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【ひろゆき】「愛国者のフリをしたアホが増えてるのかねぇ」 トヨタ・豊田章男会長めぐるSNS上の意見、ひろゆきさんあきれ顔 ★2アーカイブ

188
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最新の50件
2.
ユーザー
GczfX
トヨタ無くなって困るのは愛知県だけやろ
アフォかよ
3.
ユーザー
YvIwF
不正疑惑を軽んじるようならトヨタも終わり、
他社が変わりに台頭するだけ。
4.
ユーザー
GIU8P
愛国者の振りをした、まあ詰まりエラだろ?
5.
ユーザー
Yk3xU
奴隷根性の染み付いた日本人には効く言い回し
6.
ユーザー
BvkGc
名古屋市西区には何の恩恵もない、正直どうでも良い
7.
ユーザー
WfVK6
>>4
朝鮮に帰れゴミ
8.
ユーザー
GIU8P
>>7 日本人は日本から出てけーて何時ものパンスト被ったおまエラぢゃんかw
9.
ユーザー
PmDec
>>8
壺スタッフやな🏺w
10.
ユーザー
foDt3
愛国者のふりした食糞だろ
日韓友好とか書いた街宣車の食糞が居るもんなw
11.
ユーザー
IWNUv
愛国者はパヨク国家の方が多いんだが
中国w 北朝鮮w
もっとも、あいつらは洗脳されてるサルだけどな
12.
ユーザー
Rgxh7
むしろ出て行って欲しいこいつらの献金で円安誘導してるんだから
13.
ユーザー
oApIo
>>5
奴隷根性が DNA レベルまで染み込んでるのはシナチョン
歴史 見ればわかる😳👍
14.
ユーザー
PmDec
>>11
オマエラ東朝鮮の壺パヨクやん🏺w
15.
ユーザー
GIU8P
まトヨタはアメリカに進出した方が飛躍出来るとは思うが、此処で日本人は日本から出てけーとか書いてるのは糞食い。
16.
ユーザー
6NO6T
アタマ悪いのもだが
蓮舫のような噛みつき芸人を喜ぶ層なんじゃないかなあ
嫉妬と妬みに凝り固まってるだけのような
17.
ユーザー
zS06f
国交省と一部トヨタ嫌いメディアのことを
「今の日本」と言ってしまったんでパヨクが勢い付いてる
安倍はちゃんとこんな人達
河野はやからと言って区別したのに
18.
ユーザー
IWNUv
>>14
ほんと、パヨクは壺だよなw

立憲民主党も旧統一教会とズブズブw
https://www.news-postseven.com/archives/20221009_1800160.html

統一教会接点 立民で接点が確認された国会議員は計16人となったw
https://www.sankei.com/article/20220927-HFBFQY7KD5LPLK5OEU3VFMWW6Y/

バカパヨクが野党も統一とズブズブだったのを無視してるのが笑える
19.
ユーザー
aHPAa
イヤなのさ お前らのことさ
ちょっとちょっとちょっと 吐き気がするぜ
20.
ユーザー
0a2Mv
>>1
こいつは
トヨタのためのアベの円安であり
トヨタなどのほぼゼロ法人税と輸出戻し税のために消費税が使われてることをどこまで理解して言ってる?

トヨタのために円安物価高騰と
トヨタのための円安で実質賃金が価値が約半額になって
トヨタのためにどれだけ一般庶民のほと んどが犠牲になってるか知ってて言ってるのかこのバカは?
21.
ユーザー
My8Rb
>>20
こうやって甘やかされてなお飽き足らず不正を見逃せだってよ
さっさと日本から出ていけよ腐れゴミ企業
22.
ユーザー
cI4VV
某ウヨサーの姫みたいにビジネスや食い扶持のために、表面上だけそれっぽい事をやってる人間もいる
23.
ユーザー
zS06f
金融緩和は円安政策じゃないよ
24.
ユーザー
PmDec
>>18
立憲は金盗られただけやろキチガイ馬鹿w
奴らは与党に利益提供して政策を自分らに有利に捻じ曲げるのが目的やドアホ🏺
25.
ユーザー
My8Rb
法治国家が嫌なら出てけ
これだけのことにいつまでニダニダ喚いてんだか
26.
ユーザー
zS06f
ダイハツは結局全車種販売再開じゃん
不正不正って何の騒ぎだったんだか
27.
ユーザー
0a2Mv
トヨタの撤退で従業員、下請け、末端の800万人に悪影響が出るとして
北米トヨタなど、その商売を維持するために約1億人が犠牲になってる
1億人を犠牲にして成り立つ商売などやめろ
日本の優遇処置と一切関わるな
海外だけでやれ!
となるのは一般庶民1億なら当然思うこと
28.
ユーザー
W1xrC
豊田こぶ平
29.
ユーザー
xZUnZ
これはひろゆきに賛同せざるを得ないなw
珍しいわw

