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前スレ
https://talk.jp/boards/newsplus/1716635446
「はい分かりました」
で済む話やん
何でそこで反抗するんや？
エスカレーターに止まって乗れと言うなら、せめてスピード上げろ
これな。
世界的に見れば、エスカレーターの速度上げた上で、それでも歩行推奨な感じになってるくらいだからなｗ
両側止まれ、なんて馬鹿なこと言ってるから、日本は世界から置いていかれるんだよな。
>>6
それ危険性増すだけだぞ。一人幅でぼさっと立ってたら、後ろから無理やり横抜かれていくだけ。
一人幅だから大人しく立って待ちます、なんて事は有り得ない。
2台に分けで、片方は立ち専用、片方は歩き専用、なら問題起きんだろうけど。
タバコと同じ事じゃん
昔は普通だったけど、価値観が変わってダメになっただけの事だ
タバコは禁止だがエレベーターは禁止ではない
JRもラッシュ時に禁止にしたら混乱することが分かっているので禁止には出来ない
日本全体で考えた場合は
東京のごく一部の駅で通勤時間帯のラッシュ時間だけに限定して、エスカレーターで歩いた方がホームの人が速くさばけるから有効という話しなんだよな
なので、そういう例外的な話を日本全国に押し付けてはいけないんだよ
日本全国一般的にはエスカレーターは歩かない
社畜の通勤時間帯だけは歩いていい
そういう事にしとけばいいんだよ
>>12
1人用のエスカレーターだぞ？物理的に無理。
エスカレーターで歩くのは禁止でやっちゃいけないこと
物理的に無理、とか思ってる考えが甘々。
実際に南海なんば駅の高野線ホームのエスカレーターとか一人幅だけど、普通に後ろから来た人に
押しのけられて横通っていかれる、って事が日常茶飯事なんだよ。
なにをわけのわからんことを言ってんだコイツは
昔と今で価値観が変わったという例でタバコを挙げてるので
エスカレーターの歩行が禁止ではないという言い訳は反論にならないんだよなｗｗｗ
あと、お前はエレベーターって書いてるけどエスカレータだよな？ｗ
「変える気はない」
「わかりました」
でも済むんだけど
鉄道会社の方が立場が上なんだよな
利用者は利用させてもらってるだけなんだよ
日中メインの老人は体力ないし年金暮らしだから立ってればいい
時間帯で変えればいいんだよ
ずっと老人に合わせる必要は無い
もっと幅の広いエスカレーターを作れば真ん中が空くw
別に速さをもとめてるわけでもないんだよな
そもそも「歩いてる」なんて感覚すら無いんだよ
「前が空いたら詰める」というアタリマエのことをしてるだけ
つまり「片側空ける」なんてルールじゃない
何度も書いてる話だけど
>>1の言葉を借りるなら
「エスカレーターのみ片側は前が空いても詰めなくて良い」
という因習であると断ずる方が正しい
価値観が変わっていないから今でも歩いているんだろ
何年前からマナーと言う言葉を使っているんだよ
タバコは禁煙になったから浸透したの
エスカレータは禁止にできないから価値観も変わらん
エスカレーターの指摘はその通りだったわｗ
そんな所のローカルルールを全国に押し付ける必要はないんだよ
社畜に限って通勤時間は歩いてもいいというお目こぼしをしてやればそれで済むんだよな
それならこのスレで止まりたくないと言い張ってる奴らも納得すると思う
エスカレーターで歩かないといけないのはそういう社畜だけだろ
価値観が変わっている過渡期という事だよ
だから歩くなという話しが出てきている
タバコもかつてはマナーの話だった
無視する喫煙者が多いから法律で規制されるようになった
エスカレーターも同じ道をたどるんじゃないか？
そんな田舎の話なら1列空いていても問題ないだろ
2列にして何秒速くなるんだよ
そんな田舎なら2列にしても交互に乗るだけだから今の1列と変わらん
奴隷の鎖自慢にしか見えんなｗ
速さを求めてないなら
施設管理者が歩くなと言ってるんだから立ち止まってなさい
それが出来ずに勝手に足が動くなら頭の病気だぞ
何が言いたいのか分からんが
歩くのはキチガイというのは伝わったようだな
片側歩行しなかったらホームから人があふれ出しそうで怖かったんだが
たかだか数十秒しか乗らないエスカレーターでトラブル起こしてもしょうがないし
まーお互い相手を基地外と思ってれば良いんじゃね
一方的にマナーと言って守らせようとするどころか
このスレタイのようなブロックをしろとか言う方が基地外だわ
世の中合理的に動くから故意にブロックとかしなりゃここで騒いでいても良いんじゃね
そもそも、歩くのと歩かないのでは
歩かない方が正義だからなぁ
ブロックする気はないが歩いてる奴を見るとクソだなと思われるのはしょうがないと思うよ
そのうえ歩く言い訳までしてるんだから尚更クソ度が高くなってるし
どうでもいいよ馬鹿
現状なら片側歩きのがマシだよ
施設は速度上げろ
歩くな派はグダグダ言わず率先して右にいけや
で、右に立つと>>36みたいな奴がキチガイと喚くんだよなｗｗｗ
歩いて怪我をしたら歩かせた施設管理者の責任になる可能性もある
歩く側は止まっている奴を基地外と感じるから干渉しないんだよ
歩けとは言わんだろ
止まってる側は相手を基地外と認識していながら積極的に干渉してくる
ほんとトラブルメーカーだな
もうお前とは話は終わってるんだよ
俺はお前と話してないよ
>>39にお前という実例を示してるだけだｗ
どんだけ悔しいんだよｗ
何綺麗事言ってんだコイツ
まず自身が朝夕の新宿渋谷駅で片側に立ち止まって実践してみろ
もう少し社会の仕組み勉強しなニートちゃん
ブロックすることでぶつかって大惨事が起こる可能性は否定し難い
俺はブロックしろとは言ってない
立ち止まる人ばかりになれば自然と右側にも立つようになるし
それはもうすでにブロックではない
両側立ち止まるのが当たり前になったら、そこを駆け上ろうとする奴がただのキチガイという事になる
「ブロックではない」
大惨事が発生してからいくら主張しても
死傷者は救われない
・立ち止まる人ばかりになれば自然と右側にも立つようになるし
と書いてるのだから、今すぐの話ではない事は読解力があれば分かる事
立ち止まる人が大多数となる近い将来での話しだよ
今すぐの話ではない
よってお前の屁理屈でしかないことが分かる
本当に責任逃れ一点にしか見えないんだよな
一部利用者や県が勘違いして条例作ったり頑張ってる
条例作っても1年経てば元通りという結果からも歩かない事が特別社会にいい影響があったとも言えない事を示してる
そもそも歩いてるのが都市部の社畜ばかりだからな
田舎じゃ歩く必要がないので多くの人は歩かないし
歩けない場合は無理して歩く必要もない
本音と建前を全く理解出来てないルール厳守が大正義のマニュアル人間だらけの世の中に成り下がってるからしゃーない
人いなさ過ぎて急いでる時は走ってるけどな
そもそも田舎には電車がない
電車よりも自家用車の方が小回りが利くので便利
厳密には「高齢者はエスカレーター歩くな」が正しいので高齢者左元気な若者は右側歩くというのは合理的で効率的なんだよ。
ただ施設側やメーカーはそれ言うと差別になるから全体に言うしかないのが真実だと思うね。
エスカレーターの話しとんねん
田舎でもイオンとかに普通にあるだろ
そういうところで歩いてる奴は多くないな
ほとんど見かけない
後ろからせかしてくる社畜に文句言われるのが嫌だから、立ち止まりたくても立ち止まれないんだよ
社畜の暴言とかを止めるため、長期的に監視員とか入れるべきだと思う
別にそんな規制する必要もないけどな
現状歩く奴は自己責任の上で歩く訳やから
歩いて怪我しようが何しようが全てソイツ自身の責任なんだから問題ないやろ
だから急いでる時は歩くどころか走ってる言うとんねん
やってる俺が言ってんのにいつまでも喰ってかかってくんなこの糞マニュアル人間が
お前みたいな奴が誰より一番面倒臭て社会に迷惑だと言うことに気付け
怪我するのがソイツ一人だけとは限らんのよ
お前一人の話じゃないんだわ
全体的な話だよ
他人巻き込もうがそれも歩いて事故起こした奴の責任になるだけの話やろ
車社会否定したいんかお前
いらんと思うよ。
歩き止まり関係なく手すりを持ってれば思ってる程危険はないと思ってる。それでも止まって乗れと言わざる負えない事情が施設やメーカーにあって間に受けた埼玉県とかが条例にして面倒くさい事になってる、というのが実情なんじゃないかなって
法律だから
建築基準法でエスカレーターの定員は
大人1人+子供1人という基準がある
その基準による耐荷重でエスカレーターが作られている
多くのエスカレーターは
基準を上回る耐荷重で作られているが
基準ギリギリでもパスするわけで
基準ギリギリのエスカレーターも存在する可能性がある
基準ギリギリのエスカレーターが老朽化し
基準以上の耐荷重で事故が起きる可能性も拭いきれない
片側歩行可能にしたいなら
建築基準法を改正する必要があり
改正した場合、現存するエスカレーターが使えなくなり
交換する必要も出てくる
＞他人巻き込もうがそれも歩いて事故起こした奴の責任になるだけの話やろ
だからダメなんだよ
＞車社会否定したいんかお前
一応免許で線引きできるしな
奴隷がどうのは関係ないけども
まず列作って順番待ちしてんだから「前が空いたら詰める」
についてはそっちが上位のルールだろうに
それを勝手にエスカレーターでは「前が空いても詰めないでよい」
というルールを作ってんだ
まずは周知が必要なんじゃないかね？
駅側の対応としては
まぁこんな勝手なルールを作られても詰める派は別に文句言ってないんだよ
どんだけ自分勝手なんだよ、止まる派は
何の話してんのお前？
田舎では人いなさ過ぎて俺みたいに時に走って駆け上がる事すら可能だという事が理解出来たのならもう俺ようないで
頭の悪い正義マンが増えた気はするな
頭が悪いから正義マンになるのか正義マンだから頭が悪いのかはわからんが…
要するにくだらん事に一々目くじら立てて大袈裟に騒ぎ立てるマニュアル人間が増加したって事やろな
何の答えにもなってないがなそれ
免許制やったら他人巻き込んでもええんかい
意味解らんわ
詰めるのと歩くのは全く違うよ
エスカレーターの定員は
大人1人+子供1人と基準が定められている
エスカレーターの片側を
大人が歩いて上がるのは
自転車2人乗りするようなもの
これはマナーとか感情論ではなく法律
基本的にルールを守るという上辺事でしか物事考えてないから自分の頭で何にも考える事出来なくなってんだろな
田舎でエスカレーターを駆け上る人など極めて少数しかいない
実際、俺は過去20年で見かけた記憶がない
それと
>>63
＞だから急いでる時は歩くどころか走ってる言うとんねん
と言ってたのに
＞走って駆け上がる事すら可能だという事が理解出来たのなら
走ってると言ってたはずなのに、走ることが可能という話にすり替えてるだろ？
そういうセコさがお前を馬鹿にする根拠の一つかな？ｗｗｗ
違うだろうな
俺は「前が開けば詰める」を実行してるだけだしな
免許を持ってる時点で
他人を巻き込む可能性は一定程度抑止できる
エスカレーターは無免許で誰でも使えるから自動車よりも危ない奴の利用頻度は高い
だから、
車社会否定というお前の言い訳は通用しないという事だよ
いっぱいおるがな
親の目離れた子供なんか特に駆け上がりまくっとるがな
そうやって無理矢理事実ひん曲げようとすなよ
詰めるのはいいんだよ
でも、そこで歩いてるからダメなんだよ
な？
詰めるのはいいという事でお前の主張の大部分が成り立たなくなってるだろ？ｗｗｗ
なるほど
分別の付かない子供かお前くらいしか歩いてないって事じゃんｗｗｗ
昭和の頃は逆走するガキもそこそこ居たよな。
駅でも店でも。
片側にしかたてないやつがエレベーター使えばいいだろ
日本の道路の制限速度以上のスピード出る車両が当然の様に販売されてるのに何で誰もそれ追及してないのか明確に答えてみ
そこにエスカレーター問題と同じような本音と建前ってのが隠されてるんやで
詰めるを繰り返してれば歩いてるように見えるが、実際は詰めてるだけだからな
「そもそも俺は歩いてる訳じゃない前が空いてるから詰めてるだけだが？」
という回答で終了する話だよな
そもそも駅の場合は乗り換えがそこを計算に入れてないから
みんなエスカレーターで歩くってのもあるな。
速く楽に上に上がるためにはエレベーター歩くのが一番いい
左側で待ってるやつが一緒に登れば効率もそのほうがいい
別に俺の事どう弄ってくれても結構やけど
俺みたいな奴が居んのも紛れもない事実やからそろそろ理解してくれな糞面倒臭いし
てか経験者でもあるw
俺もｗ
制限速度があるから敢えて出さないし
体感での安全速度も制限速度とだいたい近い
よって性能が高くてもスピードを出さない人が多い
もっと言えば
車載メーターは誤差があり、誤差は安全側に寄せるので、
メーター読み50キロは実速度で50キロ出ていない
つまり、歩いてないという言い訳をしてる事は自覚できてるって事だよなｗｗｗ
お前みたいなごく少数のレアものが存在する事は否定しないよ
でも、こういうのは全体的な話しなので
個人的な例外などどうでもいいんだよな
輸送効率を優先されても困るよなぁ
渋滞時に両側止まって乗ってたら逃げ場なくて危ないだろうに
安全を優先に考えてもらいたい
軽車両以外殆ど全てと言っても過言ではないくらい誤差の範囲ですまんスピード出るんだが
田舎はしらんけど、都内だと子供から大人まで黙々と皆歩くぞ。
でももっと世の中のんびりした世界の方がいいよな。
人類は急ぎ過ぎてる。
正論を言い訳扱いされてもな
行列では前が空いたら詰めるモノだよ
常識
こんなことで言い争えるなんて平和な世の中だな
別にそんな稀な話してるつもりないけどな
単純に人間心理の類の話やから
人間そんなお利口さんばかりなら誰も苦労せんしな
戦争中の国に比べたら日本はまだまだ平和だ。
だいたいブロックしろとか法律を知っているのかも怪しい内容を記事にしている
故意に通行の妨害を行うと迷惑防止条例に引っかかるしな歩いている人が居る事を確認してブロックしたらわざと通行を妨げる行為になる
ぶつかりおじさんが警察が探している様にわざとブロックする行為は認められないよぶつかって来たって言われたら逮捕もあり得るよ
何でこんな初心的な事も解らない人が言った記事を鵜呑みにするのか解らない
結局輸送効率変わらんくね
まあエスカレーターは糞遅いしな。
階段ダッシュした方が間違いなく早い。
ピンで利用する奴は基本そうなるわなw
出るけど、出してないだろｗｗｗ
「俺はＪＲ！」
「いや違うで」
社畜の通勤時の醜態が普通の事だと思ってたら歩くのが普通と思ってもしょうがないわな
でもお前の中では歩いてないという事にしてるんだろ？
それ、言い訳だよｗ
お前が住んでる地域の民度が低いんじゃね？
その通り。都内ではそれが染みついてる。
俺は何でアホみたいな程スピード出る車両が当然の様に販売してんのに誰もそれ追及しないのか尋ねとんねん
さっさと答えろよ
それは歩くのが当たり前な道路での話だからなぁ
歩いてはいけないことになってるエスカレーターでは通用しないよ
これが法律の読み方なｗ
>>97だよ
そのサイトではそう書いてあるけどちと違う。
「最低」2600Aなので最低耐荷重106kgないとダメって事
大人1人＋子供1人「以上」が設置するなら必要という事
加えて駅や商業施設等人が多い場所ではより多くの荷重に耐えるものを設置する場合があるとメーカーのHPにはある
そろそろあらためてもいいと思うわ
もう何でもええしいつまでもしつこく感情論で絡んでくるのやめてくれ
反抗期のお子ちゃまの子守りは勘弁よ
感情論でからんでるのはお前だよｗ
俺は大人の対応をしているだけだｗｗｗ
アホみたいにスピード超過して重大事故起こしてる奴いっぱいおるがな
それなのに何で誰も追及しないんだ？
答えてくれや
急に変えるとトラブルの元だから、こういうのは時間をかけないとダメなんだよ。10年後や20年後はそうなってるかもな。極端は良い結果を招かない。
