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潰れかけのUSスチールと同じにしないで
それとも国が税金つっこんで支えてやるのか？誰が得するんだそれ？
まぁ良いんじゃないのそのままアメリカが没落するけど
アメリカは痛い目にあったほうが良い
親が結婚反対しているような感じ
もう諦めなよ
アメリカが買収失敗時の賠償金800億だっけ？払うなら日鉄撤退でも別にいいんじゃない
アメリカ政府が買収をつぶしたら損害賠償請求だわな
似たようなことするんだろうよ
トヨタじゃなくても
日本ブランドなら絶対にイヤだね
絶望的な気持ちで投げ売りする
安全保障上の問題が浮上してきたということらしいけど
今の経営陣はニュートラルなようだけど内部はかなり浸透されてるらしいから
役員変更で親中の経営陣になったときどうするかという危機感がある
対応としてはアメリカ政府に新規株を売って役員を迎えることで疑念を晴らす手法はあるようだけど
労組が1万人失業させるよう動くとか
損得度外視で外国人に売り渡したくないって感情的な話なんだろうね
ポスコ電磁鋼板の特許で韓国と殴り合い
その技術流出で中国とも殴り合ってたから
基本仲良しはありえない
日鉄は殴り合いめっちゃやる
もう自由主義陣営を名乗らないでね。
奴らはラグビーしか認めない。
カナダ社は まだ買収を諦めてないよ。
>>6
韓国のロッテに買収された、小さな食品メーカーや外食産業とか
韓国コスメやバイオ企業に買収された、地方の化粧品会社とか
あったが、今どうなってるんだろな。
日本ブランドじゃないが、バーガーキング（日本）が韓国資本だった時
韓国側の お偉いサンと思われる人が、取り巻きを５人ぐらい連れて店舗に来て、客席まで上がってきて「あそこが悪い、ここはどうしてこうなってるだ！」とか次々にハングルで指示出してたな。
日本人としては複雑だけど
経営者が駄目ダメで落ちぶれた日本企業って
中国企業や米国のユダヤ系ハゲ鷹に買収された企業って、何故か華麗に再生してるね。
単に社長だけ外国人にした日本企業が 結局オカシくなってるのも変な現象。
過去に外資系企業の社長をやってた日本人が社長に就いた日本企業は、天国と地獄で 上手く行きまくるケースとトンデモな衰退になるケースに分かれる。
あんな金額じゃ割にあわん
日本製鉄は違約金を払わされることになる
民間に拾い上げてもらうしかないけどババ引いてもいいって企業がなかったから
日鉄が手を挙げたわけで
鉄鋼労組にしてみればUSスチールに破綻してもらってライバル減らした方が
ありがたいんだろうけど
日鉄800億払うのか
東京製鉄H鋼高炉やるとこ止めて全部うちに来るから数十年ウハウハやって言ってたわ
シナとアメリカはカントリーリスク高いわ
>鉄鋼労組にしてみればUSスチールに破綻してもらってライバル減らした方がありがたい
ライバルが減る？ 鉄鋼労組は加盟メンバーが減ることが嫌なんだが。
全米鉄鋼労組は、日本企業が買収すると おそらく雇用の確保も含め有形無形に従業員に手厚くするだろうから USスチール労組が御用組合化して、全米鉄鋼労組から離脱することを恐れてるんでは？
全米鉄鋼労組は、各企業が経営がガタガタでも潰れさえしないで 法外な要求を掲げ少しでも飲ませて、加盟組合員が増えることが凄く心地良いんだろうから。
普通なら、米国や州の法で そんな変な事は認められないが
トランプ バイデン ハリスとも労組票欲しさに 応援団話に乗ってしまった ってことだろや。
> 一番最悪なのは買収が間に合わず倒産することだろうに
> それとも国が税金つっこんで支えてやるのか？誰が得するんだそれ？
セブンiH「我々は得しますねｗ」
そうなん？
いずれにしてもUSスチールの労組代表は買収に賛成してて鉄鋼労組代表は買収に反対してる
このかけ違いが解消されんとハードルは下がらんよね
そりゃUSスチール労組は、USスチールが潰れたり製鉄所が閉鎖されたら
一次的には 元も子もなく困るからな。
全米鉄鋼労組が嫌なのは
USスチール労組が目指し要求して満足する労働条件と、自分達が業界全体で経営側に要求する
内容ベクトルが異なる状態になりえる事もあるかも。
特にストライキ（特にゼネスト）を打つ時に、USスチール労組だけ経営側と妥結してしまいストに参加しないとかで 抜け穴ができてしまう。
例えば、日本企業ばかり揃えば 大体 労使ともに要求し応える労働条件は似通ってるが、そこに外資系企業が入ってきたら労働慣行から報酬水準まで全て違うから話が複雑になる。
クリフスは米中西部オハイオ州に拠点を置く鉄鋼大手。昨年、総額70億ドル（約1兆円）余りでUSスチールに買収を提案したが、USスチール側は、独占禁止法上の問題などを背景に141億ドルを提示した日鉄を選んだ。
