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【くるま】「黄信号で止まったら追突されました。私が悪いんですか?」投稿に回答殺到!? 「止まるな」「いや追突車が悪い」大議論に! 実際「悪い」のはどちらなのかアーカイブ

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最新の50件
2.
ユーザー
BzFhn
ま、黄色で止まらんわね
急ブレーキならなおさらバカ
3.
ユーザー
EuT3m
大阪だと赤は注意して突っ切れという文化があるので黄色で止まるチキン野郎は恫喝されてもしょうがない
法律は味方してくれるので暴言を耐えしのいで慰謝料や医療費を本人や保険会社から搾り取れ
4.
ユーザー
N6fj5
女の運転だから腹立たしさ倍増
5.
ユーザー
ux9hb
保険会社の前で同じ発言をしてもらうといい
6.
ユーザー
dNDAl
ルール上黄色は止まれだから追突する方が悪い
7.
ユーザー
xZzfF
いやぁ
自分も経験ある
ウッソだろう
前の車黄色で、停車
8.
ユーザー
pgGVJ
車間距離取ってちゃんと前方に注意してればぶつからなかった
追突したほうが悪い
9.
ユーザー
4bELz
黄色は注意やろ?

速度出てたらそのまま進む
10.
ユーザー
IRYMV
法律相談ならネットに書かないで弁護士や保険屋に相談するのが正解ではないでしょうか?
11.
ユーザー
aAopZ
何にしろ追突はだめよ。
弁解のしようもない。
12.
ユーザー
cKgyZ
どう止まったかだな

急ブレーキや、前との流れ無視した挙動なら急に止まった方が悪い。
13.
ユーザー
gZX6C
その場で言い争っても無駄だから、とにかく警察呼べ。
14.
ユーザー
24HC8
対向車線に右折車いて
横断する道路片側4車線なら止まるかな
15.
ユーザー
Qz19z
車の流れ読もうぜ
16.
ユーザー
Nc06c
追突した方が悪いしかないだろ
議論にすらなってない
17.
ユーザー
Bw6My
急ブレーキだろうと、追突した方が悪い
前の車の急ブレーキを想定して車間距離をあけないと駄目

10対0は無理だろうが、9対1位になるんじゃない
さらに被害者が怪我したなら免停だな
18.
ユーザー
Vi7YX
青は行け、黄色は注意して行け、赤は行けるなら行けやぞ
19.
ユーザー
z2Go0
状況によるでしょ
後続車が止まれない速度だったら通過しなきゃならないし
止まれるなら止まったほうが良いし

そこは教習所で習わなかったのかな?
免許返上して欲しいレベルの話なんだけど
20.
ユーザー
eKrlO
後方不注意自己中運転罪ですよ
21.
ユーザー
bsVPY
止まった位置での停止線が問題だよな

確実に超えてるのに停止してたら犯罪だろ
22.
ユーザー
349Jl
黄信号になって道路中央で止まるアホかよ
23.
ユーザー
apvkg
今時ドライブレコーダーつけてない時点で
運転意識の低さがわかる

前車、ボーッと運動
後車、イライラ運動
24.
ユーザー
oi7yp
信号とは無関係に急ブレーキで止まる可能性があるのだから
追突するような走り方をしてはいけない
25.
ユーザー
v5xnJ
迷惑だから返納して
26.
ユーザー
oi7yp
>>19
後続車の顔色をうかがう必要はない
障害物や飛び出しの時はどうするんだと
27.
ユーザー
5fxXM
前方不注意で後ろの車がアウト
28.
ユーザー
PEES2
タイヤ痕が残ってスリップして転倒してしまう程の急ブレーキなら危険運転と認定してあげてもよい
29.
ユーザー
Vi7YX
普通にブレーキで追突なら後ろが悪い
急ブレーキなら過失あると思うが、後ろが煽り運転かと思ってたと言われてしまえばまた印象が変わる
どっちにしろ後ろが悪い
30.
ユーザー
PxN1k
ひどい。めちゃくちゃや!!
31.
ユーザー
gunKr
ぶつかるような車間距離で走ってた後ろが下手くそ
32.
ユーザー
sgm4N
>>1
ヒント

「速度上げれば」


よって、追突した40代くらいの運転手が悪い。
交差点付近で速度を上げるのは御法度。
33.
ユーザー
sgm4N
車間もあけてない時点で、追突した人を擁護する情報が他に見当たらない。
34.
ユーザー
A5ZkB
どんな理由でも追突した側が100%
ざまあと笑ってやればいい
35.
ユーザー
sgm4N
同情できるのは「行けよ」って思ってしまうことくらいで、
どちらが悪いかを論理的に判断すると、追突した人だな。
36.
ユーザー
WUOXr
後の追突した奴が速度上げれば通過出来たとか意味不明な事言うてるから
黄色で加速して通過するだろうって加速した結果やろ
ヘタクソの前に思い込み激しい池沼さんは免許返納しとけ
37.
ユーザー
JpIE9
追突車のドライバーは
即永久免許剥奪すべき
38.
ユーザー
dT3RH
マンコ割引き適用!
39.
ユーザー
yGdSv
「黄色信号は止まれの合図であって、急いで渡れのサインじゃねえからな!!」
って路上教習で教官に怒鳴られて教わってねえのかよ
40.
ユーザー
kuSzq
黄色で止まれるなら止まるのが普通だな追突した方は信号の色関係なく悪い
41.
ユーザー
j0Q4d
じわじわ止まるなら大丈夫だけど
ある程度スピードが出てるのに黄色で止まるやつは死ねと思う
42.
ユーザー
fsCQt
>>34
記事はそんな風には書いてないけど
43.
ユーザー
gZX6C
追突された車のトランク部に拉致された人が入ってて
「死んどるやないか!」ってあったよね。
44.
ユーザー
oWC7I
ワイの車1000万円と貧乏人の中古の軽100万円で50:50なら双方550万円の負担だからワイかまへん
45.
ユーザー
SB0A4
>>34
前が急ブレーキした場合は100にはならんが?
46.
ユーザー
dNHYN
黄色でとまったら
イエローカードやろ

大阪ではそうなの?

黄色でとまったら
イエローハットや!
47.
ユーザー
G26ur
毎回全力でブレーキ踏んでるわ
カーボンセラミックブレーキの車だから
黄色で踏んでも余裕で停まれる
48.
ユーザー
pitnd
ぶつかられたのが答えだろうに。前でガックンブレーキは大罪
49.
ユーザー
L0Y0P
>>34
0:10とは限らない
過失割合は変わってくるのでは?
50.
ユーザー
DDF4w
これに限らず急ブレーキは起こりうるんだからぶつかる方が悪いよ
51.
ユーザー
G26ur
60km道路なら通過
40km道路なら停止しとけ
52.
ユーザー
TDRP5
>>49
この人はゼロと認められたようだ
よかったね
53.
ユーザー
CPlia
どんな事故でも衝突した方が悪いでしょ

なんの為の車間距離だよ
どんな事があっても安全に止まれるだけの車間は開けるべき
54.
ユーザー
sn5YZ
小学校の時のこう通安全指導で「青は進め、赤は止まれ、では黄色は?」ってクイズ出されて
クラスの誰一人答えられなかったけど正解は「黄色も止まれなんですねー」って解説に驚いた
ことがある
55.
ユーザー
DnVTg
なんでこんなんで激論が起きるんだ?
56.
ユーザー
JpIE9
ちなみに今回のケースでは、
投稿者は後日補足の説明を記載し、
こちら側の過失はゼロと認められたとしています。
目撃者の証言やドラレコのデータ、
状況証拠などを判断し、

追突した側に完全な非があった
という判断になったのでしょう。
57.
ユーザー
hbDq7
こういうのが嫌だから俺は運転しないんだよな。
自分が安全運転しててもバカに巻き込まれる可能性がある。
58.
ユーザー
gZX6C
前が黄信号で交差点に進入なら
後続は赤になってる可能性も高いけどな。
59.
ユーザー
TDRP5
>>54
青は進めじゃないんだな
60.
ユーザー
7yrj3
ドラレコ見ないとなんとも言えない。まさか付けてないとか無いよな
61.
ユーザー
uqLHv
黄色で止まれているのだから、追突した方が悪い。
これが答えだよ。
62.
ユーザー
CPlia
>>9
黄色信号の意味は止まれだから止まって正解

黄色で停止線を越えてたら交差点を通過して良いけど
基本は止まれ
63.
ユーザー
gZX6C
>>57
滅多に居ないから、せっかくの免許なんだし勿体ないですよ。
64.
ユーザー
YW8Fg
運転が上手な人とは、運転が下手な人に迷惑をかけない走りができる人だな
65.
ユーザー
dT3RH
>>44
そうなん?
66.
ユーザー
PWtcC
相手が自殺するまでカネを取り続けろよ
67.
ユーザー
G26ur
信号付近で車間詰めるやつが悪い
ハイエースとかボンネットが短い車だろうな
68.
ユーザー
G26ur
>>57
殺さなきゃ平気だよ
69.
ユーザー
dLjLs
どんな状況でも追突した方が100%の過失だよね
された側は過失ゼロ
70.
ユーザー
7aWqz
ここで綾人さんが一言
71.
ユーザー
dT3RH
ワイの車1800万やけど追突されて10:0としても修理した事故車に乗るの嫌だから新しいの請求ってできる?
72.
ユーザー
bqoRs
悪いのはジャップ
ジャップが悪い
73.
ユーザー
EFNdX
>>69
> どんな状況でも追突された方が100%の過失だよね
> した側は過失ゼロ
ってエリアもあるんだよ
74.
ユーザー
gZX6C
地域によって黄信号の間隔が違うんですよね。
大阪や福岡は黄信号の時間が極端に短い。
たぶん、変わっても突っ込んでくる車を想定してなんだろうけど。
75.
ユーザー
sgm4N
>>39
いまは教習所もお客さんのスタンスだから
76.
ユーザー
StshI
>>69
過失がなかろうが法的に正しかろうが
むち打ちで痛い思いするのは黄色で止まったアホな運転手だけ
加害者は保険等級が下がるだけで特に困ることはない
77.
ユーザー
G26ur
>>71
請求は出来るけど、保険会社は認めないだろうな
バンパーって修理費用安いし
78.
ユーザー
H9FMr
10対0で追突した方が悪いです
更に怒鳴ってきたなら警察に「煽り運転で追突されて絡まれている」と通報しましょう
間違いなく相手は免許取り消しです
79.
ユーザー
SLyfp
まぁ後ろの車は前車にピッタリくっついて黄→赤でも突っ切ろうとしたんだろうから後ろの自業自得
80.
ユーザー
PWtcC
>>76
あおりで車間も取ってなかったら免停
81.
ユーザー
PWtcC
あおりは免停って知らない馬鹿ってキチガイなの
82.
ユーザー
67Ahp
明らかに行くタイミングで止まるやつおるな
83.
ユーザー
sgm4N
煽りか否かはおいといて、
車間とってれば前が止まったら止まれるわな。
もちろん「行けよクソが」って思うのはあるだろうけど。

やることやらないで黄色で止まったからうんぬんはぶつけた側なのにダサいまでついちゃってマジで目も当てられん。
84.
ユーザー
FHQzo
黄色は止まれ、追突してキレたのは名古屋人か関西人か中国人
85.
ユーザー
IwdGv
車間距離とってなかった後続車が悪い
これ以外の結論あり得んの?
86.
ユーザー
LMQSB
普通に止まれると考えるなら法律の趣旨として止まるのが正しい。
超急減速したのなら多少の過失かも知らんが、後ろから追突したほうが正しいなんてことはどんな状況でも金輪際無いような気がする。
87.
ユーザー
ayOij
カーマ
カマカマカマ〜
88.
ユーザー
PWtcC
今はドラレコあるから馬鹿が逃げられることはない
カネを取り続けるから破産して自殺しろ
89.
ユーザー
KXhxd
黄色で止まらない奴は
信号のない横断歩道で
渡ろうとする歩行者がいても止まらない
90.
ユーザー
lO659
追突はした方が悪い
91.
ユーザー
y5I85
何色だろうと追突したら負けつまり悪い
これを止まれない避けれないなら
何歳だろうと免許返納して運転やめるべき
92.
ユーザー
H9FMr
車両間隔不保持違反であおり運転認定

あおり運転は違反点数25点、免許取り消し、欠格2年
3年以下の懲役、50万円以下の罰金
93.
ユーザー
f6i5e
法律上は追突車が悪いのに決まっているけれど、事は良い悪いには無関係。
こちらが追突しても、追突されても、事後処理が、金額的にも法律的にも時間的にもタイヘンなのは同じなんですね。
ましてや、人身事故が絡むと、警察・保険屋にお任せするしか御座いません。

絶対に追突されない様な停車方法。
絶対に追突しない様な、先行車と後続車の選び方と回避方法。
↑是を自らの身体で習得するしか御座いません。

日常的に市街地や・高速道路・林道・狭い生活道路、等々の多種多様な道路を運転をして居れば、3年間くらいで必ず習得できますね。
だから乗り始めから3年間は、自らを未熟者と常に自覚して運転して居れば、それ以降は80歳までは大丈夫です!W
94.
ユーザー
hJxSw
>>6
一応危険なら止まるな
ではあるんだけどな
後をチラ見してから急ブレーキかけるのも常識ではある
95.
ユーザー
Y9yTY
黄色は原則とまれ
故に追突車が100%悪い?
96.
ユーザー
veuUP
赤でも進めって県もあるから警察に委ねた方がいいね
97.
ユーザー
TDmog
車間空けない後が悪い
98.
ユーザー
44xby
交差点突入はは急停車するかもしれないから車間開けろガイジ
99.
ユーザー
hbDq7
>>89
青信号で横断歩道渡ろうとしたら車が止まらずに通り過ぎて行ったことあったわ。たまにこういうキチガイいるからな。
100.
ユーザー
A5ZkB
どんな運転してても煽るやつは煽ってくるし追突するやつは追突してくる
101.
ユーザー
lz1xt
後ろの車が停まれない「かもしれない」運転をしないとぶつけられることもある
102.
ユーザー
obklg
急ブレーキで後ろ追突なら前の車にも責任は無くはない
基本突っ込んだ方が悪いけどな
103.
ユーザー
qaKos
まぁ、急ブレーキかけてる時点で6:4でいいだろ。やや後ろが悪い。
104.
ユーザー
hJxSw
>>95
>>1は自分に都合良く書いてるかもしれないので、もうちょい考えないと
黄色なら止まるのは当然だが「急ブレーキになるなら」逆に止まっちゃいかんよ?
105.
ユーザー
TDmog
これは信号だから後ろが悪いけど、
他車に進路を譲るために避けられない車間でブレーキ踏んで追突されると前も悪くなる。

ソース カバチタレ
106.
ユーザー
84tmq
黄色信号の意味は「止まれ」だけど
停止線の手前で止まり切れない場合進むことができる
軽くブレーキ踏んでブレーキランプを点灯させれば
後ろにパトカーがいても取り締まられることはない
107.
ユーザー
rsiiH
最近2度遭遇したんだが
青の段階で黄色に備えてブレーキ黄色で完全停止っておばちゃん
本人は当たり前と思ってるんだろうけど迷惑の極みだわ
108.
ユーザー
ENCzK
>>103
裁判官にそう言いな、間違いなく「車間とれよ馬鹿者」
言われて終了
109.
ユーザー
GfHaC
信号変わり目に特攻する追突バカが悪い
死刑で
110.
ユーザー
JpYPB
100メール前の信号機🚥赤が一番安全
なぜなら、必ず止まるか青になる

100メール前の信号機🚥青が一番危ない
なぜなら、黄色か赤になる
下手すれば、このスレになる
111.
ユーザー
yqF6w
車間とってないやつが悪い
追突したやつはへたくそなんだろ
112.
ユーザー
48nx0
>>104
いや、交差点で「急ブレーキになるほど」車間空けてなかった後ろが悪い。

そもそも車間空けていれば急ブレーキにならん。
113.
ユーザー
HqOch
保険でも、4:6か、3:7なんだしわ
追突者が多少悪いって感じじゃね。
114.
ユーザー
m9PZf
どんな理由であろうとも、後ろから追突したやつが悪い
115.
ユーザー
9Ez2w
黄色は止まれって教習所で習ったはずだ
変なマイルール作んなよへたくそ
116.
ユーザー
MJCrX
追突しようがない車間で走れば絶対追突しないのに
詰める気持ちがわからん
117.
ユーザー
hJxSw
>>112
急ブレーキになったのは前の車じゃね?って話だが
118.
ユーザー
pP329
クズ 「なんで止まった?速度上げれば通過出来ただろ運転ヘタクソが!」
119.
ユーザー
kpfpS
俺は黄色で止まって、追突されて10:0だったわ。

個別の常況によるからこれもあてはまるかはしらんけど
120.
ユーザー
8m4HK
追突するほうが悪い。車間詰めすぎなんだよ
まあでも近いなと思ってミラー確認すると大抵ドライバーは女
本人は煽ってる意識なし
121.
ユーザー
rsiiH
黄色で止まれが絶対なら青の段階でブレーキ踏まんとな
アーハイハイ
122.
ユーザー
EFNdX
>>85
当事者であれば「追突された側だけが悪い」ってさせないと気が済まないとかあるんだろうとは思う
123.
ユーザー
A5ZkB
このスレにも追突した挙句に怒り狂って文句言いに来そうなやついっぱいいるな
124.
ユーザー
m9PZf
>>119
停止中ならほぼ10:0だね
125.
ユーザー
aT19W
つか、前車がアクセル踏み込んでギリ黄色で交差点内入れても追突した後続車は侵入前に赤になるだろ?


