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https://news.yahoo.co.jp/articles/04dfc2148387de5232f9e64d579a2c28149c8055
かえって自分自身が色々退化しそう
前方に物がある状態でアクセル踏んだら加速抑制 10km/h以下で約3m以内の前方障害物
バックの時アクセルを強く踏む or 5km/h超えたら加速抑制
Honda｜Honda Access｜踏み間違い加速抑制システム
https://www.honda.co.jp/ACCESS/kasokuyokusei/
バックは5km/h制限ってのはいいね 前進は物無しでも10km/h以下からアクセルべた踏みしたら制限しちゃっていい気もするが
ヤバすぎやろこの国
旧車との互換性でペダルにしてるんだろ、ペダル脱却しろよ
バイクでアクセルとブレーキを間違えることないだろ
減速したいと思っているのかを機器が検出しないと
踏み間違いかどうか判断できないのでは
それな
どんな機械にも誤作動はあるから盲信するのは間違いだよ
人間よりはましだけどね（笑）
何か言ってることが支離滅裂でワロタｗ
盲信とか誰もそんなこと言ってないしオツム大丈夫か
ステアリングに付けたらそれはそれで誤操作しそうだし、ステアリング以外に付けたら片手運転になるし
一気に加速できないようにしたら？
https://i.imgur.com/r9IDz2F.png
死亡事故のほうは同じ衝撃でも年寄りは簡単に死ぬから、搭乗者は抜いた相手側の死亡者数のデータも欲しいところ
運転席へのサイコフレーム搭載が急がれますね
昔は車でもバイクみたいなTハンもあったんだよね
F1車ならタイヤずばっと切るのでもハンドルぐるっと回さないからできない話じゃない
が、切り角がシビアでパンピー向けにはなりえなさそう
支離滅裂言ってる時点でまともに日本語すら読めないようだから
言われている意味すら理解できなくても仕方がないのかな（笑）
いやあエアバックの展開で白黒はっきりするってレスが起点になってんだがエアバックの展開自体誤動作もあるし
当てにならんって話だぞ
それでもEDRは裁判では証拠として認められてると
それに対しておまえ意味不明なレス繰り返して何に噛みついてのか訳わからんから支離滅裂だと言ってるｗ
脳の病気だ🙄ｗ
俺以外は一人ってのは何かの病気なのか（笑）
絡んでるのはお前一匹やろｗ
お前コレ見て同じ事言えんのｗ
https://youtu.be/W1y7MeEun6k?si=-YR4DDYaph0ppBMz
そしたらまたその事故原因に対して装置を義務化するのか？2chMate 0.8.10.182/SHARP/SH-04L/11/LR
基本原理は「センサー作動でブレーキ」だけど､この「センサー」
ってのがな。ｱｸﾃｨﾌﾞｿﾅｰでもﾚｰﾀﾞｰ､ﾚｰｻﾞｰ又は光学ｲﾒｰｼﾞでも
昼間の好天のもとでは100%を実現してたとしても各種条件(夜間
(街灯､対向車)､雨天/降雪､砂塵)全てに対応となると難しい。
低速からのアクセルべた踏み → アクセルオフ or ブレーキ
でいい気がする
多分創っても踏み間違いは起こるかと…
故に踏み間違いは起こるもの
踏み間違えても事故らない機能
が重要かとは思われるけども…、
アスペかよｗ
もちろん踏み間違い(事故)防止装置のことやで🙄
自家用車はカス
それ、もうある。
しかも後付け可能。
まずESC義務化でかなり高くなったし更に最近の自動ブレーキ標準化で一気に価格跳ね上がってるが
急発進防止機能は自動ブレーキにおまけでついてる機能だから新車に関してはこれ以上高くはならんよ多分
だから事故りそうになってパニックになった時間違いやすくなるのさ
バイクみたいにアクセルとブレーキが全然違う位置にあればそうそう間違えんでしょ
国際免許の制度廃止するんなら別だけど
防止機能なんてウィンドーズのはいいいえくらい面倒くさいやつだわＷ
アクセルとブレーキの踏み間違い事例は年々増えてるからな
誰にでも起こりうると思うよ。もちろんお前さんにもな
俺らはそこまでバカじゃないって反対されるだろこんなの。日本人と一緒にすんなって。
それ意味ないって他のスレで言われてた
高齢者がのる車に、ブレーキペダル、アクセルペダルにふれたら
点灯させる仕組みを義務化したほうがはやいだろ。ギアがどこにはいっているのかもクソわかりにくい。
把握できるようにするだけで踏み間違いは防げるだろうに。
これは１０年くらい問題を先送りさせる愚策。
若者でも体制がくずれたときや不意な状態では、踏み間違いしてるとおもうしな。
反射神経でカバーしてるだけだろ
発進停止の度に順序を確認してるから踏み間違い暴走はまず起きない。人を撥ね殺すほど加速するにはギアチェンジが必要。
自動車メーカーにとって不都合な真実だから
調整不足の車、完成度がひくい車。そしてドライバーのほとんどがジジババだろうしな。
暴走事故の原因なんておそろしくシンプル
暴走事故をおこしてる車種をきっちり公開して、注意喚起をおこなうこと
こんな当たり前のことをやらないから、日本の車道からミサイルが消えない
踏み間違いだけが原因じゃない。車の完成度が低い。これをスルーしても事故はなくならないよ。
無駄な機能強制するな
損害保険会社の損害支払い実績でも70歳以上で急激に伸びて75歳で
20代初心者と同レベルになるからな。 クルマに高齢者対応モードが
必要かもしれんな。ＥＴＣカードみたいに免許証突っ込むとキー解除と
タクシーの緊急灯みたいな表示と加速抑制モードになるとか。