【経済】「売れる車ない」日産社員の声アーカイブ最終更新 2024/11/09 16:161.ちょる ★???日本を代表する自動車メーカー・日産自動車が全従業員の7%にあたる9000人の人員削減を行うと発表しました。背景にあるのは、北米・中国での不振。工場閉鎖は「日本を含め、聖域なく検討する」としています。日産の従業員「人員削減といったところですけど、自分の身にも危険が及ぶのではないかと、不安になったりもしました」7日に日産が発表した決算。2024年4月から9月までの最終的な利益は、去年より9割以上減りました。日産自動車 内田誠社長「このような厳しい状況を迎えていることは私自身、痛恨の極みです。世界13万人以上の従業員と、その家族の生活を預かる身として責任を痛感します」そこで発表したのがリストラ。▼全世界で9000人を削減し、▼生産能力も2割削減するというのです。なぜ、リストラに追い込まれるまで業績が悪化したのでしょうか。続きはこちらhttps://news.yahoo.co.jp/articles/4acb70a9476151d0d33e7068ada542a8af66cf4e2024/11/09 06:38:091000すべて|最新の50件953.名無しさんelkMz食う寝る遊ぶなんてしてるから凋落するんだよw2024/11/09 14:50:24954.名無しさんjW8tM90年前後にバカ売れしたシルビアを作ってほしい。あの時は高校卒業後で欲しくても買えなかったが、いまなら買える。2024/11/09 14:52:24955.名無しさんO93gkセガなんてダセーよなと言われていたよ2024/11/09 14:52:54956.名無しさんhJGUm売れる車がないんじゃなくて車買うほど裕福な人種はもう車全員持ってるから買う必要がないの間違いだろ2024/11/09 14:57:57957.名無しさんyASgx日産いい車作っていると思うけどね比較するとトヨタになるのかな2024/11/09 14:58:23958.名無しさんgUj11GTRって新車777万円っスよねw2024/11/09 14:58:34959.名無しさんcjVTm都市部でクルマ買うヤツはアホ2024/11/09 15:01:03960.名無しさんOPxke日本の自動車は徐々に縮小していきそうだね2024/11/09 15:16:00961.名無しさんPreI6ヒュンダイに吸収されとけ2024/11/09 15:16:31962.名無しさんhJGUm>>961“ヒンデ“な?2024/11/09 15:17:07963.名無しさんpIVZwやっぱり車は、イスズかスズキに限る。シャコ短、ワイドタイヤにすれば、女にもてる。(と、信じていた)2024/11/09 15:19:46964.名無しさん0jlCA欧米じゃ日本車ヒョンデが売れまくってる韓国だよって教えたらマ?って驚かれる2024/11/09 15:24:09965.名無しさんiL8I5ホンダのように新興国向けのエンジン車売ればいいやん2024/11/09 15:25:24966.名無しさんy7APq自分がクビを切る立場になって考えたら分かるそもそも楯突く奴を会社に残すかよw相性がよくて親和性が高い奴は自分の近くに残す人事も予算も握っていれば人はぺこぺこしてくる将来の昇進を約束すれば100%必ずついてくるもう疑心暗鬼になったりスパイを放ったりする必要はなくなる2024/11/09 15:25:52967.名無しさんewsl6>>964祖国自慢かよw2024/11/09 15:26:20968.歴史捏造メディア推奨口だけひろゆきzg0vQ朝日新聞傘下の2ちゃんねるひろゆきを先頭にしても勢いがないなどんどんおちぶれていくんかなw2024/11/09 15:26:52969.名無しさんyOlwoやっぱり日産の車はヤバめな男の雰囲気が無いと。優等生はトヨタに任せて。2024/11/09 15:27:07970.名無しさんYPdqEプロボックスに勝て2024/11/09 15:27:39971.名無しさんut33Oプロボに対抗するにはグロリアバンしかない2024/11/09 15:30:24972.名無しさん0Xo25ブランドに乗っかってるだけの無能だとでも言うの?底力を見せてほしい2024/11/09 15:31:35973.名無しさんYoryyヒュンダイは暴走しまくるから無理2024/11/09 15:40:24974.名無しさん40dUD>>973アメリカではホンダイ日本ではヒョンデだぞ2024/11/09 15:41:23975.名無しさん91QJY子会社の三菱のデリカミニの普通車版作るしかないな2024/11/09 15:43:25976.名無しさんYoryy日産は売れそうな車海外で出すくせに日本じゃ売らなくてイラつくマイチェンばかりで滅多にフルモデルチェンジしないマイチェンも顔をダサくする謎采配一度リリースした車は不評でもマイチェンまで仕様を変えない発表から発売まで長い発売しても生産が遅い現状ですらどうやって維持してるのかわからない2024/11/09 15:44:34977.