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【電車】「みどりの窓口」廃止のウラで進む鉄道“キャッシュレス”最前線 「Suica」「PASMO」がなくなる日は来るかアーカイブ

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最新の50件
4.
ユーザー
K36mb
どうしてわざわざ不便にするのか?
5.
ユーザー
iibre
>>4
スマホ持てば
6.
ユーザー
K36mb
>>5
スマホはあるけど。
7.
ユーザー
lTgJy
タッチ決済はコストがかかるから将来的にはバーコードになる
8.
ユーザー
G3MqZ
結局ここでもシナの後追いですか
9.
ユーザー
q7OiQ
大阪メトロみたいに顔認証は?
10.
ユーザー
YjLjj
QRだとICより読み込みに時間かかって改札の流れ悪くなりそう
11.
ユーザー
lTgJy
>>8
気にするな、シナが速いんじゃねえ、日本が遅すぎるんだ
12.
ユーザー
gAJ0E
現金&各種キャッシュレスで切符買ってパチンする俺んとこの弱小鉄道が最強だったかw
13.
ユーザー
McZzI
結局現金最強。
14.
ユーザー
McZzI
わざわざ不便にしないと新たな利権が生まれないからだろ。
15.
ユーザー
wIbav
>>13
現金使える窓口や券売機が長蛇の列で草
16.
ユーザー
iGrNF
また年寄り置いてきぼりか
17.
ユーザー
ufqNH
監視カメラで瞬間決済時に顔面認証して企業+当局で登録したいんだよ
河野父子が愛してやまないチャイナのように日本をディストピア社会にしたがってんだろ
18.
ユーザー
SAO2m
>>2
時代に対応できなければ滅びるだけ
自然選択の一種でしょう
19.
ユーザー
K36mb
スマホを持たない年寄りが来たらどうするんだろ。
20.
ユーザー
QXV8H
>>17
チャイナのように→あの国と全く同様に(吸収統合するためには必要不可欠だから)
21.
ユーザー
r7hc9
またうそ記事を広めている
紙の切符は残る
何が無くなるかと言えば、裏が黒い磁気式紙切符がなくなるだけ
裏が黒い磁気式紙切符→QRコードが印刷されたQR式紙切符
22.
ユーザー
dQQVj
スイカなんて首都圏のラッシュピークを捌くためにつくられたんだからなくならんよ。
23.
ユーザー
dQQVj
>>21
メカ部分の多い磁気券から二次元コードに置き換えたら大幅なコストダウンが見込めるからな。
あとは、二次元コードの画像データをやり取りして改札を突破する、新手のキセルにどう対応するかが腕の見せ所だ。
24.
ユーザー
B80EG
スマホの形状って掴みにくく落としやすい
25.
ユーザー
8J5YV
聞いただけだが面倒臭いな
26.
ユーザー
aJO8q
その前に駅ネットのゴミみたいな使いにくさを何とかできないの?
目的地までいくらなのかという当たり前の検索表示すらまともにできてない
27.
ユーザー
VZ55M
>>6
タッチ決済出来るクレカを持てないブラックなんだねw
28.
ユーザー
QXV8H
>>21
でもスマホの活用も格段に容易になる(なっている)ことで
2030年頃には日常的に購入できる形での紙の切符は
本当に消滅してしまうのかもしれないぞ
29.
ユーザー
4H7Bl
スマホのバッテリー切れたらどうなんのかな?
たまに充電わすれるから気になる
30.
ユーザー
Ru3qo
スマホない奴が乗れないじゃん😨
31.
ユーザー
9uZUc
JR東はアッホやろ
32.
ユーザー
kis1H
>>11
あっちは偽札あるから
日本が追いかける必要はない
33.
ユーザー
kis1H
>>15
余計な機能を増やすから
34.
ユーザー
0FNQ2
俺がコンビニのセルフレジを使わなくなった理由が QR コード なんだよ
便利を不便に変える改革 なんか必要ない
35.
ユーザー
QXV8H
>>34
マイナカードも「便利を不便に変える改悪」だとしたら、政府も率先していることになるから
もはやどうにもできない気がする
36.
ユーザー
OwHHq
JRのデジタルセンスは、麻生太郎程度だからなあ。
37.
ユーザー
OwHHq
違う、河野太郎。
38.
ユーザー
y6bCW
麻生太郎はマイナカードについて「こんなの必要ないでしょ」ってコメントしてる
39.
ユーザー
r7hc9
>>23
照合用QRコードを予測して成りすますレインボーコードアタックか
トワイライトスイートをネットダフしていたほど筒抜けだから不可能ではない
40.
ユーザー
r7hc9
>>28
マルスに組み込めるかが焦点になるだろう
乗車券発券手数料の配分方法を合理的に解決するには、乗車券だけは紙で発券させるしかないんだわ
41.
ユーザー
r7hc9
JR共通発券システム
これがNGワードって
42.
ユーザー
84vmX
QRは読み込みに時間かかるだろ
大半はICカードを使うとはいえ、東京の通勤ラッシュを捌けるのか?
43.
ユーザー
N4LOw
>>32
クレジットが普及している国=現金に信用ない国だからな~
欧州ですらレジ横に現金チェック機があるのが普通で
100ユーロのピン札なんて偽札扱いでチェックが厳しい(笑)

