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免許を返納したと伝えた会話を紹介する一般投稿を引用。「返納する必要なんてない 乗らなきゃいいだけ」と明言した。
「ごく稀に、どうしても乗らざるを得ない場面に出くわすこともあるだろうし、身分証明にもなる」と理由も説明。「寧ろ自ら不安がり乗る頻度を減らしている」と両親の状況も明かすと「一度返納したらもう二度と乗れない」とコメント。「世の中の流れに乗り勢いで返納すると必ず後悔すると思う」と持論をつづった。
詳しくはこちら（抜粋）
https://news.yahoo.co.jp/articles/aeb89ee0ff6bd51cc30b318b747346eb7ed418ed
免許証持ってなかった
全盛期ならともかく、判断力と運動神経低下の状態で。
若い時でも凄い疲れてるときとか普段より頭鈍ったときに運転してもヒヤッとすることもあるのに。
返納時に申請して発行してもらえ
マイナンバーは？
なんじゃこりゃ～になっちゃうよ(´・ω・`)
Gパン刑事 柴田純
田舎は危険な高齢者ドライバーだらけでいつ事故に巻き込まれてもおかしくない
そろそろ起こす頃かな(笑)
しかも身分証とか写真付き証明書であるマイナンバーカードあるから、なんも困らんわ
それが日本の老人
タクシーやバス電車
半額にな様にしたらいい
マジで能力衰えてしまうんだがなあ
年取って交通刑務所収監とか嫌だろうに
親が免許返納する年齢なら、本来は子供が車出して乗せてやる側。してやらない子供も悪い。事故で親を亡くしたり犯罪者にしたくないなら、バスやタクシーすすめな
運転はしてません_(┐「ε:)_
どうしても運転しなきゃいけないので運転した
事故エンドしか見えんぞ
15年ぐらい前は売れてたな～
曲は普通なんだけど美人だからな
この人のTwitter初めて見たけど結構なツイ廃でメンヘラだな
この件で批判してきてる一般人に「だったら見るな」て返してるしおもろいw
東京住みならまだしも
必ず？？？
轢き逃げ老害にも言ってやってくだせぇww
何か起きても、それは代替手段を用意出来ない国が悪い
相手の年齢は分からんけど絶対運転しちゃダメだろって人が一定数いるんだよな
運転免許はもうちょい取得と維持厳しくした方が良いと思うわ
ニュースになってるのが高齢者の方ってだけかもしれんからね
跳ねるのが身内、孫なんかだったらどうする？
東京と言っても奥多摩まで東京だし範囲広いぞ。２３区でも買い物難民多いし
民主主義って不完全だよなあ
返納してタクシー乗ってれば
事故も起こらなかったのにな
なぜにタクシー利用しない
https://i.imgur.com/shajf1X.jpeg
自車で返納しに行って自車を運転して帰るとかな
また乗れるようになるから
という話かな？
それが問題ではある
実際住んでみないと理解してもらえないだろうな
本当はそこは県とか国が補助しないといけない
例えば毎月タクシー無料券を配布するとか
もちろん乗車制限とかは設けなきゃいけないんだろうけど
まあ無理かｗ
ウチの爺さん
北海道だけど返納したw
これが正解だと思う
最悪なのは返納したことを忘れて運転して事故を起こすこと
無免許運転だから保険がきかない
本人はもちろん被害者への補償もできない
検査がガバすぎなんだよ
やたら押しボタンの多い車は危ない
後期高齢者の時に、散々俺ら姉弟で言って聞かせたが、聞く耳を持たなかった。ド田舎から離れる気もないし・・・
その年まで人に大きな迷惑もかけず
真面目に生きてきたのに
人生の終わりを下手したら刑務所で迎える
そん人生嫌だな
https://talk.jp/boards/newsplus/1723177237
こんな人生の幕引きは嫌すぎる
人身事故の後悔 >> 乗れなくて後悔
それはタクシーでいいだろ
https://i.imgur.com/shajf1X.jpeg
なんでタクシー活用しないの？
マニュアル車も運転できないような耄碌ジジババは発進すらできなくしてやれ
普通にマイナンバーカードでいいだろ
まあ必要性に駆られたことがない者の台詞だな
タクシー運転手も高齢者増えたよな
でも、毎日運転してた、
ってオチは？
国の責任ですらある
ガラガラ空気輸送で大赤字やぞ
地方は自己責任でそれぞれに任せたがいい
巻き込まれる方も堪らんしそう言う話だ
都会に住んでるのかね？
地方では返納した時に手に入る返納証明書と運転経歴証明書が大事なんだよ
まず返納証明書を市町村に持って行くと商品券やタクシー券、バスの半額カードをもらえるんだよ
運転経歴証明書は銀行で見せると預金の利率が上乗せやタクシー割引、飲食、クリーニング、その他色んな特典があるんだよ
「女性はただ話を聞いてもらいたいだけ」「助言を求めているわけではない」
とか言って男をボコボコに叩くくせに、いらん事しゃべってるじゃん
じゃぁ尚更、黒字になるよう利用すすめるべきだな。コミニティバス使いましょうって。スーパー、病院、公民館を経由すれば充分需要できそうなのにな
え？
警察が、免許返納した人に、替わりの証明書を発行してなかったか？
それに、マイナンバーカードを持ち歩けばいいだけじゃん
意味不明
え？
警察が、免許返納した人に、替わりの証明書を発行してなかったか？
それに、マイナンバーカードを持ち歩けばいいだけじゃん
意味不明
良いご両親だね
でも、歳とって前頭葉の機能が衰えてくると
認知症でなくても、客観的に自分を判断できなくなる人って多いんだよ
自分の親だけの例で社会全体を語らないでほしい
乗って運転するから
返納しなきゃならない様になるだけ
チャリの方が難しくね？
老人の自転車怖すぎる
車で横通る時ヒヤヒヤ
せめて三輪のにしてと
クルマの利便性の味を知ってしまったら
それを手放すことなんてできない
他人に生活レベル下げろと言われて従うやついないだろが
乗って人を轢き殺すのが目に見えている
つまんね
バス、タクシーの運転手は成り手が減ってるし、高齢化も進んでるよ
なぜ老人を叩くのか
より厳しい試験に合格させても後事故る確率は高いし八つ当たり程度で恨んで関係無い人間に対して轢き殺す事が明白してるからね
諭されて帰るらしいが
それが普通だろ
にんげんだもの
事故起こして後悔するのに比べりゃ返納の後悔なんて安いもんだとみんな思ってるから返納してる人が多いんだろ
免停講習に車で来てて見つかるやついたな
老害のおかげだぞ
自分に甘くは他人に厳しいやり方をとってきた罰は受けるべき
まあ昔はおおらかで、筆記試験受けるのにクルマ乗ってくるヤツが山ほどいたし
そんな需要ないよ
北九州市の郊外で駅近くやけど
ほぼ1人一台車あると思う
これは運転だけに限らずあらゆる職種とか土地売りから何から何まで全ての行為全般指してるだろ
今の現状見れば一目瞭然
平謝りの反省だけなら猿でも出来るんよ
手元にあるとついつい乗っちゃうから、返納するのもありだと思うけどね。
返納せずに、乗らないだけでもいいと思う。それもありだ。
それよりも、いちいち人の発言を引っ張ってきて、問題化し、社会的に葬り去ろうというのはなんなの？フワちゃんの次はこの人か！この人にターゲットを定めてリンチするつもりなのか！
しょうもない連中だ
返納しなくていいなんて言っちゃいかん
乗り続けてたら認知症で人を殺してたとしか思えないんだが
しょうもないのは
おまえな
誰も厳しくしたくない上で話ししてる
オマエは常に被害者面
反省色も無し
自己保身の言いたことだけ振り回す害悪な
技能テストしろよｗ
3アウトで返納確定でｗ
それな
うちの親はようやく返納の説得に成功したけど
黄信号で行かない前の車が悪い、警察が悪い、最近の日本車は質が落ちた
衰えて運転がスムーズに行かなくなってきてから、そんなことばっかり言ってる
将来、完全自動運転が実用化されても免許証は必要って国は言い張るから。
運転しなきゃいいだけ。騙されて返納した人間がバカなだけ。
あれクリア出来てればまあ一応持っててもいいんじゃないかな
それも年寄りと同じで精神疾患がそうさせてるからな
精神異常者の免許は老若関係なく取り上げるべきなんだわ😂
オレはもう返納したからな、オマエはまだかよ！、何か起きてからじゃ取り返しがつかないぞ！、みたいに
大型自動車免許の更新で何歳か知らんがヨボヨボのじじぃが視力検査で指を震えながらやってて
何度もやりなおしてたよ
本当ならあんなの落とさなければいけないと思うんだが、なぜか試験管はむっちゃ優しくて何度もやり直ししてた
それはアカンw
今なんて3000人ぐらいだろ
騒ぎ過ぎなんだよ
ペーパードライバーでもう車に乗る気も一生ないな
実質もう運転できないしな
返納したら免許取得費用の２０万円くらいを返してくれるなら返納する
年取ったら運転能力落ちるのにさらに必要な時たまにとか余計に危険が増大するのに
だけど、そのうち河野が廃止と言い出すだろうな
させるとか回転灯付けるとかして目立つように
ごﾁｬﾝﾈﾙに書き込む時に気を付けなければ
ならないのは、相手の批判をしているつもりが、
自己紹介になってしまうこと
常に被害者ﾂﾞﾗ？
反省の色無し？
なにがあったか知らないけど
それってあなたのことですよね。
被害者ﾂﾞﾗして反省しないのは良くないと思うよ
ついでに自己保身の言いたいことだけをいう害悪？？
自己紹介乙です。
常に被害者ヅラで、全く反省せず
自己保身で言いたいことばかりいうってかなり最悪な人格ですね！
お前の頭じゃそうだろうな
免許なくても乗っちゃえばって発想にはならんのだろうか？
自分は柴田さんと同じ年だけど
大学の時に飲み会で誰も運転できなくなったら
免許持ってないのに普通に友達の車運転してたよ
車に乗れない環境づくりが必要。
車を処分する。
あら、捜査待ちか、おつ
普通にタクシー呼べよ…
犯罪者しか居ないなここ
自動運転タクシーのほうが先に来るよ
つーか免許証もマイナカードに一本化されるのに何を言ってるんだ
なによりも高齢者は経験豊富。一部の報道だけですべてと思いこむのは間違っている
ばかじゃねぇの？
印象操作乙
その統計、原付入ってるから
16ー19歳がいちばん事故率高いでしょ
それでも若者の交通事故は多い
慎重な運転して交通法規を守ってさえすればよい
若い奴の無謀運転の方が問題だ
高齢者はどんどん危険な運転になる
能力が衰えて明らかに危なっかしいのに日常的に運転する高齢者は危機回避で有効だろう
認知機能が低い人が運転することが問題ってことなはず。
なので、
その認知機能を車に乗る前に毎回チェック出来ればいいんじゃない？
たとえば4桁のランダムな英数字を表示して暗記させ、これを入力しないとエンジンかからないとか、
そうすれば酔っ払いの運転も防げるかもしれない。
それでも免許証は持っている。南海トラフがコワい。死んだら身元が
判る。マイナーカード？、あんなもん金庫入りだ。使う機会もない。
保険証になる？。USBメモリの使い方も分からん奴に保険証のくだり
とは笑止千万、大きなお世話ってんだよー。マイナーカードを保険証
にしていたため死者がすでに出ているってよ。病院が対応していなかった
ため事務手続きに手間取った。その間に亡くなった。
責任取って大臣席から降りろー。
残しておけば最悪でも原付バイクには乗れる。
田舎なら小型トラクターにも。
高齢者講習だと実地は免除で認知症テストのみ。
メモされたら意味ないと思う
運転辞めて認知症になるなら
免許持ってない人は認知症になるか？
因果関係とかもう少し論理的思考しろよ
メガネ新調しなくちゃいけないんで
お金がかかるわけだが
使いもしない免許の維持のために
更新費用とメガネ代をかける必要あるのかという話
タクシーも小さな買い物ならいいけど、たくさん買い込むとなると厳しい。
返納を強制することは大きな社会混乱を招くことは間違いない
炎上商法だとしたら嫌だねえ
うちの父もそんな感じ。
出会い頭の事故(暴走ではない)がきっかけに兄たちが返納しろと迫り
運転出来なくなったら外に出ることも減り
次第に認知症の症状が出始めた。
運転していた頃は母と角島にドライブに行ったりしてたのに。
更新しなかったらいいだけだね
もうね、思考がヤバいんよ今すぐタクシー運転手辞めるべき
認知症は車に乗らないと進行するからな
本当に酷くなると自分でエンジン掛けられなくなって
運転できなくなる
そうなるまで乗ってればよいと思う
コンビニでマッジで歩くのがクッソ遅い腰が９０度曲がってる婆さんが自分の車に乗り込むのを見たw一歩が10秒くらい掛かってたわw田舎…オワコンですw