名無しさんP2ugm電気の軽トラ作ってみなはれ2024/11/09 15:44:41978.名無しさんLPj6c売れてる車があったと思うが、進化に失敗して売れなくなったのか2024/11/09 15:45:18979.名無しさんKbitr売る車うんぬんより不具合多いのなんとかしないと2024/11/09 15:46:58980.名無しさん3GuYAなべさんがフェアレディがいいというとった2024/11/09 15:47:30981.名無しさんrGs4Shttps://www.nicovideo.jp/watch/sm443032692024/11/09 15:48:34982.名無しさん09SjVトヨタグループに入って助けて貰いなよ2024/11/09 15:51:12983.名無しさん119cWトヨタ車パクればいいじゃんね2024/11/09 15:53:14984.名無しさんWpziIまさか日本の自動車メーカーが韓国の自動車メーカーに負ける日がくるとわなホンダの独壇場だった北米はヒョンデやKIAだらけ現代自動車グループは販売台数で世界3位にまでなってフォルクスワーゲングループに勝つの時間の問題って言われてるしさ2024/11/09 15:56:10985.名無しさんgUj11なんか時期を逃したっスねw2024/11/09 15:57:44986.名無しさんp2wVHリストラ9000人てマジ?2024/11/09 16:02:30987.名無しさんLzblQ支那・EUに踊らされた哀れな無能メーカーの末路氷山の一角😆2024/11/09 16:07:57988.名無しさんOTcyx売れる車がないって…ノートが今年の新社売上ランキング4位じゃんそりゃトヨタには負けるけど日本の自動車トップメーカーである事に変わりはないhttps://www.goo-net.com/magazine/newmodel/car-news/226857/#:~:text=2024%E5%B9%B4%E5%BA%A6%E4%B8%8A%E5%8D%8A%E6%9C%9F%E3%81%AE%E4%B9%97%E7%94%A8%E8%BB%8A,%E3%81%AE%E5%B7%AE%E3%82%92%E4%BB%98%E3%81%91%E3%81%9F%E3%80%822024/11/09 16:08:27989.名無しさんnmQxD>>829パリ市内は30km制限になり、多くの街では車の乗り入れを以前から制限してるストリートが街の中の通りを指すのであれば、全く意味が不明だ2024/11/09 16:09:05990.名無しさん1uKhwゴーンの時と変わってない同じじゃねえかリストラして業績回復してるように見せてるだけで2024/11/09 16:10:24991.名無しさんnmQxD>>976ゴーンの命令だからしかたなかったゴーンがいなくなって、作り出したけどいったんなくなった、車種をまた増やすのは生産とマーケティングの関係もあり、大変だよ2024/11/09 16:11:01992.名無しさんnmQxD>>978ご自慢のスカイラインも失敗して売れなくなった2024/11/09 16:11:43993.名無しさんnmQxD>>990ゴーンの時はまだ余裕があったが、今はもうない本当に倒産する全く違う2024/11/09 16:12:55994.名無しさんju2LEルークスも、デイズも、クリッパーリオも、ノートもいいクルマだと思うんだが。より安全な社会を形作る上でいい車だと思うんだが。マーケティング、販売、広告宣伝戦略の部門が他の会社に比べて、人材の質が低いんじゃないのか?2024/11/09 16:13:12995.名無しさんj9mEr>>988グローバルの話だろアホ2024/11/09 16:14:08996.名無しさんzRrx1日産…ひさっさん…悲惨2024/11/09 16:15:26997.名無しさんnmQxD>>988それは惰性、日産しか買わないっていう人たちがいて、セレナとノートしかなくて集中するから台数が多いということ問題はそんなのでは、せっかくの日産の奴隷がにげてしまうということ、次は買う車がなくてほかにいってしまうということすでに生産設備も人員もあまりまくりだってこと2024/11/09 16:15:48998.名無しさんPZfqKアリアもエクストレイルもオーラも日産車の内装はトヨタ車より上質e-4orceとかVCターボとか技術も高くZやGT-Rで内燃機関エンジンも良いエンジン造るただデザインで致命的に損してるインドのマグナイトや欧州のジュークとコンセプトのハイパーツアラーだっけ?ガワだけあのままの次期エルグランドを国内で売ればいいよ2024/11/09 16:16:03999.名無しさんdN0PDブルーバードのTYPE Rなら買う2024/11/09 16:16:041000.名無しさんnmQxD>>998売れるかどうかだよ、問題は2024/11/09 16:16:371001.Talk ★???このスレッドはコメントが1000件を超えました。新しいスレッドを立ててください。2024/11/09 16:16:371002.Talk ★???【プレミアムサービス無料期間延長!】プレミアムの無料期間を2025/3/31まで延長することになりました。広告除去や規制緩和など、ヘビーユーザーにとって欠かせない機能を無料でお楽しみいただけます。是非この機会にプレミアムサービスをお試しください!▼プレミアムサービスはこちらからhttps://talk.jp/premium2024/11/09 16:16:37
