このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

【車】地方に住んでおり、車をよく使います。「走行税」の導入が検討されていると聞きましたが、どれくらいの負担になるのでしょうか?アーカイブ

264
すべて
|
最新の50件
2.
ユーザー
hQlRF
もう取られてるだろ、道路は税金で作られている
3.
ユーザー
GclaY
だから都会でナマポ受けろって話
4.
ユーザー
PRwt0
走行税なんて始まるの?!
なんでもかんでも税取られるね
5.
ユーザー
3wfsL
増税ばっかりで呆れる
6.
ユーザー
npT0V
走行税を取るんだったら、田舎も都会と同じくらい公共の交通機関を発展させなきゃ不公平だろ
電車バスが少なすぎて仕方なく車に乗ってる層も多いぞ
7.
ユーザー
nkmBm
>>4
自動運転が始まるなら、そこから徴収する必要があるとかって話かと思ってる。
自動運転って未来の魔法じゃなくて、かなりアナログ的に道路にセンサー埋めたりしないといけないようだからね。
8.
ユーザー
bqyyT
民主党政権時代は
税金安くて良い時代だったよね
9.
ユーザー
toDbE
>>2
EVからは取れないからかな?
10.
ユーザー
GqEvQ
車は税金高すぎるだろ
車検とか保険もあるのに
11.
ユーザー
nkmBm
>>8
民主党は道路のメンテなんてしなくていいはずだよね?のアホ政党だったからね。
12.
ユーザー
nkmBm
>>10
誰も無理して乗れとは言ってない
13.
ユーザー
toDbE
走行税ひとつにまとめて、ガソリン税・自動車税は無しにすれば?
14.
ユーザー
npT0V
車重が重いぶんだけEVのほうが路面に負担がかかるのに
ガソリン添付の税金は徴収できなくなるのか
15.
ユーザー
xCu93
運送業界どうなるんだろうか
16.
ユーザー
CE8of
やっぱり東京に住むのが一番だな
田舎は不便で金がかかる
17.
ユーザー
gmxLU
車の環境負荷はほとんど完全に走行距離や燃料消費量等に比例している。
車体の対価は購入時に払っているしな。
走った分だけ払うのが妥当だろう。1万キロをニュートラルとして自動車税減税が望ましい。
1万キロプラスマイナスあたり3万円くらいなら納得だろう。(EVの燃料課税なしもまずいしな)
保有しているだけで税金などというのは不合理だし、軽自動車との税格差是正にもなる。
18.
ユーザー
kvW8B
電車通勤距離税もお願いします
19.
ユーザー
g0jyS
重量税って何よwww
20.
ユーザー
Oe7E8
日本は車に対する税金が異常に高いからな
21.
ユーザー
J1iGn
何年も前にロシアで、欧州にはすでに同様の制度があるとかで、導入されることになってトラック運転手がストライキしてた。
(1) 道路を維持する税収の確保
(2) 走行距離を記録するための車載の機器が売れて景気対策

(3) 運送業者はたぶん猛反対
22.
ユーザー
gmxLU
>>13
燃費向上促進効果があるから本来ならエネルギー1単位使用するたびに課税、ってのが理にかなっている。
ポルシェの大排気量と軽自動車を一緒にされてもかなわないし、軽にターボ、とか本末転倒だしな。
23.
ユーザー
K3oDT
>>15
ますますくるしくなるね
24.
ユーザー
vMWic
>>12
地方は 死活問題だろ
25.
ユーザー
p8kcy
>>11
何言ってんだろこの気狂い
アベカス以降ノーメンテで道路の白線も消えっぱなしだが
26.
ユーザー
CE8of
運送料金上がると、全体的な物価も上がりそうね
基本全てのスーパーで売られる商品は運送料かかるんだから
消費税も増えてお得じゃん
27.
ユーザー
toDbE
>>19
車検のときに取られるよ。
ちなみに登録から13年・18年と歳をとると車って太るらしい。
重量税も上がる。
28.
ユーザー
gmxLU
>>18
自動車関係税は自動車が社会インフラに莫大な負荷をかけて人間生活を脅かしていることに課税する税。
電車通勤は電車代を払っている。電車は自責事故なぞまず起こさないし。
車を利用して外部不経済を生じさせたならその分は納税すべし。
税金なぞ何処かから徴収しなければならないのだから利用者が払うべし。
29.
ユーザー
cyu51
ガソリン税が走行税になると走行距離が長い地方民は増税、短い都民は減税になる。
CO2云々でいうなら走行税よりもガソリン税が妥当。
道路の保守整備の観点で言うならやや走行税寄りだろうけど、これも妥当ではない。
都市部は土地代が高すぎて道路整備に地方とは桁違いのお金がかかるから、走行距離で徴収したら予算不足になる。
30.
ユーザー
tjE7y
税が減るから新規税収化
企業の努力もあったもんじゃねーな
酒類しかり
31.
ユーザー
w2vrG
>>6
「公平にしろという要望が多いので、都市部の交通機関からも取ります。」

