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ただ、拡散されたり報道されたりしている違反は氷山の一角にすぎない。
警察庁が公開しているデータによると、自転車の交通違反の検挙数は令和5年が4万4207件だった。
この検挙数を多いと考えるか少ないと考えるかは、過去の検挙数や検挙数の推移を見てから判断してもらいたい。
自転車の交通違反の検挙数は、平成26年が8070件、令和元年が2万2859件と令和5年まで年々増加傾向にある。
(抜粋)
(続きは以下URLから）
https://news.yahoo.co.jp/articles/d32693eaa3a8608cfacd74bd993fa9ed36bd421b
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/07/07142135/01_muhou_jitensya_graph.jpg
今はそういう改造にケチつけるの？
大阪難波あたりとか、取り締まってんのかってくらいうじゃうじゃいるぞ
モベットかな
原付なのにナンバープレートつけずに自転車みたいに乗ってるやついるな
人身事故です 救急車もお願いしますと伝えるといい
この期間にしっかり道交法学んでないやつに、急に免許与えていいわけがない。
信号も標識も表示も意識する習慣が備わってないから、ただの落書き扱い。
あれのモペッドなんてもう人力と電力ののハイブリッドバイクだろ。
電動ファットバイクかな？
Amazonとかヨドバシでも売られてるけど、公道走るときはナンバープレート必要なんだよね
法律が有るんだから取り締るのが当たり前
文句有るなら筋を通せば良いだけの話だな
全員逮捕して起訴しろよ
言葉が通じ無いから不起訴処分だし
面倒くさいから現場もスルーパス
日本人だけが割を喰うだけだ！
歩道に関しては右も左もないからな
法律知らんな
歩道は走っちゃイカン
人にブツケたら最悪逮捕されるぞ
いや、昔も違反だったし、今も違反。基本適用も基準も厳しくなった
無縫者と自由とカオスは昭和の方が上
歩道で歩行者に少しでもかすったら人身事故だぞ
警視庁の解釈としてはこうだよ
https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/kotsu/jikoboshi/bicycle/menu/five_rule/five_rule01.html
歩道に「普通自転車歩道通行可」の標識等があるとき。
13歳未満の子どもや70歳以上の高齢者、身体の不自由な人が自転車を運転しているとき。
道路工事や連続した駐車車両などのために車道の左側部分を通行するのが困難な場所を通行する場合や、著しく自動車の通行量が多く、かつ、車道の幅が狭いなどのために、追越しをしようとする自動車などの接触事故の危険性がある場合など、普通自転車の通行の安全を確保するためにやむを得ないと認められるとき。
この三つの場合には歩道を走ることができる
3つ目の場合がOKな以上は、ただ歩道を走るだけで摘発することなんてムリってことだ
もちろん歩行者を邪魔したり、衝突するとかは論外だからね
ただ歩道を走るだけで警察に摘発されるかどうかで言えばそれはノーってこと
避けることすらできないなら自転車乗んなや
前から来るなら避けれる
自転車うざい 折り畳みや小径でチンタラ走ってるのと子供はゆるせる
定期的にトラックにミンチにされたって事件報道されてるよな 今回も
子供が轢き潰された
【速報】自転車の12歳中学生がダンプカーにはねられ死亡 ヘルメットは被っておらず 渋滞中の車列すり抜けた際に接触か 大阪・枚方市
https://news.yahoo.co.jp/articles/3d28bb12c6d6ae49324f2a88bf03079bd4db4dbf
道交法一つ理解しないのが逆増三昧。
さっさと取り締まり税収に繋げて欲しいわ。
だったら警官が見てるところで歩行者ギリギリ横を追越してみれば良い
その結果は自己責任だが
歩道は歩行者優先が大前提
衝突しなければ何しても良いとはなってない
自転車は軽車両って知らないのか？
自転車のやむを得ない歩道通行は右も左もではなくて車道側だ
それな
法律教わってないんだろうな
やむを得ない場合は歩道通行可って
今は酷すぎるｗ
自転車が歩行者や車よりも上の存在になってるからな
どんだけ大切に育てられた世代なんだよ
歩道逆走当たり前
歩行者邪魔なら鈴を鳴らしどけやコラ
飲酒運転で千鳥運転
昭和はこんなのザラだったじゃない
カッペは徒歩のみにした方がいいだろ免許も郊外のみにしてやれ
それ知らんかった
歩道を走る時は車道側と確かに書いてあった
良かった、それ今日知ることができて
そんな決まりがあったんだな
全て根こそぎ検挙して下さい。
罰金も多額にしてね。