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【中国】日本のドライバーはなぜこんなことができるのか!?アーカイブ

1.
ユーザー
???
華字メディアの日本華僑報は17日、「なぜ日本のドライバーは歩行者に道を譲り、クラクションを鳴らさないことができるのか」との記事を掲載した。

中国の道路では自動車が歩行者に道を譲らなかったり、クラクションが頻繁にならされたりする現象が見られる。日本では対照的な状況であることについて、記事は「日本の交通法規や暗黙のルール、日本人の性質など、さまざまな要因によるもの」との見方を示した。

まず、クラクションについては「道路交通法第54条で、法令で警報器(クラクション)を鳴らさなければならないとされている場合を除き、鳴らしてはならないと定められている。ただし、危険防止に必要な場合には鳴らすことができる」と説明。

リンク
https://www.recordchina.co.jp/b935494-s25-c30-d0052.html
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最新の50件
39.
ユーザー
2SumI
日本でも出来ない奴はいる
40.
ユーザー
puanU
移民には難しい
41.
ユーザー
os5V9
でも信号が青になってるのにスマホ弄って気が付かない奴も黙って待ってないとアカンのやで
やっと飽きて前向いたけど赤になってまたスマホ見初めて2回も信号変わるの待ってたわ
もちろん後ろは渋滞
でも誰も鳴らさんのな
42.
ユーザー
os5V9
自動車のマナーの悪さは間違いなく中国人の勝ちやけど
自転車のマナーの悪さなら日本も負けてないやろ
43.
ユーザー
cdti7
>>1
民度。
44.
ユーザー
cdti7
>>41
歩行者青なら、車は進めないだろ?
作り話なの?
45.
ユーザー
os5V9
>>44
???
歩車分離やないで
46.
ユーザー
cbiGE
道を譲らないといじめられるからです
47.
ユーザー
vxrZP
それでもトラックやダンプは鳴らす奴多い
しかもすげえでかい音の出る奴に改造してある
邪魔者を脅かしてどかそうっていう意識の表れ
48.
ユーザー
rPmwu
中国人は人民服着て自転車に乗ってる位が丁度いい。
49.
ユーザー
dGJt6
クラクショーン クラクショーン 君は誰
50.
ユーザー
FLtgJ
中国人とはモラルが違うんだよモラルが
51.
ユーザー
Ysa8m
>>4
皮肉な事に日本人が見習ったのは古代中国人の礼節
日本人はそれを守ってる今日あるのに
中国は支配民族の度重なる交代で文化が変化した
極め付けは近代の列強による中国侵略
これにより完全に攻撃的な思考になった
つまり相手に舐められたら負けという先制思考
52.
ユーザー
FiQGk
中国だと出し抜いたものが偉いという風潮だから仕方ないね
譲ったら負け
53.
ユーザー
5aHuh
大型トラックのエアーを使ったクラクションは大音量だろ
あれは規制しろよ
54.
ユーザー
8cicI
>>53
あれ違法だから見かけたら写メ撮って通報しろ
55.
ユーザー
tnpnc
>>1
大きな間違いをしているな、
ただ横断歩道を渡っている人がいてもクラクションを鳴らさないだけ
殆どの歩行者が横断歩道で待ってても譲って貰えず歩行者に道を譲るのはマジで極少数だよ
56.
ユーザー
pWRyb
>>5
嘘つけ、20年間車に積んでるわ
57.
ユーザー
IPSzF
>>1
この中国人は欧州に行ったことないのかなあ
信号の無い横断歩道でほぼ100%自動車側が止まれる社会
日本はまだまだ運転マナーが悪い方
中国ではもっと酷いんだろうけどね
58.
ユーザー
Jjzym
中国人ができないことが不思議だ。
59.
ユーザー
c7Kro
中国の自動車免許制度がテキトーだからだろ
60.
ユーザー
qV4Qf
中国では人を跳ねても生きてると賠償金が高額になるからバックしてトドメを刺すって話じゃなかったっけ?
61.
ユーザー
Xp8O8
歩行中にクラクションならされたら
撮影しながら何か用があるのかとドライバーに質問するよ
62.
ユーザー
j1iP6
>>56
理由なくあったらピッキング防止法に引っ掛かるよ
63.
ユーザー
NuX7u
岡山は車間詰めすぎ
64.
ユーザー
zKhr5
>>63
岡山県人は絶対に割り込ませない
割り込まれたら悔しくて死んでしまう民族
65.
ユーザー
FQM1u
日本人は幼少時から躾が行き届いてるし、世界一従順な民族だと思う
だからこそ貧困化が進んでも治安悪化が起きない
66.
ユーザー
VhXIH
もうさ民度が違う

おなじアジア人にしてほしくない
67.
ユーザー
p41JT
それはね歩行者妨害で捕まるからだよ
68.
ユーザー
xmitC
>>64
ならず者で有名やね
69.
ユーザー
p41JT
歩行者妨害は罰金9,000円、2点減点と結構痛い
70.
ユーザー
zKhr5
>>68
昔は稲作に適さない土地だったから
そういう豊かではない地域は他罰的傾向になりがち
そして他人に譲歩してたら生きてゆけない
狡っからくておおらかさが無くなる

他人を絶対に割り込ませないようにするから
車線変更する側もフェイントかける為にウインカー出さない
71.
ユーザー
FOwSS
こっち見るな
72.
ユーザー
ISwrt
これも外人がぎょーさん入ってくると過去の話になるな
73.
ユーザー
FjaXw
つまり煽り運転や歩行者妨害する奴は日本人じゃない説
74.
ユーザー
S5hWh
>>73
京都市内じゃ信号のない横断歩道で子供が待っていても止まる車なんて殆どいないのだが。。。
75.
ユーザー
gnOVl
>>16
今の学生達、中国人の方が真面目だぞ
76.
ユーザー
cRxej
逆になぜ出来ないのか教えてほしいわ
77.
ユーザー
gHkQO
法律厨が大杉ってのとマスゴミの影響力がデカい
78.
ユーザー
1Ic31
日本人も怪しいもんだがな
79.
ユーザー
pPNGx
>>47
俺は邪魔な大型トラックによくクラクションを鳴らします😃
80.
ユーザー
p5Kvt
名古屋を除いて都会は歩行者の方が強いから
名古屋と田舎は車の方が強い
81.
ユーザー
ReM92
ただ単に事なかれ民族だからさ
車の中では罵詈雑言あびせてるよ
82.
ユーザー
riiqE
日本の精密技術は優れているからな
83.
ユーザー
XmAVP
>>74
京都人は特殊なので日本人に含みません
84.
ユーザー
CP45p
ん?
神奈川愛知は日本じゃないってこと?
85.
ユーザー
d7KKG
>>83
マジでそう思う
山科の西野道とか大石道とかメチャ狭いのに歩行者がいようが気が狂ったスピードで走っている
こっちが横断歩道で止まり子供が渡り出しても減速せずに突っ込んで来るからすげぇ恐ろしいよ
86.
ユーザー
QNNmW
20年までは日本も酷かったよ
87.
ユーザー
wEMrN
もうかなり昔だけど免許取りたての友人が横断歩道の歩行者妨害で捕まってから
気を付けるようにしてる
88.
ユーザー
mzvQS
>>86
この4年でそんな劇的に変わったの?
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