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どうやら「残価設定型クレジット」という方法でアルファードを買うことが、一部の目には「見栄っ張りな行為」として映るらしいのだ。
一体なぜ、残クレでアルファードを買うと「無理して乗っている」などと言われてしまうのか。残クレの仕組みや購入者の事情についてディーラー関係者に話を聞くと、昨今の「車の買い方」をめぐる意外な実情が見えてきた。
そもそも残クレとは、あらかじめ「車両の返却」を前提することで、本来の価格から「将来の売値（=残価）」を引いた額を支払うローンのことだ。
たとえば600万円のアルファードを購入する際、3年後の残価が400万円と設定されていれば、残りの200万円分を3年間で支払っていくことになる。つまり、「この車は本来600万円だけど、3年経っても400万円で売れるから、それまで200万円で乗せてあげますよ」というわけである。
仕組みとしてはスマホの2年返却プログラムと同様であり、「実際に使用する期間の分だけ対価を支払う」ことを要点とする。
これにより、従来型ローンの「目先の費用を抑えられる」というメリットはそのままに、「短期間で新車に乗り替えやすくなる」という利点も生じることになる。
おそらくネット上の「見栄っ張り」といった声の背景には、このように「車両を買い上げることなく安く済ませているのに、いつも新車に乗っている」という残クレユーザーへのモヤモヤ感があるのかもしれない。
ところで実際のところ、アルファード購入者のうち残クレを選んでいる割合はどのくらいなのだろう。
「半分とまではいきませんが、3割〜4割くらいの方は残クレを選んでいる印象ですね。通常のローンも同じくらいの割合で、あとは現金一括が2割くらいでしょうか。先代と比べて、現金一括の割合がやや下がっている感じはします。
アルファードの購入価格帯が先代と比べてかなり上がっているので、一括で支払う方も減っているのだと思われます」（同前）
また、そもそもアルファードは現在受注もままならない状況にあり、転売防止のためにローンまたは残クレでの購入を必須条件としているディーラーもあるという（*1）。つまり「本当は現金一括で買いたいが、仕方なく残クレに」といったケースも少なからずあるわけだ。
詳しくはこちら（抜粋）
https://news.yahoo.co.jp/articles/854010590e03eaf2d4f0896c7543c6f09bec4d5e?page=1
前スレ
https://talk.jp/boards/newsplus/1732876593
>客は見栄を張れる分何も残らないけどね
ちなみにだけど、キャッシュで買った車には何が残るの？
その時乗りたい車に乗れる。それがこのシステム最大の付加価値だよ。
まさか査定額を超える請求が来るとでも思ってるのか？
マジで言ってんの？
キャッシュで買えば購入から自由に出来る車がそのまま残る
残クレだと返却か購入の場合は高い金利を払わされるかまた別の残クレを継続
イメージとしては家で言うところ賃貸と持ち家の差
メリットデメリットとかではなくシステムの話
>キャッシュで買えば購入から自由に出来る車がそのまま残る
そんな当たり前の事を言われても・・・。
キャッシュで買うにはちとキツい。でも今この車に乗りたいという人にとっての付加価値だよ。
ベンツとかBMWの数年年落ち並行輸入車を5年ローンで買う連中よりはかなりマシ。
同じ見栄張りだろ
そうそう。損するだけだとか言う人が多いけど、お金をドブに捨ててる訳じゃなし。
お金と引き換えにちゃんと”車”という現物が手元に来るんだから損でも何でもないんだよね。
他の支払い方法に比べて損だろ
トヨタが公式に普通のローンより支払額が増えると言ってるんだが>>71
明らかに長期的に見て損する購入方法なのに、目先の見栄の為に残クレを選択するとかアホだろ
だな。
だからそのまま言った通りの
金無くて見栄張りたい人がやるシステム
見栄を買った分モノは残らない
身の丈を越えた高級ブランド身につけて私は凄いって思っているような人におすすめってこと
そういう時はだな。
「ごめん。アルファードじゃなかったわ。ベントレー買ったんだよ。アハハ！」
って言えばいいんだよ。そうすれば支払方法は聞かなくなる。
他の支払い方法が選択できる人はそうすれば良いのは当たり前だってw
見えにしろ実用にしろ、そこには相応の対価を払って得られる価値があるのだから否定する必要は無いって事。
>見栄を買った分モノは残らない
残クレだと車両が手元に来ないとでも思ってるのか？
5年間好きな車に乗ってドライブしたり旅行に行ったりする経験はそれ自体に価値があるよ。
下品で頭の悪さ全開だし
田舎のマイルドヤンキーが好んでそうで見てるだけでげんなりする
ミニバンなんて下品で頭悪い車に乗る奴は低iqでセンス0のゴミクズばかり
物理的に側にあるだけで永遠に自分のものにならない
故障時、今は修理と言うよりクミハイユニット交換
アルファードユニットが高い、維持費払えるの？って事や
価値観が違いすぎて話が通じないんだなぁ
まあ人の価値観はそれぞれだから否定は良くないか
若しくは月曜休みのディーラー営業マンのポジショントークなのかな
まあミニバン乗るような知性水面下の馬鹿は騙されるんだろうね
アルフォートは贅沢品だから
プライベートブランドのパチモン買ってる
コイツがiPhone残クレを笑ってるなら自業自得だけどな
てか、コイツは友人や知人が心配してくれてる、とは思わなかったの？
ガリバーだかの中古車サブスクもそういう視点だよね
総額高いけど面倒な事省いて車変えて乗りたい人向け、の商品だわな
低所得者が頑張って残クレアルファードを契約しても承認欲求を満たせないじゃないか
下手したらアルファードが避けらる様になるかもね
パパ活女子が大好きなDi◯rみたいに
見て分かるし
>価値観が違いすぎ
全くもってその通り。
価値観が違うだけの事なのに、損だの恥ずかしいだの己の勝手な価値観を押し付けるのがいかん。
って言うと「残クレだよ残クレ…w」
って謙遜する金持ちの友達
実際今どきはポルシェだのフェラーリだのも残クレが当たり前というしな。
高い金利に走行制限
金持ちは金利にきびしい
アホは金利の意味がわからない
自分自身がどう思ってるかだろ？人目を気にせず好きな車に乗れよ。
ただ、ボロイ戸建て、マンション、アパートに不釣り合いな高級車が
停まってると「ウフフっぷっｗｗｗ」って思うけどなｗ
スポーツカーなら「車好きなのね」って思うけれども。
あとオカマ掘られたりしてエアバック出ても問題なし？
どこまでならセーフかなって。
走らせただけで査定下がるってなら家に置き物としていくしかリスク回避は出来なさそう。
実質借り物だしな
買っても問題ない金額は。何かあった時に資金繰りショートするだろ。
高級車は維持費も高いんだから。
そら、所有者が本人じゃねーものｗｗｗ
誰かから借りてるだけで、使用者も違うかもよｗｗ
残クレでも相応の地位収入のやつは聞かれない
車買いに行って残クレ勧められたらショック受けそうだわ
車が浮いとるもんね
残クレというか普通にリース契約。「わ」にならないし。
会社名義にして社用車と一緒に節税+維持費を定額化できる。
ただ、フェラーリは新車から一万キロ乗っても元の値段で売れたりするので
リセールが期待できる車種は買った方がお得な場合もあって一概に言えない。