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【経済】日産自動車 営業利益99%減少 アメリカ不振でアーカイブ

1.
ユーザー
???
 日産自動車の今年4月から6月期の営業利益はおよそ10億円で、前の年の1286億円から99%減少しました。

 アメリカでは電気自動車の販売が鈍る一方で、ハイブリッド車が好調ですが、日産は「電気自動車に注力していて、これに対応できなかったことなどが要因だ」としています。

https://news.tv-asahi.co.jp/news_economy/articles/000362215.html
623
すべて
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最新の50件
574.
ユーザー
pXs18
キムタクなんか使うからだよ。
575.
ユーザー
lfHa2
この円安で儲かってないなら倒産も時間の問題だな
576.
ユーザー
HWXR9
円50円になれよ!俺が金使うもんって外国のもんが多いねん、ネット通販からスーパーでも無農薬、無添加派やから俺は成城石井やカルディになるんよ!オリーブ油やチーズやパスタや海外の香辛料にワインにジンとか高ついて迷惑なんじゃボケ
577.
ユーザー
Jf1Xh
日産のハイブリッドのガソリンエンジンは
もはやただの発電機だものな
578.
ユーザー
R1Q0f
やっちゃえ倒産
579.
ユーザー
oTuBW
>>564
日産はトヨタに次いで国内シェア2位で3位はホンダ
世界でもベスト10に入る自動車メーカーだよ

https://gentosha-go.com/articles/-/52061
580.
ユーザー
wJruH
ゴーンがいなきゃとっくに消えてる会社
581.
ユーザー
PKniP
通産省自動車。
582.
ユーザー
UACE6
ゴーンいたころの日産は賛否両論あるがEVトップ
自動運転も先端いってた
ゴーンパクられてからアメリカ国策企業のテスラが躍進
アメリカの指示で邪魔なゴーンをパクったと
583.
ユーザー
wJruH
>>582
ありうるね。

アメリカとフランスって超険悪だしフランス人のゴーンとか狙いたくなるな
日本の自動車産業をトヨタ一強にして他を弱体化させればボンボンの章男なんかアメリカの傀儡としてコントロールし放題だろう
584.
ユーザー
9dZtv
特捜って、親方は法務大臣でも天皇でも首相でもなくアメリカだからな

だから、中国にも近付き三角外交展開してアメリカ支配から脱却しようとした田中角栄も特捜にパクられた
585.
ユーザー
giucD
どのみち日産のエンジンでは世界で戦えないし
EVにかけたほうがマシ
586.
ユーザー
dkOkd
日本の行き先は日米合同委員会によって決まっている
587.
ユーザー
YM5yy
トヨタが充電不要EVを出すというのにゴーンを追出し中国でリチウムイオン電池EV事業とかアホ
588.
ユーザー
ebB0n
可変圧縮比エンジンだ!

GTRだ!

トロイダルCVTだ!

色んな花火ブチ上げる割に中折れして金にならないんだよな
589.
ユーザー
nM5Kz
円安で儲かる日本の一般人は0(笑)
590.
ユーザー
bDT8j
経営陣がセンスない
591.
ユーザー
KsyvZ
>>579
それ2022年のデータだけど
592.
ユーザー
93hvz
>>585
名機 SRとRBを作ったとこやぞ
当時のままの能力しかなくても
今出したなら 旧車ずきが買うよー
593.
ユーザー
8oCp7
ゴーンがいなくなるとここまでダメになるのか
594.
ユーザー
UEVNo
>>504
可変圧縮 クズ
epower クズ
595.
ユーザー
v5cOf
ニッサンホンダミツビシ連合で盛り返す気なんか?
ホンダもとうとう地獄の悪魔に足をつかまれたなw
596.
ユーザー
Mf1Dv
メーカー違っても中身は一緒とか車もバイクもつまらなくなってきたよ
597.
ユーザー
QyQfu
日産ディーゼルを潰したのは小鼠グループの石○慎太郎