違反する気マンマンの後続車は前車に文句いうくらいなら追い抜いて赤でも黄色でも交差点に特攻すればよかったんじゃね?
126.
ユーザー
O0uck
>>117
交差点で前車がブレーキするかもしれない運転してるならそもそも追突しない。
127.
ユーザー
503tv
議論なにより法律で決まっているだろ
黄色で止まる車に追突したら過失100だからな。
女が気が利かないだけと思うだろうが断念だね。
128.
ユーザー
S3pJl
>>19
前方車が急停止しても止まれる速度と車間距離を取るのが原則

記事の限りでは「前の車は黄色信号でも交差点に進入するだろう」という思い込み運転をしている時点でおかしい
129.
ユーザー
PRJU2
黄色は加速して進めだろ?
130.
ユーザー
9tc7B
>>129
それは大阪民国
131.
ユーザー
aT19W
そもそも青にしても進む事が「できる」という法律を理解してない奴多すぎ。
132.
ユーザー
1290O
ムチ打ちの痛みなんてすぐには出ないだろ
嘘癖絵
133.
ユーザー
yqFp5
ワイは信号が近づくと速度を落とす
134.
ユーザー
84tmq
>>116
BBAでピッタリ張り付くのが時々居る
煽りとかじゃなく前の車のまねしてる、自分で判断しない派
135.
ユーザー
44xby
距離あけてたら追突なんか普通しないけどコイツは日頃から幅寄せ走行してただろ
136.
ユーザー
O70JF
状況によるやろ
煽ってくるアホには黄色で急ブレーキ踏んだればええ
137.
ユーザー
GLtmM
追突のほうが明確に違反なので議論の余地はどこにもない
黄色は”注意しながら進行してよい”という信号であり
注意した結果進行不可能と判断できるならば進行してはならない信号
進行しなくても罰則とはならん
138.
ユーザー
EFNdX
>>131
歩行者や緊急車両優先まで考えれば、そりゃそうなるんだよな
139.
ユーザー
aT19W
そもそも交差点近づいたら青でもアクセル抜いてブレーキ踏めるよう意識して通過するけどな、たまにアホみたいにベタ踏みで侵入する奴居るけど右直事故とか怖くないんか?
140.
ユーザー
pw5Yi

追突した方が運転下手くそ
車間距離を考えられない低脳
141.
ユーザー
IurfF
黄色どころか、青信号で前方の車に止まられたことある。黄色になりそうだったからって理由で。

これだから車間距離は大事
142.
ユーザー
z79FT
>>107
お前がバカだと気づけよ
143.
ユーザー
giGNE
>>17
10:0だよ。
144.
ユーザー
aT19W
>>138
極端な事まで言えばそもそも専用道以外はそもそも自動車の走行自体が禁止だしなぁ。
免許と車検証あってはじめて特別に走行を許可されているに過ぎない
145.
ユーザー
hHMZQ
追突したほうが文句言ったところで警察に怒られて終わり
146.
ユーザー
MJCrX
そもそも信号どうこうの話じゃないだろ
飛び出しや路面の状況などで前の車が急ブレーキ踏む場面はいくらでもある
その度追突して怒り狂うんかい
147.
ユーザー
hJxSw
>>126
そこだよまさに
自分のやったブレーキは急じゃなかったかのような話にするしな
>>1のやってるのがまさにそうで
「交差点で前の信号が黄色になったため、ブレーキを踏んで停止したところ」
ここ「急停止」だったかどうかをぼやかしてるんだよなぁ
文章書いてる側なんだから、そういう書き方するのも考慮に入れないと

まぁ後が悪いのは間違いないんだが、黄色は止まれではない
「危険停止になるなら止まるなよ」って決まりもあるからな
こっちも同じく決まりなんだから覚えろよと
148.
ユーザー
OQBmZ
ぶつからないで説教だけたレればよかったな
149.
ユーザー
EuT3m
>>134
スリップストリームですね(´・ω・`)
150.
ユーザー
H9FMr
>>141
青信号は進むではなく、可能なら進めるだからな
飛び出しや緊急車両で止まる事も予測しないと
151.
ユーザー
ZqlgR
後ろで行くのかコイツ?って悩む事は有るし、ブレーキランプだけ点灯させて煽り運転車を停止に追い込んでから通過する事は有るが、まあ何を喚いた所で黄色は止まれ、10/0にしか成らんw
152.
ユーザー
aT19W
>>147
黄色は危険停止になるなら通過する事ができる。だよ。止まるなとは違うよ
153.
ユーザー
ANfwE

>>6
急ブレーキで危険がある場合、進んで問題ないぞ
逆に急ブレーキは危険行為

この記事の人はブレーキ踏んだ としか書いてないけど
急ブレーキの可能性が高い
154.
ユーザー
8kqiU
赤信号でも止まると後ろからクラクション鳴らすDQNいるからな。やべーわ。
155.
ユーザー
brexy
黄色はGo
だが、二車線道路ではStop

黄色から赤、そして交差する道路の赤信号まで3秒の時差がある
しかし、二車線道路の場合、黄色から赤になった瞬間に自車線道路の横青信号に変わる 黄色で突っ込むとぶつかる

ほんで今回の場合、黄色は行けるなら行ってよし。ぶつけた後車や前車がどの位置だったか 前車が停止線の前でStopしたなら後車も停止すべき 前車が交差点の中まで侵入していたら前車は止まってはならない
156.
ユーザー
44xby
交差点は手前でスピード落とすのが常識
片側赤点滅で黄色の点滅信号は徐行が常識
法定速度で突っ切るやつはガイジ
157.
ユーザー
1290O
>>136
急ブレーキはさすがにあかんで
責任問われる可能性高いよ
158.
ユーザー
m9PZf
>>137
>黄色は”注意しながら進行してよい”という信号であり

え?それは黄色の点滅信号だろ
黄色は基本「止まれ」だ
例外的に停止線で安全に停止できないときは例外的に進めるってだけ
159.
ユーザー
8kqiU
>>153
ちょっと無理筋過ぎて笑うw
160.
ユーザー
rsiiH
トロトロ走って詰まらせておいて
自分だけ黄色で通り抜けるジジイってのもほんとムカつく
161.
ユーザー
hJxSw
>>152
要は黄色で進む、よりも急停止のが悪ってことさ
162.
ユーザー
PWtcC
あおりだねってドラレコを見て免停
163.
ユーザー
sgm4N
>>105
2行目必要か?
誰も他の事案を含めて議論してないのに
164.
ユーザー
euU4l
>>147
車間詰めてる後ろが全ての原因。
165.
ユーザー
QhmNv
歩行者からだと 止まれ
166.
ユーザー
oEyTh
ぶつかった方が圧倒的悪い
こう言うアホは やっぱりイキリ怒ってくるんやなw
167.
ユーザー
FkEQv
後ろ走ってる車の距離スピード気にしながら走れドアホ
臨機応変だ
168.
ユーザー
dT76x
取り合えずドラレコを入れろよ
169.
ユーザー
m4F0q
>>153
これは車間空けずにピッタリ前車にくっついてた可能性が高い
170.
ユーザー
aT19W
>>161
急停止が否かによるが、大体の場合は車間距離不保持だろうな。サイド引いてフルブレーキかけた訳でもないだろうし
171.
ユーザー
GfHaC
>>160
ザマァ!www
172.
ユーザー
PWtcC
車間を空けてないってだけで、あおりで免停
173.
ユーザー
BzFhn
衝突事故なら警察に通報
相手に何言われようとたいがいその場で決着つく
ここまで不満タラタラならなおさら
よって嘘記事と見るのが妥当
174.
ユーザー
u9Hbt
周りの状況見ないから事故なんか起きるんだよ
175.
ユーザー
EFNdX
>>156
自転車が全く減速せずに突っ切ってくる可能性まで考えたら、
交差点の状況次第では停止線のない側でも一旦完全停止までさせた方が無難な場合が
本当にあるんだよな
176.
ユーザー
GLtmM
>>167
車間距離は後ろの車に課せられているもの
だから追突の方が事故の加重が重いんだよ
177.
ユーザー
ZqlgR
ニタニタして出てけばドン引きされて文句は言われない。
178.
ユーザー
AKn0i
先行する車が安全に停止してるのに、後続車が止まれないと判断したという理屈は通じないな
179.
ユーザー
BQjO2
>>160
それ、逆に止まられると
それ以降もずっと低速に付き合わなきゃならんから俺は
「せめておまえだけでも行け!止まるな!」って念じてるw
180.
ユーザー
IurfF
>>150
なるほど確かに
田舎で野良猫なんかがよく飛びだしてくるから、普段からビクビクしながら走ってますわ
181.
ユーザー
cl44o
考え事してて青信号で止まった事があります(´・ω・`)ゴメンナサイ
182.
ユーザー
dacyJ
>>1
これは追突された側の圧勝だな(確信)
183.
ユーザー
JpIE9
追突車に弁解の余地ないのに
擁護している連中は
危ない連中
184.
ユーザー
XMGVh
>>176
      /⌒ヽ   なるほど!!!  いい話 ニダ~♪
    n <`∀´メ>
   (E )./   丶
185.
ユーザー
BQjO2
深夜タクシーに乗ると、こっちが酔っぱらいだと思って
時間割り増し金目当てに
青信号で止まるクソがいる。

おまえらも気を付けろよw
186.
ユーザー
KcBPy
>>24
基本だね。

そして、後ろから追突は前方不注意確定。
187.
ユーザー
z4JQY
これは後続車が100%悪いな
どう考えても後続車は信号無視になるし、そもそも、前の車がブレーキ踏んだくらいでぶつかるなんて運転ド下手すぎ
188.
ユーザー
ZqlgR
首を押さえながら降りてって一言、あー全損だなこりゃーって言う。
189.
ユーザー
hJxSw
>>170
まぁ俺も後の車擁護はしてないよ
あくまでも「黄色は止まれ」と思ってる奴の後ろは走りたくないわ
交差点とか見るべき場所多いだろ?
前の車から一番目を離す場所だよ
黄色は止まれと思ってる奴の割合で、安全な車間距離ってのが変わるからね

ごく一部と思いたい
190.
ユーザー
X6Sue
ドライブレコーダーがあるなら状況で一発
191.
ユーザー
GYdzW
>>104
ドラレコのデータなどから追突された側は過失ゼロ。
192.
ユーザー
4mL2J
追突事故はどんなケースでもしたほうが悪いに決まってるだろう
だが急ブレーキしたトピ主さんにも一定割合の過失が課されるのでは
多分10対0にはならんよ
193.
ユーザー
dT76x
>>174
女子高生のパンチラが見えたらどうするんだよw
194.
ユーザー
oEyTh
こんなん運転してると日常茶飯事
これみただけでも追突運転者
いつも乱暴な運転してるんやろ
195.
ユーザー
BQjO2
>>192
どこにも急ブレーキ踏んだと書いてないのに捏造やめてもらっていいですか。
196.
ユーザー
UQOOp
ま、急ブレーキとか重大な瑕疵がなければ
0対100で追突した奴が全面的に悪い.
スピード上げれば通過できたとかは戯言.
そもそも警察や保険屋入っているだろ。
197.
ユーザー
bcwho
右折信号ありの黄色は判定緩めでいいよな
198.
ユーザー
44xby
>>175
赤点滅は絶対停止だし、黄色も事故多発の交差点は止まるな
ていうか後続車がいてもできれば一旦停止確認したい
赤点滅で突っ込んでくる馬鹿がほんとにいるからな
199.
ユーザー
BQjO2
そもそも交差点進入時に前車に車間取らずに突っ込むなよ。

前車にくっついて信号抜けようとした魂胆丸見え。
200.
ユーザー
lBDWJ
黄色は止まれだから
後続車が90%前方不注意で車間距離不足。

車の信号が黄色に変わるのも
歩行者信号が点滅始めてから6秒(例外はある)
なんだから、自車の速度・位置から止まるべきかの
判断もあらかじめできるだろう。
201.
ユーザー
c1pXR
マナーも守りすぎると危険らしいな
202.
ユーザー
BQjO2
青信号であろうとも交差点進入時は距離開けろ

危機予測欠如しすぎ
203.
ユーザー
NC3yc
車間距離を空けてなかった後続車が100%悪い
204.
ユーザー
ivWie
あと1点で免停だから歩行者信号点滅見えた時点でアクセル離す
停止線越えるまでに車道信号が黄色になればブレーキ
停止線超えたらアクセル
後ろの事など知らん
行きたかったら勝手に反対車線跨いで追い越せ
205.
ユーザー
6gHYA
>>52
こちらの過失がゼロだと加害者との交渉は自身でしなけれならない
から特約を付けていないと難儀。

ワタシならこんな糞加害者なら首の痛みを訴えて人身事故にして
反省を促す。
206.
ユーザー
c1pXR
確かバックミラーで確認だろうけどな
207.
ユーザー
JpIE9
適切な車間距離とは、
前の車が急停止したときに
追突しないよう安全に停止できるだけの距離を保つことをいいます。

一般道路では40km/hの速度での停止距離は約22m、
高速道路では80km/hの速度での停止距離は約80mが必要とされます
208.
ユーザー
W6jvO
後ろの車に決まってるじゃん
これ、例えば歩行者が渡ってきたりして止まったとしても追突してるでしょ
209.
ユーザー
m9PZf
>>181
それ別に交通違反じゃない(´・ω・`)
210.
ユーザー
DphI6
安全に停止できないなら進む。なので後方確認できてない事がわかるので相談者が悪
211.
ユーザー
GLtmM
>>201
マナーではなく道交法だが
212.
ユーザー
wuDVq
十分な車間距離開けてないから100%追突したほうが悪い
論争が起こること自体おかしい
213.
ユーザー
6gHYA
>>57
自身の進行方向すら注意を払わないボンクラが多いから運転する
のが怖い。
214.
ユーザー
9Tqde
黄色で急ブレーキ踏んだならそいつが悪い。
215.
ユーザー
isv19
>>206
何を言ってるんだ?
216.
ユーザー
4mL2J
>>195
急ブレーキでもないのに追突するマヌケはめずらしい
217.
ユーザー
c1pXR
>>211
その通りだけど黄色信号はタイミングもあるしな
止まって損はないと言うか急ブレーキ以外は止まるべきだとは思うけどね
218.
ユーザー
TCvNj
止まるのは全然間違いじゃないけど
基地外やバカに理屈は通じないからなあ
219.
ユーザー
BQjO2
俺がもしこんな暴言吐かれたら、損得無視して
傷害で告訴して刑事まで持って行くけどなw
220.
ユーザー
vFrF2
>>1
いい加減ビレッジルールやめて東京に合わせろ
黄色は「止まれ」だサルども
あと岡山ナンバーはウィンカー点けろボケ
221.
ユーザー
isv19
後ろが近けりゃ信号無視OK言ってるアホウが居るんだが
免許返納せぇよ
222.
ユーザー
oEyTh
黄色(点滅)中でなんとか通過できるけど
止まる車はおるよ 何 車間詰めとんネン
223.
ユーザー
c1pXR
>>215
後ろから突っ込まれるよりかは良いような
224.
ユーザー
hJxSw
俺はバイクだから車の急制動なんてそれほど気にならんけど
バイクのが早く止まれるし

でも
>>1見て「黄色は止まれ」が気にならない奴が多過ぎて
車と車線分けてほしいとは思うよね
2車線とこは1車線自転車バイク専用車線にすべきだね
225.
ユーザー
f9TZs
信号の変わり目でスピードを上げていた後続車が悪い
226.
ユーザー
87qL9
事故が起こる前の理論で話すなよ、ぶつかったのなら追突した方が悪いに決まっとるわ。急ブレーキでも割合的には圧倒的に追突した方だ
227.
ユーザー
dT76x
>>219
そうですか
錢はお前が払うんだぞw
228.
ユーザー
RHdy0
例え青だったとしても
交差点進入時は前車が急ブレーキしても止まれるように車間空けとけよ。

子供が飛び出してくる可能性が他よりも高くて、追突して両者吹っ飛んだらそいつが殺人者だ。
229.
ユーザー
isv19
>>223
警察がそんな言い訳聞くとでも?
230.
ユーザー
TDmog
>>227
追突老害に感情移入してて草
231.
ユーザー
dQUN5
後続車の有無を常に確認して車間距離が充分ならポンピングブレーキで止まる意思を伝える

車間距離が詰まっているなら加速して交差点を通過

状況判断したら済む話し
232.
ユーザー
IKBp4
(道路交通法施行令第2条より抜粋し、一部編集)
(黄色の灯火)車両及び路面電車は、停止位置を越えて進行してはならないこと。
ただし、黄色の灯火の信号が表示された時において当該停止位置に近接しているため安全に停止することができない場合を除く。

つまり安全な停止ができないならば、停止してはいけない
急停止になったようなら止まった方が悪い
233.
ユーザー
EmFAo
>>231
車間空けろ

以上。
234.
ユーザー
lz1xt
何はともあれ前後にドライブレコーダー必須
235.
ユーザー
u19Ar
悪いのは運
236.
ユーザー
c1pXR
>>229
状況によると言うだけだよ、誰も赤信号なんて言っていないし教習所でもそんな事を教わった気がするけどな
237.
ユーザー
hbDq7
>>180
野良猫なら轢けよ。
238.
ユーザー
dQUN5
>>233
それは後ろの車に言ってくれw
239.
ユーザー
Y0aKH
>>232
そもそもその危険をつくりだしてる車間空けない老害が悪い。
交差点に車間無く突っ込む老害の過失100%
240.
ユーザー
0qYBb
心の中じゃ止まるなと一瞬思うけど
その後はこういう運転のほうが安全だし
次の発進道路側がスムーズだよなといつも考え直して見習おうと思う

以下ループ

241.
ユーザー
c1pXR
アホすぎて黙っちゃったかな?w
242.
ユーザー
aZbzq
>>180
野良猫は轢くイメージを定期的にしてないと
避けてしまう危険性がある。
243.
ユーザー
jccu5
保険屋に聞く案件
244.
ユーザー
khNYA
車間距離の問題ですね。
245.
ユーザー
f6i5e
>>164
異常な近さ迄車間距離を詰められている人達は、必ず前を開け過ぎて自分は法を守って居る!正しいと思って居る人達何ですよね。
悲しいけれど現在の道交法の下では、対処方法は有りません!
自らの心を鍛えて修行して、ヒタスラ耐え抜くしか手が無いんです。

後は、我慢して追尾して隙をみて、追い越し禁止道路でも何でも構わずにに一瞬で抜き去るしか無いんです・・・
周囲に、白バイ・パトカー・覆面パトカーや、オマワリさんが隠れて居ない事を厳格に確認してから、
思い切ってアクセルを床迄ベタ踏みして、(MTなら1~2段シフトダウンしてから)、一瞬で抜き去りましょう。








246.
ユーザー
tq8Bw
老害は傷害で告訴しろ。
やれやれ。
247.
ユーザー
MR2pZ
煽り気味についてくる車にはこれやるわ
急ブレーキ風に止まる
248.
ユーザー
BJppz
黄色は止まれだぞ。
249.
ユーザー
dT76x
>>234
俺さ ステッカーに録画中とYouTubeを貼ったのね
後ろに近づかなくなったよw
250.
ユーザー
ZqlgR
うん黄色は止まれ、頭が可笑しい。
251.
ユーザー
QujtW
交差点の前ではスピードを落とすしな
252.
ユーザー
XytY8
ジジイとか脇道から出そうな車に信号も無いのにいきなりブレーキかけて譲ったりするからな
253.
ユーザー
lG6ac
記事全文読むと書いてあるけど、追突された方の過失0だってよ

追突した方を擁護してるバカは免許返納しろ
254.
ユーザー
m9PZf
>>210
青信号ですら「進むことができる」なのに
黄信号で「進まなければならない」ってどういう解釈なんだ?w
255.
ユーザー
X4DMx
後続車に追突される可能性があるから自分は黄色では進むようにしているが自分が後続車の場合は
前方の車が停止するかも知れないし通過のタイミングでは赤信号になっているから停車するようにしている。
ぶつかった後続車の運転者が馬鹿なだけだな。
256.
ユーザー
8m4HK
>>181
赤信号直進青矢印で止まってクラクション鳴らされたことならある
ごめんなさい
257.
ユーザー
tq8Bw
>>232
ちなみに今回のケースでは、投稿者は後日補足の説明を記載し、こちら側の過失はゼロと認められたとしています。目撃者の証言やドラレコのデータ、状況証拠などを判断し、追突した側に完全な非があったという判断になったのでしょう。
258.
ユーザー
jstY6
後車の過失はゼロと認められたのに発狂してる部外奴、おる?w

逆張りも程々にしないと恥かくでw
259.
ユーザー
ENCzK
>>237
猫ならいいけど、飛び出した子どもなら
あんたが逮捕されるんだぜ
260.
ユーザー
jstY6
>>258
×後車
〇前車
261.
ユーザー
4mL2J
まあ後続にピタっと車間距離つめられてるのにいやなタイミングで黄色に変わるってこともあるよな
262.
ユーザー
ORf8P
>>259
なんで子供を轢くんだよw
猫だから轢くんだろw

犬猫は避けるなって自動車学校で習っただろw
263.
ユーザー
prErt
ブレーキ←×
急ブレーキ←◯
264.
ユーザー
qXIQz
>>263
捏造やめてもらっていいですか。前の車の過失0なんでw
265.
ユーザー
ENCzK
>>262
いや、猫だとか判断できるなら普通に止まれるんで
266.
ユーザー
9F5TJ
こーゆー馬鹿が煽られ運転してることに気づいてない
267.
ユーザー
dQUN5
アルヴェルは無駄に接近してくるよな
何人乗ってるか知らんけどブレボン社のレーシングブレーキ装着してる俺の車なら制動距離最短で止まるからね

