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【ハッキング】ロードレースの競技中にギアを遠隔操作!新たな不正行為の幕開けか?アーカイブ

1.
ユーザー
???
ロードレースでプロの選手が乗る自転車をハッキングする手法を、米国の大学の研究チームが発見した。
ワイヤレスで電子制御する変速機を遠隔操作するもので、数百ドル程度の装置があれば競技中に攻撃を仕掛けることも可能だという。
プロサイクリングの世界には、このところ目を疑うほど多種多様な不正行為や汚い手口が蔓延してきた。
パフォーマンスを強化するドラッグ、コースにまき散らされた画びょう、ホイールハブ内に密かに仕込まれたモーターなど、枚挙にいとまがない。
そして今度は自転車の変速機(ギアシフター)のソフトウェアアップデートをダウンロードし損ねた人たちが、ハッカーによる妨害行為に対して苦戦を強いられることになるかもしれない。
そう、いまや自転車部品もソフトウェアでアップデートされる時代なのだ。
つづきはこちら
https://wired.jp/article/shimano-wireless-bicycle-shifter-jamming-replay-attacks/
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2.
ユーザー
trGlD
無人の自動運転でいいんじゃね?
3.
ユーザー
vKPqK
最近のチャリってそんなハイテクなの?
4.
ユーザー
L9ykK
>>3
シマノのDi2という電動シフターが主流だよ
5.
ユーザー
L9ykK
>不正行為者やハッカーが最長30フィート(約9m)の距離から“なりすまし”の信号を送信できるようになる。
>標的とする自転車をいきなり変速させたり、変速機を誤ったギアでロックさせたりできてしまうのだ。

勝手に変えられるだけでもヤバいのにロックとかえげつなさすぎだろ
激坂で一番重たいギアにロックされたらもうアウトだわ
6.
ユーザー
g5BhN
すべて手動式にしろヨ
なにハイテク化させてんねん
しんどかったら距離縮めろ
7.
ユーザー
vKPqK
>>4
シマノって釣り道具の?
チャリンコは全然分からんがあの会社そんなのやってたんか
8.
ユーザー
qAm9m
>>7
自転車部品の世界では世界最大手
自転車のタイヤの回転技術を応用して作られたのがリール
9.
ユーザー
y1ig1
ママチャリでやれ
10.
ユーザー
g5BhN
とりあえずママチャリでもシマノの部品使っていると安心安全の証
シマノ製の部品使ってますが最大の売りの場合多し。あとパンクしない
11.
ユーザー
jJecW
こういうの日本では見つからんよな
調べないからかね
12.
ユーザー
BuDim
他のsports、e-sportsもそうだけど、全部同じものでやれ
持ち込んだ身につけたり使う道具で結果が大きく違うようなものにするな
全部同じものを使ってやるようにしろ
13.
ユーザー
jg0U6
アメフトも無線で指示飛ばしてるけどあんなのジャミング合戦にならないの?
14.
ユーザー
76h9s
スポーツなら電気使うの禁止すべき。
15.
ユーザー
EyonD
ツールドフランスとかの話?
割と興味ないからどうでも良い
16.
ユーザー
AcwOT
まさかそこまでするとは・・。
やっぱ金が絡むと人間悲しいほどに醜くなるねぇ
17.
ユーザー
C8wpW
シフターだけでなくブレーキも無線化できればジャンプ中にハンドルをクルクル回せるな
18.
ユーザー
Slxmw
>>4
電動コケシーみたいなスケベ感をだしやがって
19.
ユーザー
DkNzN
だから競艇大嫌い
20.
ユーザー
DkNzN
>>19
とばっちりで草w
21.
ユーザー
mm9HM
自転車にそんな機能があったのか
22.
ユーザー
gIG0Y
9mだと選手間でやらねえとムリだよな
23.
ユーザー
JVBLQ
>>17
BMXフリースタイルのことを言ってるんだったら、
ジャイロブレーキという仕組みがあって、ハンドルをグルグルやってるじゃないか
ジャイロという円盤みたいな仕組みを介して、ケーブルが2つに分かれていて直接繋がってない
24.
ユーザー
PeQfp
自動車のセキュリティー法規云々ってこういうことか
25.
ユーザー
fGdYo
変速無しでやれ!
26.
ユーザー
MgnDJ
電気使うとか何で許されてんの?
電気使うの許されるのなら、電動アシスト自転車とか作ればいいだろwww
27.
ユーザー
yAvmd
自転車も進化してんだな
小学生当時6段変速のサイクリング車が愛車だった俺には考えられない世界だわ
28.
ユーザー
Z9Cbn
20年くらい前に買った内臓3段ギアのママチャリ乗ってるんだけど、ソフトウェアアップデートってどうやるん?
29.
ユーザー
qAm9m
>>28
ママチャリのギアボックスの中にWi-Fi接続ボタンがある
30.
ユーザー
23M1Y
>>29
見てきた
たしかにボタンあったけど、J52 規格なので繋げられなかったわ
でもthx
31.
ユーザー
LGSGr
>>28
昔友達が乗ってた自転車にシフトレバーが付いてたな
https://i.imgur.com/bAyBSOd.jpeg
32.
ユーザー
2Kcpg
ハブにモーター
F1チームも真っ青w
33.
ユーザー
GtcLi
全長300メートルの船舶とかならともかく自転車程度の
配線長をイキって無線にする必要有るの?
送受信機とケーブルの重さで相殺されるだろw
34.
ユーザー
rgvmc
こんなん余裕やん
35.
ユーザー
rgvmc
車でも余裕なのに
36.
ユーザー
dzPci
勝手にすればいいけど公道を走るなよコース行けよ馬鹿が
37.
ユーザー
vx5ZK
勝手にギア変えるとかころす気か!!!!!
38.
ユーザー
Otcq4
>>31
今めっちゃ高く売れるんだろこれ
39.
ユーザー
sPhD8
ベルとかハッキングされて 鳴りぱなしにされたら恥ずかしいね
40.
ユーザー
d8v4N
>>26
動力と制御は違うだろ
電気がダメならライトはどうする


