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【みどりの窓口】40人待ちの列!? 大宮“みどりの窓口”で見た、チケットレス時代の逆風アーカイブ

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最新の50件
71.
ユーザー
yVK9n
>>67
京都駅も
あっちいけそっちいけとか言われてウロウロさせられるw
72.
ユーザー
pBe3c
首都圏は難しいとは思うよな複雑すぎて
おいおい無くなる方向だとは思うけども拙速に過ぎたんじゃないのか
73.
ユーザー
Tk4V7
>>69
>>71
本当の利用者なら分かってくれると信じての書き込みだったが賛同者が俺より北にも南にも居て良かった
ってか本当は良くない事態なんだけど
74.
ユーザー
h0PQd
半分が移民のアウアウアーやろ
日本語通じんから、かなり時間かかる
75.
ユーザー
pCtXn
特急電車が2時間遅れると返金してくれるが、この手続きが切符だとみどりの窓口での対応だからなあ
特に新幹線みたいな全部特急で2時間遅れると当然前後の電車も2時間遅れてて集中して返金処理の客が集まってしまう
集中豪雨みたいなのによる遅延は本当によくあるからね
76.
ユーザー
RufeJ
券売機のUIがクソすぎるから長距離乗る予定がある時は1週間前にはみどりの窓口行くようにしてる
77.
ユーザー
NMxXF
発券済みの変更、チケットレス以外の払い戻しは窓口しかねえよ。
78.
ユーザー
JWHcR
美味くもないラーメンやらドーナツ屋には2時間並ぶくせに
79.
ユーザー
Piou5
山手線の駅でも窓口があるほうが少ない
減らし過ぎだよ
80.
ユーザー
xAorq
民主党政権時代は
みどりの窓口がそこら辺にあって
良い時代だったよね