コロナ真っ只中でも
ノーマスクだったんかな？
これって加害者は50,代だからな。
スマホで漫画読みながら運転して
前を走るバイクに追突したらしい。
最初は「対向車線に気をとられた」と供述していたが
フロントガラスにスマホを弄る姿が映ったドラレコが見つかる。
夫婦でツーリングしていたバイクの奥さんは死亡。
認知症はハンドル握ろうが握るまいが関係なく進行するものだ
頭を使うような仕事をしていた人に一年後に会ったら街を徘徊してたなんてこともある
返納すべき
身分証明書はマイナカードが１番強いやろうし
高齢者の話してんのに
免許持ってない人全員を対象するのは
論理的思考なんですか？ww
分かってないな
認知機能はどの年齢問わず低下してくんだよ
30よりも40や50の時点でもう低下すんだよ
そうならないためにはシナプスの別の経路を
繋げるしかない
脳は身体の機能と連動している
ただ座って考えてるのは認知症になる元だ
考えて身体を運動させることは認知機能の低下防止に有効
頭を使うから認知症にならないは大きな間違いで
誰もそれを指摘しない
免許もってない高齢者は痴呆に鳴るの？
関係ねぇだろ？
わかるか？
運転向いてないと思ったから
更新しなかった
身分証明書なんか
なんとでもなる
車の運転はむしろ足腰弱るので逆効果だろ。パワステあって何もかも電動でタイヤローテもしないような老人が車の運転しててもなんの効果もないだろ
チャリはいいかもしれんけど
身体を使うという点では歩いた方がはるかにましだろう
座ったままハンドル握ってることに効果があるとは思えんな
老人に轢き殺されたらまったく逆のことを言うんだろうな
田舎で火野正平の真似してロードバイク乗ってる爺さんほど危ないもんはない。
妙に混雑してるな？と思ったら
先頭でロードバイクの爺さんが右に左にとフラフラ走行。
けん玉とお手玉だな
認知機能の低下防止なら人に危険を及ぼす車の運転じゃなく
他の方法で維持しろや
麻雀だろうが、カードゲームだろうが、ビデオゲームだろうが
他にもいろんな手段があるだようよ
バカなのお前？
いや、そういう事じゃなくてさ
移動手段がなくなって行動頻度が減って
認知が進むって話だろ
本当に読解力ゼロだね
外に出て刺激を受けるだけで認知知能の低下防止にはよいんだよ
家に閉じこもって本読んだりインターネットやるではダメだ
老人は軽トラに乗って畑仕事や買い物をしてれば
それだけで認知機能の低下を防いでいるんだよ
それを止めさせる権利は誰にもない
速度が出ないから走行範囲は限定して。
いや、脳トレじゃなくて
軽い運動の方が脳を使うハードル低いって話はよく聞くけど
すでに電動のシニアカーならあるよ
免許不要
返納して正解
バス代半額だし
俺の親父はまさにそれ
８０超えてるのに話してても若い
よく孫抱いて乗り回している爺さんを見かけるんだがあれは違反だよな
取り直せないなら運転を続ける資格がないってこと
君は一体なんの話をしてるんだ？
想像以上の馬鹿がこの世の中には存在する
返納しなくてもいいけど更新基準を70以上はメチャクチャ厳しくすべき。
日々買い物の範囲のみ乗れる
それと車の運転は関係ない
車に乗らんでもソトに出れるだろ
言い訳するなよ
ネットも何するか次第でしょ
マルチプレイのゲームやコミュがある趣味のネットサークルとか、ネットで繋がり持てる場合は問題ない
ないよ
ほぼ、反射的に動かしてるだけだから脳の活性には効果ない
ほんこれ
馬鹿ならレスしなくていいぞ
関係あるだろ
屁理屈言うなよ
家に閉じこもるのはいくら頭を使っててもダメだろ
そんなんなら元大学教授や元会社社長はボケないだろ
実際ボケてんのは考える仕事してた奴らだ
むしろ頭脳労働は脳にダメージ与えてボケると思えるくらいだ
考えて身体を動かすに勝るもの無し
脳トレ有害インターネット有害ボケる元
言い切らないでください情弱さん
脳科学的にもそれは判明している
ソースは自分で探してみてください
日本に限定すると無いかも知れませんが
免許証を返納すると手数料まで取られるのに何の見返りもないんだろ
それなら期限が切れるまで何もしなければいい
やばいねこいつ
別に何十時間も掛けなくても全身反応時間とか運転に必要な四肢の動作確認
するだけでも段違いだから
寧ろ老人より今のユルユルな教習所出た若い奴らのが人５６４てるんだよ
こうしてこの国は終りを迎えた
期限切れたら自動的に免許無くなるわな
だと正しいのよ けどそれで殺される人間からしたらたまった
もんじゃ無いんだからモラルとかマナーと壺お得意の同調圧力
みたいなふんわり感じじゃ無くちゃんと法で規制しろって言ってるの
若い人は反省して罪を償うことが出来るけど
ボケ老人はそのまま死に逃げで終わりだしなあ
仮に運転する必要があった時に運転できないようにするために返納するんだから
それぐらい危ないことだっていう認識がないと平行線だよな
高齢者講習の実技試験は以前より緩くなってるって話だったけどね。
以前は車庫入れやクランクみたいな課題コースを走行していたのが
松任谷さんが受けた講習では外周を周るだけ。
結果的に、事故起そうが不便になろうが其れが自分の判断なら納得できるだろ？
アウアウみたいな歩き方してる爺さんに二種免許与えるなよｗ
運転出来ないほど老化してるんどから
危険を顧みずに運転する必要なんて訪れないはずなんだがな
タクシーなりなんなり使えば済む話だし
今は教習所呼び出してやる適性試験の頻度も上がってるしボケ老人は乗れなくなってる
すまん
勘違いさせたかな
ネットで知り合ってリアルでも活動するってことね
リアルだけで繋がりを作るのは難しいけど、ネットで探してる繋がり作って一緒に聖地巡りしたり、オフ会したり
手足動かすだけなら
これ買ってゲームで良いって話だな
ttps://amzn.asia/d/3XYbIQt
そもそもマイナンバーカードの普及のために免許証で身分証明できなくなるよ
例えば交通違反で捕まると免許証だけで済んでた所、身分証お願いしますってマイナンバーカードも求められるようになる
そこでマイナンバーカードに免許証紐付けするとマイナンバーカードの提出だけで済みますって普及促進
詳しく知らんけど適性試験の内容がガバガバだったら意味ないやん
仕事で老人相手にすること多くてコイツはアカンやろって人もかなり見かけるが
車で来てること多いしなあ
ボケ老人まで行かなくても一瞬の判断ミスが人を殺すってことが高齢者になれば起きるのはもはや必然
都市部なら出来けどイレギュラーが多い田舎ならアシストまてかな
それでもアシストが発展したらかなり事故は減ると思う
あるいはアシストされた記録を免許更新時の参考に使うとこね
あなたも高齢なったら返納してくださいね
いくらその時ピンピンしてても
俺には祖母が2人居たが
ボケたのは習い事の先生や短大で作法や礼儀を教えてた方だ
80まで色々と役職こなしてしょつちゅう出歩いてたが見事にボケた
もう一方の姥車引いて畑に行ったり息子の家に行ってた方は
90前に死んだがボケた所なんて１つもなかったな
考える行動してるからボケないというのは違うな
運動しているのが必ず必要で体力のつくようなことをしてるのかが
重要だと思うわ
ほい
１０万人当たり交通事故件数
https://www.insweb.co.jp/car/kisochishiki/jidosha-jiko/nenrei-jikoritsu.html
ボケ老人が増えると社会保障費が嵩んで増税される
ん〜🤔返納しなくてよろしいなっ
親が買って暗記してたわ。
何通りか出題パターンが有り、そのまま出題される。
高齢者の事故率が高い訳では無い
高齢者の死亡事故率も高くない
だからね
これから増える一方だし。
高齢者の事故率ってどうやって出してるの？
俺も全く同意見。
保険さえしっかり掛けときゃ問題ない。
90の人でまだ元気なのに家族から返納しろと言われてるとか
ふざけろとしか言えんね
大体80や90でもまだ親が生きてる人も居るんだよ
こういう人に車乗るななんて言えんわ
高齢になって運転をやめることと免許返納は全くの別物なのに、なぜか議論がすり替えられてる
国は高齢者に免許返せというけど、暮らしがどれだけ不便になるかなんて考えちゃいないからな
うちの田舎の方とかみんな農家で畑仕事してるけど、痴呆症になる老人多いそ、痴呆に関しては治療法も予防法も確立しないから身の回りの経験談しか無いんだけどね
ちなみにこの数年、田舎では放送で痴呆老人を探す迷子の放送が結構流れてる
それに免許持ってたら乗りたくなるのが人のさが
覚悟が必要なんだよバカ
バカに覚悟をさせて返納させる
老害は自分だけの損得だけで運転してるし返納しない
「お前の運転だと子供を轢くぞ
お前は子供を轢くまで運転をするつもりか？」
これを運転が如何に下手くそで注意散漫かという時に言えばキチガイ以外は真面目に受け止める
そんなに稀ならタクシーで代用出来ると思うが
これからの時代、車なくても生活不便になるなら
都市部に引っ越すなり、サービス付き高齢者向け住宅に移るとか考える時代
日本国中に満遍なくサービスやインフラ提供出来なくなるのは間違いない
外に出るのがいいならなんで車に限るんだよ
歩いて散策するもよし、シニアカー使って動くもよし
免許を持っておく必要はないだろ？本当に擁護派は
バカばっかりで呆れるわ
特に月曜は出勤不可能だとかでろくに病院も逝けないとかある
頭悪いｗ
住んでる地域によって車必須レベルが違うとは思うが
老人より20歳以下の免許習得を禁止すべきやな
10代はチャリ乗ってろ
シニアカーほど危ない乗り物ないわ
本当のバカは貴様だ
失せろ
書きこんだものに全く価値もない
人をバカ呼ばわりするバカ以上のバカは居ない
高齢化が進む社会では権利を制限する必要がある
馬鹿の見本
豹変の意味正しく分かってるか？
家族が反対しても勝手に乗っていったり。
高齢者が10年後自動運転の新車買うの？その頃何歳よ
維持費はいいのか？
連れ合いに先立たれて一人暮らしだったから車は必須だった
俺も返上なんて絶対にしない
返上なんてしたら必ず後悔する
なぜシニアカーが危ない
確かに危ないけどその理由を書かないと自動車との比較出来んだろ
おれもシニアカーは危ないと思うけど、親にどちらかに乗せるとしたらシニアカーだわ
あとぶっちゃけるとシニアカーは事故っても本人だけのことか多いが自動車は他人にあ迷惑かける
そうだねその通りです
シニアカーは歩行者扱いのモビリティ
規定回数落ちたら強制返納で
君子豹変するって故事か逆の意味だと言いたいのかな？
今は本来の良い方向への変更ではなく悪い方へ変わることに普通に使われるから問題ない
まあ足腰が丈夫だからできるんだけどな
金は貯まるし、何より人殺す可能性が無くなったがいいわ
オマが政治家になってやればいいからな
何よりも金が溜まるのでは？ｗ
そうなると今からの時代は引越しがない
体効かなくなったら、ホームに入るしかないんだから、体が効かなく前に老人の集合住宅に移るべき
そしたら、進んで免許返納する高齢者は出てくるし、稼げる人も出てくるのに
なんでそこまでしてライドシェアに反対なんだよ
90歳の爺さんの運転よりはライドシェアの方がはるか安全だろ
普通に返納しないと低確率でも事故が増加するわけで
ないだろ
そもそも車がないと外に出ないなんていう爺のワガママ
甘ったれんなよ
それで事故起こしてるんなら死なせろや
・免許の強制返納
・公営バスや鉄道の税金による維持
皆、これしか言わないけどさ
人の権利をはく奪を強制したり、莫大な税金を突っ込んだりする前に
まずはライドシェアをしろよ
別にライドシェアは橋下が発案したものでもないし、ライドシェアをやったからと言って橋下に負けたわけじゃないんだよ？
橋下は嫌いでもライドシェアは嫌いになるなよ
それはつまり、知能、精神力、社会性、運動能力がそれぞれバランスよく成長するのが18歳てことじゃん
当然老化てのは劣化なわけじゃん
80歳は10歳くらいの知能と身体能力に後退するし、
90歳ならもうボケて賢い3歳児より馬鹿になっているわけ
年取ればとっただけ賢くなるなんてのはエルフ族とかアニメだけの話でさあ
逆に70歳でも認知低下なら免許返納
人殺してからでは遅い
歩いて徒歩で生活できる環境社会を目指そうではないか
ライドシェアは緩和の方に進んでる
でもね、車ないと生活出来ないような地域ではライドシェアは流行らないよ
アレは都市部で初めて成り立つビジネスモデル
客と運転手の距離、存在的な客の数 これが田舎では無理
その方が良い