車間距離は大事だよ
268.
ユーザー
vMBk2
>>265
それで追突されると不要なブレーキをしたとして君も過失出るぞ
諦めて轢け
269.
ユーザー
bsVPY
動いてるし 前の車の過失0はないよな?
8-2くらいだろ
停止線超えてからの急ブレーキなら前が悪質じゃね?
270.
ユーザー
FQBkn
悪いのは追突したドライバーとその車
どこ見て運転しているんだ?
黄信号なら停止が原則。突き進むと違反になる。
これ地方に行くと多いこと、多いこと。田舎もんのクセなんだろ?
見ていると中には赤信号でも突っ切るヤツもいる。
都内でこんなことやったら即通報だな。サツがすっ飛んでくるわ。
271.
ユーザー
IJFRw
>>269
だから前車の過失0だって本文に書いてあるだろ
272.
ユーザー
oEyTh
>>261
これもアルアルだな
273.
ユーザー
U2b79
急ブレーキかけるなや・・・ 車間距離とっていないのが悪いかw
274.
ユーザー
ign3D
教習所ではそれが正しい
実際の路上ではそうでもない
275.
ユーザー
gmg6y
速度を上げれば通過出来たってさあ
それは速度を落として止まれって言われてもしょうがない事なんだが
電車でも駆け込み乗車するヤツだろ
276.
ユーザー
NXQDM
当方運送業者だが100%追突した馬鹿が悪い
急いでる時なんか気持ちはわかるが
100%追突した奴が悪いからとことん搾り取ってやれ
277.
ユーザー
fORVF
>>134
大津で園児に突っ込んだ事故も
BBAが前の車について行って右折したんだっけな
278.
ユーザー
F7H87
止まれでも止まれじゃなくても関係無い
止まれる車間距離を取ってないのが悪いんだよボケ
279.
ユーザー
7EynC
>>1
事故ってんなら警察署で話がまとまるんじゃないのか?
質問する意味ある?
280.
ユーザー
CnYkF
状況を想像するに後ろの車がギリギリ信号無視にならないようにスピードを上げて車間距離をつめて走り切ろうとしたんだろうなって感じだ
たまにそんな車がいる
お前もついてくるんかいみたいな
281.
ユーザー
m9PZf
>>273
急ブレーキかけたなんて一言も
282.
ユーザー
IJFRw
>>280
あるなw
後ろが3台くらい着いてきて
おまえらはダメだろって突っ込むことは希によくある
283.
ユーザー
ENCzK
>>268
こう言う人って追突して10:0で払った人なのかな?
284.
ユーザー
bKSam
以下、このスレは
スレタイしか読まない逆張り奴に
結論は前車の過失0でしたと突っ込むことが繰り返される不毛なスレになることに1000ペリカ
285.
ユーザー
4WXuo
追突するほうが下手くそなのです
286.
ユーザー
v3Cn3
>>1
普通前の車が黄信号で急に止まっても追突なんかせんわ。
追突した方はどうせスマホ見ながらながら運転してたんだろ。
287.
ユーザー
aezrW
そんな加害者に対しては
一生クビが痛いとか
働けなくなったとか
新車で弁償してくれ
と言い返してやればよいよ
288.
ユーザー
hbDq7
>>286
それだな。
スマフォン見ながら運転したら一発で免停にしてほしい。
289.
ユーザー
IKBp4
止まったのが悪い
黄色信号は赤信号じゃないんだから
290.
ユーザー
vFrF2
>>280
韓国ではそれを「カルガモ走法」と言って
厳しく取締してたな
セコイ走り方でドライバーの性格が分かるw
291.
ユーザー
0qYBb
>>247
追突の可能性を高める馬鹿
292.
ユーザー
xXMLN
運転していて「これはヤバいかな?」ってタイミングで交差点に進入したとき
バックミラー見てたら後続が付いて来てて
流石に赤だろ?って思うことがあるけど
漫然と前の車に付いて信号機も見ずに走行しちゃうんだろうな。
293.
ユーザー
PZRRa
速度と後続車の車間距離かな
危なそうなら進む
294.
ユーザー
yqFp5
狭い日本そんなに急いで何処へ行く
295.
ユーザー
0qYBb
>>292
そうじゃないだろ

行け行ってくれと催促してるんだろ
他人の心理に疎いって人間関係で苦労してそう
296.
ユーザー
bPbB3
これで車を安く着替えた
297.
ユーザー
Admbz
タイミングによる。
止まれないこともなうけど…くらいの微妙な時は、後続いたら危ないからGOだな。
298.
ユーザー
CY2VT
後から来る車がいたら信号が変わった直後なら行かなきゃ成らないだろう。私は
教習所でそう教わったけどな
相手に全面的な非が有ろうと安全確認をしなかった自分も悪い。社会人ならそんなバカな事で自身の正当性を主張しないもんだ
299.
ユーザー
IKBp4
交通ルールよりも周りの迷惑というものを考えろ
高速道路の対面通行で制限時速守ってたら後ろが渋滞になってしまうだろ
それは現実的な制限速度を設定しない行政であり政治の責任でもある
300.
ユーザー
bsVPY
バックミラーなんかみない運転者なんだろうな。自分もあぶないのに
301.
ユーザー
T4Ezz
車間距離空けてたら止まれるだろ?
302.
ユーザー
xXMLN
>>295
で、お前は俺の心理がわかるの?


えらいね~、すごいね~、立派だね~、昼間っからこんな掲示板に入り浸ってて。
303.
ユーザー
Rn0sq
免許返納した方がいいやついっぱいいるな
304.
ユーザー
IKBp4
エスカレーターの立ち止まれ条例にしても同じ
止まってたら急いでいる人が迷惑するだろ
そこで止まってる人は法の正義を主張したところで急いでいる人にとっては急ぐことが正義
日本は法治国家ではない
305.
ユーザー
r5Q2X
あーコイツ変な運転だわ車間とろうと…
まあ追突する方が悪いとは思うけどこの場合両方イカれてるパターンじゃないの
306.
ユーザー
m9PZf
>>298
どんな教習所だよw
後続車気にしながら判断しろって聞いたことないわw
307.
ユーザー
VQYgA
黄色になった時か黄色から赤に変わる時かにもよるけどぶつけた方が悪い
308.
ユーザー
SnpUX
ノロノロ運転で車間距離詰めさせた挙句の急ブレーキとかテロみたいだな
309.
ユーザー
Vi7YX
サムネが老害なのがうけるわ
310.
ユーザー
YOUmB
ぶつけた方が悪いので
煽り運転はそれを前提として狙ってやってるんだから
結果を知ってるくせに無理やり会話作るな
311.
ユーザー
0bBSj
後続車を擁護してる奴はみんな追突予備軍ってことだろ
予想以上に多くて公道恐ろしいわ
312.
ユーザー
dQUN5
>>290
それは高速料金所の事だろ
313.
ユーザー
9uCWW
(; ゚Д゚)黄色は注意して進め、赤は気を付けて進めって教習所で習ったろ
314.
ユーザー
KYLcv
教習所でジレンマゾーンってのを習ったけど、アスリート並みの反射神経と判断力が必要な場面もあって交通社会は難しい
315.
ユーザー
IKBp4
制限時速30というのもありえない数字
20キロ台以下で走ってる車などない
小泉が総理になったらこういうのも現実的な数字にしてくるだろうなと期待している
316.
ユーザー
LMQSB
飛ばさないことだ。 ブレーキでの停止距離は速度の2乗に比例する。 ダメージを与える運動エネルギーも速度の2乗。
目の前にヌリカベがいきなり出現したとして期待ダメージは速度の4乗比例に近くなる。
たったの5kが命を分ける分水嶺に余裕でなる。 そんなちっぽけな速度差に命を載せても仕方が無い。どうせ信号に引っかかる。
317.
ユーザー
9XxiB
例え青信号でも追突した方が悪いに決まってんだろ
318.
ユーザー
5IWWW
車間距離不足なだけだろw
319.
ユーザー
7Gkkp
突っ込んどいて下手くそは笑える
うまいなら突っ込まないだろ
320.
ユーザー
7kz03
これは追突側が100%悪いだろう。
自分の反射神経じゃ対応できない距離に接近していた方が悪い。
脅迫行為の件も含めて民事で絞ってやると良い。
321.
ユーザー
m9PZf
どんな場面でも追突した方が負け
相手が停止中なら10:0で完全敗北
322.
ユーザー
Vi9D3
法律には黄信号で止まって追突されたら追突されたほうが7割の責任て書いてある
323.
ユーザー
LXLI1
>>55
低民度+脳足りん増殖
324.
ユーザー
m9PZf
>>322
息を吐くように嘘を吐くな
道交法のどこに書いてあるのか示してみろw
325.
ユーザー
JDLto
どっちみち突っ込んだバカが悪くなる
車間距離な
326.
ユーザー
dQUN5
車重 タイヤの状況 路面状況
車間距離とってるつもりでも意外と止まれないから気をつけな
327.
ユーザー
vFrF2
>>308
ノロノロ運転の急ブレーキに追突とか免許返納レベルの下手くそなんだけどwww
328.
ユーザー
G2ahC
保険屋に聞けよ
ネットの識者様でまともな答えなんかねーわ
329.
ユーザー
EFNdX
>>315
道路交通法の改正で、速度制限の標識が出ていないけどセンターラインが出ていない道路の制限は
これからは60キロ→30制限と来年度から改まるんじゃなかったか?
その期待とは真逆の状況へと変わることになる
330.
ユーザー
UJV70
黄色は止まれですが
安全に停車できなければ安全を確認して通過するだったかな?
331.
ユーザー
G2ahC
「なんで止まった?速度上げれば通過出来ただろ運転ヘタクソが!」
ドライブレコーダーの音声はいってれば相手側の心理も証拠として残るから100:0だな
332.
ユーザー
TDmog
>>322
ほwうwりwつw
333.
ユーザー
ENCzK
>>330
どこの教習所で学んだ?
交差点内は基本は徐行だ、徐行
徐行の意味を調べろ
334.
ユーザー
cFD0H
黄色信号は原則止まれなんだけど後続車両にも注意が必要だろうな 昔、教習所で停車の際はルームミラーで後続車両の車間距離を確認するように教えられた覚えがある
335.
ユーザー
Z1Rsg
この話題の結論を申し上げますと

10:0です
前車の非は全くない。
336.
ユーザー
m9PZf
>>333
お前免許持ってないだろw
337.
ユーザー
LwgBm
追突者が悪い
理由は車間距離空けてなかったから
あと停止してる車に追突したから
これがベースで
黄色信号は「止まれるようなら止まれ」なので後続車が接近してるのに止まるのは止まれないのに止まったことになる

7:3で追突者が悪いかな
338.
ユーザー
LwgBm
てかまた高齢者か
339.
ユーザー
r5Q2X
車間取ればいいだけの事なのにね
340.
ユーザー
H9FMr
>>334
俺は仮免許で後ろを気にしたら教官に
「追突されたら確実に後ろが悪いから賠償金をたんまり請求しろ」
と言われたけどな
341.
ユーザー
Z1Rsg
>>337
これは10:0で追突車が悪い
342.
ユーザー
m9PZf
>>334
それ車線変更の時な
343.
ユーザー
o1ezS
悪いのは後の車なのは確実だが、たまに歩行者信号で予測して黄色になる前に止まる奴いるけどそいつには思いっきりぶつけたい
344.
ユーザー
bxgh4
急ブレーキで停まったんならその運転手の過失が大きいと思う
でも自然な動作で停まったなら追突した方がおかしい
黄色は急いで渡れじゃない
345.
ユーザー
LwgBm
>>341
黄色信号で危険があるのに止まらないのは道交法違反なんだよ
346.
ユーザー
Z1Rsg
>>345
結論の話をしてるんだが?
347.
ユーザー
LwgBm
逆に危険があるのに止まるのも道交法違反
だから後方不注意になるわけ
348.
ユーザー
hbDq7
>>313
赤信号、みんなで渡れば怖くない。
349.
ユーザー
LwgBm
>>346
結論で言えば追突者が7で停止者が後方不注意により3かな
まあ警察によるけど大体これ
350.
ユーザー
m9PZf
351.
ユーザー
Z1Rsg
>>349
何の話をしてるの?
この事例の結論の話なんだけど。
352.
ユーザー
H9FMr
>>348
で、赤色燈回すバイクのおじさんに止められて
サインを要求されるんですね
353.
ユーザー
lG6ac
バカが記事も読まずに勝手に過失割合決めてるのウケる
前車の過失0だぞ
354.
ユーザー
o1ezS
あ、これ、たまーーーにある、やらかしやすいタイプか。
これなんとかしろよ、事故誘発するわ。

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13160724098
>現場の信号は黄→短い赤(矢印信号)→黄→赤となる信号だったようです。 私は最初の黄色信号で停止したのですが、相手は信号を見落としたのか2回目の黄色のタイミングを見て行けると思ったようです
355.
ユーザー
wsRCG
黄色で~云々関係無く、追突側の過失100だ
356.
ユーザー
Z1Rsg
あれ?話が通じないなと思ったら
まさか本文読まずに7:3とか言ってるの?w


>今回のケースでは、投稿者は後日補足の説明を記載し、こちら側の過失はゼロと認められたとしています。

>>349
357.
ユーザー
7kz03
そもそも広い交差点とか先が詰まっているとか、道路交通状況次第で
黄色でも止まる判断はするけどな。

>>330
正しい。

>>333
無免許か。
358.
ユーザー
SITdC
たぶんくっついて突っ切ろうと加速した後続車が悪そう
359.
ユーザー
ul2bn
交差点に既に進入してて黄色に変わったならそのまま抜けないといけない
侵入前なら止まらないといけない
・・・そうじゃないのか?
360.
ユーザー
Batl8
あーもう赤信号だけど行ってしまえーの俺の後ろから更に着いてくるヤツ
361.
ユーザー
bOMe4
関東なら茨城や千葉
あとは愛知とか関西エリアなら追突されそう
362.
ユーザー
njsen
たしか教習所では黄色信号は止まれと習った
でも、このケースみたいに急ブレーキかけるぐらいなら
危ないからそのまま進めって言われた気がする
363.
ユーザー
SwO7u
黄信号の意味はもうすぐ赤に変わるから急いでだと思ってる人は多いよな
364.
ユーザー
Z1Rsg
また急ブレーキ奴がID変えてpopしますたw
365.
ユーザー
o1ezS
>>359
その通りだよ。
急停止すると危険なタイミングで赤になった時用の緩衝が黄色信号だから。
366.
ユーザー
PZRRa
黄色で通っていいのは1台でギリギリだろ
二列目なら止まれ
367.
ユーザー
dBaMu
黄色信号になってから急ブレーキで止まる必要はないけど、追突した後ろの車は黄色信号を見て普通に止まれる距離にいたよね。前車が急ブレーキだったとしても関係なく普通に追突事故だね。
青信号や信号もない道路で急ブレーキしたなら追突した方にも言い分はあるだろうが、これは100-0の追突事故。
368.
ユーザー
dEt8w
>>6
それプラス追突は原則必要な車間距離を取っていなかったのが原因だから、追突する方が悪い。
ただし、その上でだけど、俺は信号が黄色になった等で急ブレーキを踏む必要に迫られた場合、
反射的にミラーで後方に近い車がいないかどうか確認する。
そのひと手間ができるかどうかで、いらん事故をまんまと貰うかどうかの差が出る。
369.
ユーザー
LwgBm
>>350
そのサイトの危険回避措置にあたるかどうかって話なわけ
調べたら8:2か9:1だわ多分

急ブレーキをかけた自動車への後方からの追突
前方を走行している自動車が危険回避措置などで急ブレーキをかけた際、後方から走行してきた自動車が追突した場合には、過失割合が(後方から追突した自動車)10対0(前方の自動車)となります。
370.
ユーザー
hesix
自分が追突したのに何バックしてきさらしとるんやワレ
まあ今回だけは勘弁しといたるわと去るヤカラいた昭和

371.
ユーザー
B7BL6
>>369
リピートアフターミー

記事を読んでいませんでした
ごめんなさい


さんはい
372.
ユーザー
1vtlp
余程の急停止じゃない限りおかま掘る方が100悪いでfa
交差点侵入前で止まれてるわけで、その時点で追突する方が車間あけれてないだけなので議論にすらならん
373.
ユーザー
dBaMu
まあとりあえず自動車保険には弁護士特約をつけておけよ全然違うから。
374.
ユーザー
LwgBm
>>353
>>355
>>356
じょうきょうによりけりってこと知らないお前らはアホだね
道交法違反気をつけろよ
375.
ユーザー
LwgBm
>>362
止まれは赤
進めが青
376.
ユーザー
LwgBm
>>371
>>364
377.
ユーザー
1vtlp
この記事のケースしか普通話さないはずなのに、ありとあらゆるケース含めて状況によるなんて馬鹿な議論しようとしているアホがいるってマ?
378.
ユーザー
ywZ4s
>>373
弁護士特約付けることに異論無いが
ハヤトサロンに「過失無いのに、意志に反して弁護士に勝手に示談された」って事例が紹介されててちゃんと弁護士とも話をしないと駄目だと思った。
379.
ユーザー
cQ5aT
日本人なんかと関わるとみんな嫌な気分になる
380.
ユーザー
ywZ4s
>>377
馬鹿にされて引くに引けなくなったヴァカでしょw
381.
ユーザー
LwgBm
こいつずっとID変えて書き込みしてんのか…笑
382.
ユーザー
lG6ac
>>374
だから今回のケースは状況から過失0と判断されてんだろw
お前こそ気をつけろw
383.
ユーザー
hesix
完全自動運転化時代までの過渡期だな
384.
ユーザー
ywZ4s
>>374
悔しかったの?
385.
ユーザー
LwgBm
>>382
お前にレスしてないんだけど?wwww
386.
ユーザー
CJ8sP
>>128
原則はそうだけど車間距離取らないドライバーが後ろだと止まったら逆に危険な場合があるでしょ?
そういう時はしょうがないから通って良いよってなってる

それを言いたかった
387.
ユーザー
lG6ac
>>385

>>353は俺だけど?
388.
ユーザー
tlsbl
道交法的には追突した車が悪い
389.
ユーザー
LwgBm
>>384
>>385
>>364
合理的に説明されたなら悔しいかもしれないけど普通なら8:2ぐらいの事故だからなあ
別に悔しいとかは無い
ブーメランぶっ刺さって書き込み続けるお前は哀れだなあと思うけど笑
390.
ユーザー
lG6ac
バカはもう一回講習受けてこいよw
391.
ユーザー
cFD0H
黄色信号点灯時間は3〜4秒程度 交差点に入る直前に黄色信号点灯したら急ブレーキになるので交差点のかなり手間で黄色信号点灯を確認し、ブレーキを踏んだと推測される であれば後続車車間距離不足か前方不注意だろうな
392.
ユーザー
TDmog
>>389
頑張って文章書いてそうw
393.
ユーザー
OBmS7
黄色で止まる前提でちゃんと車間とって前みてればぶつかることなんかない
おまえらはアホなんだよ?
394.
ユーザー
ywZ4s
はい
395.
ユーザー
LwgBm
>>387
このケースが全てだと思ってる話通じない馬鹿みたいだからいいや
396.
ユーザー
o1ezS
>>1 には
> ちなみに今回のケースでは、投稿者は後日補足の説明を記載し、こちら側の過失はゼロと認められたとしています

しか無いが、実際の質問のこの部分は、
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13160724098
> 事故処理については、ほぼ終わり結論を言うと私の過失は0になりました(ムチ打ちの症状はありますが・・・ 初見の道路+追突されたこともあって、後で知ったのですが現場の信号は黄→短い赤(矢印信号)→黄→赤となる信号だったようです。 私は最初の黄色信号で停止したのですが、相手は信号を見落としたのか2回目の黄色のタイミングを見て行けると思ったようです。 走行中にも後続車の位置確認はしていて急ブレーキを踏んだわけでもありません(一応補足しておきます)

なので、嘘書いてるんでなければ被害者の過失割合は0確定なパターン。

このケースとは別に「黄色信号では絶対止まらなければならないか」に関しては、

道交法第二条「信号等の意味」
黄色の灯火
二 車両及び路面電車(以下この表において「車両等」という。)は、停止位置を越えて進行してはならないこと。ただし、黄色の灯火の信号が表示された時において当該停止位置に近接しているため安全に停止することができない場合を除く。

であり危機回避で除外されるケースもある、でいいでしょ。
特に路面電車はまず止まれないだろうし。
397.
ユーザー
bPbB3
判らないのは悪い
免許証返納
398.
ユーザー
TDmog
>>395
うーん
このケースではって言ってるのに7:3言い張ってるしちょっと無理があるかな?
399.
ユーザー
3Ba0R
>>108
じゃあ何対何だよ?お前立憲信者だろ?日本人でもないか?wwwお前の見解書けよバ~カwww
400.
ユーザー
xsMLm
黄色はカレー好き
401.
ユーザー
ywZ4s
>>399
どしたー?
402.
ユーザー
LwgBm
>>398
誰お前?wwww
すげえなIDかえまくりかよ
403.
ユーザー
0FG55
黄色はギリギリ渡れって意味だろ
404.
ユーザー
TiW6Y
・急停止する事により後方車両から追突される恐れのある場合
・急停止しても交差点内で停まり、他の交通を妨害する恐れのある場合
は、止まれないんでなかったかな?