民主党政権時代に戻りたい
81.
ユーザー
ZsFCw
>>55
へえ 車しか乗んから知らんかった。
並ばないで1.5倍で済むんだったら、俺なら車内で買うわ マジで。
82.
ユーザー
5vCYX
人件費はコストなんでね減らしますわ
83.
ユーザー
JZ9W4
あからさまに嫌な顔されたことあるわ
84.
ユーザー
ePCdO
券売機が馬鹿だから仕方ない。
なんだあんなに融通か効かないんだろ?
85.
ユーザー
jblZv
技術を類人猿に教えてもらうほうがいい
86.
ユーザー
rTTbQ
乗り換えが複雑なパターンだけ窓口で買えばいいのに券売機で普通に買えるきっぷを窓口で買う奴も居るからな
87.
ユーザー
rd7UC
JRが糞過ぎるのよ
88.
ユーザー
iPCvi
>>6
お前ジジイ列だぞ
89.
ユーザー
7rAEg
海外には行けないから国内ですか
本物の貧乏人には縁のない話
90.
ユーザー
kwgZc
>>86
乗る便を決めずに口頭で駅員に相談して買う老害が多いからね。
本来は乗りたい便を紙に書いて申し込むんじゃなかったっけか
91.
ユーザー
rd7UC
>>90
だれもが鉄ヲタみたいな事はできないのよ 公共を自分基準で語るなよ
そのための窓口であり駅員
92.
ユーザー
3xY2E
>>91
ばかか
>>90が正しい
だから、時刻表がバカ売れしていたわけ
93.
ユーザー
837ri
だってネットアプリがクソだから。スマホで完結できるようにしろよクソJR。
94.
ユーザー
837ri
今は無くなったけど新幹線乗り継ぎ割なんてわざわざ有人窓口に行かないと買えなかったから
95.
ユーザー
uEH0I
>>92
時刻表が売れることと窓口減らすことはなにも関係がない
窓口を使う人間がいなくなったから減らすというならわかる
窓口を必要としている人がいるのに窓口を減らしたところで
窓口を必要としている人間は減らない
96.
ユーザー
3xY2E
>>95
ある程度家で時刻表片手に旅程をたててから、みどりの窓口のある駅へ行き、用紙に書いて、係員に発券させていた
97.
ユーザー
VdCqh
新大阪駅や大阪駅も酷いな
時間によったら40人近い列できてる
外人をどうにかしないと
98.
ユーザー
IkdlZ
外人が悪い
99.
ユーザー
ULwCZ
外国人が多いというなら窓口は増やすべきだと思うが、しかも多言語対応で
100.
ユーザー
rX251
>>50
47は何かやましいことでもあるんだろ
101.
ユーザー
rX251
>>96
紙書くとこに時刻表あるだろ
世の中みんなお前みたいな鉄じゃねーからな
102.
ユーザー
XTnb4
日本の技術力の低さというか、対応力の無さは相変わらずだな
103.
ユーザー
pLcQp
そんな光景が日常化してるなら普通のサービス業なら早く客が捌けるように何らかの方法を考えるもんだけどな
国営だった頃の怠慢気質が未だ残ってるといわざるをえん
104.
ユーザー
MbzSs
JRは乗せてやってるんだからもっと金だせよ。くらいにしか考えてない。
105.
ユーザー
TC7A6
>>102
いきなりデカい主語持って来たがるのは頭のレベルが低いそうだ。
106.
ユーザー
otPVU
外人が邪魔なんだよ 長すぎるよ
107.
ユーザー
LPZB6
相談しながらだからな観光案内所化してるんだよな
108.
ユーザー
i3uPH
窓口対応手数料1000円取れば、即解決する。
円安だから、外人は惜しまず出すし、
日本人は、日本語のサイトで格闘すれば良い。
109.
ユーザー
e9Hsg
ヤフーの乗り換え案内で乗る電車や経路を調べるだけで駅員の手間は半減するだろうにそれすらできない奴大杉問題
110.
ユーザー
ULwCZ
>>108
だからさ
それ誰目線なの?
なんでJRの対応に問題があるって思考にならんの?
並んでるのは「客」だよ
べつに長時間並びたくて並んでる訳じゃないだろ
並ばせないようにするのが企業の正しい姿勢
111.
ユーザー
IUc0B
>>102
海外行ったことないから知らんのだろうけどもっと悲惨なところはいくらでもある
112.
ユーザー
FLYjh
実際にみどりの窓口を見ればわかるが、時間を取ってるのは老人でも境界知能の客でもない
外国人の客
外人だけ別の窓口にするべき
113.
ユーザー
FLYjh
>>108
Yahoo!ニュースみて知識得てる層か?
みどりの窓口利用してる外国人観光客の大半は金ないぞ
114.
ユーザー
yQonB
ま~たアプリかよいい加減にしてくれ
115.
ユーザー
02xJJ
>>110
客は金払うことによって客になる
電車に乗る人は、電車賃は払ってるけど、
切符のコンサル料は払ってないだろう?
株主のほとんどは、窓口対応料金取るのが正当だと思ってるよ。
116.
ユーザー
aenDj
>>115
株主がそういう考えを持っていたとしても、鉄道業務は国土交通省の許可を得てという業種だからな
コンサルタント料は別料金なんてことをすれば、国土交通省の鉄道日が許さないだろう
役人らしく、あの手この手でこれまで黙認してきたような行為に難癖つけをして嫌がらせをしてくる
ためしにやってみれば良い
すぐ潰される

117.
ユーザー
Z3XUx
>>115
運賃に会社の維持運営に必要な種々雑多な経費が入ってないとか
どこの鉄道会社よそれ?
118.
ユーザー
voOZi
外人とうにかしろ
119.
ユーザー
qGPDw
ジャパンレールパスの奴らか。こんなもん1000万に値上げして専用窓口を作れよ。
120.
ユーザー
LQPQQ
外人なんよ、外人、長すぎるよ話が
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