トランプバイデンともに大統領選向けのアピールでしょう
今の経営陣はそうだというだけで
歴史的に中国の鉄鋼業を支援しつづてきた社風が有って
社内にシンパがいる可能性がある懸念ということらしいけど
今後役員変更があっても
いまの体制をこのまま引き継ぐ保証なんてないし
忙しい国だなあ
日本が少子化で縮小していくからリスク分散？
https://news.livedoor.com/article/detail/27150680/
電通は、日本最大規模の広告会社であり、
電通の国際的な知見は、マリアナ諸島のサイパン、テニアン、
ロタ島にとっても最適であると考えています。
パートナーシップにより、マリアナ諸島は、居住地や観光地としてだけでなく、
ビジネスにおいても最適な場所として、イメージを向上できることを期待しています
この件は日本は手を引いた方が良い。
これだけケチをつけられると、経営が成り立たない。
一度アメリカと全く関係のなさそうな社名に変更して
ほとぼりが冷めてから売れ
アメリカの販路拡大ぐらいしかないんだよな
USスチールは技術が無くてメインの製品が粗鉄
中国の鉄鋼バブルがはじけるまでは世界中で余りまくって値下がりしてた
高付加価値鉄鋼の技術を移転してあげてアメリカのシェア取りを狙うぐらいの
ことは考えてるだろうがちょっと博打だよね
・子会社に かなり高い技術を持つ企業がある。
・自分の既存客（どうしても日系メーカーが多い）とは別世界の北米市場の顧客が販路を通して得られる。老舗企業なら尚更。
・製鉄所を１から造ると かなり時間が掛かる。老朽化した施設を新しくしても、土地など他の設備インフラが使えるなら、かなり違う。
人材も輸送網も直ぐに手に入る。環境規制も新たに受ける必要ない。様々な過去の蓄積も含めた営業資産が手に入る。
米国企業を買収するのと、全く自前の製鉄所を造ることの違いは
・北米で一定シェアを持つ企業を買収することで、スポっと填まるようにシェアが手に入る。
米国では、鉄鋼メーカーが売りに出されることは滅多にない。
新たに製鉄所を造っても、なかなか北米でのシェアは上がらない。するとグローバルな存在感や顧客との交渉力が高まらない。
・鉄鋼業界は競争の一方で、アライアンス化というか他国企業との提携協力関係も必要で
日米以外の鉄鋼メーカーとの交渉の時に、アメリカの老舗メーカーも傘下に持っていればブランド神通力ある。
・保護主義化する米国に於いては、欧州やアジアやメキシコなどからの輸入品との差別化がバイアメリカン法などで、むしろ内に入り老舗企業ならば対抗でき守られる。
許認可などもスムーズに行く。
・何と言っても米国はグローバル経済の中心。
日本製鉄はインドなどアジアや欧州とか世界中に拠点があるし、既に米国やメキシコにも製鉄所を持ってる。
そんなグローバル戦略拠点を日本だけでなく米国にも持ちたいと考えたら、USスチールに置くと今後の展開に有用。
USスチールを相場よりも高くホワイトナイトとして買収すればいい
それをやらない不思議
クリフスは米中西部オハイオ州に拠点を置く鉄鋼大手。昨年、総額70億ドル（約1兆円）余りでUSスチールに買収を提案したが、USスチール側は、独占禁止法上の問題などを背景に141億ドルを提示した日鉄を選んだ
撤退させたあとクリフスと合併しろみたいな感じじする
日本の最大の失敗は中韓に鉄鋼技術を
教えたこととも言われている
撤退しないのは何でだろ？
日鉄側から撤退を申し出ると巨額の違約金でも発生するんかな？
アメ公政府のせいで買収できなくても日本は違約金を払わないといけない
独禁法は適応されず、米鉄鋼大手クリーブランド・クリフスがUSスチールの閉鎖した製鉄所を買い取ることになるよ
日本製鉄は違約金を払わされることになる
交渉破談なら800億円
2024年9月6日 2:00 [会員限定記事]
米大統領が買収案件の中止命令を出した後に、覆された例は少ない。今回、バイデン氏が命令を出した場合、日鉄が買収手続きをそのまま進めることは困難になる。
中止命令が出れば、同じ案件での再申請はできない。CFIUSの審査の通過を目指すのであれば、枠組みを根本的に変更して全く別の案件として申請することになる。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO83280640W4A900C2EA1000/
そもそもニュースじゃ日本製鉄はアメリカじゃ大したシェア無いって話だし
制裁なんぞ意味ないから買収撤退させられるようなことはなかろう
どうしてもやめてほしいなら、掛かった費用と違約金無しで終わればいい
日本の政治家がきちんと日本製鉄を守ってやれるかな
大統領禁止とクリフスとUSスチールがグルだった場合
日鉄は金だけとられる
苦境に陥った米国企業を買収するスタイルは廃れていき