基本、止まれだけどね。
ただ、ウンコ漏れそうで急いでいる人とかは一定数いると思う。
405.
ユーザー
LwgBm
ID変えまくって書き込みしてんのかこいつwwww
406.
ユーザー
TDmog
お、おう
俺もID変えまくりだったんか・・・
が、がんばれよ
407.
ユーザー
lG6ac
>>395
何で勝手に急ブレーキ踏んだことにしてるの?
408.
ユーザー
LwgBm
ほんこれ>>364
ブーメラン刺さりまくってて草
409.
ユーザー
lG6ac
>>405
思い込みの激しい奴なんだろうなw
410.
ユーザー
ZnYvR
追突事故の場合、急ブレーキでなけりゃ
追突した方が悪い。

黄色になるかとか歩行者信号で予測できるだろ。
黄色になったら止まるつもりなら
信号の手前でスピード落としておくべき。
急ブレーキはするな。
411.
ユーザー
0FG55
必死チェッカーなんかもうないんだがID変えてるとかいつまでも言ってる統失が張り付いてて怖いな
412.
ユーザー
yuozz
>>395
ダサ過ぎて笑った
413.
ユーザー
LwgBm
結局危険回避措置急と状況次第だからなあ
後続車は車間距離あけないとだし停止者は黄色信号が止まれではないことを理解しないといけないわな
だから急停車することになる
414.
ユーザー
w507B
当たり前のことだが
いつでも止まれるくらいの車間距離開けていないといけないので
後続車が悪い
415.
ユーザー
jtTmW
運転の話題って感情乗るよな
なんでだろうな
普段温厚な奴が運転すると終始怒り狂ってたりするよな
416.
ユーザー
vFrF2
>>1
今はドラレコもあるのだし
「車間距離不保持」が発覚したら任意保険の保険金は支払い拒否で弁護士特約も無効に出来るようにしたらええな
もしくは10等級下げる位でも良かろう
417.
ユーザー
ApbLo
例え青信号であっても
交差点進入するときは車間取れよ
何が突っ込んでくるかわからんぞ
418.
ユーザー
uUZsf
青 進め
黄 加速
赤 止まることができる
419.
ユーザー
0qYBb
>>302
お前は自分が見えない馬鹿
お前の心理なんて読む必要ないだろアホ
特大ブーメランのアホ
420.
ユーザー
LwgBm
余裕を持って運転できない奴は車乗らないで欲しいわ事故の元
421.
ユーザー
TjMU9
後ろがどのくらい車間距離空けているかにもよるけど
車間距離がなくて
急ブレーキをかけて無理に止まって事故を起こすなら
俺だったら通過するな
そこに白バイがいて信号無視と言われたら事故にならなくて
良かったとあきらめるよ
422.
ユーザー
hesix
超危険バイクとちがい四輪は安定感あり
ダラっとした運転のドライバー多いかも

日々の運転に慣れすぎてたら漫然になる
集中し前見て走らないとの複雑交通社会
423.
ユーザー
0qYBb
急ブレーキは
運動神経や頭が悪くて運転が下手か
性格が悪い意地悪でしかないからなあ
424.
ユーザー
ApbLo
どこにも急ブレーキとは書いてないな
前車の過失0認定されたと言うことはつまりそういうことなんだろう
425.
ユーザー
m6mMV
>>2
書いてない事を脳内補完してまでイキりたがるオツムを何とかした方がいいよ。
426.
ユーザー
pJEe7
>>1
追突した方
427.
ユーザー
HyRd6
黄色を止まれにしたのは改悪
428.
ユーザー
0qYBb
女は状況判断しない奴が多すぎる
相手任せで助かってるだけ
429.
ユーザー
IomNw
個人的には黄色で止まるやつは極悪だと思う
430.
ユーザー
PWtcC
後ろの車が車間を詰めてたらブレーキを踏まずに減速が当たり前
431.
ユーザー
m6mMV
まあこの手の記事はレスする奴のレベルが分かる、一種のリトマスだよなぁ。
前車が悪い!ってイキってる奴は元記事すら読めないオツムだし。
432.
ユーザー
0qYBb
狭い道は
信号の停止線のかなり手前で停まってたんだが
後ろの長いトラックのことを考慮して

そうすると乗用車がすげーはみ出して酷い曲がり方をしてくる
人間はすぐ図に乗る生き物
433.
ユーザー
UJV70
ここに色んな人がいるけど
卒業した教習所と各地の免許センターで見解が違っているってこと?
434.
ユーザー
ApbLo
保険会社が10:0認定するってよっぽどでしょ
この老害がピッタリくっついてたんかねぇ
435.
ユーザー
jGrxJ
>>433
実際自分で運転してる人と車を持っていない人の違いだろ
436.
ユーザー
8wgcV
これ、作文かね
難しいケース持ち出してきたな
これに関しては、追突ドライバーの発言は余分でミスリード
停車の動作で割合変わるので情報足らん
437.
ユーザー
Ltmx8
黄色で止まれが間違ってるなら、赤で止まれ、だけど止まれなかったら進めって事?
438.
ユーザー
WQBkC
>>1
信号待ちの車に追突した方が10割悪い。
439.
ユーザー
yi9P9
大型車の前でどうぞ急ブレーキで止まってください
440.
ユーザー
ApbLo
言い出しっぺの法則
441.
ユーザー
3Ba0R
>>401
はいwとぼけることしか出来ないキチガイ乙wwwwwwwwww絡んでくんなよ気持ち悪いんだよww
442.
ユーザー
Gfe76
ぶつけた方は渡れたとしても完全に信号無視になりそう
443.
ユーザー
0qYBb
>>436
この状況で10ゼロなんてあり得ない
作文(笑)
信号で停まらせることを目的とした記事だろ
444.
ユーザー
0qYBb
相手が悪くても10ゼロなんて
保険会社は特殊な場合しか出さないからなあ
445.
ユーザー
fS7Id
黄色は止まれと学んだ。でも俺は止まったことがない。
黄色で止まる真面目バカやバカ女がいるのも知ってるので、車間は空けてる。
446.
ユーザー
zFiWU
今回は違うかもしれないけどさ、マナー対法律の状況で法律違反側を擁護する奴は全員死刑にした方がいいって
今はまだ悪事働いてないだけで機会があれば悪事働く奴らじゃん
447.
ユーザー
obklg
こんな時の為のドラレコ
普及する訳だわ、この突っ込んだ後ろの奴のアホみたいな発言も全部残るからな
448.
ユーザー
Q1Fh5
車間あけろ

終了
449.
ユーザー
m0qLv
黄色で止まれるのは黄色になる前に減速してるってことじゃねーのか?

それは迷惑だぞ
450.
ユーザー
LuIKj
赤になる前に黄色で減速、停止しろって事だろ
451.
ユーザー
cSNIX
黄色は止まれなんだってさ
452.
ユーザー
w507B
>>449
お前はハッキリと黄色になるタイミングが分かるの?
アホなの?ニュータイプなのw
453.
ユーザー
LuIKj
>>452
だれが黄色になるタイミングにあわせととか言ってるの
454.
ユーザー
LuIKj
あわせろ
ね
455.
ユーザー
VEASr
>>3
名古屋は赤になって3秒後に平気で通過する

松本、姫路、土浦の田舎もんでも二秒や
456.
ユーザー
qHbtX
お互い動いていたなら、どれだけ一方が
悪くても10-0には成らない。
交差点でカマ掘られたなら、まあ間違いなく
前方不注意で掘った方が悪いのが一般的。
457.
ユーザー
ReO27
世の中バカが増えたのか
青でもなんでも停止する場合はある
カマ掘ったほうが100悪い
458.
ユーザー
OacIi
青→進んでもいい
黄色→止まれ(安全に停止できない場合は行ってもよし)
赤→止れま
459.
ユーザー
z9ACX
後続車のスピードを見ろとか意見があるけどアホなの?
警官の前でそれ言ってみ車間距離の問題だと説明されるぞ何故止まれない速度で車間距離を詰めたのか聞かれるからな
安全性も無視した事を自白した様なものだ

ドライブレコーダーの提出を求められてましてや被害者を恫喝したとなられ大変だぞ
感情に任せて発言したら証言されて更に悪くなる
460.
ユーザー
aELqF
俺もこれで追突しかけてムカっと来たけど100%悪いのは俺w
以降気を付けてるわ
461.
ユーザー
K1cIG
>>456
交通事故弁護士の記事な

それでは、走行中の追突事故の「過失割合」はどうなるのでしょうか?
走行中であっても、基本的な「過失割合」は、(追突した方)100:0(追突された方)となります。
462.
ユーザー
DddpV
警察も黄色で調整して止まるからな
止まる以外の選択しないんよ
463.
ユーザー
aELqF
>>6
右折待ちがいたら止まるが誰も居なければ加速するわw
464.
ユーザー
DddpV
>>455
右折待ちの場合はどうしてんの?
黄色にならんと曲がれないようなとこあるじゃん
465.
ユーザー
DddpV
>>449
警察がそれやってるんよ
466.
ユーザー
D3HNl
青でも追突するヤツが池沼
467.
ユーザー
kBpcM
右折レーンで右折信号出てるのにいかない人はきつい
468.
ユーザー
20L2J
黄色は止まれだから問題ない
追突した方が100%悪い
それがルールだからな
469.
ユーザー
unlMQ
>>427

黄色を止まれではなく、青信号と同等したら危険だろう
いきなり青から赤に点灯したら怖くて運転出来ない
470.
ユーザー
0x7vN
>>1
車間距離をとれよ
471.
ユーザー
dT76x
>>470
安心ろ
お前との距離は保つw
472.
ユーザー
gsHJp
とまる、にもいろいろあるからね
急ブレーキを踏んだ場合には、後続車が車間取れよ!、だけでは済まない部分もある

>>470
>>1
473.
ユーザー
mDiTu
急ブレーキした場合は追突された方が悪いってケースも出てるよね
474.
ユーザー
WOz4s
黄色は止まれだよ
裁判になれば
法律どうり
475.
ユーザー
KaS49
黄色で止まって停止線でも越えなければ急ブレーキとはならないだろ。
後ろは飛び出しとかで前が急ブレーキかけても止まれるくらいにしとかないと。
476.
ユーザー
WOz4s
>>473
急ブレーキは
裁判でとなるな
477.
ユーザー
KaS49
速度上げれば通過できたって言ってる段階で後続車が悪いだろ。
478.
ユーザー
dBaMu
>>472
でもこのケースの場合は追突した車には黄色信号を視認して止まる時間も距離もあったよね。100パーの過失で間違いないよね結果もそうだし。
479.
ユーザー
Gfe76
車間取れは前の車が急ブレーキする可能性もあるからも含まれる
480.
ユーザー
dTFcV
>>430
そうそう鬼エンブレで減速っ!
って余計に突っ込まれるだろw
481.
ユーザー
HmTGK
あっ黄色だ、止まらなきゃ!!

って思ってブレーキかけたら、そりゃ黄色いうちに急いで行っちゃおうとしている後続車は全部ぶつかるだろう
482.
ユーザー
HmTGK
普通の車は黄色見たら加速するから後続車は絶対止まれない
483.
ユーザー
ymffU
>>173
この手の記事が嘘かどうかの判断はあまり意味をなさないな
ifの前提でこんなことに遭遇したらどうするかの参考にするもので、
話の端緒が事実かはあまり重要でない

そのうえで事故なら通報はこれ以上にないほど的確な判断だと思う
484.
ユーザー
dTFcV
>>473
「必要のない」が抜けてんぞ
485.
ユーザー
pczZN
実際はこのようだ

黄色、投稿者止まる
↓
赤(矢印信号)
↓
黄色、追突される
↓
赤
486.
ユーザー
tYhlU
>>482
それほんとに普通?
487.
ユーザー
9QYaK
キチガイの言うことを真に受けて悩む必要はない
公道は普段接することないキチガイが溢れていることを考えろ
488.
ユーザー
Qz19z
>>247
ブレーキテストだめ絶対
489.
ユーザー
FkCUi
こんなの法律がどうあれ常に車間を詰めてくるキチガイが悪いという事にしないとキチガイが減らないよ
490.
ユーザー
Rq36c
前方不注意の後ろか100%悪い
491.
ユーザー
dBaMu
議論の余地すらないな。
492.
ユーザー
JHvqq
逆に黄色でも当たり前のように入ってくトラックに殺意沸く
普通に付いてって信号見たら赤じゃねーか
493.
ユーザー
9QYaK
この手の輩は横断歩道上で人を跳ね飛ばしても
「夜中に出歩いてんじゃねーよ!」とか文句を言う
真に受ける方が馬鹿
494.
ユーザー
10w0W
ぶつけた方が悪いに決まってるだろ
前をちゃんと見とれよ
まぁイラ付く時はあるけどな
495.
ユーザー
p5ReG
後ろの車が悪いだろ
496.
ユーザー
TirvH
このあとどういう手続きで治療費請求するの?
497.
ユーザー
dTFcV
>>485
信号以前に追突した奴の頭がノータリンなんだな🥺
498.
ユーザー
dTFcV
>>489
煽り運転の要件のひとつだから
保険やら法律やらもうちょっと踏み込んだ対応が望まれるやな
499.
ユーザー
Gfe76
この場合後の人は
速度上げれば通過出来ただろと言ってる
急ブレーキで止まってたなら急に止まるなと言う筈だから急ブレーキの可能性は低い
500.
ユーザー
9QYaK
他責的なキチガイには永遠に分からんだろうが、急に感じるのは自分に原因があるんだよ
車間と速度、自分の、ね

自分の車間と速度が法定通り適正なら、前の車が黄色で止まったとて決して急には感じない
急に感じるのは、自分の車間が短すぎるか自分の速度が速すぎる場合だけ
要するに自分が悪いのだが、他責的なキチガイはこの自分の問題は捨て置いて、
「急に感じた」という感情のみで動くので、相手が悪いと延々とわあわあ喚く
501.
ユーザー
pJEe7
>>247
俺はわざとシフトダウンして減速してやったりする
そうするとビビって車間距離あける
502.
ユーザー
M4Kvp
自分も黄色で止まってダンプに追突されたからそれ以来赤になって3秒までは加速して突っ込む事にしてるわ
503.
ユーザー
pJEe7
>>499
通過出来ると思って後続車はアクセル踏み込んだんでしょきっと
だから止まれず追突した
504.
ユーザー
TPHBu
速度上げるのはナシだな
505.
ユーザー
U2b79
雪国だと、どちらもスリップして、後は後続車がカウンター切れるかだけだな。
信号が雪で隠れない限り、交差点は雪国の方が安全だ。
506.
ユーザー
nlMAq
普通止まらないだろ!!って黄色信号で止まるやついるよな
でも大概はそれ以前の挙動も怪しいので危険防止に速攻で追い越すようにしてるな
追い越せないと煽りたくなる衝動には駆られるけど
507.
ユーザー
9QYaK
黄色から赤に変わるタイミングも同じ
信号機によっては、黄色から赤に変わるのが早すぎたり、遅すぎたり感じるだろうが、
あれはその道路の制限速度等によって調整されている

要するに、きちんと制限速度で走っている限り急に感じないタイミングで変わるようになっている
黄色で突っ込んで、思ったより早く赤に変わって、信号無視を取られるのは、
信号のタイミングが早過ぎるんじゃなくて、お前の速度が速すぎるんだよ

制限40の道路を20超過の60で走ってて、
黄色から赤に変わるの早過ぎね?と感じるのは
信号機がおかしいんじゃなくてお前の速度がおかしいんだよ
508.
ユーザー
iKxjA
>>506
止まるのがおかしいみたいな言い方してるけど止まるのが正しいからね?
509.
ユーザー
dTFcV
>>502
成仏してクレメンス
510.
ユーザー
qJQUP
511.
ユーザー
9QYaK
速度が低いと、制動距離も短くなる

適正な速度の奴は、黄色を視認して「止まれるな」と思った距離なら止まるが
同じ距離でも、速度の速すぎる奴は「このタイミングじゃもう止まれないだろ!」と感じる

実際に、確かにその速度でその距離はもう止まれないのだが
それはそもそも速度オーバーしてるそいつが悪いだけの話だ

速度を出せば出すほど、この黄色でも突っ込むしかない距離は伸びるので
前走者と速度差があればあるほど「なんで止まるんだよ!」ということになる
512.
ユーザー
iq9NX
こっちは右折待ちで青信号から黄色信号まで待ってんのに黄色信号で突っ込んでくる対向車許せん
513.
ユーザー
xDwrb
よほどの悪質な急ブレーキ以外は追突は問答無用で終わり
514.
ユーザー
w507B
>>511
後続車は前方の車より黄色に変わることは事前予測できるだろ
前が行けるかもって突っ込んでる時点で信号無視になってるんだぜ?
頭沸いてるんか?
515.
ユーザー
2es1A
この女は右車線をダラダラと走り続けてたと思う
516.
ユーザー
HdoGd
>>512
そして、なぜか対向車にクラクションを鳴らされる
そして、なぜか右折待ち車両から見て、左・右側の車からクラクションを鳴らされる

って光景を歩行者として最近見たわ
理不尽すぎるだろw
517.
ユーザー
dTFcV
>>512
その視点も必要よな
追突した奴みたいなのが居ると場所により1台しか曲がれない事もある
518.
ユーザー
Batl8
過去に何度も追突されてそうな人vs追突してそうな人
519.
ユーザー
9QYaK
>>514
は?おまどこ中よ?
誰に向かって口利いてんの?
やんのか?あ?
520.
ユーザー
GQGaw
黄色は状況次第だなw
基本止まるが変な所で止まりそうとか後続の車間が狭いとかなら行く場合があるw
521.
ユーザー
ffvP3
行く素振りを見せてからの急ブレーキかけるバカがいるからなw
もれなく高齢者
522.
ユーザー
tPYgF
>>514
ちゃんと読んだ方がいい
523.
ユーザー
EvGQ9
この人は死人出さないうちに運転やめたほうがいいな。
524.
ユーザー
9QYaK
反社も半グレも本職もヤクザも暴力団もルフィ強盗団も当たり前だが車を使う
むしろその手の輩は徒歩なんてかったるいしチャリや原付なんてみっともないんで車を好む
キチガイは車を好んで乗っているということだ
車に乗っていて「キチガイが多いな」と感じるのは、当たり前なのだ
525.
ユーザー
v38te
法的には黄色は原則止まれ。

マイルールだと直進・左折は止まれ。
右折なら貪欲に進め。
526.
ユーザー
FqepW
黄色信号で止まった車に追突って、追突した方が100%悪いな
仮に前の車が行ったとしても、追突した車は止まらんと信号無視になるから必ず止まらないといけないし、前の車に急ブレーキ踏まれたとしてもちゃんと車間距離とって止まる前提でスピード落としてたなら追突しなくても済んだ可能性が高い
527.
ユーザー
tirkC
黄色で通過したらパトカーに捕まったぞ
急ブレーキ踏んで追突事故を招いた方が法的にはマシなんだろ
528.
ユーザー
EANU0
お前ら多分ペーパードライバーだと思うけど


免許で大事なのは普遍的な赤信号は止まれって事以外はドライバーが都度判断すること



お前らみたいに事例に当てはめたり法律がこう言ってるからってやつは免許持つ資格ない
529.
ユーザー
EANU0
>>527
黄色で捕まる事はないぞ赤で突っ込んだんやろ
530.
ユーザー
v38te
>>528
自己紹介乙
531.
ユーザー
tirkC
>>529
んなわけあるか
直前で黄色になったんだよ
532.
ユーザー
0AOmr
警察に聞きやがれですね
533.
ユーザー
EANU0
>>530
??
常識だけど
534.
ユーザー
1h08v
そりゃ追突した側が100%悪いに決まってんだろ
止まるなとか言ってるやつはバカだよ
追突するって事は車間も詰めてるって事だろ
535.
ユーザー
EANU0
>>531
それ何で捕まったの?www
536.
ユーザー
1h08v
>>529
基本的には捕まらないけど皇室とかで税金が必要になると捕まえるぞ
537.
ユーザー
M4Kvp
>>528
その通り
俺は赤信号は3秒以内なら突っ込むし右折の際は青信号の直後か対向車の左折に合わせて突っ込む
大体知らん所で知らん奴が勝手に決めたルールになんで従わんといかんのか
538.
ユーザー
9QYaK
>>525
普通の人

青:注意しつつ進もう
黄:止まれるなら止まろう
赤:絶対止まらないとダメ

キチガイ

青:何も考えず突っ込め
黄:急いで突っ込め
赤:注意しつつ突っ込め
539.
ユーザー
EANU0
>>536
こいつ何で捕まったか聞いてないだろ
黄色で捕まるわけないやん、、、
540.
ユーザー
EANU0
>>527
普遍的なルール破ってるやん
事故すんなよー
541.
ユーザー
GefIc
運転の上手い下手はどこまで先読むかさ。将棋や碁と同じ。
こいつは黄色でブレーキ踏むか位後ろについて一秒で判断しないととダメ。
追突なんて論外のドヘタ。
542.
ユーザー
1h08v
>>539
一行目が分からないな
お前は何で捕まったか警察官に聞いていないだろうと言いたいのかな?
聞かなくても警官が言ってくるし違反の紙を書いて渡してくるだろバカ
543.
ユーザー
tirkC
>>535
信号無視
お巡りさんにも言われたよ「今信号が黄色になったの見えなかった?」って
もうなんも言い返す気力湧かなかった
因みにクルド人には不逮捕特権を発動する埼玉県警です
544.
ユーザー
EANU0
>>542
それ読んだのか聞いてるし、なんで書いてあったんだ?
お前が警官になんで捕まったか聞いたんか?

