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【時速194キロ事故裁判】検察側・弁護側双方が控訴 1審は「危険運転」認め懲役8年の実刑判決 大分アーカイブ

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2.
ユーザー
hO4OL
8年は短すぎるよ
3.
ユーザー
51yFM
赤信号で停まれない高速度は危険速度運転です間違いない
4.
ユーザー
FyHnO
反省していないから
20年にアップグレードしようぜ
5.
ユーザー
wLMdy
時速194km(秒速54m)で交差点に向かってくるBMWは、仮に夜間の最大視程が150mの場合に、交差点から162mの位置を走ってる時は交差点からは見えないから、当然右折車は対向車が来ないと判断して右折始めるわけだがそのままだと3秒後に交差点内で衝突する

この場合0.2秒後に、BMWが交差点から150mの地点まで来た時に
お互いがお互いを視認できるようになるとして、BMWが2.8秒以内、150m以内に停止できないなら公道の交通の中でクルマを制御できてると言えないから危険運転と判定されて当然だと思う

時速194kmで走るクルマのフルブレーキング急制動時の停止距離は3~400mだから間違いなく危険運転だよ
6.
ユーザー
0NJaS
8年で済んで良かったと思うべきだろ

どういう頭の構造してんだ
7.
ユーザー
PlrgF
死刑にしろ
8.
ユーザー
2oM9r
おーそうか、194キロまでなら過失で済むんだな
よう覚えとくわ
9.
ユーザー
7ZzaP
まず変な言い分を通そうとする弁護士を資格剥奪。
これを認める裁判官は罷免。
10.
ユーザー
vfROi
いったい何がどうなれば危険運転になるんだよ
いい加減改正しろよ
11.
ユーザー
ITVJo
この弁護士を助手席に乗せて
190km/hからの回避・制動テストでもやってあげたら
なお運転は自動運転で
12.
ユーザー
1kS24
>>9
弁護士の主張は過去の判例に沿ったものだぞ
13.
ユーザー
V4HaS
>>1
つか、死ねよ、クソゴミ
14.
ユーザー
1c3Q8
>>10
直前にカーブがあると危険運転になる、判例だとそうなってる
今回の地裁は判例に反ってないから最悪ひっくり返る
ただし8年にしてたから刑期自体は変わらず8年

それか高裁も認めて更に刑期を伸ばす可能性だな
基本的に高裁は地裁判決の8割は引き継ぐが、今回みたいに
判例から漏れるパターンだとほぼ2割コースだ
15.
ユーザー
77d5w
単純に法定速度や規制速度から50km/h超過した場合は問答無用で危険運転適応するルールに変えりゃ良い
司法は悪くねえよ政治家が悪い、50km/h超過なら常に2-30km超過で走ってる速度違反者でも早々いかん領域だ
16.
ユーザー
lZITb
数年前?かな。
神奈川県の高速でポルシェが280 キロとかだしてトヨタBbに゙追突し2人お亡くなりになった事故があった。
あの事故の加害者は判決も出ていないし逮捕もされていない。
相当な大金持ちらしいから保険金以外に相当ご遺族に支払ったから起訴もされないんだろうね?
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