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【自動車】「型式指定」不正でホンダ本社に立ち入り検査…「N―BOX」など22車種で不正アーカイブ

1.
ユーザー
???
 自動車・二輪車メーカー5社による量産に必要な認証「型式指定」の不正申請を巡り、国土交通省は10日午前、ホンダの本社(東京都港区)に対し、道路運送車両法に基づく立ち入り検査に入った。トヨタ自動車、ヤマハ発動機、スズキに続き4社目。マツダにも近く、立ち入り検査を行う。

 ホンダによる不正は、5社38車種のうち最も多い22車種。2007~22年に生産していた「フィット」「N―BOX」などで、


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https://www.yomiuri.co.jp/economy/20240610-OYT1T50006/
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2.
ユーザー
4h3Kz
移民党の真似?
3.
ユーザー
NhEqH
日本人は息をするように嘘を付く
日本人は息をするように嘘を付く
日本人は息をするように嘘を付く
日本人は息をするように嘘を付く
日本人は息をするように嘘を付く
日本人は息をするように嘘を付く
日本人は息をするように嘘を付く
日本人は息をするように嘘を付く
日本人は息をするように嘘を付く
4.
ユーザー
4h3Kz
>3
兵役逃れよりは嘘つかないよ笑
5.
ユーザー
jVVBf
だから何?
6.
ユーザー
W2GmQ
15年間も不正隠してたんかよ
逝ってヨシ
7.
ユーザー
4kYrw
初代N-BOXカスタムを家族が乗ってるけど
なんか有り得ん場所に錆が発生するんだよね。
スライドドア上部の奥の方とか。
8.
ユーザー
4kYrw
お詫びに井桁弘恵がヌードになってくれれば無問題
9.
ユーザー
oK2fI
ザル検査で規格通してる方も問題あるんじゃないの?
どうせ当事者の老害は逃げ切った後だろうけど
10.
ユーザー
dtDAR
やっぱクルマは中国に限るよな
時代はBYDだよ

11.
ユーザー
W2GmQ
>>9
お役所はメーカーを信用して審査を簡略化する仕組みだ
これで信用できないとなれば認証試験もフルメニューやらないといけなくなり
発売までに金も時間もかかるようになる
三菱がやらかしたときもそうなった
12.
ユーザー
AU7s7
エリート正社員だらけなのにな
終わってますね
13.
ユーザー
8dF5y
>>3
モルゲッソヨ


14.
ユーザー
2TVH3
まもれないルール作ってる方がいかんのでは?
そう思えてしまうような状況
15.
ユーザー
nznS7
大企業はみんな不正してる
16.
ユーザー
VS98U
くっそ!排ガス不正対象車だった
お詫びのカネよこせ
17.
ユーザー
eWyqv
>>12
エリートばかりだからなのかな
18.
ユーザー
mdxNS
自動車会社も正直国交省の形式認証クソメンドクセーって思ってんじゃね
19.
ユーザー
bQTLw
二度とホンダ車は買わない
20.
ユーザー
Hb02E
しかもしれっと

あとだしジャンケンやんw
21.
ユーザー
EtcWU
欧米基準の安全性能なら文句は無い
昭和の時代は同じ車種でも日本で売る車はドアにサイドインパクトバーが入ってなくてムカついた
22.
ユーザー
lrvqY
マツダもなんとかってこれなんで横並びで一斉にあれするんだろうなw
23.
ユーザー
nznS7
ビグモと同じ穴の狢やん
24.
ユーザー
HcubM
日本製はマジでやばいよ
上が黒を白と言えば、絶対に逆らわない
北朝鮮や中国より独裁
25.
ユーザー
B9l1C
検査なんていつものやってるフリでしょ
そうか官僚の天下り先なんだしな
26.
ユーザー
wln9q
今ごろこんなゴロゴロ発覚って…ただ責任者や担当者が定年で逃げ切るのを待ってただけだろ
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