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日産が筆頭株主の三菱自動車の株価も18日、大幅に上昇した。
続きはこちらから
https://news.yahoo.co.jp/articles/9d470b4b2118b1151a2db12c17e45de656628f66
相手が落ち目の日産じゃなぁ。
工場とか研究施設とか、テストコースとか、設備はもってるな。
ここはホンダ主導になるのが良いだろうとは思うわ
NBOXとか軽自動車も来年税金爆上がりでどうなるか
どっちも落ち目だろ
ニュース出してストップ高にしたかっただけだろ。
合併なんてありえん。
ホンダにデメリットしかない。
日産はもう死ぬしかない運命。
三菱要る？
企業として存続したいなら、日本から出て行けよ。今なら海外で受け入れてくれる国も有る
世界第3位の自動車メーカー「ニッホン」が爆誕するんや
ホンダ主導になりそうなので
「ホンダさん株式会社」で、日本中の本田さんが戸惑う
俺には溺れかけの人間が溺れてる人間に足を掴まれてるようにしか見えないけど
ルノーも絡んでるだっけ
カルロス・ゴーン「ワイを刑事告訴するからや、ザマァ」
時代はEVや
そんな話あったんだ
ルノーは怒らないのか
EVみたいなゴミは補助金がないと売れない
日産はルノーに対して43%の株式保有だが、ルノーは日産に対して15%、フランス政府が20%
そのうちマツダのクリーンディーゼルも合流だろうけど
JDIみたいになりそうだな
日本政府は庶民の足の軽自動車枠潰す気まんまんで
来年は軽自動車の税金、自賠責爆上げだよ
アタマの堅い時代遅れ
ホンダとの経営統合は、鴻海による買収対策だから、ほぼ100%成立するね。
その場合、株価にプレミアがつくから、今より上がる。
金の卵を買っておいて良かった
モビリティ普及とか形や積載量も激変するかねぇ
アーリーアダプターの変わり者、ド変態
TOYOTAでいいや
仕組んだのは経産省か？
年内に出てくるとは思えなかった
上位でチェックしてたが
年間にEV何台売れてるか調べておいでw
1000台強でしょ、日本の年間
ヒュンダイで
BYDは倍までいかないぐらい
日本人だから
やはりアーリーアダプターの変わり者のド変態以外の何者でもない
血迷ってるのはホンダの方だろ？
内燃機関棄てる宣言してんだぞ？
なんか、斜め宇宙
あの発表はタイトルはそうだけど説明を詳しく聞くと「色々やる」という事なのでエンジン全廃とかではないとどこかの記事で読んだ
今年EVは世界でおよそ1500万台発売されたとされている
ただし、内訳を調べると日米欧はもちろん、中国を除いた地域では逆にEV離れが進んでいて今年EVの販売台数は中国以外減少した。
そしてEV販売台数の中国比率は7割に達しており、EVのガラパゴス化が急速に進んでいるのが良くわかる
EV年間販売の推移(万台)
年 (a)世界 (b)中国 (c) a-b (d)中国比率(%)
2015 54 21 33 38.9
2016 77 32 45 41.6
2017 120 58 62 48.3
2018 200 125 75 62.5
2019 220 130 90 59.1
2020 310 150 160 48.4
2021 650 350 300 53.8
2022 1050 580 470 55.2
2023 1400 810 590 57.9
2024 1500 1050 450 70.0 ←1月から11月累計
両輪でやるって会見で言ってただろ
中国がEVだけ、電力依存になるのは歓迎だし、世界平和のためにも良いんだけどな
脆弱になるし
軍事なんて内燃機関、タービン技術が重要だし、電力網自体が弱点になるから
それを在日が売れない日本に言うからウザいだけで
だから、押し付けがましい
人口14億人で年3000万台以上売り上げる世界最大の自動車市場
でっかいガラパゴスだなぁ。
ガラパゴスと言うより関係が無いから考慮する必要が無い
新冷戦なんだから