>>33
重さ改善ではなく、切断リスクの軽減では?
41.
ユーザー
j7lpa
アナログにもどせ
42.
ユーザー
ZFl5c
チャリのレースにギヤって必要か?
43.
ユーザー
t5zOf
ギヤ禁止にすればいい
44.
ユーザー
7Xi7J
見てるかデジ太郎
45.
ユーザー
iMkt9
今の自転車の変速機って電子制御なの!?
なんか重そうなイメージだけどワイヤーの総量より軽いかそれ以上のメリットあるの?
46.
ユーザー
fyNrV
今でもほとんどはワイヤー引きだと思うけど
めんたまとびでるような値段の最上位コンポーネントはそうらしい
やっぱ乗ると違うらしいよ。レスポンスとかいいらしい
47.
ユーザー
U30oX
>>39
ツールでベル鳴らしあいながら競っている姿想像してひとりで吹き出してしまったわw
48.
ユーザー
hfbYK
ワイヤーレスのバイクとか大丈夫なのかね。
49.
ユーザー
ZFl5c
そのうち電動が主流になりそうだな(笑)
50.
ユーザー
cjYIw
>>46
変速機が電気だったりブレーキが油圧になってたり今の自転車の進化ってすげえな
そのうちステアリングダンパーとかスイングアームも付きそう
51.
ユーザー
GiH0M
>>1
え、これもうチキチキマシン猛レースかマッハGOGOGOの世界やんw
52.
ユーザー
FntO2
>>31
俺のはウィンカーも付いてた
単1電池8本必要だけどw

