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新しいリーダーに期待したいことはたくさんありますが、やはりクルマに関係する仕事をしているものとしては、クルマに関連する政策には注目をしています。特に、クルマにかかる税金の見直しは、日本の基幹産業を守るためにも、ぜひとも着手してほしいと思います。
続きはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/24773893b2ce2b6bb7c16e52dccc75a1f1ef096e?page=1
トヨタはパトカーの生産取りやめ
まあこんなところか
マゾか馬鹿しかやらない
_＿＿＿＿＿＿＿＿__
| 贅沢品は高税率 |
| 必需品は低税率 _|
￣￣￣￣||￣￣￣￣
彡'⌒`ミ ||
( ´・ω・||
/ づΦ
これのせいでもう保有する気にはならん
こんな馬鹿いるんだ
半径1メートルの世界で生きてるやつ
むしろ税金増やしたほうかええわ
重量税も９００ｋｇ未満を大幅引下げ
車検あっても良いけど5年に1度くらいでいいよな
自賠責保険の積立金だって借りパクされても怒らない国民だからな。オマケに上がっても
そりゃ財務省にも舐められるわ。自動車は買わない、走らせないしか国民には手が無いわ。ガソリン下げても元の方が良い国民だからな
軽自動車の税金は上がる事は有っても下がらないよ。これは確実
というかもう税金は上がることはあっても下がることはないだなｗ
車体の金額も昔の倍なのにふざけてるわ
20年前の車だが中古部品で維持してるこれ以上ないエコカーだぞ
車検のない原付や小型二輪みてみろよ
球切れやレンズ割れを放置して乗り回してる奴、ゴロゴロいるだろ
こいつらがタイヤやブレーキパッド点検してると思うか？
民度がこの程度なんだから、公的機関が厳しく検査せねばならんだろ
全車種年車検でもぬるいくらいだ
経済思想家
斎藤幸平
ジャップランド「車様のお通りだい！」
ど田舎でも徒歩10分圏内に駅かバス停があり、かつ、利用者0でも15分置きに公共交通機関を走らせてくれるのか？
それができないなら車を保有するしかないが
教習所も甘ーく甘く持ってかないと客放れて廃業だからね。少子化だし余計に
昔って、どのくらい昔？
俺の場合、前世紀の終わりころになるが
2等陸士1号俸で額面12万ほど
そこから4倍くらいにはなって、今も3倍くらいはもらってるぞ
支出も増えて実感ないだけで、みんな所得増えてるだろ
経済的に余裕ある人が買う物
あれだけ好き勝手する無法地帯を放置しておいて、車に課せられてる責任だけが重すぎる
重量税と自動車税は鉄道の駅に近い場所ほど高くしていい
23区内なら年100万くらい取ってよし
地味にイタイので普通車一台しか持ってないわ。これに車庫代必要なマンション
だったら車自体所有しないわ。
そういうヤツはクルマに乗らなくていい人種だし
ちゃんと道路整備しろ
ボコボコだぞ
今まで搾取し続けた違法な重課税をトイチで全国民に還付すべき
竹中平蔵ら糞の資産も全て没収
国賊は全員ブタ箱で鞭打ちで強制労働
デマンドバスでいいだろアホ
バカと人工には理解出来んだろうがな
車本体価格だけならまだしも税金とか車検とか駐車場代とかガソリン代やEV充電電気代とか色々と高すぎるのが問題なんだろな
世代のせいというより日本人って全体だと30年以上収入上がってない上に増税はされ続けてるから30年前からの若者より使えるお金減ってるから車欲しくても買えないんだよ
ナントカ世代だからーって世代のせいにするのはかわいそう
30年前の若者の初任給みてみろよ
重量税
自賠責(意味ないから任意保険で別で払う)
印紙代
ガゾリン税
石油石炭税
一生元が取れない有料道路
消費税
車乗るだけでざっとこれだけ罰金払ってんだよね
それ以上にヤバいのが行方知れずの自賠責と自動車税等々…クルマに関わる全ての税の行方
ほんと自民党政権ってさいあく～
来月からチャリからも巻き上げるからもう少し待ってて
まぁ無いに越した事無いけどさ
ホント日本人を馬鹿にしすぎだが
車が売れないのは、下取り価格が低すぎるから
新車買って5年以上だと二束三文じゃん、そりゃ毎年賃金がバンバン上がる時代なら
短期間で新車乗り換えをするけど、ローン組んだらヤバイっていう今の時代なら乗り潰すわな
しかも重量税は一般財源化されて道路以外に使われて、徴収する意味がわからない状態。
地方創生をうたうなら、そのほかの税金も安くしたほうがいいと思うが。