都内じゃ人はピリピリしてるしな。だいたい歩く速度からして違う。
追及してるだろ
なんで追及してないと思ったんだ？
「歩いてるように見えるだけ、実際は詰めてるだけ」見る側のイチャモン
そう
今は過渡期だと思うわ
そんな追及してる奴何処におんねん
ソース頼むわ
でもお前以外の歩行容認側は歩いてると自白してるよ
警察
速度違反するなとか速度違反の取り締まりしてるじゃん
知らんのか？ｗｗｗ
罰則の無い条例と罰則のある条例をひとまとめに考えるのは素人の判断なんだ
だいたい何の権限でブロックしているの？警察に何でやったの？って聞かれたらなんて答えるの？
ブロックして良い権限なんて居ないんだが誰がブロックをする行為を認めたの？
何も権限も無く行使するなって言っているのが解る？
話変わっとるがな
どんだけ強情よお前
これやからマニュアル人間は糞面倒臭いんだわ
そりゃ自覚がない人だって居る
やってる事は「詰めてる」だが「歩いてる」と言われても
自覚がないから反論しないんだろう
これは自分のことでもないのであくまでも推測
立ち止まるのが本来の使い方であるエスカレーターで、ブロックしてはいけないという根拠規定がないよ
なので、そもそもとして条例違反が成立しない
これが法律の読み方だよｗ
そんなに急いでんなら階段使えよ
話しは変わってないぞ
もしかしたらお前の質問に５ｗ１ｈが足りないからじゃないか？
階段ダッシュは最後の砦ｗ
膝の軟骨を守るためにも毎回使うは危険だｗ
その屁理屈だと
歩道を歩いてる人は存在しなくなるので間違いだよ
社会で生きてる人間はお前みたいに常に時間に余裕無いねん
それな
急いでるのに階段ダッシュ出来ない虚弱なんだよ
エスカレーターで歩く奴は知障のヒョロモヤシ
解らないなら無理やり答えなくて良いよ
目的はスレを伸ばすことか滅茶苦茶な事を匿名掲示版だから顔がわからないから適当に書き込んでいるだけなんだろ
元記事が元記事だけにそれを擁護するとおかしな話になるのは解るからレスしなくて良いからね
>>118の問いの答えが>>133やで？
思いっきり変わってますやん
？
行列になってるエスカレーターと行列にもなってない歩道を一緒にしてるのか？
行列になってなきゃ「詰める」という概念も出てこないよな？
完璧に論破されたからと言って、そんな投げやりな言い訳はどうかと思うよｗｗｗ
エスカレーターでブロックしても条例違反にはならない
それが成立すると君の屁理屈は成立しないもんなｗｗｗ
変わってないだろ
速度違反を追及するのは警察
その詰めるという行為は歩行という動作が伴ってるだろ？
つまり歩いてるんだよ
それはさっき答えたよな？
見る側のいちゃもんを押し付けないでもらいたいもんだ
匿名掲示版でいちゃもんを付ける程度でやめておけ
いちゃもんではないよ
君は詰めるときどんな動作をする？
一般的には左右の足を交互に出すだろ？
それは、歩行と呼ばれる動作なんだよ
でも何れにせよ
法定速度をアホ程超過するスピード出る必要はそもそもないやん
それやのに何で誰もそれを追及せえへんのかお前に尋ねてんの俺は
そらそろ答えてや
揚げ足取り対策になる
これマメなｗ
「詰めるのはいい」と言ってた人とは別人か？
「詰める」を連続でやってれば歩いてるように見えるだけの話だろう
「ふぅ、、まだかな。まだかな。」シコシコジタバタ。
そんな器用な奴がいたら見てみたいｗ
だから
警察が追及してるじゃん
お前の質問の仕方がおかしいんじゃね？
逆にお前が望んでる模範解答を出してみなさいｗ
しかも不自由で片側しか掴めない人もいるからどっちかに固まるのはまさに差別行為だな。
一人分のスペースが開いてるから詰める
とか、そういうのなら詰めてもいいと思うよ
でも、傍から見て歩いてると判断されるほどの距離を移動する事を「詰める」と呼ぶのはただの言い訳だな
ラッシュタイムに通勤してるんなら、階段なんて普通に歩くのですら困難な程に混雑してるの知ってるだろ。
寧ろ急がない奴こそ階段使えよ。
歩くなって言ってる連中は、結局、自分は歩きたくないけど、他人の邪魔をしてでも自分は急ぎたい、ってだけ。
そうじゃないんなら、立ちレーン側で大人しく行列作って順番待って、立って上り下りすれば良いだけの話だからな。
歩く人の邪魔をする理由が無い。歩くな、って主張してるって事は、結局は自分の我儘を通したいだけ。
調査でも以下1から5が全て「乗り方不良」で纏められちゃってる
1.手すりを持たず転倒(両手に荷物など)
2.黄色の線からはみ出し挟まれる
3.踏段上を歩行しつまづき転倒
4.手すりからはみ出し挟まれる(ぶつかる)
5.逆走して駆け上がり(またはかけ下がり)、転倒する
3が危険かどのくらいの割合なのか何故か出さない。
メーカーの円グラフとかでも何故か何か別要因とセットで◯%！！みたいな
つまりな
一部の地域でしか発生しない殺人的なラッシュタイムを基準にするのが間違いなんだよな
> 一人分のスペースが開いてるから詰める
> とか、そういうのなら詰めてもいいと思うよ
また勝手な判断を
それはお前が決めることじゃないんじゃないか？
悪い癖だよ？
ラッシュ時は本当に人がゴミの様だよな。電車降りてもこれかよってくらいに。
「今すぐではない」
大惨事は待ってくれるのだろうか？
君が言ってる「歩行」を「詰める」と言い換えるのも、君の勝手な判断だよ
少なくともJRは言ってない。
あくまでも協力。
待たないかもしれないよ
でも、大惨事が来たらそれがもっと早まるだろうな
「急ぐ人のために片側空けよう。」
「はい、分かりました」
で済む話。
なんでそこで反抗するの？
それって要するに国は速度超過するかどうかの最終判断はﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ個人に委ねてるって意味なるわな
要するにそれが本音って事な
つまり国はこういってる訳
皆さん日々時間に追われて大変でしょうし別に速度超過しても全然構いませんよ
でも万が一事故起こした場合はその時は自己責任でお願いしますねってな
つまりエスカレーターの歩行禁止も道交法の制限速度と同じような意味合いの謂わば建前ごとであり本音は違うって事な
広い階段を潰して、狭いエスカレーターを設置されたのだが？
その結果、通勤時間帯の駅構内が大渋滞となった
そうだよな。
駅構内は走るなってアナウンスはよく聞くけど。
なら価値観はまた変わるだけのこと。
職務質問にご協力くださいと同じだよｗｗｗ
拒否したら警官を何人も呼ばれて同意するまで包囲される
エスカレーター使えばいいだけだよ？
少なくとも権限者には言われてない。
ということはただの言い掛かり。
だと思うよ
で、今は歩かないという価値観に移行している最中だ
ちょっと面倒くさいけどな。
二列エスカレーターで真ん中に立てば手すりを掴めない。
なのでエスカレーターの乗り方に明確に反しています。
自分の行動について「やってるのは詰めてるである」という自覚をして判断してるんだから
「自己申告」と言った方が良いだろう
歩いてるのか詰めてるのかの判断と>>163は人の行動を勝手に評価して行動を変えさせようとする行為
全然別の話だよな
時間をかけるしかないよな。こういうのは。
いきなり変えるのはたぶん無理だな。
右側で止まる若者vs歩く派の若者の睨み合いと、右側ストッパーの名物老人vs歩く派リーマンがエスカレーター降りた後肩のぶつけ合いしてたのは見た
少なくともJRは禁止してない。
条例で禁止されてるものと一緒な訳ないだろ
＞それって要するに国は速度超過するかどうかの最終判断はﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ個人に委ねてるって意味なるわな
で、そこで、前の方に書いた運転免許を持ってるという点で線引きされるという話に繋がる
免許を持てるという一定の基準に達しているという事にしてるので
運転手の裁量にある程度ゆだねることが出来るわけだ
そこがエスカレーターとは違うところなｗ
人には色々事情がある。
だからそれは言い訳じゃん
現実は何も変わってないけど。
駅がガラガラで空いてたら、別に歩いてもいいけど
他の人が左右に居たら歩くのは諦める事
歩く人は強引に避けて歩いて行くから駄目なんだよ
もう鉄道会社の方が立ち止まる事を推奨してんだから、
強引には歩くなよ
最近はどこもあんまり言ってないな
たまに>>1みたいな自分ルールの押しつけで批判が出るが
それな
飲酒や喫煙と同じで時間をかけて変わっていくんだと思う
今は問題ないけど、そのうちエスカレータでの歩行は迷惑行為と見做されるだろうな
だから道を塞いだら
何らかの事情で急いでる人に迷惑だろ。
別に立ち止まってる連中は元々何も迷惑にならないんだから片側空けてやれよ。
最終的にはそうなるだろうな。
もうエスカレーター歩くな運動は10年以上やってるけど
全く浸透してないよね。
タバコも数十年かけて変わってきたからなぁ
オリンピック前からいきなり言われ始めたこの件とは年季が違うだろ
オリンピックよりも前から言われてるが？
さいたまは条例あったも元に戻ったらしいし。
詰めるのはいいと思ってるんじゃないのか？
お前が一段なら詰めるを認めるが、他の人…俺とか、「詰めるは前が空いてる限り有効」
と思ってる人もいるんだよ
ってか「行列を詰める」ってのはそれでないと成り立たないだろうに
勝手判断でな押しつけるのはやめてもらいたい
なるほど、
それでも10年はやってたのか
知らんかったｗ
俺は10年位前に初めてエスカレーターの右開け左開けを知ったくらいだけどな
まぁでも、嫌煙運動とはそれでも大きな差があるわな
まだまだ時間がかかる事だと思うよ
企業戦士が培った長い伝統と歴史があるからな。そう簡単にはいかないだろう。
今の子供達が中年になった頃には何かが変わってるとは思う。
メーカーに何の権限もないし
歩かれたくらいで機械はびくともしないと言ってますが？
行列ならそんなに間が開いてないだろ
何キロも詰めるならそれは行列ではない
エスカレーターが免許制ではないのはそこまで規制する危険性が無いだけの話やねんけどな
つまり歩く事をアホみたいに過剰に危険視しまくってる事次第がアホ丸出しって事やしそろそろその辺理解しような
そこはもう立ち止まる人が優先になったんだよ
歩く人は空いている時にだけ、他人の迷惑にならないように歩けばいい
混雑時は二列で立ち止まればいいだけ
もう歩くのは諦めろよ
強引に右行ったり左行ったりして歩く馬鹿にはなるなよ
片側あけしないと危険だよ
だからエスカレーターも速度上げるなり代替して「歩かなくても早いよ、歩く行為が労力に見合いませんよ」って状態にしないといけない
メーカー側も密かに左側の強度を高めて作ってそうではある。
偏見だけど、右側の方が強度がわずかに低そうｗ
君にそんな権限はない。
そもそも定期的な点検が義務付けられている。
コロナ後（？）「歩くな」「絶対に、嫌です！」
コロナウイルスかワクチンのせいなのか知らないけど
民度、落ちた？ それともそもそも民度が低かった？
それをしていいのがエスカレーターの止まってる側なんだろ？
どうぞご自由に止まってる方でやって下さい、なんだよ
俺は止まってない側で詰めるを実行するんで問題ない
ってのが現状なんだよね
今平和なのにワザワザ争いを生む事をなんでするかなぁ
もう駅も言ってるとこ少ないよ？
この辺を理解したんじゃね？
マスクなんかするわけないだろ。
何の効果もないのに。
それも含めて、強度に違いがありそうｗ
試しにみんな2列で止まって稼働させたら、右側の方が不具合出そうなイメージがある。完全に偏見だけどなｗ
他人に何かを強制するなら大義名分が必要。
事故が多いという事実もないし、
マスクないと感染しやすいというエビデンスも何もないのに
他人に強制してはならない。
なんの対策もしてないなら、何十年も「どういう使われ方してるのか」
市場調査してない、放置してたってことだしな
メーカーに今更危険とか言う資格はないね
そもそも、その一部の殺人的なラッシュタイムのある地域以外は、歩くな言わなくても、
元からそんなに歩いてる奴いないだろ。そういう所で歩くな言う事自体が的外れだわ。
まぁこの意見が一番正しいわな
ピンならあれだが家族連れで並んで乗る場合もあるし
絶対片側空けなきゃ駄目って訳でも無いからな
ただピンで乗る場合は配慮として片側空けとくのがあれってだけでな
ただ一人一人左右まちまちに乗っててジグザグに上がるのは俺は別にええ思うけどな
そうされて不快に思うなら同じ側に乗っとけばええだけの話やし
障害者等は別やけど
ここで文句を言っている連中は施設側にクレームを言うの？それとも従うの？
歩く時にぶつかるから
これは普通にぶつかってるよね
鞄とか特に
他人に迷惑かけておいて大義名分とか、ぶつかってる時点で事故なんだよ
去年ヤフコメでこの問題で討論してたんだ。
ある参加者が面白いそーすを見つけてくれた。
三菱電機ビルテクノの海外法人のホームページでは、
片側を空けて片側を歩くよう案内されていたんだ。
私もそのページ確認していろいろ紹介してたのだが、二日後くらいにもう一度見たら、
歩行禁止の紹介文になってた。
去年の10下旬ごろの話。
大惨事が、って言うけど、半世紀近く片側歩き推奨して根強い社会ルールになってる大阪ですら、そんな大惨事起きてないんだが？
寧ろエスカレーターの降り口で、自分が降りた途端にその場で立ち止まる じじばば のせいで大惨事が起きそうな勢いなんだが？
まぁ、アナウンスやら張り紙やらで半世紀近く啓蒙していけば、ルールも変わるんじゃね？
現在では１人ずつ縦（上下）に並んで乗り、片側を急ぐ人のために空けておくのが主流だ。
関東では右側を、関西では左側を空けるのが、慣習になっているようだ。
長いエスカレーターで、誰も歩いていないのに誰も歩いていない
「空白の片側」が延々とできているのは、どう考えても効率的ではない。
片側歩行よりも2列とも止まったほうが、輸送量が3割伸びたとのデータもある。
昔の 2列並び に戻せ。
無理なら１人幅のエスカレーターにしていくしかない。
はいはいすんませんで終いの話やがな
家族連れだろうと上下に並べば済む話。
言われたことなどないが？
ぶつかってないんなら何の迷惑にもなってないじゃんw
片側空けを抑止する機能をつける機種もあるくらいには両乗り推奨
まだ一人で乗らすの危険な時期の子供も普通にいるし
それに基本歩行禁止やねんからそこまで押し付けるのはあかんで
それはちょい自己中過ぎるし
ドイツ滞在中に片側開ける癖がついてしまったから
日本でも普通に開けてるが
ドイツでは
片側を足並みそろえて行進している連中はいない
人口密度が違う
人がいない時に
ゆっくり歩くのは問題ないだろうが
団体で行進するのは
やめた方がいい
> 言われた時に
といっているのに、
>言われたことなどないが？
とレスをするのおかしくね？
なんで答えになっていない答えでわざわざ頼んでもないのに、レスしたの？ｗ
歩く奴は自分勝手で自分だけ早く行ければ良いと思ってるんだろうが、全体的な早さになると
二列で立ち止まった方が早いですよ
なので混雑時ほど強制的に立ち止まらせて乗る癖を付けた方が結果早く移動できるようになりますよ
俺田舎者やし東京の混雑時とか全く解らんから聞きたいんだが
そういう時って皆見ず知らずの奴の隣に普通に乗ってんの？
推奨だろ？
利用者には関係ないし、
ラッシュの都心の話でもない。
無理も何も
そうやってずっと乗っていたはずだが？
おかしくないよ。
君の妄想に付き合う義務などこちらにはない。
二列とも歩いた方が早いな。
話理解せえよおい
両側乗るように作られていないというわけではないという話だよ
乗ってるよ
二列で乗るのは常識
どんな機能なんそれ？
具体的に教えてや
現実を見ろと言っている。
親子が上下二列に並んで乗ることの何が無理なんだ？
見たことないのか？
何の話か分からないのだけど。
別の方への答えなので
ん？
アンカー私宛だよね？
へーそうなんや
スキー場のリフトとかは思いっきり混雑してても係員の誘導とかなけりゃそうはならんけどな
ほんまなんそれ？