ほんと今はイキリカスが多いなw
切腹しろよいいからw
30.
ユーザー
zS06f
いつまで待ってもヒュンダイがトヨタに勝てないんで
トヨタ国外脱出という妄想に頼り始めたか
チョンパヨク
31.
ユーザー
0a2Mv
しかも
この約十年間、アベノミクスのスタートいらいトヨタは史上最高益を年々更新のニュースが流れても
国内経済は衰退の一途で
一般庶民の可処分所得と実質賃金は減り続けてる
そのうえ物価高騰の更新

トヨタをいくら日本企業として存続させても、日本経済は衰退する一方だという答えが既に出てる
32.
ユーザー
MDB4l
トヨタ叩いてんのは日本人のフリをしたチョンだから
33.
ユーザー
0a2Mv
章男さんが突如記者会見で「脱出」を示唆したのは
トランプ大統領の一言で市場が反応し
一気に円高ドル安にふれた
日銀があれだけステルス介入してもさほど反応しなかった為替市場がだ。
これをみて章男さんはさぞかし顔が青ざめたはずで
国交省の検査基準云々は取って付けた「脱出」の言い訳にすぎないと考える

大トヨタの会長でもあろう者が国交省の基準にびびるはずがない
34.
ユーザー
l9AzI
6億貰って8700億円の見返りを渡していた自民党
https://youtu.be/bs1jG127cuo?si=Ry9nckgeNEPSuzaa
35.
ユーザー
0a2Mv
トランプ次期政権になるのはほぼ確実で
トランプ氏は自動車輸出には100%以上の関税を掛けると宣言した
アメリカで車を販売したければ
アメリカに生産工場を作れとも。

これら一連の発言も章男さんの「脱出」を現実的にするに十分な要素だ
36.
ユーザー
bojqx
>>2
アホかお前、日本の各企業大打撃だぞ

どんだけカネと雇用生み出してるか分かってるか?
37.
ユーザー
zS06f
元からトヨタは現地生産
プリウス騒動の時に矢継ぎ早に生産体制の改革を発表したが
手順が増えて苦労したのは現地アメリカ人労働者
アメリカのマスコミに不具合対策かと聞かれた社長が
自分なりの「Kaizen」ですと答えたときの周囲アメリカ人の苦々しい顔は笑えた
38.
ユーザー
0a2Mv
かつて中国は
15億人の巨大市場中国で車を販売したければ中国に生産工場を作れとした
これの焼き直しがトランプの関税100%以上
39.
ユーザー
RcSzZ
愛国者の在り方が昔とは違うよな。
だから難しい。ひろゆきだってフランスにいるわけだし。でも反日じゃないし。あ、赤羽出身だしまあ、あれかw
典行が一番愛国者だと思うわ。韓国顔だけど?あ、あと野田も。
40.
ユーザー
UQnu1
ひろゆきも相当の悪よなわざと煽って燃料かけて燃やすんだもん擁護の振りして煽るとか流石だよ
41.
ユーザー
0a2Mv
アベノミクスの円安で実質賃金大幅下落と
物価高騰
どれだけ多くの一般庶民がこれで苦しみもがいてるかを
章男さんはよく知ってるはず

だから口が裂けても円高ドル安で出て行くとは言えない
42.
ユーザー
0PevH
トヨタもひろゆきも反日パヨク
日本にはいらない
43.
ユーザー
4CnXR
国交省は何やってんの?足引っ張りやがって
厚生労働省といい国交省といい国賊しかいないじゃん日本政府に
44.
ユーザー
Gfowz
なんでこいつがご意見番みたいになってんだ
45.
ユーザー
0PevH
愛国者のフリしたアホというのはお前のことだろ
日本から出ていけば?
46.
ユーザー
0a2Mv
ズバリ言って
トヨタが日本を脱出する理由は検査基準が理由とかではない
理由は一つ
北米輸出は確実にできなくなる
車を生産販売したければ北米販売分全車を現地生産するか
北米以外の海外に販売網を構築する以外に生き残る方法はないからだ。

トヨタの商売を助け税金など優遇するために長年庶民は苦しめられてきた
トヨタが日本で細々と製造販売する分以外を
日本から完全脱出して現地工場化するのはトヨタにとっても庶民にとっても良い

そうなるとトヨタのための円安も税金優遇も必要なくなる。
47.
ユーザー
7pYBp
日本の左翼があまりにも酷いキチガイなんで
左翼でなければアホでも愛国者に見えるw
48.
ユーザー
1bwKY
ガキが夏休みに入ってからこういう変なコメントが一気に増えたなw

お前たちが将来的に就職活動で苦労する姿が見えるわw

トヨタだけ海外に脱出してそれで終わりだと思うか?