自分で運転してて他人様の人生めちゃくちゃにするなら免許取り上げてボケさせた方がマシ
日本では頑なにやらないの？タクシー業界から献金もらってるような自民の議員はまだしも、
ネット民はタクシー業界から献金なんかもらってねえだろ？
なのに、なんでライドシェアに反対してるの？
マジで意味わからん
若いと運動神経が良くて事故を起こしにくい
老人は鈍くて事故を起こしやすい
八十超えてもエベレストを征服できるジジイ面白いよね
若気の至りではすまんけどねw
今の日本では全国平等な公共サービス、インフラ整備は無理だから、歩いて生活できる環境に人の方が移動した方が皆幸せになる
車を売って免許返納したけど後悔してないよ
講習じゃなく運転試験を受けさせたら良いんだよ
都市部限定だよ
そらそうさ
＞ライドシェアは緩和の方に進んでる
進んでるって・・・「そんなのライドシェアでも何でもねえよ」っていうぐらいしょうもない感じになってるけど・・・
＞でもね、車ないと生活出来ないような地域ではライドシェアは流行らないよ
＞アレは都市部で初めて成り立つビジネスモデル
＞客と運転手の距離、存在的な客の数 これが田舎では無理
あのさ、少し考えたらわからない？
田舎の方がはるかに免許の保有率も自家用車の保有率も高いんだよ？
で、田舎の方は高齢者も多いし、交通インフラもないんだよ？
要するに、ドライバー（車）も客も、田舎の方が断然多いんだよ
君の意見は完全に100％真逆なんだよ
田舎限定の運転免許証があっても不思議じゃないよねw
>>336を読んで
馬鹿ばっかりかよ・・・
それから正解だよ
おれも定年したら家売って、狭くてもいいからマンション買うか、サービス付き高齢者向け住宅に移る予定
その通り
しかも86歳のうちの母は一発声更新で以前より自信ができて若返った感がある
バカは馬鹿をなバカと呼ぶw
どんだけ想像力と論理力と基本的知識が欠如してたら、そんなアホな結論を導き出せるんだよ
でしょ？反論ないでしょ？
反論できないからと言って、意味不明な誹謗をしてるのが馬鹿だと思わない？
自分でやっててそう思わない？
橋下にごめんなさいしなきゃいけないわけでもないんだよ？
橋下なんか関係ないんだよ
アンチ橋下のことは一旦忘れてライドシェアをしましょうよ
田舎でライドシェアしても高くなりすぎて老人は使わないよ
いくつかの自治体が乗合タクシーってライドシェア的な手段を作ったけど、料金で折り合い付かなくて廃止してる
最初に書いたけどライドシェアは距離が遠いとそれだけでネック
それに田舎だと老人しかいな将来的ないのに参加しない
反射神経よくても若者は感情のコントロールが下手くそだから事故起こすんやぞ
80歳の母が免許証更新して若返った、更新してよかった
というドキュメントをやってた
脳科学の教授もやる気などに繋がり、寿命も伸びる、と言ってたな
これは間違い。
運転できないのであって乗るのは問題ない。
https://www.insweb.co.jp/car/kisochishiki/jidosha-jiko/nenrei-jikoritsu.html#i-4
高齢者の事故が多いような印象を持っている方もいると思いますが、データから見ると10代や20代前半の方が免許保有者10万人当たりの事故件数は多くなっています。高齢者の事故が多いような印象があるのは、高齢化に伴い全事故に占める高齢者による事故件数が大きくなっていること、死亡事故に限ると若年層よりも若干高齢者の方が免許保有者10万人当たりの事故件数が多く、印象に残りやすいことが考えられます。
返納しろよって事w
おまえ、小学生の頃からクラスメイトから馬鹿にされてただろ？
＞田舎でライドシェアしても高くなりすぎて老人は使わないよ
使わないなら、ライドシェアという制度を解禁しても問題ないし
少数でも使ってくれれば、それだけでも効果あるじゃん
それから、タクシーは二種免許を取った人が本業でやってるの
ライドシェアは二種免許を取ってない人が合間時間にやるの
タクシーより高くなるわけねえだろ
少しは考えろよ
＞いくつかの自治体が乗合タクシーってライドシェア的な手段を作ったけど、料金で折り合い付かなくて廃止してる
乗り合いタクシーとライドシェアは100％別
そして、ライドシェアは先進国から途上国まですべて成功してます
それがライドシェア
二種免許を取って、タクシー運転手を本業にして、それで生活費を稼ぐタクシーより
安いに決まってんじゃん
https://www.asahi.com/articles/ASR4L6CVRR4LUGTB009.html
新宿80代男性二人を跳ねたあと走行
https://youtu.be/b2tjfiXCXbg?si=pAXO0MceffPWi2yQ
高齢女性 暴走激突の瞬間
https://youtu.be/OrDS6DSwoeU?si=K1-vpiuNHuc0j0lf
免許不要で移動できるからねw
会社員がやるのは難しいからね
それに定年したけど、まだ十分運転できる60代や70代前半ぐらいで自家用車保有してる人も山ほどいる
世界と比べても、日本は車検が世界一厳しいから車の安全性は高いし
犯罪率も低いし、事故率も低いから問題も起きにくい
そして高齢化が進んでるし、お金がないから地方の交通インフラを維持する金もないし
これから人口減少になるからそれこそ地方の交通インフラに金もかけられない
世界で一番ライドシェアを向いてるのも、世界で一番ライドシェアをやるべきなのにも日本
その日本だけがやってないっていう・・・
ヨイショウンショ🎶
ライドシェアに幻想持ち好き
もしかして近所のにいちゃんか呼んだらすぐに来てる感じで期待してるの？
>少数でも使ってくれれば、それだけでも効果あるじゃん
→少数しか使わないなら採算取れないよ
>ライドシェアは二種免許を取ってない人が合間時間にやるの
タクシーより高くなるわけねえだろ
少しは考えろよ
→ガソリンや車の維持費というコストがかかる、人件費もね
そして田舎は呼ばれて迎えに行くまでが遠い
乗り合いタクシーとライドシェアは100%別
→100%でなないけ
そして、ライドシェアは先進国から途上国まですべて成功してます
→成功してるのは都市部
ライドシェアに期待してるサイトでも次のような課題を書いてる
ライドシェアが過疎地で普及するためには、まだ乗り越えるべき課題が存在します。例えば、サービス利用者や運転手の確保、十分な需要の確認、地域の法規制への対応など、具体的な運用計画を立てる必要があります。また、過疎地の高齢者が新しいシステムに対応出来るかどうか、という点も重要な課題となります。
ネット民は一斉にライドシェア賛成に回るんだけどな
こういうことは言ってくれないんだよな・・・
そのタイミングが合うと思うのか幻想
都市部では確率高いけど田舎では無理
東京、名古屋、大阪に老人介護特区作って
徒歩内で全て済むところに
全国の老人を収容して都市部で養います、とかすれば免許返納した方が得ってなるけど
数年ぶりに乗ったらどうなるんだ
この柴田ってのはバカなんだろうな
そんな集合住宅なんかない
田舎の事情を知らなすぎ
ガクト「簡単なことだよね」
＞もしかして近所のにいちゃんか呼んだらすぐに来てる感じで期待してるの？
ライドシェアの仕組み知らないの？
近所でライドシェア行けますよって表示してる者の中から選ぶだけ
で、もしいなければ、ライドシェアを使わないだけでマイナスは何もない
＞→少数しか使わないなら採算取れないよ
もしそうならライドシェアを使わないだけでマイナスは何もない
ってか、すでに説明したように日本の田舎には客も運転手も山ほどいます
それに反論してから行ってください
＞→ガソリンや車の維持費というコストがかかる、人件費もね
もともと車を持ってる人がやるだけなんだが？？？
タクシーみたいに「タクシー運転手になるぞ、学校行って二種免許取るぞ、タクシー用の自動車買うぞ」って言うんじゃなくて
新たに免許も取らずに今ある車を利用して合間時間にやるだけだよ？
＞そして田舎は呼ばれて迎えに行くまでが遠い
運転者の数が増えれば、距離も近くなりますよ
100人のタクシー運転手よりも、1000人のライドシェアの方が近くにいる確率は高いけど？
＞→成功してるのは都市部
都市部でも過疎部でも成功してますよ
＞そのタイミングが合うと思うのか幻想
数百人の主婦の中でたまたまタイミングが合って、行きたいと思う主婦が行くだけの話
都市部ではそもそも車持ってない人が多いし、会社員も多いし、電車やバスが充実してます
こっちは根拠を説明してんだから、反論あるならその根拠に反論してください
結論だけ言われても困ります
地方はな
東京なんかは老齢団地が随所にあって
空き部屋もそこに結構あったりする
若者に入ってきてぇ～って言ってるけど
いっそのこと空き部屋にガンガン地方から老人連れてきて押し込んだ方がいい
一か所にまとめると管理もしやすいから
免許返納を条件に入居させたらいい
日本国という全体で見ると一番効率的でコストもかからない
免許返納して生活成り立たない田舎が問題
普通自動車の運転免許の保有者の数は約8200万人
特に田舎では保有率が圧倒的に高い
保有率最下位はもちろん東京で、次は大阪で、その次は京都で、その次は神奈川
税金を使う前に頭を使おうぜ
（頭を使うって程のことですらないけどさ）
免許持ってたら友達に車運転してたってお願いされたら断れなさそう
8200万人のうちの1％でもやれば、タクシーの4倍近い数になる
やりたい人が多ければ、当然価格も下がる
そして、そこで雇用・消費が生まれれば税収も増えるし、お金も回る
ボケてる年寄りなら機械が自動で運転してるか自分で運転してるかの区別もつかんだろ
返納した人には年間で数万円程度のタクシーチケットを出してもいいかもね
コストが運転免許取得分しかかからないと思ってる事は理解できた
北九州市の人間に常識を求めるのは非常識
田舎に数百人の主婦が近くにいるのか？
日本で自動運転って危険だと思うけどなぁ
世界中で自動運転のAIがもしもこんな状況になったらどう判断すべきかって調査とかしてて
車のブレーキが壊れて止まれなくなった
目の前に老人と若者がいてどっちか轢くことになるがどっちを轢くか
的な問題で
先進国のほとんどは若者を助けて老人を轢け、って回答が多かったんだが
そりゃ当然なんだけど
仕事できて社会に貢献できて子どもも作ってくれるかも知れない若者を助けるのが普通なんだけども
日本は真逆で若者を轢き殺して老人を助けろ、の方が多数派になったので
日本の自動運転は老人だけは何がなんでも助ける方向になると思われなので
しない方がいい
高齢化がもっと進む
学校行って二種免許取らなきゃいけない、タクシー用の自動車も買わなきゃいけない
って言うタクシーと
二種免許も取らなくて良くて、今既に所有してて既に使ってる自動車を使うだけの
ライドシェア
このコストの比較ができないと言うなら、もう・・・アホと断定しても良いんじゃないでしょうか？
それでもアホはダメですか？
家に歩けないばさまがいて津波が来る！ってなった時じさまはばさまを積んで車で逃げた方がいいと思う
根本的に人間は
20才から動体視力が低下
40才から急激にダウンするので
適性検査は有無を言わさず
60才くらいまでには
返納を義務化するべきである
75歳なら85だろ。病院の通院とか色々交通手段が必要になってくるのでそのへんの年齢には必需品だよ
タクシー運転手の数百倍はいるんじゃね？
その他、合間時間がある免許保有者も含まればもっといるんじゃね？
重要なのはタクシー運転手との比較なんですよ
で、都会と田舎の議論に反論はないわけね
で、「本当に数百人いるんだな！絶対だな！証拠はあるんだろうな！」って言いだしたわけね
ランニングコストの説明を最初にしたでしょ
だから反論して
ランニングコストも含めて説明してるから
わかってる？
ライドシェアは今既に所有してて既に使ってる自動車を使うだけなんだから
ランニングコスト自体はゼロなんだよ？
スピードは出ないけど
近くの買い物や病院は
大丈夫じやない？
確かもっと激しく制限されてたと思うよ
基本的には誰でもいつでもできるようにすればいいだけなのに
免許保有年数とか多少の条件はあってもいいけどさ
そもそも日本に自動運転のシステムとか作れないから心配するな
外国製になるのは確定してるから後は被害者の対応をどうするかの話でしかない
そこを国が保障するとかすれば高齢化の日本では年寄りが交通事故の被害に合うケースが多いわけでその年寄りを生贄に完全自動運転の為の検証データを溜められるわけだ