費用がどうとか言ってるけど、もともと全体最適化が政府の役割。
なのに都合の良い時だけ部分最適化の理屈持ち出して負担を増やそうとしてる。
32.
ユーザー
CE8of
走行税は物価がとんでもなく上がりそうね
物流に乏しい地方は特に上昇しそう
どうせ不便なんだし、みんな東京に行くしかないよな
老後も東京は便利だし、これは国が後押ししてくれてると思っていいのでは?
33.
ユーザー
xcQXF
巧みに誤魔化し二重三重の税金かけるのが自民党
34.
ユーザー
vMWic
自動車税、重量税、環境税、あと 消費税
ここに車検手数料と、ガソリン税、ほぼ必須の任意保険
そして新しく走行税か

どれだけ 税金 取ったら気が済むんだろうね
35.
ユーザー
q30qc
走行税ねえ。一キロ百円くらいかねえ
36.
ユーザー
cPkQi
1日5台しか通らない田舎の道をつくらなきゃ
いけないんで すいませんねえ
37.
ユーザー
TjHyU
車のない街づくり推進
38.
ユーザー
vMWic
そのうち
呼吸をしたら税金、寝たら税金、歩いたら税金
店に入ったら税金、ネットに何か書いたら 税金を
取るんじゃないかな
39.
ユーザー
CE8of
まずは未婚から独身税はガチでありそう
40.
ユーザー
VH27e
自民党や国は地方の車中心の生活をイメージできないから
地方在住者の事は一切考慮されずに走行税の金額を決めると思う
41.
ユーザー
kpIV3
走行税ってガソリン税の二重取りかと思ったら、電気自動車対策か

買うときに税金で値引きされてて、その上、走っても税金払ってなかったなんて、
電気自動車ってろくでもねーな
42.
ユーザー
kvW8B
EV対策なら電気税だな
電車利用電気税もお願いします
43.
ユーザー
6CkE8
地方道路の維持にはお金かかるからな。ろくに経済波及効果も無いのに
維持費ばかりかかる。都心部に300mの道路整備する予算で、ド田舎には
30km引けるけど維持費30km分かかるは経済効果はロクに無いわストロー
効果が発生して一部衰退するは。地方は自動車関連税上げてほしいな。
44.
ユーザー
vMWic
>>39
扶養控除が実質的な独身税だろ

その扶養控除も撤廃するかを検討中らしいし
賃上げしても106万円の壁は保留のままだし

「国民からは1円でも多く搾り取り」
「自分らからは断固として出さない」って政策を徹底している
45.
ユーザー
Bp5Bj
不公平だから毛髪税にしてくれ
46.
ユーザー
CE8of
>>45
美容院や床屋に税金をかけるとかはありそう
贅沢税みたいなもんだろう
47.
ユーザー
CAkGp
EVから取れよガソリン車はガソリン入れるたびに重税を払ってるやろ。
48.
ユーザー
4zSxT
配送業者潰そうとしてんの?
49.
ユーザー
q30qc
クルマの月あたりの平均走行距離は370キロ(2021自工会)だから一キロ百円なら月37000円くらいか。
国内には8000万台くらいあるから大幅に財政健全化するね
50.
ユーザー
CE8of
>>41
>>42
元記事見るとガソリン車にも走行税はかかりそうだけどなぁ
減収原因の一つにガソリン車の燃費向上が挙げられてるし
51.
ユーザー
2s1RT
>>48
利用者に転嫁するからヘーキヘーキ
配送料無料も無くさないとやっていけないね
52.
ユーザー
cyu51
>>36
別に都民から集めた税金を使っているわけではないぞ。地区ごとに別会計している。
逆に外環道やアクアラインは利用者による料金回収が不可能な位大赤字だから、国の税金を使用している。
53.
ユーザー
4zSxT
>>51
警察消防も走行距離多そうだけど転嫁されるのか?
EVの方が車体重いから道路痛めそうだけどな
54.
ユーザー
lJB9f
>>14
重量税で取ってるやんけ
55.
ユーザー
lJB9f
>>53
車体重いのはSUVも同じや
56.
ユーザー
T1wdU
環境破壊はするわ人を殺すわの自動車にはどんどん税金かけるべきだね
57.
ユーザー
2s1RT
>>53
警察消防自衛隊は原資は税金だし、税金ぐるぐるするだけの話
民間企業、一般人はしっかり払いましょう
58.
ユーザー
cyu51
>>56
電車も人を跳ねているけどな
電車賃2倍にして、踏切つけたり立体交差にしたり、ホームドアつけたり安全対策に投資するべき
59.
ユーザー
hQlRF
もう自民党税として80%くらいとれよ、アホ国民ばっかりだからいけるだろ
60.
ユーザー
igFdB
こんなもん導入したら一瞬で政権崩壊するわ
61.
ユーザー
nszHN
>>4
欧米でやってるから真似してるだけだよ
日本の政治家は欧米をパクるだけの簡単なお仕事です
62.
ユーザー
AnPp1
カッペ税
63.
ユーザー
2s1RT
>>61
税金使って海外視察に行って、どうやって庶民から税金絞りとるかを学んでくると言う何とも言えない仕事ですな
64.
ユーザー
vMWic
やっぱ自民党は潰さんといかんだろ