【高齢者お断りの賃貸住宅】資産があっても家族がいてもダメ、65歳以上入居可能は全物件の5% 「不動産会社は、その人を見るのではなく、年齢だけで断る、極端な例ですが、40歳からお断りという会社もあります」ニュース速報+5985822024/11/24 09:08:08
日産の従業員
「人員削減といったところですけど、自分の身にも危険が及ぶのではないかと、不安になったりもしました」
7日に日産が発表した決算。2024年4月から9月までの最終的な利益は、去年より9割以上減りました。
日産自動車 内田誠社長
「このような厳しい状況を迎えていることは私自身、痛恨の極みです。世界13万人以上の従業員と、その家族の生活を預かる身として責任を痛感します」
そこで発表したのがリストラ。▼全世界で9000人を削減し、▼生産能力も2割削減するというのです。
なぜ、リストラに追い込まれるまで業績が悪化したのでしょうか。
続きはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/4acb70a9476151d0d33e7068ada542a8af66cf4e
車買うほど裕福な人種はもう車全員持ってるから買う必要がない
の間違いだろ
比較するとトヨタになるのかな
“ヒンデ“
な?
シャコ短、ワイドタイヤにすれば、女にもてる。(と、信じていた)
韓国だよって教えたらマ?って驚かれる
そもそも楯突く奴を会社に残すかよw
相性がよくて親和性が高い奴は自分の近くに残す
人事も予算も握っていれば
人はぺこぺこしてくる
将来の昇進を約束すれば100%必ずついてくる
もう疑心暗鬼になったり
スパイを放ったりする必要はなくなる
祖国自慢かよw
ひろゆきを先頭にしても勢いがないな
どんどんおちぶれていくんかなw
優等生はトヨタに任せて。
底力を見せてほしい
アメリカではホンダイ
日本ではヒョンデだぞ
マイチェンばかりで滅多にフルモデルチェンジしない
マイチェンも顔をダサくする謎采配
一度リリースした車は不評でもマイチェンまで仕様を変えない
発表から発売まで長い
発売しても生産が遅い
現状ですらどうやって維持してるのかわからない
ホンダの独壇場だった北米はヒョンデやKIAだらけ
現代自動車グループは販売台数で世界3位にまでなってフォルクスワーゲングループに勝つの時間の問題って言われてるしさ
氷山の一角😆
ノートが今年の新社売上ランキング4位じゃん
そりゃトヨタには負けるけど日本の自動車トップメーカーである事に変わりはない
https://www.goo-net.com/magazine/newmodel/car-news/226857/#:~:text=2024%E5%B9%B4%E5%BA%A6%E4%B8%8A%E5%8D%8A%E6%9C%9F%E3%81%AE%E4%B9%97%E7%94%A8%E8%BB%8A,%E3%81%AE%E5%B7%AE%E3%82%92%E4%BB%98%E3%81%91%E3%81%9F%E3%80%82
パリ市内は30km制限になり、多くの街では車の乗り入れを以前から制限してる
ストリートが街の中の通りを指すのであれば、
全く意味が不明だ
リストラして業績回復してるように見せてるだけで
ゴーンの命令だからしかたなかった
ゴーンがいなくなって、作り出したけど
いったんなくなった、車種をまた増やすのは
生産とマーケティングの関係もあり、大変だよ
ご自慢の
スカイラインも失敗して売れなくなった
ゴーンの時はまだ余裕があったが、今はもうない
本当に倒産する
全く違う
グローバルの話だろアホ
それは惰性、日産しか買わないっていう人たちがいて、セレナとノートしかなくて集中するから
台数が多いということ
問題はそんなのでは、せっかくの日産の奴隷がにげてしまうということ、次は買う車がなくて
ほかにいってしまうということ
すでに生産設備も人員もあまりまくりだってこと
e-4orceとかVCターボとか技術も高くZやGT-Rで内燃機関エンジンも良いエンジン造る
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インドのマグナイトや欧州のジュークとコンセプトのハイパーツアラーだっけ?ガワだけあのままの次期エルグランドを国内で売ればいいよ
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