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【熊本】「仕方ないけど…」全国交通系IC廃止、初日に戸惑いの声アーカイブ

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67.
ユーザー
81ZV6
釧路のバスもタッチ決済導入されたけど利用できるのはWAONだけ
JRに乗らないから誰も交通系ICなんか持ってない
クレジットカード使える飲食店も無いから令和になっても現金主義
68.
ユーザー
thql3
Suicaは性能がいいんだよ。
69.
ユーザー
fpBcV
Suicaが良いに決まってる
熊本では車以外はほぼ乗らないが、他地域ではスマートEXにSuicaをフル活用して交通機関を乗り継いでいる
熊本はバスも本数が少なく不便であるし、これからは車移動の人がさらに増えるな
今にも増して大渋滞か
うんざりだね
70.
ユーザー
gdcu0
熊本福岡間を走るひのくに号って高速バスあるが
あれ産交と西鉄あるがどうなるんだ?
やはり西鉄はSuica使えるが産交は使えないのか?
だったら乗る前に調べとかないといかんのかね
71.
ユーザー
fYyAN
その内〇〇ペイやクレカ払いもサービス側の負担が大きくなると決済取り止めになるぞ
72.
ユーザー
fpBcV
今後、TSMC本格稼働にあわせ外国人による交通事故が多発すると予想してるが、肝心のタッチ決済がくまモンICカードだけとなると、交通の混乱は避けられないな
せめて京都のバスのように一定区間一律料金であれば、乗車時に何もしなくて良いため少しでも混雑を避けられるのにな
73.
ユーザー
iJRrl
交通系ICカードは消滅する運命
日本でしか使えず外国人には不評だ
VISAタッチならタッチ式VISAカード持っていれば世界中の人が使える
74.
ユーザー
8PxdL
松山いったときは、一日乗車券もってあっちこっち行ったなあ
タッチ決済もいいけど、そういうのは残してほしいな
75.
ユーザー
IMb4B
>>74
駅員が確認する必要のある切符は、存在がちょっとキツいかも。
会計は自動、不法な客は警備員が取り締まる、って方向に行くと思うから。
76.
ユーザー
s6PBR
茨城交通では「いばっぴ」というカードか現金でしか払えなくて不便だった
今は変わったかもしれないが
77.
ユーザー
e9eUn
>>70
共同運行の場合、だいたいそういう、事業者によって使える支払手段が異なることになるな。
78.
ユーザー
e9eUn
>>64
それでも新宿の朝ラッシュ捌ける要件満たしてるんなら構わんだろ。
79.
ユーザー
x1CCf
>>78
ローカルで処理がすべて完結するから良いんでないの?
いろいろと。
マイナ保険証が災害時に使えないっての反対。
80.
ユーザー
ktJKf
そもそも熊本みたいな田舎にバスが必要だろうか?
田舎は何日もかけて歩けばよいのだ
81.
ユーザー
9K8hI
半年敢えて空白期間作ったのは
くまモンカード普及させるためやろうけど
やり方ずるすぎん?
82.
ユーザー
fpBcV
>>81
熊本のバス会社が瀕死らしい
83.
ユーザー
56qWO
>>3
熊本市はTSMC進出で人口増えてるけどな
84.
ユーザー
SbAOB
中国みたいに近い将来無人バスになるんだろうけど過疎地だとバス会社も撤退だよな
やっぱり関東外環道内側しか老後は住めんな
85.
ユーザー
OjQHL
クレジットカードで交通機関タッチで乗れるのは良いんだけどさ
カード利用明細見た時に、178円とか160円とかの明細が沢山羅列されるの?見づらくなるね
86.
ユーザー
rezHe
現金最強伝説。カードなんかシッシだ、めんどくせー
87.
ユーザー
kRxPH
>>85
見づらくなるほど頻繁に乗車するのなら地元民だろうし地域限定ICカード使えばいいだけ
88.
ユーザー
8xjss
首都圏・Suica、それ以外・クレジットカードで行けよ。悪い事はゆわん
89.
ユーザー
zGs6G
だから現金最強なんだよ
そして回数券復活な
90.
ユーザー
x1CCf
>>85
見づらいよ。
だから、お金をプールできるおサイフケータイ機能が大事だと思うんだけど。
91.
ユーザー
rJUuP
>>1
田舎モンの発送だなぁ
92.
ユーザー
rJUuP
>>1
つか、自販機にすら取り付けられているスイカ決済機能なのに、負担がデカい、とかwww

単に、熊本の糞馬鹿連中が『安くしろ!安くしないと、スイカをヤメるぞ!』と大騒ぎすれば、相手が簡単に折れるだろうと思ったら...