お前は人と話すのにワンクッションいるの?
545.
ユーザー
HyRd6
松本人志が「黄色が止まれやったら黄色の前にもう一個色が要るやんけ」って突っ込んでたな
546.
ユーザー
ddyXA
どこの地域かによる
名古屋だと赤になったてから2.3台までは渡るというサイクル、丁度交差する道路が青になるぐらいまでだ
547.
ユーザー
9QYaK
>>527
黄色を視認した時点で急ブレーキじゃないと止まれないくらい速度出てただけだろ
それ、表向きは信号無視で捕まってるけど、実質は速度違反だよ
速度は測定できなかったから信号無視でしょっ引いただけでしょ
548.
ユーザー
EANU0
>>543
警察ガイドラインで黄色で捕まえなんて有り得んよ


切符に黄色って書いてあったの?なんでそんな嘘着くん??
549.
ユーザー
dTFcV
>>541
まぁ上手い下手以前に知能指数が高かったら車間距離不保持なんてしないやなw
550.
ユーザー
1h08v
>>544
お前の日本語が不自由なんだよ
黄色で信号無視だよバカ

黄色信号を見て加速して交差点に進入して
侵入した時点で赤になっても信号無視なんだよバカ
4ねばか
551.
ユーザー
6fvBF
こんな状況によることをよく好き勝手語れるもんだなおまえら
552.
ユーザー
BvLLQ
年寄りは追突事故をよく起こすよね😃
553.
ユーザー
EANU0
>>550
黄色で捕まった場合、現場検証とかあるけどやったの???
んで黄色って書いてあったん?



謎過ぎるわ
554.
ユーザー
GQGaw
ドラレコの重要性がわかる話だなww
555.
ユーザー
X290B
赤で停止線越えたら捕まるが、凄く微妙w
赤に変わって0.2秒くらいなら捕まらない事が多い
0.5秒越えたらアウトだ
556.
ユーザー
tirkC
>>548
そんなん知るか
埼玉はお巡りさんの気分次第で捕まる時は捕まるよ
クルド人はレイプしても無罪だけど
557.
ユーザー
1h08v
>>553
信号無視で現場検証とか何言ってんだ
お前は国語力だけじゃなく話している内容もずれてんだよバカ
意味不明な改行もいれてるしよほんとバカなんじゃないか
558.
ユーザー
tirkC
>>547
50キロってそんなに悪いんか?
559.
ユーザー
37TGw
>>556
ん?
黄色で捕まる場合は停止線で止まれた場合だからめちゃくちゃ特殊だぞ
制動距離はスピードと同じとして60キロ60m先から黄色なんかありえんし


現場検証なしなら赤で切られてるか、騙されて認めたかがほとんどやな
560.
ユーザー
hHMZQ
まんさんて警察に連絡する前にSNSやってそうだよな
心底頭悪いし
561.
ユーザー
MtM5j
黄色で行くかも行かないかもしれんし、車間とってない方が下手くそ
まぁ車間空けると割り込みされて車間無くなるんだけどな。
562.
ユーザー
qskM8
車間距離取らないやつってどんだけ前のドライバーの運転技術を信じてるんだろうな
見ず知らずなのに
563.
ユーザー
37TGw
>>557
信号違反黄の条件は停止線で止まれなかった事だからスピードの検証必要やぞ
騙されてサインした可能性あるけど



お前は想像妊娠するタイプだよな
564.
ユーザー
37TGw
>>563
逆、止まれた事だわ
565.
ユーザー
1h08v
追突しといて被害者を怒鳴るなんて馬鹿だろ
被害者が首痛いとか厳罰を望むとか言ったらややこしくなるんだぞ
566.
ユーザー
1h08v
>>563
まともな日本語をかけバカ
567.
ユーザー
mKfyl
まぁ、青でも追突したほうが
悪いんだけどなw
100%追突したほうが悪い
車間あけておけよ
遅い車はトロトロ走って
自分だけは信号を乗り切るやつが多いけどな
568.
ユーザー
h3MUE
クルマなんていつ何の理由で急停止するかわかんねえんだから、車間距離とらず追突した方が悪い、が基本だわな。
569.
ユーザー
GQGaw
追突した方は信号機あるのに原則なし&車間開けてなかったんか?w
570.
ユーザー
mPIHr
要は今回の情報だけじゃ正しい議論はできないってこと
571.
ユーザー
uhWNs
追突した方が悪いで議論の余地が無い。
572.
ユーザー
iguYP
信号の色関係なく
車間距離空けて前方の自動車に注意するのが当たり前

むしろ信号なんか、前方車の動きに比べれば二の次でいいし
そうでないなら、信号青なら右折待ちの車に後ろから突っ込んでもいいということになる
573.
ユーザー
iguYP
>>570
できる
前に注意してない後ろが悪い以外にない
574.
ユーザー
9QYaK
>>568
猫が飛び出してきても急ブレーキ踏むわけだからな
じゃあビタビタにケツを煽る輩はどうしてるかというと、前走車よりもなお周囲の状況に敏感になってる
猫が飛び出したなら前走車より早くそれに気付いて、前走車より早くブレーキを開始する、その自信があるからビタビタに煽れる

それは黄色に変わるのも一緒で、信号が黄色に変わったら前走車よりも早くブレーキを開始する
これができて初めて一流、プロのケツビタ運転が可能となる
575.
ユーザー
lIRyl
黄色は急げだよ
576.
ユーザー
1h08v
追突した時に最初に言うべきことは「お怪我はありませんか?」だぞ
相手が怪我したら人身事故になるからな
577.
ユーザー
79yGO
黄色は止まれ
やむを得ず止まれない時は進め
赤じゃないなら進めというのはおかしい
追突した車が悪い
578.
ユーザー
N0Cg9
黄色だったら微妙だな。
579.
ユーザー
1h08v
溜池交差点とかは黄色の時間もその後の赤の時間も長いから止まってくれるなという気持ちは分かるけどな
でも追突は無いわ
580.
ユーザー
pS0am
女自体が危険物という好例でしょ
581.
ユーザー
j8n3S
>>577
これが正解

100%後続車が悪い

前の車が急ブレーキかけたくらいでオカマほるようなヘタクソは免許返納しろよ
582.
ユーザー
h21aB
前方不注意なだけなのに何故議論になる?
583.
ユーザー
DEThh
黄色は徐行だろ
止まらなくて良いけど止まれるなら止まる。
後ろの車は前方の車の状況見て判断。
追突はアホw
584.
ユーザー
myPL9
追突車が悪いに決まっている
585.
ユーザー
pS0am
この文脈を読めば普通わかるよね?
このバカ女が素晴らしい反射神経を発揮して
いきなり黄色信号で急停止したんだろ
そこまで読めないやつが後続車を非難している
586.
ユーザー
dBaMu
>>582
バカとさびしんぼう、かまってちゃんのおもちゃになるネタだから。
587.
ユーザー
e6hUO
車間距離も知らない馬鹿は免許証を返納しろ
588.
ユーザー
ZBBS4
>>584
そりゃそうよ
そうじゃなくてもっと根源的な日本民族の劣化みたいなものがこのニュースの本質だと思う
589.
ユーザー
E2EN8
そのまま突っ切りそうなムーブしてからの急停車だったらアウトだろ
590.
ユーザー
ymY1A
まだ運転免許すら持ってない奴らがあーだこーだ言ってんのか?
とりあえず免許取って車買いな
591.
ユーザー
j8n3S
>>589
それ自体はセーフだろ
なんでわざわざ後ろから突っ込んでくる必要あるんや?
592.
ユーザー
1h08v
>>589
前の車が青で交差点に進入して交差点内で黄色になった瞬間にフルブレーキしやがってよぉ
なんとか追突せずに止まれたけど俺も含めて後続車全員フルブレーキだった
追突されるんじゃないかと怖くて後ろを見たら隣車線まではみ出て止まってる車が結構居た
593.
ユーザー
j8n3S
>>592
車間開けてないせいでお前も後続車に対して同じ事をしている事に気づけよ
594.
ユーザー
3sMps
自分ルールの書き込みが多いな
黄色で止まるのがルールだろ
前の車が止まってるのに後続車が止まれないのは無理に突っ走ろうとしてたから

>>1の行動が事故の原因の1つだろうけど責任は無い
595.
ユーザー
1h08v
>>593
後続車にの意味が分からないな
てか車間を空けていたから追突しなかったんだろバカが
596.
ユーザー
j8n3S
>>595
お前も急ブレーキかけたんだろ?
何言ってるんや?w
597.
ユーザー
1h08v
>>596
当たり前だろ、前の車が急ブレーキをかけたんだから
お前が何を言っているんだ
598.
ユーザー
coiS2
悪いとかそんなレベルと違う。
止まる時点であたまがおかしい
599.
ユーザー
UgANu
みんな、自分のまわり走ってる見ず知らずのドライバーを信頼しとんのけ?
直前の車なんざ一番信頼出来んわ
600.
ユーザー
j8n3S
>>597
いや、車間十分なら急ブレーキにならんやろ
601.
ユーザー
dLkMA
道交法的にはカマ掘った方が、前方不注意&車間不足で縛り首案件だが。
煽り運転の頭のおかしいやつが前方に割り込んで、がんがん急ブレーキ掛けるだろ?
カマ掘らせようと必死に。

人生捨てていて極刑上等なら、煽り運転者に突っ込んで車ごと燃やしてやれw
602.
ユーザー
1h08v
>>600
なるだろバカ、考えて書けバカ
603.
ユーザー
myPL9
>>598
お前免許持ってないやろ
604.
ユーザー
6IMj6
これは女が悪い

運転したことない奴は黙っとけ
605.
ユーザー
ig7t0
黄色は止まれ、だぞ
前の車が止まれたのなら後ろも止まれる
止まれないのは車間距離不足や前方不注意
あとは行くだろうと思って運転してるアホ
606.
ユーザー
X1GB0
黄色はブレーキランプを点灯させながら後続車を止まらせつつ自分は進めだと思ってる
607.
ユーザー
1h08v
>>606
それは最悪だw
608.
ユーザー
j8n3S
お前ら全員免許返納しろよ
609.
ユーザー
j8n3S
>>602
反射神経ジジイかよ
610.
ユーザー
1h08v
>>609
低能乙
611.
ユーザー
dLkMA
>>605
だよなw

カマ掘った方が悪くない論は、何時の間にやら道交法変わったのか?
黄色は突っ込めと。
612.
ユーザー
X1GB0
黄色信号で直進するときは対向車の右折車と目を合わせてはいけない
絶対ににだ
613.
ユーザー
j8n3S
>>610
よかったね
614.
ユーザー
1h08v
>>613
会話が成立していないんだよ低能
615.
ユーザー
dLkMA
路上は戦場。ウスラバカや俺ルールで走ってる馬鹿の巻き添い喰いたくなけりゃ、
車間距離は十分に。
616.
ユーザー
j8n3S
>>614
ヘタクソは免許返納してクソして寝ろよ低脳が
617.
ユーザー
ycY0G
赤は止まれ。黄色は止まれ。青は進んでもいい
ということを知らないやつ多いな。
618.
ユーザー
yyYnU
>>603
エスパー現る
619.
ユーザー
1h08v
>>616
「運転」下手くそはと書け低能、国語力も低いな
620.
ユーザー
0ryKx
怒るようなバカがいるのが信じられない ルールも知らない理解できないバカっているんだなぁ 追突した方が悪いに決まってるだろ まして黄色なら
621.
ユーザー
hucl6
車間近いバカがいたら歩道に人がいた時や黄色信号は急ブレーキして追突促すな
修理費と慰謝料うまうまだし
622.
ユーザー
1h08v
>>621
普通に刑法違反だよ、詐欺罪だよ
623.
ユーザー
j8n3S
>>619
ああ、そうですか
気が済んだらクソして寝ろよ
俺も暇じゃないんだわ
624.
ユーザー
hucl6
>>622
法律遵守して何が悪いの?
アホ?
625.
ユーザー
lmbKz
>>478
こんな形で伝わってくる情報気は間違いがおおいから、なんともいえない
ライターやマスゴミはストーリーを作るためなら簡単にうっかりと嘘をつくので
626.
ユーザー
oPMat
車間距離とってない後ろの車が悪いのは間違いない
627.
ユーザー
6OMjj
俺も原付で黄色の終わりぐらいに
交差点に入ったけどパトカーいたらヤバいなと思ってブレーキしたら
後ろからトラックに追突された事あるわ

吹っ飛ばされて足くじいて痛った~と言ってたらトラックの運ちゃんが降りてきて救急車呼ぶ?って聞いてきたけど
面倒くさいからいいと言って去った
628.
ユーザー
gX25t
これは差別とかじゃなくクソみたいな運転するのは大体女だよな。
しかも謝らない
629.
ユーザー
lmbKz
>>624
いろいろと残念な人だね
630.
ユーザー
bhKBU
ああ、女だなという感想しかないな
631.
ユーザー
gX25t
>>629
車も免許もない貧乏人だよ
632.
ユーザー
1h08v
>>624
交通事故ってのは「過失」なんだよ。「事故」という言葉の意味を考えればわかるよね

車間近いバカがいたら歩道に人がいた時や黄色信号は急ブレーキして追突促すな
修理費と慰謝料うまうまだし
↑は間違いなく自らがあえて急ブレーキを踏み事故を誘発し損害を主張し
事故の相手や保険会社、場合によっては裁判所を騙して支払等をさせる行為なので
人を騙して金を詐取する行為であり、刑法上の詐欺罪(246条)が成立します。

事故を起こす人とは比べ物にならないほど悪質なゴミだよお前は
633.
ユーザー
hvFcl
黄色は止まれるなら止まる。
無理なら注意しながら進む。
このように覚えていたのだが?
もし合っているなら追突する方が100:0
634.
ユーザー
ig7t0
>>633
免許返納おめでとう
635.
ユーザー
whtb3
黄色で止まるのは正しい
636.
ユーザー
UuYO3
煽りカスと煽られカスが対消滅した喜ばしい事例ですね
637.
ユーザー
gX25t
>>634
免許なし
638.
ユーザー
PVUIK
黄色は止まれの前段階だから止まる前提で考えないとな
639.
ユーザー
biIlc
二元脳の知能の低さをよく表してる。黄色信号で止まるようなことをすると追突されることが起こり、追突した方は点数を引かれ罰金を払い等級が下がる、追突された方は鞭打ちになるリスクを背負う。それだけの話でここにどっちが悪いなんてものは存在しない
640.
ユーザー
K2qDe
その場をリアルで見ないと分からない
641.
ユーザー
upyRF
なんでこうも創作っぽい記事が多いのだろうか
642.
ユーザー
hucl6
>>632
だから何?
追突しない車間保てばいいだけの話だろ?w
643.
ユーザー
1h08v
>>642
だから何じゃないんだよバカ
車を運転する人は全員事故を避けるために努力をしなければならないんだよバカ
故意に追突させるとかはもう事故じゃないんだよ、詐欺罪なんだよ
この人間のカスが
644.
ユーザー
z3ufw
>>134
上手いと勘違いしてるBBAな、車間詰め過ぎなのと曲がる時トレーラーみたいに頭振るバカ
645.
ユーザー
BqwgR
つまんねーわお前ら
646.
ユーザー
MnsnV
確かに黄色に変わった瞬間に迷う
だから、後ろの車は車間距離を十分に空けて注意しておかないと
647.
ユーザー
upyRF
>>645
なら 見せてもらおうか
面白いレスとやらを
648.
ユーザー
bxxzP
週刊誌の投稿コーナーよりひどい作文
649.
ユーザー
IOgsg
前方不注意、車間距離不保持だから追突した方が強悪いだろ?
信号が黄とか赤とか関係無い
緊急車両や事故有るからな
650.
ユーザー
5krjj
石原慎太郎じゃん
651.
ユーザー
gX25t
法令遵守派って普段運転してなぁろ
652.
ユーザー
9ySCH
横山やすし「黄色ならいかんかいボケ!」
653.
ユーザー
bhKBU
ルールだからといって状況を考えず杓子定規的にやるのはバカでしょw
警察だってグレー扱いして見逃すよ
654.
ユーザー
gX25t
>>653
運転超下手か免許ないカタワか車ない貧乏人
その両方かの奴なんだよね大体
655.
ユーザー
hHMZQ
青でも安全を確保できないと判断したら停車しないといけないんだが
656.
ユーザー
biIlc
>>643
努力する必要なんて無いよ。累積点6点を超えない範囲なら自由に運転していい
657.
ユーザー
1h08v
>>655
たまに信号無視して入ってくるバカが居るしな
658.
ユーザー
gX25t
法令遵守派、現実知らないのに理想論並べ立てるとこが左翼に近い
659.
ユーザー
1h08v
>>656
運転事故の回避義務 ←でググレカス
660.
ユーザー
gX25t
法律カードバトル楽しいですか?
661.
ユーザー
XV3rN
> ちなみに今回のケースでは、投稿者は後日補足の説明を記載し、こちら側の過失はゼロと認められたとしています。

こういう話はいくらでも盛れるからなー後付けは特に信用ならない
662.
ユーザー
QsuzL
>>17
追突は基本的に10:0
663.
ユーザー
fNWFW
>>659
具体的にどんなものを指してどんな罰則があるの?
664.
ユーザー
FgDbl
しのごの言ってねえで警察と保険屋呼べよ
どっちが悪いかハッキリするからw
665.
ユーザー
gX25t
急ブレーキババア迷惑だよなマジで
666.
ユーザー
1h08v
>>663
?故意に事故を誘発させてそれがばれたら
全額賠償で懲役10年以下だよ

