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【熊本県】鉄道・バス5社「Suica・ICOCAやめます」の衝撃!交通系ICカード撤退ドミノはどこまで広がるのか?アーカイブ

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最新の50件
61.
ユーザー
zNaH7
JRの駅近マンションに住んでるがさすがにJR本体とニューデイズではSUICA廃止されないだろ
その2か所で使えれば十分
62.
ユーザー
nSun8
公共交通なんて交通系と現金だけでいいじゃんw
自分らのカード使えなくしてどーすんの?w

公共交通利用したかったら交通系カード使え!
そう言えば消費者は従うだけだろw
63.
ユーザー
3rwtL
>>59
広島と一緒でそれでも客は来ると高をくくってるんだろう
64.
ユーザー
duAlY
熊本って女子プロゴルファーが多いってイメージしかないな
65.
ユーザー
sL6Xy
ICOCAやめてどうやって金払うんだ
66.
ユーザー
NRlIs
>>58
新規導入には国からの補助があるけど更新時はなしだからね
10年後くらいに更新となってどうなってるかだ
67.
ユーザー
NRlIs
>>59
地元民じゃない人はクレジットの非接触使ってねだから
あの波々マークあればデビットやプリペイドのでも大丈夫だし
68.
ユーザー
Kxm4Z
あんまり電子化してもハッキングされたら復旧大変だからな
アナログ残してたほうが強い
69.
ユーザー
TV7xc
普段の通勤通学は地域ICカード
旅行客なんかはクレカか現金になるだけで別に問題ないだろ
70.
ユーザー
TzXHP

熊本にTSMC引っ張ってきたソニー裏切るのかw

   ∧∧
  ( =゚-゚)
  .(∩∩)
71.
ユーザー
4P11O
現金が使えない交通機関なんて見たことない
72.
ユーザー
eUEXu
熊本駅周辺は夜9時過ぎると
ほとんどの店が閉まって真っ暗になるのに驚いた
73.
ユーザー
XNrN8
正直、東京地方のSUICA信仰が異常なだけで、他の地域じゃ電車に乗る時くらいしか交通系ICなんて使わんからな。
クレカやQR決済で代用出来るんなら、それで十分なんよな。
74.
ユーザー
60v17
>>43
マイナにスイカつけそうだなぁ。
すでに、なんか提携してたよな
それぐらいは自民党はやりそうだけどな
75.
ユーザー
8bPym
マイナンバーカードに一本化しようよ。
76.
ユーザー
CSM4q
大体害人のせい
77.
ユーザー
aHQUF
利便性が悪く値上げもやって客が減ってきたから経費が削減された
現金払いでより値段を感じるからさらに客足は遠退く
78.
ユーザー
blWF1
それより青春18切符なくなりそうだな
確かに紙切符邪魔になるよな
駅員がいちいちみないといけないしな
79.
ユーザー
NpUBX
Suicaを止めるのはともかく、icocaもやめるんか・・・・・・
80.
ユーザー
iSPPx
代わりにPayPayなんだろ終わっとるわ。
81.
ユーザー
PHzzN
現金決済でいい
82.
ユーザー
QGVuf
Felicaも終わりじゃないかな
SONYは維持する気あるんだろうか
83.
ユーザー
QGVuf
JRも切符のQR化とか言ってるし今更Suica互換に投資する意味はない
84.
ユーザー
jXwt9
交通系カードの欠点はチャージするのが超面倒な事
改札口で残高不足ブーとかなると凄く恥ずかしい
後ろから来た人にも嫌な顔されるし
やっぱ髪の切符に戻すべきだと思う
できれば硬券みたいなしっかりしたヤツ希望
85.
ユーザー
K39n2
>>84
スマホじゃないのか。
86.
ユーザー
ayQah
くまもんICがスマホに入るなら良いんじゃね
Suicaはカードかざす言うよりスマホだろ
87.
ユーザー
Z3WwF
その地域に住んでると枚数増えるのは嫌だな
88.
ユーザー
GpDhH
>>84
ttps://waral.club/wp-content/uploads/2018/08/internet_0034.png
89.
ユーザー
M1wEQ
てかさ、QRやモバイルICもいいけど、端末持って無い人どうすんの?持ってても電池切れてた時とか
90.
ユーザー
Te0v7
他のキャッシュレス決済と同じで、
あの仕組みや機械のための利用費が運営側に請求される仕組みなんだな。
費用対効果が合わないなら仕方ない。
91.
ユーザー
bOcET
SuicaよりPASMO
92.
ユーザー
3tZlw
>>91
SuicaとPASMOなんてポイントとオートチャージに使える交通会社発行のクレカぐらいしか違いはないがSuica<PASMOとなるその心は?
93.
ユーザー
CHNOq
やっぱり現金最強。
94.
ユーザー
MbULZ
地方は他のキャッシュレス使えてもSuica等交通系は本当にシェアが小さい
他より費用含めたメリットがないんだろうね
95.
ユーザー
ikC8M
>>93
バス乗ったことないのか?
96.
ユーザー
tbki9
クレカにしたら永遠に数パー海外に搾取、太陽光の再エネ賦課金が
中国にながれるみたいなもんやねw
97.
ユーザー
v3JLj
>>81
いいけど熊本はバス停通過するごとに値段上がる仕組みだからな?
98.
ユーザー
TLXzj
クレカがだろうが交通系ICだろうが
どっちかに統一してくれ
面倒臭いのよ使えない所があると
99.
ユーザー
v3JLj
これひのくに号とかの高速バスも使えなくなるのかなあ
あんまりクレカ使いたくないんだが…
デビットカードは使えるんだろうか?
100.
ユーザー
pFL6P
田舎の貧乏会社がコストを減らしたいのでやめますってだけの話
だから田舎は終わってんだよ
101.
ユーザー
l0VkH
最初にガラパゴス仕様で導入して、あとで読み取り機を全国共通対応にしたからな
AHOCAとしか
102.
ユーザー
OPgVt
>>96
JCBを使ってね
103.
ユーザー
OPgVt
>>97
運賃表示は一番前だけでなく中央から後ろにもひとつほしい
104.
ユーザー
TLXzj
>>100
JRはともかくバス会社なんて今はほとんど赤字だろ
105.
ユーザー
2ng24
>>95
地方の市内循環バスはどこも現金のみ。バス乗ったことないだろ。
106.
ユーザー
EHK48
撤退したら利益激減するのでは?
107.
ユーザー
KiIC1
撤退しなかったら倒産するよ
108.
ユーザー
gWsUD
>>17
これならちょっと考えるな
でも熊本は政令指定都市なのにそんなに儲からないのか
なんか惨め
109.
ユーザー
p1PCN
>>105
IC対応してない地方ってどこだよw
110.
ユーザー
LicE0
熊本はSuicaだけは大切にすべきだろ
メンテ費用は広告費がわりに農林水産関係の予算から引っ張ってきたらいい
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