先の事を考える力が無さすぎるぞ?大丈夫か?
49.
ユーザー
0a2Mv
>>48
日本の雇用約8割強をささえてるのは
トヨタとはまったく関係のない中小零細、自営、個人経営の会社や
販売、飲食、サービス業だ!
50.
ユーザー
rpDHs
そもそももう日本で車売れないしやってることは貴族の贅沢だからな

トヨタは今までの業の贄を払うべく世界のインフラ向上に行けばいい
ついでに車売れるから一石二鳥だろう

トヨタよお前らがもう一度世界の覇者となるタイミングだろう
作るだけじゃない
作る前も作ったあとも社会を見つめ続け正しい裁量で手を加える
それができるのは一時でも世界の覇者となったものだけだろう
51.
ユーザー
0a2Mv
それら中小零細、自営、個人経営
販売、飲食、サービス業が
円安物価高騰に悲鳴をあげ
倒産件数が加速している
52.
ユーザー
Ue0yO
>>1
日本の基幹産業の裾野がどれだけ拡がってるかも分からんやつばかりだからな
自称経済学部卒業さんの経済音痴ぶりにもワロタ
トヨタがいなくなれば取引先だけじゃなく
そのまた取引先も含めて数百万人の雇用が失われる
このことの意味が阿保には分からない
53.
ユーザー
0a2Mv
円安推進ゼロ金利でトヨタなどが史上空前の利益
これによりトリクルダウンが起きて日本の平均所得が150万上昇するとの大嘘で国民を欺いた安倍
54.
ユーザー
YWPwy
トヨタが飼ってる障害者が野に放たれるぞw
55.
ユーザー
r3GXe
愛国のフリさえしない反日パヨはいいのか?
56.
ユーザー
JmIyd
ひろゆきも日本に関わるなよ
どんだけ好きなんだよ
57.
ユーザー
EPyUE
>>49
いや、その理屈はおかしいw
たかがトヨタ一社で雇用の約2割をささえてるとか
出ていかれたらヤバイと普通は考える。

日本の就業人口約6700万人。少なく見て1200万人を
トヨタが面倒見てるわけだがこの人たちの再就職先あんの?

因みに東京都の人口は令和6年1月時点で約1400万人w
58.
ユーザー
Ue0yO
>>55
赤旗愛読してるようなバヨもトヨタ叩いてる
ネトウヨとバヨは実は無知の同根w
59.
ユーザー
pa6F0
営業利益の7割が国内販売のトヨタが本気で海外に移転すると信じてるかどうかは有効なバカ発見器だなw

営業利益の7割が国内販売のトヨタが本気で海外に移転すると信じてるかどうかは有効なバカ発見器だなw
60.
ユーザー
JmIyd
人口減の世界 日本は「2040年に1100万人労働力不足」
61.
ユーザー
nd7HS
コロコロ意見を変える西村博之がなんだって?
この前の都知事選も石丸を支持しまくって今は叩きまくったり、コロコロ変える奴は信憑性はない。
62.
ユーザー
nd7HS
>>47
↑確かにコイツはマヌケだ
63.
ユーザー
wq85D
>>46
頭悪そうw
64.
ユーザー
hrsVD
>>58
ネトウヨってかただのひきこもりのオッサンでしょ
もうジイサンかもだけど
65.
ユーザー
1F4ms
どっちにしろ
今後は更なる少子化が加速して
労働人口減る一方なんだから
トヨタが生産台数維持するには
日本を出て行かざるを得ないだろ
66.
ユーザー
0a2Mv
>>57
1200万人てどこから出した数字だ?デタラメタレよ?
トヨタ関連を最大に見積もっても800万人だ
それは章男さん認めるが
その800万人も自動車整備工場で働く整備士や、中古車販売店の従業員にまで拡大させた話だ。

中小零細、個人、自営、サービスなど8割強雇用以外の2割をトヨタがささえてると言うつもりか?