質問の主旨がわからないから答えになっているのか分からないけど
667.
ユーザー
hHMZQ
青は進めじゃないよ 青のとき安全を確認してから進んでいいだよ
どこで免許取ったのw
668.
ユーザー
ugc8l
黄色は止まれが交通法規なんだし追突してんだから後ろの車が悪いでFA
669.
ユーザー
fNWFW
>>666
故意なんて書いてないけど?
670.
ユーザー
gX25t
>>667
足立区の教習所じゃそんなん習わなかったな?
君はどこで取ったの?
671.
ユーザー
1h08v
>>669
聞きたい情報を整理して書き直してくれる?バカがよぉ
672.
ユーザー
lLyHr
対向車に曲がる車が居たら止まる。
居なかったら黄色でも進むようにしてる
673.
ユーザー
gX25t
>>672
コレが普通だよな
674.
ユーザー
nk0L1
青 安全を確認して進んでも良い
黄 止まれ
赤 止まれ
675.
ユーザー
i56FV
>>670
それはまずいだろ。
676.
ユーザー
gX25t
>>675
お前はどこの教習所でそれ習ったの?
677.
ユーザー
1h08v
>>670
足立区こそ発進時の左右確認が必要だぞ
新聞配達のバイクとかナチュラルに信号無視するから
678.
ユーザー
lWfVo
突っ込んで逆ギレとなすげーな
679.
ユーザー
名無しさん
q7yJG

センシティブな内容が含まれている可能性のあるコメントです。
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680.
ユーザー
7wHvH
追突した方が悪いに決まってんだろw
さっさと警察に通報しろ
681.
ユーザー
fpDcS
ぶっちゃけ双方共に鈍臭いからだろ…
片方だけでもまともなら事故なんて起きてねぇわ
登場人物全員免許返納して悔い改めて
682.
ユーザー
mFqYq
こんなん追突した方が悪いに決まってるやん。
683.
ユーザー
KyJ88
>>7
さんざとろとろ走って
黄色で自分だけ行っちまうやつが一番ムカつくだろ
684.
ユーザー
KyJ88
>>9
止まれるなら止まる義務がある
色盲は知らん
685.
ユーザー
hucl6
>>643
知らねーよカスwお前かっこいいと思ってのけぞりながらハンドルに貞子みたいな手置いて運転してるアホだろ
686.
ユーザー
hucl6
>>666
黄色になって止まったら追突してきたのにどうやって故意とか判断すんの?
頭ん中お花畑なんだね🤣
687.
ユーザー
1h08v
>>685
黙れ!当り屋宣言をした潜在的犯罪者が
お前は他人の運転姿勢をどうこう言える人間じゃないんだよ
社会に損失だけを与え賠償をせしめようとする寄生虫が、4ね
688.
ユーザー
gX25t
掲示板でやたら攻撃的な法令遵守マンズ
絶対運転向いてないよ😆
689.
ユーザー
1h08v
>>686
黄色になって止まったらとか何の話だ
お前は後ろの車が車間を詰めたら歩道に人が居るタイミングで
急ブレーキをして事故を誘発し、周りの人間を危険にさらし
相手をだまして金をせしめる社会の屑だろ、4ね
690.
ユーザー
CALF9
追突する奴のほうが100%悪いというか馬鹿。前の車の動きを全く想定していない上に、信号も見ていない。
691.
ユーザー
Ethgf


>>416
保険金支払われなかったら、加害者側が逃げたら被害者泣き寝入りじゃん
692.
ユーザー
bITUB
黄色信号の是非はともかく
ぶつかった時点で前方不注意やん
693.
ユーザー
zcTpn
黄色信号で停まったクルマに
追突した奴が悪い。
694.
ユーザー
hucl6
>>689
最初っからそう書いてんのに絡んできたのはお前だろw
処罰されるのはどうやっても後ろから追突してきたアホw
ちゃんと車間取って走れよイラチ君
695.
ユーザー
cOk8Z
普通に安全運転してる人が黄色でブレーキ踏み始めても止まる頃には赤になってる

黄色でブレーキ踏み始めて黄色で止まるようなやつは安全運転してるとは言い難い
696.
ユーザー
OW2sH
「貴女」ってことは投稿者は女か
女なのに止まったのはある意味エライ
697.
ユーザー
1h08v
>>694
「そう書いてんのに」の意味が分からない。
>>621
お前が書いたのはこれだぞ
後続車に車間を詰められたらAとBのタイミングで急ブレーキを踏み追突を促す
Aは歩道に歩行者がいるタイミング
Bは黄色信号のタイミング

社会のゴミがよぉ
698.
ユーザー
MbSeQ
警察に任せろ。ああ、相手が上級以外ならね
699.
ユーザー
ZMOAi
>>695
黄色で止まったをそう解釈するのかwww
700.
ユーザー
Nj3ey
>>674
黄色が停まれは拡大解釈で、安全に停止できるなら停まれじゃね?
60キロで走行中ならフルブレーキでも停止まで44m掛かるし、40キロでも22m進むわけで
701.
ユーザー
4pcTl
黄色は頑張れ
赤は注意して渡れだろ?
702.
ユーザー
Du7YY
こんなことがあるから後ろも注意してブレーキかけろよ
悪くなくても過失割合少しきたりするぞ
703.
ユーザー
nl8sf
黄色で前方の車は行ってもええが
後続が続いたらアカンやろ…
アホはこれで事故を起こす
704.
ユーザー
BFFfp
何言っても追突した方が悪い。あほか
705.
ユーザー
i56FV
>>676
気になる?
足立区の教習所にもう一度行ってきたら。
706.
ユーザー
CnuJc
IDコロコロガイジまだ喚いてんのかwwwwいつまでやってんだよwwww
707.
ユーザー
Lo43K
>>485
馬鹿すぎワロタ
てかこれだと完全停車の車に突っ込んでるから10:0だぞ
708.
ユーザー
a8whY
黄色はアクセルオン
709.
ユーザー
L7Ezk
>>703
右折は交差側が青になるまでの間に可能な限り突っ込まないと渋滞するだろ
710.
ユーザー
NQxBV
>>6
停止線の前から安全に停止できる距離がなければ
無理に停止せずに通過すべき
711.
ユーザー
NQxBV
>>707
そうだけど?
だから煽り運転なんかするバカが増えたんだろw
712.
ユーザー
L7Ezk
>>674
青 速やかに進め
黄 急いで進め
赤 無理なら止まれ
って習った気がする
713.
ユーザー
BwdBy

なんだこいつ
>>711きめえwwww
714.
ユーザー
Cpq6b
>>1
急ブレーキでもかけたんか?
715.
ユーザー
HdoGd
>>712
とりあえず、いまそういうわざと間違いを書くのは要らないから
716.
ユーザー
edias
追突は前が動いてようがするな
717.
ユーザー
YeAND
これは圧倒的に追突された方が悪い
青は飛ばせ、黄色はいける、赤はまだいける
718.
ユーザー
MHvK7
黄色で止まる車がいるなんて想定内
というか経験則で分かるでしょ
そもそも交差点ではすぐ止まれる速度ってのが前提にあるんだし
719.
ユーザー
Lyjcv
黄色で加速して「あ~今のギリギリどころか余裕でアウトだな」とか思って
バックミラーを見ると後続車がぴったりくっついていたりするよな
多分あいつはブレーキを踏んだら追突してくるんだわ
720.
ユーザー
GzoLw
投稿者側を批判する奴の多い事多い事
そんな奴らが自分が正しいと思い込んで我が物顔で運転してんだもんな
怖い怖い
721.
ユーザー
Yx9cp
黄色は踏み込めじゃ
722.
ユーザー
0zJql
赤信号でも止まるな!
723.
ユーザー
rWswF
後続車は先行車が急ブレーキを踏んでも大丈夫なように車間距離を保つのと前方を注意していなきゃいけない義務がある
不測のブレーキを踏まれたという言い訳はできない ( ・`ω・´) はい、もう一回講習受けて来な
724.
ユーザー
2XuJ0
>>717
右の赤信号の後の黄信号で停車中だからw
725.
ユーザー
QPttb
>>721
青 行け
黄 急いでして行け
赤 目をつぶって行け
726.
ユーザー
VQoaL
急ブレーキじゃないなら止まってもいいけど無理に止まったなら両方非があるかな
727.
ユーザー
h5FIN
青は進んでも良い
黄色は止まれ
赤は止まれ
728.
ユーザー
BrgZg
>>1
議論になることの方がオカシイ、後続車の言い分も間違ってる、
双方同じ間違いを犯してるわかるだろ?
729.
ユーザー
dTwoU
思い思いのシチュエーションで腹立ってるだけだから収集つかんわな

だからおまえらは迷えるバカというんだよ
730.
ユーザー
i4OAF
>>729
それな
ネットニュースは最近詳細書かないし詳細知らずに発言するバカばっか
ネットの最大のデメリットはバカが市民権得たこと
731.
ユーザー
QPttb
>>729
エラそうにw
732.
ユーザー
5CyaZ
平和
733.
ユーザー
MMzxd
これは名古屋走りだろw
734.
ユーザー
i8VIT
これ法的には追突した方の100%過失
裁判の判決の判例があるよ
735.
ユーザー
uvdeY
作文
736.
ユーザー
4fjdQ
くだらん、どちらかが一方的に悪いとかじゃないだろ
両方運転してるんだから10対0は、ねえんだよ


追突された側は急ブレーキ違反、追突した側は車間距離保持違反

黄色で止まろうが走行時に速度が出ていて急に止まれば急ブレーキ違反だ

追突する程なんだから急ブレーキだったんだろ

737.
ユーザー
i8VIT
両方運転するから10-0はありえないということはありえません
また急ブレーキ違反という道交法もありません
交通事故の過失割合に関しては赤い本青い本などの
裁判の判例集を見てください
738.
ユーザー
VZIMz
>>9
注意?
739.
ユーザー
4fjdQ
>>737
知ったか嘘吐くな

急ブレーキ禁止違反の罰則は、反則点数2点、反則金は大型車9,000円、普通車7,000円、2輪車6,000円、原付5,000円。また、他の車両の通行を妨害する目的で急ブレーキをかける場合は、最大で懲役3年の刑または50万円以下の罰金だ

10対0は無い


740.
ユーザー
Np98y
下手糞なのは追突した後続車の方だろ
十分な車間距離と速度保ってれば
衝突なんて普通は起こらない
明らかに慢心油断だろう運転してたからこんな事が起きた
信号機前や交差点は特に事故が起こりやすいて分かってるはずなのにな
741.
ユーザー
Z0o9I
青信号でも対向右折車や直交車線車両の信号無視や歩行者の飛出し等で前車が急停止する事はあるじゃない
742.
ユーザー
h08Ae
渋滞 歩道が広いではないか行け
743.
ユーザー
W6ZjM
>>739
はいダウト
744.
ユーザー
4fjdQ
従来は青は進め、黄色は注意、赤は止まれ
ところが黄色は止まれになった

それなら黄色信号は要らないわけで、本来は車は急には止まれないから、黄色がある事に矛盾してる
道交法改正すべき

車間距離を保てというが、ちょっと開ければ割り込まれる状況なんて当たり前にあるわけで、車間距離を保とうと過剰に意識すれば、どんどん抜かされながら速度は低下し、障害物と化す

日本はアメリカに次いで世界2位の事故件数
交通ルールがイイ加減な国より事故件数は、はるかに多い
交差点事故がめちゃくちゃ多い
交通量が多くても信号が無い国より事故発生率が高い

規制がもたらす矛盾、ストレスが事故発生率を高めるのが現状

歩行者優先とかアホ
大事なのは、交通弱者の危機意識
ルール守れば安全だと思ってるアホ
横断歩道だろうが安全確認してから渡れと

745.
ユーザー
4Y7ZR
ルール上は追突した方が悪い
前の車が黄色で止まることも想定しないと

でも黄色で止まる奴が鈍臭い可能性もある
前が空いていても自分が捕まるリスクは背負いたくない
よく追突される奴はこういう性格
どうせなら左車線キープも遵守して急ぐ車に右車線を譲るところまでやってあげると良い
746.
ユーザー
h6u4Y
>>739
それは 理由のない 急ブレーキ ね
黄信号という理由があるから適用されないよ
これはただの追突
被害者側もとっとと 裁判 やってしまえばいいと思う
確実に10対0
保険に弁護士特約は必要
747.
ユーザー
4fjdQ
>>743
はい、ダウト!
反論出来ずw
748.
ユーザー
Gf4Kp
>>736
この案件は0-10で前の車に過失なしだ知った下げアンポンタンくんw
749.
ユーザー
i76P2
急ブレーキはしないで欲しいが、車間距離保ってない後ろが悪い
750.
ユーザー
4fjdQ
>>746
裁判アホ
裁判に労力使うアホは滅多にいない
現状は保険屋任せが大多数
運転してる限り保険で10対0は無い

急な飛び出し等でも保険的に10対0は無い場合も当たり前にある
互いに注意すれば事故は起きないという考え方が根底にある

オマイの主張は、立証して司法で下された個別案件

保険は立証が難しい故意か否かで決まるのではない。
751.
ユーザー
4fjdQ
>>748
わかってないアホw
752.
ユーザー
h6u4Y
>>747
悪たれついてないで車運転する人は少し
事故を起こした時のこと勉強しておいた方がいいよ
まず交通事故の損害賠償の請求に関しては
自動車損害賠償保証法2章4条2に民法の適用とある
この場合民報法709条と722条がメインになるんだけど
すごく抽象的
したがってこの法律のもと裁かれた判例が大事
今回の場合黃色信号で急ブレーキをかけたとは記載してません
黄色信号での通常の停止であれば追突車両の100%過失です
ちなみに道交法上で過失が0とは…
道交法上の違反がない
事故を予見できない
事故を回避する立場にいない
この3つです
通常の黄色信号の停止であればこの3つが成り立ちます
安全に止まれる場合黄色信号で止まるのが道交法ですから
追突した車が黄色だから進行すると思って速度を下げなかったことに問題があります
もし非追突車がブレーキ痕がつくような急ブレーキの場合は過失割合は7対3ぐらいになります
753.
ユーザー
w0ZeN
>>750
こいつ免許持ってない小学生だろw
754.
ユーザー
h6u4Y
>>750
よく動いていれば過失があるなどと言われていますが
そのような判例は一つもありません
交通事故でお互い納得いかなければ最後は裁判です
裁判では上に書いたような結果になります
755.
ユーザー
voUIn
>>751
>>1くらい読めよキチガイ。
756.
ユーザー
h6u4Y
>>750
何度もすまん
裁判に労力など使わない
弁護士特約に入っていれば全て弁護士にお任せ
そして司法判断が下されます
ただ弁護士特約の上限を超えるような場合は
実況見分調書の開示などは自分でやった方がいいかもしれません
起訴不起訴が決まれば検察庁の記録係に予約すれば誰でも開示可能です
たいてい事故の管轄の警察署の地域の地方裁判所の中にあります
最後は人間の感情など関係ありません
法治国家の日本では司法判断です
757.
ユーザー
GJe11
運転してたら10対0は無い?
世間知らずがまだ居るんだな草
758.
ユーザー
h6u4Y
>>755
これで最後にしましょう
もう一度リンクを読んでください
非追突車両側は急ブレーキを踏んだなんてどこにも書いてありません
そして最後は過失が0になったと書いてあります
大事なことなのでもう一度
非追突側の車両は過失が0と書いてあります
ご納得いただけましたでしょうか?
車を運転する身なら常識ですよ
759.
ユーザー
voUIn
>>758
ボケたのか?
誰にレスしてんだよw
760.
ユーザー
4fjdQ
わかってないアホだらけw
事故を起こしたら警察が事故現場に駆けつけ、現場検証
保険屋間で交渉が当たり前の流れ
保険屋は捜査機関を持たないから、お互いが安全配慮していたか?防げたか?をベースに過失割合が決まる
故意か?過失か?なんて立証出来ないし、こだわるなら、それは司法で争う事


大きなポイントは、
怪我人が出れば人身事故
追突した側に重過失があるなら逮捕する

そんな事は一言も書かれてない

一方的にどちらかが悪い案件では無いって事だ
761.
ユーザー
SYb93
追突されたって事は安全に止まれなかったって事だからアカンやろ
安全に止まれないのに止まるのはアホ、事故を誘発するだけ
安全に止まれる事が確認出来れば止まればいいよ
762.
ユーザー
j25co
>>760
追突した車の過失で前の車は過失なしと結果がでてるだろキチガイ。
保険やには調査期間がない?
だから民間の調査企業があって警察の調査能力が疑われてる時代にw
763.
ユーザー
j1zXi
>>757
友人は0だった。
ドラレコがあって良かったって。
764.
ユーザー
bDVJC
>>760
え
追突した奴が一方的に悪いって書いてあるけど…
765.
ユーザー
laLPB
>>761
車間距離の意味もわからない馬鹿w
766.
ユーザー
LEsSy
速度を上げれば通過出来たとかいってるから追突した車が下手くそだったんだろ
767.
ユーザー
bDVJC
>>765
確かに追突した奴が車間距離をとって安全に止まれば良かったんだよな
768.
ユーザー
31SFn
信号黄色か
お、前は行く気だな
よし!それじゃ俺も!!かそーく!!!って止まるんかーい
『キぃぃぃーーーガッシャーン!!!』
769.
ユーザー
31SFn
ヤクザがよくやる典型的なトラップやね
770.
ユーザー
gszet
>>766
運転が下手くそというより黄色信号は突っ込めと勘違いしてるバカ
それで人を怪我させるんだから社会の迷惑
771.
ユーザー
C2TVW
>>767
前が停車しても泊まれる距離とらなかったおっさんの過失100%で決着
してるし。
1
772.
ユーザー
UgY3N
ここで両方悪いと言ってるバカは免許持ってないだろ
773.
ユーザー
ekEZO
>>772
ID:4fjdQのことですねw
774.
ユーザー
4fjdQ
>>764
最後の投稿者の話だろ
ただの作文を信用すんなよw
775.
ユーザー
7Y4Pm
>>774
ニュースですが何か?
776.
ユーザー
LEsSy
黄色見てから急ブレーキになる状況が危ないから進むのはわかる。黄色見てから速度上げろ←アホだろ。しかも後続車がこれ言ってるんやで。お前のとき信号赤の可能性ないんかい
黄色見てから速度を上げれば通過出来たとか言ってる時点で追突した車が下手くそにしかみえんのやけど
777.
ユーザー
ekEZO
>>774
>今回のケースでは、投稿者は後日補足の説明を記載し、こちら側の過失はゼロと認められた
日本語わかりますか?
778.
ユーザー
31SFn
微妙な信号の時は、後ろの車が勘違いしないよう早めにブレーキランプを点灯させる等の運転を心がけてるわ
(・∀・)俺はね!!!賢い人は事故を予測して予防する配慮が出来んだよね
バカは自分のことしか頭にない
779.
ユーザー
NTH2c
カマ掘った奴がバカ

以上
780.
ユーザー
JqhM5
>>760
黄色→赤(前の車停止)→右折信号(勿論停止中)→黄色(停止中にも関わらず後ろの車が追突)

ですよw
10:0ですw
781.
ユーザー
QRqEj
状況がわからんから何とも言えんが
ほぼ確実に追突した方が悪いなw
信号機見えてるのに減速しなかったんか?w
あと、追突するぐらいの車間しか開けてないなら煽り運転みたいなものだぞ?w
782.
ユーザー
Wkmkc
>>766
いや酔っ払ってたかヤクでもやってないと赤信号待ちの車に突っ込まないだろw
783.
ユーザー
4fjdQ
>>775
単なる焚き付け作文だろ
不確かな情報で振り回してるだけ
書かれてる通り一概に一方的にどちらが悪いのかを決められない情報で煽ってるだけ
784.
ユーザー
31SFn
お前らの脳内ではどうなってるか知らんが、実際の道路ではトラップを仕掛けてくるバカがよくいるんだぜ
なんの問題もないのに意味無く急減速して事故を誘発したりね。タクシーなんて客を拾う為に、渡れる信号にわざと引っかかったりするし(・∀・)
785.
ユーザー
7Y4Pm
両方悪いとかここまで目茶苦茶なやつが車運転してるのかと思うとゾッとするわ
786.
ユーザー
G17R2
黄色信号は安全に止まれるなら止まれ
止まれないなら進めだよ
急停車すると逆に危ない
787.
ユーザー
31SFn
10・0の事故割合出してる奴はバカ
そんなのみんな最初から分かってるよ(・∀・)
788.
ユーザー
G17R2
>>6
違うよ
注意だから
止まれじゃない
直前で止まれば
もし荷物など沢山積んでたら荷崩れ起こすよ
789.
ユーザー
votXe
>>760
黄色で突っ込むところを警察に見られた場合、信号無視扱いで反則点と罰金ですけどね。
「安全に止まれそうになかったから突っ込みました」とか言い訳してもダメ。ちなみに実体験。