これを敢えて女乗りにチャレンジしてコケるあるある
53.
ユーザー
Bcnvu
>>50
オートクルーズはもう付いてる
54.
ユーザー
9vF9W
これパラ五輪で起きうる話だぞ。
55.
ユーザー
GiH0M
>>31
>>52
昭和の一時期流行してたよなぁ。リトラクタブルライトとかw
いまこういうのを拗らせると、デコチャリに走るようになるんだよなぁ
56.
ユーザー
Bcnvu
>>55
ユーは何しに日本へで
外人がこんなの乗って日本縦断してた
57.
ユーザー
XbgC8
峠のアタックの瞬間にやられたら終わるな
58.
ユーザー
GiH0M
>>57
カネにモノをいわせた重装備勢がハッキング峠で大混乱して脱落していく中、プリミティブなメカしか持たない無課金チャリンコが何事もなく抜き去っていくなんて胸熱じゃないか・・・
59.
ユーザー
WJxUZ
ワイヤーで操作するよりも少ない力で操作できるしレスポンスも速いんだろうな
今の競技用自転車がこんな感じなんだって知らんかった
60.
ユーザー
jRB5U
>>42
ロードレースなら必要
トラックレースなら不要
61.
ユーザー
ejqN1
CVTはよ
62.
ユーザー
fL3Wg
>>7
世界中の自転車の半分以上はSHIMANOって書いてある
63.
ユーザー
GiH0M
しかし「がまかつ」と書いてあるチャリンコは存在しない
64.
ユーザー
01ach
>>3
ハイエンドのチャリンコ世界では
今や電動シフトと接続も無線式になってる
配線が少なくなるからメンテもしやすい
ブレーキ関連はまだワイヤー式だけど
リムブレーキではなくディスクブレーキが主流になってきた
65.
ユーザー
01ach
>>22
山岳コースなら客と選手の距離が近い
1メートルも無いくらい
たまに客と選手がぶつかって選手激怒になる

つまり山岳コースの途中で客に紛れた犯人が
無線式ディレーラーを無線でいじれば突然ギアが変わって転倒させる事もできると

66.
ユーザー
fRpzb
>>63
リール出してたっけがまかつ
67.
ユーザー
WJxUZ
>>66
あるけどイメージ薄いよね
68.
ユーザー
nPe6Q
おれの電動チャリ
パナソニック製、ハッキングされたらこえ~わ。w
69.
ユーザー
nPe6Q
>>67
がまかつと言えば「釣り針」
よく利用した。
ロッドも買ったがどうも硬い印象。
リールは知らなかった、
ま~その昔はダイワ精工*のちにシマノ一択だから無理もない。
*現:グローブライド(株)
70.
ユーザー
TbEDu
無課金おじさんは正しかった
71.
ユーザー
ONMMk
>>69
リョービ「本当はウチの買ってたくせに」
72.
ユーザー
L0WXw
>>1
もうそういうスポーツってことでいいじゃん
ありとあらゆる手段を使って攻撃し、生きのび、勝利するスポーツ
マッハGOGOみたいでかっこいい
73.
ユーザー
GiH0M
>>64
え、ブレーキまで電子制御になったら、チャリのハンドルにあるあのレバーは「ブレーキ倍率設定器」ってことになるのか、なんだか萌えるなぁw
74.
ユーザー
01ach
F-1マシンは一台約2億円
ハイエンドチャリンコは一台約200万円

75.
ユーザー
01ach
>>73
もしブレーキも電子化無線化されたとしても
UCI(国際チャリンコ組合)が
競技用車両には認めないと思うぞ
やっと最近ディスクブレーキを競技用として認めたぐらい保守的な団体だからな


76.
ユーザー
tZ2ye
電子レンジもハッキングできるんじゃなかったっけ
77.
ユーザー
XMGs3
な、これが白んぼの正体です
外面だけいい
コロナかでおもいしったろうが。アジア差別を
78.
ユーザー
5APVf
>>76
lotで通信可能ならね
今後は材料判別して最適な調理AI判別するために通信機能付きになりそう

冷蔵庫は通信機能付き多いのでヤバい
79.
ユーザー
RmPff
>>77
いきなりデカい主語使いたがるのは、詐欺師か可哀想な人。
80.
ユーザー
ComMr
つか昔のテレビや映画で加速する車のシーンでマフラーから火が出るじゃん
ああ言うの見ると「おっー加速してる」と本当かどうかは知らんが絵として視覚にわかるじゃん。
そうそうターボとかスーパーチャージャーとか言うよね?
そう言う視覚に訴える加速じゃないと観てる視聴者は面白くないだろう
81.
ユーザー
fyNrV
面白いアイデアだなぁ
仕事率、ワットが高まるとフレームが虹色に発光するだとか
そういうチャリがあってもいいんじゃないか
82.
ユーザー
EVTEm
電動変速のロードバイクってすごい高価だと思ってたけど乗ってる人増えてるのかな
83.
ユーザー
V0Bdi
>>82
最近また流行らなくなってロードバイク人口減って台数売れないので
高級品を売りまくって客単価を上げなければいけない、というメーカー側事情が大きいだろうね
84.
ユーザー
sndCN
神をハッキングしろ…!
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