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【和歌山】「友人が50~60m落ちた」4輪バギーがコースから転落 運転していた女性が死亡 アウトドアリゾート施設でアーカイブ

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最新の50件
173.
ユーザー
TpdPr
>>119
陶芸屋がやってる観光船はしっかり追求されてるぞ
174.
ユーザー
TpdPr
>>142
ジープ乗ってる兵士はみんな被ってるのに
シロートが被らねえのがおかしいと気づけよ
って思う罠
175.
ユーザー
TpdPr
>>149
今流行のトクトクも絶対大事故起きるから見ててみろ
176.
ユーザー
TpdPr
>>159
シューマッハに言ってやれ
177.
ユーザー
hBR1T
まあバギーなんて車高高いし
ガタガタな道で盛り土に乗っかったら簡単に横転するわな
横転しなくたって思わずアクセル吹かしちゃったらすっ飛んでいくだろう
早めに手を放して離脱してあとはバギー自体に乗っかられて潰されないことを祈るだけだな
178.
ユーザー
4WXuo
モヒカンをつけないからだヒャッハー
179.
ユーザー
moRCD
>>33
ごめんけどコレ何が楽しいの?
メカニック系興味ないから全くそそらん
180.
ユーザー
jfrkq
まんさんって本当バカ
181.
ユーザー
a2l8X
ヒャッハー!汚物は消毒だーっ!
182.
ユーザー
c1pXR
屋上バギーコースなのか
183.
ユーザー
Nyn31
ジュゲムが戻してくれなかったか
184.
ユーザー
WUOXr
>>12
上に乗った私が90kgでフイタ、正直な子やねw
185.
ユーザー
WUOXr
>>150
今も男の方が事故件数多いよ、でもこの数字はあくまで件数なんよ
仕事で車を乗る男性ドライバーが圧倒的に多く、女性ドライバーは車に乗っても
近所で買い物や送り迎えが多く走行距離は男性と比べてダンチで短い
にも関わらず事故件数は少なく無い、走行距離で割引がある保険で女性が全く安く無い理由がそこにある、短くても事故るんや

つまり男性は事故件数が多いが女性より距離を走ってる、必然的にリスクが増すから件数が増える
女性が男性と同じ距離を走ったら件数でも上回るって事
186.
ユーザー
byhXZ
自己責任
187.
ユーザー
GUNNT
>>186
この事案は自己責任ではないぞ
お金を取ってアクティビティとして提供してるんだから安全性を確保するのはリゾート側の責任だと思うな
188.
ユーザー
yjhVp
>>187
まともなとこなら免許証の確認と責任関係の書類にサインしてるはずだから外野がどうこう言っても意味ないよ
189.
ユーザー
9qKBa
わりとマジで虫とかに驚いてパニくったんじゃね
190.
ユーザー
qaKos
台湾有事が迫る中、熱心に練習する人達の需要が高まってるって聞いてるよ。やっぱ備えとかないとダメだね。
191.
ユーザー
7FxfO
バギーに乗るならトゲ付きの革ジャンを着ないと…
192.
ユーザー
wFSE1
>>171
死亡事故の賠償に30万円てところに地裁の心が感じられるな
193.
ユーザー
wFSE1
>>176
あの人自分のみならず他人を危険にさせる攻め方するライダーだったってね
194.
ユーザー
1290O
>>33
こんなんトラクターやろ
195.
ユーザー
XgEZZ
>>194
トラクターは男の夢
映画フットルースであの曲がかかるのもトラクターのチキンレースのシーン
https://m.youtube.com/watch?v=GhYXQxLDZLc
196.
ユーザー
4WXuo
>>195
懐かしすぎワロタ
197.
ユーザー
TURTa
ふぇーどいーーん失敗
198.
ユーザー
lTfzn
>>195
アメリカは改造トラクターのレースがある
199.
ユーザー
q4Pj8
>>19
冬のスキー場の初心者迂回路でもコースアウトすると雪の斜面を真っ逆さまな場所、結構あるな。
200.
ユーザー
AhzgW
>>185
男の方がスピード違反由来の死亡事故を多くおこすか?という命題なのに、関係ないことを長々と…
201.
ユーザー
KGhrN
「道が無いのが悪いのよ~」
202.
ユーザー
hHMZQ
50メートルってそこそこのビルから落ちるくらいの高さだよな
203.
ユーザー
hu3K2
>>171
自転車にロングスカートで乗ってたりするの見ると本当にバカなんだなぁと思わされるよね
204.
ユーザー
6SpBu
>>203
ロングスカートが後輪に絡んで転倒する女性を、まさに目の前で見たことがあるわ
仕事の帰りに前をたらたらと行くあの自転車、
あのスカート危なくねえ?って思ってたら直後にやった

スカートが完全に巻き込んでちょっと引っ張ったくらいじゃ取れそうになかったので
110番してお巡りさんが来たところでお任せした
205.
ユーザー
y113V
Youtubeみたらめっちゃ崖だった
道は細く盛土30センチ
山の斜面のコース
ほんと簡易道路

あんなの車慣れてても危ないわ
206.
ユーザー
y113V
>>190
何練習すんねん
207.
ユーザー
u9Hbt
スリル満点で楽しそうだな
208.
ユーザー
y113V
>>171

https://www.tfd.metro.tokyo.lg.jp/hp-fucyu/annsinn-annzen/konnna-jiko.html

男もバイクにマフラー絡まる事故起こしてるけど
男もバカなのか?

事故に男も女も関係ねえんだよアホ
209.
ユーザー
LMQSB
>>171
ゴーカートの類で髪やマフラーに十分な注意を払うのは業者の常識。
この手の事故は注意制止禁止しなかった業者の過失とみなされる。
210.
ユーザー
3tRSy
いい気味だqwqww
211.
ユーザー
aELqF
>>188
サインすれば免責ってアホか
安全管理に落ち度があれば施設側の責任だ
コース逸脱で死亡するような危険があれば事前にここは落ちたら死ぬから徐行とか全部説明する義務があるぞ
212.
ユーザー
rgqjQ
アホな奴やな
自業自得
213.
ユーザー
pStXC
しっかりとした歴史は作ったし、  ヨシッ
214.
ユーザー
nu9O4
>>208>>209
女はバカだからID変えて書き込んでも気づかれないと思ってる
215.
ユーザー
DBchz
アタックバギーはさすがにダサいと思ってた少年時代
216.
ユーザー
sITbe
こんなの乗るよりバイクのダートトラックとかレンタルカートとかの方が基本的なドラテク身に付いていいぞ。
車ならグランツーリスモやアセットコルサなんかのシミュレーターでもいいが。
アセットコルサはモーションでコントロール出来ないのがイタイかな。
217.
ユーザー
e0sBz
ジャギが乗ってるイメージ
218.
ユーザー
bUmlP
万人が認めようとこの私だけは認めん!
219.
ユーザー
OBUhs
>>208
バイクにマフラー絡まってメーカーや販売店を訴えた話は聞いたことない
自転車にスカートが巻き込まれて賠償は認められないのと同様
従って
>>209の論理は成り立たないと思う
220.
ユーザー
QfquZ
>>219
バイク自転車は買ってきたらライダーの責任。
アクティビティーの類は業者の管理下で非日常的体験をするのが売り。
当然客を安全に導く責任がある。普通の業者は説明しているし、賠償の判例があったと思う。
221.
ユーザー
W82AY
>>194
なんぴとたりとも…
222.
ユーザー
W82AY
>>208
マッハGOGOGOを訴えるべき
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