K田は小鼠グループ
598.
ユーザー
3azpX
オリジナルフェアレディZを復刻販売しろ
599.
ユーザー
7v85Z
欧州の環境性能基準クリアしないと潰れちゃうからね
600.
ユーザー
qHz2q
衝撃にあたまゴーン
601.
ユーザー
qHz2q
>>587
充電不要って、電池パックを差し替えるとか?
602.
ユーザー
COP6p
>>504
確かにトヨタは
世紀の凡作、ハイメカツインカムとか
ろくに回らんエンジンばかり作ってる
603.
ユーザー
PopzB
ゴーンがいなくなるとここまでダメになるのか
中東の豪族みたいな連中とは親族ぐるみでつきあいあり、そのおかげで中東のマーケットをとれてたんだよな
ゴーンがいなくなってからは、ルノーと韓国のキアにシェアを取られまくってるみたいだね
ブラジルやペルーなどの南米でも、日産乗ってるような層がルノーとキアに変わってたな
ゴーンの国際的ネットワークで持ってた会社なんだな

ゴーンほどではないが、ある程度国際的なネットワークを持ってたインド人の役員も辞任したみたいだね
604.
ユーザー
t2jMz
>>436
表示灯のことか?
605.
ユーザー
p8jYo
ゴーンいなくなってから、アメリカ映画で日産を見るのが一気に減ったな
ゴーンは世界の電通みたいなとこにコネあったのかな
606.
ユーザー
ydnDz
不正のトヨタ
それでも誰も責任とらない
607.
ユーザー
eaXoK
流石のアホの日本人も日産の車は買わんやろ
クオリティー低いし故障も多い
608.
ユーザー
EN7Gn
最近の日産は車種に正直魅力ないからなぁ
スズキのスイスポのように純ガソリン車の
ダウンサイジングターボのホットハッチを作ってりゃ
潮目は変わっていたものの
609.
ユーザー
QTOuG
軽でGTR作れよ
610.
ユーザー
aO4kZ
>>472
ゴーンのこと過大評価するやついるけど単なる壊し屋なんだよな
で結局日産の迷走は解決されなかった
611.
ユーザー
aO4kZ
>>421
EV技術自体が数十年前と大して変わってないからね
EVという技術そのものが既に限界で先のないものなんだろね
612.
ユーザー
aO4kZ
>>431
デンソーといえば最近大規模のリコール出してたな、燃料ポンプ系の
でも不思議なことに親会社のトヨタ車にはそれの該当車がない
トヨタ以外に欠陥品使わせてたんじゃねーのかと勘繰りたくなる
613.
ユーザー
aO4kZ
>>440
EV自体がハイテクじゃねーんだよな
これ以上進化しないのが見えてる技術
それにしがみつく政府やら団体やらって滑稽というか大迷惑
所詮は発電所の電気頼りのいい加減で中途半端なECO、それどころか廃電池とか新たな公害を発生させる要素すらある
614.
ユーザー
vdW9z
検察とグルになってゴーンに全部罪をおっ被せて追い出したけど、所詮無能な経営陣。再び傾くのは時間の問題だったという事。
615.
ユーザー
3pUlc
この時期に利益減少てなにしてんの
616.
ユーザー
7Zx6p
ゴーンがいなくなるとここまでダメになるのか
中東の豪族みたいな連中とは親族ぐるみでつきあいあり、そのおかげで中東のマーケットをとれてたんだよな
ゴーンがいなくなってからは、ルノーと韓国のキアにシェアを取られまくってるみたいだね
ブラジルやペルーなどの南米でも、日産乗ってるような層がルノーとキアに変わってたな
ゴーンの国際的ネットワークで持ってた会社なんだな

ゴーンほどではないが、ある程度国際的なネットワークを持ってたインド人の役員も辞任したみたいだね
617.
ユーザー
7Zx6p
スーパー円安特需を受けれなかった無能経営
これならは円高に向かうから千載一遇のチャンスを逃したマヌケ会社
618.
ユーザー
dok7w
義務教育以下の試験でも
まともに点数がとれないことを採用試験や過去の入試で証明してしまった
公安警察とかが国防任されるわけないだろ

あれは知的障害のゴミを煽てて犯罪させる組織

お前w
日本にいる工場労働の東南アジア人に国防任せるやついると思うかw
アメリカの為の植民地用の犯罪組織w

知能的には公安警察はあいつら以下だぞwwww
619.
ユーザー
mWCeS
マツダは?
620.
ユーザー
KQHVg
なくなっていいよ
621.
ユーザー
WTg13
400円割れましたね
622.
ユーザー
FanGR
バブルでこれじゃ今季大赤字だな。合併待ったなし。
623.
ユーザー
FanGR
ほんと経営ヘタクソな会社だな。ゴーンは神だった。
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