これこそ戦争では役立たない年寄りを自動運転のデータ取りの為に利用できる最良の策だよ
その単純な人数比較が浅はかなんだけどね
10人のタクシー運転手 乗車中以外は対応可能
100人の主婦その他 買い物に行く途中なら対応可能
どっちか乗れる可能性高い？
そしてライドシェアあってもタクシーはいるのだから、タクシーもライバルになる採算取れんよ
・メリット、タクシー料金が１割引き。バス料金の割引等は皆無。
・デメリット、身分証が無い(マイナカードを持ち歩かないから)
再発行も身分証としての証明書も一万円位かかる。
原付バイクすら乗れない。
今、再発行の手続き中。失効してから半年以内なら比較的簡単。
歩道でも結構段差があるから移動に気を使いそう。
古い街だと特に。
運転手から
55～60才以上は資格停止を
義務化するべき
乗客側はしっかり、これらの高齢ドライバーを見極めないとならず
けっして乗車しないよう
注意しないとならないのです。
それは免許を返納してしまい車を運転する必要がある時に動かせなくて後悔することではない
何故それがわからんのだ
数が重要なんだよ
数が少なければ遠くから来ることになるだろ？
近くならすぐに行けるんだよ
君が大阪に住んでるとして、東京に何万台タクシーがあったとしても
意味ないでしょ？
繰り返すけど、採算が取れなきゃやらないだけの話
それはライドシェアに反対する理由には全くならないんです
最初に田舎のデメリットは距離と書いたよね
呼ばれて迎えに行く分のガソリン代を考えないの？
田舎で数キロとかざらたろ、３キロ先から呼ばれて1キロしか乗せないとか採算取れないでしょ
おれは最初から反対してないよ
田舎ではライドシェアは採算取れないと言ってるだけ
田舎の方が距離は近いんです
あのね、タクシー運転手は23万人で、普通自動車の免許保有者は8200万人
しかも、タクシー運転手は利用者の多い都心部や駅前に集中してる
だけど、普通自動車の免許保有者は田舎にもたくさんいるし、むしろ田舎の方が多くいる
だって田舎だと免許持ってないと生活できないからね
この小学生でもわかる理屈がわからない？
だから採算取れるかどうかは議論の価値がないと言ってるだけ
ってか、採算取れるから事業者はライドシェアをやらせてくれと言ってるんだよ
基本的な知識や論理力すらないド素人の君よりも実際にお金を出して事業をしようとしてる事業者の方が
採算に対する予測の精度は高いと思わない？君が神様でもなければね
このぐらいだと乗らないのに、更新はムダ、って人が出てきてもおかしくはない。
なんかこういう人いるよね
指摘されたとこの説明は避けてそれっぽい話で文章長くして反論したように見せようとする人
田舎の方が距離が近いんです！
笑えるわ
↑
これは何だ？漫才のボケか？
それが反論ないだろ！って突っ込んであげればいいのか？
年金受給と引き換えに老人から選挙権と運転免許を強制的に取り上げるべき
2階氏ね
そのぐらいやらないと地方じゃ生活出来ないよね
スズキばっかりだけど。
バスも電車もない田舎に住んでるお婆ちゃんの家の近くにいるわけねえだろ
トンチンカンにもほどがある
ライドシェアの現状はタクシー会社所属の一種免小遣い稼ぎ運転手ということなんだけど
割に合わないらしい
自家用を他人乗せて消耗してくわけだからね
普段使いだけならいいけど他人乗せて余計なことするわけで
しかも会社に所属してライドシェアの自由度がないよね
日本じゃ仕方ないと思う
二種持ってるタクシー運転手からしたら白タク扱いになるわけでその白タクが合法化して自由にやるとなれば国交省も悩むよね
ライドシェアの現状は～って日本ではライドシェアはまともに解禁されてないんだが・・・何を言ってるの？
解禁してる海外では儲かりまくりなんだが
ウーバーとか聞いたことないか？ウーバー以外にも世界中のいろんな企業が儲けまくってるけど
いずれにしても採算の話は、ド素人にはわからない話
呼ばれて迎えに行く距離が短い説明にはなってないよ
単純に家々の距離
人口密度
免許の取得率最高な県で78%、最低の東京で67%
そもそも人口が少なく人口密度が低い田舎で免許の取得率の差なんて誤差以下だよ
健康なうちはあんま考えない
会社が管理してやってるよ？
知らないの？
自家用使ってもし事故った場合とか考えない？
任意保険ももちろん高くなる
消耗していく
自家用でやるにはリスク高い
しかも維持費がさらにかかる
やりたきゃやればいい
https://www.nihon-kotsu-recruit.jp/taxi/rideshare/
タクシー運転手は23万人で、普通自動車の免許保有者は8200万人
しかも、タクシー運転手は利用者の多い都心部や駅前に集中してる
だけど、普通自動車の免許保有者は田舎にもたくさんいるし、むしろ田舎の方が多くいる
だって田舎だと免許持ってないと生活できないからね
で、問題です
バスも電車もない田舎に住んでるお婆ちゃんの家の近くにいる確率が高いのは
ライドシェアですか？タクシーですか？
答えてください
ヒントは、バスも電車もない田舎に住んでるお婆ちゃんの家です
吹いた
あのさ、事故がどうとかはタクシーでもやってるだろ
マジで何を言ってるんだよ
人をはねて殺すような事をしてほしくなかったから
ソロソロ説得しなきゃと思ってたら
丁度上級国民のニュースを見て
自分でも怖くなったのか
あっさり返納してくれた
知らん
毎日「運」で運転してる
たまたまの連続な
だけで車は凶器です
何を言ってるんだよはこっちのセリフだよｗ
もしかして白タクやってる？
事故がどうとかはタクシーでも同じだよ？で？
白タクは犯罪だからね
でも、犯罪でもやる人がいるってことは十分に採算が合うということなんだよ
免許センターの人数緩和になるし高齢者に関わらず振い落しをちゃんとやってくれ
そうなんだ
やってるんだ
採算合うと思ってるうちが花だね
白タク捕まったら罪重いからね
事故起きたとき同じかどうか？違うよ？
とりあえず二種とってタクシー運転手やってみな
ライドシェアですか？タクシーですか？
タクシー！
爆笑
いやいや、合うからやってるんだよ
日本の白タク犯罪者も、世界の合法ライドシェア業者もその運転手も
現実は現実として受けれないと議論できないんだが・・・
同乗者のこと考えてた高い任意保険を払うんだね？
自賠責だけとかないよね？
事故時に客乗せてたときにどう言い訳する？
マジでわけわからん
赤字出しながら犯罪するって何なんだよ
銅線を盗んで売るっていう犯罪が少し前によくあるって言ってたけどさ
銅線を盗んで売っても赤字になるのに、そんな犯罪する奴いると思う？
それはタクシーも同じですよ
なんでタクシーも同じようにかかるコストを理由に反対してるの？
車で移動する老人よりも公共交通機関を使う老人の方が認知はじまるの遅いだろ
わかったわかった
はいはい
精一杯生きてたら自ら返納を決めれるはずだ。
都会に住んで交通手段があるならいいけど、
田舎で店や病院が遠い場合とか生活詰むよなあ
いや、それ、全部タクシーでもかかりますけど・・・マジ何なの？これ
まあわかったのならいいけどさ
たぶんだけど、ライドシェア＝橋下で、橋下＝嫌いで、ライドシェア＝絶対反対
そういう動機から始まってるから、無茶苦茶なことを言いだすことになってるだけだと思う
橋下なんかどうでもいいんだし、橋下にとらわれるな！
やはりgafamによる小さな政府が正解だろ。
こんなの公共事業にいくら税金投じても実現しなかったと思うぜ。
試験管の飯の種だから
日本の高齢者の移動手段問題、高齢者の事故問題もウーバーが解決してくれるよ
日本はライドシェアを解禁するだけでいいのさ
法人タクシーは会社が管理してる
個人タクシーは組合に所属してる
またそれだけの資格を得てやってるんだよね
定期整備もしっかりやってるわけだよ
車は消耗していくよね？
その管理維持するのにお金がかかるよね
法人タクシーは専用の工場がありそこで管理してる
会社に寄っては事故の示談交渉は会社独自に事故係を置いて行ってる
自家用で白タクと法人個人はまったく別物なのを理解しようね？
車の整備はタクシーでもライドシェアでも自家用車でも必要ですよ～
何回言えばいいんですか？
ライドシェアの本質に関する問題は整備や事故補償なんかじゃないんだよ
だってそんなもんはライドシェアでタクシーでも同じなんだから
タクシー運転手は23万人で、普通自動車の免許保有者は8200万人
しかも、タクシー運転手は利用者の多い都心部や駅前に集中してる
だけど、普通自動車の免許保有者は田舎にもたくさんいるし、むしろ田舎の方が多くいる
だって田舎だと免許持ってないと生活できないからね
で、問題です
バスも電車もない田舎に住んでるお婆ちゃんの家の近くにいる確率が高いのは
ライドシェアですか？タクシーですか？
答えてください
ヒントは、バスも電車もない田舎に住んでるお婆ちゃんの家です
暇なら答えて
この質問ですべて解決するようだから
この質問したら、それまで威勢よく反論してた人も急にしなくなったし
もういいやｗ
事故らないようにね
そうか、やっぱりこれが本質なんだな
バスも電車もない田舎に住んでるお婆ちゃんの家の近くにいる確率が高いのは
ライドシェアですか？タクシーですか？
これを言えば、誰でも理解できるんだな
わかった、わかった
君が？w
また屁理屈かw
甘ったれんなよカス
オメェだよ
いつまでも車にしがみつくんじゃねぇ
昭和風にぶん殴って教えたろか？
たくしぃーーだろ？
昭和脳筋だったかww
当たり前よ
なよなよしてんなよゆとりw
ぶちのめすぞ
十把一絡げに返納しろってほうが無責任だと思うわ。
生活の面倒を誰が見るのか
生活の面倒なんて自分でみるの当たり前だろ
未成年なのかよ？
ほら免許必要じゃないｗ
自分で自分の生活の面倒をみなきゃいけないんだからｗ
ばかだなｗ
語るに落ちたｗ
誰？
免許なくても生活できるだろ
引っ越せよ
甘えるなって
？？？
都会ならねｗ
近くのクリニックに行くのも徒歩でも無理な田舎じゃ無理だねｗ
あほだなｗ
だから引っ越せばいい
ガキじゃねぇんだからできんだろ？
引っ越せないとか甘えるなって
引越し費用を誰が負担するんだよｗ
馬鹿だなあｗ
年金月額六万円の自営業はどうすんだｗ？
これから氷河期が続々高齢になるぞｗ
ちょっと考えればわかることだｗ
自分に決まってるだろ
ないなら働けよ
いつまで甘えてんだよw
笑わせるな。だからぶん殴らねぇとだめなんだよ
殴ればすぐやるよw
40歳までに会社の要職に付けなかった者は強制的に地方へ移住。
仕事無いけど介護やタクシー運転手は常に募集中。
自営業は都市部に定住可。
体が悪くて働けなくなったらｗ？
君９０になっても１００になっても働けると思ってるのなら
とんでもないお花畑馬鹿だなｗ
逆に言えば認知機能が低下していない老人は問題ないってことだなｗ
あるからついついなんだよ
漢籍由来の正しい用法しか認めんな
こういう愚かな使い方を当たり前にしてたら恥ずかしい
返納させるというのは現実的ではないな。将来的には自動ブレーキとか自動運転とかテクノロジーでカバーした方がいい。
そうなんだよね。
都会と田舎じゃ車の重要性が違う。
そこ理解できないアホが喚いてたけどさ
税で差つけりゃいいよ
都市部の税収で地方で働くやつに色つければ良い
首都に住んでるVIP感も上がるし地方に住むやつの格差も埋めれるし
運転するだけなら中学生の方が総合的な運転能力は高い。１８歳からしか免許が取れないなら年齢で免許を無効にする事は可能なんだからな
身分証明が必要ならマイナンバーカードが有る。日本人なら誰にでも発行してもらえるぞ
１８歳以下でも車を運転出来た方が良い人もいるからな。高校生が通学手段が無いから学校の近くにアパートを借りて住んでる事も有る
高齢者も免許証を返納して引っ越せば良いだけだろう
運転出来るって事は権利じゃ無いんだからな。許されているだけで免許証の効力なんて法律で制限出来る
老害しかいないから
現行でも30歳以上でしか運転できなくさせた方がいいだろ
まだ90歳の方がましな運転してるわ
大体年寄りをバカにしすぎだし能力を過少に見積もりすぎだ
こういうのは不当な差別以外のなにものでもない
大体児童をひき殺すだとかそんなのどの年代でもバカな運転してるのには居るだろ
老人に限ってそういうレッテルを貼るのはよくないな
プリウスミサイルのジジイには腹が立ったがそれ以上に普段は無謀運転の若い
奴らの方が腹立たしいわ
事故率の低い40から60までが主に運転すべきで