「消費税は社会保障の重要な財源」とか言ってるが
社会保障には2%程度チョロっと使って
残りは全部、国策で下げた法人税の補填しているだろ

嘘ばっかついてるじゃん
65.
ユーザー
tP2uZ
令和のインパール作戦
66.
ユーザー
DrJeZ
走行税は現実的に無理。チェックする人間がいない。
67.
ユーザー
DrJeZ
バカ政治家が騒いでるだけ
68.
ユーザー
a7C8U
過去最高の税収記録してるくせにまだこんなこと計画してんだからそりゃ増税メガネって言われるよな
69.
ユーザー
vMWic
>>66
走行メーターって知ってる
運転席に座ったら、眼の前にあると思うんだが
70.
ユーザー
lUvK5
>>69
でも車検って2年に1回とか3年に1回だよ
71.
ユーザー
DrJeZ
>>69
お前こそ免許持ってないだろ
72.
ユーザー
Ywscp
話題が下火になってまた湧いた話、やっぱりと言うかファイナンシャルフィールド
政府のプロパガンダ担当w
73.
ユーザー
yWif8
>>45
美容院の立場で言えばハゲ程手間がかかる
74.
ユーザー
lUvK5
走行税言うても、私有地をひたすら走りまくってる人に課税するのはおかしいもんな
その区別ができない
75.
ユーザー
Zu2MD
そのうち人頭税復活しそう
76.
ユーザー
w2vrG
>>66
この種のは、みなし課税で多めに取る。
で、不満ある人は証拠添えて申請しなさいという流れ。
サラリーマンの源泉徴収とかがそのパターン。
77.
ユーザー
yKu9S
>>25

