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そんななか、18日放送の『めざまし8』（フジテレビ系）でも補助金の縮小が取り上げられたのだが、フジテレビ解説委員で元外務官僚の風間晋（65）が発言した内容に一部から疑問の声が上がっている。
番組MCの谷原章介（52）から、「車乗ってる人にとっては、すごく切実といいますか…。給油するたびに“また高くなってる”って思いますけど、車持ってない風間さんどうですか？」と見解を求められると、風間氏は「いやぁ～、不公平だなって思いますよね。だって、補助金が出てようが出てまいが、物価高で苦しいのは車持ってる人も持ってない人も同じわけですから」と持論を語った。
さらに、「それで、税金も同じように負担しているわけですよ。でも、そのリターンというか、補助金の恩恵というものは、直接僕ら車持ってない人は無いわけじゃないですか。だからその差は圧倒的なのに、“国民みんなに影響ありますよ”って言われて、納得させられそうになるのは非常に不愉快なんですよ」と続けた。
続きはこちらから
https://news.yahoo.co.jp/articles/1aa1fccd91574e3ce60ca8a4fe7aa155527a1d50
今時通販を一切使わないのか？
小売店に商品卸してるのも
結局トラックだぞ？
もともと ガソリン価格 云々言い出したのはサヨクの ミンス だろうがよ！😡
税金乗ってんだって話だが
補助金が不公平って言うなら
トリガー発動すりゃいいだけｗ
公共と個人を同じラインで語るなよ。
ガソリン税を下げればいいだけ
だから補助金が不公平なら
トリガー発動で解決よ？ｗ
それは地方自治体がどうするか検討対策することで国がやることではない。
国民から締め上げて私腹を肥やし続けてる
そりゃ凶悪犯罪が増えるわけだ
こいつガソリン税と重量税払ってんの？
公道まったく使ってないの？
バカなの？
経済思想家
斎藤幸平
だったら、ガソリンも消費税だけにすべきですね
しかし、馬鹿っているんだな。。
車を持ってない人間の優遇がなくなるだけで
ある意味公平になる
商業車のガソリン代を下げる。
バスに補助金出して足確保。
車多すぎなんだよなぁ。
落葉運転車も多すぎるし。
ww3が始まれば500円以上は確実
北海道とか灯油使わずガス使ってる人灯油支援金とか不公平なのかね
電気、ガス、ガソリンみたいに単体だけだけで見れば使わんやつには不公平かもしんないがいろんなもん全体で見ればそうでもないっしょ
バスの運転手足りなくて減便になっている状況で
足確保なんてできるわけないわな
じゃまな貧乏軽が減ればいい
二本が駄目になるのも頷ける
無料のインターネット使用は不公平
補助金出さないから税も取らん、使う奴が負担しろ
どっちがいいかだな
もしかしたら創価大卒の官僚かもwwww
官僚って頭いいんじゃなかったの？
どこかで帳尻は合わせるだろうけどね。近視眼的に便乗値上げと叩くのはお前等だろう。全てを見据える眼力も無いなら言ってる事は同じだよ
目的税になっているが、その目的予算がどのくらいか把握されていない。
今後、道路維持費用は橋梁その他でどれだけ膨大になるか分からない。
ガソリン税は廃止で消費税のみとし、別枠にする時期に来ている。
鉄道を活用する方向に切り替えるべき
ガソリン代とか下げた分運転手に回したら確保できないか？
あと、バスだけじゃなくて免許取得とかに補助金だすとかしたらよくね？
やりようはあると思うぞ。
日本全国津々浦々に電車が走っていて、多くの人はそれで通勤していると
無理、バス運転手の大半は５０代でどんどん退職している
早朝深夜の勤務、長時間勤務、接客運賃回収もある
人命を預かるから責任重大
そんな仕事は敬遠されて若い人はやりたがらない
例えば農家への補助金とか、農業やって無い者は「農家だけ不公平」と言える
