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車が通れることが重要なんだろう
踏切に問題ないぞ
ばかに合わせてたらいくら金があっても足りるわけねーし生きづらくなるわ
踏切外の道路に色塗るのかよ
歩道橋は有るよ前見てない人間なんかほかの場所でも引かれるだろう
新子安はちゃんとなってるから
区画整理ちゃんとしろよとしか
あるよデカイ歩道橋は駅から反対側のオリジン弁当に行ける普通はソチラを歩く下を歩く意味がわからない封鎖すればいい
海側からわたる人は右手に生麦駅後にキリンビバレッジ生麦駅から歩道橋あり
山側からわたる人は左手に生麦駅からつづく歩道橋の階段
まあいらない生活道路封鎖しろ
商店街で区画整理できないだけ凄まじい道路を国道1号から作ってるから
生麦事件の現場だよ
鳴ってるよ遮断器あるし
海側はドリフトとか出るよ
歩道橋渡るから死なない京急利用者利用しなくても使えるので使ってね京急駅は新子安も生麦駅鶴見駅まで結構歩道橋整備してるよまあ前見てないのは
それが酔っ払い地区京急生麦駅側でエスカレターまで付いてるから渡るのはいないよ川崎まで行くし
バイクや車以外必要ない新子安や鶴見から行けば良い
論外！！
まぁ、老人とか足が不自由な人にはキツイかもしれんけど
マジでこの踏切は廃止だな
住民どもの意見なんて聞く必要なし
住民の考え方はシナ人朝鮮人と一緒だ
死にたく無かったら遠回りしろや
結局行政がカネ出さないと何もできん
竹ノ塚の殺人踏切も法律改正してカネが出せるようになってやっと解決した
そんなに危なくない遮断器見てりゃ
というかこんな大都会で線路横断するなら立体交差位作ればいいだろうに。
生見尾、滝坂踏切は廃止でいいんじゃね
人についてはすぐ横に跨線橋あるし。
歩行者通行禁止の自動車専用踏切にする訳にもいかんしなぁ･･･
理屈なら歩道橋作って踏切は車専用でもいいのか。
↑↑↑↑↑↑ OUT！！！ 出よ！！！! ↑↑↑↑↑↑
みたいなLEDフラッシュ表示を埋め込むだけなら金掛からないんじゃないか？？
そういうことになるんだけど、その場合道交法というか日本の交通行政上の歩行者絶対主義みたいなのが壁になってくるかなと。
なんせ今まで歩行者が通ってるだけに高速道路のような歩行者を締め出す理屈が使えんのでなぁ。
無能市長は死ねよ
なんで勝手に市民の要望を無視して廃止しようとすんだよ
マジで死ね
高速道路の分岐であるよね。
右に寄れとかさ、あれ徐々に聞こえるんじゃ無くて
範囲に入ると急に聞こえるからびっくりする
横にある歩道橋から自転車担いで気合で登ったわ
こんなのいちいち対策しなくて良いと思う
終了
いくらかかると思ってんだ
歩道橋や立体交差作るより桁違いに安いだろ？？
有料道路にすればいいだろ
俺的には線路上の路面は黄色と黒のシマシマ模様にすれば良いと思うんだけどな
前もろくにみないようじゃ、橋や地下道つくたって、転がり落ちるよな
これに限らず「見てないヤツ」のことまで考慮するのはカネの無駄だよ
ただ「見えない人」は別だ
今の踏切の構造ってって「見える人」を前提にしちゃってる気がする
安全地帯を点字ブロックで囲むとかしたほうがよくね？
歩道橋は真横にあるんだよ一度行ってみよう駅の改札まで封鎖すればいいんです
それこそベビーカーや車椅子が身動き取れなくなるぞ