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【幕張メッセ】旧「東京モーターショー」開幕まで1か月、全然盛り上がっていない根本理由とは【ジャパンモビリティショー】アーカイブ

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2.
ユーザー
e6itJ
今年は業界向けってことだろ?
行かない
3.
ユーザー
MsA9K

なんだかんだ言って
日本で一番集客力にあるイベントだけどね

   ∧∧
  ( =゚-゚)
  .(∩∩)
4.
ユーザー
bMGaV
コンパニオンもいま過度な露出だめなんだよな
ならいく意義ないやんな
5.
ユーザー
i03g2
キャンギャルコンパニオンのパンツ見たい
6.
ユーザー
Emd5f
通貨安に売ると損
通貨高へ向けて
国内は出荷停止
7.
ユーザー
75ASc
ジョリ脇の聖地だったのになぁ………
8.
ユーザー
ZtyAZ
モーターショーを華やかに彩るセクシーなコンパニオンの存在復活させなきゃかつての盛り上がりを取り戻す事なんて不可能だろ

あ〜一度モーターショー行った時にいた横乳溢れそうな衣装着てたコンパニオン最高だったなぁ
9.
ユーザー
btPqI
広報に全ったく金かけていない
周知されていないのに人来るわけない
10.
ユーザー
iryFk
コンパニオンの質の低下も影響あるだろう
11.
ユーザー
Nk5Pj
12.
ユーザー
Nk5Pj
>>11
自工会の豊田章男会長(トヨタ自動車社長)は開催前に入場者数の目標を100万人と設定していた。
自工会によると14歳以下の来場者数の割合は前回と比べて約7割増加した。

高校生以下は無料にしたんだからそりゃそうだろうな
13.
ユーザー
g5BXn
おっさんだけど車に興味なくなったわ
移動手段でしかない
14.
ユーザー
GhYiU
もう日本には夢の未来がないからね
15.
ユーザー
TI1V7
車買えない世帯が多いし若い世代が少ない
16.
ユーザー
pF8QM
ジャップが世界一を目指してたのは二十年前の話
必死に中国だのEVだのを嫌ってりゃ世界からも取り残されるわな
17.
ユーザー
YV1ol
平日開催で盛り上がるわけないだろ。
機械工業展かよ。
18.
ユーザー
uggNr
低排気量の二輪ですら謎の中途半端な高級路線ばっかり増えて驚きや楽しさはあまりないからな
ユーザーのジジイ化を受けての事なんだろうけど若い人に興味持ってもらえる事しないと先が無いだろ…
19.
ユーザー
ZNkK2
>>4
中国ではそんなポリシーガン無視でやってるねw
そしてベンツブースで来場者にカップアイスプレゼントとやったら
何度も貰ういつも通りのシナチク仕草をかまされて、もうあげない
と対応してた大炎上w

いろんな意味で中国の方が熱いw
20.
ユーザー
VSgbW
この国は活力0だからね。
精々ドカタが借金してアルファード買うくらいw
21.
ユーザー
NNb68
減ったのはコンパニオン目当てだろ。
どうせ買わないんだから、今の人数でいいじゃん。
22.
ユーザー
V9TKa
旧車コーナー設置したら大盛り上がりだぞ!

二輪だが、50年ぐらい前の国産バイクが500万円とか600万円とか
広告がマジで出てる目の当たりにしてビクーリしたぞ!!

誰が買うんだ?
訪日する外国人富裕層がお土産に買って行くのか、あんなモン
23.
ユーザー
BabG2
日産とかいうEVをネタに銀行から金を借り続けるだけのクソ企業は今どうなってるの
キムタクがCMしてた車がネット予約でバカ売れとか言ってたよね?まったく見かけないけど
24.
ユーザー
iasOL
トヨタの独り勝ちだからカスゴミも面白くないんだろw
25.
ユーザー
do18V
車は面白くも何ともないEVばかり
コンパニオンは地味
これでどうやったら話題になるのか?
26.
ユーザー
ns2cF
東京で新発表でないしな
27.
ユーザー
g1lkK
マツコの一言で毎年開催かよ
28.
ユーザー
rXKVb
ハイブリッドとミニバンしか新車のラインナップ無かったら、
行かなくても良いわな。

GT-Rとかのお披露目の時代が、最後の一花だった
29.
ユーザー
ib22r
クルマが売れないのは高価格がフツ~になったから、
しかも、要らない無駄で過剰な安全装備を押し売り。

消費者がほしいのは低価格でシンプルなモデル。
スズキのアルトのような軽やシビックやスターレットのようなコンパクトカーでよく走るモデル。
30.
ユーザー
wOSQx
91、2年あたりに2年連続で行ったな
あの頃はF1とかもまだ人気あったしな
31.
ユーザー
R9L55
>>3
全盛期には2週間の開催で200万人の来客
32.
ユーザー
xTbQD
そんなイベント初めて聞いたぞw
33.
ユーザー
Fp4zP
外車、スポーツカーブース激減と環境に配慮しだしてから糞つまらなくなって行かなくなった
34.
ユーザー
9AQDX
レースクイーンはどこ行った
35.
ユーザー
VJd2m
遊び心のある車が無くなったからね
荷物運びのワゴン車なんかが流行ってるんだからお察し
36.
ユーザー
HP3nf
去年は会社がタダ券と新幹線代出してくれたけど今年はそんな話無いから今年はやらないものだと思ってた
37.
ユーザー
TIXEM
>>29
それならアルトやミラでいいだろ
38.
ユーザー
tW5QN
>>29
ほんそれ ワクワクもないし
だがシーテックと併せてビジネス特化に振りかつ出展無料にしたのはさすがの英断だと思う
39.
ユーザー
tW5QN
>>36
無職のおれにも去年はタダ券回ってきたなー
もう人行ってなかったんだな
来場者数2倍か3倍かもっとで発表されるし
40.
ユーザー
uupds
ミニバンと軽自動車じゃどの国も来ないよwww
41.
ユーザー
oSknO
レースクィーンくらいしか見るものもねw
42.
ユーザー
kSTwy
新型のブルーバードとルーチェとセリカとCR−Xがあったら行くやろ
43.
ユーザー
YcVF8
今だとむしろジムニーピックアップトラック市販ver.とかのが人来そうだ罠
44.
ユーザー
A2oDl
>>34
廃止された。
45.
ユーザー
A2oDl
>>34
嘘まだいたわ。。
チャンネーしか見てないよな。。
https://rocketnews24.com/2024/03/25/2195721/amp/
46.
ユーザー
9AQDX
>>45
良かったー
47.
ユーザー
pvuM7
エコカーばっかりだから、乗らなきゃ良いよねってなった
48.
ユーザー
HQcEw
大昔は「ガスタービンエンジン」「国産スーパーカー」「近未来デザインEV」「新型車プロト」とか
「車両一体デザインの牽引キャンピングカー」とか展示車両にもいろいろ夢があったんだがな~
49.
ユーザー
hpAz1
海外勢がベンツとBMW、BYDの3社だけ?
バンコクモーターショー以下とか日本も落ちぶれたもんだw
50.
ユーザー
LCjRk
ハコスカ売れや
51.
ユーザー
t8cp3
>>50
そういやハコスカのレプリカまだ売ってないよな
トヨタ2000GTは売ってるけど

ハコスカGTRレプリカ
スバル360EV
86レビンパンダレプリカ initialD仕様
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