なんか心理的に考えて周りの空気読んで自然とそうなる事ってのがいまいち信じ難いんだが
君に隣に立たれた女の子は逃げ出すだろうね。
なんでワザワザそんな危険冒してまで段差ありの縦に並ぶ必要あんねん
己の都合優先する為だけに普通に乗ってる人間にあんま過剰に配慮求めんな
211：名無しさん：[sage]：2024/05/27(月) 13:09:09.45 ID:M5xZH
でも両側に乗るよう作られてない
片側あけしないと危険だよ
への返信のつもりです。なんかおかしくなってるのかな
おまえ東京のラッシュとかはテレビとかで見たことあるだろ
エスカレーターに二列並んで乗らないと、ホームで渋滞しまくるよ
今現在でも立ち止まる人と右側を歩く人の為に空ける人が居る為に
左側はいつも渋滞しとる
横並びで乗ることが難しい場合は、
子どもと前後に並ぶ形で乗ると良いでしょう。
子どもが転倒や転落した場合に備えて、上りのときには子どもを自分の前の段に乗せ、下りのときには自分の後ろの段に乗せて保護者が後ろ向きで乗ることをおすすめします。ただし、下りのときは自分が後ろ向きのため、自分自身が危険にさらされる場合もありますので注意しましょう。
https://www.royal-co.net/column/protecting-children/safely-ride-escalators/
何が無理なんだ？
アンカーが私の書き込みあて>239になってる。
まあ、何かの不具合だというなら構いませんよ。
別に左側は急いでないんだから何も問題ないだろ。
エスカレーターは急ぐ人のために作られたものではない
ご迷惑をお掛けしてすんまそん
右側立ってくる
全く危険ないが？
ていうか段差ありで縦に並ぶのがダメなら
一人乗りエスカレーターでどうするつもり？
急いでいるのはみんな同じだよ
歩く人だけ急いでいると思っているのは間違い
みんなで止まった方が早くなるからな
って話だなｗ
東京のエスカレーター事情をマジマジと注視して観た事ないからなw
てか
そもそもエスカレーターの片側空けは歩く奴への配慮云々の前にピンの奴は心理的に知らん奴と横並びに乗りたない思うしどっちにせよ自然と片側空けになってしまう傾向にある思うけどな
急いでないから立ち止まってんだろ。
急ぎたいなら二列とも歩いた方が圧倒的に早い。
屋内でかけるのは禁止だよ。
学校でならったろ？
エスカレーター：従う必要のない禁止事項
なんかワロタ
そんな何処の馬の骨かも解らん奴の浅はかな受け売りのみで納得してもらえる思てんかお前
こっちは二人子育てしてきた経験則で語っどんねん理解せえや
そんな無理矢理にでも片側空けをゴリ押ししてくるような輩の翳す出所不明なソース貼り付けられてもこっちは何も納得出来ねえわ
手握って横並びに乗ってる方が安全やろ
何でそこまで無理矢理配慮求めようとすんだよ
そういう場合は諦めたれよ
自己中にも程あるぞそれ
一人乗りで危険と思えば使用せんがな
振り返って相手の顔見るけど、イラついている奴は会ったことがない
そのごく一部の地域のローカルルールが、さも日本国内で一般的なルールだと思い込んでる奴が出てくるから
本来は立ち止まるものだという当たり前な話をしなきゃならんのよ
アホだよな
両方とも立ち止まるという事にすれば左で待ってる人の数が半減するのにな
キチガイは別のキチガイに出会ったときに問題を起こすから気をつけなよ
速度に差を付けてさ
あいつどこかで転んで頭打てばいいのにな
心理面度外視し過ぎやろ
基本知らん奴と横並びで乗りたないし横並びに乗って嫌な思いされるのも嫌やから自然とそうなんねん
それが人間心理いうやっちゃ
でもお前みたいなのなら気にしないだろ？
めちゃめちゃ気にするっちゅうねん
女は俺が隣に乗ってくれるの心から望んでるかも知れんけどな
罪な男よ
でも関西の人って厚顔無恥だろ
ダメと言われようが空いているからココは歩くためのスペースだ ← 分からん
東海やしな俺
ごめんやで俺が東海のイケメンのヤリチンで
罪な男よ
なんでだろ？
その文章読んでたら板東英二の声になるｗ
確率論考えたら容易に解る話やろ
坂東英二のモノマネはレパートリーの一つやから強ち間違いではない
海外では歩くのが当たり前なんだが？
発車時間がせまってる時に老人は階段を速く上がれない。
若者はエスカレーターは止まって乗ると決まった後でも、階段駆け上がれるけどね。
片方空けてくれて助かるのは老人だと思うが？
そういう保守点検なんかの部分は利用者には見えないからねぇ～
で、なにか起こった時には叩かれるわけだけどｗ
んなもん既に想定して設計してるから全く問題ないよ
故障云々はメンテ次第やから
老人と呼ばれる年齢の人間は余裕があるだろ。例外の老害はあるだろうけど。
トラブルの元
こういう「マナー」には隷属して必死に守ろうとするのは滑稽
そこまでやる人はいないけど、もしそれを指摘されて、建築基準法の階段として使えるような構造にしようとすると
エスカレーターの長さがおそらく2倍くらいになる
そうなると建物的に設置できないことも多くなるので
エスカレーターは階段的な使い方をしてはいけないという事にしとかないと皆が困るんだよな
両方とも止まらない、ってのが一番効率的だな
なぜわからんのかねぇ
でも両方歩くのは危険だとは思うんだ
途中で気が変わった、なんて奴がいた場合に後ろが渋滞して詰まる
最悪そこから雪崩が起きるな、そして逃げ場なしという危険な状態
両方止まってるのも逃げ場なしは同じなんで危険だからね
歩いてる側が隙間が多少空いてる今の状態が安全も兼ねてる最善策なんだよね
ちょっと考えればわかる
少なくとも駅側は安全を第一に考えて貰いたい
実際止まるもんだと決めつけて運用開始して、
誰が文句言い出すのかを考えただけなんだけどね。
要は急ぐ理由がある場合や急ぎたい衝動を阻害せれて１番腹立つのは誰かと？
階段を早く上がれない層でしょw
転倒事故率の7割程が老人なので左で立ってて欲しい…
若者は歩いても危なくないねん
＞少なくとも駅側は安全を第一に考えて貰いたい
なら両側とも歩かない
だなｗ
歩く連中にとって、それはマナーの範疇ですｗ
詰まってるから逃げ場なしだって
何度もそれで死亡事後起こってるのに無視してんのか？
二人乗り仕様が一番利便性効いてるからﾃﾞﾌｫ採用されてるんだがな
つまり都合に応じて乗り方選択出来る形が一番ニーズあるいうこっちゃ
で？
去年は何度事故が起きて何人死んだの？
答えられない？ｗｗｗ
そうなんだけど、でも反対の声上げるのは階段を早く上がれない人達だと思うよ。
若者は階段を早く上がる方法が残されてるけど、老人は急ぐ時になす術無くなる。
タクシー呼べばいいじゃん
歩けない人はエレベーターで安全に移動すればいい。
急いでる老人なんて見たことない
そもそも構造上金属面が外部に露出し稼働するエスカレーターをその基準にすること自体が不可能やろけどな
タクシー高いやん。
そういうのは大都市にある一部の駅だけの話なんだよな
日本全国にある駅の総数から見るととてつもなく少ない数でしかない
全国的にみると、両側とも歩かなくていい駅が大半だと思う
それ以前にエスカレーターがないかｗ
基本的には蹴上げと踏面が確保できてればいい
エスカレーターの場合は蹴上げが基準法から外れてる
蹴上げの高さを低くすると基準に適合するけど、そうなると直線距離がその分長く必要になるんだよな
確率で言うならどっちも少ないのは明白
安全性も効率も、無意味なトラブル産まないって点でも、片側だけ止めてるのが一番
なら我慢してエスカレーターで立っとくしかないな
何度も死亡事故が起きてないなら両側立ち止まるでいいじゃん
多才なことでの揉め事はめんどくさい
稼働するのは問題ないんや
大阪じゃ普通に親子で前後に並んで乗ってるが？
まぁ、そもそもラッシュタイム以外は割とおおらかなので、横に並んでようが、両立ちしてようが、気にもされんけどな。
ラッシュタイムの一分一秒争うような時に、道塞ぐ阿呆が迷惑がられてるだけだしな。
稼働してる事は敢えて無視した場合の話だよ
停電や故障や省エネで停止してるときに階段として積極的に使おうと考えたらどうなるのか？
という事
歩かせたらいけないという理由が建築基準法でも出てくるという事だよな
2列とも規則正しく歩けば、そっちの方が早いんじゃねーの？
なんでそこまで強制する必要あんの？
片側空けて各自都合に応じて選択出来る方が合理的やん
てか何処の誰かも解らん奴と並んで乗る事強制されるのなんて殆どの奴は望まんだろ
これな
効率厨は立ち止まらずに歩けよw
そうじゃない人はエスカレーターで歩く必要がほとんどない
この話題で必死に歩かせろと喚くのは社畜と決めつけていいと思う
なんで片側を歩かせるように強制する必要があるの？
両方立ち止まってる方が輸送効率も上がるし合理的だよ
満員電車で密着させられるのにエスカレーターだけパーソナルスペースを気にするとかキチガイじゃね？ｗ
あ〜そらラッシュタイムならそういった配慮する親子連れも居るやろな
それなら俺もするかも知れんし
ただだからといって絶対そう乗れとは強制出来んからな
基本歩行禁止やし仮にラッシュ時に並んで乗ってる親子連れがいたとしてもそれは仕方ないと諦めなきゃいけない範疇になる思うけどな俺は
施設の持ち主が「両側に立って利用してください」と言ってるのに「法律で決まってるわけじゃない片側歩いたほうが効率がいいんだ、歩く人のために片側あけとけ」とか
迷惑ヤローの思考じゃね?
赤信号で止まったらコンビニでワープすると効率的じゃね？
という奴らと同じｗｗｗ
いかに車移動が楽なのかを実感するな
渋滞や事故のリスクを越えてくるよ
おかしなこと決めるので有名な埼玉県。名古屋市だけだ
一日中粘着してキモw
それ以前にラッシュタイムの満員電車がすでに危険だしなｗｗｗ
あんなの社畜じゃないと乗らんぞｗｗｗ
まぁでもさっきも述べたが
エスカレーターは突起した金属部分が外部に露出してる時点で歩行する上での安全確保出来ないし建前上歩行有りにするのは絶対無理やしな
ただ確率論的に歩行する事はそこまで危険じゃないから本音としては全然アリなレベルやって話なだけやし
せっかちな老人多いよ。
強制ってか他者への配慮やん
急いでる人も居るかもしれんしそれ理解してて敢えて空けずに乗る必要何処にもないやろ
つまり歩くことを前提にしてないので歩いてはいけないって事なんだよな
急いでいようが歩いてはいかんのよ
急いでたら一般道を時速150キロ出して運転してもいいのか？
だめだろ？
まぁ、前後乗りしてるのラッシュタイムに限らんのだけどな。
ショッピングモールのエスカレーターとかでも、普段から殆どの人は親子で前後乗りしてるしな。
それだけ片側空けておくのが当たり前だと広く認知されてるって事。
逆に両方とも立て、って強制するのもおかしな話。
結局、歩きたくはないけど急ぎたい、とか言う矛盾した考えの連中の我儘を叶えるために、
両立ち強制にしろ、って言ってるだけだからな。
今の現状で何も問題起きてないんだから、わざわざ火種注がなくて良いと思うんだけどね。
>>332
どちらかと言えば両立ちしろ派の意見が、高速道路の追い越し車線も通常車線と同じ用に
両方とも定速で走れ、って言ってるようなもん。
看過できないなら法律で禁止されるわな。
名古屋は危険性が云々でエスカレーター相手してる暇があるんなら、無謀運転だらけの公道走行の方に力避けよ、って感じだわなｗ
名古屋行ったら地元民の走りがカオス過ぎて驚いたわｗ
サーセン🥴
歩くなって決まったおかげでクソみたいに片側空いてて無駄な上速度もおせー現状が気に入らんのだ。加えてこれまでに上げた疑問点のお陰でモヤるんよ。
本当に万人に危険で両側ちゃんと使ってそれなりの速度出てれば俺は納得するよ
開発当初はそうやったやろな
現状は歩いて乗る奴いる事も大前提の上で強度計算して設計されてるだろけどな
それと当初設定してなかった形での使用であっても
エスカレーターみたいな社会インフラは人々の利便性を何より重視するし特に危険がない行為については基本黙認される事が常やけどな
だけど、君が言ってる通り金属むき出しだから歩いてはいけないんだよ
歩いてはいけないという前提があったうえで
それでも歩くことはあるので黙認してやるというくらいの心構えじゃないといけない
コンビニワープと同じ
直接取り締まる法律がないからと言ってわがまま放題やってたら法律で規制されてしまうよ
そうなって迷惑するのは君だけじゃないんだよ
よけいなおせっかいばっかやりやがって
無能のクソカスが
なんの取り柄もねーくせに承認欲求が強いからそういう正義マンになりたがるんだよな
アホちゃうか？半島系やろおい！
急いでる奴こそエスカレーターなんか使うなよ
死ねよひつじ！
急ぐことを禁止しろ！
ホーム幅の制約で、階段が併設されてないエスカレーターのみの昇降口も普通にあるぞ。
君、愚痴る彼女や友達おらんやろw？
マヌケめｗ
ざまあみろバカ
でも階段がある駅も多いだろ
階段があるなら階段使えばいいんじゃね？
絶対150キロ出しちゃ駄目ならそもそも150キロ出る車両なんて販売してないから
解る
要するに別に150キロ出しても全然構わないんだよ
ただし捕まったり事故した場合は自己責任になるってだけで何キロ出そうが自己責任の上でなら全然やっても良いんだよ
それが国の本音の部分やから
あんま道交法の建前ごとだけが全てだと思ってちゃ駄目よ
重要なのはどう解釈するかやから
>>345
まぁ何でもええけど
そうやって縦に並んで乗ってる親子連れが多々居たとしても歩行禁止の建前上それを強制する事は決して出来ないからな
乗り方まで指摘してそこまで強制的に周りへの配慮求めるのはちょい自己中過ぎる思うしな
人に配慮求めるなら同じようにも家族連れにも配慮したらんと
そういう駅はエレベーターもあるだろ。
バカが 怠けることをしねえからそうなる 必死だなｗ
公道じゃないなら出してもいいんだよ
なにしろ公道走行だけが目的で販売してるわけじゃないからｗ
だから150キロ出せる車を売る事は全く問題ない
出さなければいいだけだしな
で、お前の解釈はいろいろと間違ってると思うわｗｗｗ
確率論的に考えてそんな危険違うやろ
社会の規制の基準って基本確率論やしな
エレベーターじゃ走れないぞｗｗｗ
エレベーターの館内地図表記って「EV」だよな
で、
確率論で低いから何してもいいというアホのおかげで、本来はお目こぼしされてたものが法規制されるようになるんだよな
喫煙や飲酒がそれ
で、お前みたいなアホは、規制されてないから、確率的に低いから歩いていいんだと喚き散らしてるから
将来的にエスカレーターで事故が起きたら歩行禁止になるまでが速くなると思うよ
なので気を付けた方がいい
そうなって迷惑するのはお前だけじゃなくて俺たち善良な日本人もだから
それならそれで市販車にリミッター付けるの義務付けて販売してるから現実受け入れような
自尊心が低い嫉妬深い無能だから八つ当たりを正当化して憂さ晴らししてるだけなんだよｗ
さすが半島系乙型ｗ
解ったから
エスカレーターがそういった事態になってから批判してくれな
今俺批判するの不可能やから
もしかしてあれか？
急こう配を登るときに必要な馬力を出すために150キロまで出せるようになってるという当たり前な話も教えないかんの？
つまりあれよ
飲酒運転するなと教えてやってたのに飲酒運転してたクソや
タバコのポイ捨てするなと教えてやってたのにポイ捨てしてたクズと
お前は同じって事だ
逆にその話鵜呑みにしてる奴いてびっくりなんだがw
速度なんてリミッター付けたら一発で制御出来んのにお前無知にも程あるなw
おそらく全員が打ってたら随分違ってたと思うわ
まぁでも、途中で弱毒化していったのでどうなのかは分からんな
武漢ウイルスが変質せずにそのままだったら皆が打ったらもっと効果があったと思うよ
速度リミッターがあったら笹子トンネルのインプレッサは生還できなかっただろうな
だからｴｽｶﾚｰﾀｰに規制強化入ってから批判しろってw
そんな妄想ごと語られても
大袈裟に騒ぐアホがアホみたいに大袈裟な事吐かして己の主張正当化するのに躍起になっとるわとしか思わんしw