2割は公務員やその他大企業の社員だ
67.
ユーザー
E0Ftx
まあ今までの話だろwwwEVが出て来てその先もあるからなwww潰れていったアメリカの車メーカーも最後似たような事言ってたなwwwwww
68.
ユーザー
J89kp
出ていけばいいじゃん、散々補助金貰っても利益上げても下請け無視
一番国に優遇されてるのに不正ときた、日本以上に優しい国見つかるといいね
69.
ユーザー
osao1
>>53
出ていくなら
勝手にしろとしか言えない

これ以上優遇しろって言うなら
もはやこの国は自由経済の資本主義国家ではなくなる
トヨタは国営企業になるしかない
70.
ユーザー
EPyUE
>>66
君自身だよ。

>>日本の雇用約8割強をささえてるのは
>>トヨタとはまったく関係のない

君の言い回しだと「残りの2割胃弱はトヨタとなにかしら関係ある」
とも読めるんだよ。日本の就業人口の2割弱で約1200万と君の出した
数字から計算しただけ。まぁ、揚げ足取り。きにしなさんな。

自動車関連の就業人口は約550万。トヨタの日本のシェアは約4割。
トヨタだけの雇用は多分200~300万人ってところじゃないかな。

ぶっちゃけトヨタくらいになると数字はあんま意味ない。数百万人
規模の雇用が喪失する。そして数百万人+その家族の消費が
抑制されるってのが経済にとってとんでもない悪影響になるんだよ。
71.
ユーザー
7o8or
>>69
トヨタの商売存続のための円安継続と
ゼロ法人税、戻し税継続のために消費税を広く国民に負担させてるから今でも国営企業みたいな状態

いっそのこと国営企業にするべきだな
その方が分かりやすい
72.
ユーザー
6NO6T
>>24
立憲はカネ取られたって
んじゃ立憲には統一信者がいたってことかいな?
そりゃ知らんかったぜ

一方自民党の議員さんは
統一信者を便利に選挙で使役してただけで
信者なんかじゃないのは明らかだよね
やっぱ自民党の方がまともだなw
73.
ユーザー
EZrjI
トヨタの為にやってる訳ぢゃないってw

小泉・菅・河野・甘利等大物議員の地元が神奈川w日産から法人税取って消費税払い戻ししてやらなくて円高誘導したらやっちゃえ会社は即倒産だものw
74.
ユーザー
Pl9si
>>72
何言ってんだろこのキチガイ🏺
75.
ユーザー
EZrjI
国営会社は日産ぢゃねwww
76.
ユーザー
6NO6T
>>74
カネ取られたのはそういうことだろうがw
77.
ユーザー
Pl9si
>>76
払わされただけやろキチガイ低脳
78.
ユーザー
gMZJ6
高齢者は隠居しろを
歪曲評価
79.
ユーザー
6NO6T
>>77
え?立憲議員は壺とか買ってるんだ?
やっぱバカなんだねえw
80.
ユーザー
Pl9si
>>76
ソースに偽装して接触されたって書いてあるだろキチガイ馬鹿🏺
自民はカネ貰って統一の教義に合わせて政策を進めてんだが
81.
ユーザー
6NO6T
>>80
つまり統一に騙されたわけね立憲はw
やっぱバカなんだねえw
82.
ユーザー
Pl9si
>>79
辻元議員は偽装されて2000円盗られたが自民議員はみんな統一から10万円ずつ献金を受けてるぞキチガイ馬鹿低脳児🏺
83.
ユーザー
6NO6T
>>82
献金の何が悪いの?
立憲だって献金貰ってるし
パーティーやるのも大好きじゃんよw
84.
ユーザー
Rd7u5
トランプ前大統領 「米国内に自動車工場を設立しなければ、100~200%の関税をかける」
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024071900604
85.
ユーザー
Pl9si
>>83
⚱️こんな脳奇形のキチガイ馬鹿でもバイト代出るんか🏺w
86.
ユーザー
6NO6T
>>85
そういう風に罵倒用語を連発しないほうが良いと思うがなあ
バカ丸出しすぎるというか
知能の低さが露わになるだけですよ?
ほんとに気をつけた方があなたのためだとおもいますですはい

とか言ってみるw
87.
ユーザー
m2G8p
SNSで本人が 日本嫌だから海外に行くわと言ったら
そんなに嫌なら出て行けば? とどこの誰かもわからない奴からのコメントが返って来るのって
ぶっちゃけ当たり前だし こちらの方がSNSとしては自然だと思うんだが
逆に こんな国の日本はもう嫌だ海外に行くわとSNSで発言したら
コメント欄が お願いしますトヨタ様 どうかこの国を見捨てないでください 出て行かないでください 機嫌を直してくださいと言う

トヨタにすり寄る 日本を見捨てないでと懇願するコメントしかない状態なのが異常過ぎるし気持ち悪いんだが
SNSサイト上の 俺もう日本嫌いだから出ていくわという主張に 嫌なら出て行けば?という 極々当たり前のコメントが来ただけの話を
何でもかんでも右翼がー左翼がーと言う人になってる ひろゆきもたいがい馬鹿だと思うし
そもそもSNSサイトで面倒くさいメンヘラ女みたいに 別れる別れないで引き止めてみたいな主張してるトヨタの社長もたいがい 頭悪いし気持ち悪いぞ