なんで電車もバスもあるのにわざわざ車に乗るんやアホか
価格の変更にコストがかかるから無理です
軽トラックだけは除外してくれ。
自家用と農事仕事が兼任なんだわ。
中国製なら既に200万円くらいだな
日本に輸入すると300万円台だが
古い車を大切に乗ると重税課すとかアタマオカシイ
3000cc未満の3ナンバーは一時期下がらんかったっけ？
軽で20パーセントの増税ですよ
やんなっちゃうなー
今9年目だけどずっと乗りたい
トヨタに忖度した結果、古い車に乗り続ける罰を設けることに決まりました！
2年に1回やらんでいい
(╯︎⊙︎ ω ⊙︎╰︎ )
そういう願望も結局税金からやることになるだけ。
名目の付け替えができないなら、最終的にみんなから取るだけ
乗りたい人が負担する方がずっとわかりやすくていいと思うんだが。
使った分だけ払う訳だし。
代わりに自動車税重量税無しとかで
一般国民の足である軽はどんどん安くしろ
もったいない精神が無いじゃん
貧乏人は買うな
過給器付いてれば軽でもすんげー快適よ。
都会ならともかく田舎だと車はほぼ生活必需品だからなあ
仕事で使うやつは無税よもちろん
ガソリンもリッター10円でええくらい
移動だけならバイクで十分だよ
車検なんて、初回５年、それ以後３年ごとで十分
アホらしいから車検間の法定点検はパスしてるわ 違反だけどな
ほとんど税金だってみんな気がついてないんだから
上京して高賃金を貰いつつ電車通勤するほうが経済的だからしょうがないね
地方で低賃金の人が、東京で高賃金にはならないし、住宅費の差額で余裕で車を買える
今の時代は犯罪者から搾り取るべきだと思うけど 徹底的に
燃料エネルギー課税に一本化すべき。環境負荷道路負荷に事故の危険全部走行距離比例なのだから。
使った分の金位払いなされ。ガソリン10円上げるだけで自動車税1万円位下げられると思うのだが。
物流コストにかかってるからあらゆる製品に転嫁されてる
むしろ道路を痛めるのはほぼ過積載トラックのせい
道路や何やらの社会コストは誰かが払わなくちゃならない。
税金も誰かが払わなくちゃならない。
物流が―と叫ぶ人間よく見るが、使った分だけ払うしかないんだ。
私用の為に車一台転がすやつと、トラックの片隅に米を乗っけて運んでもらっているやつではコスト的には雲泥の差。
比例で払うんだから全体的には問題ない。車利用の多い人間を無駄に優遇するのはエネルギーの無駄遣い。
一生独りもんのお前はバイクでいい (^^)
例外なく金持ちなんだから
「国に通貨発行権がある事を知らないB層」とか
連呼してんのお前か？
巣に帰れよw
値段高くすんの止めろよ
消費税だけ言ってないで
任意保険加入者は自賠責還付してくれ
中抜きが増えるだけだろｗ
いねーよ
どっちが多いのかね。
それによっては車検だの点検だのより不能老人免許剥奪の方が優先されるべきだろうが。
今は70歳以上、更に75歳以上の免許更新は厳しいぜ、初心者より大変
特定の違反しただけで、呼び出されて講習と実技試験もある
物損事故でもそうなる
バスできないと免許取り消しだから、それをすり抜けて免許持ってるのは老人でも優良ドライバーなんだよw
それでも事故る奴はどうしようもなかろう
任意保険は自賠責で足りない分を補填するだけ。自賠責は全てのベースだ。
保険は掛け捨てが一番効率がいい。事故者だけに対応すれば良いのだからな。
そもそも自賠は金額が小さすぎだろう。車走らせといてマトモに賠償できないって何だよ。
まあ保険は走行距離別とか複数台所有は割り引いてくれとか言いたいことはあるが・・・
欲しいけど買えない奴の嫉妬ですからスルーで
道路が足りずチャリカスが死にまくってる現状よりも優先することって何なんだろう
逆に自分には関係ないからと、もっと上げていいよとかそういう事を言うやつも増えた
貧乏人からちゅーちゅーするための制度なんだから、そんなのするわけないでしょ。
プロがのる業務用の車は安くすべきだが
自家用車は金持ちしか払えないような額でよい。
鉄ヲタに向かっていう言葉じゃないぜw
この国は本当に民主主義国なのか？
国内の車が海外に流れないように車文化を守るため。
新車から10年までは車検無し。
逆。道路と車で金儲けしてる奴から高い税金ふんだくっていい。
道路と車で金儲けしている奴らから高い税金をふんだくっているから
お前らは道路を歩けるし買い物ができる私生活ができるんだよ
道路整備に金は廻しそうな感じはするけどな
地元鳥取も無料バイパスだらけになったし
鉄道が終わってる地方でもバイパス整備するだけで経済効果大きいからな