規制が強化される前に自助努力してお前みたいなクズを排除した方がいいんだよね
そうすると法律で規制されないままで済む
何が言いたいんか知らんけど
基本非常識であっても道交法では速度超過する事許されてないやろ
それなのにお前の中ではそれはアリなんか？w
なんか矛盾しまくってんなお前w
でもさぁ
海外では毎日何万人も死んでて
特効薬もなかったんだよ
もう忘れたの？
それとも結果を知ってるから後知恵バイアスで騙ってるの？
何がそこまで気に食わんのか知らんが
ええ加減現実受け入れようなw
俺別に間違った事何一つ言ってないしなw
許されるわけがない
でも、免許を持っているというフィルターがあるおかげで
必要なときに限って無視することも可能だという事だよ
だから笹子トンネルでのインプレッサは速度違反を問われなかった
あれ、ただのユーチューバーが首都高で300キロアタックとかやってたら捕まるよ
法律で決まってないから何やってもいいという考えは間違ってるよ
コンビニワープと同じだし
その考えで変化なかったからタバコも飲酒運転も厳罰化されたんだよ
だから要するに自己責任の上でなら速度超過する事も全然許されてるって事やがなw
んなもんYouTuberがそんな動画晒したら建前事である道交法違反で捕まるに決まってるやんw
俺の言ってる意味理解してるかお前w
俺に反論する事しか考えてなくてそれで頭一杯なり過ぎてて支離滅裂なレスしてきてるよお前w
従順な生真面目なバカがね そういうアホたれはうざいから嫌われるんだけど なんで嫌われるのか理解できねーんだよ バカだから アスペだからｗ 空気が読めねんだな 心配性で 世間知らずの箱入りだから
アダルトチルドレンのメンヘラですかね？ そういうバカ しかもなぜ？ って考える癖もなく キョロ充だから みんなに合わせるだけの卑怯な性格なんだよ むしろそういうのこそみんなで赤信号渡れば怖くないって思ってるぶりっこだから 矛盾してんだ それをなんか偉そうに自分を棚に上げてごちゃごちゃとニダつってなあ 本当うぜえわ権威主義者は
何しようがバレなきゃ罰せられないのが実情やけどな
自己責任でも許されないよ
それが建前だよ
何回教えないと理解しないの？ｗｗｗ
ほらなｗ
そういうところだよｗｗｗ
タバコの厳罰化って何？
うちの方だと罰金2千円だが。
それならそれでエスカレーター設置されてから半世紀近くも、設置者がアナウンスやら張り紙やらで、歩くの推奨してたのに
その間メーカー側から設置先や利用者に対して、安全性を訴えるような働きかけが行われてなかったのは何でなんだろうな？
想定外で危険なら、歩けって言い出した時に止めておけば社会ルールとして定着するような事も無かったと思うんだが。
海外向けにエスカレーター作ってる日本メーカーもあると思うんだが、その海外だと歩くのが普通になってる訳で、
それに対してもアクション起こしてない、起こす気も無い、って感じなんだが……
バスでも飛行機でも喫煙できたわな
病院の待合室でも吸えた
寧ろ自己責任の上で速度超過して許されてるドライバーの方が大半やろw
ほんまこれだからマニュアル人間は面倒臭いんだわw
これだけ説明してやってもまるで現実を受け入れようとしないw
>>396何が？
それは実際問題そうなるってだけで何も俺が常にそんな違反行為してると言ってる訳ではないからめでたい勘違いするのだけはやめてくれな
もう年齢的にもかなり落ち着いてるし今はスゲェセーフティドライバーやから俺
セーフティドライバーの意味よう解らんけどw
だから？全然厳罰化じゃない。
ていうか、100レスもしてるキモいのに言ったのが間違いだった。
タテマエがある事を理解し、そのタテマエを認めたうえでコソコソするべきなんだよ
タテマエだけだから従わなくていいという浅はかな考えだから
タテマエが本物になってしまう
そういうの、大人なら理解しなさいねｗｗｗ
だとしたらすげぇウケるんだが
馬鹿の見本市かよw
許されてないよ
誰が許してるんだ？
お前はあれよな
責任の所在を理解できてないだろ
＞＞何しようがバレなきゃ罰せられないのが実情やけどな
という考え方がダメと教えてやったばかりだろｗｗｗ
どっかのカルト狂信者と全く同じだなｗ
病院の待合室でも喫煙できてた頃からすると
飲食店でも吸えない、飛行機でも吸えない
吸える場所の方が少ないというのは
厳罰以外の何だよｗｗｗ
そういうのをいちいち気にするほうが頭おかしいアホよｗ
うざいんだよいちいち細かいことグチグチ死ねよカス メンヘラがよ
走れない人がエレベーターを利用するんだよ。
いや、エスカレーターも同じだよ
あれは走るものではない
俺別に道交法は建前ごとだから従わなくて良いとは決して言ってないからなw
国の本音の部分ってのは
自己責任の上でなら多少速度超過してもいいように融通効かせてくれてると言ってるだけやから
勿論周りの安全大前提の上での話な
日本に来てくれなくなっちゃうよ
身の程知らずのクソガキが大人をなめてるとどうなるかおせーたらボケ！調子こくなよこの野郎
解釈のしようでそうなるって事を
だから別にもうお前が道交法が大正義と思ってくれてても全然構わんよw
上辺ことでしか判断出来ない浅はかな奴には難しい話や思うし忘れてくれて結構よw
もう面倒臭いしw
https://www.nicovideo.jp/watch/sm36082340?ref=search_key_video&playlist=eyJ0eXBlIjoic2VhcmNoIiwiY29udGV4dCI6eyJrZXl3b3JkIjoibm9ob2hvbmRlbnNoYSBcdTUzNGFcdTVjZjZcdTdjZmIiLCJzb3J0S2V5IjoiaG90Iiwic29ydE9yZGVyIjoibm9uZSIsInBhZ2UiOjcsInBhZ2VTaXplIjozMn19&ss_pos=9&ss_id=96695b9c-a0d4-4b06-a41a-1456b6b9d1a0
勘違いしていちびっとんねん 笑いものだなぼくちゃん？ｗｗ ん？
進学校はあほたればっか マジで とくに慶應 全員バカｗ
それ、俺が言ってる事と大きく変わらないけどなｗｗｗ
＞俺別に道交法は建前ごとだから従わなくて良いとは決して言ってないからなw
うん、
俺も言ってない
＞自己責任の上でなら多少速度超過してもいいように融通効かせてくれてると言ってるだけやから
速度メーターにはそもそも誤差があるし、可罰的違法性もそこまで高くない
その上、1キロくらいの超過でいちいち本来の手順通りに裁判まで行ってたら裁判所も警察もそればかりに時間を取られる
だから、本来はダメだけど行政罰という事にして簡略化するし
あからさまな速度超過は本来の手順通りに裁判にかけるし前科もつける
これは運転手への融通ではなく
自分たちの都合が主な理由だよ
あくまでも警察や行政の側の都合でお目こぼしされてるだけだぞ
そもそも中年以降の方がエスカレーターは上りたい訳でw
で残るは片手不自由な人だが、これとて、相当なレアケースと言うねw
記事の建付け方があまりに短絡的w
普通に守ってるぞ。
以前、イキってる阿呆が「俺は歩行レーンでも立ってますが何か？（どやぁ」を実践して、後ろから歩いてきた
チンピラDQNと喧嘩になってたわｗ
エスカレータ降りた後で、どっかに引っ張って行かれてたから、その後どうなったのかは知らんけどｗ
まぁ、覚悟の上でやったんだろうから、どういう結末になってても本望なんじゃね？
そういうの何回か見たことあるけど、周りに喧嘩売ってる阿呆って、本当に阿呆だからやってるんだな、って思うわｗ
どっちも少ないから歩いてもいいじゃん、にもなるな
建前上、歩くことは想定してないから歩いてはいけないが「正」になるんだよ
>>27
何言ってんだよ。お前がやってるのは危険行為だよ
なぜかこんなちっちゃな変化も嫌う人っているんだな
まるで理解出来てねえわw
販売されてる車両の出る速度は速度制限上限の誤差の範囲じゃないって言ってんのにまた検討違いも甚だしいさっきと同じ話繰り返してるしw
やっぱネット上の情報のみで意見してるだけの世間知らずには現実的な話は理解出来ないようですわw
アホですわw
＞販売されてる車両の出る速度は速度制限上限の誤差の範囲じゃないって言ってんのに
当たり前だろｗｗｗ
国から運転免許を貰ったものの責任として出さないからだよ
んなもん社会出てる奴は一切望んでないからだよ
今の時代何処の国にも社会不適合者がﾈｯﾄに蔓延ってるだろしそういった暇人の声ってのはﾈｯﾄ上で凄く反映されるからｿｲﾂらの綺麗事がただ耳に入るようになってるだけにすぎないよ
君は社会に出たほうがいいぞｗ
今欧米、日本でエスカレーター歩かないようにしようねって流れになってる。
社会に出てる人たちの間でねｗ
時代は進化してんだよ
免許持ってるドライバーの速度超過が原因で凄惨な重大事故起こりまくってんのに何言ってんだコイツw
もはや笑かしにきてるやろお前w
歩くものとして扱われてないエスカレーターで歩こうと意固地になってる奴こそ社会不適合者だよ
でもそれネットの情報やろ
つうか責めてソースくらい付けてレスしてきてよw
信頼度ゼロのお前の戯言のみのレスしてくんのやめてw
起こりまくってるのなら過去1年でどんな凄惨な事故があったのか具体的に出してくれ
起こりまくってるなら1件2件じゃないよな？ｗｗｗ
で、免許を持ってるものの総数からの割合だと何パーセントだろうな？
俺ただ実情踏まえて意見してるだけやで
歩かないようにしようという流れが実情やで
ネット情報あんの？
プリウスの暴走事故もあったしポルシェの事故もあったしちょっと考えただけでも一杯出てきますやんw
つうか責めてソースくらい付けてレスしてきてよw
ポルシェ？
あぁ、300キロくらい出してたあれか
でも、過去1年じゃないな
起こりまくってるなら何年も前の事故なんかじゃなくて新しいものを出さないとなぁ
それは理解してるで
何でもそうやけど
ええわええわ常習的に歩いててそっちが主流みたいな考え方なってきたらそれへそれで正さなきゃいけなくなってくるし
歩行は禁止されてるという基本を今一度念頭に入れさせる必要性は出てくるからな
>>449え？w
ソースすら必要ないくらい話題になった事故上げたつもりなんだがw
当て付け的にそういった意味不なレスしてくるんやめてくれへんかな
ムキなってんの丸わかりで笑けてくるしw
たったの2件しかも数年という範囲でｗ
それで起こりまくってるとか言われてもなｗｗｗ
んじゃ速度超過 事故 でググってみたら
それだけでも沢山ヒットするんじゃね
うん
それをしてここに書き込むのはお前の役目だよ
お前みたいなアホの為にわざわざ事細かに調べるのもソース上げるの糞面倒臭いから頭に浮かんだ二つの事故を上げただけやし
つうかお前らの戯言に一から十まで付き合ってたらこっちはしんどて堪らんしw
え？ネット情報って言ったの君ちゃうん？
まだ東京で片側空けるのが浸透してない頃、大阪から来た人が東京モンは片側空けずにマナーが悪いって怒ってた
テレビでも関西のタレントがそっちの方が良いって推奨してたし
東京は遅れてるみたいな感じ
何でこんなちょっと考えたら理解出来るような話まで一々ソース付けて説明してやらなきゃならんのよw
そんな世間知らずの時点で論外やしなw
何の話してんの？w
読解力ゼロなん？
君が「ネット情報だろ」って言ったのじゃないの？
だから何なん？
後ろから威嚇するように
足音をたてるバカがいるよ
もっと国を挙げてエスカレーターは歩行禁止を徹底させるしかない
想定してないのは誰が？
メーカーだとしたら>>221だね
本音と建前理解せえよ
だったら空きっぱだし通してよ😔
危ない(？)からダメ😡
そしてエスカレーター右側に謎の空間が生まれた
新たな対立生み出してるだけ。
じゃあ俺は明日から法定速度40キロの道はずっと40キロで運転するね
後ろのサラリーマン風の男たちが一斉に舌打ちにして怖かった
なんで？そんな事まで国の指導が必要とかそのうち階段の正しい登り方とかも法令必要になりそうだな
階段一段飛ばし罰金2千円とか階段での追い越し罰金6千円とか
エスカレーターの片側を歩く人は通してあげましょう
自分は只普通に立ってて着くのを待ってればいいだけじゃん
のんびり行こう 自分はだが
「片側空けはマナーでありモラルであり優しさであり良習」
ロシア語のダーみたいなもんやろ
褒めてる意味で驚いてる外人さん達だって多いんだよ
日本人はなんて他人に優しい気遣いが出来るんだって
日本人は割り込みしないでちゃんと並ぶ事褒めるようなもの
海外は割り込む人多い
エレベーター内で歩いてたら頭おかしいけどなｗ本当に危険な気がするしｗ
エスカレーターで進行方向に向かって歩いて何が悪いのよ
お願いしますで解決するわけ無い
さっさと歩けるエスカレーター作るべし
で、
結局子供を前後にして何の問題もないことに反論はなしね。
段差あるで危険なら
そもそもエスカレーター乗れないだろ、君基準だとw
>本来は立ち止まるものだという当たり前な話をしなきゃならんのよ
君にとっての当たり前は他人に通じないのよ。
誰も意を唱える人は居ないな。
階段のままで良かったのに。
そもそも歩くためのスペースなのにダメと言われる筋合いがない。
そんな原因はありません。
エスカレーターがそんなやわだったら事故が続発してます。
別に利用者は困らん。
他人が社畜だろうが他人に迷惑かけてないならどうでもいい。
満員電車は他にスペースがない。
エスカレーターはスペースある。
なのに寄ってきたら気持ち悪い以外の何ものでもない。
エスカレーターを歩くのは制限速度以下だから問題ないね。
片側空けてと言ってたのは鉄道側なのでね。
その理由に納得してるから片側空ける。
言われたからではなく、
納得したから従っているのだよ。
制限以内の速度なら何も問題ない。
>君が言ってる通り金属むき出しだから歩いてはいけないんだよ
そんな決まりはない。
エスカレーター使った方が早い。
筑波大学医学医療系・水野智美准教授「埼玉県の条例の場合、立ち止まりましょうと強調されたんです。そうすると左側に立ち止まる方が多くなって結果、右側が開いていて歩きやすい環境ができてしまった」
https://rkb.jp/contents/202312/202312069132/
> さて、JR東日本はこの点、どのように考えているのでしょうか。
「エスカレーター「歩かず立ち止まろう」キャンペーンの実施について 」（JR東日本）
キャンペーン期間 2023年7月24日（月）～8月31日（木）
何と期間限定です。期間限定では意味がありません。
しかも問い合わせに対しては「禁止」ではなく、「協力」だという回答が返ってきました。
JR北海道のホームページも同趣旨のことが記載されています。
「エスカレーターは歩いてはいけないのでしょうか。」
何故、禁止でないのか不思議です。
協力したくないと言ったらどうするのでしょう。禁止では内のですからエスカレーター上で歩いてもJR側の施設管理権上の問題は生じないわけです。
そうなると後ろから来た者に対し、空ける義務があるのかどうかですが、JR東日本は全くお答え頂けませんでした。
パソコン版はコピペできた。
http://inotoru.blog.fc2.com/blog-entry-6471.html
エスカレーター「歩かず立ち止まろう」キャンペーン
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000639.000017557.html
これやってないとこなら良いんじゃない
>今の主流は、エスカレーター上は歩行しない、2列になれば右側歩行よりも早くはける、ということにあります。新聞では、そうした実験結果もあると報じられていました。
一番、無駄だと思うのが、右だけ空いて、左に長い行列ができるという状態です。
しかし、JR東日本が想定しているのはさらなる混雑をしている場合、なんでしょうね。
大分、以前の新聞で、どの新聞かは特定できませんが、駅の側として歩行禁止にはしたくない、というものです。今、思い出しました。