トヨタの社長もSNSでこの発言をするのに 他に意図する何か意味合いでもあるなら別だが 引き止めて欲しいだけでSNSサイトでこんな主張するのはトヨタのイメージダウンにしかならないだろ
88.
ユーザー
EZrjI
トヨタはアメリカ進出は前々から考えてたろうし、今の東京居住者だって地元を見捨てて出て来たのだしトヨタがアメリカに行くのは
地方民が東京に行くのと大した違いはないが、普通に日本人からすると眼鏡を引き摺り降ろすのでトヨタ様アメリカに行くのはお考え直し下さいと言うしかない。

トヨタが居なく成ると製造業は失敗会社しか残らない。
89.
ユーザー
NL5s3
なぁ、ひろゆき
90.
ユーザー
exZai
そもそも検査不正して逆ギレで日本でてくわって話だからなそんなこと言っても共感されない
91.
ユーザー
EZrjI
そんな闇パーして脱税し放題の国の雑な難癖なんてwww

ぢゃあ闇パー脱税を正当だって認めるんだw
92.
ユーザー
kJEjW
>>1
>日本経済を壊そうとしてるのか、トヨタが日本から居なくなって経済が落ち込んで社会が回らなくなることがわからないぐらい頭が悪いのか、どっちなんですかね?

両方じゃね?
まあ結果的には壊そうとするんだけど。
93.
ユーザー
Mr8cC
>>88
この通りなんだけど、頭固い頑固爺さん達は弱みを見せたくないプライドの高い連中ばかりだから
「どうぞどうぞw」と強がり言うしかないんだw

そう、お前らのことだよw
94.
ユーザー
SAu9t
ひろゆきのアホ
95.
ユーザー
xF9tP
埋められない程の格差の上のさらに頂上付近からどんな了見で宣ってるのか

無知で愚かな大衆がネトウヨするのを見るのはさぞ愉快で脳汁ドバドバの悦楽だろう

こいつの子飼いだろ
選挙に行かない人馬鹿ですとかほざいてるの
96.
ユーザー
xF9tP
馬鹿が自分は正しいと信じて疑わないのは誰も止められないからいい
移動するだけならいい

その代わり責任から逃げるな
97.
ユーザー
GIU8P
実際ホンダなんて何の抵抗もされずにさらっとアメリカに逃げて飛行機作ってるし、タラコだって脱出組w
98.
ユーザー
GIU8P
NSXもアメリカで作ってたしな、もう日本にそんなに魅力なんかないんだよ。
99.
ユーザー
SaOLF
>>84
既に工場あるから関係無いね
100.
ユーザー
zUCEz
ひろゆき禿げて来てる?
101.
ユーザー
c2XJz
おれガキの頃から貧乏氷河期だったんで愛国心ゼロ。
五輪で日本がいくらメダル取ろうが俺の給料上がるわけじゃないし。
102.
ユーザー
kJEjW
>>101
日本にしがみ付く理由は何?
103.
ユーザー
dpS0u
>>1
自動車産業自体がもうオワコン
終る企業を優遇とか馬鹿でしかない
昭和脳のジジイにはそれが分からんようだ
104.
ユーザー
zS06f
>>103
EVでゲームチェンジあるかと期待持たされてた頃はそんなこと言って無かったよな
車で結局トヨタに適わないって答えが出るととたんに
自動車産業自体が斜陽とか言い出す
105.
ユーザー
6LpJr
ネトウヨは中国EV推しだからなあ
106.
ユーザー
TwdDA
離婚する気もないのに「離婚するわ」なんて言う奴に真剣に対応するのも馬鹿馬鹿しいから
とりあえず記入した離婚届を持って来い。そこからだ
107.
ユーザー
GIU8P
いやホンダなんか飛行機はアメリカで作ってるし、NSXの開発なんてアメリカでやってた、トヨタですら出遅れてるレベル、
家庭内別居所かもう家に帰って来てない事すら気付いてないとか終わってるw
108.
ユーザー
lMyqy
円安で儲けて統一にキックバック
109.
ユーザー
lMyqy
世界の自動車販売台数、中国メーカーがシェア33%に BYDなどが好調:24年5月
110.
ユーザー
GIU8P
中国は良いんだよ、三年で使い捨てなんだし。
111.
ユーザー
XWlna
>>56
それな
在日の人は母国愛しかないんだろ
112.
ユーザー
g7nGd
出て行ってもらったらいいんじゃないの
トリクルダウンなんてありもしない幻想をいまだに追いかけてる国なんだから
なにか変わるかもしれない
ショックで国が崩壊してもそれはそれでいいわ
とにかくリスタートできる
113.
ユーザー
Be3bD
>>112
お前が生きてんのはトヨタのおかげだわ
アホめが
114.
ユーザー
J11lh
愛国者のフリすらできない奴に言われたかないね。
115.
ユーザー
g7nGd
恥を知らない臆病者。思考停止してればそれも当然か
バカと底辺とキチガイは相手にしない
116.
ユーザー
qjDs1
フランスにいるお前が愛国心なんか語るな
117.
ユーザー
g7nGd
自分は愛国者とか思ってる奴隷ほど滑稽なものはない
118.
ユーザー
FcT2h
そしてこいつは知識人のフリしたアホ
119.
ユーザー
wq85D
お前らは国以前に自分が嫌いだからなw
120.
ユーザー
qio9N
なんにでも成り済ます奴らだからな
121.
ユーザー
I06Bu
二度とトヨタ車は買わない
122.
ユーザー
byYn9
これからわかる話だが、これだけウヨウヨしているにも関わらず、自称・愛国者の99.9%は、日本国籍を有する職業に就いた経験が無い

