強力に推進していることに、
いまだに何の問題も感じていない。
何もかも全部将来を前提に考えろ
今日より明日を良くするってのはそういうこと
自動車重量税 なんのため？
自動車重量税 自動車重量税も、公道を走る車の所有者すべてに納付が義務付けられた税金です。 公共の道路の劣化を補填するための税金という名目があり、重い車ほど道路を傷めるということから、自動車の重さに合わせて年額で決められています。
レギュラー 90円
ハイオク 110円
> 将来完全にEVになったらどうなると思う
> なんか新しい税出来たり
> 新しい機能が追加されたり（ペロブスカイトとか）
>
> 意見が聞きたいです
> お願いします
駄目だ、こいつらお金の話しかできない
アホだ
給料も30年前の倍近くになってるから問題ないんだよ
直すってんなら
さっっさと石川の道路を通れるようにしろよ
人も通れねえような奥地に観光地があってもクソの役にもたたねえんだよ
見直し＝増税
(。・ω・。)ｼﾈﾔﾂﾎﾞﾔﾛｳ
泣いて喜ぶだろあいつら
素晴らしい
ハイオク上げろ
？
重量車から適切な重量税を取らないからこうなる
過積載横行してますます路面悪化するしな
重量に比例した税制になってない
予算使わなきゃ来年減らされてしまうだろ
掘りまくっとけば間違い無い
態々使い切らないといけない？
そんな余裕あるならコンクリ道路増やしてたら
てことだよな。
いかに税ってもんがいい加減かってことだ
えっ？重量税だと思ってたのに
よく見たら自由利用税だった？
今だいたい軽保有率４０%くらいの割合だからかなりの税収になるだろ
こんな美味しい税金を下げてくるとはとても思えない
減らすんじゃない、どう増やすかを真剣に議論しているんだと思うよ
維持費さらに上がるなら
都市生活者の所有しない
選択どんどん増えそうだ
ちゃんと仕事しろ給料泥棒が
てめえらで守れないなら
議員やめろや？
トリガー条項って何？ｗ
ダンプだの大型トラックに重税を課すべき
頭悪そうでわろたw
今や新規も維持も別に定めた方がええ。
長年放置し過ぎた。
車っていうからには平等に重量税を
実際乗用車程度では道路は傷まないからな
上下水道 ガスやら おまけに電気 もうちょっと
お互い連携して工事すれば、無駄なく効率よくできるはず
行政が調整しろ！
引きこもり発見！