特にラッシュ時ですが、エスカレーター上を歩行してさっさとホームから出て欲しい、つまりラッシュ時は降りる乗客も多く、ホームが人でいっぱいになってしまうから、とにかく早くはけさせるためには、どちらかは歩いた方がよい、できればどちらもくらいにということです。間断なくさっさと行ってくれた方がいい、これは上記の2列にした場合の実験結果とは異なりますが、前提とした混雑具合が異なるということなのかもしれません。
何故、歩行禁止にできないのか、その本音が分かった気がします。
歩行しないように呼び掛けたキャンペーンは建前だったということです。
以上引用終わり
もうキャンペーン終わってるものね
「立ち止まろう」（呼びかけ）
≠
「歩くな」（命令）
ここの原理主義者たちは「歩くな」だからね。
反抗期なんだろうね
俺のレスちゃんと読んでるか？
話の要点理解しろな
>>485
子供って時に予期せぬ動きするから降りる直前にいきな理解振り向かれたりされても困るし横で手を繋いでた方が親としては楽な訳
無理に慣れない乗り方してずっと気を使う遣う羽目になるのも嫌やからそういった子連れ親の心理にも重々配慮した上でレスしてきてくれな自己中
この医者が何も責任を取らないのだけはわかる
だから今までその乗り方をしていたんだろ？
>自民県議団は2010年から毎年のように条例の単独提案をし、35件を成立・改正させてきた。ただ、県議団内からは「条例をつくれば選挙などで自分たちの仕事をアピールする材料になるだけに、数にとらわれていた」との声も漏れる。
今回は、子どもが置き去りにされて亡くなる事案を防ぐ狙いがあった。そんな意図を理解したとしても、子育てに関わる人たちの思いに向き合わずに、実情を無視したルールを押しつけようとした姿勢には、上から目線のおごりを感じる。
県議は県民のために仕事をしなくてはならない。条例提案は重要な仕事の一つだが、県議のひとりよがりな理想を実現するためのものではないはずだ。
https://www.asahi.com/sp/articles/ASRCJ64MRRC9UTNB00H.html
結局掛け声だけで終わったエスカレーター条例
なんで余計な負担掛けてまで無理に他人に配慮せにゃならんの
他者の事情も一切聞き入れる気ないカスの分際で己だけ過剰な配慮求めてんなよ
どんだけ自己中よそれw
これは同意
ブロックは可だろ
ぶつかって転落したらどうするのさ？
じゃあ片側を歩けってか？矛盾してねえかこの記事
あぶないから、エスカレーターでは歩くなと言ってる
ぶつかる方が悪くないか？
嫌そうな顔して大きく避ける。
そうは言っても止まってても上から杖もろとも爺さんが落ちてくるかもやんけ
こんな奴らはエレベーター使えよで終了
負担てなに？
常に気ぃ遣う羽目なるがな
親も楽できる時は極力楽したいねん
その程度理解せえよ
こっちも嫌がらせてわざとそうしてる訳違うねん
余裕あったら言われんでも配慮しとるわ
高速道路上は駐停車禁止です！ | NEXCO東日本
https://www.e-nexco.co.jp/news/important_info/2006/0130/00005001.html
後続の車両から追突されるおそれがあり、大変危険です。
それで揉めたらコイツも裁判に引き出そうぜ
「辞めた方が良い」程度なら許されるけど
「因習」は言い過ぎ
昔は片側開けろってなってただろ？
それがすべてだな
まあ本気でやめてほしいなら見張りとか配置するよな
張り紙と注意アナウンスのループ音垂れ流してポーズだけっていういつものやつ
解決はマジで簡単
消費税率50%、物価は最低でも5倍まで上昇容認
たったこれだけで生かす価値のない乞食民族ジャップが毎月万単位で勝手に自殺してくれる
その通り、赤信号は止まれだが、停止している、あるいは停止しようとしている前の車と車間が空いてたら詰めるのは当たり前。
その結果停止するまでに信号が変わってしまうことはままある。
それと同じことや。輸送効率の観点でエスカレーターは詰めて登れというステートメントは正しい。
わざわざブロックする必要なんて無いと思うよ。
急ぎたい人は右側、のんびり行きたい人は左側で、全く問題ない。
早くホームから人を排出しないとホームから人が溢れちゃうからね。そっちの方が危険という見方もある。
それな。ブロックは流石にあかんわ
エスカレーターの列で階段にスムーズにいけない駅が余りにも多すぎる
乗り遅れそうで急いでいる人もいるからね、ベルがなってて通りたそうにしているのに、
次の列車が15分後とかだと、片側開けてやれよと思うね
横に階段の無いエスカレーターだけのホームで運も悪かったのだが
こういう気狂いは殺しとけよ、1人幅のエスカレーター見たことないだろ白痴
これが結論だよ第三者が勝手な事を言っても当事者が禁止してない以上は施設の権限はＪＲにある
この記事の問題は権限も無く他人をブロックする事を誘導している事だ
医者なんだから自力救済禁止とか知らないみたいだし法的な事が判って無いは記事でも判るだろ無駄な意見だよ
ＪＲに交渉して代替え案を出し手続きをしているなら判るけどただの無責任な個人の意見だからどうしようもない
正義マンは基地外しかいないからな～
実際に一人幅のエスカレーターで日常茶飯事に、後ろから来た奴に横を通り抜けられるって状況が発生している訳だが？
これまでにも、その実態書いてるぞ。
それをすり抜けて進むヤツもどこでもいるし
同じ段に２人並んで乗らないとダメとか言ってるのは日本くらいじゃねーの？
列車の音とか風の風圧を感じたらスピードアップして歩いていき連鎖していく感じもうちょっと出勤する時間を現在より早めに家出るとか規則正しい生活をしたらいい
朝1日のスタートが始まったばかりなのに死人のような表情の人ばかり日本という国に疲れはててるね
引きずり回します
道路にあるふにゃふにゃのポールみたいのでいいじゃん
どうしてこう僕の考えた最強の歩かせない対策は検討する価値すらないくだらないアイディアしかないんだろう
こういう奴らが歩くな歩くな言ってるんじゃまともに耳貸してもらえるわけねえよなあ
1人幅のエスカレーターを駆け降りるキチガイに妊婦が追い立てられてこけてるの見たことあるぞ
コロナでリモート需要増えて定期が売れなくなったからな
それを正直に言え
落下物注意な旅行客。
エスカレーター歩くよりリスク高いことは見ないふりだよねｗ
足元おぼつかない老人とかエスカレーターやめてほしい。エレベーター
使ってほしいわ。
まぁエレベーターはベビーカーとの戦いなんだろうけど
年収換算900万円ごときのお小遣いすら稼げず、納税義務を果たしてない不良債権のクソ乞食どもが勝手に住み着いて勝手にインフラ使って勝手に国民ヅラしてると思うと草しか生えない草
しかも、労働者の9割がこれ
1番いい解決策はお前ら乞食民族ジャップの自殺だからなw
それだとお前も自殺に追い込まれないか？
そんなことしたら列でなんだこいつって見られんぞw
後ろ渋滞してるだろうし
自殺間近の貧困層らしい反応で何よりだなw
いや…まあいいや。好きに生きてくれ
まるで自分に言い聞かせてるみたいだな草
９９％が賛成していて１％が反対している意見を聞くのはアホの極み。
身体に障害が有るのなら勝手に右側に乗ったら良い。
そういや歩く派と歩かない派って今どっちが多いんじゃろ
結局俺の責任になるんでしょ？
そんなんじゃ嫌だっての
設計や技術者が機械の問題をいうなら説得力あるが
行列してるときは歩く
海外の人がアナウンスのけたたましさに「東京だけ？やたら駅うるさいよね」って言ってた
なんか使いにくい
歩く派に文句言えるのは右に立つ勇者だけじゃないのかな。左にいる限り容認派と同じ事だし。
さっさといかせた方がいいやろ
歩けば無問題。
それを言うなら急いでないならエスカレーター使えも啓蒙してくれや
階段の方が早いと判断すれば階段使うが大抵階段もゾンビみたいにスマホ見ながら
チンタラ歩いているバカか健康の為か知らんがフラフラ歩いているジジイ
集団で騒いでいるクソガキとかでエスカレーター歩くより早い状況がほぼ皆無
歩くなって言ってるのはネットの一部引きこもりだけでしょ
あとは急いでいるリーマンを正当性持って嫌がらせ出来ると思ってる性格終わってる奴
1番多いのは消極的歩く派じゃないかな普段は歩かないけど
いつ自分も急ぐ状況になるかわからないとなれば選択肢はあった方がいいって人
あとは他の人のヘイト買ってまで右側立ちたくないって人もそれかな
＞歩くなって言ってるのはネットの一部引きこもりだけでしょ
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO39352990V21C18A2000000/
東京駅の構内で
「エスカレーターでは歩かないでください」という掲示があった
つまり、
リアル世界のJRが言ってたという事だよ
歩くな派と歩かない派のどちらが多いか？というレスに対する答えなのにJRが言ってるとか意味不明
これだから歩くな派はネット世界にしか生きていないと言われるんだよ
自己レス歩く派と歩かない派な
だが君のレスでは
＞歩くなって言ってるのはネットの一部引きこもりだけでしょ
と書いてるよな？
だからその部分はおかしいんじゃないの？
という意味も含めてその部分を引用したんだよ
つまんねえ揚げ足取り
歩くなって言ってるのはネットの引きこもりとJRとメーカーって言えば満足なのか？
文脈でわかるだろ？いかにもエスカレーター歩かないのはルールだからとか言いそうな奴のレス
ほらなｗ
エスカレーターを歩きたがるのはお前みたいな雑な性格の奴だという事がこれでよくわかるｗｗｗ
クソくだらねえw
メーカー(日立)も言ってるよ？
https://www.hbs.co.jp/ad/escalator-walk-risks/index.html#:~:text=%E5%8F%AF%E5%8B%95%E9%83%A8%E3%81%AB%E5%B7%BB%E3%81%8D%E8%BE%BC%E3%81%BE%E3%82%8C%E3%82%8B,%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%AA%E3%81%8C%E3%82%8B%E6%81%90%E3%82%8C%E3%81%8C%E3%81%82%E3%82%8A%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82
歩くな派がお前みたいな変なところにこだわる
俺が指摘した通りネットでしか生きられないアスペだって事もなw
俺が昨日ここで書いてたように
日立も一番最初の理由に蹴上げが高い事を説明してるんだな
これも興味あるな
https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2023/12/1225.html?_gl=1*fl0uy1*_gcl_au*ODE5OTM3NjAuMTcxNjg1MTc1Mg..
エスカレーターの片側空け」を抑止する新機能を搭載したエスカレーターを
大阪・関西万博開催に合わせて開業する北港テクノポート線「夢洲駅」向けに開発
>>592で追加しておいてやったぞアスペ仲間
いちいちリンク貼る所もそっくりだな
まったく変じゃないけどな
変だと思うのはお前の性格が雑だからだろうな
どっちが多いんだろうかという疑問を書いてるレスに
歩くなと言ってるのはネットの中だけかのような返答をするのは
日本語としておかしいんだよ
あのレスに返答するなら、「○○の方が多い」
と答えるのが日本語として正しいけど、お前はそれが出来てない
しかも妄想全開なので間違ってるしなｗｗｗ
わざわざ有難うwww
ガサツな性格だから多動の徴候もある
多動症だから立ったままでじっとすることが出来ない
そうやって考えたら
このスレで必死な歩行容認派の行動がちょっと理解できるなｗｗｗ
歩く「派」歩かない「派」と言ってるんだからこの場合は個人の思想の話だろ
自衛隊賛成派と反対派どっちが多いんだろうって話に中国、韓国も反対してるって言うのかアスペ
＞歩く「派」歩かない「派」と言ってるんだからこの場合は個人の思想の話だろ
いいや、どっちが多いかだよ
君の脳内の思想を垂れ流す質問ではなかったよ
人間と会社をごちゃ混ぜにして数の比較なんて出来るわけねえだろw
最高にウケるやっぱアスペだわJRがアナウンスしてたって
JRの人間みんなが歩くな派なわけないんだぞ
＞人間と会社をごちゃ混ぜにして数の比較なんて出来るわけねえだろw
当たり前だろｗ
お前キチガイだなｗｗｗ
＞JRの人間みんなが歩くな派なわけないんだぞ
これはな、
お前が
＞＞歩くなって言ってるのはネットの一部引きこもりだけでしょ
という妄想を垂れ流してたから
ネットの一部の引きこもりだけではなく
現実世界でも歩くなと言ってる事の証拠を出してお前にその事実を教えてやるためのものだよ
＞最高にウケるやっぱアスペだわJRがアナウンスしてたって
こういうレスをするのはアレか？
論理的な思考が出来ないって事かな？
話しの流れを理解できてないからこんなレスをしてるの？
それとも、反論できなくなったか何が何でもこじつけをしようとしたからなの？
どっち？ｗｗｗ
そしてそいつを真似て同じようなレスをし返すと
「話しが成り立ってないからお前の負け」
みたいな勝利宣言をするんだよなｗｗｗ
やっぱり、ＩＱ低い奴って実在するんだろうな
ジャッキーチェンの偽物なら余裕
>>608
アスペはやっぱりちょっと複雑な話になると流れが読めないんだなww
サリーとアン問題とかちゃんと正解出来る？w
自分の事言ってんの？w
最初にJRも言ってるよとか話の流れに関係ない事言ってきたのは誰だ？
最初に関係ない話をしたのはお前だよ
どっちが多い？という質問に
＞歩くなって言ってるのはネットの一部引きこもりだけでしょ
と答えてるから
そうじゃないという事実を教えてやっただけだぞ
しかも俺仕事中なのにｗｗｗ
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000011.000087626.html
ここのアンケートでは
歩くのは15パーセント
歩かないのが85パーセント
逆に85人のために両側に立つのが正しいと周知させて
残りの15人に我慢をさせた方が世の中のためだろうな
で、あとは
通勤ラッシュの時間帯だけ特例で歩いてもよいというローカルルールを一部の地域に設定すればいいんじゃないかな
アンケート内容が悪いな
エスカレーターを歩いて利用したことがありますか
上記のような質問にしないとダメだわ
でもそういう質問だと
子供のころから毎日エスカレーターを利用してる80歳の老人が過去に1度だけ歩いた経験があったら
歩いて利用したことがあるを選択してしまう
極端な例だけど、そういう可能性もあるからそれも正しい質問とは思えない
8割が片側空けて乗るのか。
逆を言えば2割の人しか右側を使わないのね。
アンケートでは1割5分
多めに見積もって2割の人のために右側を開けておくのは非効率だよな
片側ばかり乗って過重になって壊れたの
その前例を踏まえてコミケでは
並んで乗れ、歩くなって指示が出て
みんな遵守していたよ
しかも全国で1400人からの調査だし
これをもとに意見を言うには古い情報だし場所にもよるし人数が少ない
片側ばっか乗るからエスカレーターが壊れんだよね
1400人は、サンプル数として十分に多いんだよ
俺はこのアンケートは今でも通用すると思ってるね
駅ごとにアンケートをとってローカルルールを決めるのは効率的だが
実際では難しいな
歩く人はいなくなるよ。
歩いてる人は知らないだけ
歩くのが全体の半数以上なら歩くの容認
止まるのが半数以上なら歩くの禁止
どう考えても止まって乗ってるのが７割くらいじゃね？
いくつか調査があるけど条例前でも歩くのは15-20%くらい
↓のはラッシュ時じゃないけど条例前で15%以下
https://i.imgur.com/UwjlVqA.png
埼玉の60%歩くというニュースが信じられんのだが本当か?