つまり、
>>11自体があほを通り越して真正の愚劣ってことぉ!?
78.
ユーザー
DrJeZ
>>74
そもそも私有地だけ走るんじゃナンバー付けないし車検もない、重量税取られないんじゃ
79.
ユーザー
DrJeZ
>>76
それもチェックする人員が足りない。今でさえ人手不足なのに。
80.
ユーザー
lUvK5
>>78
私有地も走るし、公道も走る
という人は多いと思うよ
81.
ユーザー
q30qc
なにしろ走行税だからねえ。エンジン切って重力の加速だけで坂を永遠に下っても税収になる。素晴らしいね
82.
ユーザー
w2vrG
>>79
いやチェックが必要だからその事務処理費用も乗っけて多く取るだけの話だよ?
83.
ユーザー
VJQFR
徒歩税くるな
84.
ユーザー
uCHvt
徒歩でも道路を損傷する恐れがあるな万歩計で歩数を計って歩数税を導入しよう
85.
ユーザー
eopag
燃費上げても意味ないじゃん
86.
ユーザー
DrJeZ
>>82
そうすると車検の時に一緒にするしかないな
87.
ユーザー
FvriX
地球温暖化税を作って取ればいい
人間の体重で税金をかけたらいい平均多重は無税
体重オーバーは1キロ1000円とかいいアイデアだと思う
88.
ユーザー
H5QMJ
そんなに金が足りねえなら政党交付金と政務活動費とかいうゴミ制度やめて道路行政に使えクソ政府
89.
ユーザー
DrJeZ
>>87
それデブ税じゃん
90.
ユーザー
7IcyX
自民党とかいう脱税カルト集団はマジで滅びるべき
91.
ユーザー
w2vrG
>>86
多分お前さんは「政府は経済合理性に従う」と勘違いしてるみたいだね。
俺は「政府は経済合理性なんぞ無視して、組織肥大化の為にあれこれ理屈を変えながら強行する」と考えてる。
なので、徴収タイミングについては政府に都合の良いやり方で来るだろう、としか分からない。
92.
ユーザー
5c4CW
何重課税にする気だよ?
アホか?
93.
ユーザー
SFnk0
>>89
人聞きが悪いいい方はダメだよ
地球温暖化税なら差別だといわない
94.
ユーザー
ImAmb
こんな風に御用メディアに提灯記事書かせて徐々に仕方がないって方向に持っていくんだよな
消費増税のときと同じやり口
95.
ユーザー
I9sJi
地獄国家
96.
ユーザー
6ukVB
緑ナンバーの罰金を強化して欲しいね
業務用大型車両の悪質運転が多すぎる
97.
ユーザー
i1s7Z
田舎は未舗装路でええやん
土人なんだし
98.
ユーザー
AEM9K
増税しない新政府を作るにはどうしたらいいですか?
99.
ユーザー
DlwiW
走行税は地方狙い撃ちで、自民党にはやれんだろ。
立憲ならやりそう。
100.
ユーザー
tb4sF
>>98
若者が子供をもうけること
101.
ユーザー
ydMMX
ファイナンシャルフィールドを通した政府のプロパガンダ記事
102.
ユーザー
5GVmY
>>46
毛髪が多い奴のカットは税金かける
ハゲは可哀想なので課税なし
103.
ユーザー
qRmJJ
>>58
車内の防犯カメラもな
104.
ユーザー
q30qc
>>99
こんなの通したら経済停滞して日本終了でしょうな。EV、FCVは除くとかするかもしれませんが
105.
ユーザー
LmxV1
走行税って意味がわかんねぇな

既に重量税を取ってるじゃねぇか
重量税ってその名の通りに、車両の重さで税金変えてるわけだが

これは道路を走行した時に車両の重さで道路へのダメージが変わる=重い車ほど走れば走るほど道路を痛める
からそれに応じて、って話だぞ

なんで走行税とかいう発想が出てくるのかわからない
政治家は頭が悪くて重量税が何かをそもそも理解してないんじゃねぇの
106.
ユーザー
gmxLU
>>105
道路の傷みは走行距離に比例するに決まっているだろ。
重量別に走行距離税に1本化でいいよ。ちょっとごちゃごちゃし過ぎだからな。
107.
ユーザー
yICo3
外国や在日にばら撒くのやめて死ねばいいのにに
108.
ユーザー
LmxV1
>>106
そっちの方がごちゃごちゃするわ

てかそこまでやるのはマジで中世

暖炉税とか言って各家庭の暖炉を毎日調べてた中世のイギリスみたいな愚行
109.
ユーザー
x5o2r
>>98
そのために選挙があるんやで☺️
110.
ユーザー
UkPMR
走行税を導入するなら、ガソリン税と重量税は全廃が前提にすべき
111.
ユーザー
G0yJo
>>105
なんで走行税と重量税が関係あんだよ
頭いかれてんのか
112.
ユーザー
pCERg
無職税
113.
ユーザー
gkFto
いい加減自民党を焼き討ちにしてやろうか
114.
ユーザー
pCERg
前科税
115.
ユーザー
AcPdL
田舎は1人しか乗っていない車しかいないエネルギーの無駄
116.
ユーザー
zTrkO
1万キロで10万円だよ
払えるよね
117.
ユーザー
LmxV1
>>11
いやだから重量税は重い車ほど走行した時に道路を痛めるから多く負担してね、であって
重量税は=走行税なんだよそもそも

走行税を二つ取るとか正気の沙汰じゃない
118.
ユーザー
inM68
1万円の税収を得るのに1万2000円かかるは、これではいくら人手があっても足りない。公務員を増やさなきゃ
119.
ユーザー
zTrkO
>>117
二重課税はこの国では普通ですよ

三重になってから文句たれてください
120.
ユーザー
MXCZ3
貯金税でいいよ
121.
ユーザー
bIGA7
>>117
スポーツカーとかプリウスより重量軽いけど重量税高いよ
122.
ユーザー
zTrkO
これからも

死なないギリギリのラインで増税するので安心してください

最高のSMプレイを提供する
自民党です
123.
ユーザー
vjiao
騒音税も取っちゃいなyo
124.
ユーザー
zTrkO
苦しいですか?

