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橋下氏は、運転免許証の返納年齢について、技術の開発によるサポートに言及したうえで「年齢は定めないといけないと思う」と指摘。具体的返納年齢については「本当に分からないんですけど、後期高齢者医療制度が75歳からですから、そこを1つの区切りとしてみるべきなのかなと思います」を自身の考えを述べた。また、さまざまな免許証の種類を用意することにも触れ「例えば、サポートカーに乗ってもらう代わりに75歳、80歳までは運転できるとか」とも話した。
(抜粋)
(続きは以下URLから）
https://news.yahoo.co.jp/articles/a0137d3ffee8e3e2f63ad35483bc0151eface4dc
日本の食を支えてるのは
高齢者が運転する軽トラだぞ？
高齢者が運転する軽トラ無しでは日本の食が成立しないレベル
食を全部輸入に頼るという売国奴か？
高齢ドライバーが運転してる車がうようよしてる 田舎に住みたいかどうかって話になるw
高齢者がもれなく危ないってことはないし
若くても危ない運転してるのはたくさんいる
ただ80過ぎると誰でも反射神経や判断力が鈍る
高齢者が運転する軽トラが日本の柱ということが良くわかるから
日本の一次産業を知らなすぎ
中央でふんぞり返ってるから
日本の現実が見えない
限界まで車使ってると車の無い生活に対応できなくなる
全員に技能試験を課すべき
地方は車がないと生活が成り立たないからね
80くらいがちょうどいいんじゃね
農業漁業に関わる高齢者から免許取り上げたら
お前が食べるものがなくなる
中国産100%で日本の食賄うか？
それな
年齢云々でなく
圧倒的に事故が多いのは20代までで
中でも二輪
二輪なんて生活には無くても全く困らないものなのに
二輪は推進し
日本の主幹に関わる高齢者の免許を取り上げる
キチガイ政治家
仕事に使ってる免許を取り上げる
バカ国家
ほんと、そうだよ、年齢は無関係に5年に1回とかな
言ってる事が幼稚過ぎるわ
金を貰ってコメントするなら免許返納した場合の生活に対してのサポートとかの対応を話すよな、普通は
コイツはアホだから小学生の低学年程度の話しか出来ない
アホ過ぎる
「安全運転する技量や能力がない」ことを免許剥奪要件とするなら、一律年齢制限する根拠は乏しくなるな
若い運転者には技量能力以前に「安全運転する意思がない」奴もいるんだからw
お前も今日から米食うなよ
これから孤独な老人が増える一方でもあるだろうし
都市部ならともかく田舎だとクルマ無しでは
自立して生きていくのが難しくなるからなあ
橋下？へぇ。
うちの実家は政令都市の住宅地だけど鉄道も大阪みたいに張り巡らされたわけじゃ全然ないし
バスの便も悪い バス停までも歩く
自分はいま橋下さんちの近所の御堂筋線沿いに住んでいて通勤も便利なんだけど
この快適さの感覚でだと机上の空論になってしまう
高齢者は25%でアクセルとブレーキを踏み間違えるから
75%で試験通過するだろうが
それと高齢者の事故が増えてるのは別問題
ニュースでも高齢者の車が歩道走行とか高速道路を逆走とかしょっちゅうやってるし
仕事は自転車かバスか電車で行けばいい
農家で使われてる小型トラクターの免許。
普通自動車免許を持ってれば付いてくるし
速度は15キロくらいしか出ない。
最近の高齢者は若いですからという話にすり替わる
高齢者の事故は減ってるよｗ
「一つの区切りとして、私はゴムなのです」
この先どうすんのマジで
まじで世間知らずの無能コメンテーター
結局公共交通機関が東京以外は貧弱だから
車を手放せば買い物に行くのも大変でこうなってんのに
ライドシェアだので誤魔化そうとしてるが
タクシーなんて高いもんを庶民がこの物価高の中
日常で簡単に使えるわけねえし
こんなやつが識者面してんのがこの国の不幸だ
> 技術の開発によるサポートに言及したうえで「年齢は定めないといけないと
思う」と指摘。具体的返納年齢については「本当に分からないんですけど、
後期高齢者医療制度が75歳からですから、そこを1つの区切りとしてみる
べきなのかなと思います」
記事全文読んだら、珍しくまともな事を言ってる w
いやいやこの前も埼玉で横断歩道を青信号で横断してた小1が
高齢者の車轢かれて意識不明の重体になってるし
このまま生きてても植物状態になったらどうするのって話
表沙汰にならないだけで大小合わせた高齢者の事故はかなり多いと思う
高齢者自身の為にも利便性よりリスクを一番に考えるべきでは
セニアカーよりもう少し速いやつ
でももっと安くならないと年金暮らしじゃ買えないかもな
これまでの事故事例から何をテストすればいいかなんて
すぐわかること
50ccだけど速度は60km出せたはず(力が足りなくて出ない)