学校のクラスに必ず一人くらいはいる確率なのに、非常に不思議な話
123.
ユーザー
0AkOh
トヨタが下請け苛めや期間工や派遣労働はては外国人労働者を使って
低賃金で働かせたから日本は少子化が進んだんだろ
日本を破壊したのはトヨタだろ
電通とその手下のひろゆきはトヨタが金づるだから批判できんよな
124.
ユーザー
CGaNy
>>121
つか、トヨタ車なんて今までも買えてたの?

ダイハツとかスズキとかじゃないの?
125.
ユーザー
En1Zj
輸出量全く増えないのに円安為替差益で過去最高益←これがトヨタ
つまり円安物価高で庶民が苦しんだ分だけ儲けしてたってことです
126.
ユーザー
JSFNV
いいからとっとと30億払えよ
127.
ユーザー
a9PXE
愛国者 愛車 愛人 気持ちわるいっす
128.
ユーザー
I4WEx
顔出しであからさまにトヨタ批判なんかできる訳が無いからなw
129.
ユーザー
laYBV
>>102
お前が子供部屋から出ない理由は?
130.
ユーザー
C4PA1
>>104
日本国内の自動車産業は間違いなく斜陽になるだろ
馬鹿としかいいようがない
131.
ユーザー
cvwiQ
消費税が上がれば上がるだけトヨタの利益は拡大する
理由は、本業と関係なく輸出戻し税の還付金がその分増えるからだ

だから経団連がしょっちゅう消費税の増税を自民党政府に要求する。

つまり消費税を増税すればした分だけ彼らは利益が増大し
円安が進めば進むほど史上利益を更新する。

一方、一般庶民経済と国内経済は消費税が上がれば上がるほど経済が衰弱し庶民生活が崩壊し
円安になればなるほど物価高騰と実質賃金の下落が加速し
庶民経済と国内経済が破綻に向かう


結論、トヨタなど輸出グローバル企業と
国内経済は相反する関係だという事。
献金でほっぺた叩かれてる自民党政府はこの状態を改善する意識がまったく無い。

よってトヨタなどは日本国内経済と庶民経済を破壊していくだけの存在だと結論づける
132.
ユーザー
cvwiQ
>>131
円安加速による実質賃金下落
円安輸入物価高騰、円安原油高によりる製造コスト増大と
陸送コスト増大
これら国内経済衰退要因を発生させてる一因のトヨタなどだが
トヨタ正社員はそれでもまだ救われる
少なからずの賃上げと年間所得が中小零細、自営、個人経営下で働く
従業員の年間所得よりはるかに高額だから

トヨタの商売を優遇する見返りに
トヨタには日本の全勤労者の半数以上を正社員雇用する義務を負わせるべきだ
133.
ユーザー
cvwiQ
訂正

トヨタなど輸出グローバル大企業には
日本の全勤労者の半数以上を正社員雇用する義務を負わせるべきだ
134.
ユーザー
vYWjE
>>129
反論すら出来ない奴のテンプレ?
135.
ユーザー
oXToB
>>130
何の指標見てそう思うの?
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20240130-OYT1T50056/
136.
ユーザー
V6B40
営業利益の7割を日本国内で稼ぐトヨタが本気で海外移転すると思ってるかどうかは非常に有効なバカ発見器だな
137.
ユーザー
3xrlw
トヨタ、日産、ホンダなどが北米で車製造販売の輸出グローバル日本企業としてやってこれたのも
円安物価高騰と消費税負担にあえぐ多くの一般庶民の犠牲があってのもの
もしも日本政府による優遇政策とは無縁で
アメリカの企業としてアメリカに法人税を納め
アメリカの法律に基づいた商売をしてきたなら今のような世界的地位は築けられなかったろう。
日本政府の優遇政策はなく、車の品質と価格だけでアメリカ市場でユーザーの心を掴み勝負するだけだから。

