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【自民党】佐藤正久氏 ガソリン暫定税率廃止時期に「道路はただで直せない…減税ではまかなえない 自動車関連税制全体で見直しを」アーカイブ

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最新の50件
142.
ユーザー
H3Pqn
>>141
外国人は絶賛してるよ。
日本は国土の隅々までよく整備された
道路が走ってると😊👍
143.
ユーザー
jG531
直さなくていい。大問題になってから本当の話し合いが始まる。
144.
ユーザー
8J1M5
>>142
だからその金が、もう何十年も前から道路だけに使われてねぇよ。
145.
ユーザー
7l0Sr
補修頻度少ない強いコンクリート道路
雨の日が危ないから多雨日本は無理と
強く安価な新しい技術考えられないか
146.
ユーザー
Gww4l
法律作る時に言えよ!
法律作っておいて、適用する時拒否って、いつから独裁国家になったの?
自衛隊の銃や戦車で脅して、法律を無視する気か?
147.
ユーザー
MaB5U
金がないなら無いなりにやればいいだろ。こども家庭庁だのLGBTだの優先順位からして下だろが。他から都合つけろよ。
148.
ユーザー
yd67z
>>108
じゃ、自衛隊からだな
149.
ユーザー
yd67z
>>130
空飛んだら車じゃねえだろ
オマイはヘリや飛行機を車って呼ぶのか?
150.
ユーザー
yd67z
>>145
コンクリートがあぶねえのは凍結しやすいんだよ
摩擦係数はコンクリのほうがある
151.
ユーザー
pfAxy
こども壺庁なんて下らない省庁なんかは今すぐ廃止しろよ
無駄金余ってる証拠だろ
152.
ユーザー
yABIM
>>147
GXに年間2兆円がまずいらない、この2兆円でどれだけ社会保障やら税金が軽くなるか。
153.
ユーザー
ljNLy
道路を傷めるのは重いトラックトレーラー
そこに重税かけるのが受益者負担の原則に適う
154.
ユーザー
zyrzI
>>149
ジャンル分けする人らに言って貰いたいとしカー
>>150
アメリカで住んでる人の感想が雨の日怖いでしたので
トンネルのコンクリート舗装は凍結どうなんでしょか
155.
ユーザー
zJhJw
受益者負担ていうか
加害者負担
156.
ユーザー
JEAK6
ICE以上に道路に負荷与えるBEVから取らんで何言うてるんやクソ役人
157.
ユーザー
mYtd0
まず国交大臣の席を公明にやるな、諸悪の根源だろ
一般財源化は置いておいても道路も橋もロクに直さねえで何に使ってんだよ
158.
ユーザー
1VN9y
自民党の言ってることは間違いではないんだよなぁ。
「それを関係ねえ、参議院選挙で自民党ただじゃおかねえからな」の一点張りの人はやべえなって思うよ。

「手続を踏まなくて結構」のノリはマジでやばい。
159.
ユーザー
ZDh06
それいうなら、財務がネコババしてる巨額の自賠責保険金を返納させろよ
6000億円だろ、それを使えば当面の老朽化したインフラ整備が済む
160.
ユーザー
U55vv
YouTubeで。
予算委員会の河村たかしの質問見てみ❗
自民党のデタラメが分かるぞ
161.
ユーザー
NLKWG
そんな直すとこねえだろ 無駄な工事させたい自民党、財務省、国交省
162.
ユーザー
TwwF0
道路メンテの目的税ではなく実は一般財源にしてるんだよな
それを国会議員が知らないのか?
163.
ユーザー
H3Pqn
>>144
落ち着け。
外国は 日本のように 国土の隅々まで
道路が整備されてない。
先進国ですらだ😊
164.
ユーザー
zyrzI
道路作るのもいいけど
信号機改善して欲しい
矢印式信号の表示小さいから見落としたのか
信号無視の車が直前通過して危なかった
矢印もっと大きくしないと

165.
ユーザー
zJhJw
>>164
普段から赤勝負どころか悠々通過やってんだろ
166.
ユーザー
ql5rV
道路の維持はいくらかかって今どの財源から出してるのか?

話はそれからだ
167.
ユーザー
zyrzI
>>165
赤に変わってから何秒経ってるんだレベル
セダンだったから年寄りかな
168.
ユーザー
u4g8P
ヒゲも裏金w裏金隊長
169.
ユーザー
YXPiL
別に道路を独立した財源にする必要ないだろ
170.
ユーザー
MXZfq
まーた在日に金儲けさせるのか
マジで終わってんなこの
エセは
171.
ユーザー
mcuSp
よりいっそうクルマ離れが加速する
いいぞもっとやれ
もっと価格上がれ
172.
ユーザー
Unz9y
車検で半分税金でもってかれているし
車検のたびに2年分まとめて払ってるんだがな
173.
ユーザー
mzvDe
小野寺にしてもこいつにしても頭悪い連中が重用されてこういう訳のわからない事を言い出す。国民は良く見て次に天誅を加えるべきである。
174.
ユーザー
UZO6R
自動車関連税は随分前に一般財源にしちまったな
175.
ユーザー
6WCtU
壺の隊長
176.
ユーザー
ulB05
治さず放置すればいい。
177.
ユーザー
XhIAU
>>7
だよな

なにいってんだか
178.
ユーザー
PTFE3
でも余ってて、何処かに使おうって話しが以前出てた記憶があるが。
179.
ユーザー
D6ju6
>>178
国分と地方分のアンバランスにすぎない
180.
ユーザー
qw8NJ
道路特定財源を転用しておいて何言ってるんだ
すでに道路はボロボロ、線は消えまくってる
181.
ユーザー
D6ju6
もともと道路特定財源だけでは全然足りなかったからな
182.
ユーザー
2K17D
直すな
183.
ユーザー
KWFVa
利権が1番ある所だから複雑過ぎてよく分からんのが正直な所。とにかく減らさんといけんのはトリガー条項を謎に凍結しているのが国民の利益に反している事かな。
184.
ユーザー
F3ZfN
地方の道路は崩壊しつつあるな
186.
ユーザー
B2LA5
>>1
本当にその通り
ガソリンはさらに税金かけた方がいい
187.
ユーザー
LRjZ8
イラクでも道路作ってたんだもんね 似非髭
188.
ユーザー
LRjZ8
>>184
新規道路着工ばっかやってるよ 相変わらず
189.
ユーザー
SNCfk
自動車関連税全体で言わないよね
190.
ユーザー
D3Jzb
確か走行距離によって税金変えるって話があったでしょ
これがいいと思う
多く走る人はより道路を痛ませるから
191.
ユーザー
qFfUd
期末が来たら、予算使い切るために工事しまくってるだろ。先ずその辺りから改めろよ。
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