ありがとう自民党です
125.
ユーザー
inM68
タクシーの走行距離はでかいぞ
126.
ユーザー
3kkzv
重量オーバーのトレーラーやダンプの罰金を5倍くらいにすべき
127.
ユーザー
x5o2r
CO2削減のためにも超高い税額にしなさい
128.
ユーザー
PQSfG
>>127
輸送費上がるだけやぞ
129.
ユーザー
zTrkO
>>127
人口を削減してるので大丈夫

安心してください
自民党です
130.
ユーザー
gmxLU
何重課税とか関係ない。 総額だけが問題だ。
道路だってタダでは無いんだから使った分、交通事故の危険やCO2撒き散らした分は補うように。
131.
ユーザー
gmxLU
>>128
1億の納税者がどういう分担で税金を払うかという問題でしか無い。
受益者負担が妥当だ。輸送費は使った分割で払えば良い。
132.
ユーザー
jNpPo
走行税取るなら公共交通機関税も取るべき
133.
ユーザー
inM68
ETCつけたけら、家の前通るやつは通行税な
134.
ユーザー
do62i
早く岸田を山上してくれ
135.
ユーザー
u2htG
絶対法案通すなよ
136.
ユーザー
gmxLU
>>132
エネルギー、社会リソースの使用量に応じた課税が望ましい。
公共交通機関は事業者がそれなりの税を払っている。
137.
ユーザー
iKtfZ
車関係の税金っていくつあるの?
138.
ユーザー
zTrkO
>>135
安心してください
増税案が否決されたことはありません

国民に生きるという喜びを与える
自民党です
139.
ユーザー
jNpPo
>>136
尚更取るべきだな
140.
ユーザー
1nZ7I
>>11
夏休みのキッズかな?
141.
ユーザー
LmxV1
>>107
まず購入した時に①消費税
それ以降は
②自動車税③重量税④揮発油税⑤地方揮発油税⑤地球温暖化対策のための税=環境税⑥石油関税

ざっと分かるのだけでも
こんなもんか

細かく見たらもっとある気もするが
142.
ユーザー
u2htG
>>136ならそのままでいいだろ
高速料金ボリまくってんだからそれで普通に補えてるんだから
143.
ユーザー
UaOIQ
お車様は金食い虫ですからなぁ
144.
ユーザー
3u0Vp
ジジイになってからは遠出はめっきりしなくなって通勤と近場での買い物しか使わん
145.
ユーザー
D6CEA
ガソリン税はなくすんだろうな!
146.
ユーザー
INvI3
ガソリン税と二重課税
147.
ユーザー
dL2Pa

自 民 党 に 殺 さ れ る
148.
ユーザー
sGatx
アルファードとかハリアーとかああいうイキリ系の車だけにしてくれ
149.
ユーザー
NY4Cu
しかし政治家様の送迎に使われる車にかかる税金やメンテナンス費用は全て経費、つまり国民負担
150.
ユーザー
mSvja
>>148
イキリ税を設定しましょう!
151.
ユーザー
5Ol9O
ガソリン税が目的税じゃなかったんかよ
なら消費税にするべきなのにな
でもそうすると二重課税が露骨になるからだめなのか
152.
ユーザー
1pEdM
こないだ車検通したんだけど罰金や反則金の未納付があると継続更新できませんよって
確認されたわ
最近の車検ってそんなシステムになってるの?
153.
ユーザー
G0yJo
>>152
そんなもん当たり前だろ
154.
ユーザー
wqjej
>>1
走行税始めるならガソリン税廃止だよな?
155.
ユーザー
G0yJo
>>154
なんで?
156.
ユーザー
mSvja
>>152
5年くらい前にディラーで車検やったときにその説明を受けたわ
157.
ユーザー
TWVMA
タバコ税とアルコール税を上げれば良い
158.
ユーザー
bxdrM
自動車税が無くなって代わりに走行税なら合理的だと思うがね。
というか、既にガソリン税が走行税みたいなもんだが?
159.
ユーザー
iNqkx
ガソリン車はガソリン税
電気自動車は走行税でええやろ
160.
ユーザー
iNqkx
1キロあたりの負担が同じになるように計算したらええわ
161.
ユーザー
D6CEA
ガソリン税で道路の維持メンテナンスをやってるが低燃費車や電気自動車はその道路利用税の負担が少なすぎる不公平が生じる
なので、走行と重量による負担が望ましいことは確かだが
今の自民党だと平気で二重課税して利権を作ろうとする可能性がある
162.
ユーザー
wqjej
>>155
なぜ走行税始めるか 
>>1 読めばわかるだろ
163.
ユーザー
G0yJo
>>162
その解説は何?
164.
ユーザー
vbtyW
ガソリン税が走行税みたいなもんだろ
しかも消費税と二重取りしてるし
165.
ユーザー
LmCRV
田舎は5人一家で車3台なんてのも珍しくないが、これ始まったら台数減るだろうなぁ
166.
ユーザー
8Mldt
呼吸税と排泄税と生存税まだかよ
167.
ユーザー
U5DMU
>>164
EVただ乗り論が問題
168.
ユーザー
bxdrM
>>164
俺もガソリンは消費税で二重課税だと思ってるけど、対価の一部だから消費税じゃないらしい、つまり二重課税じゃない。
税金に色ついてないから何とでも言える財務省の詭弁なんだけどなw
169.
ユーザー
ia90P
>>15
そりゃ優遇措置あるさ
用事もなく乗り回すなってだけだろ