トランプの関税率100~200%を分岐点に
US・TOYOTA
US・NISSAN
US・HONDA
と
日本国内市場販売向けの生産工場
JP・TOYOTA
JP・NISSAN
JP・HONDA
へ完全別企業に分割するべきだ。

US・TOYOTAなどが生き残れるかどうかは本当の実力が試される。

こうすることによって堂々とアメリカ政府と歩調を合わせ、円高ドル安に軌道修正でき
消費税減税に舵を切れる。

結果、内需型経済が経済発展の7割以上をしめる日本経済にも大きなプラス材料となって行く。
138.
ユーザー
laYBV
そもそも章男は愛国者なのか。ヨタ車なんて米軍に次いで日本人を殺してるだろ。
139.
ユーザー
C4PA1
>>135
いまのままオットーサイクルの自動車が売れ続けると思ってんだ?
今更何の説明が必要なんだ?生まれたてか?馬鹿としか言いようがないね
確実に市場は縮小するし、日本国内の自動車産業は斜陽化する
140.
ユーザー
RzH2h
「愛国者のフリをしたアホ」がドストレートなんかもしれんね(´・ω・`)
141.
ユーザー
uQJ1x
>>140
愛国は悪党の最後の隠れ蓑

アベノミクスといいモリゾウといい
国富を貪ってただけ
142.
ユーザー
oXToB
>>139
半世紀ぐらい先の話してたのか
143.
ユーザー
UlrKg
>>132
キッズみたいな意見だなw
144.
ユーザー
UlrKg
>>139
最近はアトキンソンサイクルだぞ。
145.
ユーザー
4yGnc
あきおのコメントみたらメディアに対して言ってるんだな
でもメディアは国交省にキレたって報じてる
146.
ユーザー
JvRrP
トヨタって老害かもよ。
147.
ユーザー
BtEZH
>>143
キッズでお子ちゃまなのお前だろ
>>132
はトヨタが政治的優遇処置を受け続けるならそれぐらいの義務を負えって極論を言ってるんだよ
148.
ユーザー
eJra2
>>144
アトキンソンは主流にならなかったよ

一部でアトキンソンサイクルを採用した車種が出たけど
後継はミラーサイクルを採用だったし
149.
ユーザー
cFMZm
>>145
メディアは悪いイメージしか書かないからな
だいたいのトヨタ批判はメディアを信じているしな
そりゃ日本にいても無駄だな
150.
ユーザー
oH1Ne
なぜネトウヨはトヨタを非難するのに
中国EV推しなのですか?
151.
ユーザー
C4PA1
>>142
トヨタ自体がもうガソリン車を売らなくなるが
他の国も同様だぞ
EV否定なんざ現実逃避の中卒だ
152.
ユーザー
tFHN3
才能ある若者だったものが老害になっていく過程が痛々し過ぎるだろ
153.
ユーザー
UoIOs
>>151
トヨタは製品ラインナップにEVを加えるだけ
別にEVを否定はせんが
シフトとか言って顧客から選択肢を奪うメーカーは選択肢から外す
154.
ユーザー
chmTc
カルノーサイクルエンジンを作れよ
155.
ユーザー
DIOB3
愛国者のフリなら高市早苗やろ
156.
ユーザー
Rr7Jr
別にアメリカに売る必要無いじゃん。
アメリカの国策でトヨタ車は手に入りませんで良いじゃんw
他所に売ろうぜw
157.
ユーザー
Rr7Jr
関税100%掛けられて困るのは実はアメリカ国民。
内部から不満が噴出するだけ。
158.
ユーザー
PqZGq
>>151
現実逃避してるのはお前の方だ。

何を根拠に今後EVが流行ると思ってるのか知らんが

実際にどんな車が市場で必要とされてるのか見えてない。

中卒とか関係ないwお前の意見は現役の世間知らずの中学生がほざいてる様にしか見えないがw
159.
ユーザー
PqZGq
>>156
これも本当に幼稚な意見だな。

マーケティングって言葉を全く理解してない。

お前も社会人経験の全く無い夏休みボケした中坊みたいだなw
160.
ユーザー
HMxU8
トヨタは大衆車だから自動走行になったら、多くは公共交通を利用するようになり個人での所有はなくなるやろ。標準的な車ならトヨタでなくてもいいことになる。
161.
ユーザー
NT68R
>>160
大丈夫。自動走行は海外では既にオワコン化してる。

日本でも実際に公道テストがあちらこちらでしてるけど、

採算が取れないとの事。

だって自動走行のテスト車って運転手が最低でも2人以上その車に乗車してないと公道テストできないんです。

昔の路線バスみたいで返って効率が下がるんです。
162.
ユーザー
NT68R
しかも自動走行は当然必ずEVを使う。

簡単に言えば最近人気のランチに行って出て来た料理が

クソとチンカスだった様な感じかな?