お前は運転不適格者だから免許返納しろ
まぁその場合その同伴者共々事故って逝く可能性も出てくるが
俺はそこら辺が妥当だと思うよ。
テクノロジーが進歩すれば自動運転や自動ブレーキの性能も上がるだろうし。
今後の人口減考えても現役世代負担を増やすのはどう考えても無理だからねぇ。
免許取ってから言えよ情弱
労働力が足らなく労働者の高齢化が叫ばれてる世の中で強制的に免許返納させたら
誰が軽トラ運転して農作業やるんや、誰がトラック運転して配送やるんや
現役世代だけで社会回せるんかい
全国の10～50代で精神疾患のひきこもりは社会問題になってないんかい
そいつらが働けば労働力不足も少しは改善されんねん
政府は老衰する直前まで働かさせようとしてるんやで
これからの夏の異常な暑さで
死ぬの気にした方がいい
そんな矍鑠とした年寄りの話ではない
働くどころかさっきご飯を食べたことすら忘れるような年寄りの話
年寄りによる人身事故が増えたら平均気温が下がるわけではないのだから関係ない
それぞれを別々に気にしろ
タクシーだろ
今でもバスも電車もない地域はタクシーで移動してる
常に待機してるわけだ
まずライドシェアの運転手にどれくらいの登録する？
登録した運転手が呼ばれた時に対応出来る確率は？
登録した運転手の家からお客のは家まで距離、目的地までの料金比較して採算取れる可能性は？
何回も書くけどランニングコスト考えてないよね？
472は別スレでも電波認定受けている人だから、相手にしちゃだめ
https://talk.jp/boards/newsplus/1723426183
事故はもちろん自己中で頑固な年寄りになってからでは遅い
自分も早めに乗るのやめるわ
おれも返納して、車使わない場所に引っ越す予定
病院とか買い物とか歩いて行ける距離でもある大変になる可能性がある
元気なうちに引っ越さないとキツイ
お金と余裕があればできるけどね。
ない人は無理よね
ナンバープレートが付いてりゃ、トレーラー以外は全て公道を運転する事が出来ますけど
小型船舶操縦士の免許も持ってる。２０トン未満の船なら何でもOK
生活保護者でも入れるよ
同じ部屋で国から補助出てる
生活保護ではなくても厚生年金だけでも生活できる価格帯もあるよ
生活保護ってそんなに簡単に受けられないよｗ
水際作戦って聞いたことない？
物知らずだなあｗ
それは若年層、中年層の年齢ね
高齢者で免許返納していたら敷居は低くなるし
働けるなら働いて足りない分を生活保護で補填してもらう
それに40年普通に働いたら多少の蓄えはあるだろうし、
リーマンなら厚生年金あるし、農家なら農業者年金あるし
自営業も国民年金基金がある、入ってないのは知らん
子供に頼れよ
子供もいないとかならもう自殺するしかないんじゃね？
全部自分のせいなんだぜ
法整備が難しいやろ
それは君の妄想。
高齢者への水際作戦の酷さったらないんだよね
もうイノシシが歩いてしかいない限界集落は切り捨てないと日本は成り立たないと思う
働いていて足りない分の生活保護は貰えるよ
実際に生活保護受給者は過去最高なんだから増えてるよ
水際作戦って言いたいだけ？
甘い。
水際作戦って聞いたことない？
申請すらさせないのよ。
これ実話
正直これに関して本人の後悔なんてどうでもいい。
そうだね。
免許云々の前に車を売っぱらわなきゃね。
田舎なら地域の繋がりもあるだろ
老人がたまに乗るのが危ないんだよ
なんで危ないってわかるの？
営業所から遠いのと配車可能数が極端に少ない
タクシー補助で500円自己負担で町内ならば
使えるチケットとかやってるが来るのが2時間待ちとか
午前中は無理とかこんな有様だよ
道路ではないから無免許にはあたらないはず？
とかそこら辺の解釈の話は抜きにして、
免許返納してから、私有地だからと運転して致死事故を起こす人も居る
後悔の話をするなら、そういうのも当然知っておかないとならない
おかしな同調圧力とヘイトになってる
てか、運転するな。
返納してもボケてると運転するよね。
しかし、身分証としてだけなら
老人講習受けたりとか
無駄に高くつく
その場所に商店なり病院なり公共交通機関が将来に渡ってずっとある訳じゃない
それに人間たった１人で生きてる訳じゃないから、高齢になってからいきなり無関係の地域に行って人間関係を構築するのはかなり辛い
返納しても大丈夫と考えるのは体力も気力も充実してる若い者の考え
年取ったらそんな余力を無くす
勤め先の介護施設の近くに引っ越したけど
ボロ車でもあった方がいいわ
車ないと行動範囲せまくなって思い出作りをしにくい
しかし今後、高齢者の比率が極端に増えるのに彼らの自活の手段を奪ったらそれを数少ない若者でお世話できるのか
今後はできるかぎり高齢者は自力で生活してもらわなければ社会機能が成立しなくなる
売れないと社会にご意見言い出すみっともないパティーン。
この人未婚でしょ？男の話し始めると、不倫するなとかだし、
相当見た目重視で人間性で人を見れなくて、騙されまくってるパターンなんだろうな。
ここのところ急に何かのタガが外れたかのように発言しているイメージ
この人も自称アナウンサーと同じ状況になりそうだね。
「これから便利になる」「うれしい」の趣旨の内容で新聞に投稿した家族がいたんだけど、
その数年後、その高速道路で一家全員死んだ事故あったよな。
なんかこういうこと言ってる人、ご老人に自分かご家族の命奪われそう。
なんつーか、身分証明を第一理由みたいなノリで言ってるならやべえなって思うわ。
何もないから道路からはみ出したらアウトだし
遅い車を追い越せないから制限速度で走ってると後ろから煽られる
こんな道路は使わない方がよい
危ない高速道路を無理矢理造るな
知らん話だよ。
おれの近所じゃなくて、家族全員死んだ家の近所って意味ね。
女の運転は得意だったってオチだろw
田舎者全員引っ越せる場所があるわけねーだろど阿呆
晴れてる日だけじゃないんですよ
交通の便がいいといったって死角は多数だよね
再開発が住んでいるところは、べらぼうに高額
再開発が住んでいないとこでも、なかなか高額
そして安いところは、再建築不可だったり車が入れなかったりとなかなか不便
そういや昔、柏原崇が生活道路でトラブったよな
ああいうのよりももっと狭い道路が、駅近くにはまだまだ残ってる
そんなところかったら、結局不便なままだしなあ
側溝に落ちてぎょーさん
死んどりゃーよ
意見を聞かせて
走る車の台数が減れば気温は下がるぞ
盆中の東京行ってみりゃすぐわかる
北海道は人がいなくなるぞ
不完全な自動運転の方が100倍安全だと思うわ
そもそも人間が運転して、歩行者と同じ平面でクロスしてるのが根本原因。
思い切ってそれをやってもいいと思う
特に限界集落みたいなとこなら事故も起こらんだろうし
かなりの低速走行なら事故も起こりにくい
遅くても運転できないよりはマシだろうし
市街地に入ってからの運転がネックではあるが
よおぉぉし、増税だ！！
それは車に乗ってる人全員に言えるんだよ
ずっと乗ってなくて、たまに乗ったらかえって危なそう
年寄りの気持ちも尊重しないと
将来自分に降り掛かってくるし
悲惨な目に合うよ
まずコストコストで考える思考は
考えなおしたほうがいい
ボケ老人共は免許無くたって運転するんだから
75以上の奴からは免許じゃなくて車を取り上げればいい
今の自動運転なんて、まだまだぜい弱だよ。
信号待ちの時に近接するか障害物を設置すれば、身動きが取れなくなる。
動けばあたる距離に障害物を突然検知したときの回避方法は確立しにくいから。
MT限定免許で
返納しろババア
高齢者は、人身事故起こす前に返納したほうがいいと思うぞ
なぜなら歳取ろうがインテリはインテリだという証明を体現し続けなければならん
世界のあり方そのものとするレイシズムと資本主義が劣ることを拒絶しているのだ
絶対助手席にショットガンあるw怖いなー
一定基準満たないと返納で良いと思うが？
返納しても乗る奴は乗るし
乗るやつは免許なんかなくても乗るよなｗ
この人
自分の足を失うくらいなら、他人を殺した方がマシや
あんま効果ないだろうな
アクセルとブレーキ間違えてパニックとかは、普段は大丈夫なのにある日突然起こるからな
メンヘラ女
初めて見ました、これは良い女
これだよな
ほんと、安易な返納はバカの極みだわ
ブームですらないのに
ワザとハンドルを切らないとゆらゆらできない状態ばっかりだぞ
真ん中の線踏んだり路肩の土巻き上げたり増えてきた
10年後は時速20kmトロトロ状態でこうなる
単身赴任のときよく使ったけどカーシェア何おすすめ
返納の義務化しなくてと
更新時の試験厳格化ですすむ
返納したら市内バスタダ券が貰えるぐらいすりゃいいのにさ
更新なら可能
「ボケ防止や生きる活力につながるから更新出来るならするべき」
実際、86歳の半寝たきり爺さんが更新して若返った報告もある
まぁそのための免許更新制度だわな。
そもそもクルマがないと生活できない所はどうすんのよという問題･･･
自動運転してもたぶん停止停止ばかりで、結局は自分で移動と言うか運転しなきゃならなくなるだろうね。
自治体では配布してるよ
多いところは三万分とかね
ちなみに一番のメリットは事故を起こさない
これを理解してない人はリスク管理が無さすぎる
そのときアウトだったら、返納せざるおえないんじゃないか
自ら返納だけが選択しじゃない歳なんだろ
誰だか知らんが単純に馬鹿なんだろうなコイツ
でも、あれ対策本とか発売されてたりするからな
結局ただのテスト勉強みたいになって本来の意味でのチェックにはならないかも
>>597
どうして？
いちいちスレを立てるでない
単純にデメリットの方が多い
地方は死活問題になる
地方に住んでる老人なんて車無かったらそれそこどこにも行けなくなる人が
大勢出そうだからな
そう考える人はリスク管理が出来ない人で
大きな事故や失敗をして人生を棒に振る
そして運が悪かったと他の責任にする
車に乗ってないの丸出しの考えだね
東京の老人は何かと優遇されてるし人生楽すぎる
免許返納した老人だけに配れ
無駄な税金使うな
車に乗ってるだからこその発想だよ
いままで運転してきて危なかった事は誰しもある
念の為に保険に入るだろ？
事故起きないように買い替える時は運転アシスト付きを買うだろ？
視力落ちたらメガネを作り替えるだろ？
それらを踏まえて、危険だと感じたら返納すべきだしおれはするよ
親にも返納させて代わりに俺たちが送迎したり、買い物などは通販に対応出来る店探したりサポートしてる
年寄りはあぶないっていう変な刷り込み入ってないか？
きみんちの親がボケてるだけってこともあるぞ
無いよ
他の手段を考えればいいだけ急病とかは救急車呼ぶし
ただし田舎暮らしで車以外足がない問題はこれはこれで別に考える必要はありそうだけど
田舎だと若い人でも救急車出動を断られ死んだケースも。
https://youtu.be/dZUW2Z9YM5Q?si=ylJLPOaFv51aQka2
だから、そういうサポートを受けれない車必須の地方の高齢者が返納するかって事だよ
お前は事故起こす事前提で話してるけど
返納後のリスクが大きすぎる
即座に思考停止してしまう同調圧力は本当に怖い
必ず超レアケースを出したがる人間いるよね？
逆張りなのか知らんけど
こんなの行政を訴えるレペルの話では？
老化して運動能力反射神経が衰えない人はいない
だからこそ、更新時に視力や聴力検査があるんだよ
自主返還進まないなら更新時の検査項目が増えるだけ
別に検査したらいいじゃないｗてかしてるじゃないｗ
自主返納とかほんと怖いわ。
てか老人へのヘイトすら感じる。
日本人ってこういうところほんと怖いんだよな
増えてないけどなw
高齢者が皆、認知症になるわけでもないのに
返納返納騒ぐのも同じだろ
それは自分も言おうと思ってた
自主返納は賛成派だけどあくまで自主
高齢者に運転させたくないなら更新制度をもっともっと厳しくするべき
それでも事故は起こる？当たり前車自体凶器なんだから若い人だって起こす
てかさあ、冷静に数字を見れば高齢者はそんなに事故起こしてない。
安全な部類。
事故を起こした人の一番多いのが二十代なんだよな。
そういう数字も見ないで確率の低い高齢者をやり玉にあげるのは
なんかヘイト感じるよ
全身動作や反応速度を検査してから更新するべき
殺してから「実はボケてましてんｗｗｗｗ」じゃ遅いのよ
サポート受けれないならそこは住めないって事
車の問題だけじゃなく、歩くのがキツくなったらどうする？
目が悪くなったり難聴になったらどうするの？
