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西本さんは事務員をしていた55歳の時、車を買い替えようと思い、2シーター（2座席の車）を探して10店以上を巡ったが、気に入った車種はなかった。たまたま次男が録画していたレースのテレビアニメに登場したRX―7を見て「ボディーラインがきれい」と一目ぼれ。すぐにシルバーの新車を約300万円で購入した。
近所のスーパーへの買い物などで日常的に使い、25年間の走行距離は約7万5000キロ。今も走りは滑らかでロータリーエンジンのここちよい音が運転席に響く。生産終了から20年以上たった車種で街中で見かけることは少なく、信号待ちで並んだ大型バイクの若者が「いいね」と合図を送ってくれたことも最近あった。
愛車を手放す覚悟を決めたのは2022年12月の78歳の誕生日。運転への不安はなかったが「免許返納を先延ばしにして後悔したくない」と考え、80歳での返納を決断した。
続きはこちら
https://mainichi.jp/articles/20241024/k00/00m/040/059000c
長崎の場合は坂が多いので
車なしで生活できるのか？が気になる
長崎市なら三菱だろ？という人もいるけど
三菱の人ってけっこう昔は広島と行き来があって
広島の文化が入っているところもあるんよな
バスの片道定期券というのがあったりする
すげーな
だなｗｗｗｗ
しかも5MTだろうか？かっけーばーちゃんだなｗ
ハイオク100円時代が懐かしい、なおレギュラーは89円やった
逆に言うと普段使いでも、25年きっちり使えるって事だろうな。
購入時が55歳だから、子育て終わった年齢で多人数乗せる頻度は少なかったんだろうな。
ポルシェが凄いのは、リトラでもポルシェ顔
https://www.youtube.com/watch?v=AdYFYLZJ3ko
耳元にシューなエンジン音聞いてた
燃費悪すぎてRX7諦めてたな
ガーレジに入れてたからじゃねえの？
全然知らなかった
スバルみたいに野暮ったい感じが魅力だったのに
猟師が都会に憧れて必死に垢抜けようとした感じわ
排ガスは臭い
ちょっと待つだ
オマイ日本人アルカ？
スバルもマツダも終わってると思うぞ。日本の自動車カルテルで救われてるだけで。
FCじゃなかったね
25年で75,000kmっておかしいもん
状態保全のために転がしましたレベル
こういう記事が多ければ
世界はもっと幸福になれそうなのに
年間3000kmペースだし、近所の買い物だったらそれくらいの距離じゃね？
うちの原二がそんなペースだｗ
多分、田舎の人が軽自動車で生活道具に振り切った使い方だと、そんな感じじゃね？
このばーちゃんはｾﾌﾞﾝだったけれども。
そんなこんなの使い方でぶっ壊れないのだから、ｾﾌﾞﾝは生活道具としちゃ超優秀の証明ｗ
せっかくの流線型が台無し感
年数のわりに走ってないから苦しかったんだろうね
リッター5～6kmの車だし、北米市場だとワンチャージ500kmが実用ラインだし、
燃費が悪けりゃタンクをでかくしなきゃなｗ
rx7 やめとけ で検索
もうマツダ RX-7（FD3S）を走らせるべきではない、4つの理由
https://tasug.jp/matome/golden_ages/rx-7-fd3s
クルマ好きそうだしOHしてんのかなｗ
買い物でツインターボの9000回転とか、アタオカ婆さんだったら面白いけど。
国産は仕方がない。ドイツ車と歴史も速度も違いすぎる。
成仏しろ
じいさん
ずいぶんとのんびり走ってたんだな。
俺なら1年で10,000キロ以上乗ってしまう。
そりゃRX-7の話だからな。国産って実はオワコンなのよ。
未だに35GTRを越えられないし、未だにチューニング界隈は頑張って頑張って最高速350km/hとかやってるし。（海外は市販車が最高速500km/hの壁で競い合ってます）
youtubeも国産は7とかGTRとか昔の86の話ばかりだし。オワコン。
産業はカルテル（国の支援）で守られてるだけ。
弄ればいいだろ
誰がつるしでサーキットなんて走るんだ
じいさん
弄れべいまだに雨宮のFDが一番はえーし
何ならシルビアでもいいわ
ポルシェのつるしなんて相手にもならんわ
ボケ
いや、デザインに惚れたばーちゃんっぽいから、
ディーラに丸投げだと思うぞｗ
整備をきっちとやれば25年程度は楽勝って証明だろうな。
たまーーーーにアクセル全開！って感じだったんじゃないか？ｗ
お前が爺さんだったな。「弄れば」の話になったら雨さんの出る幕は世界にはないだろうよｗ 雨さんは偉大だが20世紀の人だよ。
シルビアがニュルラップねぇ・・・土台、メルセデスやポルシェには敵わんよｗ
なんだ？ガキか？
おまえPorscheのつるしが筑波ナンボなんか知ってるんか？