後方車両には前方車両が急停車しても止まれるだけの車間距離を空ける義務があるし、そもそも黄色信号で停止しない事を想定する事が間違い。
免許の更新講習でも「(前車は)止まらないだろう」という運転はNG。「止まるかもしれない」と考えて運転しろと教えられる。手元に講習テキストがあるなら読んでみろ。免許持ってるなら見た事ないわけがないw

前方車両が道交法に倣って止まったのに停車出来ず追突したのだから、道交法を守った前方車両に過失は認められない。
よって追突車の100%過失となる。

790.
ユーザー
7Y4Pm
>>783
ニュースですが何か?
791.
ユーザー
G17R2
追突はもちろん車間距離空けてないから追突した側は悪いけど
黄色信号は必ずしも止まれではないから
792.
ユーザー
votXe
>>788
荷崩れするような積み方するのが悪い。
業務車両なら結束義務違反。
793.
ユーザー
4fjdQ
ムチ打ちなら人身事故
にも関わらず警察から何のお咎めも無し
信ぴょう性無い
794.
ユーザー
nSqIe
黄色から赤になるタイミングが早すぎるよなこうしてほしいね

赤→とまれ

黄→減速20kmを40秒

青→進んでも良い
795.
ユーザー
G17R2
>>789
警察は自動車学校で何学んだんだろ
切符切られたらサインしないでいいよ
正しいと思うなら前科つくけどいいみたいな
脅しあるけど
それは裁判で警察に主張が正しいとなった場合だから
裁判した段階で前科はつかないし
簡易裁判になるからこちらはそんなめんどくさくない
相手側が起こすものだし
796.
ユーザー
G17R2
>>792
例えば40キロで走ってて直前で黄色
ピタッと止まれると思う?
797.
ユーザー
31SFn
>>789
黄色信号の侵入で捕まるなんて聞いたことがないんだけど
798.
ユーザー
PubbS
>>793
お咎め無しとはどこにも書いてない
多分免停半年罰金30万ぐらい
罰金は保険でまかなえないから痛い
799.
ユーザー
votXe
>>795
手元にある更新講習の教本読んでから言ってくれ。
まさか持ってないって言わないよな?w
800.
ユーザー
G17R2
警察に止められて切符切られてもサインする事はない
こちらだって黄色直前で停止が困難だったという
車載カメラの証拠もあるわけなんだし
801.
ユーザー
jgS63
30キロ制限だからと30キロで走る人か
802.
ユーザー
votXe
>>796
最低限止まろうとしないとダメたろねw

>>797
今聞いたろ。勉強になったなw
803.
ユーザー
rK0Rd
ていうかこの状況でおかまこええ
しかも逆ギレ
804.
ユーザー
G17R2
>>802
直前で止まろうとすれば交差点の中だよ
交差点の中で止まるの?
あとあなた小学生かな?
805.
ユーザー
31SFn
渡れる黄色信号でも対向車に右折車が居る時は譲るけどね
右直事故の典型例だからね(・∀・)
806.
ユーザー
4fjdQ
>>789
従来青は進め、黄色は注意、赤は停止
赤、青しかない信号に、車は急には止まれないから黄色を設けた

それが黄色は止まれになったわけで、それなら黄色イラネだろって事だ

黄色だからと急ブレーキかけて止まるのは危険だろ
ぐらい当たり前

車間距離を保とうとすれば割り込まれる、どんどん速度を下げ、やがて障害物と化す
だから、割り込ませまいと車間距離が詰まりやすい現状もある

オレが言いたいのは、日本はアメリカに次いで世界で2番目に交通事故件数が多い国

交通量が多くても信号が無い国より圧倒的に多く、交差点事故がやたら多い

交通規則がアホだから事故が多いって事だ

ルール守れば安全とかじゃない

危機意識の欠如が事故をもたらす

歩行者優先とかアホ

歩行弱者に危機意識が必要

黄色信号だからと急ブレーキかけてイイ理屈もない
807.
ユーザー
votXe
>>804
『道路交通法施行令』第二条ニ
車両及び路面電車(以下この表において「車両等」という。)は、停止位置をこえて進行してはならないこと。 ただし、黄色の灯火の信号が表示された時において当該停止位置に近接しているため安全に停止することができない場合を除く。



>>1の場合、前方車両は停車位置までに止まれたのだから停止義務がある距離にいたことになる。

前方車両は義務に従っただけなので、突っ込むと判断して追突した後方車両が100%悪い。

結論が出て良かったな。
808.
ユーザー
votXe
>>806
>>807
809.
ユーザー
6poXl
>>2
急ブレーキだったとしたらアレだけど、それでも車間詰めてる奴が悪いな。
俺は大昔に急ブレーキで右折(交差点じゃなく脇へ)入ろうとして、おもっきし追突されたけど、自身無傷で後ろの運転手さんにバイク代(ちゃんと中古購入価格)だけもらったよ。
むしろシルビアごめんなさいな気持ちだったわ。
810.
ユーザー
V3ed8
だらしない走り方してたんだろう
60km/hの道路を40km/hで走ってたとか
最近ほんと多いわな
811.
ユーザー
ejxig
黄信号でも急ブレーキ禁止です
うまく判断できない人は不向きです
812.
ユーザー
X9pYL
な、ここでも黄色はとにかく停まれってやつがけっこういるだろ だからそれを見越して運転するしかないのよ トラックだとわざと前に入ってきてこれやられるからな乗用車に
逆にこっちが前のときは後ろからは信号が見えてないだろうなと思うから黄色でも突っ込むけども
813.
ユーザー
quuS3
>>705
逃げねーで答えろよ
814.
ユーザー
PubbS
>>806
この案件は急ブレーキかけてませんが…
だから10対0ですね
815.
ユーザー
quuS3
エアプの車なし共がうるせーな
816.
ユーザー
FGDk5
直進黄色かぁ~ 中央に右折車が居れば止まるなぁ
こっちが途中で赤なら 相手は青・・
半距離でドーンならこっちがアウトだしね
危険回避優先
817.
ユーザー
ZSAuX
>>1には「ブレーキを踏んだ」とはあるが「急ブレーキを踏んだ」なんてどこにも書いてない
スレ民は書いてないことを妄想で決めつける奴ばっかりだけど
真面目に現国の授業聞いてた?
818.
ユーザー
08CLn
常識的に考えて追突したほうが悪い
これでいちゃもんつけるのは当たりやだから警察呼んだ方が良い
819.
ユーザー
X9pYL
>>806 それな 必ずしも制限速度は安全速度ではないって話でもあるしな
820.
ユーザー
X9pYL
>>817 そりゃ急ブレーキとは本人が思ってなければそうは書かないだろうよ わかっていたとしても己が責められるかもしれんことを書かないでしょ
821.
ユーザー
mp4t2
意味が分からん
100%追突する奴の方が悪いだろ
過失割合どの程度か知らんけど
822.
ユーザー
FGDk5
後ろから攻撃は 後ろが悪いのがお定め
信号黄色でゴネられてもね
823.
ユーザー
X9pYL
イエロースルーしたかと思えばそのままのペースで少しも速度あげることなくくる対向車のせいで右折のタイミングが合わないとかもあるしな 一つハッキリ言えるのは全体を見ながら判断できるスキルの無いやつがかなりいるってことだわな
824.
ユーザー
V7eix
法律的には追突した馬鹿下手くそが100%悪い
しかし現実的には馬鹿下手くそ運転手だらけの日本では黄色で止まった方が100%悪いことにされる
馬鹿日本では、交通法規は意味がなく、馬鹿下手くそドライバーの無茶苦茶運転がルールになる

警察裁判所は毅然とした態度で追突は勿論、車間距離、スピード違反は免停若しくは刑務所送りにすべし
交通法規無視の9割以上の悪質ドライバーを免停にすべし

ゴミクズドライバーに負けてる警察は舐められてる
ガツン!とやらないからいつまでも舐められる
825.
ユーザー
rK0Rd
ま、車間距離空けなかったのはなんで?って言われたらぐぬぬだもんなあw
826.
ユーザー
laLPB
道交法では黄色は止まれ!
827.
ユーザー
I4GZX
交差点の追突は追突した側が10割悪い。

そもそも警察や保険会社が関与すればすぐわかることなのに
こんな質問してくるのは警察に通報しないで示談しているのかねー?バカだねー。
828.
ユーザー
mahLw
>>824
これは絶対痴呆症の入った老害
829.
ユーザー
V7eix
>>806
こういう馬鹿を免停刑務所送りにしないから、交通事故だらけになる
830.
ユーザー
rgoB3
黄色は止まる準備でスローダウンが常識
後続車もわかるからスピード落とす
追突する馬鹿は逆にスピード上げて車間詰め赤になる前に交差点を抜けようとする
スピードと車間の考え方が間違ってるので事故を起こす
こういう奴は信号がない停止線も止まらないで警察に捕まったり接触事故起こしたりする
831.
ユーザー
quuS3
>>824
免許返納したおじいちゃんかな👴
早く逝ってください
832.
ユーザー
rK0Rd
つーか俺が受けたところの筆記本試験のすぐそばにウルトラ教室ってのがあったんだけど、試験時間直前に営業してるんだよな。試験内容の文言も解答もそのまんま
あれやめれば事故が減るんじゃね
833.
ユーザー
quuS3
>>829
免許ねーだろお前
貧乏人の娯楽が掲示板なのか?
働けよ
834.
ユーザー
quuS3
>>832
筆記の成績で事故起こさなきゃ世話ねーよw
バカなのか人生経験不足のどっちかだな
835.
ユーザー
V7eix
>>828
これは絶対に生まれつきの完全白痴
交通法規全く知らない馬鹿
こういう馬鹿に免許やったらいけない
警察裁判所はこういう馬鹿を免停刑務所送りにすべし
836.
ユーザー
quuS3
>>835
お前は車ねーだろw
他人の足引っ張んなこのクソジジイ
837.
ユーザー
fjgoh
停止線で止まったなら何一つ悪くない
後ろから突っ込んだやつが120%悪い
838.
ユーザー
rK0Rd
>>834
運転できる奴の数が減るじゃん
車が減れば事故も減るじゃん
839.
ユーザー
X9pYL
ちんたら走ってたくせに わざと後ろの車を黄色でひっかけさせるヤツもいるしな てめぇだけ加速して抜けていきやがって 煽ってるわけでもないのに ルールになってるから仕方ないだろで開き直ってるヤツがいるのも事実よ
幹線道路にガッツリ停まって電話して障害引き起こしてるやつとかもそう
840.
ユーザー
E6Efd
>>824
朝から興奮しないように。 お薬増やしときますね~
841.
ユーザー
V7eix
>>831
悪質無茶苦茶ドライバーの運転が交通法規だと思い込んでるボケジジイドライバー
こういう馬鹿が1人居たら、危ないからみんな運転が無茶苦茶になる
これが分からない超絶馬鹿
842.
ユーザー
EdOPj
黄色は急げ
赤はもっと急げ
843.
ユーザー
X9pYL
>>841 それが法規だとは思ってなくね? 現実的にはこうだよって話をしてるだけであって
本当にみんながみんな交通放棄通りのことをやって世の中がまわれば良いけどな 15メーターくらいあるトレーラーがみんながみんな黄色でいちいちピタ停まりしてて 後続に影響出してそれでも世の中がまわるのなら
右折れ矢印のない信号で赤に変わったからってピタ停まりしていても
844.
ユーザー
V7eix
>>833
バカタレw
教習所のテスト全部満点
本試験も恐らく満点
今まで無事故無違反のゴールド
超絶馬鹿は無茶苦茶悪質馬鹿ドライバーが正しく優良ドライバーが完全に間違ってると思い込んでて交通法規のイロハも知らない
教習所からやり直せ
845.
ユーザー
X9pYL
あー ゴールドだから自分は優秀だと思ってるタイプかぁ おれ大型乗りで20ねん以上乗っててゴールドだけど 優秀とは思ったことはないわ 気を付けてるのはまわりの流れを乱さないようにってことくらいだな それは乗用車に乗ってるときでも
846.
ユーザー
V7eix
>>836
バカタレw
悪質ドライバーが正しいと思い込んでる正真正銘バカw
嘘だと思うなら警察に聞くか教習所の教官に聴いてみろ
お前は免停で教習所からやり直せ
847.
ユーザー
X9pYL
勿論 追突したやつが悪いんだけども 停まる前に後ろの確認もしないやつほどゴールドだったりするからな このゴールドなんてなんの意味もないよw 運転機会少なければ事故や違反の可能性が減るってだけのはなしで そりゃゴールドでしょうよって話 通勤にしても地域や距離にもよるだろうし
848.
ユーザー
V7eix
>>840
絶望的な知恵遅れ
精神病院入るべきはお前
まず免停で刑務所入れ
それから精神病院な
849.
ユーザー
ynCzo
最初は女が悪いのかなと思たんだけど
結局コレうしろが悪いよな
だって黄信号をゴリ押しで渡ろうとアクセル踏んだよねコイツ
それが元凶じゃん
850.
ユーザー
wLxEG
言い訳しても追突した時点で負けなんだよなwww
851.
ユーザー
quuS3
>>844
飲酒運転してる奴にゴールド自慢されたことあるよ俺
ゴールド自慢してくる奴ただのペーパードライバーだろw
852.
ユーザー
jYgkM
>>797
ブレーキ踏んだけど停止線超えたから進んだと言えばセーフになる可能性が半分ある
853.
ユーザー
MU7rH
普通に減速して止まるなら良い、だが、加速していくフリをしてからの急ブレーキは危な過ぎる
高齢者がやりがち
854.
ユーザー
quuS3
そもそも普段から車乗ってるのに教習所とか大昔の事話してくる奴自分が、ペーパーか車なしって自己紹介してるようなもんだろ?
855.
ユーザー
X9pYL
もし前の車が女とか老人だってのがわかったら注意と警戒をしておくべきだったわな
運転中後ろを確認しないヤツが本当に多いんだから 自分と同じ感覚で黄色スルーしていくと過信したのが間違い
856.
ユーザー
V7eix
>>843
悪質馬鹿ドライバーが世の中回すんじゃねえよ
交通法規が世の中回すんだぞ
お前のような馬鹿のせいで年間3000人殺してるんだぞ
現実見えてない馬鹿
857.
ユーザー
quuS3
>>855
コレだな。
やっぱレス辿ると俺と同じ意見だわ〜
858.
ユーザー
6P9ac
「運転がへたれな遵法者」と「運転が強気な違反者」
状況を具に見ないとわからないけど、概ね違反者が悪い
859.
ユーザー
X9pYL
>>853 逆に停まると見せかけてこっちの勢いを殺してからてめぇだけスルーしていくヤツもいるしな これはおそらくわざと嫌がらせ的にやってるっぽい
860.
ユーザー
V7eix
>>845
バカタレw
回りの流れに乗る馬鹿が年間3000人殺人してるんだぞw
交通事故障害者は更に増えるぞ
何も知らない馬鹿丸出し
861.
ユーザー
X9pYL
>>856 現実の話をしてるんだよ だからわかりやすい例えを出してるじゃんよ 本当にみんながみんな現行の放棄をまもって行動した場合にいろんな影響でると思うけど それで世の中うまくまわるかい? あんたが良いって言ったとしても本当に文句言わないんだろな世間は
50のところを本当にみんながみんな50で走って良いんだな?
862.
ユーザー
V7eix
>>847
運転機会多くてもゴールドはゴールド
863.
ユーザー
n9qHf
>>860
お前みたいな車なしはノーリスクでくだまくだけで楽でいいよなw
864.
ユーザー
pKjGZ
道交法を守ろうとしないバカがいる
865.
ユーザー
978DX
>>859
お前どんだけ嫌われてるの?
866.
ユーザー
V7eix
>>851
バカタレw
常時運転しててもゴールド居ること知らないヴァカタレw
867.
ユーザー
X9pYL
>>860 なんか死者の数出すことで優位にすすめれてるとか思ってそうだけどもさ 流れに合わせるってのは別にアホみたいにスピード出すこととかではないからな なんかそういうことにしたいようだけども w
868.
ユーザー
X9pYL
>>865 大型のりなら経験あるやつ沢山いるよ

ただ単純にトラックを目の敵にしてるやつっているからな それこそトラック事故系スレ見てたらよくわかるよ
869.
ユーザー
V7eix
>>854
バカタレw
お前に取って昔なだけ
今でも教習所あるぞ
今も交通法規あるぞ
お前は免停刑務所で教習所からやり直せ
870.
ユーザー
X9pYL
>>862 俺もそうだからね そうじゃなくて 運転機会少なければゴールドなのも当たり前だよねってことを言ってるわけよ だからそこをわけられないならゴールドなんてなんの価値も意味もないって話
871.
ユーザー
rgoB3
交差点は交差してる点であり、交差してない線よりアクシデントが発生しやすいからスピードを落とす
交差してない線は高速道路が代表でICやパーキングなど合流地点以外交差しないから80k100kのスピードで走行できる
一般道は交差点以外に脇道も多いから最高速度が低く設定されてる
交差合流してる地点は事故になりやすい
自己中馬鹿はこれを肝に銘じて運転しろ
872.
ユーザー
n9qHf
>>869
教習所よりお前の運転経験の話してみろよw
873.
ユーザー
wLxEG
俺は免許を取って20年以上で、自家用車と社用車を合わせて累計で50万キロは走ってるけど、当たり前にゴールド免許だわ
なのでゴールド免許すら維持できない奴はアホだと決めつけてる

そんな俺が思うのは、どれだけ言い訳しても追突した方が悪くなる
という事だな
874.
ユーザー
X9pYL
流れを乱してるやつほど自覚はないんだよな 結局その程度のスキルしかないってことだから 内まわり右折してくるやつや ウインカー遅いやつとかもそう 薄暮になってもライトつけないやつもそう 少し待てば安全に出れるのにくそ意地で出てくるやつもそう
875.
ユーザー
V7eix
>>861
文句いう悪質馬鹿ドライバーは免停刑務所送りだ
これくらいやらないから毎年大量殺人が起きてるんだぞ
876.
ユーザー
Np98y
こんなもん、状況とドラレコと裁判官の気分次第だろ
877.
ユーザー
V7eix
>>863
車あるぞ
自己中のお前が現実知らないだけ
878.
ユーザー
X9pYL
なんかゴールド持ってれば発言力強くなるとか思ってる?w
サンデードライバーでもゴールドなのにゴールドだからとかそのまくらはいらんだろ

879.
ユーザー
n9qHf
>>877
教習所の話よりお前の運転経験の話してみろよ雑魚が
880.
ユーザー
JoZuY
>>861
パトカーの前でやってみてください
881.
ユーザー
wLxEG
>>880
横だけど
50キロ制限の所をメーター読み60キロで走っても警察は何も気にしないよ
メーター読み70キロだと取締りを受ける可能性はある
882.
ユーザー
X9pYL
>>875 濁すなってw 俺がいうように本当にみんながみんな法規通りのことをやっていて世の中まわるだけの余裕があるんかいって話なんだけども? 法規なんてやぶっちゃえじゃないんだよ 現実としてそうしなきゃならんときもあるんじゃねってこと 法規なんて安全考えて作られてないだろ 保身と目安を決めてるってだけの話だから だからチャリを車道ではしらせたりしてるし キックボードみたいなもんを認可したりしてんだよ
これ安全とかそこまで考えてると思う?
883.
ユーザー
V7eix
>>867
名古屋の環状線では制限速度50キロなのにお前のような馬鹿が100キロで飛ばしてる
制限速度50キロオーバーが流れだと思い込んでる馬鹿
884.
ユーザー
X9pYL
>>880 何回もあるよ あいつらだって結局はそのときの気分だからな 厄介そうな車には絡まないし
885.
ユーザー
n9qHf
ゴールド免許
教習所