法律家がコメントするならまだしも
うん、
質問の内容を、「過去1年間に」みたいに期間を区切ったらいいんじゃないかと思う
法律家が人間の身体のことを医者よりわかるわけないｗｗ
洋梨ｗ
社畜のような通勤ラッシュは経験ないんだよな
そういう人たちは歩くのがデフォになってるんだろうか？
なら、そういう人たちだけにローカルルールを設定してやればいいんじゃないかと思う
それでいいんだけどね
同時に歩くのを禁止にした方が良いか聞いてるからね
その回答は半分半部だし
でもお前は、法律家が歩いてはいけないみたいなコメントをしても従おうとは思わんのだろ？
でもそれだと
・エスカレーターで歩かずに立ち止まったことはあるか
という質問も同時にしないとおかしいだろ
おそらく「ある」と答える人が限りなく100パーセントに近づくだろうけど
歩いてる人は知らないだけだ
その質問のアンケートに意味がないからね
止まってはいけないというルールにするなら意味があるけど
だからなぜ歩いてはいけないのか知っていますか？
というアンケートにしたらいい
もう趣旨がズレてるわ
いや、趣旨は歩くなって話でしょ？
別に伊達家酔狂で言ってるわけじゃない。
理由を知ればみんな歩かなくなるよ
歩く人、立ち止まる人
どういう人がどのくらいいるのかを調べるためのアンケートだろ
なので、直近のある一定の期間内でどのような使い方をしているかが重要だよ
長い人生のうちのほんの数回しか歩かなかった人までを歩いたことがある人にカウントするのは
「歩いてもいい」という結論ありきの質問にしか見えないので却下だな
利用者数を知りたかったら普通に実際の数を測った方が良い
ルールを決める際にどのようなアンケートが必要か内容を精査する
歩くのを禁止にした方が良いか否かの回答に対して
どのような回答に相関があるかを調べるとルールが押し付けでなくなってくる
君が認識間違いしてる部分がある
＞歩くのを禁止にした方が良いか聞いてるからね
これは
「条例で」禁止した方がいいかどうか
という質問だよ
条例で定めるほどではないという人も多かったという事
こういう君のレスから分かるのが
君は歩行禁止に強く反対している
でもそれを表立って表明したくない
という事
そういう人はなぜ歩いちゃいけないかわからないんだよ
もういいや
あさましいというか、卑しいというか、そんな人に見える
エレベーターの扉が開いたとたんに、降りてくる人がいるか確認せずに乗り込もうとする中国人のようなイメージだわ
会社の就業規則も守らねえ奴がマナーレベルの話に文句言ってるのか…
俺が守りたいルールだけ守りますってエスカレーター歩く奴と何が違うの？
そもそも歩くものじゃないんです
という説明で納得できない人には何を言っても無駄だと思う
理解する気がないだろうな
で、お前は？
仕事してないの？ｗｗｗ
その説明の仕方じゃあへそ曲げる人も出るよ。
しっかり、何が危ないのかを周知しないと
で？じゃねえよ今は休憩中だ
マナーはともかく修業規則は守ってるぞ
だよな
世の中は馬鹿のレベルに合わせないといけないもんなｗ
でもそういうのは頭のいい人に任せればいいと思う
俺は馬鹿を見てあざ笑うくらいでいいわ
まあ、知らないことは馬鹿とは違うと思うよ
うんうん、
君の会社の就業規則ではそうなんだろうな
でも、俺の会社は零細企業で
俺が新卒で就職したときから一度も就業規則など見せてもらってないｗｗｗ
俺は現場所長として働いてるので、今の物件が完成すればいい
なので、途中で何かやっててもそこまで言われることもない
ＰＴＡとか地域の活動で勝手に仕事を抜け出す同僚もいるしな
それでいけてる会社なんだから、就業規則云々なんてどうでもいいんだよね
歩くな派なんてこんなもんよだから説得力もない
なぜおれがルール違反してることになってるの？ｗｗｗ
それ、お前のルールでしかなくね？
それはそれでお前という人間がお察しなんだよなあ
お前の会社晒してくれたら仕事中にネットで遊んでていいんですか？って聞いてやるよw
だからお前の会社に問い合わてやるよ晒してみな
歩くものではない
という説明で納得できずにへそを曲げるような人は馬鹿と決めつけていいと思う
納得できないだけなら馬鹿の一歩手前レベルだと思うけど
へそを曲げるなら馬鹿だよ
お前みたいな工員と違って裁量権があるんだよｗ
理由をちゃんと説明すればいい。
それでまだへそを曲げているならバカというか石頭の原始人だと思うけどねｗ
建築基準法の階段の基準を満たしてないから危ないし、
それを階段として使わせるのは管理者側の違反になると教えても、>>665は納得してなかったよ
それより、人にぶつかったりして危ない、のほうが説得力あると思うわ。
法律とか意味わからんだろうし
＞利用者数を知りたかったら普通に実際の数を測った方が良い
それが上の方に出てたこれじゃね？
https://imgur.com/UwjlVqA
そういうのは他の人が何度も書き込んでたんじゃなかったかな？
今朝はこういうのを張った人もいた
https://www.hbs.co.jp/ad/escalator-walk-risks/index.html
これ読んで理解できないなら馬鹿でいいんじゃね？
本当に理解できないんだろうか？
試しに聞いてみよう。
これ見て理解できない人、いる？
時間を見なよ
同じ調査を7時～9時でやったら全然違う結果になる
バイアスの一つだな
もう興味がなくなったからレス番つけないで
おそらく返答はないと思う
理解できないというよりも、頭では理解できるけど心情として納得したくないというわがままな奴なんだと思うよ
つまり俺が上で書いたように
ラッシュ時だけのローカルルールで、その時間帯だけ歩行可能にすればいいんじゃね？
歩く必要があるのは一般的に社畜だけだしな
・時間がない
・ホームに人があふれるから
みたいな事が多かったと思う
つまり、通勤時間だけなんだから
それ以外の時間帯は歩かないという事にしても一切問題がないんだよな
ただ反発したいだけならあほらしいね
うん
だから歩行禁止に反対する奴は馬鹿と決めつけていいんだよ
いきなり空け禁止の日本オリジナルを適用しようとしても難しいかと
大阪と東京でエスカレーターで開ける側が逆なのは
大阪が海外ルール
東京は日本マイルールを適用してるかららしい
ああいうのが日常だから、歩行禁止という話が出てくれば反発するのも理解できる
でも、
駅のエスカレーターって営業してる間はだいたい動いてるから
一部の特殊な時間を基準にしてもよくないんだよな
社畜以外からすると、エスカレーターは立ち止まって利用するものなんだよね
そこらへんで認識の違いが出てくるんだと思う
世界でも片側あけやめよう運動やってるよ。
アメリカとヨーロッパしか知らんが
なんだかんだで結構最近の話なんだよな
で、10年位前から
やっぱり歩かない方がいいという意見も出始めた
そうやって考えたら、片側開けもそれほど長い歴史があるわけでもないんだから
立ち止まった方がいいことが分かり始めてきたんだからさっさと歩行禁止にした方がいいと思う
>>684
正確には70年代
当時大阪万博でエスカレーターが海外は片側空けしてるという理由から日本でも適用された
東京と大阪で開ける側が逆なのは大阪は海外ルールを適用してるから
７０年代はそうでもなかったよ、実際。
バブルの頃からだと思う、今みたいになったの。
東京の話
後発の東京は大阪の真似をしたと言われるのが嫌だったので
大阪とは逆側を開けるという日本マイルールを作り出した
これ日本旅行した外人は困惑するらしい
3は論外として
2は無理矢理通ろうとしてるのか、手すり側に寄ってないのか。それが悪い
1は手すりを持ってれば転ばない
4は歩きも止まりも大差ない。こちらも手すりを持てという印象
・他者にぶつからないように注意
・手すりを持つ
・通れなそうなら無理に通らず諦める
これが出来てれば歩いても何も問題ないと思うがね
東京や大阪では片側を開けてるらしいという情報に触れたのが90年代だった
そしてその習慣が定着するほどでもなく
10年位前からどうやら開けない方がいいという情報が出てきた
なので、片側開けには何の思い入れもない
そうねえ。子どもの頃はなかったもんなあ、片側あけ。
７０年代の話ね
それは全部、原因に対する対策だろ？
対策案を出してる時点で、根本的に危ないって事だよ
そんなん言ったら何も出来んぜ。
物事何やるにも注意はいるんだからさ。
だからさぁ
まず最初に
エスカレーターは歩くものではないという大前提があるんだよ
なのになぜ無理して歩こうとするの？
歩けるからじゃね
海外が歩いてるからでは？
そもそもエスカレーターは海外の文化だし
その考えが理解できんわ
隣の嫁さんにセックルを強要するようなもんだぞ
俺「他人の嫁なので手は出せないんだよ」
お前「セックルできるじゃん」
エスカレーターは文化ではなく技術だよ
そして海外でも片側開けは辞めようという話が出てきているそうだ
その技術も海外だろw
エスカレーターは日本人が発明したとでも思ってんのか？w
日本は海外を真似る傾向があるから今更片側開け禁止にするのは難しかと
車が来てないから横断歩道じゃない所横断する。こういう人はザラにいますよね。個人が注意すれば渡れる。
話しがかみ合ってないな
なんで日本の発明だと俺が思い込んでると思い込んだのかが理解できん
海外をまねる癖があるなら
海外では片側開けをやめるような話しが出ているという事を伝えれば十分だろ
まねるんだから
それは横断禁止じゃないから不適格だな
コンビニワープの何が悪いんだ？
というのが君の考え方にちょうど当てはまると思う
コンビニワープはやらなくても問題は起きないけどエスカレーターは右側使われなくなる問題が出てきちゃうのよね。
両側に立ち止まるので問題はないよ
変に逃げないで歩行者の場合について回答すべき
そうしてくれれば文句ないけどそうはならんよ。
現状歩く人居なくても既に空きっぱなしだからね。
「隣にならぶのが嫌」とか言う人もいるし
そこら辺だよね。もう少し段差高くして歩き難く、パーソナルスペース確保できる程度に広げるのが良いのかな
両側を使って歩かない（歩けない）ようにさせてしまえ、ってことなら
争いのタネを公共でちらつかしてたら喰われて利用されるからな
その何倍もの人がホームにあふれて歩かない側を待ってるじゃん。
危険だし、不経済よね
ん？
法律では明確な規制はないけど
一般的に嫌われてる行為として
コンビニワープとエスカレーターの歩行は同じという話しをしているんだよ
片側開けというローカルルールがあるから片側で順番に並んで渋滞するというアホな事が起きてるんだから
歩かないという事がはっきりすれば自然と両側に立つようになるよ
100人の内20人が歩いてるのと
1000人の内200人が歩いてるのを見比べたら
後者の方が歩いてる人の数は多いだろうけど
割合は同じなんだよな
高速道路の走行車線と追い越し車線みたいなもの
合理的手段ではあるよ
僕は真ん中に立って1人で使用する人が多くなると思う
大阪万博向けに、両側に立たせるように誘導するエスカレーターが設置されるようだ
でも、ボッチだけが利用するわけじゃないので
家族や友人同士で両側に立つことも増えてくるだろうね
でもそういうのも顰蹙の対象になると思う
満員電車で密着するのにエスカレーターだけ離れても意味無いじゃん
エスカレーターの入り口で順番待ちの渋滞があるから、それを解消するのも目的の一つ
なので、駅員が両側に立つように声掛けをするだろうし
それが当たり前になって気にならなくなるだろうな
どちらの立場なのかにもよるんだよな
歩かない立場からすると
そもそも歩くものではないのに、歩く人のために無駄なスペースを作ってるんだから
歩かない人の方が多く順番待ちもある現状では
両側立ちの方が合理的なんだよ
そもそも急ぐのならもっと早く出発すりゃいいんだよ
ホームでも他人と近くで2列に並ぶはずなのになぜエスカレーターだけ嫌なのか不思議よな。
将来は歩くな派と歩く派から両側止まる派と1人で使う派の戦いが始まる
まず歩く派が消滅するだろうな
次に一人で立つ派が出てくるけど
渋滞解消が目的の一つなのだから駅員などの声掛けも合わせてそいつらも淘汰されていく
そして両側に立つ派が最後に残るだろう
やっぱり空けないで2列で乗った方が効率いいわ。
両方立ちのどこが合理的なんだよ
イミフだな
暇な人間は急ぐ必要性がそもそも無いんだからなんとも思うわけないだろ
片側開けよりも
両方立ちの方が輸送効率は高いんだよ
つまり、合理的だ
いそがしいと自慢してる割には単に効率が悪いだけなんじゃないかと思う
> 乗り遅れそうで急いでいる人
時間に余裕をもって移動しようぜ
それよなｗ
ベルが鳴って通りたそうなら、「通させてください」って頼めばいいと思う
電車しょっちゅう遅延してるんだが。
輸送効率？
片側空けようが塞ごうが同じ台に2人並んで乗る奴なんて居ねーよ
考えて喋れよ
そちらが輸送効率が高いと言うデータはありません。
以前ニュースになりましたが、
前提条件変えたところ必ずしもそうならないということが明らかになりました。
そしてそもそも
効率なんて利用者には関係ありません。
空港は乗り換えもないしな。
ショッピングセンターと一緒で急ぐ人間はいない。
前の人に並んでるだけだろ？
エスカレーターだって前の人に並んでるだけだよ。
空いてるレーンはそのまま歩ける。
電車をホームで待ってる人間がどこに歩いていけると言うの？
私は歩かないけど、
どんな事情かも分からず急いでいる人がいるのなら
道を空けるくらい何の問題もないと思うよ。
だってこっちは急いでないのだもの。
真ん中に立つのは
エスカレーターの正しい乗り方ではありません。
二人乗りエスカレーターでは手すりに手が届かなくなります。
でもそのせいで事故になるかもよ？
いくら急いでいても信号は守るのと一緒で、
急いでるから、は言い訳ならないと思う
ローカルルールというのは
場所により右か左かの違いというだけで、
海外でも大都市では片側空け推奨ですよ。
なるというデータがありません。
事故が多いのは、
エスカレーターの乗り降り時、
そして老人、酔客です。
なるかもで話を進めたいなら、
スーツケース、杖をついた人、スマホ、手すりを掴まない人、全員アウトですよ。
ぶつかったら弱者だったら落ちるのは考えなくてもわかるでしょｗ
実際に眼の前で事故あって助けたことある。
危なかった
いるよ
俺は娘や妻と二人で並んで乗る事はよくあるぞ
だから
その「ぶつかったら」という前提が成立してから話をしてください。
あなたの妄想はデータになりません。
対象が手すりを掴んでいないだけかもしれませんしね。
互いに手すりを持っていたらかなりの距離が空いているはずです。
ぶつかるはずないんですよ。
だから眼の前で事故がおきたと書いたんだけど？
ショッピングセンターやデパートはそれでいいですけど、
ラッシュ時の駅では遠慮しましょうね。
社会の迷惑です。
https://www.telegraph.co.uk/news/2016/03/22/the-simulation-that-proves-standing-only-escalators-work-on-the/
社会＝君ではないよ。
社会は弱者に優しくないとね
こんなLEDとか誰も見ないだろｗ
それが？
何の意味もないですよね。
第三者に認識できないのなら。
道を開けないとは一言も言ってないよ
それに
開けてくださいと懇願されたらそりゃ開けるだろ
つまり、大都市で通用してるローカルなルールって事だよ
ラッシュじゃなけりゃいいと思うよ
つまりな
ラッシュの時を基準にしてる人と、そうじゃない時間帯を基準にしてる人がいるという事
それに気付かないといけない
事故が何も意味もないとか、まったくもって君の意味がわからんわ。
事故が意味ないのか・・・
見る人はいるだろ
俺は初めてだったらガン見すると思う
裁量労働制ですなんて自己申告に何の意味もない事がわからんのかね
そんなのでよければ俺はJRの中の人と知り合いだから片側空けはやってる感で
ほとんどの人は非番の時はエスカレーター歩いているって言ってたぞw
ラッシュタイムで殺気立ってる所に周りの空気も読まずに、親子で横並び、とか出来る勇気が凄いと思うわ……
勇気と言うか、無謀と言うか、まぁ、確かに親の頭が弱者だわなｗ
>>751
それ見れるって事は、余程人が居なくてスカスカって事だからな。
まず殺気立つのやめようねｗ
カリカリしてもいいことないよ
スカスカの時に見かけてでもいいんじゃないの？
エスカレーターが一日中劇混みな所ってそんなに多くないよ
投書にも一部引用されているが、「片側あけ」のルーツは欧州のようだ。７８年の紙面で４８歳の男性会社員は、ロンドン訪問時の経験を踏まえ、「欧米では『エスカレーターの片側は、急ぐ人のために空けておく』のが、社会常識であることを知った」と述べている。
ちなみに今はどうか。ロンドン、ロシア・サンクトペテルブルクでそれぞれ昨年、地下鉄を利用した知人に聞いたところ、両都市とも「片側あけ」の習慣は変わらずあるという。
「ロンドンでは３年ほど前に歩行禁止が試みられたものの、うまくいかなかったと聞きました。急ぐ人は歩く一方、エスカレーターの乗り口で、ベビーカーを抱える人を見つけると進んで助けるなど、困っている人を思いやる習慣が浸透していると感じました」と昨年末、家族でロンドンを旅した男性（４３）は話す。
ロンドンでは歩行禁止はとりいれらてないよ。
https://www.yomiuri.co.jp/fukayomi/20190118-OYT8T50015/
じゃあそのまま左側に立ってればいいだけだね。
いいんじゃない？
ラッシュアワーがないところまで
する必要ないもの。
あとさぁ
なんでエスカレーターの話題の時はラッシュタイム限定なの？
あんなのは社畜が集中してる特異な時間帯だから
普通の人はあんなのを基準になどしないよ
じゃあラッシュ時は片側空けでいいんだね。
合意得たようで何より。
君の妄想に意味がないと言う話だよ。
だって説明できないだろ？
どっちかが手すり掴まってたかどうかなんておほえているの？
てか歩いたところで数秒じゃんｗ
そんなに急いでどうすんのよｗ
ラッシュ時なんてバンバン電車くるよｗ
そうだよ
日本全国で通用させる一般的なルールでは両側立ちで
一部地域のラッシュタイムだけで通用するのが片側開け
それはローカルルールというものだよ
いいんじゃね？
俺は田舎で自動車通勤だからｗｗｗ
妄想ではなく実際に目の前で事故があったんだよ。
それも意味ないと？
開けた後、また右に立つだろうな
探すのに時間かかっちゃった。
>地下鉄エスカレーターの両側立ち、「英国的じゃない」ので取りやめに?
