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【方向指示器】現在のトレンド「ダブルファンクションウインカー」…“流れるウインカー”はすでに時代遅れ?アーカイブ

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22.
ユーザー
xb7Kt
流れるウィンカーとかデコトラに装着されてたからな
相当イメージが悪い
23.
ユーザー
20Sak
目に優しく見やすく光れば何でもいい
24.
ユーザー
uG75C
霧でもないのにフォグランプ着けたり、バックフォグ点灯している人ってカッコいいと思ってるの?
ダサいよマジで。
眩しくて迷惑。
25.
ユーザー
aHzal
ウィンカーとわかればなんでもええよ
とりあえず直前ウィンカーはタヒね
26.
ユーザー
8J5YV
>>1
知るかボケ
そんな事より
車線変更が終ってもないのにウィンカー消すな
27.
ユーザー
QwmiH
流れるウィンカーは視認性悪過ぎ、あんなものを許可すんな
28.
ユーザー
jeIJg
どうせきちんと使わないから無用の長物
29.
ユーザー
FmBDa
ハイエースにも流れるウィンカーあるのなあの縦長幅狭に流れるウィンカー
30.
ユーザー
FmBDa
どうせアホは車線変更するとき
ウィンカー出さないし(´・ω・`)
31.
ユーザー
IDznr
スーパー玉手のネオンみたいなウィンカーが流行ったり
12000Kとかの人が死体みたいに映る色味の悪いライトが
流行ったり他が無いから選んでるけど自動車業界の
トレンドってちょっとチテキ入ってるよね
32.
ユーザー
IDznr
バカじゃねえのw

https://youtu.be/xlMyvMyRytM?t=40
33.
ユーザー
UmLQb
マツダのぽわーんみたいな光り方のやつもなんかへん
34.
ユーザー
bY60K
自転車のスーパーフラッシャー
35.
ユーザー
OYYAY
流れるウインカーでツブツブのやつはデコトラみたいで安っぽい
線のようにスーって流れるウインカーはいいと思う
36.
ユーザー
TWxQw
>>1
Bi-Beamってそれが普通だと思ってたわw
ホンダもフィットは2代目からソレノイドでリフレクターを動かすタイプ
37.
ユーザー
Y2D6U
昔ながらの単独でカッチンカッチンの方が見やすい
38.
ユーザー
OtEDB
青色ウィンカーを取り締まってくれ
39.
ユーザー
H1rlf
普通のやつじゃないのを見ると恥ずかしい。余裕あったら乗ってるやつの顔を見たくなる
40.
ユーザー
fQPnR
シーケンシャルのは出始めた頃はカッケーって思ったが、見慣れると激ダサいと思うようになった
ゆっくりめに流れる車種はまだいいが、レクサスみたいにぱぱぱと早く流れると安っぽいし頭悪そうに見える

車買い替え検討してるが、今度のはシーケンシャルウインカーなんで、設定で普通に点滅にならないか営業マンに尋ねたら、わからないっていってたわ。悩む
41.
ユーザー
fQPnR
ダブルファンクションのは端的に見づらい、わかりにくいね
42.
ユーザー
KWSYA
それより緑とかピンクのライトつけてる奴をなんとかしてくれ
43.
ユーザー
nK41B
光るナンバープレートってとんと見なくなったな
44.
ユーザー
QEXVa
矢印書いた板を窓から出しとけ
45.
ユーザー
HXLy0
>>24
光軸や光量のアホはともかく、降雨時の視認性が悪い時に
付けもしないで走ってるのはバカかクズだ
46.
ユーザー
MQVpX
普通でいいのに変にしたがるのはにわか服好きと同じ
47.
ユーザー
rtRuB
ハイビームとロービームがひょこひょこ勝手に変わるやつは何となく目が疲れる気がする
48.
ユーザー
LGRKu
ウインカー出さない奴が多くて意味ない
49.
ユーザー
3aPXU
>>45
迷惑だよクソじじい
雨でフォグなんて意味ねえわ
目腐れのお前は運転すんな
50.
ユーザー
5lVaq
>>2
ウインカーごときでオシャレ!とかホルホルしてる時点でダサい。
51.
ユーザー
tjFl3
>>15
相手の挙動見てりゃわかるけど、路地から出ようとする車や信号が変わってすぐの相手側の動きを止めるためにわざと直前ウィンカーやる確信犯も多いんだよな。
そのせいで発生してる巻き込み事故とかあるだろうにちゃんと取り締まればいいのにな。
52.
ユーザー
vlxpF
>>45
降雨時にフォグランプつけてるの?