二段階右折不要。
あれくらいなら許可してあげてもいいんじゃないの？
老人の事故って密集地だから問題になる
ここにいる米作ってそうな爺さんにそんなもんいらないだろ
スズキがプロトタイプをモーターショーか何かで出してたスズライドとかスズカーゴみたいなのが現実的かなと思う
ガチャコみたいな充電池じゃないと一般に普及はしないだろうけど
免許取り上げたら運転手足りなくなるけどどうすんのか答えろよ
老人だって妊婦やガキを轢きたくて轢いてるわけじゃない
電動自転車でええやろ
高齢者はバランスを崩して転倒したり、車道を後方確認せずに斜め横断するぞｗ
わざとじゃないんです、で許されるミスじゃないだろ
人の命は返らない
ヤフコメ民はほとんど高齢者叩きだよ
他人の命を神格化せんほうがええで、生まれては死んでの繰り返し
だから、次世代モビリティーの話してるじゃん
車ほど強力な乗り物じゃないが日常の用はたせるような乗り物が必要でしょ？
ヤフコメ民は高齢者ドライバー叩きがほとんど
実際わざとじゃないで済まされるんだよ、交通加害ってのは
違反しても少額の罰金
人を殺しても執行猶予
飲酒運転でひき逃げして50メートル以上被害者引きずって死なせて
すぐにワンカップ飲んだキチガイがいたけど
これだけやって懲役8年。異例の厳罰と言われる判決でたったの8年
老人による死亡事故量産でどっかで線引くしかないんだろうけどね
せめて周囲に与える運転違反や事故したドライバーには数ヶ月から数年運転させないまたは車に違反 事故ステッカー貼るとかすれば良い
万博でも客の輸送能力が全然足りないって話になってるし
よく口を出せるなこいつ
マスゴミがとりあげてるだけで
認知云々なら
若くても認知機能か弱いやつは免許与えちゃいけないし
若いもんにはまだまだ負けん
今日も23年落ちのセドリックでブイブイ走ったるぜ
実験でGPS使ってやってみたら誤差が大き過ぎて歩道爆走した話はどこかで読んだ
せいぜい30万くらいだろ、安いもんじゃないかね
何の参考にもならない。年齢別事故率(ジジババが多いので補正済み)の
データを警察に聞けば一発で答えが出る
なお、身分証明書はマイナカードで・・
またリニア以外に新しい東海道新幹線の駅つくろうとしているそれも岸田は協力しようとしているそんなお金あるなら公共交通不便地方にお金回せや
それか身内や親戚いたら強制的から交通費資金とってタクシーただにすれば良いでしょ
今は老人が立ってるのに気づかずバスが発車してコケて大けがしたら運転手の責任なんだろ？バスの運転手になりたい奴いないよなw ただでさえ給料安いのに
まあ後期高齢者と言わず年齢関係無しに技能試験はやった方が良い
自分なんて18才で自動車免許を取ってから50過ぎの現在まで都内在住で一度もハンドルを握って無いわw
それか実技の難易度上げるのもいいんじゃね
緊急回避とか予知とか絶対劣ってるって人が運転してるもの
バランス感覚も悪くなってるし、視覚聴覚も衰えてる
75でも本当は遅いくらい
実際どうなんだ？
若者も事故ってる
去年免許の更新で福井県のどっかの街で
自動運転の最終テストやってるみたいなことを講習で語ってたわ
アメリカで問題が出てるし、おそらく日本でも問題が出るだろうけど、
一応2025年から無人タクシーが都内を走る予定じゃなかったっけ
意外に早く達成するかもしれない、まあ全体の発展より、小さな事故でも出ればとん挫するのも日本だけど
データを見るとそうらしいな
こういう発言に流されちゃいかんな
それは知らなかった
だからタクシーが１番良い
ライドシェアだめ
ほんまな、あと１０年もすれば物流止まるぞ、これで移民反対とか言ってるけどインフラどうやって維持すんだよって話。
人も減るんだからちょうどいいでしょ
小林製薬してないのに空気読めよトヨタ
うちのジジイは交通違反で技能試験受けたけど、そこの自動車教習所でフェンス激突し車大破しても合格だった
代替のものを用意しないとな
してるだろ
だから自動車メーカーも高齢者が誤操作による事故をおこし易いクルマを好んで造る
車メーカーに大打撃
小林製薬のcmは謝罪しかやってないよ
大阪みたいな大都市に住んでるやつに何がわかる
お前等は直何かに付け目の敵にするから警察のあいつも違反してるから捕まえろと同じ発言な
実際に事故を起こす確率が高いのは10〜25歳のドライバーなんだよね
ぼくは北陸石川県の都市近郊金沢市に住んでいるからまだ路線バス走っているけどでもよバス停まで徒歩で近くても片道１０分以上はかかる
北陸だから雪積もれば足元見ながら歩くからもっと時間かかるでコンサートやイベントでよく関西大阪行くけどほんとに交通不便ないね道迷っても大通り出て地下道を探すか 交差点角のビルあたりを探すと必ず地下鉄の駅があるから助かるわ 御堂筋線 谷町線 中央線 長堀線良いなぁ大阪に住みたい!