私用に一切車使ってないならまだしもそんなやつおらんやろし
多少自腹払うくらいで文句があるなら車通勤か仕事辞めたらええやん
つまりマイカー持たない人間にも影響あるんだが、
元官僚がそんなことすらわかってないとはねえ
なるほどねぇ。
まぁそもそも地方に
それほど若者いるのか問題は
あるけどね。
まぁ地方コミュニティなら
ガソリン代あがれば乗り合わせて
動くようになるでしょ。
問題ないないwww
こんな感覚のヤツが中央官庁の官僚なんだよね
地方の実態を全く分からずガソリン値上げとか平気でやる
自由だけがある
日本ほど勉強は、できるが常識なしが日本政府にいる。
通勤の話なら乗り合い禁止やぞ
事故ったときややこしくなるから社則で禁じてる
んなもん常識だと思うが
企業も給料を上げることはできないね
ガソリン税で維持した道路を低所得者が歩けるのは
誰のおかげだと思う？
中卒未満のガキかよ
ジジババによるガソスタ代行バイトが流行るな
通勤で使ってる人もな
でもそのほとんどは官僚の天下り先に使われる。
問題は商用と地方だろ。
商用は自家用車のガソリン代上げて還元すればいまより良くなるだろ。
地方はバス以外にもやりようはあるだろ。
根本的に車のあり方見直す時期なんだと思うぞ。
例えば俺が最近父がなくなって経験したんだが相続だって不動産の相続は被相続人と相続人が同居してて被相続人が死んだあとも相続人が引き続き住む場合、何平米までは課税対象外とかあんだって知りその恩恵を受けた
この官僚もガソリン補助の恩恵は受けてないが他で恩恵を受けてるもんあんだろ
全部トータルすりゃだいたい公平なんじゃね
ライドシェア方式にするとか
なにかやりようはあるだろ？
4 名無しさん[] 2024/12/19(木) 08:36:42.06 ID:q54Ur
>>1
もともと ガソリン価格 云々言い出したのはサヨクの ミンス だろうがよ！😡
このスレ最大のバカ決定w
ガソリン代高ければ運送費が上がり、全ての物の値段も上がる
これに補助を出すのは物価高対策になるんだよ
だったら商用にだけ補助金だせばよくね？
その通りで商用車を保有する企業には補助金を出すべきだな
ただし自家用車まで優遇する必用は無いけど
それは国が政策的にそうしている
原油・ガスの国際価格は平時に戻っていて
今の価格が高いというなら自分達でやっている円安政策のせい
この十数年で日本が持っていた為替余力がなくなっているのに
通貨防衛できないから今がある
補助金をどうやって渡すか…確定申告になるのかな
事実を指摘すると ブチ切れる
バカって何なの？🤔
あと食料買い出し等、生活必需品として自家用車使ってる連中と
趣味で車乗ってる人間の扱いが同じになるのはおかしいって話も出てくるだろうし
その政府を成す国会議員を選んだのは国民だよ。
買い出しはチャリでいいだろ。
企業の税金は本社所在地の自治体に入る。
だから企業が地方で活動していてもその税金は東京が吸い上げる。
この構図を破壊してから偉そうなことは言ってくれよｗ
燃料の値上げで全てのものが高くなる
これが壺による国民への報復か
お前は本当に頭悪いなｗ
趣味で自動車弄る奴が幾ら位費やすか知らないだろ！？
下手したら家一個分位費やす人もいるんだぞ。
そういう連中が経済を潤しているのにお前みたいなカスが低いレベルの思考でモノを考えるからおかしくなってるんだよ。
左翼も右翼も犯人を現行犯で射殺する時代が来る・・
もうやってるなｗ
国民は目の前の生活を優先するからね
それを防ぐ意味で長期的に国のことを考える代議員制度がある
政治家であることを利益が増えすぎると
政治家でいることが目的となり現状はポピュリズムに走り過ぎる
そういう意味では政治家なんて割に合わない職業という方が健全になるだろうね
それが通用するのは都市部だけだな
少し郊外でたら店まで数キロとか普通にある
そのライドシェア業者は通勤時間帯以外お茶引いてろってこと？
ふうま…しん