そうなると単なる免許返納の狭い話じゃない
じゃあ車があれば生活できるうちは運転必須だね
いや、車あれば住めるぞw
二十代にミンチにされるのはいいんだｗ
そっちのほうがはるかに確率高いけどｗ
そもそも高齢者だからってボケ扱いするのは思考停止
身体的不適正者を野放しにするか否かの話なのでバカは黙っててね
何かのデータ見た気がするけど若い人とやっぱ高齢者の割合が高いんだよね？
やっぱ免許取り立ても経験不足で事故率高いからさ
ただ経験不足と身体の衰えは別問題として考える必要はある
なんで？
高齢だから身体的不適正者だっていうのはいまにも日本人っぽい
思考停止だよね。
「これはこうです」と言われたら十把一絡げに「そうか、そうなんだ、それが正しいんだ」
と思い込んでしまう。
怖い怖い
高齢者の割合は高くないよ。
圧倒的に多いのが二十代
にんげんは としをとると おいるんだよ おじいちゃん
定期
東京とかは強制で返納させろ
おいたら運転できないっていうのは、いかにも日本人っぽい思考停止だよね。
「老いたら運転できないんですよー」って言われたら
何も考えずに受け入れちゃう。
怖い怖い
なんて健常は事故も起こさないんだわｗ
シャブ中みたいにアウアウなってるジジババに自己診断して免許返納
しろとか無理筋過ぎるだろｗｗｗｗ
健常かなあ？
日本人っぽい思考停止に囚われてると思うけど。
まあ、高齢者はそういう世代だったってのもあるけどね
老いても衰えないとか何処のアンドロイックヒューマンだよｗ
はよ脳内異世界ファンタジック日本に帰ってどうぞ
それよく見るけど統計のマジックね
・10万当たりの事故は若者が多い
→その通りだけど、軽い事故も含む
逆に
免許取得者数は高齢者の方が多いので、絶対的な事故件数では高齢者が多い
死亡事故で見ると明らかに高齢者の方の割合か高い
重大な交通事故を減らすなら高齢者の運転を減らすのがもっとも効果があるって事になる
運転できないほどの衰えるのｗ？
衰え＝運転できないってのは、日本人らしい思考停止だよねｗ
そりゃ１００メートルダッシュは無理かもしれない程度に衰えるかもしれんが、
だからそういう人が運転できないわけじゃない、
ていうことに考えが及ばない。
衰え＝運転できないに直結しちゃうのね
んなアホなｗｗｗ
ソースは？
だから現実世界の日本では運転適性検査が有るんでちゅ
実際に事故の原因別で分析しないと意味ないデータかもね？
若い人は経験不足に加えてどうしてもスピード出しすぎたりするし
勿論個人によるは大前提
馬鹿はその検査があることすら知らないから
高齢者＝衰えた＝運転できないと思考停止しちゃうんでちゅｗ
結局個人差はある話だからな
だったら経験不足の間は時速６０キロ以内、
家から半径２キロ以内に範囲を限る規制をすればｗ？
そういうことなんだよ、十把一絡げにする思考停止って
乗ってる時は分からないけど車から降りたら
「いやお前に必要なのはシニアカーだろ」みたいな
ヨボヨボのジジイがぷるぷる震えながら荷物卸すのよ
こんなん他人様の命を預かる2種免許の在り方として
適性な訳無いだろうよ？
いや僕の書き込み最初に検査を義務付けろって書いてるでしょ
お前はただの検討違い空回り的外れバカなんだよ
学校で良く「お前はしゃしゃってくんな」って言われたでしょ？
すでに検査はあるんだが？
知らなかったのｗ？
ほんと手元ぷるぷる系は不安になるから辞めて欲しいわ
まあバス辺りで一気に数十人殺されるとか無い限り変わらないだろうけど
不十分定期
なんだ、僕ルールかｗ
思考停止の上にたちが悪いな。
定期ｗｗ
社会に出てチャリンコなりバイクなり自動車なり乗ってれば高齢ドライバーの
ヤバみなんて問答無用で共有出来る筈なんだがなあ
僕ルールはお前の脳内異世界日本だろ
はよ年取っても衰えない頭チューリップ世界線に帰ってどうぞ
なるほどねえ、高齢者でも個人差があるってのが脳内異世界かｗ
君の生きてる世界ではみんな加齢に伴う変化は一定なんだｗ
ロボット王国かな？
個人差に合わせて適性な検査が行われていれば飯塚みたいな
事故が防げたのでは？
って言うのが現実世界の方の日本のトピックね
勢いで手放すってのも良いと思うよ
ここ後半
ttps://www.insweb.co.jp/car/kisochishiki/jidosha-jiko/nenrei-jikoritsu.html
抜粋
免許取得者数は高齢者の方が多いので、絶対的な事故件数では高齢者が多い
死亡事故で見ると明らかに高齢者の方の割合か高い
そらそやろw
それひろゆきの極端な例を出す詭弁のガイドラインに抵触してるよｗ
そもそもああいう上級国民が都会の真ん中で運転するのと、
交通インフラが整っていない田舎の道をとろとろ走るのとでは意味が違う。
まあ、言ってもわからんだろうが
だから何だよ
恐らく運転の判断がグダグダになってる様じゃあ
自分の状態もまともに測れないんだよね
それでどうやって自主的に返納するのかと
抜粋を書き漏れた
高齢化で全事故に占める割合が増加している
死亡事故に限った場合、免許保有者10万人当たりの事故件数は高齢者が若年層を若干上回ります
それ高齢化で増えてるってだけじゃんかｗ
増えてるってだけで、依然若年層に比べたら全然少ない
おおっとここで言葉につまって豪快な論点ずらしですね
「適切な検査を受けさせてから個々の状態を診断し免許を更新する」
が極端な例の詭弁とは
こども部屋おじさんって面白いなあ
だからその検査をやっているわけで。
反論できなくなると論点ずらしって言う人最近増えたね
検査が不十分だから自分の名前も言えないアウアウが事故を起こしてるんでちゅ
これがこっち世界の話ね
その自分の名前が言えないアウアウって誰ｗ？
https://www.youtube.com/watch?v=DB-ia0pDITU
んなアホなｗ
あの左右の感覚がおかしくなるてのは加齢の特徴だと思う
乗らなきゃいいだけではある
わかってないな
あれは側道から幹線道路に合流したときに起きるんだよ
若い内は側道から幹線道路に合流した時に逆行しないのに
歳取ると側道から幹線道路に合流した時に逆行する様になるんだよ
要するに視野が狭くなって自分の目の前の車線しか見なくなるんだろう
けど年寄りの逆行ムーヴはそんな頻度じゃねえよｗ
ミラー畳んでる車とかザラに居るし驚きもしない
事故は割合じゃなく件数で見ないとだめだろ
高齢者から多いから、高齢者の運転減らしたら事故も減る
全然少なくはないけど？
ある程度車が流れてたら勘違いも起きないんだが
無人の早朝にやらかした
ナチュラルに目の前の二車線で対向車線やってると思って右折で入って行ったの
だったら一番件数も多い二十代に運転させちゃいけないなｗ
>>687
二十代と比較してみ？
だから、それは件数ではなく割合だって
割合と件数の違いわかってないの？
免許返納した上で「絶対に何があろうと運転しない」と決心してその通りにできるような強い人間ばかりじゃない
車持ってる家族と同居してて鍵も家にあるような場合に「ちょっとそこまでなら大丈夫だろう」と車を運転してしまう人は少なくない
そういう時に事故を起こしたら無免許だと最悪の事態になりかねん
免停になった人が免停期間中に運転して無免許運転で検挙されるケースってのがよくあって
ほとんどが「運転技能はあるんだしちょっとそこまでなら大丈夫だろう」と思って運転してやっちゃうパターン
これを見たのだろうけど、データを読み取る力つけないと、働く時に大変だよ
>16～19歳が1025.3件と飛びぬけて多く、次いで20～24歳の589.5件、85歳以上の519.9件
一番の多い件数はバイクの免許が取れる16歳だからね
若者と比べるなら20歳と比較するべきだよ
EV補助金やめてサポカーへの補助金に切り替えるべき
高齢者を社会のお荷物として攻撃しようとする差別主義者の発想なのだよ
20代は多くていいんだよ
ビギナーだから事故起こしてるだけ
30代から免許とればそのビギナーの事故がなくなるわけではない
20代が事故多いんじゃない
ビギナーが事故多いだけ
老人は経験あるのに事故率高くなるから問題
そのまま返納せずに乗り続けたらどうなるかはわかるな？
事故が多いから初心者とペーパードライバーも免許返納すべきだな
データ解析力を言うなら、解析軸が間違ってる。
時間経過が無関係な事象なら、今の瞬間の年齢別比較でも良いけど、政策が関係してくる社会事象で時間が無関係のものは少ないから、時間軸追加が必要。
よく有る間違いは生存バイアス。
日常使いしてないで久々に乗ったら危ない
分からない？
割合でしょ、重要なのはｗ
だから若年の保険料は高い。
保険会社だって馬鹿じゃないからね
でしょ？
だから思考停止で高齢者は運転するなというなら、
三十歳まで運転するな、といっしょなわけよ。
十把一絡げにするアホさがわかった？
別にそんな人いくらでもいるでしょｗ
車持ってないけどレンタカーえたまに運転しちゃだめってこと？
でしょ？
としいよりを十把一絡げにするなら、ビギナーもたとえレース経験者でも
初心者は自宅から２キロ以内とか制限しないとｗ
高速道路禁止とかな。
アホらしいだろ？
年寄りは仕事してないならいらないってことだけどね
免許が必要、車の運転スキルが必要なのは労働のためだよ
年金暮らしになったら免許は必要ない。遊ぶための運転になる
遊びで人をハネるのは割に合わないよ
仕事引退したなら時間は余ってるんだから、電車バスタクシーでのんびり行けばいいからなぁ
幸い公共交通機関は高齢者優遇措置を取ってるし
ご近所さんから後ろ指さされて
一家引っ越しになる
免許証返却しましょう。
仕事してない人は買い物にも行かないし病院にも行かないの？
仕事してない人はじゃあ何してるんだｗ？
当たり前だろw
レンタカーの事故の多さ知らんか？
特に高齢者は危険
だったらレンタカーは十把一絡げに禁止しないとなｗ
たまに運転するのは禁止ってことだよね、君が言ってるのはｗ
自分のアホさ加減がわかった？
何だ0.100バカかw
相手にするんじゃなかった
仕事してないんだから、便利な場所に引っ越して
老人会の活動で楽しめば良い
で、こうなるｗ
>>715
その引越し費用は誰が出すのｗ？君ｗ？
東京オリンピックでかかった赤字額くらいかかるぞｗ
だから公共交通機関つかうなり引っ越しして生きる生活しなよ
じゃあその引越し費用がない人は車使うしかないよねｗ
てことになる。
わかりる？
返納義務化するより危険運転の厳罰化した方が若者の事故率減るだろ😂
普段運転してる人もレンタカー借りるよ
社用や旅行先、親戚来た時とか
とは言え、田舎の農家とかは軽トラ必須なんだよな
マニュアル乗ってる分には、まだ良いんだけどな
じゃあそういう人だけはオッケにするのｗ？
普段運転しない人はレンタカー禁止ｗ？
老人はアクセル踏み間違えの悲惨な事故が多いイメージ
ほんそれ。イメージなんだよね。
ほんと日本人ってイメージに左右されて思考停止しやすい
国民性だと思うわ
本人が出せるだろ
それも含めた老後設計だよ
就活の一つとして自宅の整理して不要品処分とかするだろ
墓仕舞いとかも子供達や新先、近所に迷惑かけなようにするもんだよ
うわぁ、お花畑ｗ
みんな引越し費用が出せるほど日本は豊かな国だと思ってるんだｗ
部屋から出ろよ、ひきこもり
個人的にはペーパードライバーを無くす仕組みはあっても良いと思う
更新時に実技試験するとか、もっと先には運転した記録が車に残る時も来そうだしね
またでっかく出たねw
まあそれはまた別の話ｗ
引っ越しした事ないのか？
いらんもの捨てて、最低限、近距離なら10万かからないぞ
丸ごと一軒家の引っ越しではなく老後の生活なら単身赴任並で十分
実際、そうじゃない？
踏み間違えに関しては
飯塚はじめ、スーパー、ドラッグストアやらに突っ込むのは高齢者が多い
若いのは報道されないのか？w
あれ？費用がない人もいる話がいつの間にか私が引っ越したことが
あるかどうかになったｗｗ
やっぱ馬鹿だｗ
子供が小中学校はまだなんとかなっても高校生になると山奥では街の高校には通学出来ないので
里に家を構えて通いで農家やったり里の家に子供だけで住まわせたりしてるけどな
職種によるかな
農家は体が動かなくなるギリギリまで田畑を守ろうとする
米やめても自家用野菜は作ったりしてるし
土地に対する愛着、執着？がハンパない
狭いマンションに住んでれば別だろうが、老人は山ほど荷物持ってる。
マイナンバーカードがあるから身分証明書としての免許証なんていらんてことか
普通に働いてる人たちなら蓄えはあるよね