車を運転できなきゃ暮らせ無いなら、暮らせる場所に住めば問題には成らない
アクシデントが起きたときのリカバリーが出来なくなってるのが原因だから、研修は意味ない
アクセル踏み間違いなど誰でもあるが、事故になるのは高齢者
だからと言って、資格を与えるべきではない人間に与えて大きな事故が起こった場合誰が責任を取るのか
のくせ運転させろと主張する人間は誰も責任を取らない
てんかん持ちに運転免許を出すときもそういう議論になってた
誰も大阪に住めとは言っていないぜ。バスも鉄道も無い場所に好きで住んでる連中の都合は関係無いわ
ぼくもてんかんだけど
重症のてんかんではないけど
脳波検査にも異常ないから運転許可もらっているでも保険として薬飲んでいるよ
きちんとかかりつけ医の言う事聞かないとだめ
生またときにすでに田舎だったら？
圧倒的に死んでるのは運転手と同乗者 (第一当事者と第一当事者同乗者)
https://i.imgur.com/ZX8X2aI.png
勝手に死ぬのはほっといてもいいし、取り上げるとしても80歳かな
日本の物流や工事関係はマズイんじゃないの？
そこは年齢関係ないから
日本語が読めない
わからないで走ってしてるし一番事故と直結するから駄目
高齢者ってあまり速度を出せないから
他人を轢き頃してるのって、むしろ若者だよね
外国人って一口に言っても、中にはここの連中より日本語が達者な人もいるだろw
今すでに外国人トラック運転手をちらほら見かけるようになったけど
自民党が外国人運転手を2万5000人を受け入れるって決めたから
そういう風景は日常的になるだろうね
20代でもアクセルとブレーキの踏み間違いとかの初歩的なミスはあまり聞かない
日本人なら日本国内どこに住もうが、家を建てられる場所なら自由だぜ。制限されていたとしても暮らし難くければ転居は認められる
なぜ、引っ越さない。そんな車が無いと暮らしてイケない場所に住む方が間違い
余計なコストも掛かるからな。そんなコスト払う余裕は無い。コスパをやらない理由にするだろう
同じく一律に80歳以上は全員返納にしたらいい
月幾らかのタクシークーポン配布で
無くはない。免許取立ての人間もやる。ＡＴとＭＴも関係ない。ＡＴがこんなに普及する前にも普通に事故は有った
その発想も間違い
地方だと本当に生活できない
残業続きで疲れた時とか寝不足の時とか特にヤバい。
ニュースで聞かないだけで現実はいっぱいあるよ。
高齢者の場合「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」というのを
一言入れているだけだと思う。
80過ぎても普通に仕事とかで運転してる人は山ほどいるのに
バックでコンビニに突っ込むような事故も聞いたことがないが、老人に絞って報道してるだけなの？
自分も今までブレーキとアクセル踏み間違いなんて何十年も運転してるけど、一度もない
弱者は切り捨てる。今の時代、コスパが全てだろう。その場所でしか生きられない訳でも無いからな
そんな僻地の社会資本の維持費は誰が出すんだ？住み続けたいなら住んでる人間が出せば良いんだよ。タクシーでもバスでも自腹を切って走らせろ
ほんこれ
煽り運転やるような奴は無期限で免許取り消しにするべき
弱者を切り捨てる前にやることは山ほどあるだろ
解雇規制緩和とかライドシェアとか
なんでそういう競争力を高められることや利便性が上がることを規制したまま
弱者を切り捨てるとかいう話になるんだよ
成田と同じじゃん
過労状態だと若くてもやる場合ある
許可制度にすれば、取り上げも簡単だろ
MTならクラッチ踏み込んで暴走抑えられる
ATだとそうはいかない
２０年前とは違うんだぜ。日本人にはそんな余裕はないんだよ。社会保障費は増える一方で減る見込みは無い