海外の都市部では、一人で乗って運転を禁止する時間や地区も作って車の交通量減らして
乗り入れ制限していなくても、単独運転レーン1つで、複数乗車の場合は2レーン使えるとかもある
170.
ユーザー
tP2uZ
なんで金いっぱいもらってる政治家がインチキして
貧しい国民が重い年貢に苦しまなきゃならんの?
171.
ユーザー
G0yJo
>>170
別に重くなくね
172.
ユーザー
G0yJo
>>170
お前らはw
173.
ユーザー
tP2uZ
立花ぶっこわしてくれんかなぁ~
174.
ユーザー
AohKS
>>4
生きてるだけで罰金だからね
175.
ユーザー
9VkEi
頼むから物流は無視してや
176.
ユーザー
x5o2r
自民ぐっじょぶ
どんどん上げたれ
177.
ユーザー
zVF3O
>>82
だったらもう車手放すだけの話だよ
178.
ユーザー
8dUF0
ガソリン代に上乗せしてくるぜ
179.
ユーザー
8dUF0
ガソリン税と二重じゃん
180.
ユーザー
RzYI0
とにかく取れるとこから取れるだけ取るのが自民党と財務省
181.
ユーザー
zYAEf
>>178
EV車から税金とるのが目的だからガソリン税には乗っけないよ
別に品目作るだけ
だから、ガソリン車はガソリン税と走行税
EV車は走行税ってなる

早く、EVに帰るか車売るかしろってこと
182.
ユーザー
7XQ5K
でもEVはスーパージェットストリーム火災爆発が起きるじゃん
183.
ユーザー
zYAEf
>>182
中国製のEVと韓国製のバッテリの時だろ
184.
ユーザー
ZxhNr
走行税?徴収の理屈がガソリン税と重複してないか?
185.
ユーザー
ZxhNr
タクシーとバスは値上げか?
186.
ユーザー
atAbN
>>184
EVからガソリン税取れないだろ?
187.
ユーザー
xHxAh
いつの間にか、使っても減らないガソリンでもできた?
188.
ユーザー
GqV69
無駄に物流やらせて増税か
ひど過ぎる
基地外
189.
ユーザー
Klp6f
何でも増税だな
190.
ユーザー
kgcKd
1キロ500円
191.
ユーザー
ZxhNr
>>186
ガソリン税は廃止するの?
192.
ユーザー
mrX9X
こんな税作ったら外出自体を控える人が出始めて観光業や飲食業にまで悪影響出そう
絶対駄目だわコレ
193.
ユーザー
SCLVq
ガソリンに関する税金がある意味これにあたるよね
税率を上げるのが良いんじゃないかな?

現状に一律20%UP 恐らくこれで稼働率が下がり駐車料金が下がり
道路の渋滞も緩和されるだろう

ガソリン → 税率アップ
EV → 補助金ダウン
経由 → 税率ダウンで運輸業の負担軽減と物流コストダウンで
生活必需品のコストアップ抑制
194.
ユーザー
OsqDm
ガソリン税を廃止するのと交換条件ならばまだしもどうせ並立させようとするからなゴミ政府は
195.
ユーザー
JRH8c
走行距離計をデジタル化して、
毎年1月1日に政府が年間走行距離を元に課税するんかな。
メーター戻しが裏ビジネス化するな。
196.
ユーザー
8xARg
地方に住むなら県庁所在地だけにしとけ
197.
ユーザー
oVXVG
>脱炭素化に向かうにつれて~

