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比較するなら母数を一緒にしないとねｗ
おかしくないよ。
年寄りのレンジが多いし人口も多いから高齢化問題になってる。
側からみると間違い指摘されて真っ赤になって書き込んでるように見える落ち着きなよ。
あっグラフ読めない人だったんだ・・
その通り
多いから何をするにしても金かかるし
影響が大きい
君がおかしくないと思うならしょうがないｗ
そもそも人数多いもイメージだしねｗ
今の七十代女性なんて免許保持者少ない
そうなったら返さなくてもいいよ
そうかなぁ
自動運転レベル2の車に5年ほど前から乗ってるけど
さほど進化してる感じがしないんだよねぇ
どこに住んでるかにもよるしね。
てかこのスレ見てると老人ヘイトみたいの感じる。
こわい国になったもんだな。
強いものではなくより弱いものをヘイトするって
車両保険はみんな厚くするしかない。老人ドライバー増えて喜ぶのは保険屋と修理屋だけ。ビッグモーターとかがああなるのは必然
都会はタクシーやバス移動できる
23区は条例で禁止に高齢者運転禁止に出来ないか？
とりあえず、80歳未満しか運転しちゃダメ
歩くより車運転するほうが遥かに楽なんだぞ
ATなら入院直前状態でも運転できる
そりゃそうでしょｗ
年齢で区切るとか馬鹿げてる
200歳だったらどうｗ？
それこそが自動車立国のやるべき事でしょ？
今普通についてる安全装置も信用出来るレベルじゃないのにレベル4もどうなの？って感じ
YouTubeでも自動停止が作動しない実験映像いっぱーい
目の前にスーパーでもない限り公共機関より
車が楽だからな
高齢者なら尚更よ
古い車の乗ってる奴が暴走する
レベル5までは要らないでしょ
エンジンかけてナビで地点登録しない限りアクセル反応しない
逆走防止 ルート大きく外れたら路側帯に強制停止 自動急ブレーキ三回作動させたら認知機能検査までエンジンかけられない
朝だから寝てたのか意識がどこかにいってたのかはわからない
もう引退しちゃダメなのかなって思った
そもそもナビがオワコン
はっきり言ってその通りなんだよな
ナビは残るよ、カーナビと言う専用機が無くなると言いたいのなら分かるけど
これがエラそーに見えるオマエこそジジイじゃね
劣等感持ちながら運転してるんでしょ
そう、お前が運転するのは社会の迷惑だからやめておけよ、ジジイ
返納して済むって人は色々と恵まれてるんだろ
おまえもジジババになるんだぞ
生きていれば
返納して済むように考えてないで文句だけいつ人が多すぎる
地方は免許返納した途端近く走ってたバスが廃止になったとか
ざらにある訳で
確認される機会がないしw
広大な自宅の敷地内なら自由だよね
実家の近所に住むジィさんは９３で免許を返納に行ったら２０年前に期限が切れていたそうだ
でも２０年間畑との往復に軽トラを運転していたそうで今も時々運転しているのを見るらしいw
>>100
頭おかしい
お前人と関わって生きてくの大変だろう？
仕方がないよ、今の老人達が自ら公共機関を廃止に追い込んで行ったんだから
トンでもない辺鄙な場所にバスや鉄道を走らせていたのにことごとく乗車拒否で廃止に追い込んだ
そのせいで歳とってからでも自ら運転しなければ移動すら出来なくなり病院に行くのさえ命がけになった
そしてそれを見て若い世代がこんな田舎嫌だと出ていき過疎って行き、自らが生きた場所すら消えていってしまうのさ
都内に住んでる金持ちの超高齢者がフレンチに行くならタクシー使えと言う話
何でよぼよぼジジイが運転する？
田舎の高齢者とひとまとめにするのは無理がある
俺は80になったら返納予定
返納めんどいし、失効でいいけどさ
ほんまあれだけは報道と調査を続けてほしいわ
意味わからんよな
電車乗らずにフレンチって
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