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6月11日、群馬県前橋市。16歳の女子高校生が車道を自転車で右側走行中（「逆走」警察発表）に乗用車と衝突、警察によれば乗用車は左前方が損傷していたことから自転車の「逆走」と判断された。
実際に現場を見れば市道に専用歩道はなく車道外に退避することができない。白線と側溝の間は雑草も生い茂り一部は車道まではみ出ている。この国は自転車の走る環境が整備されていないと言われて久しいが、それでもこの車道を自転車で逆走されては乗用車の側も厳しい。女子高生は通学の途中だった。
どんなに自転車が悪くてもドライバーの人生が狂う
「自転車からすれば歩行者感覚なんでしょうね。でも車を運転する側からすれば怖いなんてものじゃない」
(抜粋)
(続きは以下URLから）
https://news.yahoo.co.jp/articles/9febb0a97594eaa54aa21a91303d728348301226
実際は見てる 避けれると判断してる なのでぶつからない
そんな道で直ぐに止まれないスピードを出さなければいい
よく車運転してられんな
身幅程度の自転車と違って大きな車体では避けるのもさぞかし難しいだろう
そう思って自動車の人に怖い思いさせないように自転車の運転時には気をつけるようにしてる
ほんとこれな。都心とか三車線で横断皆無なのに一々渡るとかやる訳無いだろうと
交差点をノンストップの全力で突っ切るキチガイもいるからな
流通業とかバスやトラックは
こんなキチガイに鉢合わせしたら家族もそして職も失う災いでしかない
一瞬も気を抜けない仕事をしててこんなに軽んじられる職業はねーわ
で、いざとなったら「自動車側が必ず止まって当然」と完全に開き直るんだろ？
自動車を運転する側からしたら色々とやってられないよ
マジで回避スペースが無いからね。
イヤなら車に乗らなきゃいい
都内は上京カッペ運転禁止でいいくらい
おまえ自転車がこうなった経緯を知らないんだろ。
がっこの勉強ばかりしてきたのか
> 経緯
ちゃんと説明しないとw
田舎の歩道は荒れていて走れない
逆走者を轢いてしまうなら歩行者やランナーも轢いてしまうのか
こりゃ根が深いわ
手入れしてても走らねえじゃん。
特にロードバイクの連中は。
自転車乗りの人はマナー知らないからな
そんなことはない。今は自転車の過失が認められればドライバーはほとんど責任問われない。
本来なら相手が悪くても「俺だけが悪い！相手は全く悪くない！」と本心で言い切ったら
一体どうなってしまうんだろう
それこそ見事に10:0になってしまう可能性まである？
面倒くさがって適当に処理するからな
特に相手がおとなしそうだと一方的に運転手が悪いという流れ作業になる
何か指摘されても「道路の端っこ走って何が悪い！」くらいの感覚だろ
猿や未開人が乗ってると思うしかない
そこまではならないけど警官の心情がかなり悪くなる。沈黙は金。
文句があるなら、車に乗らなきゃいいだろうに。
自転車側も当然「車側だけが悪い」としか言わない（自動的に方向性が合致する）んだけどなw
>>61
警察庁・国土交通省としても、正式に義務化まで持って行くんじゃないのかな
「ドラレコを搭載しなければ車検を通さない」としてしまえば、従うしかなくなる
車を運転する側も、本来なら「一瞬たりとも気を緩めてはならない」に決まっているけど
人間の限界と言うのもあるだけになぁ
運転を無事終えて家に戻っても、今までよりも疲れが一気に出ることが増えた気はする
今の車いろいろ付いてて逆に運転しづらいよね
都内だけかもしれないが赤い電動チャリの爆走率高くて怖い
ぶつかられた運転手が気の毒だった。
金のかかる道路整備する代わりにチャリのルールをルーズにしたのが始まりだから
道路整備しないまま厳格化できないのよｗ
そうなのか
まぁでも一応車両だから学科と実技の試験なんかあってもいいと思うのよね
いつ受けるかは知らんけどw
時間で料金決まるからな
アレでゆっくり景色を楽しんでいるとか見たことない
奴らは交差点や歩行者には平気で突っ込んでくるのに
他人の目線をやたらと気にするよね
逆走だろうが並走だろうが左が凹むだろ
ほんと仕事しねぇな警察
あれ時間で料金決まるのか、、
どうりで周り見てなく真っ直ぐ(目的地)しか見てないわけだ
自分で調べてわかんなかったら聞けば
すれ違いそうな時は逆走カスを車道側行かすようあえて止まる
どんな経緯なんですか？