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西本さんは事務員をしていた55歳の時、車を買い替えようと思い、2シーター（2座席の車）を探して10店以上を巡ったが、気に入った車種はなかった。たまたま次男が録画していたレースのテレビアニメに登場したRX―7を見て「ボディーラインがきれい」と一目ぼれ。すぐにシルバーの新車を約300万円で購入した。
近所のスーパーへの買い物などで日常的に使い、25年間の走行距離は約7万5000キロ。今も走りは滑らかでロータリーエンジンのここちよい音が運転席に響く。生産終了から20年以上たった車種で街中で見かけることは少なく、信号待ちで並んだ大型バイクの若者が「いいね」と合図を送ってくれたことも最近あった。
愛車を手放す覚悟を決めたのは2022年12月の78歳の誕生日。運転への不安はなかったが「免許返納を先延ばしにして後悔したくない」と考え、80歳での返納を決断した。
続きはこちら
https://mainichi.jp/articles/20241024/k00/00m/040/059000c
せっかくの流線型が台無し感
年数のわりに走ってないから苦しかったんだろうね
リッター5～6kmの車だし、北米市場だとワンチャージ500kmが実用ラインだし、
燃費が悪けりゃタンクをでかくしなきゃなｗ
rx7 やめとけ で検索
もうマツダ RX-7（FD3S）を走らせるべきではない、4つの理由
https://tasug.jp/matome/golden_ages/rx-7-fd3s
クルマ好きそうだしOHしてんのかなｗ
買い物でツインターボの9000回転とか、アタオカ婆さんだったら面白いけど。
国産は仕方がない。ドイツ車と歴史も速度も違いすぎる。
成仏しろ
じいさん
ずいぶんとのんびり走ってたんだな。
俺なら1年で10,000キロ以上乗ってしまう。
そりゃRX-7の話だからな。国産って実はオワコンなのよ。
未だに35GTRを越えられないし、未だにチューニング界隈は頑張って頑張って最高速350km/hとかやってるし。（海外は市販車が最高速500km/hの壁で競い合ってます）
youtubeも国産は7とかGTRとか昔の86の話ばかりだし。オワコン。
産業はカルテル（国の支援）で守られてるだけ。
弄ればいいだろ
誰がつるしでサーキットなんて走るんだ
じいさん
弄れべいまだに雨宮のFDが一番はえーし
何ならシルビアでもいいわ
ポルシェのつるしなんて相手にもならんわ
ボケ
いや、デザインに惚れたばーちゃんっぽいから、
ディーラに丸投げだと思うぞｗ
整備をきっちとやれば25年程度は楽勝って証明だろうな。
たまーーーーにアクセル全開！って感じだったんじゃないか？ｗ
お前が爺さんだったな。「弄れば」の話になったら雨さんの出る幕は世界にはないだろうよｗ 雨さんは偉大だが20世紀の人だよ。
シルビアがニュルラップねぇ・・・土台、メルセデスやポルシェには敵わんよｗ
なんだ？ガキか？
おまえPorscheのつるしが筑波ナンボなんか知ってるんか？
雨宮なり筑波レコードのシルビアなどトップチューナーのデモカーは20世紀の産物だが
到底２１世紀のつるしが勝てるタイム差じゃねんだよ
筑波５９秒がポルシェ９１１GT3のタイムやが
疎のシルビアチューン度が筑波ナンボなんか知ってるか・
４９びょうな
なんで国産はチューニングありで海外は吊るしというルールなのか？
それこそが国産オワコンなんだよ。
ほいでな
日本のサーキットで
吊るし条件で走ってくれて外車凄いですねとお世辞くれるプライベーターなんてイネんだよ
ボケ
その外車チューンド
国内サーキットで一つもチューン度レコード持ってねーからだ
ぼけ
死んどけジジィ
ニュルの話してんのに、なんで筑波？
あそこはF1持ってきても43秒限界で、それ以上出せないコースだから話にならんぞｗ
日本のコースは、もはや相手にされてない。その認識から始めた方が良い。
じゃあそのニュルで早い車国内サーキットで
アタックしてみろよ
負けるから
それがなんでか理由もわからねーなら
Porscheの凄さもわからんだろ
ぼけなス
ビッグモーターとかでいくらになるんだい？
頭悪いなぁ。日本のコースでは車の性能発揮できないだろ？
だから海外勢は相手にしてない。お前の理屈って「俺んちの100坪の庭で原付に勝てるか？」みたいな話になってるわけ。
ほんでそんな理由もわからねー奴が
FDの足がダメだどーたらｗ
おまえらじゃ扱えないってだけだ
その足に負けてるんだよ
９１１なんて
おまえ頭良いの？
なんでニュルで早い車が国内で遅いか？
それもわからんの？
ちょっと答えてみ
知能指数測定してやるkくぁら
外車は峠も遅いよ
ジムカーナも遅いよ
ちな
SUVで認めるのはGクラスのみ
世界でも今と成っちゃ珍しい、ロータリーエンジンのツインターボだしな。
時の流れでマツダはロータリー止めてしまった（将来再登場するのかも知れないが）っぽいが、
超絶マニアックな車種だわな。今と成っちゃ。
うん、だからそれは「ぼくんちの庭でやれば原付最強」って話でしかない。
原付は遅いから
峠も事務課も
おまえ本当に車乗ってるんか？
どこ界隈で走ってるん？
リッター５キロて・・・ｗ
そう。エンジンのユニークさだと思う。
爆発回数の関係から燃焼効率悪いけれど、他がやらないからユニークだよね。
FCには乗ってたが足元が熱いわ。
あのワクワク感は乗った人にしか分からないだろうな
FCの足
何入れてた？
それでお前のレベルがわかる
答えてみ
燃費や値段や運転のしやすさが優先じゃない人もそれなりにいるんだよ
クラウンマジェスタ乗っててくっそつまんねーぜ
ミライースやトラックの方がずっとたのしいわ
ワクワクがあるならこれ乗ってみたいなー維持できないけど
境界知能だもんなw
FDでアクセル全開なんかしたら婆さん心臓発作起こすぞ