ガソリン税でさえどこに消えているのか分らないからな。福祉の為に消費税が上がる事にさえ耐えられないだろう
年寄り以外は別の場所に住む事にしているんだろう。年寄りがそれ以外の足を引っ張るのは間違いだ
徴兵あがりの朝鮮人かよｗ
わかってるよ、その通りだよ
だからこそ、解雇規制緩和とかライドシェアとかやることは山ほどあるだろって言ってんじゃん
競争力を高められることや利便性が上がることを全部やった上で
どうしてもダメなら優先順位を考えるしかない
だけど、やるべきことを全くやってねえじゃん、今は
ブレーキを踏んでるつもりでアクセルに足を載せてる人間が、直ぐにはクラッチに足を載せる事は出来ない
それは運転をする常識から外れる動作だからな。クラッチを踏むのはスピードが十分に落ちてエンストする前だろう
要は買い物の足がなくなるのが困るんだろ
お前は発想も思想自体もイミフだから問答無用で論外の消えろレベル
今高齢者は更新の時に実技判定と痴呆の試験するんだから、あとやるとしたら毎年更新でいいんじゃない？
既に短くなってるけどその制度下で結構事故が起こってるし
そんな事をしても税収は歳出に追い付かない。車を持っていて免許が有るなら誰でも出来るライドシェアなんてムリだ
過疎地で年寄りが年寄りを乗せて崖下に落ちるのは勝手だけどな。東京で年寄りの車に金を払ってまでして乗れるか？
誰がやるんだよ
年齢は能力低下の直接原因jじゃないので。 アウトプットが不足すしていることを直接測ってそれに基づいて返納させる、というのであれば正当性はある。
免許は直接能力を測って交付してるでしょ？
街を走ってれば判るわ。ウインカーを出すのが遅い、出さない。右左折した後に振ら付くのは年寄りが多い
日本語が読めないのと何が違う？
逆に年齢を越えて免許を与えた場合、与えた側の責任もより問われる結果になると思うから
結局、年齢で区切った方が丸い
運転している人が高齢者である比率が上がってるからそう見えるのでは？
丸い？
丸く収まるって意味
収まらんよ。
そう、年齢で区切れない、個人差があるからと言っても区切りは必要なんだわな
実技でもいい、それと聴力視力テストなども
厳しくすると問題が出るというけど、資格を与えるには満たないものに資格を与えて何かあっても誰も責任を取らない
これはいかんよ
保険で金が出ればそれで終わりってものばかりじゃないのだから
速いセニアカーみたいなのが早く商品としてできれば価格次第で普及すると思われ
＞そんな事をしても税収は歳出に追い付かない。
やれることはやるのは当たり前
解雇規制緩和とか規制改革をして少しでも成長させて少しでも税収や賃金を増やす
無駄の削減をやって少しでも財源を生み出す
そうすれば、切り捨てなきゃいけない弱者は少なくて済むだろ？
＞過疎地で年寄りが年寄りを乗せて
田舎なら50代60代の普通に運転できる人たちいっぱいいるわ
田舎じゃ車が無きゃ生活できねえんだから
買い物ついで近所の婆さんを病院に乗せていく
それで乗せた人はついで小銭を稼げるし、婆さんも安く便利に病院に行ける
これの何をどう反対してるの？
少子化もあって子供の存在価値が大きくなってるから世論的に神経質になってる
頭の中漫画みたいな馬鹿が多いわ、それを誰がやるんですか
免許更新行った時、試験で片足立ちをやってた爺さんがもう全然立ててないのに周りの検査員2人が支えて合格してた。
全然試験の意味ねえじゃんて思うわ
運送関係だけ
75歳以上が支えてる部分なんてたかが知れてるので
君が言うほど支えてるなら放っておいても数年後に日本の食は崩壊するw
何も無しに運転するなというのは無責任過ぎる。
年齢じゃなく役に立たない順に処分するのが合理的だろうね。
まずは君から。
病院の受付で
足が悪いから車で来てるのに駐車場が遠すぎるって怒鳴る年寄りいるし
足悪かったらブレーキ踏み込めないだろ
事故起こすぞ