>Wednesday, 08 March 2017 11:00
ラッシュ時の混雑を緩和するため、ロンドンの地下鉄ホルボーン駅で試験的に行われていた、「エスカレーターの両側に立つ」スキームは、通勤客に不評なうえ一定の結果が出なかったこともあり、取りやめになった。ほかの駅での試験も行われないという。「イブニング・スタンダード」紙が伝えた。
ロンドンの地下鉄のエスカレーターは、急いでいる人のために左側を空けておき、立つ人は右側に寄るのが長年の伝統。だが、ラッシュ時に左側が空いているのは効率が悪いと考えたTfL（ロンドン交通局）は、6カ月間の期間限定で、ホルボーン駅のエスカレーターの一部を混雑時に限り、右側に寄らず両側に立って良いことにした。その結果、通常であれば1分間に平均115人が乗るエスカレーターに151人が乗ることができ、混雑緩和に効果が出たという。
しかし、長いエスカレーターでは有効な手段であっても、短いエスカレーターではより左側歩行者が多いなど、乗客の動きが場所によって異なるうえ、乗客からは「英国的でない」「マナー違反だ。ほかの駅でも両側に立つ乗客が出てきたらどうする?」など不評を買い、実現化は見送られるとのこと。
http://www.news-digest.co.uk/news/news/tabloid/16137-2017-03-08.html
別にルールなんかないよ。
なに勘違いしてるの？
だから
どんな状況か説明できるの？
なんでそんな
無駄な動きを？
宗教？
なるほど
片側開けのルールなどないと言ってるのかｗｗｗ
右に立ってて、道を譲ったからまた戻る
普通の動作だよ
老人とその娘かな？の女性が老人、女性、私の
順番で乗っていたところ、
急いでいる男性が老人のぶつかり、老人が後ろの女性によろっと落ちた。
女性は支えきれず、半身になってさらに私のところに落ちてきた。
私は体力自慢だったんで、とっさにがしっとベルトを掴んで
一人半分の体重を支えた。
後からずいぶん感謝されたよ
だから
田舎やラッシュ関係ないところでは
好きに立てばいいでしょ？
あくまで通勤圏のラッシュアワー時には片側あけてあげましょうと
何度も言ってるよね？
戻る必要ないよね？
ちゃんと手すり掴んでいるところ見たの？
全員。
もちろん。
ただ、普通だったら一緒に転落してたかもだけど、
パワー系スポーツやってて反射神経よくて良かったよ
歩きたい奴いる間は片側空けて先に通してほぼ止まる人だけになったら両側止まりというのが最善かね。
そこまで統率取れんから無理だろうけど。
＞何度も言ってるよね？
君の発言を見返したけど
>>758,760のたったの2回で
それより前はそんな区別もせずに延々とレスをし続けてたよな？
だから、
俺はラッシュ時に限定してない前提でレスをしているんだよ
まぁでもあれだよ
ラッシュは社畜しか使わない時間帯なので、その特殊な時間帯だけで通用させたいローカルルールの話をしたいなら
ラッシュ時限定だと毎回断ってからレスした方がいいと思うよ
そうじゃないと普通の人には伝わらないから
もちろん？
あり得ないよ。
事故が起きるかもわからないのに、
目の前の人だけならともかく、その先の人間やら追い抜いていった人間まで
事前に手すりを掴んでいたか常日頃から注意して見ていたっていうのか？
そんなこと気にしてる人間なぞいないわw
あるよ
元々右に立ってたんだから
全然ありえるよ。
なんでありえないと思った？
それ以前も書き込んでるが、
2回も書き込んだと認識してるなら充分だろ？
こっちの意図が分かっているのに、
そんな無駄な書き込みするなよ。
だからそのまま左にいればいいだろ。
＞それ以前も書き込んでるが、
具体的にレス番出せ
なんで左にいなきゃならんの？
エスカレーター乗ってる時にそんな事
注意してるなんて何者だよw
探せよ、そんな気になるなら。
で、
2回も書き込んでると分かっているならこっちの意図は理解してるということでいいんだよな？
ただの全国レベルのスポーツ好きだよｗ
なんで右にわざわざ戻らないとならんの？
女を見てた変質者か？
いや女だよ、私もｗ
レズか。
欲求不満たまりすぎｗ
そこそこのガタイか？
ならなんで自分にぶつからずに老人の方にぶつかったんだ？
わけわからんな。
そんなガタイはよくないよｗ
女だし。
それにぶつかった人はそのまま行っちゃったから
確かめられない
君がな。
普通他人のことなんか普段からそんな気にしてないぞ。
予知能力でそいつが落ちてくるとでも認識してない限り無理だろ。
え？レズって書いたの君だけどｗ
私のどこに欲求不満要素がｗｗ
そう、
「確かめられない」と書くのが普通なんだよ。
そんな
事故前の状況をつぶさに観察なんてできるもんじゃない。
>>799
つぶさに観察？？
どうやって？何を？？つぶさに？？
キミなんかやばい人ｗ？
つぶさにってｗｗ
全員手すりにつかまっていたならば、
それぞれのカラダは左右に寄ってなければならない。
その状況でカラダがぶつかるとかあり得ないんだよ。
手すりつかんでいながら、手を伸ばしてカラダは反対方向に伸ばしてたとか、あり得ない態勢取ってない限りね。
つまり君のデタラメ。
なるほど
再確認したけど
ラッシュの時だと君がそのIDで書いてる書き込みはあの2つしかないんだが
それ以前に書いてるといいはるなら、それは勘違いだと思うよ
そのうえで
あくまでもエスカレーターの使い方のスレなんだから
一般的な使い方を想定しているはずなので
特殊な時間帯に限定するのは正しくないよ
だから敢えて無視してる
実際にぶつかったって言ってるのにｗ
なんでそんなに必死で実際に事故を目の前で見たのを
否定したがるんだｗ
元々右にいた想定だからだよ
ちゃんと「手すり」掴まってみるといい。
エスカレーターの中心線からカラダは片側に寄る。
荷物が大きいとかならともかく
カラダがぶつかるとかないから。
そんな話じゃないよ。
ちゃんとこっちの意図は知ってたよね、と言ったんだ。
想定する必要ないよね。
理屈に合わないからさ。
それを説明できないなら
君のデタラメ、妄想、嘘、勘違い。
そうなるよね？
いいや
そういう話だよ
＞それ以前も書き込んでるが、
と君が書いてるんだから、それが事実かどうかが一番大事
事実じゃないなら嘘だよ
スカスカなら、そもそも歩くな言う事自体が無駄だし、歩くな言う程に混んでる時にはLEDが見えない、って言う。
結局LEDが見えても、珍しいものがあるな、程度で、本来の目的考えたら無意味って言う。
スカスカの時に利用することもあるし
ギュウギュウの時に利用することもあるだろ
で、スカスカの時にそれを見かけていればギュウギュウの時にも覚えてる
そんな感想言われてもｗ
実際に目の前で見た人に理屈にあわないってｗ
そうだな。みんな普通に飛べるのに。
今時歩くのは珍しいよな。
いいからお前は仕事中にネットやっててもいい会社なのか証明しろよ
いくら裁量労働制だからって朝の8時から15時までずっとネットで遊んでてもいい会社なんてあり得ねえわ
ましてや中小零細でこんな給料泥棒雇ってたら潰れるわどうせニートだろ
歩行禁止派の話見ると、エスカレーターに乗るのに行列が出来てるのに片側空いてて進まないのが気に食わない、
ってだけなんだから、人がいないスカスカな時間帯は関係ないじゃん。
そこまで混雑してるのはラッシュタイムくらいなんだから、そりゃラッシュタイム前提の話にしかならんだろ。
人がまばらにしかいないのに、そんな状況で歩くな！とか目くじら立てる奴って頭が相当ヤバいと思うんだが？
横から何だけど、自己紹介？
歩くな派は大概アスペだから一から十まで説明しないとわからんのでしょう
昼前のこいつとのやり取り見てないんだったら黙っててくれ
https://www.fujitv.co.jp/muscat/20195127.html
通勤時間帯でも地域によって差があるだろ？
スカスカと乗車率300パーセントのどちらかしかないわけじゃないしな
正直互いに手すりを持て気を付けてれば歩いてても危なくないと思うのだけど。
現場所長してるので意外と融通が利くんだよ
期限までに建物を引き渡せばいいからなｗ
歩いてる人も持ってない人多いよ。
あれ、突然止まったりしたら転げ落ちるよね
全体の輸送効率を落とすってのは本末転倒だよなあ
だからお前の自己申告なんていくらでも捏造出来るだろうが
俺がJRの職員なんだと言ったらはいそうですかと信じるのか？
まぁそうね。歩く止まるの前に手すりを掴んで欲しい
それは当然の話として、
ほんの一部の人間が数秒早くいきたいからって
全体の輸送効率を落とすのは本末転倒ってことよ。
しかもリスキーだし
急いでいない人の輸送効率まで上げる必要あるか？ってずっと言われてる話なのに
待つの馬鹿らしいって言う人には歩く選択肢があるじゃんって言ってもまともな返答返ってきた事ない
そりゃそうでしょｗ
エコじゃん、そのほうが。
それにホームに人が溢れかえったり、
エスカレーターでこけたり、リスクも減る。
てか朝の通勤ラッシュは基本急いでなくても
ホームであまり待ちたくないのでは？
じゃあ例え数秒しか変わらなかったとしてもホームで待ちたくないって人が
たくさんいてもおかしくはないよなあ
戦争に文句ある奴は戦場に行け
自民に文句ある奴は総理大臣になって言えと同じだよな
一言でも何かに文句つけた時点で反日パヨク決定だよ
日本人は何に対しても一切文句言ったらダメ
でしょ？
だからニ列で止まったほうがいいわけよ
（身勝手に意地でも他人を立ち止まらせたい）ほんの一部の人間が（大人しく待ち行列待つのが嫌で）
数秒早くいきたいからって（歩く人の邪魔をしてまで）全体の輸送効率を落とすのは本末転倒ってことよ。
こういう事だね。
コロナ禍もあって不特定多数が触るものはもう抗菌当たり前だと思うけど
2列が輸送効率がいいってのは嘘ってのはもうバレてる
本当に片側歩き以上の輸送効率出すなら1ステップに2人、
しかもステップの間も空けないくらい詰め込まなきゃダメ
正義マンが片側塞いで歩けない〜程度じゃ一段おきに互い違いに並ぶだけで輸送効率は下がってる
ほい。
https://news.yahoo.co.jp/articles/7181448fc47cd5fd32c35c5808e083594b4cffcf#:~:text=2%E5%88%97%E3%81%A7%E7%AB%8B%E3%81%A1%E6%AD%A2%E3%81%BE%E3%81%A3%E3%81%A6%E4%B9%97%E3%82%8B%E5%A0%B4%E5%90%88%E3%81%A8%E3%80%81%E7%89%87%E5%81%B4%E7%A9%BA%E3%81%91,%E7%B5%90%E6%9E%9C%E3%81%AB%E3%81%AA%E3%82%8A%E3%81%BE%E3%81%97%E3%81%9F%E3%80%82
一方でこんな結果も。2列で立ち止まって乗る場合と、片側空けで歩く場合の人の流れのシミュレーションの様子。450人が移動を完了する時間を比較すると、2列で立ち止まる方が1分12秒も早く移動できるという結果になりました。
そもそも歩くための物じゃないんだよな
急ぐ人のために片側空けておくようにと書いてある
ただドイツ人は余裕で生活しているから
滅多に歩いている人を目にしない
URLコピペしてないからすぐに出てこないが
前スレでそれとは全く別の結果のシミュレート出てる
というか普通に都内でサラリーマンしてたら感覚でわかると思うがなあ
急に右も左も人が流れなくなったなと思ったら大抵正義マンが発生してる
どれ？
とりあえず検索ワードでヒットするの教えて
片側開けの方が効果があるけど
そうじゃない場合は両方立ってた方が効率的だよな
それを基本として
立ち止まる人が間隔を空けて立ってるならその人数以上の歩く人がいればいいという事も分かる
そうやって考えたとき
本当に片側開けが効率いいのか疑問だよな
たしかその結果になるのは超絶ラッシュの時の話じゃなかったかな？
なので、そんな特殊な状況で歩く歩かないを議論するのは無意味だと思う
基本的にはそもそも歩くものではない
という事を前提にしていて
ラッシュ時だけはローカルルールで片側開けとか両側歩きとかにしとけばいいと思うよ
とりあえず京都大学の研究はヒットした
https://www.econ.kyoto-u.ac.jp/~mun/research/doc/288283fd5e0e38e6bc1181df0237db87.pdf
これが結論みたいだけど。
本稿は「いつでもどこでも」ESC 歩行を勧めるものではない
ことをここに明記しておく。歩行割合が高ければ捌け時間が短くなると思われるが、歩行割
合が 20・30％程度の低水準であれば、むしろ歩行割合 0％の方が捌け時間が短くなると考
えられるからだ。
特殊な状況が毎日起こってるから歩くななんて話になったらパンクするだろと言ってる
お前はラッシュ時だけ容認なんて言ってるがそんな都合よく人間が動くわけないな
ラッシュ時認めたらスカスカの時も歩く奴は絶対出てくるよ
50年近く片側空けが続いているのにはそれなりに意味がある
安全の為〜だけで押し通せるようなものではない
その前にエスカレーターの歩行が必ずしも輸送効率を下げるものではないとも書いてあるだろ
NHKのシミュレートも見たが歩行者を30%とするとか勝手に決めつけててそれ結果ありきだろと突っ込みどころ満載
朝のエスカレーターなんて30%どころかちょっとでも隙見せたら立ち止まる列の方から横入りしてくるわw
歩く人が居ない間空けっぱ。歩くな派は率先して右側行ってちょーらい
なるべく譲る癖つけておいたほうが長生きできる
そう、上げるものでもないというのが結論だよな。
だったらリスクが少ないほうがいいでしょ
そういう事なら一律に歩行禁止でいいと思うよ
そもそも歩くための物じゃないんだから
ラッシュ時だけはローカルルールで歩行できるようにした方がいいんじゃね？というのは本質的にお目こぼしだからね
それよな
俺が>>844で書いてるのとおおむね同じ
まあ、現実的に２割３割野人が歩くってのは
あんまないと思うのよね
リスクがどの程度許容されるかって問題は考えないのか？
例えば交通事故は死に繋がるレベルのリスクはあるが
車を禁止しようなんて思わないだろ？
現実問題として２割３割以上の人が歩くのって無理じゃないの？
つうか歩くな派の先導者である日立様がラッシュ時など人が多すぎる場合は
歩いた方が効率高くなる場合もあるって言ってんじゃん
https://www.youtube.com/watch?v=9D9nWn_MS2E
駆け降りるのは見てるだけでも危険っぽいな こうい奴らがいるから歩くのすら禁止っていう風に進んでいくんだと思う
しかし大宮・・・止まってるのが少数派だ
そこがポイントよな
ラッシュ時に利用しない俺みたいな普通の人からすると
ラッシュ時を基準にしてる考え方はまったく同意できんのよな
自分の事しか考えず右側歩くという奴もウンコ漏れそうなのかなあと思えば腹も立たんだろう
歩くな歩くな言ってる奴だっていつ電車の中で腹痛くなって片側空いてて助かったってなる時が来るかわからんぞ
先導者？？
その時点でお前はラッシュ時に関しては意見する立場にないという事なんだよ
そもそも歩くための物じゃないから
ラッシュ時以外でも歩かないことが基本でいいんだよ
その基本を踏まえたうえでラッシュ時だけお目こぼしで歩行可能にしてやってもいいかどうかを議論すべきだと思うよ
エスカレータースレだとやたら日立のHP貼ってる奴がいるからそう言ったまでだが？
そもそもこのスレはラッシュ時に限定したスレじゃないんだよ