それで老後の引っ越しはそんなにお金は掛からないって話ね
て言うか、なんでもかんでも国に出してもらうって発想がおかしくない？
いやだから実際イメージなのよ、ほんとに。
そのイメージが国民レベルで過剰に膨らんだ結果が
太平洋戦争という国家的レミング自殺だと思うわｗ
部屋から出ればｗ？
普通に働いたこともないくせにｗ
引っ越し費用出せない人がなぜ車を所有できるのか？
老後設計の出来ない人って多いよ
設計どうりにはいかないのは当然だけどそもそも老後の事を考えもしない人ってのはお察し
今は田舎でもそれが普通なんだけど、頑なに否定する人がいる
その結果が限界集落なんだけど、あれっ全員そこで死んで人口減ってると思うてるかな
限界集落の原因の多くは年取って、引っ越した結果なんだけどね
ただいまの老人は逃走しようとしてる
バックギア入れて衝突、前進して衝突を繰り返す
老人はマニュアルでもギア操作しながら逃走しようとするはず
軽自動車を昔の規格にして高速不可これしか乗れないような制度でも
あんたのイメージと事実は違う
意地でも認めなさそうだがw
> 交通事故総合分析センターの調査によると、2018～2020年のペダル踏み間違い事故の運転者年齢層分布は、65歳以上の高齢者が40.6%（3,950件）、24歳以下の若年層が16.6%（1,613件）でした。また、事故を起こしたドライバーの年代別では、70代が23.4%と最も多く、次いで60代が16.1%、20代が14.7%、80代が13.6%となっています。
特に、死亡重傷事故では60歳以上が7割を超えており、高齢運転者は間違った操作をしたときに運転行動を修正できず、重大事故に繋がりやすいということが考えられます。また、高齢ドライバーは男女を問わず若年層に比べ内旋角が小さい傾向にあることから、加齢とともにアクセルペダルに近い位置に踏み位置が変化していくものと考えられます。
部屋から出れば？
当たり前やんｗ
車はなければ生活できない地域もあるのさ
だからイメージで語るなっちゅのｗ
人それぞれなんだからさ
だから引っ越せといってる
引っ越しのほうが安いんだからよ
甘ったれんなよ
頑なに拒否しておいて車が無いと生活出来ないとかw
うわっ！w
ソース貼ったのにイメージw
やはり、認める潔さのない卑怯モノ
あるわけないだろ馬鹿ｗ
部屋から出ろよ
そうだよ、イメージ。
人によって運転の上手い下手があるから
十把一絡げに年寄りはだめだとか言うなってこと
ねぇわけねぇだろボケ
都会に引っ越せよ甘えん坊が
ぶちのめすぞ
データを認めない卑怯モノ
こいつマジでダメだw
スルー推奨
生活設計できない人かな？
車がないと生活できないような場所よりも、通院、買い物、公共サービスを考えると引っ越した方が快適で安く着くよ
元気なうちに引っ越さないと部屋借りれない
イメージで語られてもね
>>759
ま、生活設計ができなくなる人だらけだと思うよｗ
その費用は誰が出すのｗ？
車が無いと生活出来ないからっていうのは意味不明よな
死ぬ寸前まで運転すんの？と
生活設計しない人じゃ無いの？
そりゃ年取って引退してからいきなり引っ越せと言われることなんて
想定してないと思うぞｗ
車所有できるなら引っ越しできるだろ
ワガママ老人は算数もできねぇか？
部屋から出ろよｗ
車所有してたら引っ越しできるとか、その妄想ｗｗ
ん？
歳とって引退してその後死ぬまでどうするつもりなんだ？
誰がどうにかしてしてもらえると思ってる
元気なうちはこういう生活
体が衰えたらこういう生活
寝たきりになる時はこうする
車の運手にこだわって田舎に住み続けて、それからどうするの？
ほんとそうだよね。
誰が生活の面倒をみるのか。
年取ったら引っ越せって言ってるやつってそのへんなーんも考えてないｗ
23区でもいまだに杖ついてヨボヨボの人が車で買い物に来たりしてる
今月だけで2人見かけた
マジで危ないと思う
歩くの億劫だし、大変だから車使うんだろうけど、宅配使えば良いんだけど、ネット注文ができないか人なんだろう
何か対策ないかね？
できんだろがよ
部屋からでるのはおめーだろ
甘えん坊老人
みんなちゃんと引っ越しするわボケ
部屋から出ろよｗ
妄想すぎてｗｗ
そのとき免許がないと乗れない
正論いわれて泣くしかない老人w
はよ引っ越せ
ボコすぞww
危険なのはたまにしか運転しない人。
正論ｗ
それは年寄りに限らんでしょ。
サンデードライバーだったり、車持ってないけどたまに
レンタカー借りる人とか
誤魔化さなくていいから
車ないと不便な場所で住み続けてどうするの？
まあ、もう君はいいやｗ
車持ってれば引っ越して生活できる経済力はあるはず、が
意見だよね？
もういいわｗ
違うよ
普通に生活して働いてきたらね
車はあまり関係ない
ところで誤魔化さないで回答くれよ
車ないと不便な場所に住み続けて。その後はどうするの？
それには答えないだろうね
それは人それぞれじゃない？
なんでみんなが同じことをすると思った？
住み続けてそこでなくなる人もいれば、老人ホームに入る人もいるだろうね。
あるいは子どものところに引っ越すかもしれない。
で、何がいいたいの？
私がどうするか知りたいの？
で、どう違うのか教えて。
車持ってれば引っ越す費用はあるはず、が君の意見とは違うってこと？
お前は言い訳して車に乗り続けたいだけ
社会が悪い、国が悪い、金がないと言い訳して他人の人生をめちゃくちゃにしてもなんとも思わない
それが老人
それがお前
お前のレスは全部そう。他人に迷惑かけても関係ない。特攻隊にツバかけて、在チョンやクルドと仲のいいお前w
誰かと間違ってる？
私免許すら持ってないがｗｗ
IDって知ってる？
俺と話してるの殆どお前だから
ID理解してたらわかんだろ
痴呆か？おい
免許すらないなら公共交通機関使えばいいだけ
それが老人
それでいい
それを啓蒙したまえ
老人は免許禁止
じゃあなんで私が免許持ってると思ったんｗ？
妄想激しくないｗ？
持ってないのになぜ免許返納を嫌がるかるのか？
頭悪い？
匿名掲示板だからごまかせると思った？
思わないよな？じゃあともに免許もって老人ボコそうぜ
ぶん殴りだろ
免許返納しない老人殺すしかねーよな？
返納、免取り、失効、そもそも免許を持った事がない
どれ？
免許取り立てで、たまにしか乗らない人は危なっかしいね。
ああ、そういうことかｗ
頭が悪い人はそういうポジショントークですべて決めちゃうのよね。
何度も書いてるけど、私は「こういうもんですよ」と言われたら
「そうか、それが正しいのか」と思考停止で同調圧力の一部と化してしまう
日本人の感じが怖いと言ってるんだが、理解できてなかったんだねｗ
だから免許持ってるって思っちゃったんだｗ
日本が貧困化するとこういうジョーカーも増えてくるよね・・・
実際に君がばかなことをやらないことを祈るよ
いや？お前が甘えん坊だからだよ
お前は関係ない
お前のいう老人甘やかし社会が駄目なんだよ
わかれや
その社会が、お前のいう老人ミサイルズ社会だよ
何人、日本人殺すとお前は喜ぶんだ？
キチガイ
表向きはいくら言っても聞かないと言ってるけど
いつまでもグダグタやってるから手遅れになる
クソ狭い道でアルファードとか。
な？こういうことだよｗ
国は老人を見捨てるなら、自助で車が必要だよねｗ
私もそう思う。
長年の運転経験で身についてる人より免許とりたてで
たまにしか運転しない人の車に乗るのは正直こわい。
まあ、免許持ってない身としては文句も言えないがｗ
免許無しの意見は貴重
どうやって生活してんの？
都会の金持ちでタクシー呼び放題なのかな？
若くて普通にバス、電車に乗れる人？
実家は、まあ金持ちだな。
運転手いるから。
危ないから運転はプロに任せろ、が家訓。
でも普段はチャリ移動だね。
ちなみに東京都港区出身
呼んだ？
お前、もしかしてあれか？
実家80坪で軽井沢に別荘あるやつか？
逆だろ
いい加減かつ無責任なこというなボケ
免許ねぇからそんかいい加減なんだろ
免許ないのにテキトウいうなよ無責任老人w
だから人殺して平気なんだよw
おめーは在チョンやクルドと同じだ
日本人の命など屁とも思わない
軽沢に別荘はあるが、実家は８０坪ではないから別人だと思う。
>>811
ん？老人は甘ったれるな、自助でやれっていうのが君の意見だろｗ？
私が人を殺した？？
この人妄想がすごいなｗ
事故起こしてからじゃもう遅い
炎上ブーム？
今の免許制度を変えて ある年齢になると毎年検査をしてからの更新制になるという制度にしたら良いんじゃね
今でも更新制度なんだから、更新時の実技試験追加だけで良いんだけどね
後期高齢者教習あるだろ
アレ厳しくすればいいだけだな
わけのわからん歌手を取り上げるな
つまらん
まあでもこういうのは重要でしょ。
思考停止していた人が考えるきっかけになる
高齢者講習の実技は以前より緩くなってるって話。
https://smartdrive-style.jp/2018/09/05/senior-driving/
まじで50m15秒で移動出来ないのは返納した方が良いよ
自分を守る為にも
これは間違い。
運転できないのであって乗るのは問題ない。
車は病院や買い物に必要って事ですが、車運転出来なくなったらどうするの？
老人ホーム、病院、特養、子供の家などあるけどギリギリまで無理しないでくれ、元気なうちに終の住処を考えろ。
そう考えると車は必須じゃないんだ
お願いだから元気なうちに自分で死ぬ場所決めてくれ
ただし、あと20-30年は金持ち限定だけどな。
40km電車ごっこオジィ
30km近所の家詮索オジィにイライラさせられたわ
普通に走れないんか
ヤンキーにぶつけられたらヤンキー全員からぶんどれと言うか？
そこそこの年齢で運転免許自体持ってないってのも相当アレだわね
旅先でレンタカーも借りれないし今時はマイナカードがあるけど以前は身分証明最強カードだったのに
アクセル踏み間違いや自動ブレーキはかなりの精度だから付いてない古い車には税金追加した方がよい
返納なんて情弱の戯言
10年後には今の年寄りはしんでる
その下の世代はネットが出来るから車は必要ない
正規の手段なら、少なくともその時点で正しい運転規則や判断を見てもらったことになるわけだからさ。
お金がかかることは知らんけど、とりあえず返納することは、それ自体に何の問題もないはず。
事故はちゃんと警察を介してくださいね。
手足がもげなきゃ返納しないだろ
君、もしかして自殺しようとしてるｗ？
死に場所決めるって、怖いなあ
レス辿ってからレスしろアホ
その車メーカーも罪を問えるようにしたら
本気で、
もうちょっとはマトモな
自動ブレーキとか
暴走防止装置ができるんじゃね
日本人特有の思考停止＆同調圧力だと思う。
怖い怖い
確かに長いものに巻かれろじゃないけどそういった風潮はあるよねえ。
これが行き過ぎると、戦前の日本みたくなりそうで怖いんだよね
そりゃ政治も堕落するわ
BM乗ってくる人おるで
もちろん路駐や
荷台に犬を乗せるのもデフォ
んね。「お上には逆らうな」「非国民」って人がいるからねｗ
そりゃ政治は腐敗し放題だよなｗ
マイナンバーカードはどうしたよww
サポート付き車に買い替えるなら、便利なところへ引っ越したが良い
金持ちほど自家用車に依存しない生活出来るしね
どう死ぬとか、とこで死ぬとか考えない？
痛みは止めて欲しいけど延命治療は拒否するとか
あなたは何も考えてなくて周りに迷惑かけるタイプ？
その法律出来てもいいけど、売る時に年齢制限つけるだけだろ
免許の本来の意味から考えると剥奪もあり得る仕組み
別に買ったわけじゃない
運転する技術や精神が備わってないと更新しないというのは問題ない
免許で剥奪なんてねーよ
免許取消や剥奪は各免許にある
運転免許は違反や病気による免許取消し、医師や弁護士でも倫理違反や刑事罰受けると取消される
基本的に免許と名前が付くものは、行為を許してるだけ
他人への悪影響は全く考えない
これぞ女の脳みそ
↑まさに典型的な女の思考が見事に出てる
高齢者とか前頭葉劣化しててただでさえ抑制が全く効かない
歩行者でも老人は迷惑なのだから
そうなるとペーパードライバーだよなそれが老人でいきなり運転して事故を起こす可能性が余りにも高いんじゃない
この人はどういう状況を考えて言っているのか理解が出来ない
どうしても運転せざる状況に追い込まれて安全運転が出来るとでも思っているの？
気持ちに余裕もない状況で運転させたら返納をしてなくてもさせちゃ駄目に決まっているだろましてや普段は運転しないペーパードライバーだぞ