憲法で保障されてる権利というのは意外に限定されていて、自動車を運転する権利なんてものは含まれない。
運転免許はあくまで官に与えられる許可なので、官に与えられなくなっても仕方ない。
まあ低速の電動車を許すとか代替案を提供すべきとは俺も思うよ。
田舎は生活が成り立たなくなるぞ
生活のために仕方なく運転してる老人が腐るほど居るからな
そこをどうするかだな
しかし緊急事態での咄嗟のブレーキやハンドル操作となるとできなくなる
お前の話は要らない。
デイケアの送迎者も65歳以上がメインだからな
というか高齢者しかこの手の仕事は出来ないんだよな
働ける時間も朝と夕方だけとかだし
橋下の理想論なんか検討の余地すらないんだわ
ライドシェアで良くね？
電車とかバスがある都会は良いけど、田舎は生活が成り立たなくなる
だったら、せめて田舎だけでもライドシェアを解禁すべき
田舎には高齢者も多いけど、それ以上に普通の免許保有者も多いからね
ただこれをやると囲ってる車メーカーに見限られて自民は終わる
医師弁護士代議士も75歳の区切りで資格失効させるべきだよね
まあ確かに
車の運転みたいなわかりやすい事故がないから、誰も言わないし、気づかないけど
医師弁護士代議士でも年齢による弊害はあるだろうね
車真ん中社会じゃないと景気に影響します
車の運転も出来ないのに政治家なんてもっと無理でしょ
じゃあそのためには増税が必要ですね
3回落ちたら強制返納で
円安で移民も来ないしね
高齢者にサポカー買えと？？
もうあかんわ
ハシシタド田舎に住んだことないからこういうこと言うよな
大阪市内基準で考えるなよボケ
オレ、シビックtypeRのサポカーなｗ
サポカーってフツーの乗用車に安全装備付けたものだからな
https://youtu.be/8IefCi9r6lY
あほ発見
地方の水稲農家やハウス農家では少なくない割合で70
代農家がいる。
後継者が居ない故に仕事するしか無いんだがな
珍しく共感した
小学生レベルのオイラ思いついたレベルの話に飛びつくバカ
シュミレーターで何回も子どもひいてここから出でくるって説明されてもひいてそれでも免許更新してたな
普段使う道なら、何度もAI学習させることでなんとかなるだろ。
他人に運転データを下にしてそれを高齢者の車にコピーすればいい。
道路が変わった場合も即時アップデートで対応していけばよい。
若者もみんな
ワイヤー式のものに対応した製品もあるけど、エンストして止まる可能性があるから
それが原因での事故も考えられるのであまり取り付けしたくないとか整備系YouTuberが解説してたな。
知鬼蛮蛮インチキBANG！BANG！🎶
🎶お！お！鬼どもはインチキ蛮行大好き
いつでも何処ででもイカサマインチキ大好きさ
裏も表もなく年がら年中
知鬼知鬼インチキBANG！BANG！
騙す巧く
イカサマ、インチキ、野蛮
ずる賢い🎵
キミMT車運転したことないでしょ
昭和初期ならそんな感覚かな
ただでさえ若年人口減ってるのに議員のなり手がいなくなる
そのとーり
でもすぐキレるやつは年齢関係なく運転すべきじゃない
ボケ老人は免許返納したことすら忘れてるぞｗ
学科も必要そう
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO57386780Q0A330C2CE0000/
免許証を自主返納した高齢者が車を運転して事故を起こしたり、
無免許運転で摘発されたりする事例が全国で頻発している。
生活の足を失った不便さに加え、
認知症で免許がないことを忘れてしまうケースなどが目立つ。
交通手段が乏しくなる高齢者への支援が重要になっている。
今だってスーパーに並んでるのは中国産ばっかやん
小学生が犠牲になるより中国産食べるわ
自動車を保有せず、運転しなきゃいいだけのこと
さすがです!