ラッシュ時を前提にしてレスする人と、そうじゃない人がいる
そういうスレだよ
検索したら上の方に出てくるから利用しやすいだけじゃないかな
そういったってなんで？
それがわかっていながらラッシュ時以外の輸送効率云々の話とか意味ないと思わんの？
なんで？の意味がわからん
そもそも歩くための物じゃないしな
歩くかどうかで輸送効率がどう変わったとしても
歩くものではないという時点ですべて無意味な話だけどな
そもそもラッシュ時はホームに人が溢れて危ないと思うのよ。
一列分しかないから
わかんなきゃいいや
足元のおぼつかない高齢者の利用は危険だと言えないばかりに
マナーとか嘘ぶいてるのがバレバレなんだよ
危ないと思ったら横に乗って補助してあげたらいいじゃん。
まさか君危ないと思ってほっといてんの？
建築法とかで基準があるがメーカーや国がエスカレーターで歩く事を全く想定していない
見た事もないとか言ったらパチンコ換金所を警察が知らないと言ったのと同じになるぞ
ぶつかるだのなんだの言ってるが事故のほとんどは高齢者しかも乗る時と降りる時の事故が特に多い
歩こうが歩くまいが年寄りには危険なんだよ年寄りはエレベーター使えが正しい
歩く歩かないで対立してるときに
歩く派が、歩いた方が効率がいいと言い始めたので検証するようになったんじゃないかな？
歩かない派は、そもそも歩くものじゃないから歩かないだけなんだから効率なんてどうでもいいんだよな
「基本的に歩くものではない」という前提に抗おうとしている歩く派が言い訳のために使ったとしか考えられない
で、検証したら普通の場合は歩かない方が効率が良くて
唯一効率がいいのが社畜しか使わないラッシュ時のみという体たらく
俺はそう妄想してるわｗｗｗ
危ないから歩かないわけでしょ？
歩く人も危ないのがわかったら歩かなくなるよ。
そもそも歩いてる人ってすり持ってるの？
ちょっとよくわからん
歩くものではないという事と
歩くことを想定して強度計算するのは矛盾しないけどな
そして君の大好きな日立のページでも
・いつからか、急いでいる人が歩けるように片側を空ける習慣が日本各地で根付いてしまいましたが、本来は歩かず立ち止まって乗ることを想定して作られています。
と書いてるんだから、歩いている人がいることをメーカーは知っていると分かる
歩く人を知っているし見たこともあるうえで
歩くものじゃないと言ってるんだよ
「本来は」歩くものじゃないけど歩いても問題ないようには作ってあるってことでもあるだろ
問題があるから世界中でエスカレーターは止まって運動があるのでは？
でも歩くものではないんだよ
歩くものではないという事が大前提だよ
ちょっとだけスピード上げておけば良いのでは？
まあ、民度が上がらないならそれも手だよね。
しょうがない
かといって車も買えないので田舎に帰ることもできない
口だけは大きい老害だらけの国
それが今の日本
君もそうなるんだから、近い将来ｗ
お互いさまよ
「止まって乗ることを想定」＝「止まれ」だ。
歩いても問題ない強度はあると思うよ
でも、構造的に建築基準法違反なので階段として使うのはダメだね
的を射るが本来は正解だけど的を得るでも意味は通じるじゃんとかな
世界中ってのも曖昧な表現だし
グローバルスタンダードにするならエスカレーターの速度も合わせてな
階段じゃなくてエスカレーターを歩いていますとか屁理屈はいくらでも言えるから
定義の問題は意味ないね
現実問題歩行者が2割3割のスカスカの状況で
両側詰めて立って乗るような状況はできないよ
エスカレーターは歩くものではない
で終わる話だね
なんでそこまでして歩きたいの？
コンビニワープするなと言われてるのにコンビニワープしてる人と同じだぞ
基本的に選択肢が多い方が社会全体の効用は上がると思っているから
さっきも上げたが腹壊してウンコ我慢したことないのか？
ウンコ我慢してても俺は歩かないね
トイレの場所は把握してるから
＞基本的に選択肢が多い方が社会全体の効用は上がると思っているから
やってはいけないことまで選択肢に入れるのはダメなんだよ
そういう考え方自体が間違い
それに倣うならお金払っててエスカレーター歩いて電車乗るのはokにならんか？
ちと苦しい？
一番近いのがそれだと思うんだけどな
法律で禁止されてるわけではないけど、忌み嫌われている行為
で、それを行ってる人の言い訳が効率化とか時短とか
今くるよが死んだぞ
今の所はマナーレベルの問題
やってはいけないまでは話は進んでいない
だからこそ歩くな派にこれ以上押し込まれないよう声を上げている
トイレ把握してるって自分のよく利用する駅だけだろ
出先で腹壊すことだってあるんだぞ
うんこ我慢だったら足上げる時がやばそうwww
左で止まって上がっていくのを待つ方が安全と見た
https://www.hbs.co.jp/ad/escalator-walk-risks/index.html
エスカレーターをご利用の際は、
左右どちらかの手すりにつかまり
黄色い線の内側に立って
歩かずに
ご利用ください。
マナーレベルの時点で歩く人が自制しないと法律で禁止されてしまうよ
タバコや酒と同じ
出先で腹を壊したことはない
そもそもウンコ漏れそうだからと言ってスピード違反してもいいわけじゃないからな
同じ事だ
腹を壊したとしてもルールは守れ
そういうこと言い出したら手すりつかまらない奴もやってはいけない事やってるわけだが？
子供は届かない場合は罰則か？
それこそ子供じみた言い訳だろｗ
手すりにつかまらないことで社会全体の効用が上がったりするの？
俺は全く思わんぞ
ただの屁理屈でしかないな
本気で危ないのなら罰則つければって思うけどね。
エスカレーターの速度のグローバルスタンダードなんてないっしょ。
過去４０カ国は行ってるけど
>>896
そこは民度と啓蒙の問題よね。
周知が足りない
そこまでやると歩かない俺達でも不便になると思うよ
一段前に動こうとか思っても罰則付きだとためらってしまう
だからこそ、法制化される前にマナーのレベルで歩かないようにしといた方がいいんだよな
俺も思わんがお前の中ではルールなんだろ？
汚いから掴まりたくないって人にとってはルール守らない方が正義かもなあ
エスカレーターの話をしてるので、つり革はまったく何も考えてないわ
知識もない
あれは掴まないといけないものなのか？
実質的には法制化なんて無理だわ自転車がようやくのレベルだからな
生身の歩行者を罰則付きで規制出来るのなら歩きスマホ規制する方が先だろ
エスカレーターの手すりの話してるんだが大丈夫か？
電車の吊革掴まれない奴ならエスカレーターの手すりも無理だろ
死人が何人も出なければ無理だろうな
でも歩いてると死人が出る可能性はその分高くなるのは事実
少なくとも日本のエスカレーターが遅いことは認めるな？
そんな感じしないけどなあ。
今まで四十か国くらい行ってるけど、
特段遅い感じはないなあ
あぁ
なんか知らんがつり革だと思い込んでたわｗ
まぁでも、
手すりよりも歩いてる人の方が危険度や迷惑度は高いわな
何にしても優先順位はあるんだよな
エスカレーターにかける情熱がとんでもないな…
明石大橋とかで群衆事故で死亡者も多数出たけど
混雑時の誘導くらいが精々で罰則付きの規制とかは未だ出来ていない
それくらい生身の人間の行動を制限するのはハードルが高い
俺の書き込みに反応してくる奴がそれだけ存在してるって事だよ
俺は基本的に受け身のレスしかしないからｗｗｗ
習慣でしょ。
大阪なんかは今ニ列に詰めて上がる人多い。
福岡も。
特別大阪と福岡が民度高いってことはないと思うから
やりゃできるっしょ
で、罰則がないから何してもいいと考えるのは人間としてクズだよな？
それお前の基準じゃねえか
俺に朝、お前の会社の就業規則はどうなってんだ？って聞かれて見てもいないってのと同じ
自分基準で良し悪しを恣意的に決めるドクズ
ルール守るなら守るできっちり筋通せよ
まあ四十か国くらいは行ってるけど日本が特段遅い感じはしないなあ
でも本当に危険な奴には見て見ぬふりだからなw
実際出来てるって話と罰則つけて制限するって話じゃ次元が違う問題だと理解できない？
エスカレーターの手すりを掴んでる事が大事なら歩けんだろ
手摺の方が大事ならそもそも歩けないぞ
アホだなぁｗｗｗ
お前の中では歩かない事がルールなんだから問題ないだろ？
歩く奴はどっちにしろルール違反なんだろ
ルールだから歩かないって豪語している奴が手すりはまあいいんじゃない？
とか言ってるのがおかしいと言っている
エスカレーターの所有企業（百貨店やら市営地下鉄やら）が声たかだかに、アナウンスや張り紙で
「歩く人のために片側空けましょう」って半世紀近くやってたわけだが、歩ける設計になってなくて
危険なら、その間メーカー各社が何も言わずスルーしてたのは何でなんですかねぇ？
もちろんわかるよ。
民度が低かったら法律にして罰則つけなきゃいけない。
民度が高ければ、その必要はない
階段にも手摺付いてたりするよ
歩けない？
バカ？
w
なにをグダグダ言ってるの？
急ぐ人は階段ちょい走りくらいで頑張れ
まあ例えば池袋駅で副都心線と丸ノ内線の乗り換えはエスカレーターしかないから急ぎたい人もエスカレーター使わざるを得ないから困るがあれは走って転げ落ちたらほぼ確で死ぬから仕方ない
南北線とか大江戸線とかもな
現実世界では誰も文句言ってない。
これはこの記事を読んだ人間がどんな反応するかの知能テストだと思う。
そうだ！そうだ！明日からエスカレーターは日本全国止まって乗れ！(キリッ)ってなる奴が、炙り出された馬鹿w
振動による負荷は反対側に多くかかるからバランス取れるのかも?
急がない人は階段ゆっくり登れよw
歩いてたほうがまず法律違反の行為してたってこと立証すれば
うむ
ブロックした奴が損害賠償しなきゃな
普段は決まり事（条約、契約等々）をガン無視するどっかの半島のことを盛大に叩くわりに
なぜかこの件だと「歩くのやめよう」と言い出すわけでもなく、ブロックした奴が悪いﾆﾀﾞとなる不思議
最後まで登り続けるなら、掛かる時間も体力も対して変わらんよ。
いつも韓国のこと考えてるの？
当初はそういう理由でエスカレーター片側歩きダメなんだって歩くな派がファビョってたけど
メーカーが片側に荷重がかかっても故障はない強度にしているメンテもしていると明確に否定したよ
新御茶ノ水駅で始まった片側空けについて伝える読売新聞の記事（１９８９年９月２日朝刊）
https://www.yomiuri.co.jp/pluralphoto/20220114-OYT8I50015/
左側に立って右側を空ける現象が起こっているが、左のように並んで立っている人も多い(地下鉄千代田線新御茶ノ水駅で)
合理性があったからこそ定着したのに今更安全ガーだからな
年間エスカレーター事故以上の数を人身事故で殺している鉄道会社はまずそっちの安全対策しろや
手すりにも掴まらずぼーっと乗ってたわそりゃ事故も起きるでしょ
何でもかんでも歩く奴のせいじゃねえわこれ
エスカレーター片側空けという異文化と日本人のアイデンティテ
https://www1.edogawa-u.ac.jp/~tokim/esukaretakatagawaake.html
大阪 1967～1980年代後半くらいに定着
関西 ～1990年代に定着
東京 1989～2000年前後に定着 駅以外に広がってきた1996～
その他地方 1990年代後半～
2014年 日本エレベーター協会、日本民営鉄道協会などは「エスカレーターでは歩かず、片側を空けず、手すりにつかまる」ことを呼び掛ける共同ポスターを作成
納得感もあった。
まさに仕事仕事ブラック当たり前で時間に追われてる人が多かったんだろうなって印象
一部の無能のために社会全体の利益を捨てる頭の悪さ…
この前までは開けろ言ってたくせにちょっと事故があったから急に開けるな言い出す始末…
安全って一体何なんだろうな？
クソ法律と無能裁判官のせいじゃない？
なんでも製造者責任、管理者責任で賠償認めてたら
そりゃ歩くな事故起こすなってなるよ
こんなのは自己責任、巻き添え事故だったら民事で解決しろってな
お前ら二列で乗れな？
絶対だぞ？
東京はいつも通り片側は開けてある
たまに二列の人もいるけどトラブルなくほかの人はちゃんと片側によっている
他人に迷惑をかける事を嫌うからねトラブルの原因になるのも馬鹿らしいし
無理して他人に関わる必要は無い何も自分が他人の嫌がる事をしてトラブルメーカーになりたくないしね
2列で乗ると肩触れたり荷物邪魔とかってなってモメるだけだから
女の隣にキモいオッサン並んでも逃げようなくなるし
関西圏は逆
名古屋は関東圏だったか？
訳の分からない人間が来てどけっと言って後ろからどつかれて突き落とされたらどうする？
はっきり言って異常者の感覚だね
そこまで他人に嫌がらせをしてどうするの？警察を呼ばれたら故意に進路妨害をする為にブロックしたって言えるの？
わざとじゃないですって嘘を言わないといけない行為を進める馬鹿記事なんだからまともに取っちゃ駄目だよ
後ろから来る人が逃げ場が無くて将棋倒しになるぞ
京都は決まってない
世界1-3位の駅利用者数でも将棋倒しとか何年どころか20年30年に1度あるかどうかだし今のままでいいよ
むしろ止まらせたらあぶない
関西は両側はしる
大阪では立ち止まるやつは乗るな
こいつらにエレベーター使えと叱れる社会になろう
穀潰しは足るを知れ
それでも歩こうとしてるんだもんな
なんでそこまで必死になって歩きたがるのか理解できんわ
おそらく歩きたい派はキチガイなんだろ
じゃあどれくらい危険なのかと言ったら年間1000件いかない程度
自動車事故などと比べて利用者の数考えれば取るに足らない確率
しかも事故のほとんどは高齢者や酔っ払い
>メーカーも施設管理者も止まってくれと言ってる現状で
止める理由がない
それがすでにキチガイの思考じゃんｗｗｗ
https://www.hbs.co.jp/ad/escalator-walk-risks/index.html
はいありますｗ
昨日も止まれ派が三桁も書き込んでたけど？
歩きたい派が複数人発狂してたからだよ
そいつらの相手がしてやってたから俺のレス数は多く見えるけど
キチガイの歩きたい派のレスの総数は俺よりも多いよ
おそらくお前も昨日のキチガイの一人だろ？ｗ
歩きたいのではなく、
早く着きたいだけでは？
君のことなんて一言も言ってないのだけど。
確率で考えるのは現代人なら当たり前だろ
飛行機が落ちたらほぼ死にますってわかっていてもみんな飛行機を利用する
一件でも事故起こしたらいけないんだという発想の方がキチガイ
読めばわかるじゃんｗｗｗ
止まれ派で三桁書き込んでたのは何人いるの？
ないよ。
今までエスカレーター歩行を何十年も許容しておいて、
後付けでそんなこと言い出しても誰も納得しない。
その判断をなぜお前がするの？
その判断をするのはメーカーや施設管理者だよ
そういうところがお前らがキチガイだと分かるところなんだよなｗｗｗ
厚顔無恥
身の程知らず
さあ、
私が想定してたのは自称女性の人だけど？
オレなんて言葉使ってた？
俺一人で歩きたい派のキチガイを二人相手してるｗ
キチガイ二人のレス数の合計は俺と同じくらいじゃね？ｗｗｗ
お前も昨日手すりは掴まらなくてもまあ仕方ないとか
勝手に判断してなかったか？
自称助成など昨日の書き込みにあったかな？
具体的にレス番出せ
出せなかったらお前の嘘確定なｗｗｗ
利用者が判断しないならただのバカじゃん
してないぞ
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