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往復のガソリン代で結局赤字になるのでは
商品見極めないと損するで
小池税も取っていいぞ
ポイント還元の予算が決まってるから早くしないと終了する
地方はインフレになってないん？不公平やろ
まあついで給油だと思うけどね
消費に来てくれてるんだから目論見通りで何ら困った事は無いけどねぇ
そりゃ自治体予算でやってるからなぁ
だわな
都民の税金使ったキャンペーンで越境組来るな！という都民がいるなら
東京都民がアクアライン使う時は片道3800円払え！だわな
アレがどういう仕組みで800円になってると思ってんの？と
この自治体Payポイント還元って、日本全体でいうと
ふるさと納税と同様のゼロサムゲームで
新たな需要を生み出してる訳じゃないが
単独の自治体にして見れば、経済効果絶大な上に、自治体財政にもプラスになる宿命なんだよな。
売上げ増部分にかかる消費税のうち、地方消費税分は直ぐにポケットに戻るし。
>「au PAY」「PayPay」「d払い」「楽天ペイ」などのQRコード決済を利用すると
このモバイルキャリア系のPayに どの自治体も限定してるのは
蓋を開けて見ないと利用状態が分からないクレカや電子マネーや他のPayと異なり、概ねリアルタイムに利用状況が集計でき
総予算（総ファンド 総取り）に達しそうになると、打ち止めSTOPを宣言できるから。
しかも利用者と電話番号が紐付けられてるから、何かのトラブル時にも本人確認把握が容易で、変な外国人によるナリスマシも避けられ
場合によっては消費行動のリサーチも可能では？
またモバイルキャリア系なら、元ガネをクレカや現金チャージだけでなく「キャリア決済」という“信用創造”も可能で、現金乏しいクレジット審査通らぬ学生等も参加できて消費喚起にもなる。
何よりモバイルキャリア系Payで貯まるポイントは、全国共通ポイントでアチコチで使えて汎用性高いから人気。
Ponta PayPayポ dポ 楽天ポは、実店舗でもネットでも色んな店で使えるし、Payで“再生産的”に使えもするし。楽天なんかはEdyへの変換も可能やろ？携帯料金に充てることも可能だし。
ほんとこれだけでかなりの日本の問題が緩和されるから
日本最大の迷惑者が上京カッペ