実現したらな
田舎はタクシーも壊滅寸前
そう、農地として維持するために仕方なくやってるだけで生産量への寄与は高くないんよ。
わかってるじゃんw
免許返納した高齢者には都心の駅近マンションを漏れなくプレゼント！
そして移住は強制、までしないと効果ないよ
どうしたの？と聞いたら、肛門の門番が呆けて来て、もう無理だわｗ
と笑っていました。
運転中に屁だと思って出すと、ナント実がでちゃう時が多く成ったそうなんですよねｗ
出ちゃうと、気持ち悪いし臭いし汚いしで、路傍に止めてズボンとパンツ脱いでフルチンで運転して帰宅してくるそうです。
下半身は糞だらけと言う情けない恰好で帰宅。
高血圧で掛かり付けの医師に聞いたら、80才以上に成ると男女共に多く成るそうで、嫁姑小姑の戦いの主原因だそうですねｗ
治療法は無いそうで、特殊なパンツを穿くか運転 を止めるかだそうで、覚悟を決めて返納ではなく失効させていました。
トヨタが大反対するよ、高級車は高齢者が買ってる
ボケに言われたない
75歳がヤラかした。
俺の父は88歳で死んだが当日まで車で出かけてたw70歳まで仕事してたまに事故を起こしてたが辞めてから事故を起こさなくなったw
車に技能チェックユニット付けて、普段から運転ダメな奴は運転禁止にするくらいやらないと。
EVは加速が優れてて～って、そんなん高齢者に運転させたらヤバいでしょ。
しかも個人サロンがあるだろが
70歳で強制免許停止にしてほしい
ぶっちゃけ、70歳前後でも危ないドライバーがかなりいる
死ねばいいじゃん
生涯現役なんてのは自己満足だけだ
ミスは増えるし集中力も落ちる
仕事は、65で限界だ
車の運転を75で切るなら
政治家も75で定年にしろ
自民は65歳で定年にするって言ってたよ もう遥か昔ｗ虚言壁だから許せ
田舎では無理w
現実見てこい、地方に自動運転とかどれだけインフラに金要るよ
サポカー買えとか年金生活者によく言うわ
この変化は類を見ない、極めて急激な減少。
人口増加の恩恵を受けて全国津々浦々に構築してきたインフラも生産年齢人口減少のためハコモノ、鉄道、バス、道路、橋梁、トンネル、ダムや堤防等の防災インフラまでもが維持できなくなる。
計画的にインフラを廃棄処分して社会保障制度は廃止するなど人口5,000万人、高齢化率40%の国作りを急げ！
https://www.soumu.go.jp/main_content/000273900.pdf
日本の政治を悪くしてるのは間違いなく老人票だから
例えば免許返納した老人には月5万円のタクシー券の配布とか
また老人のために増税か？
75歳は妥当なところか
ドライバーの高齢化は深刻だぞマジで
自動運転もあと十年はかかるって言うし
この人
千早赤阪村か河内長野の山奥に押し込めよ、そしたら苦労わかるやろ
田舎でスーパーやドラッグストアまで割と距離あるし
生活が立ち行かなくなるから免許返納した方がいいよとは言えなかったな
それで合格すれば80歳でも運転すればいいし、不合格の奴は免許取り消しで
普段から運転スコアで決めれば良いじゃん。
すべて政治家ｗ？だったボクの発想
院政でも敷いてるつもりか？ただの一般人やんけ
安定感はんぱない
地上波のスタジオという安全地帯にいるだけ
返納なんて情弱がやること
YouTube見てみ実験動画いっぱいあるけど全然止まってない
自分も雪山でやってみたけど普通に止まらんかったし
子供が面倒みるのはあたりまえって年になっても運転してるなら、そのくらい子供が負えばいいね
75の運転なんてどうやっても危険性は増えてる
事故が起こった時に誰も悪くないってんじゃいけない
なので運転経験5年以下もサポカー限定だよな
コメンテーターとして飼い慣らしときゃ
地味んの敵にならんやろうしな
でも今こそ政界復帰すべきだと思うけどね
国民は皆困ってるんやから
危険と思ったら運転しない事
最近よくYouTubeで上がってた赤いアクアで高速を逆走してた奴って50代らしいね。
認知じゃなくて憂さばらしかな。
そんな故意か過失か判断つけかねる迷惑系違反者も返納対象にしてほしい。
ここでご立派な意見吐いてるやつらが生活支援ボランティアに日夜精を出すんだろ？
免許捨てて田舎に移住する高齢者も増えて人口集中問題も解決
一石二鳥だわw