で、それと補助金に何の関係がある？
そういう金持ち連中は補助金出ようが出まいが
ガソリンの価格がいくらになろうが、やることは変わらない
雪に埋もれる北海道、東北、北陸の住民にもそれ言えるんか？
主婦感覚なの？
約３千円分の軽油入れたら、軽油税が約千円、さらに３千円部分に10%の消費税が掛かってプラス300円
つまり、4300円のうち1300円が税金 (税率30%)
江戸時代だって不作のときは年貢を軽くしてたんだぞ
そいうことじゃね？
電気作って電車動かしている。
電車賃を今の2倍にしないとな。
環境税を電車賃に追加しろよ。
元官僚がキチガイだったとは
ただ地方・田舎って、主要産業が農業のとこが多く
これを切り捨てる＝食料自給率が低下する
この問題にも向き合わなきゃいけないのが難しいところ・・・
不公平だらけだろ
最たるものが皆保険
自分の金で病院に行けよカス
まあこの感じからすると本気で切り捨てていくんだろうなとは思う
てか物流も終わりそうだから近隣に港や農地や畜産ないようなところもやばそう
自分を考えればわかるだろ
自己負担ならナマポ廃止になる
コストが上昇するから補助がわからないってこと？
公正とか不公正ではなすはなしだとは・・・
ある視点では円安でくそ無駄なコストかかってるよねとかいう話じゃなくて？
これも、財務省と自民党政調会長のおかげ？
バスや電車や飛行機等
国民の移動にはすべて補助金が発生してると考えればわかるだろ
こんな馬鹿にコメントさせるテレビ局
今の元売りや商社は権益持って輸出業者の立場もあるので
高く輸入しても補助金で競争力落ちないので価格低下のモチベーションが働かない
結果として燃料の高止まりの要因にもなってる
電車で通勤してるやつ電車賃（電気代）の一部をみんなで負担
◯◯の一部をみんなで負担
△△の一部をみんなで負担
□□の～
✕✕の～
結局ほぼ平等だろ
車持ってないから持たない人間には減税にしろ官僚
補助金出すよりトリガー発動でええやん
一般人に車は贅沢品やから補助金なんていらんねん
業者には補助金出してやれ
高いと文句たれつつ近所のコンビニ行くにも車乗ってるやつには不要な補助金だ
タクシーやバスは補助金出してもいいな
だが一般人には補助金出すべきではないのはわかる
なぜコレを言えんのかね？キミはw
個人でなく国内の経済対策と言えばいいのでは？
能力が無く辞めてフジに行ったのかな
犬ぞりがあるだろwww
外交官試験パスできなかったとかじゃねw
まあ東大出身じゃないから出世街道には登れないんだろうけどね
https://youtube.com/shorts/J3e8boSzUQs?si=ItJBByzK7EaBDptC
で補助金を餌に中国韓国のEV買わせようとするんだよ
じゃあそもそも税金取るなよ
そんなもん14年前になくなって
一時的でない特例税率になったわ
NHKを観てないのにお金を徴収する方に言えばいいのに
輸送費が上がれば当然物価は更に上がるわけだが
持ってない奴も恩恵を受けてるというのは、持ってる人間も同じ恩恵を受けてるんだから
明らかな詭弁だと思うがなあ
なんで一般家庭のガソリン代を税金で賄わなきゃならんのだ
今の政策、全部子持ち優遇策なわけだし
事務的な手間が掛かりすぎるからじゃね？
元売りに出せば数社に出せばいいからね
車を利用してない奴がタダ乗りしてるという見方もあるので
都内電車の運賃に乗車税をガソリン税の収入分だけ課税したら公平になるだろ
少子化一極集中をさけるために、霞が関周辺駅に降りたら入場税1000円を課税しろよ
一極集中の弊害を看過してる官僚が負担すればいい
じゃ、ファンヒーター使ってる灯油の減税も不公平だ！って言うのかな？
税金の無駄。
移動はスーパーカブでいいだろ。
リッター70kmは走るし荷物も積める。
あと第二の税金みたいな再エネ賦課金も廃止しろ
じゃあ、おまえはネット通販も使うな。商店も使うな。
物流を理解していない馬鹿発見！