税金減るのは多くの国民にとっちゃ良い事だが、
ちゅーちゅー組が尻の毛まで抜こうと増税に頑張ってるのか。

ガソリン税・重量税・自動車税で道は出来ました。道路の維持費は走行税で賄います!
ちゅーちゅー!って感じか。田舎の道路作ってる土建屋の生活保護税みたいなモンか。

重量税って道路が痛むから道路の維持は重量税で賄いますって建前は、今は昔か。
198.
ユーザー
t857m
我人工智能的联网汽车無敗在全球

*  ∧CCP∧    持てないチョッパリは
  ( ; `八´)彡 <丶`∀´> ヒョンデに乗って
Σm9っ   つ  Σm9っ ) 入れ墨でもいれてろニダ


#乗り物 #米国などが中国製自動運転車ソフト使用禁止へ
中国AIタクシー実は遠隔操縦だった
https://yamatoxx00xx.blogspot.com/2024/08/ai.html

中国通販サイトSHEINの商品から発がん性物質
#中国製EVバスから六価クロム検出
https://yamatoxx00xx.blogspot.com/2024/08/shein-ev.html
199.
ユーザー
vMWic
働いたら罰金→所得税
買ったら罰金→消費税
持ったら罰金→固定資産税
乗ったら罰金→自動車税、重量税、ガソリン税、走行税
飲んだら罰金→酒税
吸ったら罰金→たばこ税
継いだら罰金→相続税
貰ったら罰金→贈与税
生きてるだけで罰金→住民税
若いと罰金→国民年金
退職したって罰金→退職金課税
環境に配慮したら罰金→ 道路利用税

何も持ってなかったら、病人だったらお金あげます
→生活保護
200.
ユーザー
G0yJo
>>199
罰金とやらを無くしたら1番困るのはてめーら雑魚だと思うけどw
201.
ユーザー
QKz98
田舎は死活問題やん
益々、トンキン一極化すんね
202.
ユーザー
gmxLU
田舎ったって年間2万キロくらいしか走らんだろ。
大した問題じゃあない。
203.
ユーザー
HPzuF
>>199
普通に働いたら十分生活出来る
日本より住みやすい国ってそうそうないぞ
204.
ユーザー
k2PBT
>>1
走行税ってEVだけじゃないの?

ガソリンは税金払ってんだけど
205.
ユーザー
QQvEQ
乗る為に買うのに、走行税ぷぷぷ
206.
ユーザー
gDeen
まず東名を無料にしてほしい、とっくに元とれてるだろ
つまり原価ゼロの100%中抜き
207.
ユーザー
gDeen
>>1
メーター巻き戻しで
208.
ユーザー
yICo3
独身税は導入すべき
209.
ユーザー
G3ORd
都内でも車しか乗らんけど
210.
ユーザー
k2PBT
>>206
ムリにすると今以上にヘタクソが走るから嫌だ
211.
ユーザー
IalTP
旅先のレンタカーはどうなんの?
212.
ユーザー
zotRd
電車にも「乗車税」20%課税しろよ
213.
ユーザー
k2PBT
>>211
レンタカー屋が払う
214.
ユーザー
gmxLU
>>206
少しは金取らないと渋滞してどうにもならなくなるが・・・
高速道路建設関係でなく一般の自動車関係税と合算してしまうのはいいかもしれん。
215.
ユーザー
9Kf5m
高齢者からは300万円くらいぶんどれ
216.
ユーザー
HPzuF
>>206
修繕と拡張で新規に作るより金掛かってる
片側づつ工事とか効率悪い
217.
ユーザー
FUDFH
車はなるべく使うなってことです
218.
ユーザー
oVXVG
>>200
雑魚公務員の悪口はそこまでだ
219.
ユーザー
PBC8x
また増税か
220.
ユーザー
1e8wB
電気と同じで企業の分も負担する事になる
221.
ユーザー
Cw182
>>191
もちろん重量税と一緒に継続します
222.
ユーザー
8gMDN
導入されればまだまだ都心への人口流入が期待できるな
並の車なんか資産価値減るんだから都会に出て不動産買うのが最適解
223.
ユーザー
hYRme
外車税、高級車税
はよやれ
224.
ユーザー
gkrfN
>>223
やるわけない。
貧乏人からちゅーちゅーする目的なんだから。
225.
ユーザー
WcY5K
大昔、WILL サイファに乗ってたんだけどP-Wayという走行距離リースだった。
G-BOOKナビで勝手に通信して走行距離を通知。このP-Wayは赤字で破綻した
んだけど、理由が買い物チョイ乗りばかりになったこと。ウチもそうだった。
走行距離を意識させると日産サクラみたいのしか売れなくなるぞ。
226.
ユーザー
uX9Fg
>>4
自民党的には下級は存在が罪だからなぁ…w
227.
ユーザー
WrcHr
>>225
それで何の問題がある?不要な車の使用は控えるべきだろう。
228.
ユーザー
jIeLP
航続距離40キロとかにすれば、めちゃくちゃ安くなるんでないの?
229.
ユーザー
pdyT4
走行税は馬鹿すぎる
トヨタ様に喧嘩売る気かよ
230.
ユーザー
Vdqgm
こりゃ自民党の愚策、第二のエコ替えきたね