そりゃ現金以外に移行したいわな(笑)
44.
ユーザー
Weh7g
フェリカすげえとおもうがこれが絶対ではないだろうしな
RFIDタグとか物流でつかわれているほうが一瞬で認識できるような気もするけど
調整したら、財布やカバンから出す必要もないみたいな。
そもそもこういうのはICカードの仕組みとして採用されていない。ということで現実味はない

やっぱりフェリカ最強かとおもうわ。
マイナカード、クレカタッチのTYPEB仕様。これは政治的なごり押しアイドルでしかない。
QRコード決済対応より、日本の電子マネーの標準仕様、フェリカつかったキャッシュレス決済対応してもらったほうが
よろこばれるんでないの。きっちり決済手数料とればJRも損はないだろうし
45.
ユーザー
0qtQV
ムダだよぶたジューシー
46.
ユーザー
Dmz0f
大牧場はみどり
47.
ユーザー
vqdGH
>>44
ラッシュタイムでも無い限りは、フェリカ程の速度が出なくても困らんよ。
フェリカの方が読み取り範囲が広いから速く感じてるだけで、処理速度自体は大差ないんだし。

そして、主に東京地方の一部でしかフェリカ決済は流行ってないんだよな。
それ以外の地域で考えれば、クレカやQR決済に対応してくれた方が便利。

後、明示的にタッチさせる仕様じゃないと、改札通る際に意図してない他の物にも反応して多重決済されかねないし、
そういうのが起きるとクレームが入って面倒だから。

とりあえずクレカ対応すれば来訪外国人にも対応できるからな。
日本人ですら恒久的にテレワーク化した所も少なくなくて、たまに使うためだけにフェリカ保有しておく、とか面倒だしな。
48.
ユーザー
7gLQB
Visaとmasterのタッチでええやん

なんでSuicaとかPASMOにチャージせなあかんねん
49.
ユーザー
anoma
>>47
電子マネーもほとんどがクレカつかってる形だとおもうし、
都市部の混雑する改札以外では不要ということで、クレカタッチが無双しはじめるかもなあ。
改札やバスにクレカか、これはこれできもちわるいというか。

クレカタッチ対応はマイナカード対応にもつながってるとおもうし。TYPEb仕様
VISAといった大企業と政府のタッグは強力だろうね。それがいいかは別にして。




50.
ユーザー
j1ZY0
松屋とか券売機が二つあって一つだけ現金対応の店は現金の券売機の方ばかりならんでもう片方は空いてる。
情弱が多くて助かってますw
51.
ユーザー
gn9WY
めんどくせえなぁ
なんでスマホをかませるんだよ
52.
ユーザー
vqdGH
スマホ決済の利用者が増えてるからだろ。
スマホが面倒ならクレカ使えば良いだけ。
53.
ユーザー
SOlg5
なんでスマホでやるのを嫌がってるんだよw
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