『熊本の弱小共が離脱しても大した影響ねえわw。それより、コレを認めて全国で値下げ要請されたら困るわ』ってことで

『どうぞどうぞw』と断られたんだろ
93.
ユーザー
3FbwT
ちなみに、2019~2020の二年間で、キャッシュレス決済普及のために、国が補助したポイント還元予算は約1兆円www

おかげでpaypayはウハウハ

一方でたった12億円程度の負担も出来ず、スイカ廃止www
94.
ユーザー
3FbwT
マスゴミ様が、地元の政治家が地元企業のために動くのを
『癒着ニダ!裏金ニダ!ウギャーウギャー!モリモリカケカケ!』とか騒ぐから、
熊本の政治家が動かなかったんだろうね

まぁ、パヨク連中からしたら、熊本県民の利便性が下がるのは大喜びだし、狙い通りかな?

PayPayはパヨクから見たら身内企業だから、マスゴミ的には『スイカ死ね』なのかもね
95.
ユーザー
eC9B9
現金最強
96.
ユーザー
OBfJZ
熊本民だけど全く問題ない。むしろ楽。
97.
ユーザー
oC6CQ
海外旅行者を取り組むなら、クレカ対応のほうが良いよな
98.
ユーザー
UyWuz
>>97
クレカタッチはワンテンポ遅いんだよなぁ
田舎ならまあそれでもええか
99.
ユーザー
Bvia0
>>99
ラッシュタイムでも無い限り、そこまで速度求めること無いだろ。
それ以外で速度がどうとか言ってるんなら、ただのイラチ。
100.
ユーザー
FTRf3
もう全国交通系ICカードとは言わない
使えない交通もあるし
使える駅より使えるコンビニの方が多い
101.
ユーザー
ygoMZ
上納金が高すぎたか
102.
ユーザー
S6SkA
くまモンカード限定
肥後銀行

あっ・・・(察し)
103.
ユーザー
lc2YT
>>95
現金最悪
万札落とした過去、泣くに泣けねー辛いおもひで。
1円玉をバカにするやつは1円に泣く
「泣かずんば済むならレス一択」とは亡くなったおじィ~が言っていた。

104.
ユーザー
ygoMZ
財布ごと落とさないと万札はなくならないぞ

キャッシュレス派の敗北の始まり
105.
ユーザー
lc2YT
>>100
あの天下の嶮のおひざ元「伊豆箱根鉄道」も交通系カードは使えない。
一旦JR側を清算してあらためて切符を買わないと乗車出来ない不便さ。
まさかの伊豆 玄関口でこんなことが許されていいのだろうか?
106.
ユーザー
lc2YT
>>104
ハイハイ、いまはそういうことが無いようサイフを使っています。
以前は無造作に現札をポケットに突っ込んでいました。
ただレス化したため現札も三千円程度になっています。
一時期流行ったんですよ。ヘアピンのような器具で札束を括り
ポケットに突っ込むやり方。

107.
ユーザー
YUtX5
さようなら熊本。
108.
ユーザー
vNaXK
キャッシュレスにしても人件費減らせるわけじゃないんだから現金でいいじゃん
109.
ユーザー
MtbyO
現金最高とか言ってるが、
整理券取って、電光掲示板の料金表確認して、両替してとか
正気の沙汰ではない。
110.
ユーザー
S8MDT
>>93
禿は国から金巻き上げるのがうまいな
111.
ユーザー
fQZAO
>>105
バスと大雄山線は使えるよ
駿豆線に導入するだけの価値が無いんだろうな
112.
ユーザー
fQZAO
>>76
あのせいで前回偕楽園に行った時はわざわざ関東鉄道バスに乗った
113.
ユーザー
NqhI0
なんとかPayの種類が多過ぎてどれを使うか選択が面倒になってきてる
VポイントとVポイントPayが別物だったり訳わかめ

かと言って現金メインには戻りたくない
小銭は重いし両替は面倒だし
114.
ユーザー
8QlkW
>>109
地方のバスに乗ると小銭だらけになっちゃう
115.
ユーザー
MkuLf
>>77
って事は同じ名前の高速バスでも行きと帰りで決済方法変わる事もあるわけか
メンドクセー
116.
ユーザー
uYOCO
時代は現金払い
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