雨宮なり筑波レコードのシルビアなどトップチューナーのデモカーは20世紀の産物だが
到底２１世紀のつるしが勝てるタイム差じゃねんだよ
筑波５９秒がポルシェ９１１GT3のタイムやが
疎のシルビアチューン度が筑波ナンボなんか知ってるか・
４９びょうな
なんで国産はチューニングありで海外は吊るしというルールなのか？
それこそが国産オワコンなんだよ。
ほいでな
日本のサーキットで
吊るし条件で走ってくれて外車凄いですねとお世辞くれるプライベーターなんてイネんだよ
ボケ
その外車チューンド
国内サーキットで一つもチューン度レコード持ってねーからだ
ぼけ
死んどけジジィ
ニュルの話してんのに、なんで筑波？
あそこはF1持ってきても43秒限界で、それ以上出せないコースだから話にならんぞｗ
日本のコースは、もはや相手にされてない。その認識から始めた方が良い。
じゃあそのニュルで早い車国内サーキットで
アタックしてみろよ
負けるから
それがなんでか理由もわからねーなら
Porscheの凄さもわからんだろ
ぼけなス
ビッグモーターとかでいくらになるんだい？
頭悪いなぁ。日本のコースでは車の性能発揮できないだろ？
だから海外勢は相手にしてない。お前の理屈って「俺んちの100坪の庭で原付に勝てるか？」みたいな話になってるわけ。
ほんでそんな理由もわからねー奴が
FDの足がダメだどーたらｗ
おまえらじゃ扱えないってだけだ
その足に負けてるんだよ
９１１なんて
おまえ頭良いの？
なんでニュルで早い車が国内で遅いか？
それもわからんの？
ちょっと答えてみ
知能指数測定してやるkくぁら
外車は峠も遅いよ
ジムカーナも遅いよ
ちな
SUVで認めるのはGクラスのみ
世界でも今と成っちゃ珍しい、ロータリーエンジンのツインターボだしな。
時の流れでマツダはロータリー止めてしまった（将来再登場するのかも知れないが）っぽいが、
超絶マニアックな車種だわな。今と成っちゃ。
うん、だからそれは「ぼくんちの庭でやれば原付最強」って話でしかない。
原付は遅いから
峠も事務課も
おまえ本当に車乗ってるんか？
どこ界隈で走ってるん？
リッター５キロて・・・ｗ
そう。エンジンのユニークさだと思う。
爆発回数の関係から燃焼効率悪いけれど、他がやらないからユニークだよね。
FCには乗ってたが足元が熱いわ。
あのワクワク感は乗った人にしか分からないだろうな
FCの足
何入れてた？
それでお前のレベルがわかる
答えてみ
燃費や値段や運転のしやすさが優先じゃない人もそれなりにいるんだよ
クラウンマジェスタ乗っててくっそつまんねーぜ
ミライースやトラックの方がずっとたのしいわ
ワクワクがあるならこれ乗ってみたいなー維持できないけど
境界知能だもんなw
FDでアクセル全開なんかしたら婆さん心臓発作起こすぞ
かといって放置もせずに
動かし続けた超特級の上玉だもんな
譲渡希望者が殺到するのも分かるわ
いでたちじゃん。
スズキ「廃車手数料３万円になりますね」
この歳で乗降り出来るだけでも足腰が30歳は若い
ナローには勝てるぜとかいうオチでなく？
ワイの稲刈りにしか使わないキャンター25年落ち1万4千kmやが？
走行距離の半分は車検に陸運行くせいで回ってる🥺
保安基準で一定の地上高がないと認可されない。
スタイルに惚れたと書いてあるじゃん
陸運遠すぎんだろ
イベント用に走らせる車については部品を自作してでもレストアしているよ。
原付も乗れなくなるし生活に影響が出そうだ
メーカーは歴代の車種を保管したりはしないもんなのか
今気がついた、こだわりすぎワロタ
メカドックやで
高橋啓介じゃなくて那智さんかよ！
そのせいで広島と長崎と両方で被爆した人が100人以上いるんだよな
なんで犬
インド人を右に
それで、55歳でRX-7を買うっていうのが凄すぎる。しかも、ナンバーが7だけ。
21歳のときにパブリカ800を一括で買ったそうだ。
1960年代だから、まだ庶民にはマイカーが高値の花だった頃だな。
https://www.youtube.com/watch?v=nUq91pPsGn0
スバルは北米で検討してるぞ
マツダはヨーロッパで
地元の放送で取り上げられてるのかｗｗｗ
趣味は猫とピアノと車かｗ 免許返納も理性が働いていて、
ﾎﾝﾄ、かっけーばーちゃんだな。
４型乗ってたわ。
いい車だった。
今と日本円の価値が違いすぎるのがわかるだろう。
メカドックのは初代のサバンナRX7。
変な業者に買われて海外とかに行くよりよっぽどいいわ
海外とかすぐにV8に積み替えてみた とかやるからな。
で、TSUTAYAのアホ店員は「あたまもじD」って読んでるんじゃね？と思って「あ行」を確認したらマジで置いてあってびびったｗｗｗ
とうもんじだから た行だよな 分かってねぇなｗ
w
陸運片道140kmって北海道か？
若い頃乗ってたがリッター5キロだよ