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【歌手】GACKT、日本のここを変えたい「全国交通費を10分の1にすればもっと地方に人が」アーカイブ

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最新の50件
430.
ユーザー
S4TeO
死ね糞ガクト
ガクトコインで自分だけ儲けたくせに
431.
ユーザー
Y6x6Z
交通費が10分の1になったら観光は増えると思うけど人口は都会に集中しちゃうと思うよ?
432.
ユーザー
Iarxv
>>431
その根拠何よ?
433.
ユーザー
6N4pb
日本は株主資本主義だからな、株主の利益を最大限に尊重しなければいけない
電車運賃を引き下げるなど、あまりにも非現実的
434.
ユーザー
v5VNm
>>5
全部AIになるからOK
435.
ユーザー
z2VF0
>>1
意味わからん

交通機関で働く人をタダ働きさせるって話なのか?
436.
ユーザー
Y6x6Z
>>432
便利なところに住んで景色の良いところに観光に行く
ごく普通のことだろ
437.
ユーザー
BP6QX
>>436
車持ちなら都会は寧ろ不便だろ
都会って遊びには行きたいが住みたいとは思わん層もかなり居る事理解しような
438.
ユーザー
1kP2B
>>421
それはあるかもな
普段は地方で暮らしてて東京で遊びたいときは気軽に行けるってのは良いね
439.
ユーザー
9GGaI
なんだ頭悪かったのか
440.
ユーザー
bLDmJ
観光にはいいかもしれないけど、地元向けの商業施設は衰退加速するのでは?
441.
ユーザー
wMdjv
今度は何のCMの為にだべってんの?
442.
ユーザー
jQFoM
みーんな地方からカッペが東京に上京し放題だな
443.
ユーザー
xK4xN
>>274
いやいや吉宗だろ
444.
ユーザー
keu3X
>>1
まずはお前らのコンサート代金を安くして地方巡業を増やせばいいんじゃね?
445.
ユーザー
Dq1tS
馬鹿はしゃべんな

交通費がやすいーっw
446.
ユーザー
ZJKjK
>>380
あきらかに地方が人口減って大都会にどんどん流入してるから
日本全体を考えたら、都会に集中し過ぎてあきらかにマイナスだよ。
その是正処置の方法になればって話
447.
ユーザー
JP7j7
>>1
アホや
448.
ユーザー
N6Xzw
石丸みたいな事言い始めたw
449.
ユーザー
3M0hX
岸田はガソリンの三重課税を堅持し、トリガー条項は絶対に発動しない方針。
日本人の為に働く気はまったくありません。
450.
ユーザー
OVbtj
ぼくのかんがえたせいさく
451.
ユーザー
SRF2m
おまえが費用を全負担すればうまく行く
452.
ユーザー
bZvpW
交通費だけ下げても仕方ないのに何言ってるんだ
453.
ユーザー
giucD
芸能人もじじいになると政治に口出すようになるよな
454.
ユーザー
yRGFA
何言ってんだ?
日本に来なくていいよ
帰れ!
455.
ユーザー
2y6k1
簡単な話で上りは今の倍で下りは今の半額にすりゃいいだけな話
456.
ユーザー
LY5A2
交通費が安くなっても何も変わらんな
地方に人がいないのは仕事がないからや
地方の企業の税を下げるか
逆に東京の税率を上げないと
457.
ユーザー
BwS0e
>>1
交通費、じゃなくて現業以外の職務をテレワーク化しない
企業へ罰金を課すようにする、とかだろ
交通費だけ安くなっても、そりゃ単に旅行する人が微増するだけ
結局のところ、どこでもドアじゃないんだから移動時間は減らない
そして地方から人が流出する一番の原因はまともな賃金を払う
仕事が無いから、が最大かつ唯一の原因だよ、ガクトさぁ
458.
ユーザー
eBNlU
あーいしてもーいーかーい?
459.
ユーザー
XL5pE
同世代いうより10代、20代が
小馬鹿にしているんだよね。
460.
ユーザー
MT2IT
なんかこの手のスレ立ったら
高速料金の値下げにやたら反対の姿勢示すカスが現れるよな

日本の高速料金の馬鹿高さは世界的に見ても異常レベルなのに
腐敗臭がプンプンしよるわ
461.
ユーザー
wjYGL
頭悪くて草
利便性を高めると歳に人モノ金が集まり格差が大きくなるだけだよ
462.
ユーザー
wjYGL
地方の若者は何もないくせに老害が蔓延る地元から脱出したくてしょうがないってことをわかってない老害はほんとしょうもない
463.
ユーザー
ZCN6h
GACKTコイン捕まってるBBAに
新たに信長コインでも配ったれよw
464.
ユーザー
gXI4l
>>460
自家用車、新幹線、飛行機で移動する値段がだいたい統一されてる時点でねぇ

465.
ユーザー
gXI4l
国交省の官製談合なんだよ
466.
ユーザー
b9H6A
アホだな
都会にもっと人が行くだけだろ
467.
ユーザー
JwjJ5
でもさ、逆に地方から都会に出やすくなって良いカモね
468.
ユーザー
2BUUV
高速どこまで行っても1000円は実際国内活性化に効果があった
あれは再びやったほうがいい
円安で外国人インバウンドを狙うより円高で日本人の旅行需要を狙う方が健全
469.
ユーザー
L9lu9
>>1
これまでの日本は実利を得るために働く、雇用する、取り引きする、
価格を決める、税金を課す(徴収する)だった ← ↑ は経済学(理論)上、
合理的な考えからすれば正しいのかもしれない、

一方で、人々の生きがい・やりがい = 個々の能力を引き出す、伸ばす、
活力(活発な営み・活動の結果が企業の収益、賃金UP、税収であるという
真逆の考え方もある、この場合リーダーや管理職たちの資質・人望・手腕が
大きく問われる

>>1 GACKTの > 10分の1にすればという発想も ↑ これに近い
470.
ユーザー
MT2IT
>>464それな
俺もそこにずっと違和感感じてたし

てか鉄道と飛行機はまだ解るが
そこになんで己の労力必要とする自家用車での移動まで価格帯合わす必要あんのよってずっと思ってたしな

ボッタクリにも程あるし
471.
ユーザー
7v85Z
ガクトコインはどうなりましたか
472.
ユーザー
Gbyo8
そろそろ格付け暴露の文春砲でも食らわせて差し上げろ
473.
ユーザー
l09kb
格付けくらいしか知らないけど他に何あんの?
474.
ユーザー
EOhnB
都知事選に出てたら蓮舫に勝ってたんちゃうかー
知らんけど
475.
ユーザー
3JIpx
東京だけ税金上げたら一発よ
476.
ユーザー
p8jYo
GACKTコイン詐欺
477.
ユーザー
AUz1P
地方に人は行くけど地方から人が東京に来る方が多いかも
478.
ユーザー
YVYQL
自分は日本で納税してないんだろ
いう資格ないよ
479.
ユーザー
QS61w
バラエティー映画での番宣コメントに対してド真剣に反応すんなっ!!
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