地球温暖化に配慮して何百万円もする車を買い替えましょうw
二酸化炭素をどんどん排出して作った車を買って下さいw

トヨタ様はじめ生産メーカーがウハウハw

231.
ユーザー
zs0A1
車に乗らなきゃいいだけだろ
232.
ユーザー
Syp6x
あほなの?
子育て世帯や介護世帯は車は必要なのに増税とか政府が基地外すぎる
233.
ユーザー
eZXt3
>>232
あほだよ
○さなきゃ治らんだろコイツら
234.
ユーザー
yuYJb
足かせみたいなもんだよね、車って。
235.
ユーザー
GlDCG
田舎だと靴みたいなもんだからな
外出=車
236.
ユーザー
rfDbJ
走行税を採用するなら重量税とトレードオフだな
237.
ユーザー
3tg7E
メーター交換するから大丈夫だよ
238.
ユーザー
EbqmO
>>235
まぁこれから。インフラの集中化を進めないといけないから
車がないと生活出来ない郊外は住めなくなるかもね

大都市、工業地帯、地方都市、商業都市。産業拠点

ここに人は集中して住んでインフラコストの集中投下しないと、地方自治は崩壊する
239.
ユーザー
VI5tB
はよ童貞免除適用してくれ
240.
ユーザー
LpP6C
車幅税とか車高税とかも取ろうぜ
241.
ユーザー
EPlW2
>>227
べき?
なんで?
242.
ユーザー
Vea3g
俺から取るな、あっちから取れと皆んなが言うから
皆んなからハイハイと搾り上げるのが財務省。
馬鹿は扱いやすい。
243.
ユーザー
bRmTy
>>238
サヨナラトヨタ
244.
ユーザー
OjguL
「彼はbmw乗りのくせに走行税を気にして
遠出をしてくれません。別れるべきでしょうか?」
245.
ユーザー
awDjS
>>244
他の税金が下がれば走った方が安い
246.
ユーザー
O5Qdg
税金上げるなら酒税とタバコ税上げとけ
247.
ユーザー
inSK2
>>246
次はネット税
248.
ユーザー
Detuz
徒歩税も検討中
249.
ユーザー
YxTQL
改札税もとれよ
250.
ユーザー
ZST6r
車の維持費考えたら住むならやっぱ首都圏だわ
251.
ユーザー
wiJq9
其の内に歩行税も課せられると思うのですが?
252.
ユーザー
cWkl5
>>25
ここまで馬鹿なやつが実在するとは思わなかった
253.
ユーザー
cWkl5
>>11
通行料金取らないなら、税金でメンテせざるを得ないのだがな・・・
民主教は「高速道路無料化だ!!増税は3年間考えすらしないぞ!!」
と言い出す池沼政治家ばかりだったから。

んで「高速無料にしたら渋滞しまくるだろ」って指摘に対しては、
「インターいっぱい作るから乗り降り自由なんです!!」と言い出し
交通行政をパニックに陥れた。
254.
ユーザー
aSNHQ
これ取り入れられると他の税金との二重三重課税になるんだろうな
255.
ユーザー
wiJq9
>>246
次は移民税かもね?苦笑
都内に地方民が集いすぎ、特に女が多くて困るのよ。
とりまMDして来た個人の視線でしか無い。
256.
ユーザー
vic8t
バックで走れば税金返ってくる?
257.
ユーザー
yiGVf
ますます都会に人口集中する
258.
ユーザー
6Q1tn
>>14
充電する時に、税金を取られそう。
259.
ユーザー
pPaHu
人口減少してるのに拡幅し過ぎだろ
260.
ユーザー
YovQF
走行税未納のクルマとか中古に出回るのかしら
261.
ユーザー
XcySq
>>256
むしろ稼げそう
262.
ユーザー
2IRWm
>>27
政府って自動車会社のほうに向いてるな
政治献金が多いのかな

新車買えって政府が追い詰めるw
263.
ユーザー
KJwwp
>>247
これいいね
無駄な書き込みが減りそう
264.
ユーザー
8kqfs
こんな事も地震で判断出来ないの?
津波押し寄せたら流される人だね。
このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

人気のスレッド

もっと見る
>