下品過ぎたかな?
163.
ユーザー
PLASV
>>162
EVじゃなくても自動運転はできるけど
自動走行機能がつくことで自動車の価格上昇になるだけでユーザーは喜ばない
164.
ユーザー
uv3iz
>>163
ガソリン車に自動運転はコストが掛かる
細かな制御はモータには敵わない
165.
ユーザー
uv3iz
>>149
メディアはトヨタマンセーばかりだぞ

ホンダの新車発表でも
大半が対抗車種
トヨタ車の宣伝のほうが多いとか

売上やら台数良いニュースなら
トヨタのHVがデカデカと載るのに
HVのネガティブなニュースは
ホンダや日産の車が写真に使われるし



166.
ユーザー
oKmoT
人気の新型プリウスもバッテリー問題
いろんな走行データとかやり取りを駐車中に行う負担で
バッテリー超短寿命
今の半導体ではそういうことになる
167.
ユーザー
OMpdD
おはようザコ!負けちゃったザコ!
168.
ユーザー
TouIu
だがワーもこう見えて屁理屈には自身があるんや
次は本気を出してやろう
169.
ユーザー
ydr2h
沖縄を冷笑した時に
追従してひろゆきを持ち上げてたのも
似非愛国者だろ。
170.
ユーザー
1pxpc
ひろゆきは日本を捨てたくせに

自分は愛国者のつもりでいるのかな
171.
ユーザー
QxLqt
>>166

もれも昨日くらった・・・
補器バッテリーじゃなくて インバーター動かして
メインのバッテリーでやってほしい
それかCPUに専用のバッテリー付けるか

   ∧∧
  ( =゚-゚)
  .(∩∩)
172.
ユーザー
On8ba
それ以前に何かある度になんでこの人ってすぐに出て来るの?

どこかの宗教の教祖様みたいな扱いだな。
173.
ユーザー
CKtXI
>>1
自己紹介?
174.
ユーザー
xX6dg
営業利益の7割を国内で稼ぐトヨタが本社を海外移転しても税務上もマーケティング上もメリットないです。

トヨタが本気で海外移転すると信じてる人ただのバカです。
175.
ユーザー
7iRBH
「さん」を付けるんじゃね~よきもちわり~
176.
ユーザー
tYBQL
トヨタなくなっても別にいいよ
日本は俺ら氷河期世代と一緒に滅んじまえ
177.
ユーザー
6N4pb
トヨタはしぶとい、中々衰退に予兆すら見せない
こうなると国主導で潰していくしかないのだろう
178.
ユーザー
BXSaS
>>1
ひろゆきの言う通りだよ出ていかれて困るのは日本人なのに。
179.
ユーザー
BXSaS
>>170
ひろゆきは事情があってフランスで暮らしてるんだわ
180.
ユーザー
m4hvq
>>169
オール沖縄自体が沖縄県民の負担
181.
ユーザー
deWnu
部品メーカーは当然として、金属やガラス、プラスチックに至るまで日本で素材を作ってる会社で車メーカーと直接間接で繋がってないところはほぼ無い。俺は紙メーカーに勤めていたが一見関係無さそうで車のカタログ用の売り上げってかなり重要だった。とにかく量が他の業界と桁違いに違うんだよね。高級品使うし。
182.
ユーザー
5H38y
広告費もスゴイ。
マスコミの広告やめてyoutubeにすると言ったら、マスコミがトヨタバッシングしはじめる。
183.
ユーザー
CW5tz
100年続く企業は稀
トヨタも経営者を身内で回してるから先はない。革新的な風は吹かない。
184.
ユーザー
46q1G
>>183
だからそんな事はトヨタはとっくの昔に知っとるってw

だもんで社長に奥田さんや張さんがなっとった時があるん

だがね。

何を言っとるんだタワケかお前は?
185.
ユーザー
SK2gh
EV用のバッテリーももうすぐ国内にできるんだよ。

トヨタは中国から完全に撤退するもんでだよ。

台湾有事はもう避けられない。

既に今年の正月休み明けから段階的に中国トヨタの日本人スタッフは帰って来とるんだわ。

中国にずっとおると拉致られるからバレんようにちょっとずつ社員を逃しとるんだわ。
186.
ユーザー
SK2gh
名古屋にいっぺん来てみりん。

そんな事は皆んなの常識だがね。

あんまりとろいこと言っとっちゃかんがねw
187.
ユーザー
3lX0j
EVのバッテリー→バッテリー工場だよ。
188.
ユーザー
B7jvl
>>183
とは言え
日産のゴーンみたいなの来ても困るし
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