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【千歳相互観光バス】運転手が余って1日中窓磨き、バス減便の裏で何が?アーカイブ

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最新の50件
2.
ユーザー
Mme21
路線と貸切の区別がつかないバカ記者
3.
ユーザー
Mme21
路線なんかやりたくないから貸切観光やるわけで
4.
ユーザー
jpBNz
この国に公共は根付かなかった
5.
ユーザー
cBSzR
>>2
いやいや
千歳相互観光バス社が路線バス運営してるだけだろ?
会社名称と実際の運営が紛らわしいだけ
そして、この人々もここ1社じゃないみたいだから
会社が削減方針取る以上、サッサと辞めて別会社に
転職しちゃえよ、とは思う
6.
ユーザー
6FI2m
自分から退職するの狙ってるんじゃないの
7.
ユーザー
xMLxU
手取り18切るなら転職すればいいのに・・
何かしら仕事はあるだろう
8.
ユーザー
Mme21
バスなんてどこも似たり寄ったりだから転職するなら別業種しかない
9.
ユーザー
9r9iq
ピカピカになるじゃん
10.
ユーザー
cBSzR
>>8
建前か本音か分からんけど運転したい、という希望みたいだから
他の路線取った別会社に転職、で良い気もするんだけどねぇ
金だけをみるなら、確かに別業種かもね
そしてそれこそ観光バスメインの会社へ転職すれば今ならそれなりに
高給取りになれるだろうにね
11.
ユーザー
zwkYJ
それをクビにしねーからこんな事態になってんだろ
もう潰れろよ
12.
ユーザー
a7asn
万博のシャトルバスの運転手足りないからぜひ
13.
ユーザー
RGFBf
ボランティアが足りない!!!!!!
14.
ユーザー
RPFU5
>>12
シャトルバスって時間に追われなくて楽そう
無料バスなら2種免許は不要かな
15.
ユーザー
qf6n5
>>10
観光も安いよ。バス業界はコロナで1番打撃を受けた。
16.
ユーザー
SoBHz
バスの清掃を運転手がやるって
フツーのことだろw
17.
ユーザー
qf6n5
路線はやらないよ
18.
ユーザー
zwvYP
この江崎さんというひとが団体交渉もやる労働組合の委員長だから、
運転させずに掃除や草むしりをさせる、という経営側の嫌がらせだろ

美しい国ニッポンの経営者の常套手段
19.
ユーザー
7LYAJ
日本って、あたまわりーな
20.
ユーザー
qf6n5
>>18
いやブラックなら仕事がない時は休みにして給料を払わない。この会社は良心的。
21.
ユーザー
6p4EC
終わった…な
22.
ユーザー
OUIyq
会社からの嫌がらせじゃないの?
23.
ユーザー
ESk7B
俺みたいなニートに希望の光が

バスの運転手になる
24.
ユーザー
WZfe8
人手不足で移民受け入れ競争が始まるなんてテレ朝で言ってたが
アレはいつもの嘘?
25.
ユーザー
rF2W2
>>1
他の会社に移れば?
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