暗いと蒸発現象を起こすんだけど…。
マジかよ…。💦
53.
ユーザー
GFNzg
やはり、EDと言う文字が赤くなってブレーキランプにならないと
54.
ユーザー
XWsup
>>1
ダブルファンクションこそダサすぎ。
55.
ユーザー
GFNzg
テールランプが光って方向指示器になるやつは外車でよくあった
56.
ユーザー
kis1H
流れるタイプは消灯間隔をもっと短くしないとわかりにくいぞ
57.
ユーザー
yd8TK
なんかの必殺技かよ
58.
ユーザー
pYarh
結局ブレーキランプやクリアレンズのポジション球が突然オレンジに
点滅して「ぼく実はウィンカーですねんw」みたいな例え一瞬でも
周囲に「理解」を求める様な構造って安全上
「オレンジ色レンズの何の変哲も無いウィンカーがオレンジ色に点滅」
と言う安心安定のスタンダードを超える事は絶対に無いのよね

方向指示器って保安部品だと思うんだけど何時からこう言う重要部品で
デザイナーのセンズリオナニーが許される様になったんだろう

まあ日本の様な劣等国は欧米に付き従うだけだとしてもEU辺りの
うるさ方がこんなバカなムーヴを看過してるのはほとほと疑問
59.
ユーザー
olV0e
いくら新しいトレンドが来てもそういう車に乗ってるやつはウインカーの使い方を知らないアホばっかりだから意味がないという皮肉
60.
ユーザー
4pC5d
流れるウィンカーってどこが最初にやり出したんだっけ?
アウディだっけ?
61.
ユーザー
YjmQw
>>60
デコトラ
62.
ユーザー
O92FZ
恥ずかしい高級
ウインカー部交換だけで軽自動車が買えるような値段
63.
ユーザー
sTYfp
50年以上前のブル510にもダンプにもあったからな
64.
ユーザー
72Yw8
てか最近のクルマって、ウインカー自体の視認性が思いっきり低くなってね?
特に側面からみたときとか。
後部からみた時の視認性はそんなに変わっちゃいないけど、側面とか、時には前面ですら点いてるのかどうかわからんようなデザインのクルマが増えてる。
んで、ここで出てるダブルファンクションなんて、まさに視認性の悪いウインカーの権化みたいなもんじゃん。
65.
ユーザー
jTMpR
それよりウィンカー出さないヤツって、あれはカッコいいと思ってるんか?
直前出すヤツもだが
66.
ユーザー
72Yw8
>>17
一瞬、あんたが運輸省に怒られたのかと思ったぞw
67.
ユーザー
72Yw8
>>65
未成年がタバコ吸うみたいな感じかなと。
68.
ユーザー
TzHYZ
DQNだと自白してるよなものだからな
赤ちゃんが乗ってますステッカーと同レベル
69.
ユーザー
DYnpR
LEDの直線のウィンカーは正面から見やすくていい
こういう安全設備が全部ドイツ車から始まるのが日本の弱さ
ドアミラーのウィンカーだってそうだろう
70.
ユーザー
LWhYF
どうせ曲がる直前にブレーキ踏みながらウィンカー出すんだろ
71.
ユーザー
jTMpR
>>70
曲がってますよーの合図だと思ってるアホいるよな
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