この人は何を考えて発言しているのか理解が出来ないよ解って言っているのかな？
持っとる奴らが悪さするのは変わらんからな
返納したら金くれるってんなら返納するけどさ
責任取るでもないならそんなの言わない方がいい
事故るまでは安全てか
アホだわ
ババアになってから言えよ
踏み間違い防止機能ついてる車しか乗れないようにすれば
多少は被害も減るんじゃないかな
免許返納嫌だと言ってる層が車買い換えわけない
便利な場所への引越しも否定してる
都会に引っ越せではなく、地方都市の便利なアパートに引っ越した方が幸せになる
ライトが眩しくて
事故してしまうワイ
視力は両目とも1.5あるのになあ(´・ω・｀)
衰えたと感じたらそれ以前に返納するとして
講習承けてないと、免許更新出来ないんだって？！
それTVでちゃんと言っとけよ
後でその事知って
大概バタバタしたよ
無事に免許更新出来たけど
目がちゃんと遠近が定まらなくなって、自分が運転する感覚が補正できなくなる
トロトロのろいし、停車時の車間距離の取り方や何も無いところで減速したりと感覚が変だし
こういう奴は事故を誘発するから返納して欲しい(・∀・)
もう一回車校に入ってトレーニングしたり試験受けてみるのもいいんじゃね。認知機能テストの代わりになる
前回の更新時に講習受けてる
単に高齢化が原因の話し
昔の高齢者は車運転していないだけ
それだけならまだいい
左折ラインから後方確認なしでいきなり右折ラインにくるとか車線無視して接触しそうになるとかするからマジで同じ車線走りたくないわ
または低速EVに乗り換えろ
免許所持と運転頻度をごっちゃにするからおかしいんだよ
おかしいなと思ったら無理やり免許取るべき
叔父が後悔していた
バス乗ればいいだろ
それかタクシー
高齢者は金あるんだからタクシー使えばいい
返納しないと何かと理由つけて乗り続けて事故起こす
どうしても乗らなきゃいけない時ってのがあるなら生命に関わる時かね
その時は緊急避難だ無免許運転すりゃいい
高齢者は害獣
そもそも日本全国隅々まで公共交通機関整備して公共サービス、インフラ整備は無理だわ
景気が良かった頃は他のところからの税収で補填出来ていたけど、そもそも赤字
限界集落やそれに近い村落は、捨てる事を考える時代
どうしても住みたいなら全て自己負担
無責任だから返納を考えないんだよな
責任感ある人間は、事故を起こした時のことを考えて返納やアシスト付き車両への買い替え、車使わない環境のために引っ越しとか対策する。
中国に移住しろよ
事故おこしてから返納しても意味無いわな
つまり何もやらかさなかったらないだろ
しっかりしている時に返納して自覚するほうがいい気がする
車社会の地方住みなので両親はいつまで乗るのか考え中だわ
別に考えないな。
だって毎日一生懸命いきているし愛する人のために
一日でも長く生きたいから死ぬなんて考えたこともない。
それは、いつどこで死んでも恥ずかしくない人生を送っているという
証明だと思うわ。
元気なら同調圧力に負けて思考停止で返納しないほうがいい。
ぼけるぞ、両親
悪い事ばかり報道せずこれ以上年寄りをいじめないでください
免許で許された行為を、実行するにあたる資質がない場合は剥奪や更新停止は可能
運転の場合も安全に運転できる視力聴力、判断力、反射神経が低下したら許されなくなる
ほんそれ。
日本って理不尽に年寄りをいじめるように政府が自分への不満の
矛先そらしとして誘導してるよな
いつどこで恥ずかしくない人生送っても、死ぬ時に迷惑かけたら、晩節を汚すの典型になるね。
恥ずかしくないっての本人が思っただけで周りは迷惑するよ。
日本は年寄り天国だぞ、若者は犠牲になってるが。
迷惑って？
裸で路上で死ぬとかそういうこと？
>>916
んなわけないじゃんｗ
こんなことで免許返納とか、そんな言われないよｗ
ちょっとこれ思考停止してる
つまり自動で剥奪される事はないんだな
免許の許可を出している警察がそれをしていない
ザルみたいなテストとアリバイ作りの実技をやってますよってだけ
すごいエラソーｗｗ
君はどんなテストと実技試験を受けたの？おじいちゃん
自分と同乗者をたくさん殺してる
https://i.imgur.com/ZX8X2aI.png
率的に多く相手を殺してるのは20代以下 人数的に相手を1000人以上殺してるのが25～49歳 (30～34だけ978人)
高齢者の交通事故は半分が歩いててひかれるほうだしね
自宅で孤独死や病院での急死、病気での入院
死んだ後の自宅や片付け墓の対応、葬式の手続き、財産分与など
死ぬことを考えないならどうするの？
残された子供や親族は良い迷惑だな
そもそもいつどこで死んでも良いって単なる自己満足
せめて死んだ後に残される人に迷さ迷惑かけないようにしとけよ
えええ？それが迷惑なの？
だったら、財産残さないように全部寄付とかしろってこと？
むちゃくちゃやがな、言ってることがｗ
ウンザリもするわ
だって今は子供に食べさせてもらえないもの。
昔は日本が豊かだったから親と同じような人生を送っていたら
子供は間違いなく親より豊かになり、親を養うことができた。
今は大企業で親子で入ったら父親のほうが初任給のほうが手取りが高かったという
信じられない貧困化だからね。
子供も親を二人養えと言われても、困る人が大多数でしょ
最後に人数出してるのに率だけ比較したらダメでしょ
若者の免許持ってる人よりも老人が免許持ってる人が多い
例えば
若者が10万人あたり800件事故起こしてる
老人が10万人あたり500件事故起こしてる
免許所持人数は若者は300万人、老人は1200万人
若者の事故件数は2400件、老人は6000件となる
家の中すっかりミニマリストみたいになってて笑った
身内としては良かったよいつまでも現役！とか言わない人で
財産残すにしても準備したないなら迷惑だろ
負の財産になる可能性もあるしな
田舎のホロ家とかいらんし、都会で下手に相続税超える家や土地とか恐怖だ
だったら老人の交通事故は歩行者でひかれることが一番多いことも
計算に入れないと。
そもそもたとえば二十代と七十代だったら二十代のほうが多くない？
免許保持者数
大きなお世話だよｗ
他人の家の相続が迷惑だとかさｗ
そもそも準備のしようもないしｗｗ
俺もそれ目指してる
膝が悪いのでダイニングテーブルで食事するわけだが
元からあった椅子三脚捨てて己の分一脚しか無くなってた
徹底してるわw
多くない、若者少ないし免許取ってない
これの22ページ
ttps://www.sangiin.go.jp/japanese/annai/chousa/keizai_prism/backnumber/r05pdf/202322902.pdf
いや女性がとってるじゃん、二十代のほうが多いでしょ。
女性の七十代って女性の免許保持者そのものが少ない。
日本の人口で一番のボリュームゾーンは女だからね。
男より多い
補足すると、個人的に若年層は10代20代
老人は60代以上全てと想定している
あとあとブレないよう書いておくね
悪いのはポンコツ車なのに
頭おかしくないか？
１９歳から２９歳と６５歳から２００歳全部足した数を比べてるってw
想定が変ｗ
十年きざみで考えなよ
いや、その層が90過ぎても運転して都市部に出てきちゃうんだよ
第二以下死者数も表ででてるでしょ
高齢者すべて 65歳～を足すと1885人
20～29歳を足すと1992人 20代だけですべての高齢者より人を殺してる
誰が？？
ないと思うわｗ
もしかして図表3見た？それは割合
図表2の人数を単純に合計してみて
長生きするのは女性多いけど免許証保持数は圧倒的に男性
70代以上で男性800万人いるよね女性は500万人
20代男性500万人強、女性500万人弱
これに高齢者は60代も入るよ
だから十年刻みでねｗ
１９～２９歳と６０歳から２００歳全部足したのを
同じように比較しちゃだめでしょｗ
だから二十代と七十代の比較ね
年代別ではなく若者と高齢者の比較してるからおかしくないでしょ
それも含めるから高齢者は人数多いから事故の件数を率ではなく件数での比較が必要という事をいってるよ
おかしいよｗ
そもそも母数が違うのを比べてどうするのｗ
それってさ、日本人とフィジー人で日本人のほうが事故が多いって
言ってるようなもんだよｗ
人口が数百倍違うけどねｗ
君の「ぼく比較」は意味がないｗ
それも人口10万人あたりね
実際の免許保持数に換算して実数計算してみて
免許人数が少ないのに多く殺してるんだから圧倒的に危険なのが20代以下ってことでしょ
若者と高齢者比較します
若者は10代と20代
高齢者は60代以上とします
何かおかしいかな？
それではあなたが考える若者と高齢者を比較する時の条件教えて
比較するなら母数を一緒にしないとねｗ
おかしくないよ。
年寄りのレンジが多いし人口も多いから高齢化問題になってる。
側からみると間違い指摘されて真っ赤になって書き込んでるように見える落ち着きなよ。
あっグラフ読めない人だったんだ・・
その通り
多いから何をするにしても金かかるし
影響が大きい
君がおかしくないと思うならしょうがないｗ
そもそも人数多いもイメージだしねｗ
今の七十代女性なんて免許保持者少ない
そうなったら返さなくてもいいよ
そうかなぁ
自動運転レベル2の車に5年ほど前から乗ってるけど
さほど進化してる感じがしないんだよねぇ
どこに住んでるかにもよるしね。
てかこのスレ見てると老人ヘイトみたいの感じる。
こわい国になったもんだな。
強いものではなくより弱いものをヘイトするって
車両保険はみんな厚くするしかない。老人ドライバー増えて喜ぶのは保険屋と修理屋だけ。ビッグモーターとかがああなるのは必然
都会はタクシーやバス移動できる
23区は条例で禁止に高齢者運転禁止に出来ないか？
とりあえず、80歳未満しか運転しちゃダメ
歩くより車運転するほうが遥かに楽なんだぞ
ATなら入院直前状態でも運転できる
そりゃそうでしょｗ
年齢で区切るとか馬鹿げてる
200歳だったらどうｗ？
それこそが自動車立国のやるべき事でしょ？
今普通についてる安全装置も信用出来るレベルじゃないのにレベル4もどうなの？って感じ
YouTubeでも自動停止が作動しない実験映像いっぱーい
目の前にスーパーでもない限り公共機関より
車が楽だからな
高齢者なら尚更よ
古い車の乗ってる奴が暴走する
レベル5までは要らないでしょ
エンジンかけてナビで地点登録しない限りアクセル反応しない
逆走防止 ルート大きく外れたら路側帯に強制停止 自動急ブレーキ三回作動させたら認知機能検査までエンジンかけられない
朝だから寝てたのか意識がどこかにいってたのかはわからない
もう引退しちゃダメなのかなって思った
そもそもナビがオワコン
はっきり言ってその通りなんだよな
ナビは残るよ、カーナビと言う専用機が無くなると言いたいのなら分かるけど
これがエラそーに見えるオマエこそジジイじゃね
劣等感持ちながら運転してるんでしょ
そう、お前が運転するのは社会の迷惑だからやめておけよ、ジジイ
返納して済むって人は色々と恵まれてるんだろ
おまえもジジババになるんだぞ
生きていれば
返納して済むように考えてないで文句だけいつ人が多すぎる
地方は免許返納した途端近く走ってたバスが廃止になったとか
ざらにある訳で
確認される機会がないしw
広大な自宅の敷地内なら自由だよね
実家の近所に住むジィさんは９３で免許を返納に行ったら２０年前に期限が切れていたそうだ
でも２０年間畑との往復に軽トラを運転していたそうで今も時々運転しているのを見るらしいw
>>100
頭おかしい
お前人と関わって生きてくの大変だろう？
仕方がないよ、今の老人達が自ら公共機関を廃止に追い込んで行ったんだから
トンでもない辺鄙な場所にバスや鉄道を走らせていたのにことごとく乗車拒否で廃止に追い込んだ
そのせいで歳とってからでも自ら運転しなければ移動すら出来なくなり病院に行くのさえ命がけになった
そしてそれを見て若い世代がこんな田舎嫌だと出ていき過疎って行き、自らが生きた場所すら消えていってしまうのさ
都内に住んでる金持ちの超高齢者がフレンチに行くならタクシー使えと言う話
何でよぼよぼジジイが運転する？
田舎の高齢者とひとまとめにするのは無理がある
俺は80になったら返納予定
返納めんどいし、失効でいいけどさ
ほんまあれだけは報道と調査を続けてほしいわ
意味わからんよな
電車乗らずにフレンチって
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