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【飛行機】JAL、全パイロットと客室乗務員に滞在先「禁酒」を指示…機長深酒トラブル受けアーカイブ

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最新の50件
953.
ユーザー
Dk7w1
>>951
ホラフキンw
954.
ユーザー
1LSKp
>>951
これがアホで有名なホラフキンか。
955.
ユーザー
LnR89
自演つまらん
956.
ユーザー
otrkp
>>955
お前のホラ話が一番つまらんw
957.
ユーザー
LnR89
ホラならJAL擁護に任せろ
呼吸するようにホラを吐くのがJAL擁護w
958.
ユーザー
8nDqQ
>>957
またアホがホラを吹いたwwwwwwwwwww
959.
ユーザー
Azc3J
ギターを持ったスナフキン
ホラ貝担いだホラフキン
960.
ユーザー
hXJSO
日本本生黒ラベル航空
961.
ユーザー
1DdNa
上手い!
962.
ユーザー
B5TCa
半年経ったのにJALは謝罪もしないで酒飲んでるのかなw
どうしようもない腐った会社だね
963.
ユーザー
hIZIZ
だなw
964.
ユーザー
ctUkJ
海保の誤進入がなかったら羽田事故はなかった。
これに論理的な反論できない人がJAL叩いてもね。
飲酒の問題なんてANAでも海保でも度々出てるわけだし。
965.
ユーザー
B5TCa
↑たびたびANAもJALも出てるのかよw
マジかよwそれなのに1回も謝罪なしかよw
それじゃ正月は飲んでなかったって断言できないねw
多分飲んでたから警察から逃げ回ってるんだろうねw
966.
ユーザー
z2Sas
飲んでなかったら逃げる理由ないよねw
警察から逃げる理由は一つしかないよねww
つまりアル中航空ということで確定だねw.
967.
ユーザー
DrORE
車で考えてみなよJAL信者
飲酒運転で人を轢いて謝罪もせずに警察から逃げまわって、社員全員ダンマリでTikTokダンスして喜んでる奴がいたら君はどう思う?
まず、謝るべきは轢かれた遺族だ!っていうのかい?w
さすがカルト信者はネジも飛んでるんだねwww
968.
ユーザー
DrORE
あ、ネジって頭のねw
969.
ユーザー
Ut5yr
>>964
ヒューマンエラーは常に付きまという
エラー起こしたやつが悪いのは当然でそこは誰も問題にしていない
さらなる問題はそれに関わった者が事故を防ぐための最大の努力をしていなかったこと
970.
ユーザー
UxIr9
滑走路確認義務を怠り目の前の海保にメクラ突撃して警察聴取から逃げ回るJALが馬鹿だったんだな
直角お辞儀しながらTikTok ダンスじゃねえよ馬鹿野郎
まあでも馬鹿はこれから直せばいいからさ
971.
ユーザー
OvGrQ
誤侵入の常連であるJALはいつも管制官や他機に気づいてもらい急停止や着陸やり直ししてもらって毎回、命を救われてきた
その負い目あるJALが、たった一回だけ海保が誤侵入した時に、ここぞとばかり問答無用に突撃し殺傷し、半年たった今も唯一JALだけが警察聴取から逃げ回り、今までさんざんよそから受けた恩を仇で返している

JALの見張り義務違反がなかったら羽田事故はなかった。
これに論理的な反論できない人が海保を叩いてもね。
正月お屠蘇てJALらしくいつものように酔っ払ってたんじゃないのか
日本におけるJALの飲酒問題は突出して最悪だからな
972.
ユーザー
ivgOg
>>965
馬鹿って現在、搭乗の前後で飲酒の検査が義務になってることも
知らないのかw
あっお前チョンだったなw
973.
ユーザー
ivgOg
>>969
努力してなかった証明してね。

>>971
海保が滑走路侵入前の安全確認義務を怠ったことは複数の
専門家から指摘されてますねw
974.
ユーザー
YZWeX
>>971
今から着陸する滑走路をどうやってJALが見張るんでしょうか?
安全確認なら管制官から許可出てるし許可後に侵入を許可された
航空機はなかったとJALは証言してますね。
安全確認って目視だけで行うと思ってるのw
975.
ユーザー
54uKF
事故があった時にタワーと交信してた離着陸機の全てがC滑走路に
海保が指示を聞かず進入したことに気づいてない。