この二つ出してくる攻撃的な奴は奴運転エアプか車なしの貧乏人
886.
ユーザー
V7eix
>>870
価値あるぞ
運転しようがしまいが無事故無違反
それ以前に殺人も傷害もしてない
小学生以下か?
887.
ユーザー
X9pYL
>>883 いったことないからわからないけども

基本100なんかは出さないわ あんたのレスだけではそれが適切か不適切かもわからんし
888.
ユーザー
ooph7
赤になってから5秒は通れると思ってるアホ多すぎ
889.
ユーザー
X9pYL
>>886 運転しまいがってw それを言ってるんだけどもw
890.
ユーザー
Np98y
ゴールド免許て事はあんま運転する機会ないんだろうね
俺も原付で殆ど乗らなかったときは何回かゴールドあったけど
車の免許とってからは1回もゴールドない
K札がいちゃもんつけて罰則つけてきやがるから
一時停止地点で一時停止したのにしてないて言われたときはキレそうになって
裁判しようかと思ったけど、渋々認め払った
891.
ユーザー
V7eix
>>872
バカタレw
ずっと運転してるぞ
運転してると後ろは数珠繫ぎになるが動じないぞ
892.
ユーザー
X9pYL
>>888 5秒は長いな確かに でも何台かいかなきゃならん場面があるのは現実 幹線道路だと対向車の流れが赤になるまで本当に切れないときもあるからね
893.
ユーザー
JgSmA
>>882
自民党の裏金みたいだな
894.
ユーザー
wLxEG
>>886
ペーパードライバーのゴールドと、日常的に運転してる人のゴールドは違うよな
895.
ユーザー
fADpF
黄色で止まるか行くかは状況によるけど
正直「止まるなよ行けただろうが」と思うタイミングもある
でもぶつけたやつが悪い
896.
ユーザー
X9pYL
>>893 いや関係ないよw しかも裏金っていうかまず不記載ってところからだし 裏金っていったほうがネタとしては面白いし
897.
ユーザー
wLxEG
>>890
俺は日常的に運転しててほぼずっとゴールド免許
普通に注意して運転してれば警察に止められることなんて無いぞ
898.
ユーザー
V7eix
>>879
強烈バカw
お前のような馬鹿に好き勝手させない為に流れなんか無視してるぞw
馬鹿には全く動じないぞ
899.
ユーザー
50k7K
前の車の時に黄色なら判断分かれる所だから、
後ろの車は通過できないと判断ブレーキ踏むだろうね。
議論の余地なく単に後ろの車の判断ミス。
どうせ後ろにくっついて信号クリアしようとした車間距離も保持してなかったんだろ。
たまにそういうの見かけるし。
ただ、集団で複数の車で行くときに信号でこういう仲間同士の追突はよくある。
後ろの車は黄色で減速した方が良い。前の車は少し先で止まって待ってるようにしておけ。
900.
ユーザー
wLxEG
>>895
それが一番正直な感想だと思う
俺もそう思った
901.
ユーザー
MHB6k
何があろうと人の車に追突したらダメだよ
902.
ユーザー
X9pYL
>>894 心の中ではね でも制度の中では結局同じくくりになるじゃんよ しかもそれ言ったら社用車の乗用車を毎日のる人間と 大型で毎日長距離走る せまいところでも大型で行く人間とではまた違うって話にもなるじゃん
結局は ただ点数を取られるようなことをしなかった ってだけのはなしなのよ =運転が上手いとかにはならんの
903.
ユーザー
V7eix
>>882
お前免停で刑務所入れ
教習所からやり直せ
一部の馬鹿ドライバーにビビッて合わせるチキンかw
904.
ユーザー
0x0su
茨城は赤でも行く
905.
ユーザー
X9pYL
>>901 煽らせ屋さんや当たりやYouTuberかもしれんしな 今なら
906.
ユーザー
wLxEG
>>902
点数を取られるようなマヌケな事をしない=青免許よりエライという事
907.
ユーザー
V7eix
>>885

バカタレw
お前がチキンなだけw
908.
ユーザー
Ard66
黄色は止まれやから良いんじゃないの?
909.
ユーザー
C1sDF
右折が待ってるのに黄色で堂々発進する対向車刺し殺したくなる
910.
ユーザー
V7eix
>>887
名古屋環状線では2倍速度だぞ
911.
ユーザー
yjf5U
>>902
結局今回の追突車両は運転が下手だったってことだね
人を怪我させて免停期間があって罰金取られて
さらに任意保険も上がる
その代償は小さくない
912.
ユーザー
V7eix
>>894
ペーパーは運転の現実知らないと言いたいんだろ
馬鹿のせいで大量殺人してることを知らない奴が1番現実知らない
913.
ユーザー
wLxEG
>>912
運転経験の浅い奴がゴールド免許というだけで青免許にマウントを取るのは正しいとは思わんなwww
914.
ユーザー
6eicC
追突するほうが100%悪い
915.
ユーザー
V7eix
>>913
浅いと思い込みたいんだろうな
自己中馬鹿だらけなのは百も承知
だから敢えて馬鹿やチキンの逆やってるぞ
916.
ユーザー
rK0Rd
子供かw
917.
ユーザー
m1eQL
車間距離取ってろよ馬鹿
ぶつけた相手に誠心誠意謝り金払えボケ
918.
ユーザー
P3dQD
新大阪で黄色で突っ込んだら警察にたまたま捕まった。それ以来黄色で止まってる。実際、黄色は止まるんだって警察に力説されたから、もし運悪く捕まったら不利
919.
ユーザー
r9qPv
後ろが大型トラックなら怖いなぁ
920.
ユーザー
wLxEG
>>915
青免許は下手糞だよ
ペーパードライバーのゴールド免許も下手糞だよ
921.
ユーザー
1WyMy
交差点で黄色点滅中に赤信号になる場合があるな こうなると完全に信号無視だし、急発進してくる車両もある 黄色信号になったら原則停止が無難
922.
ユーザー
r9qPv
黄色の時間もうちょっと長くして欲しい
923.
ユーザー
SgR8d
道交法で言ったら黄色は止まれだからな
止まり切れんかったときのみそのまま進むことをを特別に許すって扱い
黄色で止まるかどうかはバックミラーみて後続車がどんなもんか確認すべきだ
924.
ユーザー
qfapo
自動車学校で免許とったならそれぐらいわかるだろ?
わからないなら
グーグル先生か直接お巡りさんに聞けよ
925.
ユーザー
qfapo
基本は黄色信号の場合は止まれ!
止まれないときは進んでも良し(あくまでも速度守った状況で)
926.
ユーザー
ykNqm
青信号から急に黄色に変わるのが問題なんかねえ
とりあえず、運送業以外の車は公道走っちゃダメってことにすれば話が早いのにな
927.
ユーザー
KcHE7
>>926
本来そのための黄色信号じゃないかとおもうんだが、
「黄色は絶対止まれ」と判断されてるせいでむしろ危険になむてんじゃない。
こういう原理主義的なの多いよね、例えばクラクションや自動車のベルは危機回避専用、みたいなやつも。
信号もクラクションも自転車のベルも、もう一段下のレベルの緩衝材にすりゃいいのにね。
928.
ユーザー
KrHq7
信号変わるタイミングって車ではわかってるみたいだな。たしかに、青になる少し前に、アイドリングストップが解除されるんだよな。

https://global.honda/jp/tech/Driving_support_system_utilizing_traffic_signal_information/

黄色になるのも警告とか出せそうだけど無理なのかな
929.
ユーザー
SGJ6q
20年以上無事故のタクドラだけど、どっちもアホだよ
交通ルール的にどうのじゃなくてどっちも「かもしれない」が足りてないアホ
事故ったのに「俺は悪くない」とか言ってたらまた事故りますよ

事故は油断と油断の衝突
930.
ユーザー
ynCzo
黄色でアクセル踏むバカが100パーセント悪いな
みっともないよ他責思考は
931.
ユーザー
ykNqm
>>929
そこらへんは、自分が交通ルールに従っとけばいいだけなんじゃないの?
まあ
>>1の人はその結果むち打ちもらってるから、なんとも言えんけどさ
932.
ユーザー
wLxEG
追突した側がまずは一方的に悪いんだよな

それを全面的に認めたうえで、
でも事故を回避するために後方を注意するのも大事だぞ
というのならいいんだけど

追突した側を擁護する目的のために黄色で止まった側を批判するのは完全に間違っている
933.
ユーザー
KcHE7
>>929
このスレにも多いけど、道交法絶対主義も問題だよな。
後ろの車が車間距離取らないのは特に違法じゃないが、その状態だと本来はブレーキ踏んだりはかなり気を使う(もちろんこれも本来はする必要はない)
こうやって事故は回避される事が多いんだろうが、今は「私は道交法を厳守してるから悪くない」(法的には事実そう)が行動原理になってる。
934.
ユーザー
KrHq7
>>933
車間詰めるのも車間距離保持義務違反だよ
事故になれば、責任は問われる
935.
ユーザー
SGJ6q
事故る人って結構「俺は交通ルールに従ってたから悪くない!」て喚くが多いのよ、実際事故ってるのにw

時にはルールを破って事故回避できる人が「運転の上手い人」なんだとワイは思う
936.
ユーザー
RdouN
黄色で直進して、右折車とぶつかった場合、7対3くらいで直進車の過失割合が大きくなる
直進車優先といっても、対向する右折車がすでに停止線を越えて待機していた場合はそうなっちゃうんだよね

黄色は注意して進んでも良いという意味だが、右折車が停止線を越えて待機していたら、これは明確に止まる義務が生じるってこと
みなさんあまり知らないよな
937.
ユーザー
KcHE7
>>934
まあ違法と言えば違法か、こういうの多いんだよな、急制動も直前ウィンカーも。
普段摘発されないのに事故になると急にうるさく適用されるやつ。
938.
ユーザー
JxJCw
先の交差点の歩行者信号の点滅を見て
あと〇〇秒でクルマの信号も黄色に変わるから
今のうちに減速しよう。

↑こういう判断ができないと
そもそもハンドル握っちゃいけないんだよな。
939.
ユーザー
PLNOf
一つ言えるのは追突した方もされた方も運転が下手そう
前の車は優柔不断で後ろの車は運転が荒いんだろう
940.
ユーザー
KcHE7
>>938
そんなもん予測する義務はない。
誰もやってない事を一台だけ勝手に予測して周囲と違う挙動するとそいつが危険の原因になる。
941.
ユーザー
SGJ6q
>>940
いや大事よ
事故を回避するのに義務も何もない
なんならその後の周囲の事も予測するし常に「かもしれない」を2手3手先読みしてたら事故おこんないよほんと
942.
ユーザー
AHr3b
>>938
俺も歩行者信号の点滅確認を運転に取り入れている一人
これは便利だし、運転がスマートになる

943.
ユーザー
YiN9v
20年事故なしだが車間距離は大切で前の車の後ろタイヤが見える位置は開ける様にしている。街中ではもう少し詰める場合もあるけど
944.
ユーザー
ijGcn
歩行者信号の具合から切り替わるタイミングを測る手法は、タクシー運転手時代に職場の先輩から教わったわ
945.
ユーザー
E6Efd
現実主義と原理原則主義の主張なんで永遠に平行線だな。
946.
ユーザー
91wFa
無事故無違反ゴールド免許が必ずしも運転が上手いわけではない
自分の運転スキルだとか運転マナーをこんなところでひけらかしてるヤツは必ず運転が下手
947.
ユーザー
wLxEG
>>946
とは言え、青免許はヘタクソだよ
948.
ユーザー
JvMKt
>交差点で前の信号が黄色になったため、ブレーキを踏んで停止した
黄色になった途端に急ブレーキ踏んだんだろ。

女が運転してるかどうか、後ろから分かるようにしてほしいわ。
「女が運転してます」ステッカーを作ってくれ!
949.
ユーザー
wLxEG
>>948
急ブレーキに対応できないような運転をしてはいけないんだよ

どうせ歩行者用信号が点滅してるのを知ってたんだろ
で、前の車はギリのタイミングで行けそうだから自分も加速して突破しようと思い込んでたんだろ

追突する奴なんてそんなレベルだろ
950.
ユーザー
ijGcn
>>948
黄色に切り替わって間もないタイミングなら、殆どの車がそのまま交差点を通過するからなあ
後続車には気の毒としか言いようがない(´・ω・`)
951.
ユーザー
M25Zj
>>940
歩行者信号の点滅はプレ黄信号なんだよ
それを見て状況判断するのは普通のことだろ
952.
ユーザー
CDbK8
せやな
953.
ユーザー
wLxEG
>>940
結構やってる人多いと思うよ
歩行者信号で予測できるんだから
954.
ユーザー
KSrPd
こういう事故問題ってヤバい奴炙り出すのに良いよね
955.
ユーザー
RdouN
ただ歩行者信号が赤になってから、1分近く青信号のままの交差点があるんだよな
毎日通っている道だが
956.
ユーザー
ezweV
黄色信号に直ぐに反応して止まって居たら、毎日追突されてしまいますよ?w
皆さん、黄色に成って赤にかわりそうだなと思う辺りでやっと止まりますよね?
其れでも、後ろで急ブレーキの音で止まる奴が居てビックリしますし。
其の野郎が凄い形相で睨んで居るしね?w
957.
ユーザー
HWF0e
悪いのは自民党
958.
ユーザー
dkFpf
>>956
鈍臭いお前を基準に語るな。
959.
ユーザー
fOMUE
こういうのは制限速度30km/hのガラガラの見通しのよい道路をきっちり30キロ未満で走りますか?ってのに似ている
そら道交法上は30キロ未満で走らんといけないけどそうすると後ろのクルマに煽られるわけです。現実と理屈は違う
960.
ユーザー
JqTHu
車間距離つめすぎ
961.
ユーザー
z8jqH
>>950
でも車間はあけてないとな
962.
ユーザー
4kE6H
地元民「今のは行くタイミングやろ●&?#$!」
963.
ユーザー
ezweV
>>958
都内では見掛け無いれど、地方の小都市だと、お前の様な半キチガイがゴロゴロいますね。
勝手に○○走りとか地名で言って、粋がって居ると言う、情けないお前の様な田舎カッペw
964.
ユーザー
dkFpf
>>963
亀がしゃべったw
965.
ユーザー
ezweV
>>964
カッぺが喋った!w
966.
ユーザー
z8jqH
一般道路走行でも前の車が急ブレーキかける
事態を想定してないと 例えば前の車の
急な運転手の不調 or 道路に障害物がある
or 人の飛び出し
そのために車間距離を取ってるのよ
967.
ユーザー
CDbK8
貧乏人ほど運転に余裕がないんだよな
968.
ユーザー
dkFpf
>>965
まともに信号も見てない鈍亀w
969.
ユーザー
dkFpf
>>967
ID:ezweVの悪口はそこまでだw
970.
ユーザー
2ZOE7
同じ黄色でも行けるタイミングかどうか瞬時に判断できないと運転なんて出来んわ。
信号だけじゃなく全てそう。理屈じゃなくて空気を読め。
971.
ユーザー
ezweV
>>968
極貧の地方の市街で、白バイも交通パトカーおまわりさんもいないガラガラの街中で粋がって走る君!
其の貧乏地域の地名に○○走りっと、勝手に名前を付けて信号無視を繰り返す田舎っペ丸出しの君。
恥ずかしくはありませんか?w
972.
ユーザー
Bh6Eg
>>971
誰が自己紹介しろと。
973.
ユーザー
Z3L9D
>>970
瞬時の判断ももちろん大事だけども
「黄色に変わるか否かのタイミングで
交差点に進入する」シチュエーション
それ自体を避けるべきだと考えてる。

あらかじめ歩行者信号でクルマの黄色信号は
予想できるから、俺は速度を調整してるよ。
974.
ユーザー
Bh6Eg
>>973
そもそも信号が黄色になって急停車する車がどれだけ居る?
975.
ユーザー
CDbK8
車間距離はIQに比例する
バカほど狭いんだよな
976.
ユーザー
xYjmc
>>959
但し目の前には歩行者(得てして老人)が歩いていたり
自転車やバイクが車道側に出てゆっくり走行していたりします
クラクションを鳴らす訳にも行かないので、迂闊にスピードを出せません

とでもなったら、どうにもできん(現実としてこうなる場合もある)
977.
ユーザー
J9raN
>>959
制限速度60kmは80km手前くらいでもまぁ大丈夫だけど制限速度30kmは守らないと結構危険
978.
ユーザー
ezweV
全国に数多(あまた)有る、恥ずかし過ぎる田舎っぺ走りの数々
↓
https://www.tokai-tv.com/tokainews/feature/article_20230804_29151
979.
ユーザー
Bh6Eg
>>978
まだ居たのか反応が遅いボケ老人。
980.
ユーザー
7bJRs
ぶつけたやつが悪いな。車間詰めてなければ急ブレーキされても追突しなかっただろうし。挙句に謝罪どころか暴言吐かれたのなら被害届出して示談に応じずとことんやるべき。
981.
ユーザー
7bJRs
ちなみに黄色信号で交差点入ったら警察に捕まって反則金と点数やられるからな。ソースは俺。黄色信号はしっかり止まるべき。
982.
ユーザー
i5KfC
池沼「高速道路で左から追い抜くと違法」
983.
ユーザー
WXotv
>>938
そんなもん見るな
歩車分離に騙されて突っ込んでくるあほ多いわ
984.
ユーザー
WXotv
>>942
歩行者が赤になってから車用が変わるまで妙に長い信号もあるのだよ
自分と関係ない信号をアテにしてはいけない
985.
ユーザー
WXotv
>>974
信号関係なく急停車する可能性を考えておかねばならない
黄色だからむしろ加速したのがアホ
986.
ユーザー
Bh6Eg
>>985
だからまともなドライバーは車間距離を取るんだろw
987.
ユーザー
quuS3
>>981
法律違反なんだから当然だろうが
988.
ユーザー
2mA8j
黄色信号「私のために喧嘩しないで🙋」
989.
ユーザー
z9duz
黄色で無理に止まるなカス
990.
ユーザー
J1yxG
>>2
AIせんせーい!!😅

この事故の過失割合については、いくつかの要素が影響します。

まず、黄色信号は「安全に停止できる場合には止まる」ことが原則です。したがって、前方の車両が黄色信号でブレーキを踏み、停止したこと自体は通常の行動です。この場合、追突した後方の車両には「前方車両との車間距離を保ち、適切な速度で運転する義務」があります。そのため、基本的には追突した側に大きな責任があると考えられます。

通常、追突事故では後方の車両に80〜100%の過失が認められることが多いです。しかし、投稿者の後方確認が不十分だった場合、信号の切り替わりや車間距離などの状況次第で、前方車両にも一部の過失(10〜20%程度)が認められる可能性もあります。

具体的な過失割合は、事故の詳細な状況(道路状況、車間距離、速度など)や交通法規に基づいて保険会社や警察が判断しますが、一般的には後方車両の過失が大きくなるケースです。
991.
ユーザー
J1yxG
>>990
もう弁護士いらんやん
992.
ユーザー
aEq1r
>>824
両方とも走っていて100vs0とか有るのか?
993.
ユーザー
E6Efd
>>990
結論ということで。
994.
ユーザー
VkOuR
交差点を駆け抜ける途中で赤信号になって警察に捕まるぐらいなら黄色で止まる
995.
ユーザー
GPqsn
>>990
後方確認が必要なのは、バックや車線変更・合流・駐車の時であって
前方の信号で止まるとき、後方確認は必要ない
996.
ユーザー
kq2Nl
>1
悪くない
むしろ後続車の車間距離不足

悪いのは後続車の頭
997.
ユーザー
MLRSD
この追突車のドライバー
公道から排除しないといけない
998.
ユーザー
Uj9nj
どんな理由があれ、追突した側に過失がないことはない。
急ブレーキ踏まれても対応できる距離とスピードであれば追突することはない
999.
ユーザー
Akrdk
>>1
このケースって実際に聞いた事ないんだよね
ただの信号無視の言い訳か都市伝説
1000.
ユーザー
Akrdk
>>992
あるよ
1001.
ユーザー
???
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1002.
ユーザー
???
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