自社ブランドの新規工場を米国に建造する流れになりそうね
自動車や半導体のように
どちらが勝とうが結果変わらんだろうな
米鉄鋼大手クリーブランド・クリフスのローレンソ・ゴンサルベス最高経営責任者は
14日、日本製鉄による141億ドルでの買収計画が破断になれば、USスチールへの
買収再提案を検討する意向だと明らかにした。提示額は１株当たり30ドル以下になる
可能性が高いとした。
ロイターのインタビューで、クリーブランド・クリフスは引き続き全米鉄鋼労働組合
の支持を得ているとし
「日本は（米国の）友人ではないため、日鉄による買収は阻止されるべき」と述べた。
>日本は（米国の）友人ではないため
>日本は（米国の）友人ではないため
>日本は（米国の）友人ではないため
時代が変わったと示してくれ
そして難癖つけられて莫大な罰金で潰されるんだな
アメリカ財政赤字だしUSスチールに入るのは日本の違約金+クリフスの買収のカネだろ
現地に設立した会社には渉外担当として
現地の超有力者の親族や子息を代表取締役や重役として据えるから
政治的なトラブルには意外と強い
いわるゆトヨタ方式
アメリカと距離置いた方が良いですな
メチャクチャ理不尽
日鉄に違約金発生も
交渉破談なら800億円
2024年9月6日
>USスチールとの契約には破談になった場合、日鉄がUSスチールに5億6500万ドル（約800億円）の違約金を払うことが含まれるとされる。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO83280640W4A900C2EA1000/
リメンバーパールハーバー
いや全くその通り
鉄はあらゆる産業のコメ
鉄は国家なり
ただ鉄作りにはものすごい設備が必要。
その設備群が今、老朽化で苦しんでる。
買収するカネあったら老朽更新しろよと思う。
別にトヨタ自動車自身は日本企業って意識は無いだろう。生産と販売台数も利益も海外の方が多い企業だからな。日本に拘る方がおかしいだろう
企業としては税金さえ納めていない企業だぜ。だから日本に居るだけだし
付加価値を産まない設備は更新せず閉めるだろ
コスト競争で中韓にやられて学んだ結果だ
なんでこんな嘘のタイトルにしてるのかな
少しパターンが違うけど
富士フイルムによるXEROXの大半の事業とブランド買収計画も
何とかいう大富豪の投資家グループと労働組合と経営陣の一部が結託して抵抗し
というより 「富士フイルムは、富士ゼロックスが日本やアジアで浸透し、XEROXのブランドあればこそコピーや複合機事業を上手くやれてる。何としてもXEROXのブランドが欲しいはずだ」
と踏んで、ワザと経営の混乱みたいなことを起こしたみたいで、富士フイルムによる買収金額をつり上げようと画策した。
ある程度までは富士フイルムは応じようとしたが、さすがに法外すぎたので
もうXEROXに関しては、ブランドも何も斬り捨てる決断をして「富士フイルムビジネスイノベーション」という新ブランドを立ち上げたな。
だから、もう今 XEROXは風前の灯じゃないか？
中韓もいずれ同じ苦境に陥る
設備ってのは必ず老朽化するんだよ。
日本の経営者ってバカなの
それでも民意には勝てんよ
流石に今回は払う必要ないだろ
それはどこ情報？
一方で、ブリジストンによるファイアストーン買収みたいな逆パターンもある。
日本製鉄は、長期を見据えた この勝ちパターンを狙っているのかも。
米ファイアストーンは一定シェアは持ってたが もともと業績よくない企業で、ブリジストンが買ったか買わないかの段階で、一部地域だが 物凄い不買運動が起きた。
それはファイアストーンのタイヤを履いていた車が横転事故を起こし、幼い女の子も含む家族全員が死亡する事故が起き、その対応が塩だったから全国ネットのマスコミから叩かれた。
その車のメーカーはFORDだったが、自分に火の粉がかかるのを避ける為にファイアストーンに濡れ衣を着せるような広告戦略も取られた。
売上げが急減する中、ブリジストンの社内や周囲には、もう「火中の栗」を拾うのはやめよう とか、一旦ファイアストーン分は米国市場からは撤退しよう とか意見が出たが結局、逃げないで真正面から対応した。
３～５年大変で苦しい時代が続いたが、ファイアストーンのシェアと販売網を得てミシュラン グッドイヤーと並ぶ世界の御三家になり、世界一になる年も多くなった。
ただゴム・タイヤ業界は、世界で見ると寡占ではなく、この３社合わせたシェアも４割行くか行かないかの水準だが。
どこ情報もなにも海外企業買収の基本知識だぞ
同盟国にふっかけて大統領選のカードに使うアメリカは最低最悪クソ国家
日本製鉄に買ってくれ！って話だが、米政府が税金ぶっ込んで救済すれば良い話だろ？
鉄鋼業に関係ない、米国民はﾌﾞﾁｷﾚだろうが。
なのにおかしいな