管制官の指示はC5待機で海保は管制の指示を正しく復唱してから
指示と違う行動をしたからだ。

事故はたまたま着陸を許可されたJALで他の航空機だった可能性もある。
未だに滑走路の海保が見えた証明どころか可能性すら出せない惨めなJAL
叩きしてる精神異常者。
976.
ユーザー
cs1W5
キチガイの話に正当性がなくて草
海保が指示に従い誘導路で待機してた所にJALが着陸して衝突した
事故なら海保にJALがとなるが無許可進入が禁止されてる滑走路に
勝手に入ってボケーと止まってて衝突事故ってどう見ても過失の
多くは海保です。
ボケ老人が線路に進入して列車に轢かれたのと変わらないレベルの事故。
977.
ユーザー
0vsrh
論点すり替えないでね
このスレの話題はJALがアル中ってことだからね
海保とか誰のせいとかじゃなくて、JALが禁酒するほど日常的にほろ酔いだったってことだからね
そこんところよろしくね
978.
ユーザー
0vsrh
まず議論するならタイトルくらい読んでから議論してね
まさか君たちもJALと同じでほろ酔いなのかな?w
979.
ユーザー
fjH9o
>>977
だから事前に検査してるよな。
酔っぱらいパイロットが操縦してたソースがあるのか?
980.
ユーザー
0vsrh
いや、だからアル中JALは警察から逃げ回ってタルタルソースを取られないようにしてるってことだよw
981.
ユーザー
OVgYF
>>980
警察?
いつ飲酒で警察の捜査が?
馬鹿なのかお前w
982.
ユーザー
0vsrh
普通の会社なら社員に禁酒しろなんて指示出さないからw
指示を出すってことは守れない奴らがいるってことでしょ?
まぁカルトJAL信者は働いたことないからわからないんだろうけどw
983.
ユーザー
OVgYF
>>982
代わりが直ぐ用意出来ないから禁止にしただけだよな。
普通の会社は代わりがいくらでも居る。
無職のお前にはわからないなw
984.
ユーザー
0vsrh
いや、だから普通の社会人なら自分の酒の量はコントロールできるんだよw支持されるって小学生かよってことw
できないのは学生かアル中だけだからww
まぁ、中卒のカルトJAL信者にはわからないと思うけどw
985.
ユーザー
4JwtM
飲酒が重大事故に繋がる業界すべてで問題になり
就業前後にアルコールチェックが義務化されたのに
池沼がJALがーJALがと必死でワロタw
986.
ユーザー
4JwtM
>>984
飲酒で捕まってる人が年間何人いるか調べろ池沼w
987.
ユーザー
PQIpV
つうか、今まで禁酒じゃなかったのか?
いちいち指示されないとできないのか。
機長とかも、外人増えてるの?
988.
ユーザー
0vsrh
いや、だからJALはなぜか警察から逃げてるのに捕まらないのがおかしいなって話じゃんw
なんで逃げるのかなって不思議に思うじゃんw
まぁ酒買うお金もないカルトJAL信者には分からないんだろうけどw
989.
ユーザー
4JwtM
>>988
だから何時逃げたんだ?
早くソース出せ!
990.
ユーザー
YwIcN
>>988
お前は精神の病気だ笑
991.
ユーザー
hGpgi
頭の中のお花畑に悪い妖精さんが住んでるタイプだね>>988は。
窓に鉄格子がある病院に入院させたほうがいい。
992.
ユーザー
I7bB9
アル中がエアラインのパイロットで居られると信じて止まない (病まない)のは
脳の病気か知恵遅れ。

ANAホールディングス社長
「運航に影響がなかったというだけで、アルコール問題は常日頃から大きな問題
としている。
運航に影響がなければ、よしとすべきではないのは確かだが、これまでの対策がそ
こそこ功を奏していたと考えられる。
運航に影響がなかったという意味では表面化しにくい。」

JALだけの問題ではないことを無視してJALだけ攻撃しても馬鹿?ってなるだけだわな。
993.
ユーザー
9pmoa
バカってJAL乗組員が身代わり検査させたのも知らないのかw
994.
ユーザー
aFPos
>>988
そのとおりだね
995.
ユーザー
Xb0jJ
日本飲酒問題ナンバーワン航空(創)
996.
ユーザー
273v8
>>974
滑走路上の障害物の有無と安全な着陸ができることの確認は機長(操縦士)の義務ですよ
997.
ユーザー
txhdY
>>996
それで海保がJALから見えた根拠は?
ずっと聞いてるが答えがないんだがな。
998.
ユーザー
1x5Lk
>>998
当時の気象条件では見えている前提なので見えなかったことを証明する必要があるんだけど?
お前馬鹿なの?
999.
ユーザー
kOE46
>>998
自分に馬鹿とレスする馬鹿w
夜の滑走路が見えにくい原因は滑走路上の照明なのに
気象条件とか的外れでw
海保が安全確認してればJALは見える距離だった。
1000.
ユーザー
kOE46
>>998
馬鹿w
1001.
ユーザー
???
このスレッドはコメントが1000件を超えました。新しいスレッドを立ててください。
1002.
ユーザー
???
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