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【経済】日産が従業員9000人削減へ、生産能力も2割減の400万台に…社長は基本報酬の半額を返上 ★2アーカイブ

1.
ユーザー
???
 日産自動車は7日、業績再建に向け、グループ従業員の7%にあたる9000人の人員削減を柱とした構造改革を発表した。経営効率化のため、世界の生産能力を2割減の400万台程度に引き下げる。

 事業運営の資金確保のため、保有する三菱自動車の株式の一部を市場に売却する。


続きはこちら
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20241107-OYT1T50162/

前スレ
https://talk.jp/boards/newsplus/1730971767
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2.
ユーザー
qAOYN
民主党政権時代より衰退する日本
3.
ユーザー
mLdMf
ゴーンいなくなったらこのザマ?
4.
ユーザー
JBXlW
>>1
すべては上層部のせいなのに
すべての責任が従業員に
5.
ユーザー
JBXlW
>>3
↑ ゴーンが有能だと今でも信じている低知能B層
6.
ユーザー
wkQLj
>>5
ゴーン以下のド無能しかいないだけ
7.
ユーザー
GBSKf
これ対象はやはり中高年なのかね?
8.
ユーザー
UKmjR
こんなに大量に解雇すると

「もうこの会社は駄目だ」と
従業員の離職が殺到して

会社がまわらないくらい減っちゃうかも
9.
ユーザー
s6viv
>>8
出来る社員はお家騒動からのコロナ後一人負けでもう逃げ出してるだろ
10.
ユーザー
yxAZL
>>5
でもおまえその無能ゴーンにすら見切られた無能氷河期世代じゃん
11.
ユーザー
ucpfO
どーせ少子化で縮小していくし
別に悪いことではないと思うが

いっそGTRだけ作るようなメーカーになった方が良いんじゃない?
パーツを下請けにみたいなのもやめて
優秀な町工場工員も全部日産社員にしてさ

少数精鋭でゴムパッキンから全部日産社員が作り販売しますって
12.
ユーザー
Sdtt2
黒字なので問題無し
13.
ユーザー
4WO14
ゴーンといこうや!
14.
ユーザー
4Xhrh
日本の俺様の順位が9000人上に繰り上がった俺(笑)バイトやけんw
15.
ユーザー
z8bm9
もうインドで頑張るしかないな
16.
ユーザー
CCwpC
>>11
そうそう gtr と510ブル p10プリメーラ、アートフォースシルビア 240z あたり 現代テクで (余計なデバイス無し)オリジナルのマンマ復活させて バックヤードビルダー的に 生き残れば良いよな ホントに欲しいヤツだけ向け商売
17.
ユーザー
UKmjR
>>9
ここからさらに普通の能力の奴まで逃げ出すんだよ
18.
ユーザー
6pkpN
株主は配当金ゼロだけど、リスラトされた人は割増退職金貰えるんでしょ
19.
ユーザー
QJi76
開発とデザインの人材去ったしねカルロスの手腕で。サプライヤーも切ったし
日本市場は見ていないグローバルで売ると息荒かったが開発してんのは厚木だし
三菱の方がまだましだ。今度はステランティスに拾われるのか
20.
ユーザー
ie9zE
情報化社会ではハッタリで誤魔化せないですよ さすがに
昔と違うの
21.
ユーザー
iIt0j
減らすのは基本報酬だけだろ
役員報酬は幾らなんだよ?
22.
ユーザー
JBXlW
>>10
自分の書き込みがおかしいとは思わないんですかね?w
23.
ユーザー
CvrKW
>>8
それでももっともっと給料安い会社がごまんとあるのでそうそう辞めんやろ
会社のネームバリューもあるし

勤務先の社名が大手に似てるから、あの地区にあるあの会社なのすごい!と勘違いされてから誰も知らない小企業だと訂正する屈辱よ…
24.
ユーザー
CadDe
日立市とかだとよくあるよね。
25.
ユーザー
67mES
うーん

日産+三菱でやってるよな?

ココに何を入れる?
日野でも入れてみるか
あそこも全然ダメじゃん
26.
ユーザー
yc4FY
さて、助けてくれる所もう無いぞ。終身雇用残念でした。
27.
ユーザー
TH6Md
数年間遊んで暮らせるだけの退職金出るんでしょ
28.
ユーザー
15VJi
>>3
バッサバッサと従業員から恨まれるようなコストカットやってた印象
まぁそれで当時は持ち直したんだろうけど
29.
ユーザー
OzUwm
水野を切るから…
30.
ユーザー
rSrDL
世界で連結従業員の7%にあたる9000人
日本では何人なのかな
31.
ユーザー
dDdnb
労働組合が強すぎるのかな
32.
ユーザー
QJkQu
島田紳助のX

あと、みなさんに言いたい事は、地上波の報道は、信じない方がいい‼ほとんどウソやから!俺が、田原総一朗のオッサンとテレ朝で、報道番組やってた時、政治的な発言は、禁止されてた!関西の番組は、まだ、政治的発言できるけど❗東京は駄目!

変な言い方するけど、本人。あと、関西は、政治発言できるから。寛容

今、現在は、東京のすべてのテレビ局は、スポンサー中国企業居るから、保守の敵になってます。総裁選→高市早苗氏には、批判してるのが、証拠です。解説者、専門家は、リベラしか、テレビに出てない
33.
ユーザー
4wnaf
日産はフェラーリみたいにGTRだけ作ってればいいんだよ
34.
ユーザー
nNoad
結局eパワーって売れたん?
35.
ユーザー
WfI7Q
時速140キロ以下で走るならeパワー
36.
ユーザー
Vm1VX
じゃeパワーでいいな
37.
ユーザー
kPH8p
切られた人員の家族も二度と日産は買わないからな
38.
ユーザー
FXG7h
>>37
もともと買ってないので問題ない
39.
ユーザー
0sg2X
それでも神奈川とかでは日産もそこそこ売れてんじゃね?


ググってみた  神奈川はトヨタ王国だった・・・
https://i.imgur.com/EG5qT3Z.png
40.
ユーザー
H4Kh5
安売りすればいい
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